JPH02153280A - 歯車ポンプ - Google Patents
歯車ポンプInfo
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- JPH02153280A JPH02153280A JP30692888A JP30692888A JPH02153280A JP H02153280 A JPH02153280 A JP H02153280A JP 30692888 A JP30692888 A JP 30692888A JP 30692888 A JP30692888 A JP 30692888A JP H02153280 A JPH02153280 A JP H02153280A
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Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
- F04C2/08—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
- F04C2/10—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member
- F04C2/102—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member the two members rotating simultaneously around their respective axes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
開示技術は潤滑油等の管圧送等に用いる歯車ポンプの構
造の技術分野に属する。
造の技術分野に属する。
〈要旨の概要〉
而して、この出願の発明は所定のハウジングが潤滑油等
の流体の吐出孔に接続する吐出ポートと、吸入孔に接続
する吸入ポートを相対向する部位に設けられ、該吐出ポ
ートと吸入ポートに臨ませ吐出ポートと該吐出ポートの
内側にてこれに噛み合う内側の外歯歯車とを有し、該内
側の外歯歯車は駆動軸を有して外側の内歯歯車と内側の
外歯歯車か回転するようにされた共役型の歯車ポンプに
関する発明であり、特に、該外側の内歯歯車の小なる側
のしめきり部に反対側で相対向する大なる側のしめきり
部に該小なる側のしめきり部に対して昇圧流体により押
圧変形されて吐出ポート側から吸入ポート側に流体が流
出しないようにする変形防止押圧機構が弾圧バネに係合
したり吐出ポートに接続すると共に、外側の内歯歯車の
裏面に該吐出ポートからの相対圧力が印加されるように
する等された歯車ポンプに係る発明である。
の流体の吐出孔に接続する吐出ポートと、吸入孔に接続
する吸入ポートを相対向する部位に設けられ、該吐出ポ
ートと吸入ポートに臨ませ吐出ポートと該吐出ポートの
内側にてこれに噛み合う内側の外歯歯車とを有し、該内
側の外歯歯車は駆動軸を有して外側の内歯歯車と内側の
外歯歯車か回転するようにされた共役型の歯車ポンプに
関する発明であり、特に、該外側の内歯歯車の小なる側
のしめきり部に反対側で相対向する大なる側のしめきり
部に該小なる側のしめきり部に対して昇圧流体により押
圧変形されて吐出ポート側から吸入ポート側に流体が流
出しないようにする変形防止押圧機構が弾圧バネに係合
したり吐出ポートに接続すると共に、外側の内歯歯車の
裏面に該吐出ポートからの相対圧力が印加されるように
する等された歯車ポンプに係る発明である。
〈従来技術〉
周知の如く、液体や気体等の流体の高揚程の送給や潤滑
油等の圧送のため(各種のポンプが広く用いられている
が、装置がコンパクトで可動部分が少く、故障が生ぜず
、粘性のある流体圧送にも高効率裡に用いられる等の種
々のメリットから、回転式ポンプとして歯車ポンプが広
く用いられている。
油等の圧送のため(各種のポンプが広く用いられている
が、装置がコンパクトで可動部分が少く、故障が生ぜず
