JP7464961B2 - Braking device, one-way braking device, two-way braking device, one-way braking unit, two-way braking unit, sliding door with one-way braking unit, sliding door with two-way braking unit - Google Patents
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Description
本発明は引戸を横方向にスライドさせて、壁やパーティションなどの開口部(出入り口)を閉じたり開いたりするときに、引戸が全閉又は全開する手前で制動され、減速してソフトスライドするようにした引戸用の制動装置と、その制動装置及び車輪をケースに組み込んだ制動ユニットと、当該制動ユニットを取り付けた制動ユニット付き引戸に関する。 The present invention relates to a braking device for sliding doors that brakes the sliding door just before it is fully closed or fully opened when the sliding door is slid sideways to close or open an opening (entrance/exit) in a wall or partition, decelerating it for a soft slide, a braking unit in which the braking device and wheels are incorporated into a case, and a sliding door with a braking unit attached to the braking unit.
従来、引戸の制動装置として特許文献1、2のようなものがある。これら制動装置は引戸で出入り口を閉じるときに、指の挟み込み防止、衝撃音の発生防止等の面から、全閉する手前で引戸にブレーキが掛かって、引戸が緩やかなスピードでスムースに閉じる(ソフトクローズする)ようにしてある。
Conventionally, braking devices for sliding doors are known from the likes of
引戸には、出入り口の内周縁に戸枠を設け、その戸枠内に引戸を配置するインセット引戸、戸枠の手前側(外側)に引戸を配置するアウトセット引戸がある。前記制動装置はいずれの引戸にも使用されている。インセット引戸であってもアウトセット引戸であっても、制動装置が有効に働いて、引戸の全閉時又は全開時に、引戸をソフトスライドさせるためには、通常、50mm程度の制動範囲が必要とされている。このため、インセット引戸の場合は、出入り口を全閉する位置よりも50mm程度手前から減速が開始されるようにしてある。しかし、アウトセット引戸の場合は、戸枠も隠れて全閉となる。戸枠の横幅は、通常、30mm程度あるため、戸枠が隠れる位置(全閉位置)よりも50mm程度手前から減速が開始されるようにしたのでは、引戸が戸枠の手前に差し掛かっても全閉位置では制動が有効に働かず、スピードが速いままである。このため、引戸が戸枠に差し掛かったときに、引戸と戸枠の間に指が挟まれるおそれがある。そこで、アウトセット引戸の場合は、戸枠が隠れる全閉位置よりも80mm程度手前から引戸を減速させて、引戸が戸枠の手前に差し掛かかったときには、引戸がソフトスライドするようにしてある。しかし、これでは、戸枠が完全に隠れる前で引戸が停止し、完全に全閉することができない。これを防止するためには、全閉位置よりも80mm程度手前から引戸を減速させても、戸枠が完全に隠れるまで引戸がスライドする制動装置が必要になる。そのためには制動距離の長い制動装置が必要になり、制動装置が大型化するという問題がある。 There are two types of sliding doors: inset sliding doors, in which a door frame is provided on the inner periphery of the entrance and the sliding door is placed inside the door frame, and outset sliding doors, in which the sliding door is placed in front of the door frame (outside). The braking device is used for both types of sliding doors. Whether it is an inset sliding door or an outset sliding door, a braking range of about 50 mm is usually required for the braking device to work effectively and allow the sliding door to slide softly when fully closed or fully open. For this reason, inset sliding doors are designed to start decelerating about 50 mm before the position where the entrance is fully closed. However, in the case of outset sliding doors, the door frame is also hidden when the door is fully closed. Since the width of the door frame is usually about 30 mm, if deceleration is started about 50 mm before the position where the door frame is hidden (fully closed position), the braking does not work effectively at the fully closed position even if the sliding door approaches the door frame, and the speed remains high. For this reason, when the sliding door approaches the door frame, there is a risk of fingers getting caught between the door and the door frame. Therefore, in the case of offset sliding doors, the sliding door is decelerated about 80 mm before the fully closed position where the door frame is hidden, so that the sliding door slides softly when it approaches the door frame. However, this means that the sliding door stops before the door frame is completely hidden, and it cannot be fully closed. To prevent this, a braking device is required that will allow the sliding door to slide until the door frame is completely hidden, even when the sliding door is decelerated about 80 mm before the fully closed position. This requires a braking device with a long braking distance, which creates the problem of the braking device becoming larger.
本発明の解決課題は、インセット引戸にもアウトセット引戸にも装備することができ、引戸を閉じる方向にスライドする時(閉スライド時)又は/及び引戸を開く方向にスライドする時(開スライド時)に引戸をソフトスライドさせて、指の挟み込みを防止でき、衝撃音の発生を抑制できるようにすることにある。また、引戸のスライド距離は同じでも制動距離(区間)を長くして、アウトセット引戸の全閉時に、引戸で戸枠を確実に隠すことができるようにすることにある。 The problem to be solved by this invention is that it can be equipped to both inset and outset sliding doors, and allows the sliding door to slide softly when sliding in the closing direction (when sliding to close) and/or when sliding in the opening direction (when sliding to open), preventing fingers from getting caught and suppressing the generation of impact noise. Also, it is possible to make the braking distance (section) longer even though the sliding distance of the sliding door is the same, so that when the offset sliding door is fully closed, the sliding door can reliably hide the door frame.
