JPH0139878Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は内燃機関用ガスケツトに係り、特に
内燃機関においてシリンダボアのみならずオイル
穴、水穴、排気口等のシール口のシールを効果的
に果し得る内燃機関用ガスケツトに関する。

〔従来の技術〕

内燃機関用ガスケツトにおいて、基板にはシリ
ンダボア用の所定大きさの開口部とこの開口部を
囲繞して凸条（Ｖ形）ビードを形成するとともに
オイル穴等のシール口に対しても同様な凸条ビー
ドを形成し、この凸条ビードによつて気体や液体
のリークを阻止している。

〔考案が解決しようとする問題点〕 ところが、例えば、オートバイに装備される四
気筒並列内燃機関においては、シリンダヘツドに
大なる温度差が生じ、このため、シリンダヘツド
自体の変形が生じ易い傾向にあり、単に一枚の基
板に凸条ビードを形成した内燃機関用ガスケツト
では、気体や液体のリークを効果的に阻止し得な
いという不都合があつた。

また、基板に形成された凸条ビードは、圧縮変
形される際に、ばね定数が高いために、水平方向
への滑動・変形が困難な場合があり、しかも頂部
に過大な力が集中してシリンダヘツドやシリンダ
ブロツク等のデツキ面を損傷させるおそれがあ
る。

更に、内燃機関用ガスケツトが過大な挾圧力に
よつて圧縮変形して使用された場合に、凸条ビー
ドが完全に平面状に展延してしまい、凸条ビード
にへたりや亀裂等が生じて弾性復元力が低下し易
く、気密性を充分に保持し得ないという不都合が
ある。

〔考案の目的〕

そこでこの考案の目的は上述の不都合を除去す
べく、硬性金属板からなる基板に形成した斜面部
によつてシリンダボアのみならずオイル穴、水
穴、排気口等のシール口のシールを効果的に果す
とともに、過大な挾圧力が作用して使用された場
合にでも斜面部が完全に平面状に展延されるのを
防止して斜面部による弾性復元力を維持させ、適
切な気密性を保持し得る内燃機関用ガスケツトを
実現するにある。

〔問題点を解決するための手段〕

この目的を達成するためにこの考案は、硬性金
属板からなる基板に所定大きさの開口部とこの開
口部を囲繞する斜面部とこの斜面部の一端部であ
る第１折曲部に連続する基板本体部と前記斜面部
の他端部である第２折曲部に連続するとともに前
記基板本体部と略平行で且つ前記開口部側に位置
する平坦部とを形成し、前記基板よりも硬度の低
い軟性金属板からなる第１副板を前記基板の一面
側で前記基板本体部に当接して設け、この第１副
板の前記開口部側で折返して形成した周縁部によ
つて前記斜面部及び前記平坦部を被包させるとと
もにこの周縁部に連続する前記第１副板の第１副
板端縁部を前記基板本体部に当接させた前記第１
副板の第１副板本体部と略平行に位置して設け、
前記平坦部をこの第１副板端縁部に当接させて設
け、前記第１副板端縁部の第１副板端面を前記基
板本体部と前記斜面部との連続部位である前記第
１折曲部の位置よりも少許前記基板本体部側に位
置させて設け、前記基板の他面側には前記第１副
板端縁部と略同一位置で且つ前記基板本体部と略
平行に位置する第２副板本体部を有する軟性金属
板からなる第２副板を設け、この第２副板の前記
開口部側の第２副板端縁部を段差部において折曲
形成して前記第１副板端縁部の前記基板側の面に
重合して設けるとともに前記第２副板端縁部の第
２副板端面を前記第１折曲部の位置と略同一位置
に設け、前記斜面部と前記基板本体部と前記第２
副板間に形成される空間部内において第３副板を
前記第２副板本体部に当接させて設け、この第３
副板の第３副板本体部に連続する前記開口部側の
第３副板端縁部の第３副板端面を前記第２副板の
前記段差部に当接させずに少許離間させて設けた
ことを特徴とする。

〔作用〕

この考案の構成によれば、内燃機関用ガスケツ
トが挾圧力によつて圧縮変形される際に、基板本
体部が第１副板本体部に沿つて容易に滑動すると
ともに平坦部が第１副板本体部に沿つて喰い込む
ことなく容易に滑動するので、斜面部の水平方向
への滑動・変形が容易となり、斜面部に複雑な力
が作用するのを防止し、斜面部の機能を良好に保
持することができる。

