JP7495261B2 - 表示システム、プログラム、および表示制御方法 - Google Patents

Description

本開示は、表示システム、プログラム、および表示制御方法に関する。

油圧ショベル等の作業機械で作業を行う場合には、オペレータは、作業機械（詳しくは、作業機械の作業機）を目標地形（目標施工面）に対して正対させる必要がある。このようなオペレータの操作を支援するために、たとえば特許文献１に示すように、正対コンパスを表示する作業機械が知られている。

特許文献１の作業機械は、正対コンパスとして、目標地形に対する正対方向と油圧ショベルを旋回させるべき方向とを案内するための絵柄またはアイコンといった姿勢情報を、表示部に表示する。

特開２０１９－１０５１６０号公報

作業機械のオペレータを支援するために、作業機械の作業機の方向と作業機械から目標地形の方向との関係を視覚的により理解しやすく提供することが望まれている。

本開示の目的は、作業機械の作業機の方向と作業機械から目標地形の方向との関係を視覚的により理解しやすく提供できる表示システム、プログラムおよび表示システムの制御方法を提供することである。

本開示の一の表示システムは、表示部と、コントローラとを備える。コントローラは、作業機械の作業機の方向を示す第１図形と作業機械から目標地形の方向を示す第２図形との相対関係を表す第３図形を表示部に表示させる。

本開示の他の表示システムは、表示部と、コントローラとを備える。コントローラは、作業機械の上面視において、作業機械を示す画像と、作業機械の作業機から延長された直線と、作業機械を示す画像と目標地形とを繋ぐ直線とを、表示部に表示させる。

本開示のプログラムは、作業機械の作業機の方向を示す第１図形を生成するステップと、前記作業機械から目標地形の方向を示す第２図形を生成するステップと、前記第１図形と前記第２図形との相対関係を表す第３図形を生成するステップと、前記第３図形を表示部に表示させるステップとを、コントローラのプロセッサに実行させる。

本開示の表示制御方法は、以下のステップを備える。

作業機械の作業機の方向を示す第１図形が生成される。作業機械から目標地形の方向を示す第２図形が生成される。第１図形と第２図形との相対関係を表す第３図形が生成される。第３図形を表示部に表示される。

本開示によれば、作業機械の作業機の方向と作業機械から目標地形の方向との関係を視覚的により理解しやすく提供できる表示システム、プログラムおよび表示システムの制御方法を実現することができる。

一実施形態における作業機械の例として油圧ショベルの構成を示す斜視図である。 油圧ショベルの側面図である。 油圧ショベルの背面図である。 一実施形態における表示システムが有する制御系を示すブロック図である。 施工地形と目標地形を説明するための図である。 表示部に表示される支援画面の第１例として、油圧ショベル１００の上面視において油圧ショベルを中心として支援画像が表示された画像を示す図である。 表示部に表示される支援画面の第２例として、油圧ショベル１００の鳥瞰視において油圧ショベルを中心として支援画像が表示された画像を示す図である。 支援画像を生成する方法をステップ順に示す図（Ａ）～（Ｅ）である。 図８のステップに続いて、油圧ショベルの側面視における支援画像を生成する方法をステップ順に示す図（Ａ）～（Ｆ）である。 一実施形態における表示システムの制御方法を示すフロー図である。 表示部に表示される表示画像の変形例として、油圧ショベルの上面視において、油圧ショベルを中心として他の支援画像が表示された画像を示す図である。

以下、本開示の実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。なお、明細書および図面において、同一の構成要素または対応する構成要素には、同一の符号を付し、重複する説明を繰り返さない。また、図面では、説明の便宜上、構成を省略または簡略化している場合もある。また、各実施形態と各変形例との少なくとも一部は、互いに任意に組み合わされてもよい。

＜作業機械の全体構成＞
本開示の思想を適用可能な作業機械の一例として油圧ショベルの構成について図１を用いて説明する。なお本開示は以下の油圧ショベル以外の掘削具を有する作業機械にも適用可能である。

以下の説明において前後方向とは、図１における運転室４内の運転席４Ｓに着座したオペレータの前後方向である。運転席４Ｓに着座したオペレータに正対する方向が前方向であり、運転席４Ｓに着座したオペレータの背後方向が後方向である。左右方向とは、運転席４Ｓに着座したオペレータの左右方向である。運転席４Ｓに着座したオペレータが正面に正対したときの右側、左側がそれぞれ右方向、左方向である。上下方向とは、前後方向および左右方向によって定められる平面に直交する方向である。上下方向において地面のある側が下側、空のある側が上側である。

図１は、一実施形態における作業機械の例として油圧ショベルの構成を示す斜視図である。図２および図３のそれぞれは、油圧ショベルの側面図および背面図である。

図１に示されるように、本実施形態における作業機械としての油圧ショベル１００は、本体部としての機械本体１と作業機２とを有する。機械本体１は、旋回体３と、走行装置５とを有する。旋回体３は、機械室３ＥＧの内部に、図示しない動力発生装置および油圧ポンプなどの装置を収容している。機械室３ＥＧは、旋回体３の後端側に配置されている。

油圧ショベル１００は、たとえばディーゼルエンジンなどの内燃機関を動力発生装置として有しているが、油圧ショベル１００はこのようなものに限定されない。油圧ショベル１００は、たとえば内燃機関と発電電動機と蓄電装置とを組み合わせた、いわゆるハイブリッド方式の動力発生装置を有するものであってもよい。

旋回体３は、運転室４を有する。運転室４は、旋回体３の前端側に載置されている。運転室４は、機械室３ＥＧが配置されている側とは反対側に配置されている。運転室４内には、表示入力装置３８および操作装置２５（図４）が配置される。これらについては後述する。

旋回体３の下には、走行装置５が配置されている。走行装置５は、履帯５ａ、５ｂを有している。走行装置５は、油圧モータ５ｃが履帯５ａ、５ｂを回転駆動させることにより油圧ショベル１００を走行させる。油圧ショベル１００は、履帯５ａ、５ｂの代わりにタイヤを有していてもよく、ホイール式油圧ショベルであってもよい。

旋回体３の上には、手すり９が設けられている。手すり９には、ＲＴＫ－ＧＮＳＳ（Real Time Kinematic-Global Navigation Satellite Systems）用の２個のＧＮＳＳアンテナ２１、２２が着脱可能に取り付けられている。

ＧＮＳＳアンテナ２１、２２は、たとえば機械本体座標系［Ｘａ、Ｙａ、Ｚａ］のＹａ軸と平行な軸線に沿って互いに一定距離だけ離して設置される。ＧＮＳＳアンテナ２１、２２は、機械本体座標系［Ｘａ、Ｙａ、Ｚａ］のＸａ軸と平行な軸線に沿って互いに一定距離だけ離して設置されてもよい。

ＧＮＳＳアンテナ２１、２２は、油圧ショベル１００の現在位置の検出精度向上の観点から、可能な限り互いに離れた位置に設置されることが好ましい。また、ＧＮＳＳアンテナ２１、２２は、オペレータの視界を極力妨げない位置に設置されることが好ましい。ＧＮＳＳアンテナ２１、２２は、旋回体３の上であって、カウンタウエイト３ＣＷまたは運転室４の後方に設置されてもよい。

