JP7353090B2 - 装飾部品用発熱シート及びその製造方法 - Google Patents
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Description
本発明に係る装飾部品用発熱シート10は、図1~図5に示すように、車両用装飾部品20の表面Fで、ミリ波レーダー装置21から送信されるミリ波22の送信方向前方に取り付けられる発熱シート10である。そして、その発熱シート10は、伸線加工された直径dが0.015~0.15mmの範囲内の発熱線1と、発熱線1を挟む少なくとも2枚の樹脂シート2とを有し、発熱線1の表面から発熱シート10の表面までの距離Dは0.025~0.4925mmの範囲内であり、発熱線1の直径dが発熱シート10の厚さの1/20以上1/2以下の範囲内である、ことに特徴がある。
発熱線1は、通電により発熱する発熱体であり、装飾部品用発熱シート用の発熱線1としては、伸線加工された直径dが0.015~0.15mmの範囲内であることが好ましい。発熱線1が伸線加工された上記直径の範囲内であるので、装飾部品20の表面に設けられても、矩形線の場合に比べて容易に視認できず、装飾部品20としての外観を損なうことがない。発熱線1の直径dが0.015mm未満では、発熱線1の材質にもよるが、細すぎて強度が劣ることがある。発熱線1の線径が0.15mmを超えると、太すぎて線が目立って装飾部品20の外観を低下させたりすることがある。なお、本願において、発熱線1の直径dというときは、金属素線の直径の意味であり、絶縁皮膜や融着皮膜が設けられた後の直径ではない。
樹脂シート2は、少なくとも2枚で構成され、発熱線1を挟んで発熱シート10を形成する。この樹脂シート2は、少なくとも2枚で発熱線1を挟み、発熱線1の表面から発熱シート10の表面までの距離Dが0.025~0.4925mmの範囲内となるように構成されている。この距離範囲とすることにより、上記直径範囲の発熱線1(絶縁皮膜や融着皮膜が設けられているものも含む。)のいずれを採用した場合でも、装飾部品用発熱シート10の厚さを0.2~1.0mm程度の範囲内とすることができる。
発熱シート10は、図5に示すように、車両用装飾部品20の表面Fで、ミリ波レーダー装置21から送信されるミリ波22の送信方向前方に取り付けられる。この発熱シート10が装飾部品20の表面Fに設けられることにより、熱が装飾部品20を通過する必要がなく、熱伝導効率が良く、装飾部品20に付着した雪等を容易に融かすことができる。その結果、融雪を省エネルギーで速やかに行うことができる。
本発明に係る装飾部品20は、図5に示すように、ミリ波レーダー装置21が設けられる車両用装飾部品20であって、車両用装飾部品20の表面Fに設けられたミリ波レーダー装置21から送信されるミリ波22の送信方向前方に、上記本発明に係る装飾部品用発熱シート10が取り付けられている。装飾部品20は、発熱シート10が表面Fにカバー部材として設けられるので、その発熱シート10からの熱により付着した雪等を容易に融かすことができる。
発熱線1として、直径dが0.05mmの銅線と、その銅線上に設けられた厚さ4μmのポリウレタン樹脂からなる絶縁皮膜と、その絶縁皮膜上に設けられた厚さ4.5μmのナイロン樹脂からなる融着皮膜とで構成したものを使用した。樹脂シート2は、厚さTa,Tbが0.15mmのポリカーボネートフィルムを樹脂シート2a,2bとして用いた。一方の樹脂シート2aの表面に発熱線1を図3に示す配線パターンで布線する際に、樹脂シート2aの表面を加熱軟化させた状態で発熱線1を超音波で発熱させ、樹脂シート2aの表面に発熱線1を直径の約半分まで埋め込んだ。その後、他の樹脂シート2bの表面を加熱した状態で、発熱線1が半分埋め込まれた樹脂シート2a上に貼り合わせて発熱シート10を作製した。
発熱線1として、直径dが0.14mmの銅線と、その銅線上に設けられた厚さ6μmのポリウレタン樹脂からなる絶縁皮膜と、その絶縁皮膜上に設けられた厚さ4.5μmのナイロン樹脂からなる融着皮膜とで構成したものを使用した。樹脂シート2は、厚さTa,Tbが0.15mmのポリカーボネートフィルムを樹脂シート2a,2bとして用いた。それ以外は実験1と同様にして発熱シート10を作製した。作製した発熱シート10の特性等の結果を表1に併せて示した。