また、基板本体部と第３副板とが当接しない状
態で内燃機関用ガスケツトが圧縮変形して使用さ
れる場合には、折曲形成された第１、第２折曲部
に応力集中が生ずることにより、シール面圧を集
中させてシールを効果的に果し得る。

更に、過大な挾圧力により、基板本体部と第３
副板とが当接した状態で内燃機関用ガスケツトが
圧縮変形して使用される場合には、基板本体部と
第１副板本体部と第２副板本体部と第３副板とを
重合した板厚さが斜面部の部位の板厚さよりも大
に形成されるので、基板本体部と第１副板本体部
と第２副板本体部と第３副板とを重合した板厚さ
によつてシールを効果的に果し、また、斜面部が
完全に平面状に展延されることがないので、斜面
部による弾性復元力を維持させ、たとえシールす
る面間の隙間が大きくなつた場合にでも水平方向
に容易に滑動・変形する斜面部の弾性復元力によ
つてシール効果の低下を防止し、適切な気密性を
保持させることができる。

〔実施例〕

以下図面に基づいてこの考案の実施例を詳細且
つ具体的に説明する。

第１〜５図は、この考案の実施例を示すもので
ある。図において、１０は内燃機関用ガスケツト
である。この内燃機関用ガスケツト１０は、基板
１と、この基板１の一面側に設けられる第１副板
２と、基板１の他面側に設けられる第２副板２′
と、基板１と第２副板２′間に設けられる第３副
板２″とからなる。

前記基板１は、硬度が例えばHV200〜450で且
つ厚さｔを有する硬性金属板からなる。

前記第１、第２副板２，２′は、基板１の硬度
よりも低い硬度、例えばHV20〜150で且つ前記
基板１の厚さｔと同一の厚さｔを有する軟性金属
板からなる。

前記第３副板２″は、硬度が例えば基板１と同
一硬度で且つ基板１の厚さｔと同一の厚さｔを有
する金属板からなる。

前記基板１には、例えば、第３図に示すシリン
ダブロツク１１に形成したシリンダボア１２の径
よりも少許大なる径を有する所定大きさの開口部
１３（第１図参照）を形成するとともに、この開
口部１３近傍においてこの開口部１３を囲繞すべ
く斜面部ａとこの斜面部ａの一端部である第１折
曲部１４に連続する基板本体部１ｃと斜面部ａの
他端部である第２折曲部１５に連続するとともに
基板本体部１ｃと略平行で且つ開口部１３側に位
置する平坦部１ｂとを形成する。前記基板本体部
１ｃと前記平坦部１ｂとは、略平行に位置し、斜
面部ａによつて段差距離Ｓだけ離間している。

従つて、基板１は、開口部１３周辺において所
謂皿バネ状に形成され、基板本体部１ｃと斜面部
ａと平坦部１ｂとによつて階段状、つまりその断
面がステツプ状に形成されることになる。

前記基板１の斜面部ａ及び平坦部１ｂを形成し
た反対側面である基板本体部１ｃの外面には、第
１副板２の第１副板本体部２ｃを当接して設け
る。

また、第１副板２の前記開口部１３側で断面Ｕ
字状に折返して形成した周縁部２ｂにより、斜面
部ａ及び平坦部１ｂを被包させる。この周縁部２
ｂに連続する第１副板端縁部２ａは、第１副板本
体部２ｃと、つまり基板本体部１ｃと略平行に位
置して設けられる。

前記第１副板端縁部２ａの内面には、基板１の
平坦部１ｂが当接して設けられる。また、第１副
板端縁部２ａの第１副板端面２ｄは、基板本体部
１ｃと斜面部ａとの連続部位である第１折曲部１
４の位置よりも少許基板本体部１ｃ側に位置して
設けられる。

従つて、前記基板１の平坦部１ｂの基板端面１
ｄを被包する第１副板２の周縁部２ｂの周面２ｅ
は、シリンダボア１２の内径と略同一の径を有す
るボア用孔２０を形成することになる。また、基
板１の基本本体部１ｃの厚さｔと第１副板２の第
２副板本体部２ｃの厚さｔとを重合することによ
つて、第１重合厚さＨが形成されることになる。