作業機２は、旋回体３の運転室４の側方側に取り付けられている。作業機２は、ブーム６と、アーム７と、バケット８（掘削具）と、ブームシリンダ１０と、アームシリンダ１１と、バケットシリンダ１２とを有する。ブーム６の基端部は、ブームピン１３を介して機械本体１の前部に回動可能に取り付けられている。アーム７の基端部は、アームピン１４を介してブーム６の先端部に回動可能に取り付けられている。アーム７の先端部には、バケットピン１５を介してバケット８が取り付けられている。

バケット８は、複数の刃８Ｂを有する。複数の刃８Ｂは、バケット８のバケットピン１５が取り付けられる側とは反対側の端部に取り付けられている。複数の刃８Ｂは、バケット８のバケットピン１５が取り付けられる側から最も離れた端部に取り付けられている。複数の刃８Ｂは、バケットピン１５と平行な方向に、１列に配列されている。刃先８Ｔは、刃８Ｂの先端部である。刃先８Ｔは、作業機２が掘削力を発生するバケット８の先端である。複数の刃先８Ｔを結んだ直線と平行な方向が、バケット８の幅方向である。バケット８の幅方向は、旋回体３の幅方向、すなわち旋回体３の左右方向と一致する。

バケット８は、ピン１６を介してバケットシリンダ１２と連結されている。バケット８は、バケットシリンダ１２が伸縮することにより回動する。バケット８は、アーム７の延在方向と直交する軸を中心として回動する。ブームピン１３、アームピン１４およびバケットピン１５は、互いに平行な位置関係に配置されている。すなわち、それぞれのピンの中心軸線は、互いに平行な位置関係になっている。

ブームシリンダ１０、アームシリンダ１１およびバケットシリンダ１２の各々は油圧シリンダである。ブームシリンダ１０、アームシリンダ１１およびバケットシリンダ１２の各々は、作動油の圧力または流量に応じて伸縮と速度とを調整されて動作する。

ブームシリンダ１０はブーム６を動作させるものであり、ブームピン１３の中心軸を中心としてブーム６を上下に回動させる。アームシリンダ１１は、アーム７を動作させるものであり、アームピン１４の中心軸を中心としてアーム７を回動させる。バケットシリンダ１２は、バケット８を動作させるものであり、バケットピン１５の中心軸を中心としてバケット８を回動させる。

油圧ショベル１００の掘削具はバケット８に限定されず、ブレーカなどの他の掘削具であってもよい。

図２に示されるように、ブーム６の長さ（ブームピン１３の中心軸線からアームピン１４の中心軸線までの長さ）はＬ１である。アーム７の長さ（アームピン１４の中心軸線からバケットピン１５の中心軸線ＡＸ１までの長さ）はＬ２である。バケット８の長さ（バケットピン１５の中心軸線ＡＸ１から刃先８Ｔまでの長さ）はＬ３である。バケット８の長さは、バケットピン１５の中心軸線ＡＸ１と直交し、バケット８の刃先８Ｔを通る軸線ＡＸ３に沿った長さである。

ブーム６にはＩＭＵ（Inertial Measurement Unit）１８Ａが配置されている。アーム７にはＩＭＵ１８Ｂが配置されている。バケット８にはＩＭＵ１８Ｃが配置されている。ＩＭＵ１８Ａ、１８Ｂ、１８Ｃの各々は、作業機２の姿勢を検出する作業機姿勢センサである。ＩＭＵ１８Ａ、１８Ｂ、１８Ｃの各々は、３軸の角度（または角速度）と加速度とを検出する。

ＩＭＵ１８Ａ、１８Ｂ、１８Ｃにより検出された３軸の角度（または角速度）と加速度とにより、ブーム６、アーム７、バケット８の各々の姿勢を検出することができる。具体的にはＩＭＵ１８Ａにより検出された３軸の角度（または角速度）と加速度とにより、後述する機械本体座標系のＺａ軸に対するブーム６の傾斜角度θ１を算出することができる。ＩＭＵ１８Ｂにより検出された３軸の角度（または角速度）と加速度とにより、ブーム６に対するアーム７の傾斜角度θ２を算出することができる。ＩＭＵ１８Ｃにより検出された３軸の角度（または角速度）と加速度とにより、アーム７に対するバケット８の傾斜角度θ３を算出することができる。

作業機姿勢センサは、ＩＭＵに限定されず、ストロークセンサ、ポテンショメータ、撮像装置などであってもよい。また作業機姿勢センサは、図４に示される油圧センサ３７ＳＢＭ、３７ＳＢＫ、３７ＳＡＭであってもよい。

機械本体１は、位置検出部１９を有する。位置検出部１９は、油圧ショベル１００の現在位置を検出する。位置検出部１９は、ＧＮＳＳアンテナ２１、２２と、傾斜角度センサ２４と、コントローラ３９とを含む。位置検出部１９は、３次元位置センサを含んでいてもよい。

旋回体３および作業機２は、所定の旋回中心軸を中心として走行装置５に対して回動する。機械本体座標系［Ｘａ、Ｙａ、Ｚａ］は、機械本体１の座標系である。本実施形態において、機械本体座標系［Ｘａ、Ｙａ、Ｚａ］は、作業機２などの旋回中心軸をＺａ軸とし、Ｚａ軸と直交し、かつ作業機２の動作平面と平行な軸をＸａ軸とし、Ｚａ軸とＸａ軸とに直交する軸をＹａ軸とする。作業機２の動作平面とは、たとえば、ブームピン１３と直交する平面である。Ｘａ軸は旋回体３の前後方向に対応し、Ｙａ軸は旋回体３の幅方向に対応する。

ＧＮＳＳアンテナ２１、２２で受信されたＧＮＳＳ電波に応じた信号は、コントローラ３９に入力される。ＧＮＳＳアンテナ２１は、自身の設置位置を示す基準位置データＰ１を測位衛星から受信する。ＧＮＳＳアンテナ２２は、自身の設置位置を示す基準位置データＰ２を測位衛星から受信する。ＧＮＳＳアンテナ２１、２２は、たとえば１０Ｈｚ周期で基準位置データＰ１、Ｐ２を受信する。基準位置データＰ１、Ｐ２は、ＧＮＳＳアンテナが設置されている位置の情報である。ＧＮＳＳアンテナ２１、２２は、基準位置データＰ１、Ｐ２を受信する毎に、コントローラ３９に出力する。

図３に示されるように、傾斜角度センサ２４は、旋回体３に取り付けられている。傾斜角度センサ２４は、重力の作用する方向、すなわち鉛直方向Ｎｇに対する機械本体１の幅方向の傾斜角度θ４を検出する。傾斜角度センサ２４は、たとえばＩＭＵであってもよい。

