JP7211584B2

JP7211584B2 - vehicle lamp

Info

Publication number: JP7211584B2
Application number: JP2018082204A
Authority: JP
Inventors: 将太西村; 一馬上岡
Original assignee: Stanley Electric Co Ltd
Current assignee: Stanley Electric Co Ltd
Priority date: 2018-04-23
Filing date: 2018-04-23
Publication date: 2023-01-24
Anticipated expiration: 2038-04-23
Also published as: JP2019192428A

Description

本発明は、車両用灯具に関し、特に、前方レンズ体が所定つり目角度傾斜した姿勢で配置されていてもＡＤＢ用配光パターンが斜めに変形した状態（いわゆる斜めぼけの状態）で形成されるのを抑制することができる車両用灯具に関する。 The present invention relates to a vehicle lamp, and in particular, the ADB light distribution pattern is formed in an obliquely deformed state (so-called oblique blurring state) even if the front lens body is arranged in a posture inclined by a predetermined slant angle. It relates to a vehicular lamp capable of suppressing the

図８は、従来の車両用灯具１００の縦断面図である。図９は、前方レンズ体１０１Ａ及び後方レンズ部１０２Ａによって構成される投影レンズの焦点Ｆ近傍に複数の光源１０３ａ～１０３ｃを配置した例である。図１０は、図９に示す前方レンズ体１０１Ａの正面図である。 FIG. 8 is a longitudinal sectional view of a conventional vehicle lamp 100. As shown in FIG. FIG. 9 shows an example in which a plurality of light sources 103a to 103c are arranged in the vicinity of the focal point F of the projection lens composed of the front lens body 101A and the rear lens section 102A. 10 is a front view of the front lens body 101A shown in FIG. 9. FIG.

従来、図８に示すように、前方レンズ体１０１と、その後方に配置された後方レンズ部１０２と、後方レンズ部１０２の後方に配置され、後方レンズ部１０２及び前方レンズ体１０１をこの順に透過して前方に照射されてロービーム用配光パターンを形成する光を発光する光源１０３と、を備えた車両用灯具１００が知られている（例えば、特許文献１（図３２等）参照）。後方レンズ部１０２は第１方向（例えば、図８中、紙面に直交する方向）の集光を担当するレンズ部で、前方レンズ体１０１は第１方向に直交する第２方向（例えば、図８中、上下方向）の集光を担当するレンズ部である。 Conventionally, as shown in FIG. 8, the front lens body 101, the rear lens section 102 arranged behind it, and the rear lens section 102 arranged behind the rear lens section 102 transmit light through the rear lens section 102 and the front lens body 101 in this order. and a light source 103 that emits light that is projected forward to form a low-beam light distribution pattern (see, for example, Patent Document 1 (FIG. 32, etc.)). The rear lens unit 102 is a lens unit responsible for condensing light in a first direction (for example, the direction perpendicular to the plane of FIG. 8), and the front lens body 101 is for condensing light in a second direction perpendicular to the first direction (for example, FIG. 8). This is the lens part responsible for condensing light in the middle and vertical directions.

本発明者らは、例えば、図９に示すように、前方レンズ体１０１Ａ及び後方レンズ部１０２Ａによって構成される投影レンズの焦点Ｆ近傍に複数の光源１０３ａ～１０３ｃを例えば水平方向（図９中紙面に直交する方向）に配置して、ＡＤＢ用配光パターンを形成することを検討した。 For example, as shown in FIG. 9, the present inventors arranged a plurality of light sources 103a to 103c in the vicinity of the focal point F of the projection lens constituted by the front lens body 101A and the rear lens portion 102A in the horizontal direction (the plane of FIG. 9). ) to form an ADB light distribution pattern.