一方、前記第２副板２′は、基板１の他面側に
おいて基板本体部１ｃと略平行に配設される。こ
の第２副板２′の第２副板本体部２′ｃは、第１副
板端縁部２ａと略同一位置で且つ基板本体部１ｃ
と略平行に位置して設けられる。また、第２副板
本体部２′ｃには、第１副板端縁部２ａに重合す
べく段差部２′ｓにおいて折曲形成された第２副
板端縁部２′ｂが連続して設けられている。この
第２副板端縁部２′ｂは、第１副板端縁部２ａの
基板１側の面に重合して設けられる。またこのと
き、この第２副板端縁部２′ｂの第２副板端面
２′ｄは、前記第１折曲部１４の位置と略同一位
置に設けられる。

これにより、基板本体部１ｃと斜面部ａと第２
副板２′間には、空間部１６が形成されることに
なる。

そこで、この空間部１６内においては、第２副
板２′の第２副板本体部２′ｃに当接して第３副板
２″を積層して設ける。即ち、第３副板２″の第３
副板本体部２″ｃを第２副板本体部２′ｃに当接し
て積層して設けるとともに、この第３副板本体部
２″ｃに連続する開口部１３側の第３副板端縁部
２″ｂの第３副板端面２″ｄを第２副板２′の段差
部２′ｓに当接させずに少許離間させて設ける。
これにより、第２副板２′の第２副板本体部２′ｃ
の厚さｔと第３副板２″の第３副板本体部２″ｃの
厚さｔとを重合することによつて、前記第１重合
厚さＨと同一厚さの第２重合厚さＨが形成される
ことになる。

このように構成された内燃機関用ガスケツト１
０は、第３図に示す如く、例えば、内燃機関を構
成するシリンダブロツク１１のデツキ面１１ａと
シリンダヘツド１７のデツキ面１７ａ間に介装さ
れ、圧縮変形されて燃焼室１８側から燃焼ガスの
リークを防止するものである。なお、第１図にお
いて、符号１９はシリンダヘツド１７をシリンダ
ブロツク１１に締結する締結用ボルト（図示せ
ず）を挿通すべくボア用孔２０周辺に形成された
ボルト用孔である。

次に、この実施例の作用を説明する。

内燃機関用ガスケツト１０は、第３図に示す如
く、例えば、シリンダヘツド１７のデツキ面１７
ａに第１副板２を当接するとともにシリンダブロ
ツク１１のデツキ面１１ａには第２副板２′を当
接して配設される。

そして、内燃機関用ガスケツト１０は、第４図
に示す如く、シリンダヘツド１７をシリンダブロ
ツク１１に締結する締結用ボルトの締結力によつ
て空間部１６を狭くするように圧縮変形される。
このとき、基板本体部１ｃと第１副板本体部２ｃ
とが容易に滑動するとともに平坦部１ｂが第１副
板端縁部２ａに喰い込むことなく第１副板端縁部
２ａを容易に滑動し、しかも、基板１′の斜面部
ａが水平方向に容易に展延する。従つて、斜面部
ａに複雑な力が作用するのを防止し、斜面部ａの
機能を良好に保持させることができる。

そして、内燃機関用ガスケツト１０は、例え
ば、第４図に示す如く、基板１の基板本体部１ｃ
と第３副板２″の第３副板本体部２″ｃとが当接せ
ず、間隙Ｄだけ形成して使用される場合がある。
このとき、基板本体部１ｃと平坦部１ｂとは、小
なる段差距離S1で接近して位置している。

この場合、内燃機関用ガスケツト１０は、シリ
ンダブロツク１１のデツキ面１１ａとシリンダヘ
ツド１７のデツキ面１７ａ間において斜面部ａが
水平方向に展延することにより、特に、基板１が
折曲された第１折曲部１４付近の第１部位Ｘにお
いて応力集中が生ずることによつてシリンダヘツ
ド１７のデツキ面１７ａ側に押圧力を強く集中さ
せるとともに、折曲形成された第２折曲部１５付
近の第２部位Ｙにおいて応力集中が生ずることに
よつてシリンダブロツク１１のデツキ面１１ａに
押圧力を強く集中させる。従つて、内燃機関用ガ
スケツト１０は、シリンダヘツド１７のデツキ面
１７ａに第１部位Ｘでシール面圧を集中させると
ともに、シリンダブロツク１１のデツキ面１１ａ
に第２部位Ｙでシール面圧を集中させることがで
き、シリンダヘツド１７のデツキ面１７ａとシリ
ンダブロツク１１のデツキ面１１ａ間のシールを
効果的に果し得る。

