JPH0212090Y2 - - Google Patents

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JPH0212090Y2
JPH0212090Y2 JP1984026047U JP2604784U JPH0212090Y2 JP H0212090 Y2 JPH0212090 Y2 JP H0212090Y2 JP 1984026047 U JP1984026047 U JP 1984026047U JP 2604784 U JP2604784 U JP 2604784U JP H0212090 Y2 JPH0212090 Y2 JP H0212090Y2
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window glass
flange
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adhesive
fixing
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、自動車用窓ガラスの固定装置、特
に、接着剤により窓ガラスを取付ける際に、該接
着剤が固まるまでの間、窓ガラスを固定しておく
ための技術に関する。
[Detailed description of the invention] (Industrial application field) The present invention is a fixing device for automobile window glass, in particular, when installing a window glass with adhesive, the window glass is fixed until the adhesive hardens. Regarding the technique to keep it fixed.

(従来の技術) 自動車用窓ガラスの取付け技術として、フラツ
シユサーフエース化に関連して窓ガラスを接着剤
で固定する接着方式が多く採用されるように成つ
た。
(Prior Art) As a technique for attaching automobile window glass, an adhesive method in which window glass is fixed with an adhesive has come to be widely adopted in conjunction with the trend toward flat surf ace.

この接着方式による窓ガラスの取付けに際して
は窓開口部のフランジ部外面と窓ガラスの周辺部
内面との間を接着剤で接着することになるが、こ
の場合、接着剤が凝固して、固定力を有する実用
強度に達するまでに常温状態で数時間(一般的に
約5時間)もかかるのが現状である。
When installing window glass using this adhesive method, adhesive is used to bond between the outer surface of the flange of the window opening and the inner surface of the periphery of the window glass, but in this case, the adhesive solidifies and the fixing force is Currently, it takes several hours (generally about 5 hours) at room temperature to reach practical strength.

このように接着剤の凝固までに時間がかかる
と、他の作業時にドアを急激に閉めたりすると、
瞬間的に室内圧が高くなるエアタイト状態とな
り、窓ガラスが浮いたり、またドア開閉時等の衝
撃により窓ガラスがズレを生じ、窓ガラスの固定
が不完全になるという問題がある。
If it takes time for the adhesive to solidify like this, if you close the door suddenly while doing other work,
This creates an air-tight state where the indoor pressure instantaneously increases, causing problems such as the window glass floating or being displaced due to impacts such as when opening and closing the door, resulting in incomplete fixation of the window glass.

前記した問題点について、窓の傾斜が緩い場合
には窓ガラスの自重によつて窓ガラスの固定は保
持されるが、窓の傾斜が急な場合には接着剤が凝
固するまでの間、窓ガラスを固定しておく必要が
ある。
Regarding the above-mentioned problem, if the slope of the window is gentle, the window glass will be held in place by its own weight, but if the slope of the window is steep, the window will not hold until the adhesive solidifies. The glass needs to be fixed.

この接着剤が凝固するまでの間の窓ガラスの固
定技術として、従来では第6図および第7図に示
すようにクリツプ50,60を使用したり、又、
第8図に示すようにゴムバンド70等の固定治具
を使用したものであつた。
Conventionally, as a technique for fixing the window glass until the adhesive solidifies, clips 50, 60 are used as shown in FIGS. 6 and 7, and
As shown in FIG. 8, a fixing jig such as a rubber band 70 was used.

この場合、第6図に示すものは、窓ガラス51
の内面にクリツプ50を取付け、該クリツプ50
をアウタパネル52とインナパネル53との空間
部54に差込むことで接着剤55が凝固するまで
の間、窓ガラス51を固定する構造であり、これ
はクリツプ50が室内側に突出して見栄えを損な
うことを防止するための構造で、いいかえると、
窓開口部56のフランジ部57の内側に空間部5
4が形成されていることが不可欠となる。
In this case, what is shown in FIG.
Attach the clip 50 to the inner surface of the clip 50.
By inserting the clip into the space 54 between the outer panel 52 and the inner panel 53, the window glass 51 is fixed until the adhesive 55 solidifies. In other words, it is a structure to prevent
A space 5 is provided inside the flange portion 57 of the window opening 56.
4 is essential.

又、第7図に示すものは、クリツプ60を窓開
口部61のフランジ部62に差し込み、該クリツ
プ60を覆う状態にトリムカバー63を設けた構
造で、この場合にはクリツプ60の突出を隠すた
めにトリムカバー63を設ける必要がある。
7 shows a structure in which a clip 60 is inserted into a flange portion 62 of a window opening 61 and a trim cover 63 is provided to cover the clip 60. In this case, the protrusion of the clip 60 is hidden. Therefore, it is necessary to provide a trim cover 63.

