JP7486191B2 - プログラム及び情報処理装置 - Google Patents
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Description
まず、第一実施形態について説明する。
図1は、本発明の第一実施形態に係る情報提供システム1の全体構成の一例を示すブロック図である。
図2は、図1に示すサーバ装置10のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。
図3は、図1に示すサーバ装置10の機能的構成の一例を示すブロック図である。
機関情報50Bは、例えば日本全国にある交通サービスの経路(リンク)、駅やバス停等(ノード)の名前及びID、経路や駅等に関するダイヤ(出発時間や到着時間)、料金(運賃)、運行地域、連絡先等を含む。この交通サービスは、例えば、交通機関(鉄道事業者や路線バス事業者、タクシー事業者等)によって提供される。この交通サービスとしては、鉄道や路線バス等の固定路線(非デマンド型)によるモビリティや、乗合タクシー等の乗合デマンド型によるモビリティ、個別タクシー等の個別デマンド型によるモビリティ、自家用車、徒歩/自転車等のモビリティが挙げられる。なお、この交通サービスには、郵便物の集配を行う郵便車両や、宅配便の集配を行う宅配車両等を含んでもよい。この連絡先としては、例えば、交通機関から利用情報を取得するためのアクセス情報(例えば、メールアドレスやURL等)が挙げられる。
ユーザ情報50Cは、ユーザ毎の識別情報(ユーザID)に対応付けて、ユーザそれぞれのログインIDや、パスワード、ユーザ名、連絡先、属性等を含む。連絡先としては、電話番号や、メールアドレス、メッセージアプリケーションのユーザID等が挙げられる。属性は、例えば、高齢者(例えば65歳以上)、障害者、妊婦、子育て中、運転免許証返納者の少なくとも1つを含む。なお、この属性は、後述する移動要求に含まれていてもよい。
また、優先情報50Dは、ユーザの属性に対応する優先順位を含む。また、優先情報50Dは、複数の地域それぞれに対応する優先順位を含む。
なお、優先順位は、地域において利用不可能な交通サービスや、利用を提案しない交通サービスである場合には「#N/A」を含む。
例えば、A町は、交通サービスの利用に関する方針が「環境負荷軽減」であり、ユーザ単位における排気ガスの排出量が少ない交通サービスから順番に高い優先順位が設定されている。また、例えば、B町は、交通サービスの利用に関する方針が「高齢者等を優先する」であり、属性が高齢者や妊婦、子育て中、障害者であるユーザに対しては、移動時間(待ち時間)が少ない交通サービスから順番に高い優先順位が設定され、その他の属性のユーザに対しては、移動料金が少ない交通サービスから順番に高い優先順位が設定されている。また、例えば、C町は、交通サービスの利用に関する方針が「運転免許証の返納率を向上させる」であり、属性が運転免許証返納者であるユーザに対しては、移動時間(待ち時間)が少ない交通サービスから順番に高い優先順位が設定され、その他の属性のユーザに対しては、移動時間や移動料金が少ない交通サービスから順番に高い優先順位が設定されている。また、例えば、D町は、交通サービスの利用に関する方針が「混雑や渋滞の緩和」と「少ない交通サービスを有効活用する」であり、多数のユーザが同時に乗車可能な交通サービスから順番に高い優先順位が設定されている。また、例えば、その他の地域、すなわち交通サービスの利用に関する方針が定められていない地域は、所定の順番による優先順位が設定されている。
図5は、第一実施形態に係る情報提供システムにおいて、図3に示す各機能手段が行う処理の流れの一例を示すフローチャートである。また、以下のステップの処理は、例えば、ユーザが第一端末装置12Aにおいて情報提供システムにログインした後、移動要求メニューを選択したタイミングで開始される。なお、以下のステップの順番及び内容は、適宜、変更することができる。
第一端末装置12Aは、サーバ装置10から、通信ネットワークNTを介してウェブページ50Aの移動要求ページを受信し、画面に表示させる。
取得手段52は、ユーザにより操作される第一端末装置12Aにおいて送信ボタンが押下されたことに基づき、出発地、到着地、及び利用日時を含む移動要求を取得する。そして、処理は、ステップSP14の処理に移行する。