ＩＭＵ１８Ａ、１８Ｂ、１８Ｃと、ＧＮＳＳアンテナ２１、２２と、傾斜角度センサ２４と、表示入力装置３８と、コントローラ３９とは、後付けキットとして油圧ショベル１００に追加されてもよい。以下においては、上記後付けキットを搭載する油圧ショベルを油圧ショベル１００と表記し、上記後付けキットを搭載しない油圧ショベルを油圧ショベル１００ａと表記する。

＜表示システム＞
次に、本実施形態における表示システムについて図４および図５を用いて説明する。本実施形態においては、表示システムの一例として、油圧ショベル１００ａに後付けキット１００ｂが後から搭載された場合の表示システムについて説明する。

ただし本開示の表示システムは、油圧ショベル１００ａの販売後に後付けキット１００ｂが油圧ショベル１００ａに後付けされる場合のみならず、油圧ショベル１００の販売当初から後付けキット１００ｂが油圧ショベル１００ａに搭載されている場合も含む。

図４は、一実施形態における表示システムが有する制御系を示すブロック図である。図５は、施工地形と目標地形を説明するための図である。図４に示されるように、本実施形態の表示システム１０１は、油圧ショベル１００を用いた掘削の際に図５に示す施工地形に施工するための情報をオペレータに提供し、オペレータの操作を支援するためのシステムである。表示システム１０１は、油圧ショベル１００ａと、後付けキット１００ｂと、サーバ４０とを有する。

油圧ショベル１００ａは、操作装置２５と、作業機用電子制御装置２６と、作業機械制御装置２７と、油圧ポンプ４７とを有する。

操作装置２５は、作業機２（図１）の動作と油圧ショベル１００の走行とを操作するための装置である。操作装置２５は、作業機操作部材３１Ｌ、３１Ｒと、走行操作部材３３Ｌ、３３Ｒと、作業機操作検出部３２Ｌ、３２Ｒと、走行操作検出部３４Ｌ、３４Ｒとを有する。作業機操作部材３１Ｌ、３１Ｒおよび走行操作部材３３Ｌ、３３Ｒは、たとえばパイロット圧方式のレバーであるが、これに限定されない。作業機操作部材３１Ｌ、３１Ｒおよび走行操作部材３３Ｌ、３３Ｒは、たとえば電気方式のレバーであってもよい。

作業機操作検出部３２Ｌ、３２Ｒは、操作部としての作業機操作部材３１Ｌ、３１Ｒに対する入力を検出する操作検出部として機能する。走行操作検出部３４Ｌ、３４Ｒは、操作部としての走行操作部材３３Ｌ、３３Ｒに対する入力を検出する操作検出部として機能する。

作業機械制御装置２７は、油圧制御弁などを備えた油圧機器である。作業機械制御装置２７は、操作装置２５における操作に基づいて、ブームシリンダ１０、アームシリンダ１１、バケットシリンダ１２、旋回モータおよび油圧モータ５ｃを駆動制御する。

作業機械制御装置２７は、走行用制御弁３７Ｄと、作業用制御弁３７Ｗとを有する。走行用制御弁３７Ｄおよび作業用制御弁３７Ｗの各々は、たとえば比例制御弁である。走行用制御弁３７Ｄは、走行操作検出部３４Ｌ、３４Ｒからのパイロット圧によって制御される。作業用制御弁３７Ｗは、作業機操作検出部３２Ｌ、３２Ｒからのパイロット圧によって制御される。

作業機械制御装置２７は、油圧センサ３７Ｓｌｆ、３７Ｓｌｂ、３７Ｓｒｆ、３７Ｓｒｂを有する。油圧センサ３７Ｓｌｆ、３７Ｓｌｂ、３７Ｓｒｆ、３７Ｓｒｂの各々は、走行用制御弁３７Ｄに供給されるパイロット圧の大きさを検出して対応する電気信号を生成する。油圧センサ３７Ｓｌｆ、３７Ｓｌｂ、３７Ｓｒｆ、３７Ｓｒｂは、操作部としての走行操作部材３３Ｌ、３３Ｒに対する入力を検出する操作検出部として機能する。

油圧センサ３７Ｓｌｆは左前進のパイロット圧を検出する。油圧センサ３７Ｓｌｂは左後進のパイロット圧を検出する。油圧センサ３７Ｓｒｆは右前進のパイロット圧を検出する。油圧センサ３７Ｓｒｂは右後進のパイロット圧を検出する。

オペレータが走行操作部材３３Ｌ、３３Ｒを操作すると、それらの操作に応じて発生したパイロット圧に対応した流量の作動油が走行用制御弁３７Ｄから流出する。走行用制御弁３７Ｄから流出した作動油は、走行装置５の油圧モータ５ｃに供給される。これにより履帯５ａ、５ｂが回転駆動する。

作業機械制御装置２７は、油圧センサ３７ＳＢＭ、３７ＳＢＫ、３７ＳＡＭ、３７ＳＲＭを有する。油圧センサ３７ＳＢＭ、３７ＳＢＫ、３７ＳＡＭ、３７ＳＲＭの各々は、作業用制御弁３７Ｗに供給されるパイロット圧の大きさを検出して対応する電気信号を生成する。油圧センサ３７ＳＢＭ、３７ＳＢＫ、３７ＳＡＭ、３７ＳＲＭは、操作部としての作業機操作部材３１Ｌ、３１Ｒに対する入力を検出する操作検出部として機能する。

油圧センサ３７ＳＢＭはブームシリンダ１０に対応するパイロット圧を検出する。油圧センサ３７ＳＡＭはアームシリンダ１１に対応するパイロット圧を検出する。油圧センサ３７ＳＢＫはバケットシリンダ１２に対応するパイロット圧を検出する。油圧センサ３７ＳＲＭは旋回モータに対応するパイロット圧を検出する。

オペレータが作業機操作部材３１Ｌ、３１Ｒを操作すると、それらの操作に応じて発生したパイロット圧に対応した流量の作動油が作業用制御弁３７Ｗから流出する。作業用制御弁３７Ｗから流出した作動油は、ブームシリンダ１０、アームシリンダ１１、バケットシリンダ１２および旋回モータの少なくとも１つに供給される。これにより各シリンダ１０、１１、１２は伸縮動作し、旋回モータは旋回駆動する。

作業機用電子制御装置２６は、作業機械制御装置２７によって生成されたパイロット圧の大きさを示す電気信号を取得する。作業機用電子制御装置２６は、取得した電気信号に基づいてエンジン、油圧ポンプを制御する。また作業機用電子制御装置２６は、取得した電気信号を後述する支援画像の生成のためにコントローラ３９へ出力する。たとえば作業機姿勢センサとして油圧センサ３７ＳＢＭ、３７ＳＢＫ、３７ＳＡＭを用いる場合には、作業機用電子制御装置２６は、取得した油圧センサ３７ＳＢＭ、３７ＳＢＫ、３７ＳＡＭの電気信号をコントローラ３９へ出力する。コントローラ３９と作業機用電子制御装置２６とは、無線または有線の通信手段を介して互いに通信可能となっている。