[制動装置]
本発明の制動装置は引戸の下部に内蔵して使用されるものである。引戸の閉スライド時も開スライド時も制動可能な双方向制動装置と、閉スライド時と開スライド時のいずれか一方のスライド時にのみ制動可能な片方向制動装置がある。
[Braking device]
The braking device of the present invention is built into the lower part of the sliding door and is used. There are two types of braking devices: a bidirectional braking device that can brake the sliding door both when it is sliding to close and when it is sliding to open, and a one-way braking device that can brake the sliding door only when it is sliding to close or when it is sliding to open.
[片方向制動装置]
本発明の片方向制動装置は、引戸の床側内部に収納固定される一本のケース内に、一組の制動装置を備えて、引戸の閉スライド又は開スライドのいずれか一方のスライド時に、引戸が全閉する手前と全開する手前のいずれかで引戸のスライド速度が減速して、引戸がソフトスライド(閉スライド時はソフトクローズ、開スライド時はソフトオープン)するように制動するものである。
[One-way braking device]
The one-way braking device of the present invention comprises a set of braking devices housed within a case which is stored and fixed inside the floor side of the sliding door, and when the sliding door is sliding either to close or to open, the sliding speed of the sliding door is slowed down either just before the sliding door is fully closed or just before it is fully open, thereby braking the sliding door so that it slides softly (soft close when sliding to close, soft open when sliding to open).
本発明の片方向制動装置は、ベースと、始動係止具と、可動ストッパと、先方係止具と、連結具と、スプリングと、ダンパを備えている。ベースは引戸のスライド方向に細長である。ベースに始動係止具と先方係止具と可動ストッパがスライド可能に取り付けられている。始動係止具と可動ストッパはベースに取り付けられた連結具で連結されており、ベースに取り付けられた先方係止具に、スプリングの伸縮方向先端側とダンパのロッドの先端側が連結されている。この制動装置はケース内に収容可能であり、そのケースを引戸の下部に取り付けて、引戸を閉スライド又は開スライドすると、ケースと始動係止具が引戸と同方向に移動し、その始動係止具が移動途中で引戸の下の床側に固定されている床ストッパに係止して停止する。その停止後も引戸がスライドを継続すると、連結具により可動ストッパが作動して、その作動に伴って先方係止具がスプリングによりケースの移動方向と逆方向に引かれ、先方係止具に連結されているダンパのロッドがダンパのシリンダ内に引かれてベース及びケースが制動され、この制動により、ケースが取り付けられている引戸を制動して、引戸がスロースライドするようにしたものである。制動装置は、引戸が逆方向に戻りスライドすると前記制動時の動作と逆のステップで動作して元の状態に戻る。 The one-way braking device of the present invention comprises a base, a start locking device, a movable stopper, a front locking device, a connector, a spring, and a damper. The base is elongated in the sliding direction of the sliding door. The start locking device, the front locking device, and the movable stopper are slidably attached to the base. The start locking device and the movable stopper are connected by a connector attached to the base, and the front locking device attached to the base is connected to the tip of the spring in the expansion and contraction direction and the tip of the damper rod. This braking device can be housed in a case, and when the case is attached to the bottom of the sliding door and the sliding door is slid open or closed, the case and the start locking device move in the same direction as the sliding door, and the start locking device engages with a floor stopper fixed to the floor side below the sliding door during its movement and stops. If the sliding door continues to slide after it has stopped, the connector activates a movable stopper, which in turn pulls the front locking device in the opposite direction to the movement of the case with a spring, pulling the damper rod connected to the front locking device into the damper cylinder to brake the base and case, which brakes the sliding door to which the case is attached, allowing the sliding door to slide slowly. When the sliding door slides back in the opposite direction, the braking device operates in the reverse steps of the braking operation to return it to its original state.
引戸の閉スライド時に作動した制動装置は、引戸の開スライド時に制動前の状態に戻り、引戸の開スライド時に作動した制動装置は引戸の閉スライド時に制動前の状態に戻るようにしてある。 The braking device that is activated when the sliding door is slid closed returns to its pre-braking state when the sliding door is slid open, and the braking device that is activated when the sliding door is slid open returns to its pre-braking state when the sliding door is slid closed.
[双方向制動装置]
本発明の双方向制動装置は、一つのケース内に二組の制動装置を備え、両制動装置の制動方向が逆になるように内蔵されており、二組の制動装置の一方は引戸の閉スライド時に引戸を制動してソフトクローズさせ、他方は引戸の開スライド時に引戸を制動してソフトオープンさせるものである。
[Bidirectional braking system]
The bidirectional braking device of the present invention comprises two sets of braking devices within one case, which are built in so that the braking directions of the two braking devices are opposite to each other, and one of the two sets of braking devices brakes the sliding door to soft-close when it is slid closed, and the other brakes the sliding door to soft-open when it is slid open.
[二段構成]
本発明の片方向制動装置も双方向制動装置も、始動係止具と、可動ストッパと、先方係止具と、連結具と、スプリングと、ダンパはベースに上下二段に設けることができる。
[Two-tiered]
In both the one-way braking device and the two-way braking device of the present invention, the starting locking device, the movable stopper, the front locking device, the connector, the spring, and the damper can be provided in two stages, upper and lower, on the base.
[片方向制動ユニット]
本発明の片方向制動ユニットは、前記片方向制動装置の制動装置と、二つの車輪が一つのケース内に収容され、二つの車輪がケースの先端側と後端側に設けられたものである、
[One-way braking unit]
The one-way braking unit of the present invention is a one-way braking device in which the braking device of the one-way braking device and two wheels are housed in one case, and the two wheels are provided at the front end side and the rear end side of the case.