その際、意匠性を高めるため、例えば、図１０に示すように、正面視で、前方レンズ体１０１Ａを車幅方向に延びる基準軸ＡＸ１に対してつり目角θ２傾斜した姿勢で配置することを検討した。 At this time, in order to improve designability, for example, as shown in FIG. 10, it is recommended that the front lens body 101A is arranged in a posture inclined by a slanting eye angle θ2 with respect to a reference axis AX1 extending in the vehicle width direction when viewed from the front. investigated.

国際公開第２０１５／１７８１５５号WO2015/178155

しかしながら、本発明者らが検討したところ、前方レンズ体１０１Ａをつり目角θ２傾斜した姿勢で配置した場合、ＡＤＢ用配光パターンが斜めに変形した状態（いわゆる斜めぼけの状態）で形成されることが判明した。 However, according to the inventors' studies, when the front lens body 101A is arranged in a posture inclined by the slant eye angle θ2, the ADB light distribution pattern is formed in a state in which it is obliquely deformed (so-called oblique blur). It has been found.

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、前方レンズ体が所定つり目角度傾斜した姿勢で配置されていてもＡＤＢ用配光パターンが斜めに変形した状態（いわゆる斜めぼけの状態）で形成されるのを抑制することができる車両用灯具を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and the state in which the ADB light distribution pattern is obliquely deformed (so-called oblique blur state) even when the front lens body is arranged in a posture inclined by a predetermined slant angle. An object of the present invention is to provide a vehicular lamp capable of suppressing the formation of a

上記目的を達成するために、本発明の一つの側面は、前方レンズ体と、前記前方レンズ体の後方に配置された後方レンズ部と、前記後方レンズ部の後方に配置され、前記後方レンズ部及び前記前方レンズ体をこの順に透過して前方に照射されて所定配光パターンを形成する光を発光する複数の光源と、を備える車両用灯具において、前記後方レンズ部は、当該後方レンズ部を透過する前記光源からの光の少なくとも第１方向の集光を担当するレンズ部で、前記光源からの光が前記後方レンズ部に入光する第１入光面と、前記後方レンズ部に入光した前記光源からの光が出光する第１出光面と、を含み、前記前方レンズ体は、当該前方レンズ体を透過する前記後方レンズ部からの光の前記第１方向に直交する第２方向の集光を担当するレンズ部で、前記後方レンズ部からの光が前記前方レンズ体に入光する第２入光面と、前記前方レンズ体に入光した前記後方レンズ部からの光が出光する第２出光面と、を含み、前記前方レンズ体は、正面視で、車幅方向に延びる基準軸に対して所定つり目角度傾斜した姿勢で配置され、前記第１出光面、前記第１入光面及び前記第２入光面のうち少なくとも１つの面形状は、前記前方レンズ体及び前記後方レンズ部によって構成される投影レンズの焦線が、水平方向に延びる焦線となるように調整されており、前記複数の光源は、前記焦線に沿って配置されており、前記所定配光パターンは、前記焦線に沿って配置された前記複数の光源に対応して、ハイビーム領域に水平方向に並んで配置された複数の照射領域を形成するパターンであり、前記調整された面には、背面視で、前記基準軸に対して前記所定つり目角度とは逆方向に傾斜した凸部を有することを特徴とする。 In order to achieve the above object, one aspect of the present invention includes a front lens body, a rear lens section arranged behind the front lens body, a rear lens section arranged behind the rear lens section, and the rear lens section arranged behind the rear lens section. and a plurality of light sources that emit light that passes through the front lens body in this order and is radiated forward to form a predetermined light distribution pattern, wherein the rear lens section includes the rear lens section. a first light-incident surface of a lens unit responsible for condensing the transmitted light from the light source in at least a first direction, the light from the light source being incident on the rear lens unit; and a first light emitting surface from which light from the light source is emitted, wherein the front lens body is positioned in a second direction orthogonal to the first direction of the light from the rear lens section that passes through the front lens body. In the lens part responsible for condensing light, there is a second light incident surface through which the light from the rear lens part enters the front lens body, and from which the light from the rear lens part that has entered the front lens body emerges. and a second light emitting surface, wherein the front lens body is arranged in a posture inclined by a predetermined slant angle with respect to a reference axis extending in the vehicle width direction in a front view, and the first light emitting surface and the first incident light surface. The surface shape of at least one of the light surface and the second light incident surface is adjusted so that the focal line of the projection lens formed by the front lens body and the rear lens section is a focal line extending in the horizontal direction. wherein the plurality of light sources are arranged along the focal line, and the predetermined light distribution pattern corresponds to the plurality of light sources arranged along the focal line and extends horizontally in a high beam area. a pattern forming a plurality of irradiation areas arranged side by side, and the adjusted surface has convex portions inclined in a direction opposite to the predetermined slant angle with respect to the reference axis when viewed from the rear. characterized by having