、粘性のある流体圧送にも高効率裡に用いられる等の種
々のメリットから、回転式ポンプとして歯車ポンプが広
く用いられている。
該種歯車ポンプもまたその用途等により各種のものが開
発研究されて実用化されているが、ベアリング用の強制
循環オイル等の油圧ポンプとして共役型の歯車ポンプが
用いられており、高速回転に対処するべく、インボリュ
ート歯型ヤサインカーブ歯型等の容積式ポンプ等が開発
されて実用に供されている。
発研究されて実用化されているが、ベアリング用の強制
循環オイル等の油圧ポンプとして共役型の歯車ポンプが
用いられており、高速回転に対処するべく、インボリュ
ート歯型ヤサインカーブ歯型等の容積式ポンプ等が開発
されて実用に供されている。
かかる歯車ポンプ1について、第5.6図で略説すると
、該歯車ポンプ1はそのハウジング2に吸入孔3に接続
する吸入ポート4と、これに対向して吐出孔5に接続す
る吐出ポート6が設けられて内部に外側の内歯歯車7と
該外側の内歯歯車7に噛み合う内側の外歯歯車8が相互
に偏心して設けられ、該内側の外歯歯車8には駆動軸9
が設けられている。
、該歯車ポンプ1はそのハウジング2に吸入孔3に接続
する吸入ポート4と、これに対向して吐出孔5に接続す
る吐出ポート6が設けられて内部に外側の内歯歯車7と
該外側の内歯歯車7に噛み合う内側の外歯歯車8が相互
に偏心して設けられ、該内側の外歯歯車8には駆動軸9
が設けられている。
そして、該駆動軸9を回転させることにより内側の外歯
歯車8が回転し、併せて、外側の内歯歯車7が随伴的に
回転して所定のオイル等の作動流体を吸入孔3から吸入
し、吸入ポート4を経、さらに、吐出ポート6を経て吐
出孔5より所定に次段に圧送供給するようにされている
。
歯車8が回転し、併せて、外側の内歯歯車7が随伴的に
回転して所定のオイル等の作動流体を吸入孔3から吸入
し、吸入ポート4を経、さらに、吐出ポート6を経て吐
出孔5より所定に次段に圧送供給するようにされている
。
〈発明が解決しようとする課題〉
而して、上述圧送工程において、吸入孔3より吸入され
て吸入ポート4を経て吐出ポート6に圧送され、吐出孔
5から次段に圧送されるオイル等の作動流体は、外側の
内歯歯車7と内側の外歯歯車8との間で極めて高圧の状
態に押圧されるため、これらが非圧縮性のオイル等の流
体の場合には内側の外歯歯車8は中実体であって押圧が
印加されでも圧縮変形等されないのに対し、外側の内歯
歯車7は一種のリング状形成体であるために、直径方向
外側に向けて押圧力が作用し、第6図に示す様に、小な
る側のしめきり部10に対向する反対側の外側の内歯歯
車7の大なる側のしめきり部11に於いてはテンション
が強く作用することがら、該大なる側のしめきり部11
に於いては外側の内歯歯車7と内側の外歯歯車8の歯先
間に於いてクリアランス12が形成され易くなり、吐出
ポート6側から吸入ポート4側に圧力が扱ける現象が生
じ易くなり、したがって、押圧状態の流体がリークし、
その結果、歯車ポンプが容積型のポンプであるにもかか
わらず、容積効率が低下するという不都合さかあった。
て吸入ポート4を経て吐出ポート6に圧送され、吐出孔
5から次段に圧送されるオイル等の作動流体は、外側の
内歯歯車7と内側の外歯歯車8との間で極めて高圧の状
態に押圧されるため、これらが非圧縮性のオイル等の流
体の場合には内側の外歯歯車8は中実体であって押圧が
印加されでも圧縮変形等されないのに対し、外側の内歯
歯車7は一種のリング状形成体であるために、直径方向
外側に向けて押圧力が作用し、第6図に示す様に、小な
る側のしめきり部10に対向する反対側の外側の内歯歯
車7の大なる側のしめきり部11に於いてはテンション
が強く作用することがら、該大なる側のしめきり部11
に於いては外側の内歯歯車7と内側の外歯歯車8の歯先
間に於いてクリアランス12が形成され易くなり、吐出
ポート6側から吸入ポート4側に圧力が扱ける現象が生
じ易くなり、したがって、押圧状態の流体がリークし、
その結果、歯車ポンプが容積型のポンプであるにもかか