[双方向制動ユニット]
本発明の双方向制動ユニットは、前記双方向制動装置の二つの制動装置と、二つの車輪が一つのケース内に収容され、二つの車輪はケースの先端側と後端側に設けられたものである。閉スライド用とする場合は引戸の戸尻側に取り付けて、引戸を閉スライドさせると制動装置が前記した開スライド時と同様に作動して、引戸が全閉する手前で制動が開始されてスロースライドし、開スライド用とする場合は引戸の戸頭側に取り付けて、引戸を開スライドさせると制動装置が前記した閉スライド時と同様に作動して、引戸が全開する手前で制動が開始されてスロースライドするようにしてある。
[Bidirectional braking unit]
The bidirectional braking unit of the present invention has two braking devices of the bidirectional braking device and two wheels housed in one case, and the two wheels are provided at the front and rear ends of the case. When used for closing sliding, the braking device is attached to the door tail side of the sliding door, and when the sliding door is slid to close, the braking device operates in the same manner as in the opening sliding described above, and the sliding door starts braking just before it is fully closed, causing it to slide slowly, and when used for opening sliding, the braking device is attached to the door head side of the sliding door, and when the sliding door is slid to open, the braking device operates in the same manner as in the closing sliding described above, and the sliding door starts braking just before it is fully opened, causing it to slide slowly.
[制動ユニット付き引戸]
本発明の制動ユニット付き引戸は、引戸に前記片方向制動ユニットを備えた片方向制動ユニット付き引戸、又は双方向制動ユニットを備えた双方向制動ユニット付き引戸である。片方向制動ユニット付き引戸の場合は、引戸の閉スライド時又は閉スライド時に制動し、双方向制動ユニット付き引戸の場合は、閉スライド時には引戸が全閉する手前で制動し、開スライド時には引戸が全開する手前で制動するようにすることができる。
[Sliding door with braking unit]
The sliding door with a brake unit of the present invention is a sliding door with a one-way brake unit provided with the one-way brake unit, or a sliding door with a bidirectional brake unit provided with a bidirectional brake unit. In the case of a sliding door with a one-way brake unit, braking is applied when the sliding door slides to close or when it slides to close, and in the case of a sliding door with a bidirectional brake unit, braking is applied before the sliding door is fully closed when sliding to close, and before the sliding door is fully opened when sliding to open.
本発明の片方向制動装置は次のような効果がある。
(1)引戸の閉スライド時と開スライド時のいずれか一方のスライド時に、引戸を確実に制動でき、指の挟み込みや衝撃音の発生を抑制できる。
(2)上下二段に構成した場合は、引戸のストローク距離を既存のままにしても、制動距離(区間)が長くなり、アウトセット引戸の場合に、戸枠が引戸で確実に隠れるまで引戸をソフトスライドさせることができる。
The one-way braking device of the present invention has the following advantages.
(1) The sliding door can be braked reliably when the sliding door is sliding either to close or to open, thereby preventing fingers from getting caught and reducing the generation of impact noise.
(2) When configured in two levels, upper and lower, the braking distance (section) becomes longer even if the stroke distance of the sliding door remains the same as before. In the case of an offset sliding door, the sliding door can be made to softly slide until the door frame is completely hidden by the sliding door.
本発明の双方向制動装置は次のような効果がある。
(1)引戸の閉スライド時も開スライド時も、引戸を確実に制動でき、指の挟み込みや衝撃音の発生を抑制できる。
(2)上下二段に構成した場合は、引戸のストローク距離を既存のままにしても、制動距離(区間)が長くなり、アウトセット引戸の場合に、戸枠が引戸で確実に隠れるまで引戸をソフトスライドさせることができる。
The bidirectional braking device of the present invention has the following advantages.
(1) The sliding door can be braked reliably both when sliding to close and when sliding to open, thereby preventing fingers from getting caught and reducing the generation of impact noise.
(2) When configured in two levels, upper and lower, the braking distance (section) becomes longer even if the stroke distance of the sliding door remains the same as before. In the case of an offset sliding door, the sliding door can be made to softly slide until the door frame is completely hidden by the sliding door.
本発明の片方向制動装置ユニットも双方向制動装置ユニットも次のような効果がある。
(1)ユニット化されているため、コンパクトであり、引戸に収納固定し易い。
(2)車輪を備えているため、引戸のスライドがスムースになる。
Both the one-way and two-way brake unit of the present invention have the following advantages.
(1) Because it is unitized, it is compact and easy to store and fix in a sliding door.
(2) The wheels allow the sliding door to slide smoothly.
本発明の片方向制動ユニット付き引戸も、双方向制動ユニット付き引戸も次のような効果がある。
(1)コンパクトな制動ユニットが引戸に内蔵されているため、引戸の体裁が損なわれない。
(2)引戸がソフトスライドできるので、指の挟み込みを防止でき、衝撃音が低減する。
Both the one-way braking unit equipped sliding door and the two-way braking unit equipped sliding door of the present invention have the following effects.
(1) Since the compact braking unit is built into the sliding door, the appearance of the sliding door is not marred.
(2) The sliding door can slide softly, preventing fingers from getting caught and reducing impact noise.
