JP7306298B2 - 車両の側部車体構造 - Google Patents
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Description
本実施形態の車両は、押出成形されたアルミ合金製の複数のフレームを連結して車体骨格をなす、所謂、スペースフレーム構造を採用するとともに、側方ドアが2ドアタイプのセンターピラーレス構造を採用したスポーツカーである。このような車両の側部車体構造について、図1から図8を用いて説明する。
なお、図2においては上述した前方衝撃吸収構造体のみならず、後方衝撃吸収構造体22の図示を省略している。
本実施形態におけるアッパ側閉断面部83とロア側閉断面部84は共に、車幅方向の外端が前後各側のピラー11,12の車幅方向外面よりも車幅方向外側へ突出形成されている。
従って、ドア開口部13が、車両前後方向の全体に亘って不用意に大きくなることを抑制しつつ、車両前側が車両後側と比して下方へ位置させることができるため、乗員がドア開口部13を介して車室空間に対して乗降する際におけるスムーズな乗降を可能としている。
詳述すると図3(b)、図4(b)に示すように、本実施形態におけるアッパ側閉断面部83とロア側閉断面部84は共に、ヒンジピラー11と車両前後方向において重複するように車両前後方向に延びている。当例においては、アッパ側閉断面部83は、車両前後方向において前端がヒンジピラー11の前端と略同じ位置まで延びている。一方、ロア側閉断面部84は、車両前後方向においてアッパ側閉断面部83およびヒンジピラー11の各前端よりも車両前方へ延出する前方延出部84fを備えて一体形成されている。但し、前方延出部84fは前端がタイヤストッパフレーム17の前端よりも車両後方に位置するまで車両前方へ延出している。
すなわち、サイドシル8における、庇部87およびアッパ側閉断面部83は、第1プリサイレンサ32を、その直上から覆うように設けられている。
4…フロアパネル(フロア)
8…サイドシル(車体構造体)
9…ダッシュパネル(隔壁)
11…ヒンジピラー(ピラー)
17…タイヤストッパフレーム(フレーム部材)
23…エンジン(内燃機関)
30…排気装置
31…GPF(第1排気系部材)
32…第1プリサイレンサ(第2排気系部材)
35A…第1接続部(第2の接続部)
35B…第2接続部(接続部)
91…凹部
Sd…空間(フレーム部材の下方)
Claims (3)
- 車室空間の前縁を画定する隔壁の前方に搭載された内燃機関と、上記内燃機関から排出される排気が通過する排気装置と、車両上下方向に延びるピラーと、を備えた車両の側部車体構造であって、
上記排気装置は、上記ピラーに対して車幅方向外側から該ピラーを車両前後方向に跨ぐとともに、上記ピラーより前方に設けられた第1排気系部材と、上記ピラーより後方に設けられた第2排気系部材と、これら第1、第2の排気系部材を接続する接続部を備え、
上記接続部は、上記第1排気系部材と上記第2排気系部材とのうち、少なくとも一方よりも車幅方向長さが小さく形成されるとともに、車両前後方向において上記ピラーと重複する位置に配置され、
上記車室空間の床面をなすフロアの側方にて車両前後方向に沿って延びる車体構造体を備え、
上記車体構造体は、上記ピラーと車両側面視で重複するとともに上記接続部と車幅方向で重複するように設けられ、
上記車体構造体は、上記第2排気系部材と車両側面視で重複するとともに、この車両側面視における重複部分に、車両前後方向に直交した断面視で車幅方向外側から上記ピラーの車幅方向外端よりも車幅方向内側に向けて窪んだ断面を有する凹部を有し、
上記凹部に上記第2排気系部材を配設した
車両の側部車体構造。 - 車室空間の前縁を画定する隔壁の前方に搭載された内燃機関と、上記内燃機関から排出される排気が通過する排気装置と、車両上下方向に延びるピラーと、を備えた車両の側部車体構造であって、
上記排気装置は、上記ピラーに対して車幅方向外側から該ピラーを車両前後方向に跨ぐとともに、上記ピラーより前方に設けられた第1排気系部材と、上記ピラーより後方に設けられた第2排気系部材と、これら第1、第2の排気系部材を接続する接続部を備え、
上記接続部は、上記第1排気系部材と上記第2排気系部材とのうち、少なくとも一方よりも車幅方向長さが小さく形成されるとともに、車両前後方向において上記ピラーと重複する位置に配置され、
上記車室空間の床面をなすフロアの側方にて車両前後方向に沿って延びる車体構造体を備え、
上記車体構造体は、上記ピラーと車両側面視で重複するとともに上記接続部と車幅方向で重複するように設けられ、
上記車体構造体は、上記第1排気系部材、上記接続部および上記第2排気系部材の夫々を下側から支持可能に上記ピラーに対して前後各側の間に亘って延びている
車両の側部車体構造。 - 車室空間の前縁を画定する隔壁の前方に搭載された内燃機関と、上記内燃機関から排出される排気が通過する排気装置と、車両上下方向に延びるピラーと、を備えた車両の側部車体構造であって、
上記排気装置は、上記ピラーに対して車幅方向外側から該ピラーを車両前後方向に跨ぐとともに、上記ピラーより前方に設けられた第1排気系部材と、上記ピラーより後方に設けられた第2排気系部材と、これら第1、第2の排気系部材を接続する接続部を備え、
上記接続部は、上記第1排気系部材と上記第2排気系部材とのうち、少なくとも一方よりも車幅方向長さが小さく形成されるとともに、車両前後方向において上記ピラーと重複する位置に配置され、
上記第1排気系部材の車幅方向内側には、該第1排気系部材と車両側面視で重複するとともに車幅方向の外面が上記ピラーの車幅方向外面と略面一又は該車幅方向外面よりも車幅方向内側に設けられたフレーム部材を備え、
上記フレーム部材の下方に、該フレーム部材に対して車幅方向の内側に備えた上記内燃機関と外側に備えた上記第1排気系部材とを繋ぐ第2の接続部が配索された
車両の側部車体構造。
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