JPH0221109U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

図面はこの考案の一実施例を示すもので、第１
図は車高調整装置全体の概略構成図、第２図はレ
ベリングバルブの作動状態およびコントローラに
よる制御状態を示す特性図である。 １ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄ……空気ばね（流体ば
ね）、２……エアタンク（流体供給源）、３ａ，
３ｂ……フロントレベリングバルブ、４……リヤ
レベリングバルブ、１１……フロントバイパス通
路、１２……リヤバイパス通路、１３……フロン
ト供給制御弁、１４……リヤ供給制御弁、１７…
…コントローラ、１８……フロント車速センサ、
１９……リヤ車速センサ。 The drawing shows one embodiment of this invention.
The figure is a schematic configuration diagram of the entire vehicle height adjustment device, and FIG. 2 is a characteristic diagram showing the operating state of the leveling valve and the control state by the controller. 1a, 1b, 1c, 1d...air spring (fluid spring), 2...air tank (fluid supply source), 3a,
3b...Front leveling valve, 4...Rear leveling valve, 11...Front bypass passage, 12...Rear bypass passage, 13...Front supply control valve, 14...Rear supply control valve, 17...
...Controller, 18...Front vehicle speed sensor,
19...Rear vehicle speed sensor.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 車体と車軸との間に介装された車高調整用の流
体ばね室と、上記車体と車軸との間に介装され、
車高の変動に機械的に連動して車高が設定中立範
囲よりも高いときに上記流体ばね室から流体を排
出し、車高が同設定中立範囲よりも低いときに流
体供給源から同流体ばね室へ流体を供給し、車高
が同設定中立範囲にあるときに同流体ばね室の流
体の給排を停止するレベリングバルブとを備えた
車高調整装置において、上記流体ばね室と流体供
給源との間を上記レベリングバルブを迂回させた
状態で連結させたバイパス通路およびこのバイパ
ス通路を介して上記流体供給源から流体ばね室に
流体を供給する供給制御弁を備えた流体供給装置
と、上記車体と車軸との変位を検出する車高セン
サと、上記車高センサで検出した車高が上記レベ
リングバルブの設定中立範囲よりも低車高寄りに
設定された設定車高よりも低いときに上記供給制
御弁を開くコントローラとを備え、上記流体供給
装置の単位時間当りの流体供給量を上記レベリン
グバルブの単位時間当りの流体供給量よりも大き
く設定したことを特徴とする車高調整装置。 a fluid spring chamber for vehicle height adjustment interposed between the vehicle body and the axle; and a fluid spring chamber interposed between the vehicle body and the axle;
Mechanically linked to changes in vehicle height, fluid is discharged from the fluid spring chamber when the vehicle height is higher than the set neutral range, and fluid is discharged from the fluid supply source when the vehicle height is lower than the set neutral range. In a vehicle height adjustment device comprising a leveling valve that supplies fluid to a spring chamber and stops supplying and discharging fluid from the fluid spring chamber when the vehicle height is within the same set neutral range, the fluid spring chamber and the fluid supply a fluid supply device comprising: a bypass passage connected to a source with the leveling valve bypassed; and a supply control valve that supplies fluid from the fluid supply source to the fluid spring chamber via the bypass passage; When the vehicle height sensor detects the displacement between the vehicle body and the axle, and the vehicle height detected by the vehicle height sensor is lower than the set vehicle height, which is set closer to the lower vehicle height than the neutral range set by the leveling valve. A vehicle height adjustment device comprising: a controller for opening the supply control valve; and a vehicle height adjustment device, wherein the fluid supply amount per unit time of the fluid supply device is set to be larger than the fluid supply amount per unit time of the leveling valve.