また、シリンダヘツド１７のデツキ面１７ａに
シール面圧を集中させる第１部位Ｘにおいて厚さ
ｔなる第１副板本体部２ｃが基板１とシリンダヘ
ツド１７のデツキ面１７ａ間に介在されていると
ともに、シリンダブロツク１１のデツキ面１１ａ
にシール面圧を集中させる第２部位Ｙにおいて厚
さｔなる第１副板端縁部２ａが基板１の平坦部１
ｂとシリンダブロツク１１のデツキ面１１ａ間に
介在されていることにより、斜面部ａの圧縮変形
によつて生ずる押圧力が第１部位Ｘと第２部位Ｙ
とに略均等に分散され、シリンダヘツド１７のデ
ツキ面１７ａとシリンダブロツク１１のデツキ面
１１ａとには略同一のシール面圧を付与させるこ
とができるので、安定したシール性を得る。

更に、内燃機関用ガスケツト１０が圧縮変形す
る際に、基板１の基板本体部１ｃが第１副板２の
第１副板本体部２ｃ上で良好に滑動するととも
に、基板１の平坦部１ｂが第１副板端縁部２ａの
内面上で良好に滑動し、しかも基板本体部１ｃと
斜面部ａと平坦部１ｂとによつて断面がステツプ
状に形成されているので、ばね定数が小となり、
斜面部ａの水平方向への変形が容易となり、基板
１が複雑に変形するのを防止することができる。
この結果、斜面部ａの機能を良好に保持させるこ
とができる。

更にまた、平坦部１ｂにより、基板１の基板端
面１ｄが第１副板２の第１副板端縁部２ａに喰い
込むことを防止すべくスライド性を高め、基板１
の復元力の向上を図り得る。

また、軟性金属板からなる第１副板２によつて
シリンダヘツド１７のデツキ面１７ａの不整面を
補償させるとともに、軟性金属板からなる第２副
板２′によつてシリンダブロツク１１のデツキ面
１１ａの不整面を補償させ、燃焼ガスのリークを
効果的に防止することができる。

一方、内燃機関用ガスケツト１０は、第５図に
示す如く、過大な挾圧力により、基板本体部１ｃ
と第３副板２″とが当接して使用される場合があ
る。

この場合、基板１の基板本体部１ｃと第１副板
２の第１副板本体部２ｃと第２副板２′の第２副
板本体部２′ｃと第３副板２″の第３副板本体部
２″ｃとが密着して積層する板厚さである第１重
合部Ｌと、この第１重合部Ｌと同一の厚さで基板
本体部１ｃと第１副板本体部２ｃと第１副板端縁
部２ａと第２副板端縁部２′ｂとが密着して積層
する板厚さである第２重合部Ｍとが形成される。

この第１、第２重合部Ｌ、Ｍにおいては４枚の
金属板が積層されることになるが、斜面部ａが位
置する斜面部位Ｎにおいては第１副板本体部２ｃ
と平坦部１ｂと第１副板端縁部２ａとの３枚の金
属板が積層されることになる。

従つて、この場合、内燃機関用ガスケツト１０
は、主に板厚さの大なる第１、第２重合部Ｌ，Ｍ
においてシールを果し、斜面部位Ｎにおいては、
第１、第２重合部Ｍ，Ｎの厚さによつて、第１副
板本体部２ｃと周縁部２ｂと第１副板端縁部２ａ
との間に金属板の１枚分の厚さｔに対応する環状
の空隙Ｒが形成され、斜面部ａ及び平坦部１ｂが
この空隙Ｒ内に位置し、且つ斜面部ａが完全に平
面状に展延されることがない。これにより、斜面
部ａが所定範囲内、つまり空隙Ｒ内で弾性変形可
能となり、斜面部ａによる弾性復元力を維持させ
ることができ、斜面部ａにへたりや亀裂等が生ず
ることがなく、この結果、たとえシリンダボア１
２周辺において熱影響等によりシリンダヘツド１
７のデツキ面１７ａとシリンダブロツク１１のデ
ツキ面１１ａ間の間隙が大きくなつた場合にで
も、斜面部ａの容易な滑動・変形によつて追従性
が大となり、適切な気密性を維持してシール性を
向上させるとともに、使用寿命を長くすることが
できる。