なお作業機操作部材３１Ｌ、３１Ｒおよび走行操作部材３３Ｌ、３３Ｒは電気方式のレバーであってもよい。この場合、作業機用電子制御装置２６は、作業機操作部材３１Ｌ、３１Ｒまたは走行操作部材３３Ｌ、３３Ｒの操作に応じて作業機２、旋回体３または走行装置５を動作させるための制御信号を生成して、作業機械制御装置２７に出力する。

作業機用電子制御装置２６からの制御信号に基づいて、作業機械制御装置２７の作業用制御弁３７Ｗおよび走行用制御弁３７Ｄが制御される。作業機用電子制御装置２６からの制御信号に応じた流量の作動油が作業用制御弁３７Ｗから流出し、ブームシリンダ１０、アームシリンダ１１およびバケットシリンダ１２の少なくとも１つに供給される。これにより作業機２が動作する。また作業機用電子制御装置２６からの制御信号に応じた流量の作動油が走行用制御弁３７Ｄから流出し、油圧モータ５ｃに供給される。これにより走行装置５が動作する。

作業機用電子制御装置２６は、ＲＡＭ（Random Access Memory）およびＲＯＭ（Read Only Memory）の少なくとも一方を含む作業機側記憶部３５およびＣＰＵ（Central Processing Unit）などの演算部３６を有している。作業機用電子制御装置２６は、主として作業機２および旋回体３の動作を制御する。作業機側記憶部３５には、作業機２を制御するためのコンピュータプログラムなどの情報が記憶されている。

作業機用電子制御装置２６とコントローラ３９とは、互いに分離されているが、このような形態に限定されない。作業機用電子制御装置２６とコントローラ３９とが分離されずに一体とされた制御装置であってもよい。

後付けキット１００ｂは、表示システム１０１を実現するために油圧ショベル１００に搭載される。後付けキット１００ｂは、ＩＭＵ１８Ａ、１８Ｂ、１８Ｃと、ＧＮＳＳアンテナ２１、２２と、傾斜角度センサ２４と、表示入力装置３８と、コントローラ３９とを有する。

コントローラ３９は、表示システム１０１の各種の機能を実行する。コントローラ３９は、記憶部４３と、処理部４４とを有する。記憶部４３は、ＲＡＭおよびＲＯＭの少なくとも一方を含む。処理部４４はＣＰＵなどを含む。

記憶部４３は、作業機データを記憶している。作業機データは、ブーム６の長さＬ１、アーム７の長さＬ２、バケット８の長さＬ３などを含む。バケット８が交換された場合、作業機データとしてのバケット８の長さＬ３は、交換されたバケット８の寸法に応じた値が入力部４１から入力され記憶部４３に記憶される。

作業機データは、ブーム６の傾斜角度θ１と、アーム７の傾斜角度θ２と、バケット８の傾斜角度θ３とのそれぞれの最小値および最大値を含む。記憶部４３には、画像表示用のコンピュータプログラム、機械本体座標系の座標の情報などが記憶されている。

画像表示用のコンピュータプログラムは、記憶部４３に記憶されておらず、サーバ４０に記憶されていてもよい。サーバ４０は、たとえばインターネット回線を通じてコントローラ３９に接続されている。この場合、油圧ショベル１００を操作するオペレータの要求に応じて、コントローラ３９がサーバ４０にアクセスし、サーバ４０に記憶された画像表示用のコンピュータプログラムを実行する。そして、その実行の結果である画像がインターネット回線を通じて表示部４２に表示される。

サーバ４０からインターネット回線を通じてＧＮＳＳ補正情報がコントローラ３９に送信されてもよい。またコントローラ３９からインターネット回線を通じて油圧ショベル１００による施工履歴がサーバ４０に送信されてもよい。

記憶部４３は、予め作成された施工地形データを記憶している。施工地形データは、３次元の施工地形の形状および位置に関する情報である。

図５に示されるように、施工地形は作業対象となる地面の目標形状を示す。施工地形は、三角形ポリゴンによってそれぞれ表現される複数の設計面７１によって構成されている。

作業対象は、これらの設計面７１のうち１つまたは複数である。オペレータは、これらの設計面７１のうち１つまたは複数を目標地形７０として選択する。目標地形７０は、複数の設計面７１のうち、これから掘削される面である。目標地形７０は、施工対象の目標形状を示す。

図４に示されるように、処理部４４は、記憶部４３またはサーバ４０に記憶された画像表示用プログラムを読み出して実行する。これにより処理部４４は、支援画面を表示部４２に表示させる。

コントローラ３９は、ＧＮＳＳアンテナ２１、２２から、グローバル座標系で表される２つの基準位置データＰ１、Ｐ２（複数の基準位置データ）を取得する。コントローラ３９は、２つの基準位置データＰ１、Ｐ２に基づいて、旋回体３の配置を示す旋回体配置データを生成する。

旋回体配置データには、２つの基準位置データＰ１、Ｐ２の一方の基準位置データＰと、２つの基準位置データＰ１、Ｐ２に基づいて生成された旋回体方位データＱとが含まれる。旋回体方位データＱは、ＧＮＳＳアンテナ２１、２２が取得した基準位置データＰから決定される方位が、グローバル座標の基準方位（たとえば北）に対してなす角に基づいて決定される。

旋回体方位データＱは、旋回体３が向いている方向（作業機２が向いている方位）を示している。コントローラ３９は、たとえば１０Ｈｚの周波数でＧＮＳＳアンテナ２１、２２から２つの基準位置データＰ１、Ｐ２を取得する毎に、旋回体配置データ、すなわち基準位置データＰと旋回体方位データＱとを更新する。

コントローラ３９は、ＩＭＵ１８Ａ、１８Ｂ、１８Ｃから、ブーム６、アーム７およびバケット８の検出情報を取得する。コントローラ３９は、ＩＭＵ１８Ａ、１８Ｂ、１８Ｃの検出情報に基づいて、作業機２の姿勢を算出する。具体的にはコントローラ３９は、ＩＭＵ１８Ａの検出情報に基づいてブーム６の傾斜角度θ１を算出し、ＩＭＵ１８Ｂの検出情報に基づいてアーム７の傾斜角度θ２を算出し、ＩＭＵ１８Ｃの検出情報に基づいてバケット８の傾斜角度θ３を算出する。

なお作業機姿勢センサとして油圧センサ３７ＳＢＭ、３７ＳＢＫ、３７ＳＡＭが用いられた場合には、後付けキット１００ｂから作業機姿勢センサ１８Ａ，１８Ｂ，１８Ｃが省略されてもよい。作業機姿勢センサとして油圧センサ３７ＳＢＭ、３７ＳＢＫ、３７ＳＡＭが用いられる場合、コントローラ３９の処理部４４は、油圧センサ３７ＳＢＭ、３７ＳＢＫ、３７ＳＡＭにより検出されたパイロット圧の大きさを示す電気信号に基づいて各傾斜角度θ１、θ２、θ３を算出する。

コントローラ３９は、傾斜角度センサ２４から、機械本体１の傾斜情報を取得する。この傾斜情報は、図３に示されるように、鉛直方向Ｎｇに対する機械本体１の幅方向の傾斜角度θ４である。

