JP7318594B2 - 噴射制御装置 - Google Patents
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Description
なおマイコン4は、クランク角センサのパルス信号により算出されるエンジン回転数に基づいて、各気筒に対する噴射開始時間を算出できる。
バッテリ電圧VBが電子制御装置1に与えられると、マイコン4及び制御IC5は起動する。制御IC5の昇圧制御部5aは、昇圧制御パルスを昇圧部の昇圧回路3aに出力することで昇圧回路3aの出力電圧を昇圧させ、充電用コンデンサ3bに充電する。昇圧電圧Vboostは、バッテリ電圧VBを超えた所定の昇圧完了電圧のレベルまで充電される。
Q=C×U …(5)
ただし、Q:充電量(電荷量)、C:容量、U:電圧である。
したがって、このような条件においてマイコン4により、充電用コンデンサ3bの劣化状態を判定することができる。
本発明は、前述した実施形態に限定されるものではなく、種々変形して実施することができ、その要旨を逸脱しない範囲で種々の実施形態に適用可能である。例えば以下に示す変形又は拡張が可能である。前述した複数の実施形態を必要に応じて組み合わせて構成しても良い。
は水温センサ(温度センサ)、10は通電指示時間算出部、11は充電用コンデンサ劣化判定部、12は推定通電時間補正量算出部、13はコイル温度検出部である。
Claims (4)
- 充電用コンデンサに充電した電荷を放電することによりエンジンへの燃料噴射を行う燃料噴射弁を電流駆動する噴射制御装置であって、
前記燃料噴射弁を電流駆動して燃料を噴射させる際に、前記燃料噴射弁に流れる電流の面積補正を実施して通電時間補正量(ΔTi)を算出する通電時間補正量算出部(5d)を備え、通電指示時間を補正して通電制御する駆動制御部(5)と、
理想電流プロファイルの電流傾き、推定電流プロファイルの電流傾きおよび要求通電時間から推定噴射量不足分を算出し、推定通電時間補正量を算出する推定通電時間補正量算出部(12)と、
算出した推定通電時間補正量と前記駆動制御部により算出された前記通電時間補正量とを比較することにより前記充電用コンデンサの劣化を判定する劣化判定部(11)とを備えた噴射制御装置。 - 前記劣化判定部は、前記通電時間補正量を前記燃料噴射弁の単発噴射時における算出結果を用いる請求項1に記載の噴射制御装置。
- 前記劣化判定部は、前記通電時間補正量が前記推定通電時間補正量よりも所定量以上大きいときに前記充電用コンデンサの劣化を判定する請求項1または2に記載の噴射制御装置。
- 前記燃料噴射弁の温度を検出する温度センサ(9)を備え、
前記劣化判定部は、前記温度センサにより検出される前記燃料噴射弁の温度が所定温度範囲のときに、前記充電用コンデンサの劣化を判定する請求項1から3のいずれか一項に記載の噴射制御装置。
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