(実施形態)
図1(a)はアウトセット下荷重引戸(以下「引戸」という。)1を、図1の右側に移動させて壁や仕切り等(以下「壁」という。)2の開口部(出入り口)3を全開した状態の説明図、図1(b)は引戸1を図1の左側に移動させて壁2の開口部(出入り口)3を全閉した状態の説明図である。
(Embodiment)
FIG. 1(a) is an explanatory diagram of an offset underload sliding door (hereinafter referred to as "sliding door") 1 moved to the right side of FIG. 1 to fully open an opening (entrance/exit) 3 in a wall, partition, etc. (hereinafter referred to as "wall") 2, and FIG. 1(b) is an explanatory diagram of a state in which the sliding
本発明の制動ユニットは、引戸1を図1(a)の全開状態から、図1(b)の全閉状態に移動(スライド)させて出入り口3を閉じるときに、全閉する手前で引戸1を制動して、引戸1をソフトクローズさせたり、引戸1を図1(b)の全閉状態から図1(a)の全開状態に移動させて出入り口3を全開するときに、全開する手前で引戸1を制動して、引戸1をソフトオープンさせたりするものである。
The brake unit of the present invention brakes the sliding
[制動ユニット]
本発明の制動ユニットには、一つのケース内に制動装置を一組内蔵した片方向制動ユニットと、二組内蔵した双方向制動ユニットがある。内蔵される制動装置はいずれの場合も同じものである。以下に、制動装置と、制動装置が内蔵された片方向制動ユニットと双方向制動ユニットについて説明する。
[Braking unit]
The brake unit of the present invention includes a one-way brake unit with one set of brake devices built in a single case, and a two-way brake unit with two sets built in. The built-in brake devices are the same in both cases. The brake devices and the one-way and two-way brake units with built-in brake devices will be described below.
[片方向制動ユニット]
片方向制動ユニット4の一例を図3(a)(b)に示す。この片方向制動ユニット4は一つのケース5(図3(b))に制動装置6(図3(b))を一つ内蔵したものであり、図2のように引戸1の底側に取り付けて、引戸1の閉スライド時のスライドを制動(減速)してソフトスライドさせるものである。ケース5の先方と後方に車輪ユニット7(図3(b))が装備されており、車輪ユニット7の車輪8が引戸1のスライド時にスライド方向に回転して、引戸1がスムースにスライドできるようにしたものである。
[One-way braking unit]
An example of a one-
[ケース]
ケース5は引戸1の底側内部空間に横向きに収容固定できる横長であり、金属、アルミ、剛性の樹脂といった材質製とするのが望ましい。ケース5は下方開口部5a(図3(b))を備えた下向きコ字状であり、その内部に制動装置6と車輪ユニット7を収容して取り付けることができるようにしてある。
[Case]
The
[制動装置]
制動装置6は図4(a)に示す外観であって、図4(b)に示すベース10と、始動係止具11と、先方係止具12と、可動ストッパ13と、連結具14と、スプリング15と、ダンパ16と、ダンパ支持具17を備えたものである。
[Braking device]
The
[ベース]
ベース10(図4(b))は横長の下ベース20と横長の上ベース21で構成される。下ベース20は長手方向に細長のガイド溝22が開口されており、ガイド溝22の先端部に上向きL字状の係止溝23がある。上ベース21も横長であり、長手方向先端部に先端ブロック24が、長手方向後端部に後端ブロック25が連結固定されている。この先端ブロック24と下ベース20の先端部20aとをネジ26で連結し、後端ブロック25に取り付けられている縦長ブロック32に下ベース20の後端部20bがネジ27で連結固定されて、下ベース20と上ベース21が図4(a)のように、上下に対向して連結されている。下ベース20の右端であって、縦長ブロック32の下には肉厚ブロック34が連結固定されている。
[base]
The base 10 (FIG. 4(b)) is composed of a horizontally long
[始動係止具]
始動係止具11(図4(b)(c))は固定部28aの先に可動部28bがピン29で連結されて、可動部28bが上下に首振り可能となっている。ピン29は下ベース20のガイド溝22に差し込まれて、始動係止具11がガイド溝22の長手方向に往復スライド可能となっている。
[Starting locking device]
The starting locking device 11 (FIGS. 4(b) and 4(c)) has a
[連結具]
連結具14(図4(b))は薄板帯状であり、下ベース20に配置されている。連結具14の基端部30はネジ31により始動係止具11の固定部28aに連結固定されている。連結具14の先端には可動ストッパ13が連結されている。
[Connector]
The connector 14 (FIG. 4(b)) is in the form of a thin strip, and is disposed on the
[可動ストッパ]
可動ストッパ13(図4(b))は、連結具14よりも肉厚の板状であり、中央部上方に突起13aが突出している。
[Movable stopper]
The movable stopper 13 (FIG. 4B) is a plate-like member that is thicker than the
[ダンパ支持具]
ダンパ支持具17(図4(b))は薄板帯状であり、先端部に止め具17aが固定され、基端部17bがネジ33で上ベース21に固定されている(図6(c))。
[Damper support]
The damper support 17 (FIG. 4B) is in the form of a thin strip having a
[ダンパ]
ダンパ16(図4(b))には、エアシリンダ、窒素ガスシリンダ、その他のシリンダを使用することができる。図示したダンパ16はエアシリンダであり、シリンダ16aと、シリンダ16aに出入りするロッド16bを備え、シリンダ16a内にエアが充填されている。ダンパ16はダンパ支持具17の上に配置固定されている(図6(c))。シリンダ16aの後端部16cが後端ブロック25の支持孔36に差し込まれて支持されており、ロッド16bの先端が治具35に連結固定され、治具35が先方係止具12の後部にピン37で連結されている。先方係止具12はピン37を回転軸として上下に首振り可能である。
[damper]