このように窓ガラスの固定手段にクリツプを使
用すると、固定力については効果的であるが、第
6図のように空間部の存在が不可欠となり、これ
では空間部がない場所には使用出来ないという難
点があり、又、第7図のようにトリムカバーを設
ける必要が生じ、この分コスト的に不利になると
いう難点がある。
Using clips to fix window glass in this way is effective in terms of fixing force, but as shown in Figure 6, the presence of a space is essential, and this method cannot be used in places where there is no space. In addition, it is necessary to provide a trim cover as shown in FIG. 7, which is disadvantageous in terms of cost.

又、第8図に示すものは、ゴムバンド70が窓
ガラス71の固定治具とし、このゴムバンド70
で窓ガラス71を外面から押えつけるようにした
もので、この場合には、多数の固定治具を用意し
ておく必要があるし、又、窓ガラスの取付け作業
の他に固定治具の取付け、取外し作業が必要とな
り、その分手間を要して作業性が悪いという問題
がある。
Further, in the case shown in FIG. 8, a rubber band 70 is used as a fixing jig for a window glass 71, and this rubber band 70
In this case, it is necessary to prepare a large number of fixing jigs, and in addition to the work of installing the window glass, it is necessary to install the fixing jigs. , there is a problem in that removal work is required, which takes time and effort, and workability is poor.

(考案の目的) 本考案は、かかる従来の問題点を解消せんとな
されたもので、その目的とするところは、接着剤
が凝固するまでの間、確実に窓ガラスを固定し
て、エアータイトや衝撃等によつて窓ガラスに浮
きやズレが生じるのを防止し、かつクリツプを使
用した場合のように空間部やトリムカバーを必要
とせず、又、固定治具を使用した場合のようにコ
ストや手間が入らず、簡便かつ確実に窓ガラスの
固定ができるようにした自動車用窓ガラスの固定
装置を提供することにある。
(Purpose of the invention) The present invention was made to solve these conventional problems.The purpose of this invention is to securely fix the window glass until the adhesive solidifies, and to airtight the window glass. It prevents the window glass from lifting or shifting due to shocks or impact, and does not require a space or trim cover like when using clips, and does not require a space or trim cover like when using a fixing jig. To provide a fixing device for a window glass for an automobile, which can simply and reliably fix a window glass without requiring much cost or effort.

(考案の構成) 即ち、この目的を達成するために、本考案の自
動車用窓ガラスの固定装置は、車体又はドアに形
成された窓開口部の内周縁のフランジ部外面に、
窓ガラスの周辺部内面が接着され、前記窓ガラス
の接着部よりもフランジ部先端側位置において、
窓ガラスの内面とフランジ部の外面との間にリテ
ーナが設けられ、該リテーナには、窓ガラスに固
着された窓ガラス固着面と、前記フランジ部に当
接するフランジ当接面を有したフランジ当接板部
と、前記窓ガラス固着面とフランジ当接面とを一
定間隔に保持する連結部とが形成され、前記フラ
ンジ部の先端には、端部処理用のウエルトが設け
られ、前記フランジ当接板部の先端部が前記フラ
ンジ部の先端部と共にウエルトにより挾持されて
いる構成とした。
(Structure of the Invention) That is, in order to achieve this object, the automobile window glass fixing device of the present invention has a fixing device for an automobile window glass, which is provided by fixing a window glass on the outer surface of the flange portion of the inner peripheral edge of the window opening formed in the vehicle body or the door.
The inner surface of the peripheral part of the window glass is bonded, and at a position closer to the tip of the flange than the adhesive part of the window glass,
A retainer is provided between the inner surface of the window glass and the outer surface of the flange portion. A contact plate portion and a connecting portion that holds the window glass fixing surface and the flange contact surface at a constant interval are formed, and a welt for end treatment is provided at the tip of the flange portion, and a welt for edge treatment is provided at the tip of the flange portion. The distal end of the contact plate portion is held between the welts together with the distal end of the flange portion.

(実施例) 以下、本考案の実施例を図面により詳述する。
尚、本実施例では、第1図〜第3図によりバン型
車のバツクドアに設けられた窓ガラスを固定対象
とした固定装置について説明する。
(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
In this embodiment, a fixing device that fixes a window glass provided in the back door of a van-type vehicle will be explained with reference to FIGS. 1 to 3.

図において、Aはバン型車の車体で、後面にド
ア開口部1が形成され、該ドア開口部1にははね
上げ式のバツクドア2が設けられている。
In the figure, A is the body of a van-type vehicle, and a door opening 1 is formed at the rear surface, and a flip-up type back door 2 is provided in the door opening 1.