この側面によれば、前方レンズ体が所定つり目角度傾斜した姿勢で配置されていてもＡＤＢ用配光パターンが斜めに変形した状態（いわゆる斜めぼけの状態）で形成されるのを抑制することができる車両用灯具を提供することができる。 According to this aspect, the ADB light distribution pattern is prevented from being obliquely deformed (so-called oblique blurring) even when the front lens body is arranged in a posture inclined by a predetermined slant angle. It is possible to provide a vehicle lamp that can

これは、前方レンズ体及び後方レンズ部によって構成される投影レンズの焦線が水平方向に延びる焦線となるように第１出光面、第１入光面及び第２入光面のうち少なくとも１つの面形状が調整されていることによるものである。 At least one of the first light exit surface, the first light entrance surface, and the second light entrance surface is arranged so that the focal line of the projection lens constituted by the front lens body and the rear lens part becomes a horizontally extending focal line. This is due to the fact that two surface shapes are adjusted.

また、本発明の別の側面は、前方レンズ体と、前記前方レンズ体の後方に配置された後方レンズ部と、前記後方レンズ部の後方に配置され、前記後方レンズ部及び前記前方レンズ体をこの順に透過して前方に照射されてＡＤＢ用配光パターンを形成する光を発光する複数の光源と、を備える車両用灯具において、前記後方レンズ部は、当該後方レンズ部を透過する前記光源からの光の少なくとも第１方向の集光を担当するレンズ部で、前記光源からの光が前記後方レンズ部に入光する第１入光面と、前記後方レンズ部に入光した前記光源からの光が出光する第１出光面と、を含み、前記前方レンズ体は、当該前方レンズ体を透過する前記後方レンズ部からの光の前記第１方向に直交する第２方向の集光を担当するレンズ部で、前記後方レンズ部からの光が前記前方レンズ体に入光する第２入光面と、前記前方レンズ体に入光した前記後方レンズ部からの光が出光する第２出光面と、を含み、
前記前方レンズ体は、正面視で、車幅方向に延びる基準軸に対して所定つり目角度傾斜した姿勢で配置され、前記第１出光面、前記第１入光面及び前記第２入光面のうち少なくとも１つの面形状は、前記前方レンズ体及び前記後方レンズ部によって構成される投影レンズの焦線が、水平方向に延びる焦線となるように調整されており、前記複数の光源は、前記焦線に沿って配置されており、前記第１入光面の縦断面は、第１頂点と、当該第１頂点から上方斜め後方に向かって直線状に延びる第１部分曲線と、前記第１頂点から下方斜め後方に向かって直線状に延びる第２部分曲線と、を有する第１曲線を含む第１縦断面と、第２頂点と、変曲点と、当該変曲点から上方に向かって延びる前方に向かって凸の第３部分曲線と、前記変曲点から下方に向かって延びる後方に向かって凸の第４部分曲線と、を有する第２曲線と、を含む第２縦断面と、を含み、前記第１入光面は、前記第１曲線から前記第２曲線に向かうに従って徐々に面形状が変化するように構成された曲面で、前記第１頂点と前記変曲点との間で直線状に延びる前方に向かって凸の凸部と、当該直線状に延びる凸部の上側に配置された上面と、下側に配置された下面と、を含み、前記凸部は、背面視で、前記基準軸に対して前記所定つり目角度とは逆に所定角度傾斜した方向に直線状に延びていることを特徴とする。 Another aspect of the present invention includes a front lens body, a rear lens section arranged behind the front lens body, and a rear lens section arranged behind the rear lens section, wherein the rear lens section and the front lens body are arranged. and a plurality of light sources that transmit light forward in this order and emit light that forms a light distribution pattern for ADB. a first light incident surface through which the light from the light source enters the rear lens portion; a first light exit surface from which light exits, the front lens body being responsible for concentrating light from the rear lens part passing through the front lens body in a second direction orthogonal to the first direction. In the lens section, a second light incident surface from which light from the rear lens section enters the front lens body, and a second light exit surface from which the light from the rear lens section that has entered the front lens body exits. , including
When viewed from the front, the front lens body is arranged in a posture inclined at a predetermined slant angle with respect to a reference axis extending in the width direction of the vehicle, and the first light exit surface, the first light entrance surface and the second light entrance surface are arranged. The surface shape of at least one of the The longitudinal section of the first light incident surface is arranged along the focal line, and includes a first vertex, a first partial curve extending linearly from the first vertex upward and obliquely rearward, and the first A first longitudinal section including a first curve having a second partial curve extending linearly downward and obliquely rearward from one vertex, a second vertex, an inflection point, and upward from the inflection point a second longitudinal section comprising a second curve having a forwardly convex third partial curve extending downward from said inflection point and a rearwardly convex fourth partial curve extending downward from said inflection point; , wherein the first light incident surface is a curved surface configured such that the shape of the surface gradually changes from the first curve toward the second curve, and a forwardly convex portion linearly extending between them, an upper surface arranged above the linearly extending convex portion, and a lower surface arranged below the convex portion; It is characterized in that it extends linearly in a direction inclined by a predetermined angle opposite to the predetermined slant angle with respect to the reference axis as viewed.