The damper 16 (FIG. 4(b)) may be an air cylinder, a nitrogen gas cylinder, or other cylinder. The illustrated
[スプリング]
スプリング15((図4(b))は縮んだ状態である。このスプリング15は図6(c)のように上ベース21に係止されている。具体的には、スプリング15の左端(前端)が先方係止具12の上方開口の先方係止12a(図4(b))に係止され、右端(他端)が後端ブロック25の後方係止25a(図4(b))に係止されている。図4(b)の60、70はネジである。
[spring]
The spring 15 (Fig. 4(b)) is in a compressed state. This
[車輪ユニット]
車輪ユニット7(図3(b))は、ケース5の先端側と後端側の双方にネジ38で取り付けてある。先端側と後端側の車輪ユニット7は同じものであり、車輪ケース内に車輪8(図6(c))や車輪軸を支持するベアリング等が収容されており、車輪8が回転可能である。車輪ユニット7には既存の車輪ユニットを使用することもできる。
[Wheel unit]
The wheel unit 7 (FIG. 3(b)) is attached to both the front and rear ends of the
前記構成の片方向制動ユニット4(図3(a))は、図3(b)のように、ケース5内に収容されて、ネジ38によりケース5に取り付けられている。図3(b)に示す片方向制動ユニット4では制動装置6がケース5の右側に取り付けられている。
The one-way braking unit 4 (FIG. 3(a)) configured as described above is housed in a
[引戸への片方向制動装置の取付け]
片方向制動ユニット4は図2のように、引戸1の下側の収容空間内に配置固定して、引戸1のスライドに伴って移動するようにしてある。図1(a)の全開状態の引戸1を図1(b)の全閉状態までスライドするときに、引戸1のスライドが制動されるようにするためには、図6(c)(d)のように、片方向制動ユニット4内の始動係止具11及び先方係止具12を閉スライド方向(図6(c)(d)のX1方向:左方向))に向けて取り付ける。これとは逆に、図1(b)の全閉状態の引戸1を図1(a)の全開状態までスライドするときに、引戸1のスライドが制動されるようにするためには、図6(c)(d)とは逆に、片方向制動ユニット4内の始動係止具11及び先方係止具12を開スライド方向(図6(c)(d)のX2方向:右方向))に向けて取り付ける。
[Installation of one-way braking device on sliding door]
The one-
[双方向制動ユニット]
双方向制動ユニット40は図5(a)(b)のような外観であり、一つのケース5内に制動装置6が二つ収容固定(内蔵)され、ケース5の先方と後方に車輪ユニット7が取り付けられている。この双方向制動ユニット40は図2のように引戸1の底側に取り付けて、引戸1の閉スライド時も開スライド時も引戸1のスライドを制動してソフトスライドさせるものである。車輪ユニット7の車輪8は引戸1のスライド時に回転して引戸1がスムースにスライドできるようにする。
[Bidirectional braking unit]
The
[ケース]
図5(a)(b)の双方向制動ユニット40のケース5は、二つの制動装置6を一列に並べて収容固定でき、車輪ユニット7を収容して取り付けることができる長さであり、片方向制動ユニット4のケース5と同じ長さ或いはそれよりも長いものを使用することができる。
[Case]
The
[制動装置]
図5(b)の双方向制動ユニット40の制動装置6は図4(b)の制動装置6と同じものであり、二つの制動装置6を横一列に並べて対向配置してある。二つの制動装置6は制動方向が逆になるように対向配置してある。具体的には、右側の制動装置6が閉スライドする引戸1のスライドを制動でき、左側の制動装置6が開スライドする引戸1のスライドを制動できるように配置してある。
[Braking device]
The
[引戸への取付け]
図5(a)(b)に示す双方向制動ユニット40も図2のように引戸1の下部の収容部内に収容し固定する。双方向制動ユニット40は二つの制動装置6が図5(b)のように一つのケース5内に逆向きに取り付けてあるため、引戸1に取り付けることにより、一方の制動装置6が閉スライド時に引戸1を制動し、他方の制動装置6が開スライド時に引戸1を制動することができる。
[Installation on sliding door]
The
[双方向制動ユニットによる引戸閉スライド時の制動]
本発明の制動装置6の動作を、図6(a)~(d)、図7(a)~(d)に基づいて説明する。図6(a)(b)、図7(a)(b)は双方向制動ユニット40を引戸1の下部に取り付けた場合であり、図6(c)(d)は図6(a)(b)の双方向制動ユニット40の二つの制動装置6のうち右側の制動装置6の制動説明図、図7(c)(d)は図7(a)(b)の双方向制動ユニット40の二つの制動装置6のうち右側の制動装置6の制動説明図である。図6(a)の全開状態の引戸1を左方向にスライドさせて、図7(b)のように全閉状態にする場合の、右側の制動装置6の制動を以下に説明する。
[Bidirectional braking unit for braking when sliding the door closed]
The operation of the
図6(a)の全開状態の引戸1を左方向にスライドさせると、双方向制動装置ユニット40のケース5と始動係止具11が引戸1と同方向に移動する。このとき、始動係止具11は先端側が上向きになっている(図6(c))。始動係止具11が引戸1の下の床Fに固定されている床ストッパ(作動ブロック)Sまでスライドすると床ストッパSに係止して停止する(図6(d)、図7(d))。始動係止具11が停止しても引戸1が引き続きスライドされると、ケース5が引戸1と共に移動し、連結具14がケース5内を後退移動(ケース5の移動方向と反対方向:図6(a)(b)の右方向に移動)する。この後退移動により可動ストッパ13が同方向に引かれ、可動ストッパ13の上に載っていた先方係止具12が可動ストッパ13に係止される(図7(a))。係止された先方係止具12はスプリング15によりケース5の移動方向と逆方向(図7(a)(d)の右方向)に引かれる。これにより、先方係止具12に連結されているダンパ16のロッド16bがダンパ16のシリンダ16a内に引かれて、ベース10に制動が掛かかり(図7(d))、引戸1が全閉する手前で制動されてスロースライドする。このとき、車輪ユニット7の車輪8が引戸1のスライド方向に回転して、引戸1がスムースにスライドする。このとき、図6(a)の左側の制動装置6は制動しない。
When the sliding
[双方向制動ユニットによる引戸開スライド時の制動]
図7(b)の全閉状態の引戸1を右方向にスライドさせて全開するときは、図7(b)の左側の制動装置6により引戸1のスライドが制動される。このときの左側の制動装置6の動作は引戸閉スライド時と同様になる。このとき、図7(b)の右側の制動装置6は制動前の元の状態に戻る。この戻り動作は、前記制動時とは逆になる。
[Bidirectional braking unit for braking when sliding the door open]
