JP7511693B2 - 電力変換システム及び車両 - Google Patents
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Description
[先行技術文献]
[特許文献1]中国特許出願公開第111654197号明細書
Claims (14)
- 第1の電源によって提供される電気エネルギーを受け取って、少なくとも1つの負荷モジュールに電力を供給するように構成された電力変換システムであって、当該システムは、第1の直流-直流変換モジュール及び第2の直流-直流変換モジュールを有し、
前記第1の直流-直流変換モジュールは、電気エネルギーに対して電圧変換処理を行って、前記少なくとも1つの負荷モジュールに電気エネルギーを提供するように構成され、
前記第2の直流-直流変換モジュールは、電気エネルギーに対して電圧変換処理を行って、前記少なくとも1つの負荷モジュールに電気エネルギーを提供するように構成され、
前記少なくとも1つの負荷モジュールは、第1の負荷モジュール及び第2の負荷モジュールを有し、当該システムは更に故障分離モジュールを有し、
前記第1の直流-直流変換モジュールの入力側が前記第1の電源に結合され、前記第1の直流-直流変換モジュールの出力側が前記第1の負荷モジュールに結合され、前記第1の直流-直流変換モジュールの前記出力側が更に、前記故障分離モジュールを用いて前記第2の負荷モジュールに結合され、
前記故障分離モジュールは、前記第1の直流-直流変換モジュールを前記第2の負荷モジュールに接続したり前記第2の負荷モジュールから切り離したりするように構成され、
前記第1の直流-直流変換モジュール、前記第2の直流-直流変換モジュール、及び前記故障分離モジュールは、同一の集積回路内に配置されている、
システム。 - 前記第2の直流-直流変換モジュールの入力側が前記第1の電源に結合され、前記第2の直流-直流変換モジュールの出力側が前記第1の負荷モジュールに結合され、前記第2の直流-直流変換モジュールの前記出力側が更に、前記故障分離モジュールを用いて前記第2の負荷モジュールに結合され、前記故障分離モジュールは更に、前記第2の直流-直流変換モジュールを前記第2の負荷モジュールに接続したり前記第2の負荷モジュールから切り離したりするように構成される、請求項1に記載のシステム。
- 前記第2の直流-直流変換モジュールの入力側が前記第1の電源に結合され、前記第2の直流-直流変換モジュールの出力側が前記第2の負荷モジュールに結合され、前記第2の直流-直流変換モジュールの前記出力側が更に、前記故障分離モジュールを用いて前記第1の負荷モジュールに結合され、前記故障分離モジュールは更に、前記第2の直流-直流変換モジュールを前記第1の負荷モジュールに接続したり前記第1の負荷モジュールから切り離したりするように構成される、
請求項1に記載のシステム。 - 前記少なくとも1つの負荷モジュールのうち一部の負荷モジュールが第2の電源に結合され、該第2の電源は、前記故障分離モジュールを用いて前記少なくとも1つの負荷モジュールのうち他の一部の負荷モジュールに結合され、該第2の電源によって提供される電気エネルギーの電圧は、前記第1の電源によって提供される電気エネルギーの電圧よりも低く、
前記故障分離モジュールは更に、前記第2の電源を前記他の一部の負荷モジュールに接続したり前記他の一部の負荷モジュールから切り離したりするように構成される、
請求項1に記載のシステム。 - 前記故障分離モジュールは具体的に、故障が発生したときに切断状態にあるように構成される、請求項4に記載のシステム。
- 前記故障は、
前記少なくとも1つの負荷モジュールのうちいずれかの負荷モジュールの故障、
前記第2の電源の故障、
前記第1の直流-直流変換モジュールの故障、又は
前記第2の直流-直流変換モジュールの故障、
のうちの1つ以上を有する、請求項5に記載のシステム。 - 前記故障分離モジュールは、少なくとも1つの電子式スイッチ、又は少なくとも1つの機械式スイッチ、又は少なくとも1つの電子式スイッチと少なくとも1つの機械式スイッチとの組み合わせを有する、請求項1に記載のシステム。
- 当該電力変換システムは更にハウジングを有し、