抽出手段54は、移動要求を行ったユーザのユーザ情報50Cと、優先情報50Dとを参照して、一又は複数の交通サービスを抽出する。例えば、抽出手段54は、移動要求に含まれる出発地及び到着地の少なくとも一方がC町に含まれ、ユーザの属性が運転免許証返納者である場合、C町の運転免許証返納者に対応する優先順位(個別デマンド型、乗合デマンド型の順)が上位である複数の交通サービス(個別デマンド型、乗合デマンド型)を抽出する。そして、処理は、ステップSP16の処理に移行する。
制御手段56は、機関情報50Bを参照して、ステップSP14において抽出された一又は複数の交通サービスを利用する経路を検索する。そして、処理は、ステップSP18の処理に移行する。
取得手段52は、ステップSP14において抽出された一又は複数の交通サービスを提供する交通機関の第二端末装置12Bから、ステップSP12で取得した移動要求に含まれる利用日時及びステップSP16で検索された経路において、当該交通サービスが利用可能であるか否かの利用情報を取得する。そして、処理は、ステップSP20の処理に移行する。
制御手段56は、ステップSP18において取得された利用情報において利用可能な交通サービスであって、優先順位が最も高い交通サービスを含む一又は複数の交通サービスを提案する情報提供ページを生成する。例えば、制御手段56は、ステップSP14において抽出された個別デマンド型の交通サービスと乗合デマンド型の交通サービスのうち、個別デマンド型の交通サービスが利用不可であって、乗合デマンド型の交通サービスが利用可能である場合、乗合デマンド型の交通サービスと経路を含む情報提供ページを生成する。そして、処理は、ステップSP22の処理に移行する。
第一端末装置12Aは、サーバ装置10から、通信ネットワークNTを介してステップSP20において生成された情報提供ページを受信し、画面に表示させる。
取得手段52は、利用ボタンが押下されたことに応じて、第一端末装置12Aから情報提供ページに含まれる交通サービスに対する利用要求の送信を受け付ける。そして、処理は、ステップSP26の処理に移行する。
制御手段56は、ステップSP24において利用要求を受け付けた交通サービスを提供する交通機関に、ステップSP12において取得した移動要求に基づく予約要求を送信する。そして、処理は、図5に示す一連の処理を終了する。
以上、第一実施形態では、コンピュータを、或る地域において運行している複数種類の交通サービスそれぞれに対応付けて、交通サービスを提案する優先順位を含む優先情報を記憶する記憶手段50、ユーザから出発地及び到着地を含む移動要求を取得する取得手段52、出発地及び到着地の少なくとも一方が或る地域に含まれる場合、優先順位に基づいて交通サービスを抽出する抽出手段54、抽出された交通サービスをユーザに提案する制御手段56、として機能させる。
次に、第二実施形態について説明する。
なお、優先順位は、地域において利用不可能な物流サービスや、利用を提案しない物流サービスである場合には「#N/A」を含む。
図8は、第二実施形態に係る情報提供システムにおいて、各機能手段が行う処理の流れの一例を示すフローチャートである。また、以下のステップの処理は、例えば、ユーザが第一端末装置12Aにおいて情報提供システムにログインした後、物流要求メニューを選択したタイミングで開始される。なお、以下のステップの順番及び内容は、適宜、変更することができる。
第一端末装置12Aは、サーバ装置10から、通信ネットワークNTを介してウェブページ50Aの物流要求ページを受信し、画面に表示させる。
取得手段52は、ユーザにより操作される第一端末装置12Aにおいて送信ボタンが押下されたことに基づき、発送地、到着地、利用日時、及び品目を含む物流要求を取得する。そして、処理は、ステップSP34の処理に移行する。
抽出手段54は、物流要求を行ったユーザのユーザ情報50Cと、優先情報50Dとを参照して、一又は複数の物流サービスを抽出する。例えば、抽出手段54は、物流要求に含まれる発送地及び到着地の少なくとも一方がC町に含まれ、ユーザの属性が運転免許証返納者である場合、C町の運転免許証返納者に対応する優先順位(輸送用自動車、徒歩/自転車、固定路線の順)が上位である複数の物流サービス(輸送用自動車、徒歩/自転車)を抽出する。そして、処理は、ステップSP36の処理に移行する。
制御手段56は、機関情報50Bを参照して、ステップSP34において抽出された一又は複数の物流サービスを利用する経路を検索する。そして、処理は、ステップSP38の処理に移行する。