また、上記発明において、好ましい態様は、前記上面は、前記第１部分曲線から前記第３部分曲線に向かうに従って徐々に面形状が変化するように構成された曲面で、前記下面は、前記第２部分曲線から前記第４部分曲線に向かうに従って徐々に面形状が変化するように構成された曲面であることを特徴とする。 Further, in the above invention, a preferable aspect is that the upper surface is a curved surface configured such that the surface shape gradually changes from the first partial curve toward the third partial curve, and the lower surface is the second curved surface. The curved surface is configured such that the shape of the surface gradually changes from the partial curve toward the fourth partial curve.

車両用灯具１０の上面図である（主要光学面以外省略）。2 is a top view of the vehicle lamp 10 (omitted except for main optical surfaces). FIG. 車両用灯具１０の正面図である。1 is a front view of a vehicle lamp 10; FIG. （ａ）図１に示す車両用灯具１０のＢ－Ｂ断面図、（ｂ）光源４２ａ～４２ｃが実装された基板Ｋ２の正面図である。2(a) is a cross-sectional view taken along line BB of the vehicle lamp 10 shown in FIG. 1, and (b) is a front view of a substrate K2 on which light sources 42a to 42c are mounted. （ａ）前方レンズ体２０がつり目角θ２傾斜した姿勢で配置されている場合に形成されるＡＤＢ用配光パターンの一例、（ｂ）前方レンズ体２０がつり目角θ２傾斜していない姿勢で配置されている場合に形成されるＡＤＢ用配光パターンの一例である。(a) An example of an ADB light distribution pattern formed when the front lens body 20 is inclined at the slanted eye angle θ2, (b) A posture in which the front lens body 20 is not inclined at the slanted eye angle θ2 It is an example of the light distribution pattern for ADB formed when it arrange|positions by. 車両用灯具１０の正面図である（前方レンズ体２０がつり目角θ２傾斜していない姿勢で配置されている場合）。FIG. 2 is a front view of the vehicle lamp 10 (when the front lens body 20 is arranged in a posture that is not tilted at the slant eye angle θ2). 車両用灯具１０の正面図である。1 is a front view of a vehicle lamp 10; FIG. （ａ）後方レンズ部４１の背面図（第１入光面４１ａの正面図）、（ｂ）図７（ａ）に示す第１入光面４１ａのＤ－Ｄ断面図、（ｃ）図７（ａ）に示す第１入光面４１ａのＥ－Ｅ断面図である。(a) Rear view of rear lens portion 41 (front view of first light incident surface 41a), (b) DD sectional view of first light incident surface 41a shown in FIG. 7(a), (c) FIG. FIG. 3B is a cross-sectional view of the first light incident surface 41a shown in FIG. 従来の車両用灯具１００の縦断面図である。1 is a vertical cross-sectional view of a conventional vehicle lamp 100. FIG. 前方レンズ体１０１Ａ及び後方レンズ部１０２Ａによって構成される投影レンズの焦点Ｆ近傍に複数の光源１０３ａ～１０３ｃを配置した例である。In this example, a plurality of light sources 103a to 103c are arranged in the vicinity of the focal point F of the projection lens composed of the front lens body 101A and the rear lens section 102A. 図９に示す前方レンズ体１０１Ａの正面図である。FIG. 10 is a front view of the front lens body 101A shown in FIG. 9;

