JP7214947B2 - 車両用シート - Google Patents
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Description
次に、図3~図6を用いて、課題を説明する。
図3は、比較例1に係る車両用シート1rを上から見た場合の概念的な上面図である。図4は、図3のA-A線に沿うシートクッション2rの断面図である。図3に示す様に、車両用シート1rは、シートクッション2rと、シートバック3rと、ヘッドレスト4rと、を含む。シートクッション2rの幅、つまり、シートクッション2rの右側面部2SRrとシートクッション2rの左側面部2SLrとの間の距離は、L1とする。
図5は、比較例2に係る車両用シート1を上から見た場合の概念的な上面図である。図6は、図5のB-B線に沿うシートクッション2の断面図である。図5に示す様に、図1と同様に、車両用シート1は、シートクッション2と、シートバック3と、ヘッドレスト4と、を含む。シートクッション2は、図3のシートクッション2rから削除部100が削除された構成とされている。シートクッション2の右側面部2SRは、後方部分5と、中間部分7と、前方部分6と、を有している。つまり、シートクッション2の右側面部2SRは、図3のシートクッション2rの右側面部2SRrと比較して、前方部分6と中間部分7とにおいて、薄型化されている。
図7は、実施例に係るシートクッション2の断面図である。図7は、図6に対応するように、図5のB-B線に沿う断面図として描かれている。図7において、右側面部2SRにおける表皮9の裏面側には、外形規定板10が設けられる。これにより、右側面部2SRに対応する表皮9にしわが発生することを防止し、右側面部2SRに対応する表皮9の外観を安定化させることができる。
図11は、外形規定板10の表皮9への取り付け例を説明する図である。表皮9は、第1表皮91と、第2表皮92と、第3表皮93と、を含む。第1表皮91は、表面91sと裏面91bとを有する。第1表皮91の表面91sは、右側面部2SRの表皮部分として現れる面である。第2表皮92は、たとえば、シートクッション2の座面側(たとえば、腰部サポート部)に現れる表皮部分とされる。
1)最初に、第2縫合線71において第1表皮91の端部91eとJ型フック12の上部12uとを縫い合わせる。
2)次に、外形規定板10を第1表皮91の裏面91bに設置する。
3)次に、外形規定板10を覆う様に、第3表皮93を設置する。
4)次に、外形規定板10の下部10dと第3表皮93の下部とを覆う様に、第1表皮91を折り曲げる。
5)次に、第1縫合線70において、外形規定板10と第1表皮91と第1表皮91の端部91eとJ型フック12とを共に、糸などにより縫い合わせる。
6)最後に、第3縫合線72において、第1表皮91と第2表皮92と第3表皮93とを共に、糸などにより縫い合わせる。
なお、上記5)と上記6)との順番を入れ替えて、上記6)を先に行った後、上記5)を行っても良い。
次に、図12および図13を用いて、シートクッション2の表皮9およびパッド20を取り除いた場合のシートクッションフレーム30の構成例を説明する。図12は、実施例に係るシートクッションフレームの構成例を示す斜視図である。図13は、実施例に係るシートクッションフレームの構成例を示す上面図である。
図14は、図13のシートクッションフレームにパッドを設けた状態を示すシートクッションの上面図である。図15は、表皮が取り付けられたシートクッションを裏側から見た状態を示す斜視図である。
図16は、実施例に係るシートクッション2の右側面部2SRのパッド20の構成例を示す斜視図である。
2:シートクッション
2SR:シートクッションの右側面部
2SL:シートクッションの左側面部
3:シートバック
4:ヘッドレスト
5:後方部分
6:前方部分
7:中間部分
9、9b:表皮
9e:表皮の端部
10:外形規定板
12:J型フック
121:第1フック部
122:第2フック部
123:第3フック部