発熱線1として、直径dが0.016mmの10質量%銀入り銅線と、その銅線上に設けられた厚さ1.5μmのポリウレタン樹脂からなる絶縁皮膜と、その絶縁皮膜上に設けられた厚さ1μmのナイロン樹脂からなる融着皮膜とで構成したものを使用した。樹脂シート2は、厚さTa,Tbが0.15mmのポリカーボネートフィルムを樹脂シート2a,2bとして用いた。配線パターンは図4に示すバターンとした。それ以外は実験1と同様にして発熱シート10を作製した。作製した発熱シート10の特性等の結果を表1に併せて示した。なお、この実験3では、印加電圧を36.4Vと45.1Vの2種類で行った結果を示した。
発熱線1として、直径dが0.11mmの銅線と、その銅線上に設けられた厚さ5μmのポリウレタン樹脂からなる絶縁皮膜と、その絶縁皮膜上に設けられた厚さ5μmのナイロン樹脂からなる融着皮膜とで構成したものを使用した。樹脂シート2は、厚さTa,Tbが0.4mmのPVCフィルムを樹脂シート2a,2bとして用いた。それ以外は実験1と同様にして発熱シート10を作製した。作製した発熱シート10の特性等の結果を表2に示した。なお、この実験4では、印加電圧を1.5Vと1.7Vの2種類で行った結果を示した。
実験5~12は、発熱線1の線径と各樹脂シート2a,2bの厚さTa,Tbと投影面積割合とを種々変更したときの結果である。上記実験1~4の結果とともに表3に示した。また、なお、実験5~13は、発熱線1として、各直径dの銅線を用い、その銅線上にはその直径に応じた厚さのポリウレタン樹脂からなる絶縁皮膜とナイロン樹脂からなる融着皮膜を設けたものを使用した。樹脂シート2a、2bは、各厚さTa,Tbのポリカーボネートフィルムを用いた。投影面積割合は、発熱線1の配線パターンを変更して表3に示す値とした。
2,2a,2b 樹脂シート
10 発熱シート
20 車両用装飾部品
21 ミリ波レーダー装置
22 ミリ波
F 車両用装飾部品の表面
T 樹脂シートの合計厚さ
Ta,Tb 樹脂シートの厚さ
Y 発熱シートの厚さ方向
D 発熱線の表面から発熱シートの表面までの距離
d 発熱線の直径
Claims (5)
- 車両用装飾部品の表面で、ミリ波レーダー装置から送信されるミリ波の送信方向前方に取り付けられる発熱シートであって、伸線加工された直径0.015~0.15mmの範囲内の発熱線と、該発熱線を挟む少なくとも2枚の樹脂シートとを有し、前記発熱線を挟む前記2枚の樹脂シートの厚さが同一又は略同一であり、同じ厚さの前記2枚の樹脂シートのそれぞれに前記発熱線が半分ずつ埋め込まれており、前記発熱線が前記発熱シートの厚さ方向の中央に配置されており、前記発熱線の表面から前記発熱シートの表面までの距離が0.025~0.4925mmの範囲内であり、前記発熱線の直径が、前記発熱シートの厚さの1/20以上、1/2以下の範囲内である、ことを特徴とする装飾部品用発熱シート。
- 前記発熱線は、前記2枚の樹脂シートのうち一方の樹脂シートが加熱軟化されて半分まで埋め込まれ、他方の樹脂シートが加熱軟化されてその上から貼り合わされてなる、請求項1に記載の装飾部品用発熱シート。
- 前記発熱線が、銅線、銅合金線、めっき銅線、又はめっき銅合金線である、請求項1又は2に記載の装飾部品用発熱シート。
- 前記ミリ波が通過する部分の前記発熱線の投影面積割合が0.2~5.0%の範囲内である、請求項1~3のいずれか1項に記載の装飾部品用発熱シート。
- 請求項1に記載の発熱シートの製造方法であって、前記2枚の樹脂シートのうち1枚目の樹脂シートの表面を加熱して軟化させた状態で前記発熱線を半分まで埋め込み、その後、表面を加熱して軟化させた2枚目の樹脂シートを前記発熱線が半分埋め込まれた前記込まれた1枚目の樹脂シート上に貼り合わせる、ことを特徴とする装飾部品用発熱シートの製造方法。
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