When the sliding
[戻り動作]
制動装置6が元の状態に戻るときは、引戸1の戻スライドによりケース5及びベース10が引戸1と共に戻り移動し、床ストッパSに係止固定していた始動係止具11の係止が解除される。この状態で引戸1が戻り移動を継続するとケース5も同方向に戻り移動を継続する。これにより始動係止具11、連結具14、可動ストッパ13が戻り移動し、スプリング15が引き伸ばされて復元し、ダンパ16のロッド16bも戻り移動し、先方係止具12が可動ストッパ13に係止して制動前の状態に戻る。
[Return movement]
When the
[片方向制動ユニットによる引戸閉スライド時の制動]
図3(a)(b)の片方向制動ユニット4を使用する場合は、片方向制動ユニット4を引戸1の下部に取り付ける。この場合は一つのケースに一つの制動装置6しか収納されていないため、全開状態の引戸1を閉スライドする場合と、全閉状態の引戸1を開スライドする場合とでは、引戸1への片方向制動ユニット4の取付け方向(向き)が逆になる。具体的には、閉スライド時に制動するようにする場合は、図2に仮想線で示すように制動装置6を右側にして取り付け、開スライド時に制動するようにする場合は、図2の場合とは逆に、制動装置6を左側にして取り付ける。
[Braking when sliding the sliding door closed using a one-way braking unit]
When using the one-
全開状態の引戸1を閉スライドする場合は、双方向制動ユニット40の右側の制動装置6と同様に動作して制動する。全閉状態の引戸1を開スライドする場合は、双方向制動ユニット40の左側の制動装置6と同様に動作して制動する。いずれの場合も、引戸1が戻りスライドするときは、制動装置6は制動するようには動作せずに、制動前の状態に戻る。
When the sliding
[上部ガイド]
図2、図6(a)(b)、図7(a)(b)の50は上部ガイドであり、引戸1の上部を吊り下げるものである。
[Upper guide]
前記説明は本発明の一例である。本発明では、発明が解決する課題を解決可能であれば、使用する部品数、部品の構成、サイズ、組立て構造、連結構造等を設計変更可能である。 The above explanation is one example of the present invention. In the present invention, the number of parts used, the configuration of the parts, size, assembly structure, connection structure, etc. can be changed in design as long as the problem to be solved by the invention can be solved.
1 引戸
2 壁
3 開口部(出入り口)
4 片方向制動ユニット
5 ケース
5a (ケースの)下方開口部
6 制動装置
7 車輪ユニット
8 車輪
10 ベース
11 始動係止具
12 先方係止具
12a 先方係止
13 可動ストッパ
13a (可動ストッパの)突起
14 連結具
15 スプリング
16 ダンパ
16a (ダンパの)シリンダ
16b (ダンパの)ロッド
16c (シリンダの)後端部
17 ダンパ支持具
17a (ダンパ支持具の)止め具
17b (ダンパ支持具の)基端部
20 下ベース
20a (下ベースの)先端部
20b (下ベースの)後端部
21 上ベース
22 ガイド溝
23 係止溝
24 先端ブロック
25 後端ブロック
25a 後方係止
26 ネジ
27 ネジ
28a 固定部
28b 可動部
29 ピン
30 (連結具の)基端部
31 ネジ
32 縦長ブロック
33 ネジ
34 肉厚ブロック
35 治具
36 支持孔
37 ピン
38 ネジ
40 双方向制動ユニット
50 上部ガイド
60 ネジ
70 ネジ
F 床
S 床ストッパ(作動ブロック)
1 Sliding
[0033] 4 One-
Claims (9)
制動装置は、引戸(1)のスライドと共に移動する始動係止具(11)と、引戸(1)のスライドを制動させるダンパ(16)と、スライド方向に長く、スライド方向後端側が始動係止具(11)と連結されている連結具(14)と、シリンダ(16a)とそれに出入りするロッド(16b)を備えたダンパ(16)と、ダンパ(16)のロッド(16b)をシリンダ(16a)側に引くスプリング(15)を備えており、
始動係止具(11)は引戸(1)のスライドに伴って引戸(1)と共に移動し、床側に固定してある床ストッパ(S)に係止すると移動を停止し、引戸(1)が戻りスライドすると床ストッパ(S)から離脱するように引戸に装備されており、
連結具(14)はスライド方向先端側がダンパ(16)のロッド(16b)と係止離脱可能であり、引戸(1)のスライドにより始動係止具(11)が床ストッパ(S)に係止しても引戸(1)のスライドが継続されると後退移動して、スライド方向先端側がダンパ(16)のロッド(16b)と係止して、ダンパ(16)の制動を開始させて、引戸(1)を全閉又は全開する手前でスロースライドさせ、
引戸(1)が逆方向に戻りスライドして、床ストッパ(S)への始動係止具(11)の係止が解除されても引戸(1)の戻りスライドが継続されると、ダンパ(16)の前記制動が解除されて制動前の元の状態に戻るようにした、
ことを特徴とする制動装置。 The braking device is attached to a sliding door (1) that can be opened and closed, and brakes the sliding door (1) so that the sliding speed of the sliding door (1) is decelerated just before the sliding door (1) is fully closed or just before the sliding door (1) is fully opened when the sliding door (1) is sliding either to close or to open,
The braking device includes a start locking device (11) that moves together with the sliding of the sliding door (1) , a damper (16) that brakes the sliding of the sliding door (1) , a connector (14) that is long in the sliding direction and whose rear end side in the sliding direction is connected to the start locking device (11), the damper (16) that includes a cylinder (16a) and a rod (16b) that moves in and out of the cylinder (16a), and a spring (15) that pulls the rod (16b) of the damper (16) toward the cylinder (16a) .
