JPH0214707Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0214707Y2 JPH0214707Y2 JP14192684U JP14192684U JPH0214707Y2 JP H0214707 Y2 JPH0214707 Y2 JP H0214707Y2 JP 14192684 U JP14192684 U JP 14192684U JP 14192684 U JP14192684 U JP 14192684U JP H0214707 Y2 JPH0214707 Y2 JP H0214707Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mounting bracket
- hose
- holder
- flange
- retaining clip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 20
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 20
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
- Supports For Pipes And Cables (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、ホースの中間保持機構に関する。さ
らに詳しくは、容易に脱落しないようにしたホー
スの中間保持機構に関する。
らに詳しくは、容易に脱落しないようにしたホー
スの中間保持機構に関する。
車輌などに取りつけられるブレーキホースなど
のホースは、その中間部が振動や屈曲などにより
車輌などの本体と接触し摩耗してしまうために、
ホース中間部を車輌本体に固定保持せしめること
が必要となる。
のホースは、その中間部が振動や屈曲などにより
車輌などの本体と接触し摩耗してしまうために、
ホース中間部を車輌本体に固定保持せしめること
が必要となる。
そのために、ホースに中間保持具を組みつけ、
その中間保持具を車輌本体に固定された取付ブラ
ケツトに固定するようにしている。
その中間保持具を車輌本体に固定された取付ブラ
ケツトに固定するようにしている。
そのような中間保持具の固定は、従来は第１１
図に示すように、取付ブラケツト３に中間保持具
２を差しこみ、中間保持具の嵌合溝に抜止クリツ
プ４を挿入して取りつけるようにしている。
図に示すように、取付ブラケツト３に中間保持具
２を差しこみ、中間保持具の嵌合溝に抜止クリツ
プ４を挿入して取りつけるようにしている。
従来の中間保持具２では、車輌の振動などが原
因で抜止クリツプ４が抜け落ちると、中間保持具
２も取付ブラケツト３から脱落してしまうという
問題がある。
因で抜止クリツプ４が抜け落ちると、中間保持具
２も取付ブラケツト３から脱落してしまうという
問題がある。
そこで本考案は、抜止クリツプが抜け落ちて
も、容易に取付ブラケツトから脱落することのな
い中間保持機構を提供することを目的とする。
も、容易に取付ブラケツトから脱落することのな
い中間保持機構を提供することを目的とする。
〔問題点を解決するための手段〕
本考案のホースの中間保持機構は、
(a) ホースの中間部に固定された中間保持具と、
該保持具が挿入される取付ブラケツトと、前記
保持具を取付ブラケツトに固定する抜止クリツ
プとからなるホースの中間保持機構であつて、 (b) 前記保持具は、ホースの中間部に外挿固定さ
れた胴部を有し、該胴部上に廻り止め突起を有
するフランジと、取付ブラケツトの挿入口に挿
入されるボス部と、抜止クリツプを差し込むた
めの嵌合溝と、長方形状の係合片とがその順で
形成され、 (c) 前記取付ブラケツトには、前記係合片と同形
状の長方形状の挿入孔が形成され、かつ前記フ
ランジの廻り止め突起と係合する係合凹部が形