わらず、容積効率が低下するという不都合さかあった。
このようにして、吐出性能が低くなり、所定の設計機能
を発揮出来なくなるという欠点があった。
を発揮出来なくなるという欠点があった。
〈発明の目的〉
この出願の発明の目的は上述従来技術に基づく歯車ポン
プの稼動中における外側の内歯歯車の大なる側のしめき
り部に於ける該外側の内歯歯車と内側の外歯歯車との歯
先間間隙形成の問題点を解決すべき技術的課題とし、本
来的に歯車ポンプの有するメリットを充分に生かしなが
ら、容積効率低下を防ぎ、作動流体の圧送を確実に保持
することが出来るようにして各種産業にあける流体輸送
技術利用分野に益する優れた歯車ポンプを提供せんとす
るものである。
プの稼動中における外側の内歯歯車の大なる側のしめき
り部に於ける該外側の内歯歯車と内側の外歯歯車との歯
先間間隙形成の問題点を解決すべき技術的課題とし、本
来的に歯車ポンプの有するメリットを充分に生かしなが
ら、容積効率低下を防ぎ、作動流体の圧送を確実に保持
することが出来るようにして各種産業にあける流体輸送
技術利用分野に益する優れた歯車ポンプを提供せんとす
るものである。
〈課題を解決するための手段・作用〉
上述目的に沿い先述特許請求の範囲を要旨とするこの出
願の発明の構成は前述課題を解決するために、容積型の
ポンプの歯車ポンプの外側の内歯歯車と内側の外歯歯車
の作動により作動流体を圧送するに際し、ハウジングの
内部に設けられた外側の内歯歯車と該外側の内歯歯車に
噛み合う内側の外歯歯車を該内側の外歯歯車の駆動軸を
介し回転させ、ハウジングの吸入孔から所定の作動流体
を吸入し、吸入ボートを介して外側の内歯歯車と内側の
外歯歯車の歯間に於いて押圧し、吐出ポートを経て吐出
孔より次段に所定に圧送するようにし、この間、外側の
内歯歯車と内側の外歯歯車の歯間に於いて押圧される流
体圧により外側の内歯歯車の大なる側のしめきり部に於
ける歯と内側の外歯歯車の歯との間にクリアランスか形
成されて圧力が抜けようとするのに対し、小なる側のし
めきり部に対向する外側の内歯歯車の該小なる側のしめ
きり部に対向する大なる側のしめきり部に於いてその裏
面に吐出ボートの流体圧を導出する等し、小なる側のし
めきり部に対し所定の押圧力を強制的に印加して外側の
内歯歯車の大なる側のしめきり部に於ける変形を防止す
るように変形防止押圧機構を働かせ、容積効率の低下を
防止し、所定の設計通りの作動流体に対する圧送機能を
維持することが出来るようにした技術的手段を講じたも
のである。
願の発明の構成は前述課題を解決するために、容積型の
ポンプの歯車ポンプの外側の内歯歯車と内側の外歯歯車
の作動により作動流体を圧送するに際し、ハウジングの
内部に設けられた外側の内歯歯車と該外側の内歯歯車に
噛み合う内側の外歯歯車を該内側の外歯歯車の駆動軸を
介し回転させ、ハウジングの吸入孔から所定の作動流体
を吸入し、吸入ボートを介して外側の内歯歯車と内側の
外歯歯車の歯間に於いて押圧し、吐出ポートを経て吐出
孔より次段に所定に圧送するようにし、この間、外側の
内歯歯車と内側の外歯歯車の歯間に於いて押圧される流
体圧により外側の内歯歯車の大なる側のしめきり部に於
ける歯と内側の外歯歯車の歯との間にクリアランスか形
成されて圧力が抜けようとするのに対し、小なる側のし
めきり部に対向する外側の内歯歯車の該小なる側のしめ
きり部に対向する大なる側のしめきり部に於いてその裏
面に吐出ボートの流体圧を導出する等し、小なる側のし
めきり部に対し所定の押圧力を強制的に印加して外側の
内歯歯車の大なる側のしめきり部に於ける変形を防止す
るように変形防止押圧機構を働かせ、容積効率の低下を
防止し、所定の設計通りの作動流体に対する圧送機能を
維持することが出来るようにした技術的手段を講じたも
のである。
〈実施例〉
次に、この出願の発明の1実施例を第1〜4図に基づい
て説明すれば以下の通りである。尚、第5.6図と同一
態様部分は同一符号を用いて説明するものとする。
て説明すれば以下の通りである。尚、第5.6図と同一