The start-stop device (11) moves together with the sliding door (1 ) as the sliding door (1 ) slides, stops moving when it is stopped by a floor stopper (S) fixed to the floor side, and is provided on the sliding door so as to be released from the floor stopper (S) when the sliding door (1) slides back.
The connector (14) can be engaged with and disengaged from the rod (16b) of the damper (16) at its tip end in the sliding direction , and even if the start-up locking device (11) locks with the floor stopper (S) due to the sliding of the sliding door (1), when the sliding of the sliding door (1) continues , the connector (14) moves backward and the tip end in the sliding direction locks with the rod (16b) of the damper (16), starting the braking of the damper (16) , and the sliding door (1) is slowly slid before being fully closed or fully opened,
When the sliding door (1) continues to slide back in the opposite direction even if the start locking device (11) is released from the floor stopper (S) , the damper ( 16) is released from the braking and the door returns to its original state before the braking.
A braking device characterized by:
制動装置は、引戸(1)のスライドと共に移動する始動係止具(11)と、引戸(1)のスライドを制動させるダンパ(16)と、始動係止具(11)と可動ストッパ(13)を連結する連結具(14)と、シリンダ(16a)とそれに出入りするロッド(16b)を備えたダンパ(16)と、ダンパ(16)のロッド(16b)をシリンダ(16a)側に引くスプリング(15)を備えており、
始動係止具(11)は引戸(1)のスライドに伴って引戸(1)と共に移動し、床側に固定してある床ストッパ(S)に係止すると移動を停止し、引戸(1)が戻り移動すると床ストッパ(S)から離脱するように引戸(1)に装備されており、
ダンパ(16)のロッド(16b)の先端側に先方係止具(12)があり、
スプリング(15)は引戸(1)のスライド方向に長く、その先端側が先方係止具(12)に連結されて、先方係止具(12)が取付けられているロッド(16b)をシリンダ(16a)側に牽引できるようにしてあり、
連結具(14)は引戸(1)のスライド方向に長く、スライド方向後端側が始動係止具(11)と連結され、スライド方向先端側に可動ストッパ(13)が取り付けられており、引戸(1)のスライドにより始動係止具(11)が床ストッパ(S)に係止しても引戸(1)のスライドが継続されると連結具が後退移動し、この後退移動により、可動ストッパ(13)が同方向に引かれて先方係止具(12)と係止し、この係止により先方係止具(12)がスプリング(15)でダンパ(16)のシリンダ(16a)側に引かれると共に先方係止具(12)と連結されているロッド(16b)がシリンダ(16a)内に引かれて制動が開始し、引戸が(1)全閉又は全開する手前でスロースライドし、
引戸(1)が逆方向に戻りスライドして、床ストッパ(S)への始動係止具(11)の係止が解除されても引戸(1)の戻りスライドが継続されると、連結具(14)、スプリング(15)、ダンパ(16)が前記制動時の動作と逆のステップで動作して制動が解除されて、制動前の元の状態に戻るようにした、
ことを特徴とする制動装置。 The braking device is attached to a sliding door (1) that can be opened and closed, and brakes the sliding door (1) so that the sliding speed of the sliding door (1) is decelerated just before the sliding door (1) is fully closed or just before the sliding door (1) is fully opened when the sliding door (1) is sliding either to close or to open,
The braking device includes a start-up locking device (11) that moves together with the sliding of the sliding door (1) , a damper (16) that brakes the sliding of the sliding door (1) , a connecting device (14) that connects the start-up locking device (11) and a movable stopper (13), a damper (16) that has a cylinder (16a) and a rod (16b) that moves in and out of the cylinder (16a), and a spring (15) that pulls the rod (16b) of the damper (16) toward the cylinder (16a) .
The start-stop device (11) moves together with the sliding door (1 ) as the sliding door (1 ) slides, stops moving when it is stopped by a floor stopper (S) fixed to the floor side, and is provided on the sliding door (1 ) so as to be released from the floor stopper (S) when the sliding door (1) moves back.