上記によりコントローラ３９の処理部４４は、目標地形に対する油圧ショベル１００の相対的な位置と、作業機２の姿勢とを算出することができる。これにより処理部４４は、掘削中のバケット８と目標地形との位置関係に関する情報、オペレータにバケット８の操作を案内するための姿勢情報などを表示部４２に表示することができる。

表示入力装置３８は、入力部４１と、表示部４２と、記憶部４５とを有する。入力部４１は、たとえばボタン、キーボード、タッチパネルまたはこれらの組合せである。表示部４２は、たとえばＬＣＤ（Liquid Crystal Display）または有機ＥＬ（Electro Luminescence）ディスプレイである。記憶部４５は、たとえば画像表示用のコンピュータプログラムを読み出して実行するためのアプリ（ソフトウエア）を記憶している。

表示入力装置３８は、コントローラ３９と無線または有線で接続されている。表示入力装置３８とコントローラ３９とは、たとえばＷｉ－Ｆｉ（登録商標）、ＢＬＵＥＴＯＯＴＨ（登録商標）、Ｗｉ－ＳＵＮ（登録商標）などにより無線で接続されている。

表示入力装置３８は、上述の後付けキットに含まれていなくてもよい。この場合、ユーザが自己の情報携帯端末（スマートフォン、タブレット、パーソナルコンピュータなど）を表示入力装置３８として代用してもよい。また油圧ショベル１００に既設の表示装置が表示入力装置３８として代用されてもよい。

表示入力装置３８は、作業機２を用いた掘削を行うための情報をオペレータに提供するための支援画面を表示する。また、支援画面には、各種のキーが表示される。操作者としてのオペレータは、支援画面上の各種のキーに触れることにより、表示システム１０１の各種の機能を実行させることができる。支援画面については後述する。

＜支援画面＞
次に、本実施形態における表示システムにおいて表示部４２に表示される支援画面の第１例および第２例について図６，図７を用いて説明する。

図６は、表示部に表示される支援画面の第１例として、油圧ショベル１００の上面視において油圧ショベルを中心として支援画像が表示された画像を示す図である。図７は、表示部に表示される支援画面の第２例として、油圧ショベル１００の鳥瞰視において油圧ショベルを中心として支援画像が表示された画像を示す図である。

図６に示されるように、支援画面の第１例は、油圧ショベル１００を示す画像１００Ｇ（以下、油圧ショベルの画像１００Ｇと表記する）と、目標地形７０を含む施工地形の画像７９と、支援画像５０とを含む。油圧ショベルの画像１００Ｇは、油圧ショベル１００の上面視の画像（油圧ショベル１００の上面から見た画像）である。

コントローラ３９は、油圧ショベルの画像１００Ｇを施工地形に重畳して表示部４２に表示する。コントローラ３９は、油圧ショベル１００の現在位置を示す位置情報に基づき、油圧ショベルの画像１００Ｇを施工地形上に表示させる。油圧ショベルの画像１００Ｇは、作業機２を示す画像２Ｇ（以下、作業機の画像２Ｇと表記する）を含む。

コントローラ３９は、施工地形のうちオペレータによって選択された目標地形７０を、施工地形のうち選択されていない施工地形とは異なる態様で、表示部４２に表示させる。コントローラ３９は、たとえば、目標地形の表示色をデフォルトの色から変更する。これによれば、オペレータは、目標地形の位置を容易に知ることができる。

コントローラ３９は、施工地形に重畳する状態で支援画像５０を表示部４２にさせる。支援画像５０は、作業機２（作業機の画像２Ｇ）の方向を示す第１図形５１と、油圧ショベル１００（油圧ショベルの画像１００Ｇ）から目標地形７０の方向を示す第２図形５２と、第１図形５１と第２図形５２との相対関係を表す第３図形５３とを含む。なお、本例では、作業機２（作業機の画像２Ｇ）の方向は、作業機２の中立軸の方向である。作業機２の方向とは、機械本体１における作業機２の取り付け位置からバケット８の方向である。

このように、少なくとも表示部４２に第３図形５３が表示されるため、表示システム１０１によれば、オペレータは、油圧ショベル１００の作業機の方向と油圧ショベル１００から目標地形の方向との関係を視覚的により理解しやすくなる。表示システム１０１によれば、オペレータが目標地形７０の方向に油圧ショベル１００を移動させるときに、オペレータに対して作業機２の方向を目標地形７０の方向に近づくように案内することができる。

第１図形５１は、たとえば直線５１ａおよびホームベース形状（五角形状）の図形５１ｂの双方および一方である。直線５１ａは、作業機２の中立軸に沿う仮想の直線に重畳する直線である。直線５１ａは、バケット８から延長された直線である。ホームベース形状の図形５１ｂにおける角部５１ｂｔは、作業機２の中立軸に沿う仮想の直線上に位置している。図形５１ｂは、油圧ショベル１００の作業機２の方向を特定できれば、三角形などの多角形状であってもよく、円、楕円などの円形状であってもよい。

第２図形５２は、たとえば直線５２ａおよび図形５２ｂの双方および一方である。直線５２ａは、目標地形７０と油圧ショベルの画像１００Ｇとを結ぶ直線５５に重畳する直線である。図形５２ｂは、本例では、線対称の２つの五角形が向かい合った形状をしている。図形５２ｂは、油圧ショベル１００から目標地形７０の方向を特定できれば、形状は特に限定されず、三角形、ホームベース状などの多角形、あるいは円、楕円などの円形状であってもよい。

なお、コントローラは、直線５１ａおよび図形５１ｂのうちいずれか一方を、作業機２（作業機の画像２Ｇ）の方向を示す図形として表示部４２に表示してもよい。同様に、コントローラは、直線５２ａおよび図形５２ｂのうちいずれか一方を、油圧ショベル１００（油圧ショベルの画像１００Ｇ）から目標地形７０の方向を示す図形として表示部４２に表示してもよい。

第３図形５３は、第１図形５１と第２図形５２との相対関係を表す図形である。第３図形５３は、第１図形５１と第２図形５２とを繋ぐ図形である。第３図形５３は、第１図形５１と第２図形５２と間を途切れなく連続的に繋いでいる。第３図形５３は、たとえば帯状に延びて第１図形５１と第２図形５２とを繋いでいる。

支援画像５０は、たとえば支援画面中における所定箇所を中心とした円環状図形５０Ｃを有する。円環状図形５０Ｃは、施工地形の画像７９に重畳して表示される。円環状図形５０Ｃは、内周５０１と、外周５０２とを含む。円環状図形５０Ｃは、長い帯を曲げて丸くした画像である。

円環状図形５０Ｃの帯の中に、第１図形の直線５１ａと、第２図形５２の直線５２ａとが示されている。直線５１ａと直線５２ａとの各々は、支援画像５０に含まれる円環の半径方向に延びている。円環状図形５０Ｃの帯の中に、ホームベース形状の図形５１ｂにおける角部５１ｂｔと、図形５２ｂの一部とが位置している。円環状図形５０Ｃの帯の中に、第３図形５３が示されている。第３図形５３は、第１図形５１と第２図形５２とを繋ぐ円弧形状を有している。