態様部分は同一符号を用いて説明するものとする。
第1.2図に示す実施例において、1′はこの出願の発
明の要旨を成す共役型の歯車ポンプで必り、そのハ「ク
ジング2の内側面には吸入孔3に接続する吸入ボート4
と、これに対向して吐出孔5に接続する吐出ボート6か
所定に穿設されており、そして、内部の円腔部には外側
の内歯歯車7か回動自在に所定に偏心して設けられ、更
に、その内側には該外側の内歯歯車7に兵役型にされて
噛み合う内側の外歯歯車8が駆動軸9を一体的にその中
心部に有して同じく所定に偏心して設けられ、外側の内
歯歯車7の一側寄りの小なる側のしめきり部10に於い
て双方の歯か噛み合うようにされており、該小なる側の
しめきり部10に対向する大なる側のしめきり部11に
於いては両者の歯先が当接するようにされている。
明の要旨を成す共役型の歯車ポンプで必り、そのハ「ク
ジング2の内側面には吸入孔3に接続する吸入ボート4
と、これに対向して吐出孔5に接続する吐出ボート6か
所定に穿設されており、そして、内部の円腔部には外側
の内歯歯車7か回動自在に所定に偏心して設けられ、更
に、その内側には該外側の内歯歯車7に兵役型にされて
噛み合う内側の外歯歯車8が駆動軸9を一体的にその中
心部に有して同じく所定に偏心して設けられ、外側の内
歯歯車7の一側寄りの小なる側のしめきり部10に於い
て双方の歯か噛み合うようにされており、該小なる側の
しめきり部10に対向する大なる側のしめきり部11に
於いては両者の歯先が当接するようにされている。
而して、この出願の発明においては、第1.2図に示す
様に、ハウジング2の吐出ボー1−6の吸入ポー1〜4
寄りの底部には吐出ボート6からの吐出圧導入用のノツ
チ13が穿設されて、外側の内歯歯車7の大なる側のし
めきり部11部分の内側の外歯歯車の裏面に臨ませた凹
溝14に接続されて変形防止押圧機構15を形成してお
り、吐出ボート6の高圧流体を凹溝14に導出して大な
る側のしめきり部11部の裏面に於いて該外側の内歯歯
車7に図上下側から大きな押圧力を強制的に印加し、し
めきり部11部に於ける該外側の内歯歯車7と内側の外
歯歯車8の歯先間に作用する大きな流体圧による外側の
内歯歯車7の外側方向への変形を阻止するようにされて
いる。
様に、ハウジング2の吐出ボー1−6の吸入ポー1〜4
寄りの底部には吐出ボート6からの吐出圧導入用のノツ
チ13が穿設されて、外側の内歯歯車7の大なる側のし
めきり部11部分の内側の外歯歯車の裏面に臨ませた凹
溝14に接続されて変形防止押圧機構15を形成してお
り、吐出ボート6の高圧流体を凹溝14に導出して大な
る側のしめきり部11部の裏面に於いて該外側の内歯歯
車7に図上下側から大きな押圧力を強制的に印加し、し
めきり部11部に於ける該外側の内歯歯車7と内側の外
歯歯車8の歯先間に作用する大きな流体圧による外側の
内歯歯車7の外側方向への変形を阻止するようにされて
いる。
上述構成において、駆動軸9により内側の外歯歯車8を
所定に回転させると、外側の内歯歯車7は内側の外歯歯
車8と共に所定に回転し、吸入孔3から吸入された流体
は吸入ボート4から吐出ポー1−〇に押圧状態で加圧さ
れて該吐出ボート6から吐出孔5に圧送されて所定に次
段へ送給されていく。
所定に回転させると、外側の内歯歯車7は内側の外歯歯
車8と共に所定に回転し、吸入孔3から吸入された流体
は吸入ボート4から吐出ポー1−〇に押圧状態で加圧さ
れて該吐出ボート6から吐出孔5に圧送されて所定に次
段へ送給されていく。
この時、外側の内歯歯車7と内側の外歯歯車8の歯先間
に大きな流体圧が圧縮圧として作用するために、第6図
に示した如く、外側の内歯歯車7の大なる側のしめきり
部11に於いては該外側の内歯歯車7と内側の外歯歯車
8との両者の歯先間にクリアランス12が形成されよう
とする力が外側の内歯歯車7側に動くか、この出願の発
明においては、上述した如く、ハウジング2の吐出ボー
ト6側からノツチ13か形成されて凹溝14に該吐出ボ
ート6側の高圧流体圧を導出し、大なる側のしめきり部
11側から外側の内歯歯車7の裏面側に内向きの高い押
