JPH01214432A - ドア板要素 - Google Patents

ドア板要素

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JPH01214432A JP63270581A JP27058188A JPH01214432A JP H01214432 A JPH01214432 A JP H01214432A JP 63270581 A JP63270581 A JP 63270581A JP 27058188 A JP27058188 A JP 27058188A JP H01214432 A JPH01214432 A JP H01214432A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、ここに示すように、原則的に、ドア板集合体
とすることのできるドア板要素に関し、また、多数の部
材から組立てられるドア板に係り、さらに、一定の割合
て相互に引き戸板を形成し、あるいは、連続的、リンク
結合的に、適当に移動可能な1〜ア板、例えはスライド
ローラ・ドア板またはカバー1〜ア板を形成するような
ドア板要素およびその製造方法に関する。
このようなドア板要素またはドア板部材(セグメント)
は、最も単純な構造の場合、単一層の薄板で形成される
が、鋼板製の2枚の外壁の相互間で起泡させた、いわゆ
る中空シート板形状のセグメントやドア板類も、一般に
既知のものである。
この場合、外被シート材層を具備しており、その音響学
的減衰効果か、結果的に、耐候性などの耐久力を増大さ
せることになる。
この種の中空板またはドア板要素の強度は、使用される
鋼板の板厚によって限定され、このため、該ドア板の重
量も、その板厚に応じて増加するものである。
本発明は、その重量を増加させることなしに、小形ドア
に使用される既存の取付は具が利用不可能なような大形
I〜アのための軽量ドア板要素およびその製造方法を提
供することを目的とするものである。
この目的課題は、特許請求の範囲第1項の構成要件を具
備したドア板要素および第5項の構成要件を具備したド
ア板要素の製造方法に基づき、本発明によるドア板要素
およびその製造方法に示される特徴点によって解決され
た。
本発明によれば、メタルシートより成る外被シート板の
内側に、プラスチック(合成樹脂)繊維、とくに例えば
アラミド繊維製のプラスチック布地シーl−より成るラ
イニングを具備することが、提案される。このプラスチ
ック繊維織布の強度は、被使用鋼板の強度より何倍も大
きい。その理由により、外被シート板としてのメタルケ
ース材の材厚、とくに該カバーシート厚を、大幅に減少
させることか可能であり、これはまた、前記のプラスチ
・ンクツク繊維のライニングが、前記鋼板よりも著しく
軽いために、結果的に、相応量の重量の節減をもたらす
ことになる。
より好ましい態様においては、特定の方向で抗張力をも
つようなプラスチック繊維布地シートを使用している。
この場合、該プラス升yり繊維シートは、その高い引張
り強さをもつ方向と該繊維シート方向とを合致させ、そ
の方向に各セグ、メントが連続的に配列する形態で配置
される。
ここに説明したような態様の場合、上記の方向は、その
ドア板の運動する方向である。
かかる手段により、同一の外被シート板厚条件で、鋼板
とそれに隣接するプラスチ・ンク(合成樹脂)繊維布地
とから成る複合部材を使用することができ、かつ比較的
に軽い重量条件下に、とくに引張力向についてきわめて
高い強度を得ることが可能である。
これは、また、同じ取付具(ヒンジ)等を用いて相当に
大きい面積のドア板の保持が可能になるという効果をも
たらす。
とくに好ましい実施態様の場合、外被シート板のライニ
ングとしての合成繊維シートは、場合により、ドア板要
素の心材を2枚の外被シート板の相互間に形成するプラ
スチック材、とくに発泡プラスチック材に適合する形で
、心材を構成するプラスチック材から部分的に浸出し得
るように、織布またはマットとして形成されている。
この心材を形成するプラスデック材、とくにポリウレタ
ンボームは、一定の接着特性を有しており、このためラ
イニングとしてのシートを通過して浸出した成分は前記
外被シート板ならびに該シート板に隣接するライニング
としての合成繊維織布マットの両者間のみならず、該心
材自体についても、上記ライニングや外被シート板に対
し、確実な接合効果を上げることがてきる。
かくして、心材の発泡過程において、製造技術上、簡単
な方式で、ドア板要素すなわちドア板セクメントの形成