成されており、 (d) 前記係合片は、フランジの廻り止め突起を取
付ブラケツトの係合凹部に係合させたとき、そ
の長手方向が挿入孔の長手方向に対し直交する
方向に設けられており、 (e) 前記抜止クリツプは、取付ブラケツトの表面
と中間保持具の係合片との間に差し込まれる二
又状の板材であつて、該二又状部分は側面視で
湾曲しており、前記差し込み状態において前記
二又状部分の弾力性によつて中間保持具のフラ
ンジを取付ブラケツトの裏面に圧着するように
構成されている。
該保持具が挿入される取付ブラケツトと、前記
保持具を取付ブラケツトに固定する抜止クリツ
プとからなるホースの中間保持機構であつて、 (b) 前記保持具は、ホースの中間部に外挿固定さ
れた胴部を有し、該胴部上に廻り止め突起を有
するフランジと、取付ブラケツトの挿入口に挿
入されるボス部と、抜止クリツプを差し込むた
めの嵌合溝と、長方形状の係合片とがその順で
形成され、 (c) 前記取付ブラケツトには、前記係合片と同形
状の長方形状の挿入孔が形成され、かつ前記フ
ランジの廻り止め突起と係合する係合凹部が形
成されており、 (d) 前記係合片は、フランジの廻り止め突起を取
付ブラケツトの係合凹部に係合させたとき、そ
の長手方向が挿入孔の長手方向に対し直交する
方向に設けられており、 (e) 前記抜止クリツプは、取付ブラケツトの表面
と中間保持具の係合片との間に差し込まれる二
又状の板材であつて、該二又状部分は側面視で
湾曲しており、前記差し込み状態において前記
二又状部分の弾力性によつて中間保持具のフラ
ンジを取付ブラケツトの裏面に圧着するように
構成されている。
本考案においては、中間保持具を取付ブラケツ
トに固定した状態において、フランジの廻り止め
突起が取付ブラケツトの係合凹部に係合してお
り、そのばあい、中間保持具の係合片は取付ブラ
ケツトの挿入孔の長手方向に対し直交している。
したがつて、かりに抜止クリツプが中間保持具の
嵌合溝から抜け出たとしても、前記係合片が挿入
孔の縁部に引掛かるので、中間保持具が簡単に脱
落することが防止される。
トに固定した状態において、フランジの廻り止め
突起が取付ブラケツトの係合凹部に係合してお
り、そのばあい、中間保持具の係合片は取付ブラ
ケツトの挿入孔の長手方向に対し直交している。
したがつて、かりに抜止クリツプが中間保持具の
嵌合溝から抜け出たとしても、前記係合片が挿入
孔の縁部に引掛かるので、中間保持具が簡単に脱
落することが防止される。
本考案にかかわる実施例を図面を参照しながら
説明する。
説明する。
第１図は本考案にかかわるホースの中間保持具
の一実施例の斜視図、第２図は本考案にかかわる
ホースの中間保持具が取りつけられる取付ブラケ
ツトの平面図、第３図は第２図における−線
部分断面図、第４図は第２図における−線部
分断面図、第５図は同実施例の中間保持具２を取
付ブラケツト３に挿入固定した状態を示す斜視
図、第６図は第５図に示されている中間保持具２
と取付ブラケツト３から抜止クリツプ４が抜け落
ちたばあいの状態を示す部分断面正面図、第７図
は第６図に示されている中間保持具２と取付ブラ
ケツト３の斜視図である。
の一実施例の斜視図、第２図は本考案にかかわる
ホースの中間保持具が取りつけられる取付ブラケ
ツトの平面図、第３図は第２図における−線
部分断面図、第４図は第２図における−線部
分断面図、第５図は同実施例の中間保持具２を取
付ブラケツト３に挿入固定した状態を示す斜視
図、第６図は第５図に示されている中間保持具２
と取付ブラケツト３から抜止クリツプ４が抜け落
ちたばあいの状態を示す部分断面正面図、第７図
は第６図に示されている中間保持具２と取付ブラ
ケツト３の斜視図である。
第１図において、１はゴムホース、２はゴムホ
ース１に組付けられた中間保持具である。その中
間保持具２はゴムホース１が内部に挿入される胴
部２ａ上にフランジ２ｂと、後述する取付ブラケ
ツトの挿入孔に挿入されるボス部２ｃと、抜止ク