取得手段52は、ステップSP34において抽出された一又は複数の物流サービスを提供する物流機関の第二端末装置12Bから、ステップSP32において取得した物流要求に含まれる利用日時及びステップSP36で検索された経路において、当該物流サービスが利用可能であるか否かの利用情報を取得する。そして、処理は、ステップSP40の処理に移行する。
制御手段56は、ステップSP38において取得された利用情報において利用可能な物流サービスであって、優先順位が最も高い物流サービスを含む一又は複数の物流サービスを提案する情報提供ページを生成する。例えば、制御手段56は、ステップSP34において抽出された輸送用自動車と徒歩/自転車のうち、輸送用自動車が利用可能であって、徒歩/自転車が利用不可である場合、輸送用自動車の物流サービスと経路を含む情報提供ページを生成する。そして、処理は、ステップSP42の処理に移行する。
第一端末装置12Aは、サーバ装置10から、通信ネットワークNTを介してステップSP40において生成された情報提供ページを受信し、画面に表示させる。
取得手段52は、利用ボタンが押下されたことに応じて、第一端末装置12Aから情報提供ページに含まれる物流サービスに対する利用要求の送信を受け付ける。そして、処理は、ステップSP46の処理に移行する。
制御手段56は、ステップSP44において利用要求を受け付けた物流サービスを提供する物流機関に、ステップSP32において取得した物流要求に基づく予約要求を送信する。そして、処理は、図8に示す一連の処理を終了する。
以上、第二実施形態では、コンピュータを、或る地域において運行している複数種類の物流サービスそれぞれに対応付けて、物流サービスを提案する優先順位を含む優先情報を記憶する記憶手段50、ユーザから発送地及び到着地を含む物品の物流要求を取得する取得手段52、発送地及び到着地の少なくとも一方が或る地域に含まれる場合、優先順位に基づいて物流サービスを抽出する抽出手段54、抽出された物流サービスをユーザに提案する制御手段56、として機能させる。
なお、本発明は上記の実施形態に限定されるものではない。すなわち、上記の実施形態に、当業者が適宜設計変更を加えたものも、本発明の特徴を備えている限り、本発明の範囲に包含される。また、上記実施形態及び後述する変形例が備える各要素は、技術的に可能な限りにおいて組み合わせることができ、これらを組み合わせたものも本発明の特徴を含む限り本発明の範囲に包含される。
[付記項1]
コンピュータを、
或る地域において運行している複数種類の物流サービスそれぞれに対応付けて、物流サービスを提案する優先順位を含む優先情報を記憶する記憶手段、
ユーザから発送地及び到着地を含む物品の物流要求を取得する取得手段、
前記発送地及び到着地の少なくとも一方が前記或る地域に含まれる場合、前記優先順位に基づいて物流サービスを抽出する抽出手段、
前記抽出された物流サービスを前記ユーザに提案する制御手段、
として機能させる、
プログラム。
[付記項2]
前記優先情報は、ユーザの属性に対応する優先順位を含み、
前記抽出手段は、前記物流要求を行ったユーザの属性に対応する優先順位に基づいて物流サービスを抽出する、
付記項1に記載のプログラム。
[付記項3]
前記属性は、高齢者、妊婦、子育て中、障害者、運転免許証返納者の少なくとも1つを含む、
付記項2に記載のプログラム。
[付記項4]
前記物流要求は、利用日時を含み、
前記抽出手段は、前記優先順位に基づいて複数の物流サービスを抽出し、
前記取得手段は、前記抽出された複数の物流サービスを提供する物流機関から、前記利用日時において当該物流サービスが利用可能であるか否かの利用情報を取得し、
前記制御手段は、前記利用情報に基づき、利用可能な物流サービスであって前記優先順位が最も高い物流サービスを前記ユーザに提案する、
付記項1乃至3の何れか1項に記載のプログラム。
[付記項5]
前記取得手段は、前記ユーザから前記提案された物流サービスに対する利用要求を取得し、
前記制御手段は、前記利用要求があった物流サービスを提供する物流機関に、前記物流要求に基づく予約要求を送信する、
付記項1乃至4の何れか1項に記載のプログラム。
[付記項6]
前記優先情報は、複数の地域それぞれに対応する前記優先順位を含む、
付記項1乃至5の何れか1項に記載のプログラム。
[付記項7]