前記ハウジングが、前記第1の直流-直流変換モジュール、前記第2の直流-直流変換モジュール、及び前記故障分離モジュールを収容するように構成されている、
請求項1に記載のシステム。 - 第1の電源と、少なくとも1つの負荷モジュールと、電力変換システムとを有する車両であって、前記電力変換システムは、前記第1の電源によって提供される電気エネルギーを受け取って、前記少なくとも1つの負荷モジュールに電力を供給するように構成され、前記電力変換システムは、第1の直流-直流変換モジュール及び第2の直流-直流変換モジュールを有し、
前記第1の直流-直流変換モジュールは、前記第1の電源及び前記少なくとも1つの負荷モジュールに結合され、電気エネルギーに対して電圧変換処理を行って、前記少なくとも1つの負荷モジュールに電気エネルギーを提供するように構成され、
前記第2の直流-直流変換モジュールは、前記第1の電源及び前記少なくとも1つの負荷モジュールに結合され、電気エネルギーに対して電圧変換処理を行って、前記少なくとも1つの負荷モジュールに電気エネルギーを提供するように構成され、
前記少なくとも1つの負荷モジュールは、第1の負荷モジュール及び第2の負荷モジュールを有し、前記電力変換システムは更に故障分離モジュールを有し、
前記第1の直流-直流変換モジュールの入力側が前記第1の電源に結合され、前記第1の直流-直流変換モジュールの出力側が前記第1の負荷モジュールに結合され、前記第1の直流-直流変換モジュールの前記出力側が更に、前記故障分離モジュールを用いて前記第2の負荷モジュールに結合され、
前記故障分離モジュールは、前記第1の直流-直流変換モジュールを前記第2の負荷モジュールに接続したり前記第2の負荷モジュールから切り離したりするように構成され、
前記第1の直流-直流変換モジュール、前記第2の直流-直流変換モジュール、及び前記故障分離モジュールは、同一の集積回路内に配置されている、
車両。 - 前記第2の直流-直流変換モジュールの入力側が前記第1の電源に結合され、前記第2の直流-直流変換モジュールの出力側が前記第1の負荷モジュールに結合され、前記第2の直流-直流変換モジュールの前記出力側が更に、前記故障分離モジュールを用いて前記第2の負荷モジュールに結合され、前記故障分離モジュールは更に、前記第2の直流-直流変換モジュールを前記第2の負荷モジュールに接続したり前記第2の負荷モジュールから切り離したりするように構成される、請求項9に記載の車両。
- 前記第2の直流-直流変換モジュールの入力側が前記第1の電源に結合され、前記第2の直流-直流変換モジュールの出力側が前記第2の負荷モジュールに結合され、前記第2の直流-直流変換モジュールの前記出力側が更に、前記故障分離モジュールを用いて前記第1の負荷モジュールに結合され、前記故障分離モジュールは更に、前記第2の直流-直流変換モジュールを前記第1の負荷モジュールに接続したり前記第1の負荷モジュールから切り離したりするように構成される、
請求項9に記載の車両。 - 当該車両は更に第2の電源を有し、前記少なくとも1つの負荷モジュールのうち一部の負荷モジュールが前記第2の電源に結合され、前記第2の電源は、前記故障分離モジュールを用いて前記少なくとも1つの負荷モジュールのうち他の一部の負荷モジュールに結合され、前記第2の電源によって提供される電気エネルギーの電圧は、前記第1の電源によって提供される電気エネルギーの電圧よりも低く、
前記故障分離モジュールは更に、前記第2の電源を前記他の一部の負荷モジュールに接続したり前記他の一部の負荷モジュールから切り離したりするように構成される、
請求項9に記載の車両。 - 前記故障分離モジュールは具体的に、故障が発生したときに切断状態にあるように構成される、請求項12に記載の車両。
- 前記故障は、
前記少なくとも1つの負荷モジュールのうちいずれかの負荷モジュールの故障、
当該車両の前記第2の電源の故障、
前記第1の直流-直流変換モジュールの故障、又は
前記第2の直流-直流変換モジュールの故障、
のうちの1つ以上を有する、請求項13に記載の車両。
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