JPH0213587A - 併設エレベータの改造工法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野コ 本発明は併設エレベータをリレー式からマイコン式に改
造する併設エレベータの改造工法に関する。

、　　［従来の技術］ 一般に、併設エレベータは各階乗場に設けられた呼び釦
を共通の信号として取込んでおり、制御装置と乗場呼び
鉛量が共通回路になっている。

この併設エレベータにおけるリレー式からマイコン式へ
の改造は、主に制御装置と乗場呼び鉛量の共通回路部と
、乗かご部分および乗かごと乗場呼び鉛量の各号機別部
とに大別することができ、その改造工法は、例えば特開
昭６１−７１８０号公報に示されるように、改造中のエ
レベータを共通回路から切離し、他方のエレベータを稼
動させるという分割取替工法が採用されている。

第２図は従来工法の工程図であり、１号機を対象にした
各号機別部の改造工事中は２号機を稼動させておく。１
号機の各号機別部の改造工事が完了後、その１号機の乗
場呼び釦をリレー式からマイコン式に改修するが、この
ときの乗場呼び釦は共通回路に接続されているため、工
事中の期間Ｘは１号機および２号機を同時に停止させな
ければならない。次いで、乗場呼び釦の改造工事が完了
すると、改修した乗場呼び釦を利用して１号機を稼動さ
せながら２号機の改造工事を行なう。２号機の改造工事
の完了後、先の乗場呼び釦に２号機を結線するとき、先
述のように乗場呼び釦は共通回路に接続されているため
、１号機および２号機を同時に期間ｙだけ停止させなけ
ればならない。

［発明が解決しようとする課題］ 従来の併設エレベータの改造工法は上述の如きであった
ため、乗場呼び釦を改造する段階で２回両号機を同時に
停止する必要があり、この停止期間Ｘ＋３’が利用者に
影響を及ぼさないように、例えば乗場呼び釦の改造を土
曜日および日曜日に選定すると、工事期間が長くなって
しまう。

本発明の目的は、併設エレベータを２台同時停止させる
機会を少なくすることができる併設エレベータの改造工
法を提供するにある。

［課題を解決するための手段］ 本発明は上述した目的を達成するために、先に着手した
方のエレベータの改造工事が完了したとき、マイコン制
御用の制御装置に接続したマイコン式乗場呼び釦を、リ
レー式乗場呼び釦の近傍に仮りに併設し、後に着手した
方のエレベータの改造工事が完了したとき、上記リレー
式乗場呼び釦に代えて上記マイコン式乗場呼び釦を本殿
したことを特徴とする。

［作用］ 本発明による併設エレベータの改造工法は上述の如く行
なうため、マイコン式乗場呼び釦をリレー式乗場呼び釦
の近傍に仮りに併設する作業は、他方のエレベータの稼
動を停止することなく行なえるので、両エレベータを停
止させるのを従来工法よりも１回少なくすることができ
、工事期間を短縮することができる。

［実施例］ 以下本発明の実施３０を図面と共に説明する。

第コー図は改造工法の工程図を示している。先に改造工
事に着手した１号機の工事中、２号機は稼−３＝ 動し利用者へのサービスを続けている。１号機の改造工
事が完了すると、第３図に示・すように１号機１用とし
て、図示しないマイコン式制御装置にケーブル５を介し
て接続したマイコン式乗場呼び釦４を、リレー式乗場呼
び釦３の近傍に仮りに併設する。この併設作業中、２号
機２はリレー式乗場呼び釦３によってサービスを継続し
ている。

次いで、２号機の改造に着手するが、この改造工事中、
１号機１はマイコン式乗場呼び釦４を用いて利用者への
サービスを継続することができる。

従って、これまでの間、いずれか一方のエレベータは稼
動していることになる。

後で改造に着手した２号機の改造工事が終了すると、第
１図に示すようにマイコン式乗場呼び釦との結線作業を
行なう。この結線作業は、２号機の乗かご側の結線作業
ａと、マイコン式制御装置に接続した共通回路との結線
作業すとに分かれる。

結線作業ａは１号機の稼動中に行なうことができるが、
結線作業しは共通＠踏部が関係するので１号機の稼動も
停止する必要があり、この作業時間２は両号機が稼動停
止となる。

これら作業によって第３図のリレー式乗場呼び釦３は除
去され、代わりにマイコン式乗場呼び釦４が本設され、
マイコン式乗場呼び釦４の操作によって１号機１および
２号機２が制御されるようになり改造工事を完了する。

従って、第２図に示した従来工法では、両号機を同時に
２回停止させる必要があったが、本工法では両号機の同
時停止は１回となる。しかも両号機の同時停止を休日に
設定し出来るだけ利用者への影響を少なくしようとする
と、従来工法では２週分の休日を含んだ工事期間を必要
とするのに対し、本工法では１週分の休日を含んだ工事
期間で済み、工事期間も短かくなる。

［発明の効果］ 以上説明したように本発明は、マイコン式制御装置に接
続したマイコン式乗場呼び釦を、リレー式乗場呼び釦の
近傍に仮りに併設し、その後２台目のエレベータを改造
するようにしたため、同時に両エレベータを停止させる
機会を少なくして、利用者への影響を小さくした併設エ
レベータの改造工法とすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例による併設エレベータの改造
工法を示す工程図、第２図は従来の併設エレベータの改
造工法を示す工程図、第３図は第１図の作業途中にある
併設エレベータの４ＩｆＭＬ図である。 １・・・・・・１号機、２・・・・２号機、３・・・・
・・リレー式乗場呼び釦、４・・・・・・マイコン式乗
場呼び釦。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、リレー式乗場呼び釦から切り離した一方のエレベー
   タの改造中、後に改造する他方のエレベータを稼動させ
   ておき、上記他方のエレベータの改造中、上記一方のエ
   レベータを稼動させるようにした併設エレベータの改造
   工法において、上記一方のエレベータの改造工事が完了
   した後マイコン式制御装置に接続したマイコン式乗場呼
   び釦を上記リレー式乗場呼び釦の近傍に仮りに併設し、
   上記マイコン式乗場呼び釦による上記一方のエレベータ
   の稼動中に上記他方のエレベータの改造を行ない、この
   改造後、上記リレー式乗場呼び釦に代えて上記マイコン
   式乗場呼び釦を本設したことを特徴とする併設エレベー
   タの改造工法。