リツプ（図示されていない）が挿入される嵌合溝
２ｄおよび係合片２ｅがその順に設けられてい
る。２ｆはフランジ２ｂに形成された廻り止め突
起である。
ース１に組付けられた中間保持具である。その中
間保持具２はゴムホース１が内部に挿入される胴
部２ａ上にフランジ２ｂと、後述する取付ブラケ
ツトの挿入孔に挿入されるボス部２ｃと、抜止ク
リツプ（図示されていない）が挿入される嵌合溝
２ｄおよび係合片２ｅがその順に設けられてい
る。２ｆはフランジ２ｂに形成された廻り止め突
起である。
前記中間保持具２が挿入固定されるブラケツト
３は第２図ないし第４図に示すように形成されて
いる。第２図において３ａは挿入孔であり、その
挿入孔３ａは中間保持具２のボス部２ｃに沿わせ
られる円弧部３ｃと円弧部３ｃの両側に角状に切
欠いた角部３ｂとによつて前記係合片２ｅと同形
状の長方形状に形成されている。そして第３図お
よび第４図に示すように角部３ｂは、プレス加工
によつて押出され、その部分は、取付ブラケツト
３の他の肉厚部分より図中下方に偏寄している。
３ｆは一方の角部に形成された廻り止め突起２ｆ
と係合する係合凹部である。
３は第２図ないし第４図に示すように形成されて
いる。第２図において３ａは挿入孔であり、その
挿入孔３ａは中間保持具２のボス部２ｃに沿わせ
られる円弧部３ｃと円弧部３ｃの両側に角状に切
欠いた角部３ｂとによつて前記係合片２ｅと同形
状の長方形状に形成されている。そして第３図お
よび第４図に示すように角部３ｂは、プレス加工
によつて押出され、その部分は、取付ブラケツト
３の他の肉厚部分より図中下方に偏寄している。
３ｆは一方の角部に形成された廻り止め突起２ｆ
と係合する係合凹部である。
中間保持具２の前記係合片２ｅは、第３図に示
されている取付ブラケツト３の挿入孔３ａと同形
状の長方形の板材であり、その挿入孔３ａに沿わ
せて通過できるようやや小さく形成されている。
そしてその長手方向がフランジ２ｂに形成された
突起２ｆとは約90゜ずれた方向に向けられて、固
定されている。
されている取付ブラケツト３の挿入孔３ａと同形
状の長方形の板材であり、その挿入孔３ａに沿わ
せて通過できるようやや小さく形成されている。
そしてその長手方向がフランジ２ｂに形成された
突起２ｆとは約90゜ずれた方向に向けられて、固
定されている。
そのように構成された中間保持具２のブラケツ
ト３に挿入固定された状態が第５図に示されてい
る。図面に示すように中間保持具２をブラケツト
３に挿入するには、まず係合片２ｅを挿入孔３ａ
に沿わせて通過させ、ついで90゜回転させて取付
ブラケツト３の凹部３ｆにフランジ２ｄ上の突起
２ｆが向い合うようにする。そしてボス部２ｃを
挿入孔３ａ内に挿入して、つぎに抜止クリツプ４
を嵌合溝２ｄ内に差し込む。この抜止クリツプ４
は二又状の部材であつて、該二又状部分は側面視
で湾曲している。このようにしてフランジ２ｂと
抜止クリツプ４により取付ブラケツト３を挟持す
ると抜止クリツプ４の二又状部分の弾発力によつ
て中間保持具２は取付ブラケツト３に固定され
る。そのばあいの係合片２ｅは図面に示されてい
るようにその長手方向が挿入孔３ａの長手方向と
ほぼ直交する向きに位置するようになつている。
ト３に挿入固定された状態が第５図に示されてい
る。図面に示すように中間保持具２をブラケツト
３に挿入するには、まず係合片２ｅを挿入孔３ａ
に沿わせて通過させ、ついで90゜回転させて取付
ブラケツト３の凹部３ｆにフランジ２ｄ上の突起
２ｆが向い合うようにする。そしてボス部２ｃを
挿入孔３ａ内に挿入して、つぎに抜止クリツプ４
を嵌合溝２ｄ内に差し込む。この抜止クリツプ４
は二又状の部材であつて、該二又状部分は側面視
で湾曲している。このようにしてフランジ２ｂと
抜止クリツプ４により取付ブラケツト３を挟持す
ると抜止クリツプ４の二又状部分の弾発力によつ
て中間保持具２は取付ブラケツト３に固定され
る。そのばあいの係合片２ｅは図面に示されてい