に関与する全ての構成部材が得られる。
合成繊維ライニング材を、独立的な接合工程において、
とくに接着作用により、外被シート板の内側壁面に接す
ることも、当然、可能である。
別個の接着法の場合、プラスチック充填材を使用する二
重壁面板の使用を部分的に見合せることも可能である。
また、相応の合成繊維ライニング材をもつシート板製の
一重壁外被シート板の場合、一般に重量の低減化と同時
に、強度の大幅な増大が達成される。これは、その内部
に空孔を有する二重壁シー1〜板についても、当然、あ
てはまる事実である。
上述のドア板要素の製造方法としては、両側の外被シー
ト板層について、その相互対向面(内側壁面)に、心材
用の中空部を形成する前に、プラスチック繊維シート板
による被覆あるいはライニングの施工を行ない、ついて
、その施工後、心材としてプラスチック材を充填したり
起泡させたりする工程か実施される。この場合、前述の
ように、プラスチック材による心材の形成に際し、ライ
ニングとしての繊維シート板は、心材としてのプラー7
〜 スチックの利用によって各外被シート板への接着ができ
るように、多孔性のものとされる。
かくして、きわめて薄いシート板、例えば0.28mm
厚の外被シート板と、0.22m+nという薄い厚さの
ライニングとしての合成繊維織布シート板層とより成る
約0.5mmの厚さのドア外板を形成することが可能で
ある。
一般に、強度の大きいプラスチック繊維をライニングと
しての繊維シート板に利用し、これを、引張荷重に対応
するように調整した場合、単なる、  鋼板の場合より
も、はぼ20倍も高い引張強さを得ることができるが、
この場合、該繊維シート板の重量は、鋼板の重量に比べ
て、そのほんの一部分に過ぎぬ重量となる。繊維シート
板を形成する合成繊維としては、ガラス繊維や、炭化水
素化合物であるアラミド繊維が考慮される。
従来使用されてきた05τ面厚の単なる鋼板のドア外板
と同一の厚さとする場合、この新規の繊維シート板のラ
イニングをもつ外被板の引張り強さは、従来の場合と比
べて約10倍以上とするこ−8〜 とが容易であり、かつ、その重量は、大幅に減少する。
かくして、著しく大きく、とくに広幅のドアを製造し、
それに在来型の取付は具を装着することもできる。これ
は、特に優れた利点である。
次に、添付の図面に示した実施例について、本発明を、
さらに詳細に説明する。
第1図は、プラスチック発泡処理を中空部域に施された
セグメントとしてのドア板要素の断面図である。
このドア板要素1は、薄板材として形成された外被シー
ト板2,2′を有し、該シート板の相互に対向する各内
側壁面には、それぞれに、繊維シート板としてのプラス
チック(合成樹脂)繊維織布マット3,3′がライニン
グとして配設されている。このようにして各外被シート
板2.2′の内側壁面に設けられた合成繊維織布マット
3゜3′の相互間には中空部域か介在するようになり、
この中空部域に発泡プラスチック材としての心材4が充
填されている。
そしてこの発泡プラスチック材からなる心材4は、図示
のように多孔性または多くの小開孔部をもつプラスチッ
ク繊維織布マット3,3′の部分を浸透して、外被シー
ト板2,2′の各内側壁面まで達している。このため、
心材4を形成する発泡プラスチック材の材質により、粘
着現象が起きることになる。しかしながら、これらのプ
ラスチック繊維織布マット3,3′の細孔群は、それほ
ど大きくはないので、心材4の発泡によっても外被シー
ト板2.2′の各内側壁面に対するマット3゜3′の位
置を動かす作用が生じることはない。
第2図(側面図)および第3図(平面図)には、上述の
ごときドア板要素の製造に際しての機械加工の一つの実
施例か、概略的に示されている。すなわち、この製造法
では、互いに平行な外側および内側の各外被シート板2
.2′を、それぞれ、型取り装置7を介して案内し、フ
ィード領域内において、この実施例ではガラス繊維マッ
トあるいはプラスチック(合成樹脂)繊維からなる繊維
シート板としての織布マット3,3′を各外被シート板
2.2′の内側壁面に装着する。
この装着工程は、その平面図としての第3図によって明
らかなように、マット送給機[8,8を介して行なわれ
る。
これらのマツl−:3.3′を送給した後、両マツ)−
3,3′の相互間における中空部域にノズル5から発泡
プラスチック材を送給する工程が行なわれる。その後、
上下一対のエプロンコンベア9を用いて挟持する作用に
より、このドア板要素の全体形状を所望の厚さとする工
程が行なわれる。
もちろん前述の図面の場合と相違して、織布マツ1−3