コントローラ３９は、上記の所定箇所を中心とした円に沿って第３図形５３を表示部４２に表示させる。コントローラ３９は、円環状図形５０Ｃに沿って第３図形５３を表示部４２に表示させる。コントローラ３９は、円環状図形５０Ｃの内周５０１および外周５０２に沿って第３図形５３を表示部４２に表示させる。

コントローラ３９は、油圧ショベルの画像１００Ｇの周囲を囲むように円環状図形５０Ｃを表示部４２に表示させる。コントローラ３９は、油圧ショベルの画像１００Ｇの周囲を囲むように円環状図形５０Ｃの内周５０１を表示部４２に表示させる。コントローラ３９は、円環状図形５０Ｃの中央部に、油圧ショベルの画像１００Ｇを表示する。コントローラ３９は、油圧ショベルの画像１００Ｇの表示位置が円環状図形５０Ｃの中心となるように、円環状図形５０Ｃを表示部４２に表示させる。

以上のように、コントローラ３９は、油圧ショベルの画像１００Ｇを中心とした円（円環状図形５０Ｃ、内周５０１、外周５０２）に沿って第３図形５３を表示部４２に表示させる。これによれば、オペレータは、どの程度、作業機２の向きを変更すればよいかを直感的に知ることができる。

コントローラ３９は、上述したように、第３図形５３を円弧状に表示する。これによれば、オペレータは、当該円弧の形状（中心角）によって、どの程度、作業機２の向きを変更すればよいかを容易に知ることができる。

支援画像５０に含まれる円環の帯の中には目盛りが示されてもよい。目盛りは、円環の帯の中において半径方向に延びている。

コントローラ３９は、円環状図形５０Ｃの一部の表示態様を他の部分の表示態様と異ならせることにより、第３図形５３を表示部４２に表示させる。本例では、第３図形５３における円弧形状の部分は、円環の帯内における他の部分とは異なる色彩が付されている。

コントローラ３９は、第３図形５３の色を円環状図形５０Ｃのデフォルト色とは異なる色とする。たとえば第３図形５３における円弧形状の色彩は赤色であり、円環の帯内における他の部分の色彩は黒色である。これによれば、オペレータは、円環状図形５０Ｃの領域内においてデフォルト色とは異なる色の部分が占める割合に応じた角度だけ、作業機２の向きを変更すればよいことがわかる。

作業機２の移動または油圧ショベル１００の走行により、作業機２の方向が変化すると、支援画像５０における第１図形５１が円環の帯の中で円周方向に移動する。作業機２の移動または油圧ショベル１００の走行により、油圧ショベル１００から目標地形７０への方向が変化すると、支援画像５０における第２図形５２が円環の帯の中で円周方向に移動する。

これにより、第３図形５３の表示も変化する。円環状図形５０Ｃにおける第３図形５３の占める領域がリアルタイムに変化する。オペレータは、支援画像５０を視認することにより、油圧ショベル１００の作業機の方向と油圧ショベル１００から目標地形の方向との関係をリアルタイムで確認することができる。

支援画像５０は、方位を示す情報を含んでいる。当該情報は、方位を表す画像９１，９２，９３，９４を有する。コントローラ３９は、画像９１～９４を、円環状図形５０Ｃに沿って表示部４２に表示させる。これによれば、オペレータは、作業機２の方角、油圧ショベル１００から目標地形７０への方角等を、さらに知ることができる。

画像９１は、東の方角を示す。以下、画像９２，９３，９４は、それぞれ、西、南、北を示す。画像９３は、「Ｓ」の文字を表した画像９３ａと、南方向に突き出した図形９３ｂとを含む。画像９４は、「Ｎ」の文字を表した画像９４ａと、南方向に突き出した図形９４ｂとを含む。コントローラ３９は、本例では、画像９１，９２，９３ａ，９４ａを内周５０１の内側に表示している。

コントローラ３９は、第１図形５１と油圧ショベル１００を示す画像１００Ｇとを繋ぐ直線５４と、第２図形５２と油圧ショベルの画像１００Ｇとを繋ぐ直線５５とを、表示部４２に表示させる。これによれば、オペレータは、作業機２の方向と、油圧ショベル１００から目標地形７０への方向との違いをより明確に認識することができる。

コントローラ３９は、作業機２（作業機の画像２Ｇ）の方向と、油圧ショベル１００（油圧ショベルの画像１００Ｇ）から目標地形７０の方向とがなす角度を数値で表示する。コントローラ３９は、直線５４と直線５５とがなす角度を数値で表示する。コントローラ３９は、油圧ショベルの画像１００Ｇを円弧の中央とした、第３図形５３による弧の角度を数値で表示する。図６の状態の例では、当該数値として、コントローラ３０は、円環状図形５０Ｃの上部に「７１．８°」と表示する。このような数値情報も、支援画像５０に含まれる。

なお、支援画像５０は、本例では、施工地形の画像７９および油圧ショベルの画像１００Ｇと同様に上面視で表示される。円環状図形５０Ｃ、第１図形５１、第２図形５２、第３図形５３は、直線５４，５５、画像９１～９４は、上面視で表示される。図示するように、表示部４２に表示される支援画面は、支援画像５０とは重ならない位置（たとえば、画面の左上部等の画面の隅）に、正対コンパスを含んでいてもよい。

図７に示されるように、支援画面の第２例は、第１例と同様に、油圧ショベルの画像１００Ｇと、目標地形７０を含む施工地形の画像７９と、支援画像５０とを含む。油圧ショベルの画像１００Ｇは、油圧ショベル１００の鳥瞰視の画像である。

コントローラ３９は、本例では、施工地形の画像７９と、油圧ショベル１００を示す画像１００Ｇとを鳥瞰表示する。コントローラ３９は、支援画像５０を立体的に表示する。コントローラ３９は、支援画像５０に含まれる円環状図形５０Ｃを立体形状で表示する。コントローラ３９は、鉛直方向に幅を有する状態で、円環状図形５０Ｃを表示部４２に表示する。

オペレータは、表示部４２に対する入力により、画面を、上面視表示（図６）と、鳥瞰表示との間で切り換えることができる。表示部４２における画面表示が上面視表示から鳥瞰表示に切り換わることにより、オペレータは、施工地形の画像７９を３次元的に把握することができる。鳥瞰表示によれば、オペレータが目標地形７０の方向に油圧ショベル１００を移動させるときに、オペレータに対して作業機２の方向を詳しく案内することができる。

＜支援画像の生成方法＞
次に、一実施形態における支援画面の第１例の生成方法について図８，図９を用いて説明する。

図８は、表示画像を生成する方法をステップ順に示す図（Ａ）～（Ｅ）である。図９は、図８のステップに続いて、油圧ショベルの上面視における表示画像を生成する方法をステップ順に示す図（Ａ）～（Ｆ）である。