3は前記バツクドア2に形成した窓開口部で、
その開口縁に沿つてドアアウタパネル4とドアイ
ンナパネル5とを重合したフランジ部6が形成さ
れている。
3 is a window opening formed in the back door 2;
A flange portion 6 is formed along the opening edge by overlapping the door outer panel 4 and the door inner panel 5.

7は窓ガラスで、その全周辺部の内面に黒色プ
リント8(第1図中斜線で示す部分)が施され、
かつ該黒色プリント8で隠された窓ガラス7の全
周辺部の内面縁部分が接着材塗布部9として形成
され、該接着剤塗布部9と前記フランジ部6の外
面との間に接着剤10が塗布されている。尚、1
1は窓ガラス7に取付けられたダムで、接着剤1
0の垂れを受け止めるものである。又12はモー
ルで、窓ガラス7の端面とドアアウタパネル4と
の間に嵌め込まれている。
7 is a window glass, and a black print 8 (the shaded area in Figure 1) is applied to the inner surface of the entire periphery.
In addition, the inner edge portion of the entire periphery of the window glass 7 hidden by the black print 8 is formed as an adhesive applied portion 9, and an adhesive 10 is applied between the adhesive applied portion 9 and the outer surface of the flange portion 6. is coated. Furthermore, 1
1 is a dam attached to the window glass 7, and adhesive 1
This is to catch the 0 drop. A molding 12 is fitted between the end face of the window glass 7 and the door outer panel 4.

次に、13はリテーナで、外面を窓ガラス7に
固着される窓ガラス固着面14として窓ガラス固
着板部15と、外面をフランジ部6に当接される
フランジ当接面16としたフランジ当接板部17
と、該フランジ当接板部17と窓ガラス固着板部
15とを連結して窓ガラス固着面14とフランジ
当接面16とを一定間隔に保持する連結板部18
と、を有する断面略コ字状の型材に形成されてい
る。そして、該リテーナ13は、前記接着剤塗布
部9よりものフランジ部6先端側位置であつて、
黒色プリント8で穏される部分において、窓ガラ
ス固着面14が接着剤によつて窓ガラス7の内面
に固着され、又、フランジ当接板部17の先端部
がフランジ部6の先端部と略同位置になる状態
で、フランジ当接面16がフランジ部6の外面に
当接されている。
Next, reference numeral 13 denotes a retainer, which has a window glass fixing plate part 15 having an outer surface as a window glass fixing surface 14 fixed to the window glass 7, and a flange contact plate part 15 having an outer surface as a flange abutting surface 16 that comes into contact with the flange part 6. Contact plate part 17
and a connecting plate part 18 that connects the flange abutting plate part 17 and the window glass fixing plate part 15 to maintain the window glass fixing surface 14 and the flange abutting surface 16 at a constant interval.
It is formed into a shaped material having a substantially U-shaped cross section. The retainer 13 is located at a position closer to the tip of the flange portion 6 than the adhesive application portion 9, and
In the part covered by the black print 8, the window glass fixing surface 14 is fixed to the inner surface of the window glass 7 with adhesive, and the tip of the flange abutting plate 17 is approximately the same as the tip of the flange 6. At the same position, the flange contact surface 16 is in contact with the outer surface of the flange portion 6.

尚、該リテーナ13は、窓ガラス7の上部に3
ケ所、下部に1ケ所、左右両側部に各1ケ所づつ
配置されている。
Incidentally, the retainer 13 is attached to the upper part of the window glass 7.
There are two locations: one at the bottom, and one each on the left and right sides.

次に、19はウエルトで、断面略U字状に形成
され、そのU字部で上述の当接状態の前記フラン
ジ部6とフランジ当接板部17とを先端部側から
挾持している。
Next, reference numeral 19 denotes a welt, which has a substantially U-shaped cross section, and the U-shaped portion sandwiches the flange portion 6 and the flange abutting plate portion 17, which are in contact with each other, from the tip end side.

本実施例の窓ガラスの固定装置は前述のように
構成され、従つて、窓ガラス7は主として接着剤
塗布部9とフランジ部6との間に塗布された接着
剤10によつて固定されるが、該接着剤10が実
用強度を有するまでの凝固時間については、窓ガ
ラス7に固着されたリテーナ13を介してウエル
ト19の挾持力で仮止めされることになり、この
凝固時間にエアタイトや衝撃が発生しても浮き上
がりやズレを防止して窓ガラス7を適正位置に固
定しておくことができるのである。
The window glass fixing device of this embodiment is constructed as described above, and therefore, the window glass 7 is fixed mainly by the adhesive 10 applied between the adhesive application part 9 and the flange part 6. However, regarding the solidification time until the adhesive 10 has practical strength, it is temporarily fixed by the clamping force of the welt 19 via the retainer 13 fixed to the window glass 7, and during this solidification time, air tight or Even if an impact occurs, the window glass 7 can be fixed at an appropriate position by preventing it from lifting or shifting.