るようにその長手方向が挿入孔３ａの長手方向と
ほぼ直交する向きに位置するようになつている。
なお前記抜止クリツプ４は平面視で略Ｕ字形を
なしており、その解放端側の一部は前記嵌合溝２
ｄの直径よりも幅の狭い部分を形成しているの
で、通常の使用状態では人為的に引き抜かないか
ぎり抜けないようになつてる。したがつて第５図
に示す固定状態にあつては通常の状態で使用され
ている限り、中間保持具２の脱落ということはほ
とんど起りえない。
なしており、その解放端側の一部は前記嵌合溝２
ｄの直径よりも幅の狭い部分を形成しているの
で、通常の使用状態では人為的に引き抜かないか
ぎり抜けないようになつてる。したがつて第５図
に示す固定状態にあつては通常の状態で使用され
ている限り、中間保持具２の脱落ということはほ
とんど起りえない。
ところが異常な振動が加わつたばあいとか、抜
止クリツプ４が損傷していたばあいなど、異常な
原因によつて前記の抜止クリツプ４が抜け落ちて
しまうばあいがある。このようなばあいに、本実
施例の中間保持具２は第６図に示すように、係合
片２ｅが挿入孔３ａの縁部に係合して、中間保持
具２が脱落するのを防止することができる。しか
も第７図に示すように係合片２ｅはその長手方向
が挿入孔３ａの長手方向とはほぼ直交する向きに
位置されていたので、振動などによつて回転させ
られたとしても少なくとも矢印Ｘ方向に90度近く
回転させられないかぎり係合片２ｅが挿入孔３ａ
に嵌りこむことはない。
止クリツプ４が損傷していたばあいなど、異常な
原因によつて前記の抜止クリツプ４が抜け落ちて
しまうばあいがある。このようなばあいに、本実
施例の中間保持具２は第６図に示すように、係合
片２ｅが挿入孔３ａの縁部に係合して、中間保持
具２が脱落するのを防止することができる。しか
も第７図に示すように係合片２ｅはその長手方向
が挿入孔３ａの長手方向とはほぼ直交する向きに
位置されていたので、振動などによつて回転させ
られたとしても少なくとも矢印Ｘ方向に90度近く
回転させられないかぎり係合片２ｅが挿入孔３ａ
に嵌りこむことはない。
そのことによつて本実施例の中間保持具２は、
ほぼ完全に脱落を防止することができる。
ほぼ完全に脱落を防止することができる。
なお本実施例において係合片２ｅは、長手方向
の一端部に設けた三角状の突起はなくてもよく、
またその形状は楕円形なども採用することができ
る。実用新案登録請求の範囲でいう「長方形状」
とは、このような楕円形をも含む概念である。
の一端部に設けた三角状の突起はなくてもよく、
またその形状は楕円形なども採用することができ
る。実用新案登録請求の範囲でいう「長方形状」
とは、このような楕円形をも含む概念である。
本考案にかかわるホースの中間保持機構は、抜
止クリツプによる他に係合片によつて取付ブラケ
ツトからの脱落防止を二重に図つているので、ほ
ぼ完全に脱落を防止することができる。
止クリツプによる他に係合片によつて取付ブラケ
ツトからの脱落防止を二重に図つているので、ほ
ぼ完全に脱落を防止することができる。
そのために、ブレーキホースなどの車輌本体と
の接触摩耗などを効果的に防止することができ
る。
の接触摩耗などを効果的に防止することができ
る。
第１図は本考案にかかわるホースの中間保持具
の一実施例の斜視図、第２図は本考案にかかわる
ホースの中間保持具が取りつけられる取付ブラケ
ツトの平面図、第３図は第２図における−線
部分断面図、第４図は第２図における−線部
分断面図、第５図は同実施例の中間保持具２を取
付ブラケツト３に挿入固定した状態を示す斜視
図、第６図は第５図に示されている中間保持具２
と取付ブラケツト３から抜止クリツプ４が抜け落
ちたばあいの状態を示す部分断面正面図、第７図
は第６図に示されている中間保持具２と取付ブラ
ケツト３の斜視図、第８図は従来の中間保持機構
の構造を示す正面図である。 図面の主要符号、１：ホース、２：中間保持