124:第4フック部
20,20r:パッド
30:シートクッションフレーム
31:右サイドフレーム
32:ばね部材
33:アッパシートレール
34:ロアシートレール
35:トリムワイヤ
351:トリムワイヤの第1部分
352:トリムワイヤの第2部分
353:トリムワイヤの第3部分
3521:トリムワイヤの第4部分
3522:トリムワイヤの第5部分
3523:トリムワイヤの第6部分
36:前方パネルフレーム
37:後方パイプフレーム
38:左サイドフレーム
39:前方パイプフレーム
40、41:リクライニング機構
42:スライド機構
43:バックルの取付け部
50:バックル
Claims (8)
- シートクッションと、シートバックと、を有し、
前記シートクッションは、
サイドフレームを有するクッションフレームと、
前記サイドフレームに取り付けられたトリムワイヤと、
前記クッションフレームの上に設けられたパッドと、
前記パッドを覆う様に設けられた表皮と、
前記シートクッションの側面部に対応する前記表皮の裏面に設けられた外形規定板と、を有し、
前記シートクッションの前記側面部は、後方部分と、前方部分と、前記後方部分と前記前方部分との間に設けられた中間部分と、を含み、
前記トリムワイヤは、前記後方部分に対応して設けられた第1部分と、前記前方部分に対応して設けられた第2部分と、前記第1部分と前記第2部分との間に設けられ、前記中間部分に対応して設けられた第3部分と、を含み、
前記シートクッションの前記側面部に対応する前記表皮の端部は、前記トリムワイヤの前記第1部分に掛けられた第1フック部と、前記トリムワイヤの前記第2部分に掛けられた第2フック部と、を含み、
前記シートクッションの前記側面部の前記後方部分と前記中間部分と前記前方部分は、上面視において、湾曲した形状またはクランク形状にされており、
前記外形規定板は、前記湾曲した形状または前記クランク形状に曲げられている、車両用シート。 - 前記外形規定板は、所望の平面形状に加工された剛性のある樹脂製の薄い平板により構成される、請求項1に記載の車両用シート。
- シートクッションと、シートバックと、を有し、
前記シートクッションは、
サイドフレームを有するクッションフレームと、
前記サイドフレームに取り付けられたトリムワイヤと、
前記クッションフレームの上に設けられたパッドと、
前記パッドを覆う様に設けられた表皮と、
前記シートクッションの側面部に対応する前記表皮の裏面に設けられた外形規定板と、を有し、
前記シートクッションの前記側面部は、後方部分と、前方部分と、前記後方部分と前記前方部分との間に設けられた中間部分と、を含み、
前記トリムワイヤは、前記後方部分に対応して設けられた第1部分と、前記前方部分に対応して設けられた第2部分と、前記第1部分と前記第2部分との間に設けられ、前記中間部分に対応して設けられた第3部分と、を含み、
前記シートクッションの前記側面部に対応する前記表皮の端部は、前記トリムワイヤの前記第1部分に掛けられた第1フック部と、前記トリムワイヤの前記第2部分に掛けられた第2フック部と、を含み、
前記トリムワイヤは、さらに、
前記サイドフレームの後方の下側に固定された第1端部と、
前記サイドフレームの中間の下側に固定された中間部と、
前記サイドフレームの前方に固定され第2端部と、含み、
前記トリムワイヤの前記第2部分は、第4部分と、第5部分と、第6部分と、を含み、
前記第1部分は、前記第1端部と前記第3部分との間に設けられ、
前記第3部分は、前記第1部分と前記第4部分との間に設けられ、
前記第4部分は、前記第3部分と前記中間部とに間に設けられ、
前記第5部分と前記第6部分とは、前記中間部と前記第2端部とに間にこの順に設けられ、
前記第2フック部は、さらに、第3フック部と、第4フック部と、を含み、
前記第2フック部は、前記第4部分に掛けられており、
前記第3フック部は、前記第5部分に掛けられており、
前記第4フック部は、前記第6部分に掛けられている、車両用シート。 - シートクッションと、シートバックと、を有し、
