JP7215896B2 - 空気入りタイヤ - Google Patents
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Description
2 トレッド部
2a 溝
3 サイドウォール部
3a 最大幅位置
4 ビード部
5 ビードコア
6 ビードフィラー
6a 基端
6b 先端
7 ストリップゴム
8 インナーライナ
10 カーカス
11 第1カーカスプライ(第1プライ)
11a 中央部
11b サイド部
11c 端部
12 第2カーカスプライ(第2プライ)
13 プライ片
13a 内端部
13b 中抜き部
13c サイド部
13d 巻上部
13e 内側部
13f 巻掛部
13g 外側部
13h 外端部
14 接合テープ(接合部材)
14a,14b 端部
20 ベルト層
21 ベルト
21a 端部
22 ベルト
22a 端部
30 キャップ層
31 エッジプライ
31a 端部
32 キャッププライ
32a 端部
40 パッド
40a 端部
40b 端部
Claims (6)
- トレッド部と、
前記トレッド部の両端からタイヤ径方向内側にそれぞれ延びる一対のサイドウォール部と、
前記一対のサイドウォール部の前記タイヤ径方向内側の端部にそれぞれ配置された一対のビードコアと、
前記トレッド部の前記タイヤ径方向内側に位置する中央部と、前記中央部の両端から前記タイヤ径方向内側にそれぞれ延びる一対のサイド部とを備え、個々の前記サイド部は、前記ビードコアよりもタイヤ径方向外側で終端する端部を備える、第1プライと、
前記第1プライに対してタイヤ径方向外側に配置され、前記トレッド部に位置する内端部を有し、前記内端部から前記タイヤ径方向内側に延びるサイド部と、前記サイド部と連続して設けられ、前記一対のビードコアのうちのいずれかに巻き上げられ、前記トレッド部において終端する外端部を有する巻上部とをそれぞれ有する一対のプライ片を備える、不連続な第2プライと、
前記第1プライの前記一対のサイド部のいずれかと、前記一対のプライ片のいずれかの前記サイド部とを、それぞれ接合する一対の接合部材と、
前記トレッド部において前記第1プライの前記中央部の前記タイヤ径方向外側に配置されたベルト部と
を備え、
前記プライ片の前記内端部と前記外端部は、前記ベルト部と前記第1プライの前記中央部との間に配置されている、
空気入りタイヤ。 - 前記第1プライの前記端部は、前記接合部材の前記タイヤ径方向における内側の端部と外側の端部との間に位置する、請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記接合部材は500gf以上の粘着力を有する、請求項1又は2に記載の空気入りタイヤ。
- 前記第1プライのモジュラスは、前記第2プライの前記一対のプライ片のモジュラスよりも低い、請求項1から3のいずれか1項に記載の空気入りタイヤ。
- 前記第1プライの破断強度は、前記第2プライの前記一対のプライ片の破断強度よりも低い、請求項1から3のいずれか1項に記載の空気入りタイヤ。
- 前記第1プライと、前記第2プライの前記一対のプライ片とは、コード材質、コード径、エンド数、ゴム硬さ、及びゴム厚みのうちの少なくとも1つが異なる、請求項4又は5に記載の空気入りタイヤ。
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JP7215896B2 true JP7215896B2 (ja) | 2023-01-31 |
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ID=71140843
Family Applications (1)
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JP2018240188A Active JP7215896B2 (ja) | 2018-12-21 | 2018-12-21 | 空気入りタイヤ |
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-
2018
- 2018-12-21 JP JP2018240188A patent/JP7215896B2/ja active Active
Patent Citations (5)
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---|---|---|---|---|
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JP2010018124A (ja) | 2008-07-09 | 2010-01-28 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
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