具、２ａ：胴部、２ｂ：フランジ、２ｃ：ボス
部、２ｄ：嵌合溝、２ｅ：係合片、３：取付ブラ
ケツト、３ａ：挿入孔、４：抜止クリツプ。
の一実施例の斜視図、第２図は本考案にかかわる
ホースの中間保持具が取りつけられる取付ブラケ
ツトの平面図、第３図は第２図における−線
部分断面図、第４図は第２図における−線部
分断面図、第５図は同実施例の中間保持具２を取
付ブラケツト３に挿入固定した状態を示す斜視
図、第６図は第５図に示されている中間保持具２
と取付ブラケツト３から抜止クリツプ４が抜け落
ちたばあいの状態を示す部分断面正面図、第７図
は第６図に示されている中間保持具２と取付ブラ
ケツト３の斜視図、第８図は従来の中間保持機構
の構造を示す正面図である。 図面の主要符号、１：ホース、２：中間保持
具、２ａ：胴部、２ｂ：フランジ、２ｃ：ボス
部、２ｄ：嵌合溝、２ｅ：係合片、３：取付ブラ
ケツト、３ａ：挿入孔、４：抜止クリツプ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (a) ホースの中間部に固定された中間保持具と、
該保持具が挿入される取付ブラケツトと、前記
保持具を取付ブラケツトに固定する抜止クリツ
プとからなるホースの中間保持機構であつて、 (b) 前記保持具は、ホースの中間部に外挿固定さ
れた胴部を有し、該胴部上に廻り止め突起を有
するフランジと、取付ブラケツトの挿入口に挿
入されるボス部と、抜止クリツプを差し込むた
めの嵌合溝と、長方形状の係合片とがその順で
形成され、 (c) 前記取付ブラケツトには、前記係合片と同形
状の長方形状の挿入孔が形成され、かつ前記フ
ランジの廻り止め突起と係合する係合凹部が形
成されており、 (d) 前記係合片は、フランジの廻り止め突起を取
付ブラケツトの係合凹部に係合させたとき、そ
の長手方向が挿入孔の長手方向に対し直交する
方向に設けられており、 (e) 前記抜止クリツプは、取付ブラケツトの表面
と中間保持具の係合片との間に差し込まれる二
又状の板材であつて、該二又状部分は側面視で
湾曲しており、前記差し込み状態において前記
二又状部分の弾力性によつて中間保持具のフラ
ンジを取付ブラケツトの裏面に圧着するように
構成されてなる ホースの中間保持機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14192684U JPH0214707Y2 (ja) | 1984-09-19 | 1984-09-19 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14192684U JPH0214707Y2 (ja) | 1984-09-19 | 1984-09-19 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6155569U JPS6155569U (ja) | 1986-04-14 |
| JPH0214707Y2 true JPH0214707Y2 (ja) | 1990-04-20 |
Family
ID=30700263
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14192684U Expired JPH0214707Y2 (ja) | 1984-09-19 | 1984-09-19 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0214707Y2 (ja) |
-
1984
- 1984-09-19 JP JP14192684U patent/JPH0214707Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6155569U (ja) | 1986-04-14 |
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