JPH01108339A - ピストン用耐熱高強度アルミニウム合金 - Google Patents

ピストン用耐熱高強度アルミニウム合金

Info

Publication number
JPH01108339A
JPH01108339A JP26588287A JP26588287A JPH01108339A JP H01108339 A JPH01108339 A JP H01108339A JP 26588287 A JP26588287 A JP 26588287A JP 26588287 A JP26588287 A JP 26588287A JP H01108339 A JPH01108339 A JP H01108339A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
piston
alloy
aluminum alloy
weight
strength
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP26588287A
Other languages
English (en)
Inventor
Hiroyuki Shamoto
社本 裕幸
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP26588287A priority Critical patent/JPH01108339A/ja
Publication of JPH01108339A publication Critical patent/JPH01108339A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明はピストン用耐熱高強度アルミニウム合金に関す
る。
(従来の技術) 内燃機関のピストンは、軽く、しかも高温における強度
が優れていることが要求される。
このため、ピストン用アルミニウム合金としては、一般
に、耐熱性に優れ、軽く、熱膨張係数の小さいローエッ
クス合金(例えばJISAC8A)が用いられ、主とし
て金型重力鋳造法により製造されていた。また、耐熱性
かつ高強度のアルミニウム合金として、重量比テケイ素
(Si)9ないし14%、fI(Cu)4ないし5.5
%、マグネシウム(Mg)0.5ないし1.5%、ニッ
ケル(Ni)0.5ないし1.5%、チタン(T i)
 0.1ないし0.25%、マンガン(M n)0.3
%以下及び残部AIからなるアルミニウム合金が特開昭
61−26743号に開示されている。ところで、近年
、内燃機関の高出力化にともなってピストンにかかる負
荷が増大してきたため、従来にも増して、高強度かつ高
信鯨性が求められるようになった。
そのため、重力鋳造法よりも組織が緻密になり、欠陥が
少なく、強度の高い製品が得られる竪型加圧鋳造法や溶
湯鋳造法等の加圧鋳造法が行われている。該方法に用い
るアルミニウム合金としては、重量比で鉄(Fe)を1
.22%以下、マンガン(Mn)を0.65%以下、ニ
ッケル(Ni)を0.65ないし2.5%、銅(Cu)
を0.8ないし1.3%、ケイ素(SL)を11.0な
いし13.0%、マグネシウム(Mg)を0.7ないし
1.3%、亜鉛(Zn)を0.1%以下、チタン(Ti
)を0.2%以下含み、且つ鉄(Fe)、マンガン(M
n)、ニッケル(Ni)の含有量が Fe%≦(F e +Mn +N i)%−1,1%F
e%≧(F e +Mn+N i)%−3.1%Fe%
≦−0.12 (F e +Mn+N i)%+1.5
%及び Fe%〉0.8% の4式で規定される範囲内にあることを特徴とする、強
度に優れ、型かじりの少ないアルミニウム合金が特開昭
61−195948号で提案されている。
(発明が解決しようとする問題点) しかしながら、内燃機関の高性能化に伴い、ピストンは
さらに高い温度に曝されるようになっできたため、ピス
トン用アルミニウム合金としては、高温での材料特性、
即ち高温強度が従来のアルミニウム合金よりも更に優れ
ているものが要求されている。
本発明は、上記要求に答えるもので、高温、特に150
ないし250℃における強度を向上させたピストン用ア
ルミニウム合金を提供することを目的とする。
(問題点を解決するための手段) 上記の目的を達成するために、本発明のピストン用耐熱
高強度アルミニウム合金は、ケイ素(31)9〜12重
量%、!fil(Cu)0.5〜2.5重量%、マグネ
シウム(Mg)0.8〜2.0重量%、コバルト(Co
 ) 0.5〜3重量%、ニッケル(Ni)1〜3重量
%、鉄(F e) 0.3〜1重量%、マンガン(Mn