以下、本発明の一実施形態である車両用灯具１０について添付図面を参照しながら説明する。各図において対応する構成要素には同一の符号が付され、重複する説明は省略される。 A vehicle lamp 10 according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. The same reference numerals are given to corresponding components in each figure, and duplicate descriptions are omitted.

図１は、車両用灯具１０の上面図である（主要光学面以外省略）。図２は、車両用灯具１０の正面図である。 FIG. 1 is a top view of the vehicle lamp 10 (with the main optical surfaces omitted). FIG. 2 is a front view of the vehicle lamp 10. FIG.

図１～図２に示す車両用灯具１０は、ＡＤＢ用配光パターンを形成可能な車両用前照灯（ヘッドランプ）であり、例えば、自動車等の車両の前端部の左右両側にそれぞれ搭載される。左右両側に搭載される車両用灯具１０は左右対称の構成であるため、以下、代表して、車両の前端部の左側（車両前方に向かって左側）に搭載される車両用灯具１０について説明する。車両用灯具１０は、図示しないが、アウターレンズとハウジングとによって構成される灯室内に配置され、ハウジング等に取り付けられる。 A vehicle lamp 10 shown in FIGS. 1 and 2 is a vehicle headlamp (headlamp) capable of forming an ADB light distribution pattern, and is mounted, for example, on the left and right sides of the front end of a vehicle such as an automobile. be. Since the vehicle lamps 10 mounted on both the left and right sides have a symmetrical configuration, the vehicle lamp 10 mounted on the left side of the front end portion of the vehicle (the left side when facing the front of the vehicle) will be described below as a representative. . Although not shown, the vehicle lamp 10 is arranged in a lamp chamber composed of an outer lens and a housing, and is attached to the housing or the like.

図１～図２に示すように、車両用灯具１０は、前方レンズ体２０と、前方レンズ体２０の後方に配置された後方レンズ部４１と、後方レンズ部４１の後方に設けられ、後方レンズ部４１及び前方レンズ体２０をこの順に透過して前方に照射されてＡＤＢ用配光パターンを形成する光を発光する複数の光源４２ａ～４２ｃと、を備える。 As shown in FIGS. 1 and 2, the vehicle lamp 10 includes a front lens body 20, a rear lens section 41 arranged behind the front lens body 20, and a rear lens section 41 provided behind the rear lens section 41. It includes a plurality of light sources 42a to 42c that emit light that passes through the portion 41 and the front lens body 20 in this order, is irradiated forward, and forms an ADB light distribution pattern.