なお図８（Ａ）～（Ｅ）はＺａ軸方向からＸａ－Ｙａ面を見た視点を示しており、横軸はＸａ軸であり、縦軸はＹａ軸である。

図４に示されるように、コントローラ３９の処理部４４は、記憶部４３またはサーバ４０に記憶された画像表示用プログラムを読み出して実行することにより支援画面を生成して表示部４２に表示させる。具体的には以下のとおりである。

図８（Ａ）に示されるように、コントローラ３９の処理部４４は、ＧＮＳＳアンテナ２１、２２から、グローバル座標系で表される２つの基準位置データＰ１、Ｐ２（複数の基準位置データ）を取得する。コントローラ３９の処理部４４は、２つの基準位置データＰ１、Ｐ２の一方の基準位置データに基づいて、座標系における位置を決定する。この後、コントローラ３９の処理部４４は、２つの基準位置データＰ１、Ｐ２の座標を結んだ線が、グローバル座標の基準方位（たとえば北）に対してどの方向を向いているかを決定する。

図８（Ｂ）に示されるように、コントローラ３９の処理部４４は、基準位置データと決定された方位とに基づいて、座標系において基準位置データＰ１、Ｐ２に対して施工地形を位置付ける。この際、コントローラ３９の処理部４４は、予め作成された施工地形データを記憶部４３またはサーバ４０から取得し、施工地形データに含まれる３次元の施工地形の形状および座標と基準位置データＰ１、Ｐ２の座標とを照合する。

図８（Ｃ）に示されるように、コントローラ３９の処理部４４は、２つの基準位置データＰ１、Ｐ２に基づいて作業機２の動作平面の向きＤＷを決定する。

図８（Ｄ）に示されるように、コントローラ３９の処理部４４は、作業機２の姿勢を決定する。この際、コントローラ３９の処理部４４は、作業機姿勢センサ１８Ａ、１８Ｂ、１８Ｃからブーム６、１８Ａアーム７、バケット８の各々の姿勢を取得する。コントローラ３９の処理部４４は、取得した作業機２の姿勢に基づいてブーム６の位置ＬＢ１、アーム７の位置ＬＢ２、バケット８の位置ＬＡを決定する。

図８（Ｅ）に示されるように、コントローラ３９の処理部４４は、上記において決定された基準位置データＰ１、Ｐ２、作業機２の動作平面の向きＤＷ、作業機２の姿勢（θ１、θ２、θ３）などに基づいて油圧ショベル１００の３Ｄ（Dimension）モデルを配置する。この際、コントローラ３９の処理部４４は、記憶部４３またはサーバ４０に記憶された油圧ショベル１００の３Ｄモデルを取得する。

図９（Ａ）に示されるように、コントローラ３９の処理部４４は、図８（Ｅ）で得られた３Ｄモデルに基づいて上面視における油圧ショベルの画像１００Ｇを作成する。なお、油圧ショベルの画像１００Ｇは、作業機の画像２Ｇを含む。またコントローラ３９の処理部４４は、上面視における施工地形の画像７９を作成する。

図９（Ｂ）に示されるように、コントローラ３９の処理部４４は、上面視において、油圧ショベルの画像１００Ｇにおける所定箇所（たとえば、機械本体１に対する作業機２の取り付け位置）を中心とした円環状図形５０Ｃを生成する。円環状図形５０Ｃは、油圧ショベルの画像１００Ｇの周囲を囲むように生成される。

図９（Ｃ）に示されるように、コントローラ３９の処理部４４は、上面視において、方位を表す画像９１，９２，９３，９４を生成する。処理部４４は、上面視において、円環状図形５０Ｃに沿うように、方位を表す画像９１，９２，９３，９４を生成する。

図９（Ｄ）に示されるように、コントローラ３９の処理部４４は、上面視において、作業機２の方向を示す第１図形５１と、作業機２のバケットの画像を作業機の画像２Ｇの方向に延長した直線５４とを生成する。

図９（Ｅ）に示されるように、オペレータによって施工地形から１つの地形（目標地形７０）が選択されると、コントローラ３９の処理部４４は、上面視において、油圧ショベルの画像１００Ｇから目標地形７０の方向を示す第２図形５２を生成する。処理部４４は、目標地形７０の表示状態を周囲の地形と区別可能に表示する。たとえば、処理部４４は、目標地形の表示色をデフォルトの色から特定の色（たとえば緑色）にする。

図９（Ｆ）に示されるように、コントローラ３９の処理部４４は、上面視において、第１図形５１と第２図形５２との相対関係を表す第３図形５３を生成する。第３図形５３は、第１図形５１と第２図形５２との間を途切れなく連続的に繋いでいる。第３図形５３は、たとえば帯状に延びて第１図形５１と第２図形５２とを繋いでいる。

第３図形５３は、たとえば円環状図形５０Ｃにおける帯内の円弧部として生成される。第３図形５３は、たとえば円環状図形５０Ｃにおける帯内の他の円弧部とは異なる色彩で生成される。

作業機２の移動または油圧ショベル１００の走行により、作業機２の方向が変化すると、支援画像５０における第１図形５１が円環の帯の中で円周方向に移動する。作業機２の移動または油圧ショベル１００の走行により、油圧ショベル１００から目標地形７０への方向が変化すると、支援画像５０における第２図形５２が円環の帯の中で円周方向に移動する。これにより、これにより、円弧形状をなす第３図形５３の円周長が変化する。

＜表示システムの制御方法＞
次に、一実施形態における表示システムの制御方法について図１０を用いて説明する。

図１０は、一実施形態における表示システムの制御方法を示すフロー図である。図１０に示されるように、コントローラ３９の処理部４４は、作業機２の方向を示す第１図形５１を生成する（ステップＳ１）。コントローラ３９の処理部４４は、図９（Ｄ）を用いて説明したように第１図形５１を生成する。

コントローラ３９の処理部４４は、油圧ショベル１００から目標地形７０の方向を示す第２図形５２を生成する（ステップＳ２）。コントローラ３９の処理部４４は、図９（Ｅ）を用いて説明したように第２図形５２を生成する。

コントローラ３９の処理部４４は、第１図形５１と第２図形５２との相対関係を表す第３図形５３を生成する（ステップＳ３）。コントローラ３９の処理部４４は、図９（Ｆ）を用いて説明したように第３図形５３を生成する。

コントローラ３９の処理部４４は、第１図形５１、第２図形５２および第３図形５３を有する支援画像５０を表示部４２に表示する（ステップＳ４）。コントローラ３９の処理部４４は、支援画像５０を図６または図７に示すように、油圧ショベルの画像１００Ｇ、施工地形の画像７９などとともに表示部４２に表示する。コントローラ３９の処理部４４は、オペレータによる表示切り替え操作に基づいて、図６の表示と図７の表示とを切り替える。

＜変形例＞
次に、一実施形態における表示システムの変形例について図１１を用いて説明する。

図１１は、表示部に表示される表示画像の変形例として、油圧ショベル１００の上面視において、油圧ショベル１００を中心として他の支援画像が表示された画像を示す図である。