)0.1〜1重量%、チタン(T i)0.01〜0.
15重量%及びアルミニウム(Al)を含有することを
特徴とする。
本発明のピストン用耐熱高強度アルミニウム合金は、好
ましくは、ナトリウム(N a )0.001〜0.0
05重量%を含有する。
以下に、本発明のピストン用耐熱高強度アルミ合金の組
成の限定理由を示す。なお、本明細書においては、%は
重量%を意味する。
Stは、流動性、鋳造性を向上させるが、9%未満では
充分な鋳造性が得られず、12%を超えると、初晶St
が晶出し、靭性が低下するため、9%以上、12%以下
とした。
Cuは、固溶体を硬化させ、強度を向上させるが、0.
5%未満では高温での強度向上の効果が小さく、2.5
%より高いと流動性が悪くなり、鋳造性が劣るため、0
.5%以上、2.5%以下とした。
Mgは、Mg1stの析出物を生成して合金を強化する
が、0.8%未満では、強化の効果が小さく、2.0%
を超えると、鋳造性及び靭性が悪化するため、0.8%
以上、2.0%以下とした。
Coは、高温強度を強化させるが、0.5%未満では、
効果が小さく、また、3%を超えても、添加量の割には
効果がなく、コストアップにつながるため、0.5%以
上、3%以下とした。
Niは、高温強度を強化させるが、1%未満では効果が
小さく、3%を超えるとAl−Fe−Ni及びAl−N
i−CuO晶出が多くなり、熱衝撃に対する抵抗性が悪
くなるため、1%以上、3%以下とした。
Feは、金型とのかじりを少なくするために添加される
が、0.3%未満では効果が弱く、1%を超えると強度
が低下するため、0.3%以上、1%以下とした。
Mnは、針状のA1aFe相を塊状にして靭性を向上さ
せるが、0.1%未満では効果が弱く、1%を超えると
、巨大な化合物を生成し、強度が低下するため、0.1
%以上、1%以下とした。
Tiは、組織の微細化効果があり、機械的性質を安定さ
せるが、0.01%未満では効果が小さく、0.15%
を超えると、Al−Ti−3iの巨大な化合物を生成し
、靭性が低下するため、0.01%以上、0.15%以
下とした。
Naは、共晶Stを微細化し、改良処理を行なうために
添加されるが、0.001%未満では、完全な微細化組
織にならず、一部針状のStが残る。また、0.005
%より多く添加しても、添加量はどの微細化効果は得ら
れないため、0.001%以上、0.005%以下とし
た。
(作用) 本発明のピストン用耐熱高強度アルミ合金は、Si、C
u、Mg5Co、Ni、Fe。
Mn、Ti及びAIを所定の割合で含有するアルミ合金
からなるため、高温条件下でも、耐熱性及び強度が高い
(実施例) 以下、本発明を実施例によりさらに詳細に説明する。
実施例1〜5: 下記の第1表に示す成分のうち、ナトリウム(Na)を
除いた材料を、800 ”Cで溶解した後、Na添加処
理を施し、脱ガスを行なって、第1表の組成のアルミニ
ウム合金を得た。
これを1.LISd号試験片のとれる母金型を用いて、
金型型温300℃にて、鋳造した。得られた鋳造品に、
520℃で4時間の溶体化処理を施し、水焼入れを行っ
た後、210”Cで5時間の時効処理を行った。
なお、比較別品の製造のためには、第1表に比較例とし
て記載した組成を存する、従来使用されているローエッ
クスA1合金(JIS AC8A)を使用した。
第1表 上記の方法により得られた製品の中央から、JIS4号
の引張試験片を切り出し、各実施例の引張試験片につい
て、それぞれ室温、150℃、200℃、250°Cの
温度で引張試験を行った。
150 ”C,200℃及び250℃の高温引張試験に
ついては、100時間の予備過熱を行った後に試験した
。試験装置としては、20トンのオートグラフを使用し
た。結果を下記の第2表に示す。
第2表 表より明らかなように、本発明の組成のアルミニウム合
金により製造した製品は、比較測高に比べて、室温、1
50℃、200°C及び250℃の各温度において引張
強度が高い。
(発明の効果) 本発明のピストン用耐熱高強度アルミニウム合金は、S
 t、Cu、Mg5Co、Ni。
Fe、Mn、Ti及びAIを所定の割合で含有するアル
ミニウム合金からなるため、高温、特に150ないし2
50℃の高温条件下において、高い強度が達成される。
また、該合金は、靭性、鋳造性にも優れている。従って
、本発明のアルミニウム合金は、良好な鋳造性で鋳造さ
れ、これにより製造されたピストンは、欠陥が少なく、
信幀性も高い。しかも、高性能化された内燃機関におい
て、高温に曝された場合でも、高い強度が得られ、非常
に優れた耐久性を示す。
(ほか2名)