前方レンズ体２０及び後方レンズ部４１は、それぞれ、アクリルやポリカーボネイト等の透明樹脂製で、金型を用いた射出成形により物理的に分離した状態で個別に成形され、図示しないが、レンズホルダ等の保持部材で連結されたレンズ体として構成される。 The front lens body 20 and the rear lens part 41 are each made of transparent resin such as acrylic or polycarbonate, and are individually molded in a physically separated state by injection molding using a mold. is configured as a lens body connected by a holding member.

前方レンズ体２０は、所定方向（以下、第１方向ともいう）に延びたレンズ部である。第１方向は、例えば、図１に示すように、上面視で、車幅方向に延びる基準軸ＡＸ１に対して後退角θ１傾斜し、かつ、図２に示すように、正面視で、車幅方向に延びる基準軸ＡＸ１に対してつり目角θ２傾斜した方向である。θ１は０～９０度内の任意の角度、θ２は０より大きい９０度内の任意の角度である。以下、説明を分かりやすくするため、θ１が３０度、θ２が５度である場合を例に説明する。 The front lens body 20 is a lens portion extending in a predetermined direction (hereinafter also referred to as the first direction). For example, as shown in FIG. 1, the first direction is tilted at a receding angle θ1 with respect to a reference axis AX1 extending in the vehicle width direction when viewed from the top, and is inclined at the vehicle width direction as shown in FIG. It is a direction inclined by a slant angle θ2 with respect to a reference axis AX1 extending in the direction. θ1 is an arbitrary angle within 0 to 90 degrees, and θ2 is an arbitrary angle greater than 0 within 90 degrees. In order to make the explanation easier to understand, a case where θ1 is 30 degrees and θ2 is 5 degrees will be described below as an example.

一般的な車両用灯具では、１つの投影レンズが第１方向の集光及び第１方向に直交する第２方向の集光を担当するのに対して、本実施形態では、投影レンズを構成する２つのレンズ（前方レンズ体２０及び後方レンズ部４１）が第１方向の集光及び第１方向に直交する第２方向の集光を担当する。すなわち、本実施形態では、後方レンズ部４１が第１方向の集光を主に担当し、前方レンズ体２０が第２方向の集光を主に担当する。 In general vehicle lamps, one projection lens is in charge of condensing light in a first direction and condensing light in a second direction perpendicular to the first direction. Two lenses (the front lens body 20 and the rear lens part 41) are responsible for collecting light in a first direction and in a second direction orthogonal to the first direction. That is, in this embodiment, the rear lens part 41 mainly takes charge of collecting light in the first direction, and the front lens body 20 mainly takes charge of collecting light in the second direction.

図３（ａ）は、図１に示す車両用灯具１０のＢ－Ｂ断面図である。図１、図３（ａ）等で符号ＡＸ_ＡＤＢが示す車両前後方向に延びる線は、前方レンズ体２０及び後方レンズ部４１によって構成される投影レンズの光軸を表す。以下、光軸ＡＸ_ＡＤＢと記載する。 FIG. 3(a) is a cross-sectional view of the vehicle lamp 10 shown in FIG. 1 taken along the line BB. A line extending in the longitudinal direction of the vehicle indicated by reference numerals AX _ADB in FIGS. Hereafter, it describes as optical axis _AXADB .

図３（ａ）に示すように、前方レンズ体２０は、第２入光面２１及びその反対側の第２出光面２２を含む。前方レンズ体２０は、当該前方レンズ体２０を透過する後方レンズ部４１からの光の第２方向の集光を主に担当する。第２入光面２１及び第２出光面２２はそれぞれ第１方向（例えば、図２参照）に延びている。 As shown in FIG. 3(a), the front lens body 20 includes a second light entrance surface 21 and a second light exit surface 22 opposite thereto. The front lens body 20 is mainly responsible for condensing light from the rear lens portion 41 that passes through the front lens body 20 in the second direction. The second light entrance surface 21 and the second light exit surface 22 each extend in the first direction (see FIG. 2, for example).