A front end locking device (12) is provided on the tip side of the rod (16b) of the damper (16) ,
The spring (15) is long in the sliding direction of the sliding door (1) , and its tip side is connected to the front locking device (12) so that the rod (16b) to which the front locking device (12) is attached can be pulled toward the cylinder (16a) .
The connector (14) is long in the sliding direction of the sliding door (1) , and its rear end in the sliding direction is connected to the start-up locking device (11) , and a movable stopper (13) is attached to its front end in the sliding direction. Even if the start-up locking device (11) is locked to the floor stopper (S) by the sliding of the sliding door ( 1), if the sliding of the sliding door (1) continues, the connector moves backward , and this backward movement pulls the movable stopper (13) in the same direction and locks with the front locking device ( 12 ). Due to this locking, the front locking device (12) is pulled by the spring (15) toward the cylinder (16a) of the damper (16), and the rod (16b) connected to the front locking device (12) is pulled into the cylinder (16a) , starting braking, and the sliding door (1) slowly slides just before being fully closed or fully opened.
When the sliding door (1) continues to slide back in the opposite direction even after the start locking device (11) is released from the floor stopper (S) , the connector ( 14) , spring (15) and damper (16) operate in a step reverse to that during braking, releasing the brake and returning to the original state before braking.
A braking device characterized by:
始動係止具(11)とスプリング(15)とダンパ(16)が、始動係止具(11)を下、スプリング(15)とダンパ(16)を上にして上下二段に配置されている、
ことを特徴とする制動装置。 3. The braking device according to claim 1,
The start-up locking device (11) , the spring (15) , and the damper (16 ) are arranged in two layers, one above the other, with the start-up locking device (11) on the bottom and the spring (15) and the damper (16) on the top.
A braking device characterized by:
ことを特徴とする片方向制動装置。 The brake device according to claim 1 or 2 is arranged in the case (5) and is capable of braking either the closing slide or the opening slide.
A one-way braking device characterized by:
請求項1又は請求項2記載の制動装置がケース(5)内に二つ収容配置され、
一方の制動装置は引戸(1)の閉スライドを制動することができ、他方の制動装置は引戸(1)の開スライドを制動することができるように、制動方向を逆にしてケース(5)内に収容配置されて、閉スライドと開スライドの双方向のスライドを制動可能である、
ことを特徴とする双方向制動装置。 The bidirectional braking device is attached to a sliding door (1) that can be opened and closed, and applies braking force so that the sliding speed of the sliding door (1) is decelerated when the sliding door (1) is sliding both to close and to open, both before the sliding door (1) is fully closed and before the sliding door (1) is fully opened;
Two of the braking devices according to claim 1 or 2 are accommodated in the case (5) ,
One braking device is capable of braking the closing slide of the sliding door (1) , and the other braking device is capable of braking the opening slide of the sliding door (1) , and is housed and disposed in the case (5) with the braking directions reversed, thereby enabling braking of the sliding in both directions of the closing slide and the opening slide.
A bidirectional braking device characterized by:
片方向制動ユニット(4)が、請求項4記載の片方向制動装置のケース(5)の先端側と後端側に車輪(8)を備えたものである、
ことを特徴とする片方向制動ユニット。 The one-way braking unit is attached to a sliding door (1) that can be opened and closed, and brakes the sliding door (1 ) so that the sliding speed of the sliding door (1) is decelerated just before the sliding door (1) is fully closed or just before the sliding door (1) is fully opened, in either the closing or opening sliding of the sliding door (1) ;
The one-way braking unit (4) is provided with wheels (8) on the front and rear end sides of the case (5) of the one-way braking device according to claim 4.
A one-way braking unit characterized by:
双方向制動ユニット(40)が、請求項5記載の双方向制動装置のケース(5)の先端側と後端側に車輪(8)を備えたものである、
ことを特徴とする双方向制動ユニット。 A bidirectional braking unit (40) is attached to a sliding door (1) that can be opened and closed, and brakes the sliding door (1 ) so that the sliding speed of the sliding door (1) is decelerated both when the sliding door (1) is sliding to close and when the sliding door (1) is sliding to open and close, both before the sliding door ( 1 ) is fully closed and before the sliding door (1) is fully opened;
The bidirectional braking unit (40) is provided with wheels (8) on the front and rear end sides of the case (5) of the bidirectional braking device according to claim 5.
A bidirectional braking unit characterized by:
一枚の引戸(1)の下部に制動ユニットが設けられ、制動ユニットが請求項6記載の片方向制動ユニット(4)である、
ことを特徴とする片方向制動ユニット付き引戸。 A sliding door (1) having a braking unit that brakes the sliding door (1) so that the sliding speed of the sliding door (1) is decelerated before the sliding door (1) is fully closed or fully opened when the sliding door (1 ) is slid to close or open,
A brake unit is provided at the bottom of the sliding door (1) , and the brake unit is the one-way brake unit (4) according to claim 6.
A sliding door with a one-way braking unit.
一枚の引戸(1)の下部に制動ユニットが設けられ、制動ユニットが請求項7記載の双方向制動ユニット(40)である、
ことを特徴とする双方向制動ユニット付き引戸。 A sliding door (1) is provided with a braking unit that brakes the sliding door (1) so that the sliding speed of the sliding door (1) is decelerated both before the sliding door (1) is fully closed and before the sliding door (1) is fully opened when the sliding door (1) is slid to close and open,
A brake unit is provided at the bottom of the sliding door (1) , and the brake unit is the bidirectional brake unit (40) described in claim 7.
A sliding door with a bidirectional braking unit.
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