或る地域において運行している複数種類の物流サービスそれぞれに対応付けて、物流サービスを提案する優先順位を含む優先情報を記憶する記憶手段と、
ユーザから発送地及び到着地を含む物品の物流要求を取得する取得手段と、
前記発送地及び到着地の少なくとも一方が前記或る地域に含まれる場合、前記優先順位に基づいて物流サービスを抽出する抽出手段と、
前記抽出された物流サービスを前記ユーザに提案する制御手段と、
を備える情報処理装置。
Claims (11)
- コンピュータを、
或る地域において運行している複数種類の交通サービスそれぞれに対応付けて、交通サービスを地域の方針に基づいて提案する優先順位を含む優先情報を記憶する記憶手段、
ユーザから出発地及び到着地を含む移動要求を取得する取得手段、
前記出発地及び到着地の少なくとも一方が前記或る地域に含まれる場合、前記優先順位に基づいて交通サービスを抽出する抽出手段、
前記抽出された交通サービスを当該ユーザに提案する制御手段、
として機能させ、
前記移動要求は、利用日時を含み、
前記抽出手段は、前記優先順位に基づいて複数の交通サービスを抽出し、
前記取得手段は、前記利用日時における、天候情報を含む、前記交通サービスが利用可能であるか否かの利用情報を取得し、
前記制御手段は、前記利用情報に基づき、利用可能な交通サービスであって前記優先順位が最も高い交通サービスを当該ユーザに提案する、
プログラム。 - コンピュータを、
或る地域において運行している複数種類の交通サービスそれぞれに対応付けて、交通サービスを地域の方針に基づいて提案する優先順位を含む優先情報を記憶する記憶手段、
ユーザから出発地及び到着地を含む移動要求を取得する取得手段、
前記出発地及び到着地の少なくとも一方が前記或る地域に含まれる場合、前記優先順位に基づいて交通サービスを抽出する抽出手段、
前記抽出された交通サービスを当該ユーザに提案する制御手段、
として機能させ、
前記移動要求は、利用日時を含み、
前記抽出手段は、前記優先順位に基づいて複数の交通サービスを抽出し、
前記取得手段は、前記抽出された複数の交通サービスを提供する交通機関から、前記利用日時において当該交通サービスが利用可能であるか否かの利用情報を取得し、
前記制御手段は、前記利用情報に基づき、利用可能な交通サービスであって当該ユーザがパスを所持している交通サービスを優先して当該ユーザに提案する、
プログラム。 - コンピュータを、
或る地域において運行している複数種類の交通サービスそれぞれに対応付けて、交通サービスを地域の方針に基づき且つユーザ属性に対応して提案する優先順位を含む優先情報を記憶する記憶手段、
ユーザから出発地及び到着地を含む移動要求を取得する取得手段、
前記出発地及び到着地の少なくとも一方が前記或る地域に含まれる場合、前記移動要求をしたユーザが属する属性に対応する優先順位に基づいて交通サービスを抽出する抽出手段、
前記抽出された交通サービスを当該ユーザに提案する制御手段、
として機能させ、
前記移動要求は、利用日時を含み、
前記抽出手段は、前記優先順位に基づいて複数の交通サービスを抽出し、
前記取得手段は、前記利用日時における、天候情報を含む、前記交通サービスが利用可能であるか否かの利用情報を取得し、
前記制御手段は、前記利用情報に基づき、利用可能な交通サービスであって前記優先順位が最も高い交通サービスを当該ユーザに提案する、
プログラム。 - コンピュータを、
或る地域において運行している複数種類の交通サービスそれぞれに対応付けて、交通サービスを地域の方針に基づき且つユーザ属性に対応して提案する優先順位を含む優先情報を記憶する記憶手段、
ユーザから出発地及び到着地を含む移動要求を取得する取得手段、
前記出発地及び到着地の少なくとも一方が前記或る地域に含まれる場合、前記移動要求を行ったユーザの属性に対応する優先順位に基づいて交通サービスを抽出する抽出手段、
前記抽出された交通サービスを当該ユーザに提案する制御手段、
として機能させ、
前記移動要求は、利用日時を含み、
前記抽出手段は、前記優先順位に基づいて複数の交通サービスを抽出し、
前記取得手段は、前記抽出された複数の交通サービスを提供する交通機関から、前記利用日時において当該交通サービスが利用可能であるか否かの利用情報を取得し、
前記制御手段は、前記利用情報に基づき、利用可能な交通サービスであって当該ユーザがパスを所持している交通サービスを優先して当該ユーザに提案する、
プログラム。 - 前記属性は、高齢者、妊婦、子育て中、障害者、運転免許証返納者の少なくとも1つを含む、