圧力を強制的に印加するために、相殺し合って外側の内
歯歯車7の大なる側のしめきり部11に於ける該外側の
内歯歯車7の内側の外歯歯車8に対する歯先間のクリア
ランスか形成されず、したがって、吐出ボート6側の高
圧流体は吸入ボート4側にはリークせず、設計通りの容
積効率でポンピング作用かなされる。
に大きな流体圧が圧縮圧として作用するために、第6図
に示した如く、外側の内歯歯車7の大なる側のしめきり
部11に於いては該外側の内歯歯車7と内側の外歯歯車
8との両者の歯先間にクリアランス12が形成されよう
とする力が外側の内歯歯車7側に動くか、この出願の発
明においては、上述した如く、ハウジング2の吐出ボー
ト6側からノツチ13か形成されて凹溝14に該吐出ボ
ート6側の高圧流体圧を導出し、大なる側のしめきり部
11側から外側の内歯歯車7の裏面側に内向きの高い押
圧力を強制的に印加するために、相殺し合って外側の内
歯歯車7の大なる側のしめきり部11に於ける該外側の
内歯歯車7の内側の外歯歯車8に対する歯先間のクリア
ランスか形成されず、したがって、吐出ボート6側の高
圧流体は吸入ボート4側にはリークせず、設計通りの容
積効率でポンピング作用かなされる。
そして、これらの作用は歯車ポンプ1′の稼動中は常に
維持される。
維持される。
次に、第3図に示す実施例の歯車ポンプ1′においては
、外側の内歯歯車7の大なる側のしめきり部11の裏面
に於いてスペーサ13が設けられて、高いバネ定数の弾
圧スプリング14′か介装されて変形防止押圧機構15
′を成し、常に外側の内歯歯車7のその裏面に内向きの
変形防止圧を印加し、上述実施例@様の外側の内歯歯車
7と内側の外歯歯車8の該外側の内歯歯車7の大なる側
のしめきり部11に於ける歯先間隙を形成させず、吐出
ポート6から吸入ポート4側への高圧流体リークを阻止
して設計通りの容積効率を有するポンプ作用を奏するも
のである。
、外側の内歯歯車7の大なる側のしめきり部11の裏面
に於いてスペーサ13が設けられて、高いバネ定数の弾
圧スプリング14′か介装されて変形防止押圧機構15
′を成し、常に外側の内歯歯車7のその裏面に内向きの
変形防止圧を印加し、上述実施例@様の外側の内歯歯車
7と内側の外歯歯車8の該外側の内歯歯車7の大なる側
のしめきり部11に於ける歯先間隙を形成させず、吐出
ポート6から吸入ポート4側への高圧流体リークを阻止
して設計通りの容積効率を有するポンプ作用を奏するも
のである。
更に、第4図に示す実施例においては、外側の内歯歯車
7の大なる側のしめきり部11に於ける外側の内歯歯車
7の裏面にスペーサ13′を設け、ハウジング2側の凹
溝14”に所定の高圧流体を予め密封状態に付与して、
スペーサ13′をして常に外側の内歯歯車7の大なる側
のしめきり部11に於ける裏面にその変形防止の押圧力
を印加し、上述各実施例同様に外側の内歯歯車7と内側
の外歯歯車8のクリアランス形成防止を図るようにした
態様であり、実質的に設計通りの容積効率でポンプ作用
がなされるようにしたものである。
7の大なる側のしめきり部11に於ける外側の内歯歯車
7の裏面にスペーサ13′を設け、ハウジング2側の凹
溝14”に所定の高圧流体を予め密封状態に付与して、
スペーサ13′をして常に外側の内歯歯車7の大なる側
のしめきり部11に於ける裏面にその変形防止の押圧力
を印加し、上述各実施例同様に外側の内歯歯車7と内側
の外歯歯車8のクリアランス形成防止を図るようにした
態様であり、実質的に設計通りの容積効率でポンプ作用
がなされるようにしたものである。
尚、この出願の発明の実施態様は上述各実施例に限るも
のでないことは勿論であり、例えば、ハウジングに於い
て外側の内歯歯車の大なる側のしめきり部に於けるその
裏面に、その動力源からの適宜の押圧力印加をする変形
防止押圧機構を設ける等種々の態様が採用可能である。
のでないことは勿論であり、例えば、ハウジングに於い
て外側の内歯歯車の大なる側のしめきり部に於けるその
裏面に、その動力源からの適宜の押圧力印加をする変形