そして、リテーナ13は、フランジ部6と窓ガ
ラス7との間に配置されており、フランジ部6側
は、ウエルト19により挾持して固定する構造で
あるため、室内側からこのリテーナ13が見える
ことがなく、これを穏すためのトリムボード等が
不要であり、部品点数及びコストを低減すること
ができるものであり、さらに、このリテーナ13
の取り付け時に、リテーナ13を折り曲げたりす
ることがないため、作業性も良い。
The retainer 13 is disposed between the flange portion 6 and the window glass 7, and the flange portion 6 side is clamped and fixed by a welt 19, so that the retainer 13 cannot be seen from the indoor side. There is no need for a trim board or the like to moderate this, and the number of parts and cost can be reduced.
Since there is no need to bend the retainer 13 during installation, work efficiency is also good.

以上、本考案の一実施例について説明したが、
本考案の具体的な構成は前述した実施例に限定さ
れるものではない。
One embodiment of the present invention has been described above, but
The specific configuration of the present invention is not limited to the embodiments described above.

例えば、リテーナについて、実施例では断面略
コ字状のものを使用したが、これに限らず、例え
ば第4図に示すように、窓ガラス固着面30を有
する窓ガラス固着板部31と、フランジ当接面3
2を有するフランジ当接板部33と、前記両板部
31,33を連結する連結板部34と、を有する
断面略クランク形状のリテーナ35に形成しても
よい。
For example, as for the retainer, a retainer having a substantially U-shaped cross section was used in the embodiment, but the retainer is not limited to this. For example, as shown in FIG. Contact surface 3
The retainer 35 may have a generally crank-shaped cross section and include a flange abutting plate part 33 having a flange contact plate part 33 and a connecting plate part 34 connecting the two plate parts 31 and 33.

尚、前記第3図および第4図では、窓ガラス固
着板部と、連結板部と、フランジ当接板部と、の
3辺の各板部でリテーナが形成されているが、板
部としては少なくともフランジ当接板部が形成さ
れていれば良く、例えば、第5図に示すように、
窓ガラス固着面40と、フランジ当接面41を有
するフランジ当接板部42と、連結部43と、を
有するリテーナ44に形成してもよい。又、リテ
ーナの材質についても鉄板、樹脂等の限定はな
い。又、リテーナと窓ガラスの固着手段につい
て、実施例では接着剤を用いたが、半田付けを固
着手段としてもよい。
In addition, in FIG. 3 and FIG. 4, the retainer is formed by each of the three sides of the window glass fixing plate, the connecting plate, and the flange abutting plate. It is sufficient that at least a flange abutting plate portion is formed, for example, as shown in FIG.
The retainer 44 may have a window glass fixing surface 40, a flange contact plate portion 42 having a flange contact surface 41, and a connecting portion 43. Further, the material of the retainer is not limited to iron plate, resin, etc. Further, although adhesive is used in the embodiment as a means for fixing the retainer and the window glass, soldering may be used as the means for fixing the retainer and the window glass.

更に、リテーナの取付け場所についても実施例
に何ら限定されるものではなく、例えば窓開口部
の下辺フランジ部についてはインナパネルとアウ
タパネルとの間に空間部が形成されるのが一般的
であり、従つて、この窓ガラスの下部については
従来同様にクリツプを使用し、上部についてはリ
テーナを使用した本考案の固定装置を使用しても
よい。
Furthermore, the mounting location of the retainer is not limited to the embodiments; for example, a space is generally formed between the inner panel and the outer panel at the lower flange of the window opening. Therefore, for the lower part of the window glass, a clip may be used as in the conventional case, and for the upper part, the fixing device of the present invention using a retainer may be used.

尚、実施例ではバン型車のバツクドアに設けた
窓ガラスを固定対象としたが、側面のサイドウイ
ンドについても適用できるし、バン型車に限らず
セダンタイプの乗用車等に適用できるのは勿論で
ある。
In the example, the fixing target was a window glass installed in the back door of a van-type car, but it can also be applied to side windows on the side, and of course it can be applied not only to van-type cars but also to sedan-type passenger cars. be.