図１１に示すように、コントローラ３９は、施工地形の画像７９と、油圧ショベル１００を示す画像１００Ｇとを表示部４２に表示させる。コントローラ３９は、油圧ショベルの画像１００Ｇを施工地形の画像７９に重畳して表示部４２に表示する。コントローラ３９は、油圧ショベル１００の現在位置を示す位置情報に基づき、油圧ショベルの画像１００Ｇを施工地形の画像７９上に表示させる。油圧ショベルの画像１００Ｇは、作業機の画像２Ｇを含む。

コントローラ３９は、施工地形のうちオペレータによって選択された目標地形７０を、施工地形のうち選択されていない施工地形とは異なる態様で、表示部４２に表示させる。

コントローラ３９は、施工地形に重畳する状態で支援画像５０Ａを表示部４２にさせる。支援画像５０Ａは、油圧ショベル１００を示す画像１００Ｇと、油圧ショベル１００の作業機２から延長された直線９８と、油圧ショベル１００を示す画像と目標地形７０とを繋ぐ直線９９とを含む。直線９８は、作業機２の中立軸に沿う仮想の直線に重畳する直線である。直線９８は、バケット８から延長された直線である。

このような表示によれば、表示システム１０１によれば、オペレータは、油圧ショベル１００の作業機の方向と油圧ショベル１００から目標地形の方向との関係を視覚的により理解しやすくなる。このような表示によれば、オペレータが目標地形７０の方向に油圧ショベル１００を移動させるときに、オペレータに対して作業機２の方向を案内することができる。

今回開示された実施の形態は例示であって、上記内容のみに制限されるものではない。本発明の範囲は特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

１ 機械本体、２ 作業機、２Ｇ，７９，９１，９２，９３，９３ａ，９４，９４ａ，１００Ｇ 画像、３ 旋回体、４ 運転室、４Ｓ 運転席、５ 走行装置、６ ブーム、７ アーム、８ バケット、１０ ブームシリンダ、１１ アームシリンダ、１２ バケットシリンダ、１３ ブームピン、１４ アームピン、１５ バケットピン、１８Ａ 作業機姿勢センサ、２１，２２ アンテナ、２４ 傾斜角度センサ、２５ 操作装置、２６ 作業機用電子制御装置、２７ 作業機械制御装置、３５ 作業機側記憶部、３６ 演算部、３８ 表示入力装置、３９ コントローラ、４０ サーバ、４２ 表示部、４３，４５ 記憶部、４４ 処理部、５０，５０Ａ 支援画像、５０Ｃ 円環状図形、５１ 第１図形、５１ａ，５２ａ，５４，５５，９８，９９ 直線、５１ｂ，５２ｂ，９３ｂ，９４ｂ 図形、５１ｂｔ 角部、５２ 第２図形、５３ 第３図形、７０ 目標地形、７１ 設計面、１００ 油圧ショベル、１０１ 表示システム、５０１ 内周、５０２ 外周。

Claims (16)

1. 表示部と、
   作業機械の作業機の方向を示す第１図形と、前記作業機械から目標地形の方向を示し、かつ前記作業機械の走行により前記作業機械から前記目標地形の方向が変化すると円環状図形に沿って移動する第２図形と、前記第１図形と前記第２図形との相対関係を表す第３図形とのうち、少なくとも前記第２図形と前記第３図形とを前記表示部に表示させるコントローラと、を備えた、表示システム。
2. 前記コントローラは、前記円環状図形に沿って前記第３図形を前記表示部に表示させる、請求項１に記載の表示システム。
3. 前記コントローラは、前記第３図形とともに前記作業機械を示す画像を前記表示部に表示させる、請求項２に記載の表示システム。
4. 前記コントローラは、前記円環状図形の中央部に、前記作業機械を示す画像を前記表示部に表示させる、請求項３に記載の表示システム。
5. 前記コントローラは、前記作業機械の画像の周囲を囲むように前記円環状図形を前記表示部に表示させる、請求項４に記載の表示システム。
6. 前記コントローラは、前記円環状図形に沿って方位を表す画像を前記表示部に表示させる、請求項５に記載の表示システム。
7. 前記コントローラは、前記第１図形と前記作業機械を示す画像とを繋ぐ第１直線と、前記第２図形と前記作業機械を示す画像とを繋ぐ第２直線とを、前記表示部に表示させる、請求項３から６のいずれか１項に記載の表示システム。
8. 前記コントローラは、前記第３図形および前記作業機械を示す画像とともに、目標地形を含む施工地形を表す画像を前記表示部にさらに表示させる、請求項３から７のいずれか１項に記載の表示システム。
9. 前記コントローラは、前記目標地形を表す画像と、前記施工地形のうち選択されていない施工地形を表す画像とを異なる態様で前記表示部に表示させる、請求項８に記載の表示システム。
10. 前記コントローラは、前記第２図形および前記第３図形とともに、前記第１図形を前記表示部に表示させる、請求項１から９のいずれか１項に記載の表示システム。
11. 前記コントローラは、前記表示部に、前記第３図形と、前記作業機械を示す画像とを上面視で表示させる、請求項４から９のいずれか１項に記載の表示システム。
12. 前記コントローラは、前記表示部に、前記第３図形と、前記作業機械を示す画像とを鳥瞰表示させる、請求項４から９のいずれか１項に記載の表示システム。
13. 前記作業機械は、ショベルであって、
    前記作業機は、バケットを含み、
    前記作業機の方向は、前記ショベルの本体から前記バケットの方向である、請求項１から１２のいずれか１項に記載の表示システム。
14. 表示部と、
    作業機械の作業機の方向を示す第１図形と前記作業機械から目標地形の方向を示す第２図形との相対関係を表す第３図形を円環状図形に沿って前記表示部に表示させるコントローラと、を備え、
    前記コントローラは、前記第３図形とともに、前記作業機械を示す画像と、前記第１図形と前記作業機械を示す画像とを繋ぐ第１直線と、前記第２図形と前記作業機械を示す画像とを繋ぐ第２直線とを、前記表示部にさらに表示させる、表示システム。
15. 作業機械の作業機の方向を示す第１図形を生成するステップと、
    前記作業機械から目標地形の方向を示し、かつ前記作業機械の走行により前記作業機械から前記目標地形の方向が変化すると円環状図形に沿って移動する第２図形を生成するステップと、
    前記第１図形と前記第２図形との相対関係を表す第３図形を生成するステップと、
    前記第１図形と前記第２図形と前記第３図形とのうち、少なくとも前記第２図形と前記第３図形とを表示部に表示させるステップとを、コントローラのプロセッサに実行させる、プログラム。
16. 作業機械の作業機の方向を示す第１図形を生成するステップと、
    前記作業機械から目標地形の方向を示し、かつ前記作業機械の走行により前記作業機械から前記目標地形の方向が変化すると円環状図形に沿って移動する第２図形を生成するステップと、
    前記第１図形と前記第２図形との相対関係を表す第３図形を生成するステップと、
    前記第１図形と前記第２図形と前記第３図形とのうち、少なくとも前記第２図形と前記第３図形とを表示部に表示させるステップと、を備えた、表示制御方法。

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