防止押圧機構を設ける等種々の態様が採用可能である。
又、設計変更的にはハウジング、外側の内歯歯車、内側
の外歯歯車の材質は上述各実施例の作用効果が奏される
ものは適宜に選択可能である。
の外歯歯車の材質は上述各実施例の作用効果が奏される
ものは適宜に選択可能である。
〈発明の効果〉
以上、この出願の発明によれば、基本的に潤滑オイル等
の圧送効率の良い共役型の歯車ポンプにおいて、ハウジ
ング内に吐出ポートと吸入ポートに対し回動自在に設け
られた外側の内歯歯車と、該外側の内歯歯単に共役型に
噛み合う内側の外歯歯車を有しながら、外側の内歯歯車
の小なる側のしめきり部に対する大なる側のしめきり部
の裏面に変形防止押圧機構を設けたことにより、吸入ボ
ートから吐出ポートへ押圧状態で圧送する流体の外側の
内歯歯車の大なる側のしめきり部に対する外方への押圧
変形力に対し、該内側の外歯歯車の大なる側のしめきり
部に於いて内向きの変形防止力を付与するようにしたこ
とにより、大なる側のしめきり部に於ける該外側の内歯
歯車と内側の外歯歯車の歯先間に間隙が生ぜず、したが
って、稼動中に吐出ポートから吸入ボートへ高圧流体が
リークすることがなく、そのため、設計通りの容積効率
でポンプ作用が持続的に行われるという優れた効果が奏
される。
の圧送効率の良い共役型の歯車ポンプにおいて、ハウジ
ング内に吐出ポートと吸入ポートに対し回動自在に設け
られた外側の内歯歯車と、該外側の内歯歯単に共役型に
噛み合う内側の外歯歯車を有しながら、外側の内歯歯車
の小なる側のしめきり部に対する大なる側のしめきり部
の裏面に変形防止押圧機構を設けたことにより、吸入ボ
ートから吐出ポートへ押圧状態で圧送する流体の外側の
内歯歯車の大なる側のしめきり部に対する外方への押圧
変形力に対し、該内側の外歯歯車の大なる側のしめきり
部に於いて内向きの変形防止力を付与するようにしたこ
とにより、大なる側のしめきり部に於ける該外側の内歯
歯車と内側の外歯歯車の歯先間に間隙が生ぜず、したが
って、稼動中に吐出ポートから吸入ボートへ高圧流体が
リークすることがなく、そのため、設計通りの容積効率
でポンプ作用が持続的に行われるという優れた効果が奏
される。
したがって、自動車産業や航空機産業等の精密産業にお
ける流体の正確な高圧圧送や、循環作用に貢献すること
が出来る容積型の歯車ポンプを提供することが可能とな
るという効果が奏され、又、ポンプスペースを小さくす
ることが出来るために、歯車ポンプを小型コンパクト化
させることが出来るという効果があり、特に、低速回転
領域で容積効率を向上させることが出来ることがら、ポ
ンプスペースを小ざく出来、小型化、コンパクト化が促
進出来るという効果がある。
ける流体の正確な高圧圧送や、循環作用に貢献すること
が出来る容積型の歯車ポンプを提供することが可能とな
るという効果が奏され、又、ポンプスペースを小さくす
ることが出来るために、歯車ポンプを小型コンパクト化
させることが出来るという効果があり、特に、低速回転
領域で容積効率を向上させることが出来ることがら、ポ
ンプスペースを小ざく出来、小型化、コンパクト化が促
進出来るという効果がある。
又、外側の内歯歯車の大なる側のしめきり部に於ける外
向変形や歪作用が高頻度に行われないために、稼動中に
おける揺動や振動、或は、騒音発生か防止され、静粛な
運転が保てるという効果もあり、又、それだけ耐久性が
向上するという効果もある。
向変形や歪作用が高頻度に行われないために、稼動中に
おける揺動や振動、或は、騒音発生か防止され、静粛な
運転が保てるという効果もあり、又、それだけ耐久性が
向上するという効果もある。
第1〜4図はこの出願の発明の詳細な説明図であり、第
1図は1実施例の部分断面側面図、第2図は第1図■−
■断面図、第3図は同部分断面側面図、第4図は他の実
施例の部分断面側面図、第5図は従来技術に基づく歯車
ポンプの部分断面構造図、第6図は同稼動状態の部分断
面側面図である。 6・・・吐出ポート、 4・・・吸入ボート、2・・
・ハウジング、 7・・・外側の内歯歯車、9・・・