またこのとき、基板本体部１ｃの厚さｔと第１
副板本体部２ｃの厚さｔとを重合した第１重合厚
さＨと、第２副板本体部２′ｃの厚さｔと第３副
板本体部２″ｃの厚さｔとを重合した第２重合厚
さＨとが同一厚さとなるので、内燃機関用ガスケ
ツト１０が圧縮変形された際に斜面部ａがスムー
ズに変形して複雑に変形するのを回避させ、つま
り、斜面部ａの一端側が第１副板本体部２ｃと第
２副板端縁部２′ｂとに挾持されるとともに斜面
部ａの他端側の平坦部１ｂが第１副板端縁部１ｂ
に強く当接することにより、斜面部ａの中央部位
から該斜面部ａを基板本体部１ｃ側と平坦部１ｂ
側とで同じ状態で圧縮変形させ、斜面部ａが徒に
偏位して変形するのを回避させ、斜面部ａの機能
劣化を防止することができる。

更に、この場合においてシール機能を果す第
１、第２重合部Ｍ，Ｎをシリンダボア１２周辺に
直接配設することがないので、第１、第２重合部
Ｍ，Ｎの機能劣化を防止し、良好なシールを維持
させることができる。

〔考案の効果〕

以上詳細な説明から明らかなようにこの考案に
よれば、硬性金属板からなる基板に所定大きさの
開口部とこの開口部を囲繞する斜面部と斜面部の
一端部である第１折曲部に連続する基板本体部と
斜面部の他端部である第２折曲部に連続するとと
もに基板本体部と略平行で且つ開口部側に位置す
る平坦部とを形成し、基板よりも硬度の低い軟性
金属板からなる第１副板を基板の一面側で基板本
体部に当接して設け、第１副板の開口部側で折返
して形成した周縁部によつて斜面部及び平坦部を
被包させるとともにこの周縁部に連続する第１副
板の第１副板端縁部を前記基板本体部に当接させ
た第１副板の第１副板本体部と略平行に位置して
設け、平坦部を第１副板端縁部の平面部位に当接
させて設け、第１副板端縁部の第１副板端面を基
板本体部と斜面部との連続部位である第１折曲部
の位置よりも少許基板本体部側に位置させて設
け、基板の他面側には第１副板端縁部と略同一位
置で且つ基板本体部と略平行に位置する第２副板
本体部を有する軟性金属板からなる第２副板を設
け、第２副板の開口部側の第２副板端縁部を段差
部において折曲形成して第１副板端縁部の基板側
の面に重合して設けるとともに第２副板端縁部の
第２副板端面を第１折曲部の位置と略同一位置に
設け、斜面部と基板本体部と第２副板間に形成さ
れる空間部内において第３副板を第２副板本体部
に当接させて設け、第３副板の第３副板本体部に
連続する開口部側の第３副板端縁部の第３副板端
面を第２副板の段差部に当接させずに少許離間さ
せて設けて内燃機関用ガスケツトを構成したこと
により、内燃機関用ガスケツトが挾圧力によつて
圧縮変形される際に、基板本体部が第１副板本体
部に沿つて容易に滑動するとともに平坦部が第１
副板本体部に沿つて喰い込むことなく容易に滑動
するので、斜面部の水平方向への滑動・変形が容
易となり、斜面部に複雑な力が作用するのを防止
し、斜面部の機能を良好に保持し得て、しかもシ
リンダヘツドやシリンダブロツクのデツキ面等が
損傷するのを防止し得る。

また、基板本体部と第３副板とが当接しない状
態で内燃機関用ガスケツトが圧縮変形して使用さ
れる場合には、折曲形成された第１、第２折曲部
に応力集中が生ずることにより、シール面圧を集
中させてシールを効果的に果し得る。また、この
場合、第１折曲部が位置する第１副板本体部の厚
さと第２折曲部が位置する第１副板端縁部の厚さ
とを同一に形成すれば、斜面部の展延によつて生
ずる押圧力を第１折曲部側と第２折曲部側とに略
均等に分散させることができ、安定したシール性
を得る。