具体的には、図３（ａ）に示すように、第２入光面２１は、前方に向かって凸で、円柱軸が第１方向に延びたシリンドリカル面として構成される。また、第２出光面２２は、前方に向かって凸で、円柱軸が第１方向に延びたシリンドリカル面として構成される。第２入光面２１及び第２出光面２２の曲率（第１方向に直交する断面の曲率）は、各断面で同一ある。なお、第２入光面２１又は第２出光面２２は、平面又は平面状の面であってもよい。 Specifically, as shown in FIG. 3(a), the second light incident surface 21 is configured as a cylindrical surface which is convex forward and whose cylinder axis extends in the first direction. Further, the second light emitting surface 22 is configured as a cylindrical surface that is convex forward and whose cylinder axis extends in the first direction. The curvature of the second light entrance surface 21 and the second light exit surface 22 (the curvature of the cross section perpendicular to the first direction) is the same in each cross section. In addition, the second light incident surface 21 or the second light exit surface 22 may be a plane or a planar surface.

図３（ｂ）は、光源４２ａ～４２ｃが実装された基板Ｋ２の正面図である。 FIG. 3(b) is a front view of the board K2 on which the light sources 42a to 42c are mounted.

図３（ｂ）に示すように、光源４２ａ～４２ｃは、矩形（例えば、１ｍｍ角）の発光面を備えたＬＥＤやＬＤ等の半導体発光素子で、発光面を前方（正面）に向けた状態で基板Ｋ２に実装される。光源４２ａ～４２ｃは、前方レンズ体２０及び後方レンズ部４１によって構成される投影レンズの焦点Ｆ_ＡＤＢ近傍に水平方向に一列に配置される。基板Ｋ２は、ネジ止め等によりハウジング（図示せず）等に取り付けられる。 As shown in FIG. 3B, the light sources 42a to 42c are semiconductor light-emitting elements such as LEDs and LDs having rectangular (for example, 1 mm square) light-emitting surfaces, with the light-emitting surfaces facing forward (front). is mounted on the board K2. The light sources 42a-42c are horizontally arranged in a line near the focal point _FADB of the projection lens formed by the front lens body 20 and the rear lens section 41. FIG. The substrate K2 is attached to a housing (not shown) or the like by screwing or the like.

焦点Ｆ_ＡＤＢとは、光軸ＡＸ_ＡＤＢに対して平行な水平光線群が、前方レンズ体２０の前方から前方レンズ体２０を透過して後方レンズ部４１に入光した場合、後方レンズ部４１の後方で集光する光軸ＡＸ_ＡＤＢ上の集光点のことである。 The focal point F _ADB is the focal point of the rear lens unit 41 when a group of horizontal rays parallel to the optical axis AX _ADB passes through the front lens unit 20 from the front of the front lens unit 20 and enters the rear lens unit 41 . It is a condensing point on the optical axis AX _ADB where light is condensed in the rear.

図３（ａ）に示すように、後方レンズ部４１は、第１入光面４１ａと、その反対側の第１出光面４１ｂと、を含む。後方レンズ部４１は、当該後方レンズ部４１を透過する光源４２ａ～４２ｃからの光の第１方向の集光を主に担当する。 As shown in FIG. 3A, the rear lens portion 41 includes a first light incident surface 41a and a first light exit surface 41b on the opposite side. The rear lens portion 41 is mainly responsible for condensing the light from the light sources 42a to 42c, which is transmitted through the rear lens portion 41, in the first direction.