駆動軸、 8・・・内側の外歯歯車、1′・・・共役
型歯車ポンプ、 10・・・小なる側のしめきり部、 11・・・大なる側のしめきり部、 15・・・変形防止押圧機構、 14・・・凹溝、 14′ ・・・弾圧スプリング
1図は1実施例の部分断面側面図、第2図は第1図■−
■断面図、第3図は同部分断面側面図、第4図は他の実
施例の部分断面側面図、第5図は従来技術に基づく歯車
ポンプの部分断面構造図、第6図は同稼動状態の部分断
面側面図である。 6・・・吐出ポート、 4・・・吸入ボート、2・・
・ハウジング、 7・・・外側の内歯歯車、9・・・
駆動軸、 8・・・内側の外歯歯車、1′・・・共役
型歯車ポンプ、 10・・・小なる側のしめきり部、 11・・・大なる側のしめきり部、 15・・・変形防止押圧機構、 14・・・凹溝、 14′ ・・・弾圧スプリング
Claims (4)
- (1)相互に対設された吐出ポートと吸入ポートを有す
るハウジング内に外側の内歯歯車と駆動軸を有すると共
に該外側の内歯歯車に噛み合う内側の外歯歯車とが設け
られている共役型歯車ポンプにおいて、上記外側の内歯
歯車の小なる側のしめきり部に対向する大なる側のしめ
きり部に該小なる側のしめきり部に対する外側の内歯歯
車の変形防止押圧機構が付設されていることを特徴とす
る歯車ポンプ。 - (2)上記変形防止押圧機構が上記吐出ポートに接続さ
れていると共に外側の内歯歯車の裏面に臨まされた凹溝
であることを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の歯
車ポンプ。 - (3)上記変形防止押圧機構が外側の内歯歯車の裏面に
対設された機械的弾圧機構であることを特徴とする特許
請求の範囲第1項記載の歯車ポンプ。 - (4)上記外側の内歯歯車と内側の外歯歯車の歯数の差
が1つであることを特徴とする特許請求の範囲第1項記
載の歯車ポンプ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP30692888A JPH02153280A (ja) | 1988-12-06 | 1988-12-06 | 歯車ポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP30692888A JPH02153280A (ja) | 1988-12-06 | 1988-12-06 | 歯車ポンプ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02153280A true JPH02153280A (ja) | 1990-06-12 |
Family
ID=17962967
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP30692888A Pending JPH02153280A (ja) | 1988-12-06 | 1988-12-06 | 歯車ポンプ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH02153280A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004028005A (ja) * | 2002-06-27 | 2004-01-29 | Aisin Aw Co Ltd | 内接歯車式オイルポンプおよびこれを備えた自動変速機 |
-
1988
- 1988-12-06 JP JP30692888A patent/JPH02153280A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004028005A (ja) * | 2002-06-27 | 2004-01-29 | Aisin Aw Co Ltd | 内接歯車式オイルポンプおよびこれを備えた自動変速機 |
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