前記シートクッションは、
サイドフレームを有するクッションフレームと、
前記サイドフレームに取り付けられたトリムワイヤと、
前記クッションフレームの上に設けられたパッドと、
前記パッドを覆う様に設けられた表皮と、
前記シートクッションの側面部に対応する前記表皮の裏面に設けられた外形規定板と、を有し、
前記シートクッションの前記側面部は、後方部分と、前方部分と、前記後方部分と前記前方部分との間に設けられた中間部分と、を含み、
前記トリムワイヤは、前記後方部分に対応して設けられた第1部分と、前記前方部分に対応して設けられた第2部分と、前記第1部分と前記第2部分との間に設けられ、前記中間部分に対応して設けられた第3部分と、を含み、
前記シートクッションの前記側面部に対応する前記表皮の端部は、前記トリムワイヤの前記第1部分に掛けられた第1フック部と、前記トリムワイヤの前記第2部分に掛けられた第2フック部と、を含み、
前記トリムワイヤは、さらに、
前記サイドフレームの後方の下側に固定された第1端部と、
前記サイドフレームの中間の下側に固定された中間部と、
前記サイドフレームの前方に固定され第2端部と、含み、
前記トリムワイヤの前記第2部分は、第4部分と、第5部分と、第6部分と、を含み、
前記第1部分は、前記第1端部と前記第3部分との間に設けられ、
前記第3部分は、前記第1部分と前記第4部分との間に設けられ、
前記第4部分は、前記第3部分と前記中間部とに間に設けられ、
前記第5部分と前記第6部分とは、前記中間部と前記第2端部とに間にこの順に設けられ、
前記第4部分と前記第5部分とは、上面視において、ほぼ直線状に配置され、
前記第6部分は、前記シートクッションの前記側面部の前方側の湾曲形状を形成するために、前記第5部分に対して、傾斜するように設けられている、車両用シート。 - 前記第2フック部は、さらに、第3フック部と、第4フック部と、を含み、
前記第2フック部は、前記第4部分に掛けられており、
前記第3フック部は、前記第5部分に掛けられており、
前記第4フック部は、前記第6部分に掛けられている、請求項4に記載の車両用シート。 - 前記第1フック部ないし前記第4フック部のおのおのは、J型フックにより構成され、
前記表皮は、第1表皮と、第2表皮と、第3表皮と、を含み、
前記第1表皮は、表面と、裏面と、端部と、を有し、
前記外形規定板は、前記第1表皮の前記裏面と前記第3表皮との間に配置され、
前記第1表皮の前記端部は、前記外形規定板の下部を覆う様に、前記J型フックの上部まで延在し、
前記外形規定板は、前記第1表皮と前記第1表皮の前記端部と前記J型フックと共に、第1縫合線において縫い合わせられており、
前記第1表皮の前記端部と前記J型フックの前記上部とは、第2縫合線において縫い合わせらされおり、
前記第1表皮、前記第2表皮および前記第3表皮とは、第3縫合線において縫い合わせらされている、請求項5に記載の車両用シート。 - 前記第1フック部ないし前記第4フック部のおのおのは、J型フックにより構成され、
前記表皮は、第1表皮と、第2表皮と、第3表皮と、を含み、
前記第1表皮は、表面と、裏面と、端部と、を有し、
前記外形規定板は、前記第1表皮の前記裏面と前記第3表皮との間に配置され、
前記第1表皮の前記端部は、前記外形規定板の下部を覆う様に、前記J型フックの上部まで延在し、
前記外形規定板は、前記第1表皮と前記第1表皮の前記端部と前記J型フックと共に、第1縫合線において縫い合わせられており、
前記第1表皮の前記端部と前記J型フックの前記上部とは、第2縫合線において縫い合わせらされおり、
前記第1表皮、前記第2表皮および前記第3表皮とは、第3縫合線において縫い合わせらされている、請求項3に記載の車両用シート。 - 前記第1表皮の前記表面は、前記シートクッションの右側面部の表皮として現れる面であり、
前記第2表皮は、前記シートクッションの座面側に現れる表皮とされる、請求項7に記載の車両用シート。
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