(考案の効果) 以上説明したように本考案によれば、接着剤に
よる窓ガラスの固定に際し、その窓ガラスが実用
強度に凝固するまでの間にエアタイトや衝撃が発
生しても、窓ガラスがリテーナを介してウエルト
の挾持力によつてフランジ部に仮止めされている
から、窓ガラスの浮き上がりやズレを確実に防止
できるという効果が得られる。
(Effects of the invention) As explained above, according to the invention, when the window glass is fixed with adhesive, even if air tightness or impact occurs before the window glass solidifies to a practical strength, the window glass will remain intact. Since it is temporarily fixed to the flange portion via the retainer by the clamping force of the welt, it is possible to reliably prevent the window glass from lifting or shifting.

又、リテーナは、窓ガラスとフランジ部との間
に配置され、かつ、リテーナのフランジ当接板部
がウエルトにより挾持される構成としたため、フ
ランジ部の端面被覆部材として使用するウエルト
をリテーナ挾持手段として兼用していて、その分
だけ部品点数及び作業の手間が省けるし、リテー
ナが室内側から見えることがなく、リテーナの取
付部品を隠すためのトリムカバーを必要としな
い。
Furthermore, since the retainer is arranged between the window glass and the flange portion, and the flange abutting plate portion of the retainer is held by the welt, the welt used as the end face covering member of the flange portion is used as the retainer holding means. This also reduces the number of parts and labor required, and the retainer is not visible from the indoor side, eliminating the need for a trim cover to hide the retainer attachment parts.

又、固定治具を使用する必要もないことからコ
ストの面や作業性の面で有利になるものである。
Furthermore, since there is no need to use a fixing jig, it is advantageous in terms of cost and workability.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本案実施例の窓ガラスの固定装置を備
えたバン型車の後部斜視図、第2図は第1図−
断面図、第3図はリテーナの斜視図、第4図お
よび第5図はリテーナの他例を示す斜視図、第6
図、第7図、第8図はそれぞれ従来構造を示す説
明図である。 3……窓開口部、6……フランジ部、7……窓
ガラス、9……接着剤塗布部、10……接着剤、
13……リテーナ、14……窓ガラス固着面、1
6……フランジ当接面、17……フランジ当接板
部、18……連結板部(連結部)、19……ウエ
ルト。
Fig. 1 is a rear perspective view of a van-type vehicle equipped with a window glass fixing device according to an embodiment of the present invention, and Fig. 2 is a rear perspective view of a van-type vehicle equipped with a window glass fixing device according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view of the retainer, FIGS. 4 and 5 are perspective views showing other examples of the retainer, and FIG.
7, and 8 are explanatory diagrams showing conventional structures, respectively. 3... Window opening, 6... Flange part, 7... Window glass, 9... Adhesive application part, 10... Adhesive,
13...Retainer, 14...Window glass fixing surface, 1
6... Flange contact surface, 17... Flange contact plate portion, 18... Connection plate portion (connection portion), 19... Welt.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 車体又はドアに形成された窓開口部の内周縁の
フランジ部外面に、窓ガラスの周辺部内面が接着
され、 前記窓ガラスの接着部よりフランジ部先端側位
置において、窓ガラスの内面とフランジ部の外面
との間にリテーナが設けられ、 該リテーナには、窓ガラスに固着された窓ガラ
ス固着面と、前記フランジ部に当接するフランジ
当接面を有したフランジ当接板部と、前記窓ガラ
ス固着面とフランジ当接面とを一定間隔に保持す
る連結部とが形成され、 前記フランジ部の先端には、端部処理用のウエ
ルトが設けられ、 前記フランジ当接板部の先端部が前記フランジ
部の先端部と共にウエルトにより挾持されている
ことを特徴とする自動車用窓ガラスの固定装置。
[Scope of Claim for Utility Model Registration] The inner surface of the periphery of the window glass is adhered to the outer surface of the flange on the inner peripheral edge of a window opening formed in the vehicle body or door, and at a position closer to the tip of the flange than the adhesive part of the window glass. , a retainer is provided between the inner surface of the window glass and the outer surface of the flange portion, and the retainer includes a flange having a window glass fixing surface fixed to the window glass and a flange abutment surface contacting the flange portion. A contact plate portion and a connecting portion that maintains the window glass fixing surface and the flange contact surface at a constant distance are formed, a welt for edge treatment is provided at the tip of the flange portion, and the flange A fixing device for an automobile window glass, characterized in that a tip end of the abutting plate part is held together with a welt together with a tip part of the flange part.
JP2604784U 1984-02-25 1984-02-25 Automotive window glass fixing device Granted JPS60137614U (en)

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