.3′を、横方向からの送給方式をとらず、外被シー1
へ板2.2′の送給方向と同様に、縦方向から、型取り
装置7,7の相互間を通して送給することも可能である
なお、第2図に示ずローラ6は外被シート板2゜2′の
それぞれの内側壁面に対する繊維シート板としての織布
マット3,3′の位置決め調整を行なうものである。
このようにして、上述の製造方法によれば、きわめて効
率よく連続的にドア板要素を製造することができ、才な
、そのドア板要素は、軽量で強度の著しく高いものとな
り、防弾または防護のためのドア板にも用いられる利点
がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例としてのドア板要素を示す断
面図てあり、第2.3図は本発明の一実施例としてのド
ア板要素の製造方法に用いられる装置の概略を示すもの
で、第2図はその側面図、第3図はその平面図である。 1・・・ドア板要素、2.2′・・・外被シー■〜板、
3゜3′・・・繊維シート板、4・・・心材、5・・・
ノズル、6・・・ローラ、7・・・型取り装置、8・・
・マット送給機楕、9・・・エプロンコンヘア。 代理人 弁理士 飯 沼  義 彦

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)ドア板、例えばスライドドアなどの形成のために
    連続的に相互に固定的に結合されるか、あるいは可動的
    なドア板、例えばカバーユニットドア板やローラ・スラ
    イドドア板などの形成のために、リンク的に結合される
    セグメントとしてのドア板要素であって、特にシート板
    製の密閉形の互いに平行な各外被シート板(2)、(2
    ′)と、これらの外被シート板の相互間に介在する中空
    部域と、特に発泡プラスチック例えばポリウレタンなど
    の発泡プラスチック材料で形成されて前記中空部域に充
    填される心材とを具備するドア板要素において、前記外
    被シート板(2)、(2′)の前記心材(4)に対向す
    る各内側壁面に、それぞれ繊維シート(3)、(3′)
    が添接配置されたことを特徴とする、ドア板要素。
  2. (2)前記繊維シート(3)、(3′)がプラスチック
    織布またはプラスチック繊維マットの形態で形成された
    ことを特徴とする、請求項(1)に記載のドア板要素。
  3. (3)前記繊維シート(3)、(3′)が特にガラス繊
    維シート材や例えばアラミド繊維マットで形成されて、
    発泡プラスチック材の心材(4)に対し透過性のものと
    され、これにより、前記心材(4)を形成する発泡プラ
    スチック材が、前記外被シート板(2)、(2′)の各
    内側壁面に、上記繊維シート(3)、(3′)を透過し
    て浸出していることを特徴とする、請求項(1)または
    請求項(2)に記載のドア板要素。
  4. (4)前記繊維シート(3)、(3′)が特定方向への
    抗張力を有し、ドア板要素(1)の運動方向と適合する
    ように上記抗張力をもつ方向へ前記繊維シートが配列さ
    れていることを特徴とする、請求項(1)から請求項(
    3)までのうちのいずれか1つに記載のドア板要素。
  5. (5)一対の外被シート板(2)、(2′)、特にシー
    ト・メタル・ストリップを個々に送給すること、またそ
    の送給に対応して一対の繊維シート(3)、(3′)を
    、相互に対向する上記外被シート板の内側壁面に添接す
    るように送入すること、そして、その後、心材を形成す
    るプラスチック材とくに発泡プラスチック材を、前記の
    各繊維シートの相互間に送入することを特徴とする、ド
    ア板要素の製造方法。
  6. (6)前記心材を形成するプラスチック材を、前記一対
    の外被シート板のそれぞれの内側壁面に添接する繊維シ
    ートの相互間に圧入することを特徴とする、請求項(5
    )に記載のドア板要素の製造方法。
  7. (7)前記心材を形成するプラスチック材が、特に織布
    マットの形態に形成された前記繊維シートの層を部分的
    に透過して、前記外被シート板まで浸出するようにさせ
    、前記繊維シートを介し、前記心材のプラスチック材と
    前記外被シート板とを接着的に一体化して接合すること
    を特徴とする、請求項(6)に記載のドア板要素の製造
    方法。
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