更に、過大な挾圧力により、基板本体部と第３
副板とが当接した状態で内燃機関用ガスケツトが
圧縮変形して使用される場合には、基板本体部と
第１副板本体部と第２副板本体部と第３副板とが
重合した板厚さが斜面部の部位の板厚さよりも大
に形成されるので、基板本体部と第１副板本体部
と第２副板本体部と第３副板とを重合した板厚さ
によつてシールを効果的に果し、また、斜面部が
完全に平面状に展延されることがないので、斜面
部による弾性復元力を維持させ、たとえシールす
る面間の隙間が大きくなつた場合でも水平方向に
容易に滑動・変形する斜面部の弾性復元力によつ
てシール効果の低下を防止し、適切な気密性を保
持させることができる。また、この場合、基板本
体部の厚さと第１副板本体部の厚さと第２副板本
体部の厚さと第３副板本体部の厚さとを同一に形
成すれば、内燃機関用ガスケツトが圧縮変形され
た際に斜面部がスムーズに変形して複雑に変形す
るのが回避され、つまり、斜面部の中央部位から
斜面部を基板本体部側と平坦部側とで同じ状態で
圧縮変形させ、斜面部が偏位して変形するのを回
避させ、斜面部の機能劣化を防止し得る。

【図面の簡単な説明】

第１〜５図はこの考案の実施例を示し、第１図
は内燃機関用ガスケツトの一部切欠平面図、第２
図は第１図の−線による内燃機関用ガスケツ
トの拡大断面図、第３図はシリンダヘツドのデツ
キ面とシリンダブロツクのデツキ面間に介装され
て締結される前の内燃機関用ガスケツトの一部断
面図、第４図は基板本体部と第３副板間とが当接
しない状態で圧縮変形して使用される場合の内燃
機関用ガスケツトの一部断面図、第５図は基板本
体部と第３副板とが当接した状態で圧縮変形して
使用される場合の内燃機関用ガスケツトの一部断
面図である。 図において、１は基板、１ｂは平坦部、１ｃは
基板本体部、２は第１副板、２ａは第１副板端縁
部、２ｂは周縁部、２ｃは第１副板本体部、２′
は第２副板、２′ｂは第２副板端縁部、２″は第３
副板、２″ｂは第３副板端縁部、２″ｃは第３副板
本体部、ａは斜面部、１０は内燃機関用ガスケツ
ト、１３は開口部、１４は第１折曲部、１５は第
２折曲部、１６は空間部、２０はボア用孔、そし
てＳは第１副板本体部と第１副板端縁部との段差
距離である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 硬性金属板からなる基板に所定大きさの開口部
   とこの開口部を囲繞する斜面部とこの斜面部の一
   端部である第１折曲部に連続する基板本体部と前
   記斜面部の他端部である第２折曲部に連続すると
   ともに前記基板本体部と略平行で且つ前記開口部
   側に位置する平坦部とを形成し、前記基板よりも
   硬度の低い軟性金属板からなる第１副板を前記基
   板の一面側で前記基板本体部に当接して設け、こ
   の第１副板の前記開口部側で折返して形成した周
   縁部によつて前記斜面部及び前記平坦部を被包さ
   せるとともにこの周縁部に連続する前記第１副板
   の第１副板端縁部を前記基板本体部に当接させた
   前記第１副板の第１副板本体部と略平行に位置し
   て設け、前記平坦部をこの第１副板端縁部に当接
   させて設け、前記第１副板端縁部の第１副板端面
   を前記基板本体部と前記斜面部との連続部位であ
   る前記第１折曲部の位置よりも少許前記基板本体
   部側に位置させて設け、前記基板の他面側には前
   記第１副板端縁部と略同一位置で且つ前記基板本
   体部と略平行に位置する第２副板本体部を有する
   軟性金属板からなる第２副板を設け、この第２副
   板の前記開口部側の第２副板端縁部を段差部にお
   いて折曲形成して前記第１副板端縁部の前記基板
   側の面に重合して設けるとともに前記第２副板端
   縁部の第２副板端面を前記第１折曲部の位置と略
   同一位置に設け、前記斜面部と前記基板本体部と
   前記第２副板間に形成される空間部内において第
   ３副板を前記第２副板本体部に当接させて設け、
   この第３副板の第３副板本体部に連続する前記開
   口部側の第３副板端縁部の第３副板端面を前記第
   ２副板の前記段差部に当接させずに少許離間させ
   て設けたことを特徴とする内燃機関用ガスケツ
   ト。