請求項3又は4に記載のプログラム。 - 前記取得手段は、前記ユーザから前記提案された交通サービスに対する利用要求を取得し、
前記制御手段は、前記利用要求があった交通サービスを提供する交通機関に、前記移動要求に基づく予約要求を送信する、
請求項1乃至5の何れか1項に記載のプログラム。 - 前記優先情報は、複数の地域それぞれに対応する前記優先順位を含む、
請求項1乃至6の何れか1項に記載のプログラム。 - 或る地域において運行している複数種類の交通サービスそれぞれに対応付けて、交通サービスを地域の方針に基づいて提案する優先順位を含む優先情報を記憶する記憶手段と、
ユーザから出発地及び到着地を含む移動要求を取得する取得手段と、
前記出発地及び到着地の少なくとも一方が前記或る地域に含まれる場合、前記優先順位に基づいて交通サービスを抽出する抽出手段と、
前記抽出された交通サービスを前記ユーザに提案する制御手段と、
を備え、
前記移動要求は、利用日時を含み、
前記抽出手段は、前記優先順位に基づいて複数の交通サービスを抽出し、
前記取得手段は、前記利用日時における、天候情報を含む、前記交通サービスが利用可能であるか否かの利用情報を取得し、
前記制御手段は、前記利用情報に基づき、利用可能な交通サービスであって前記優先順位が最も高い交通サービスを前記ユーザに提案する、
情報処理装置。 - 或る地域において運行している複数種類の交通サービスそれぞれに対応付けて、交通サービスを地域の方針に基づいて提案する優先順位を含む優先情報を記憶する記憶手段と、
ユーザから出発地及び到着地を含む移動要求を取得する取得手段と、
前記出発地及び到着地の少なくとも一方が前記或る地域に含まれる場合、前記優先順位に基づいて交通サービスを抽出する抽出手段と、
前記抽出された交通サービスを前記ユーザに提案する制御手段と、
を備え、
前記移動要求は、利用日時を含み、
前記抽出手段は、前記優先順位に基づいて複数の交通サービスを抽出し、
前記取得手段は、前記抽出された複数の交通サービスを提供する交通機関から、前記利用日時において当該交通サービスが利用可能であるか否かの利用情報を取得し、
前記制御手段は、前記利用情報に基づき、利用可能な交通サービスであって前記ユーザがパスを所持している交通サービスを優先して当該ユーザに提案する、
情報処理装置。 - 或る地域において運行している複数種類の交通サービスそれぞれに対応付けて、交通サービスを地域の方針に基づき且つユーザ属性に対応して提案する優先順位を含む優先情報を記憶する記憶手段と、
ユーザから出発地及び到着地を含む移動要求を取得する取得手段と、
前記出発地及び到着地の少なくとも一方が前記或る地域に含まれる場合、前記移動要求を行ったユーザの属性に対応する優先順位に基づいて交通サービスを抽出する抽出手段と、
前記抽出された交通サービスを前記ユーザに提案する制御手段と、
を備え、
前記移動要求は、利用日時を含み、
前記抽出手段は、前記優先順位に基づいて複数の交通サービスを抽出し、
前記取得手段は、前記利用日時における、天候情報を含む、前記交通サービスが利用可能であるか否かの利用情報を取得し、
前記制御手段は、前記利用情報に基づき、利用可能な交通サービスであって前記優先順位が最も高い交通サービスを前記ユーザに提案する、
情報処理装置。 - 或る地域において運行している複数種類の交通サービスそれぞれに対応付けて、交通サービスを地域の方針に基づき且つユーザ属性に対応して提案する優先順位を含む優先情報を記憶する記憶手段と、
ユーザから出発地及び到着地を含む移動要求を取得する取得手段と、
前記出発地及び到着地の少なくとも一方が前記或る地域に含まれる場合、前記移動要求を行ったユーザの属性に対応する優先順位に基づいて交通サービスを抽出する抽出手段と、
前記抽出された交通サービスを前記ユーザに提案する制御手段と、
を備え、
前記移動要求は、利用日時を含み、
前記抽出手段は、前記優先順位に基づいて複数の交通サービスを抽出し、
前記取得手段は、前記抽出された複数の交通サービスを提供する交通機関から、前記利用日時において当該交通サービスが利用可能であるか否かの利用情報を取得し、
前記制御手段は、前記利用情報に基づき、利用可能な交通サービスであって前記ユーザがパスを所持している交通サービスを優先して当該ユーザに提案する、
情報処理装置。
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