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】  ケイ素(Si)9〜12重量%、銅(Cu)0.5〜
    2.5重量%、マグネシウム(Mg)0.8〜2.0重
    量%、コバルト(Co)0.5〜3重量%、ニッケル(
    Ni)1〜3重量%、鉄 (Fe)0.3〜1重量%、マンガン(Mn)0.1〜
    1重量%、チタン(Ti)0.01〜0.15重量%及
    びアルミニウム(Al)を含有するピストン用耐熱高強
    度アルミニウム合金。
JP26588287A 1987-10-21 1987-10-21 ピストン用耐熱高強度アルミニウム合金 Pending JPH01108339A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP26588287A JPH01108339A (ja) 1987-10-21 1987-10-21 ピストン用耐熱高強度アルミニウム合金

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP26588287A JPH01108339A (ja) 1987-10-21 1987-10-21 ピストン用耐熱高強度アルミニウム合金

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH01108339A true JPH01108339A (ja) 1989-04-25

Family

ID=17423409

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP26588287A Pending JPH01108339A (ja) 1987-10-21 1987-10-21 ピストン用耐熱高強度アルミニウム合金

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH01108339A (ja)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0273935A (ja) * 1988-09-08 1990-03-13 Honda Motor Co Ltd 機械構造部材用高強度アルミニウム合金
EP0924310A1 (en) * 1997-12-20 1999-06-23 Federal-Mogul Bradford Limited Aluminium alloy containing silicon for use as pistons in automobiles
JP2008291364A (ja) * 2007-05-24 2008-12-04 Aluminium Rheinfelden Gmbh 耐熱性アルミニウム合金
WO2019243411A1 (de) * 2018-06-20 2019-12-26 Federal-Mogul Nürnberg GmbH Aluminiumlegierung, verfahren zur herstellung eines motorbauteils, motorbauteil und verwendung einer aluminiumlegierung zur herstellung eines motorbauteils
CN113528876A (zh) * 2021-07-05 2021-10-22 东南大学 通过Gd微合金化提高耐热铝合金室温和高温强度的方法

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0273935A (ja) * 1988-09-08 1990-03-13 Honda Motor Co Ltd 機械構造部材用高強度アルミニウム合金
EP0924310A1 (en) * 1997-12-20 1999-06-23 Federal-Mogul Bradford Limited Aluminium alloy containing silicon for use as pistons in automobiles
JP2008291364A (ja) * 2007-05-24 2008-12-04 Aluminium Rheinfelden Gmbh 耐熱性アルミニウム合金
US8574382B2 (en) 2007-05-24 2013-11-05 Aluminium Rheinfelden Gmbh Heat-resistant aluminium alloy
WO2019243411A1 (de) * 2018-06-20 2019-12-26 Federal-Mogul Nürnberg GmbH Aluminiumlegierung, verfahren zur herstellung eines motorbauteils, motorbauteil und verwendung einer aluminiumlegierung zur herstellung eines motorbauteils
CN113528876A (zh) * 2021-07-05 2021-10-22 东南大学 通过Gd微合金化提高耐热铝合金室温和高温强度的方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2915391A (en) Aluminum base alloy
RU2689825C1 (ru) Алюминиевый сплав
JP4914225B2 (ja) アルミニウム合金系の材料、その製造方法並びにその使用
US6669792B2 (en) Process for producing a cast article from a hypereutectic aluminum-silicon alloy
CN104561688A (zh) 一种耐热铸造铝合金及其重力铸造方法
US2915390A (en) Aluminum base alloy
KR20070009719A (ko) 항공우주선 및 자동차 주물용 열 처리가능한Al-Zn-Mg 합금
JPH1112674A (ja) 内燃機関ピストン用アルミニウム合金およびアルミニウム合金製ピストン
US5169462A (en) Low density aluminum alloy for engine pistons
CN100999799A (zh) 一种镁合金
JPH01180938A (ja) 耐摩耗性アルミニウム合金
JPH01108339A (ja) ピストン用耐熱高強度アルミニウム合金
CN111979455B (zh) 一种压铸铝合金及其制备方法和应用
EP1190107B1 (en) Aluminum-base alloy for cylinder heads
JPS6326188B2 (ja)
JP3865430B2 (ja) 耐熱・耐摩耗性マグネシウム合金
JPH0713275B2 (ja) 高強度耐応力腐食割れ性アルミニウム基粉末冶金合金
US3297435A (en) Production of heat-treatable aluminum casting alloy
JP2004225121A (ja) ダイカスト鋳造ピストン用合金
JPH0734169A (ja) 強度に優れた耐摩耗性アルミニウム合金
JPH07216487A (ja) 耐摩耗性、耐熱性に優れたアルミニウム合金およびその製造方法
JPH1017975A (ja) 鋳物用アルミニウム合金
JPS63162832A (ja) 高強度、高靭性鋳造用アルミニウム合金
US2242205A (en) Manganese alloy
JPS5853702B2 (ja) 強靭性ダイカスト用アルミニウム合金