第１入光面４１ａは、光源４２ａ～４２ｃからの光が後方レンズ部４１に入光する面である。図１に示すように、第１入光面４１ａの横断面は、基本的に後方に向かって凸の曲面として構成されているが、各横断面の形状は同一ではなく、横断面ごとに断面形状が異なっている。また、図３（ａ）に示すように、第１入光面４１ａの縦断面は、基本的に前方に向かって凸の曲面として構成されているが、各縦断面の形状は同一ではなく、縦断面ごとに断面形状が異なっている。具体的に、第１入光面４１ａがどのような面形状であるかについては後述する。 The first light incident surface 41a is a surface through which light from the light sources 42a to 42c enters the rear lens portion 41. As shown in FIG. As shown in FIG. 1, the cross section of the first light incident surface 41a is basically configured as a curved surface convex toward the rear. The shape is different. Further, as shown in FIG. 3(a), the longitudinal section of the first light incident surface 41a is basically configured as a curved surface convex forward, but the shape of each longitudinal section is not the same. Each longitudinal section has a different cross-sectional shape. Specifically, the surface shape of the first light incident surface 41a will be described later.

第１出光面４１ｂは、第１入光面４１ａから後方レンズ部４１に入光した光源４２ａ～４２ｃからの光が出光する面である。第１出光面４１ｂは、前方に向かって凸の曲面として構成されている。第１出光面４１ｂの縦断面の曲率及び横断面の曲率は、例えば、各縦断面及び各横断面で同一である。 The first light emitting surface 41b is a surface from which the light from the light sources 42a to 42c that has entered the rear lens portion 41 through the first light incident surface 41a is emitted. The first light exit surface 41b is configured as a curved surface that is convex forward. The curvature of the vertical section and the curvature of the horizontal section of the first light exit surface 41b are, for example, the same in each vertical section and each horizontal section.

上記構成の車両用灯具１０においては、光源４２ａ～４２ｃを点灯すると、光源４２ａ～４２ｃからの光は、第１入光面４１ａから後方レンズ部４１に入光して第１出光面４１ｂから出光する。その際、第１出光面４１ｂから出光する光源４２ａ～４２ｃからの光は、主に第１出光面４１ｂ（第１出光面４１ｂの横断面）の作用により、第１方向に関し集光される。そして、第１出光面４１ｂから出光した光源４２ａ～４２ｃからの光は、後方レンズ部４１と前方レンズ体２０との間の空間Ｓ２を通過して、さらに、第２入光面２１から前方レンズ体２０に入光して第２出光面２２から出光して前方に照射される。その際、第２出光面２２から出光する光源４２ａ～４２ｃからの光は、主に第２入光面２１及び第２出光面２２の作用により、第２方向に関し集光される。これにより、ＡＤＢ用配光パターンが形成される。 In the vehicle lamp 10 configured as described above, when the light sources 42a to 42c are turned on, the light from the light sources 42a to 42c enters the rear lens portion 41 through the first light entrance surface 41a and exits through the first light exit surface 41b. do. At that time, the light from the light sources 42a to 42c emitted from the first light exit surface 41b is condensed in the first direction mainly by the action of the first light exit surface 41b (cross section of the first light exit surface 41b). Light from the light sources 42a to 42c emitted from the first light emitting surface 41b passes through the space S2 between the rear lens portion 41 and the front lens body 20, and further passes through the second light incident surface 21 to the front lens. The light enters the body 20 and exits from the second light exit surface 22 to illuminate forward. At that time, the light from the light sources 42a to 42c emitted from the second light exit surface 22 is condensed in the second direction mainly by the action of the second light entrance surface 21 and the second light exit surface 22. FIG. Thereby, an ADB light distribution pattern is formed.

別言すると、光源４２ａ～４２ｃの光源像が、投影レンズとして機能する後方レンズ部４１及び前方レンズ体２０によって前方に反転投影される。これにより、ＡＤＢ用配光パターンが形成される。 In other words, the light source images of the light sources 42a to 42c are inverted and projected forward by the rear lens portion 41 and the front lens body 20 functioning as projection lenses. Thereby, an ADB light distribution pattern is formed.

次に、前方レンズ体２０が図２に示すようにつり目角θ２傾斜した姿勢で配置されている場合に形成されるＡＤＢ用配光パターンについて説明する。 Next, an ADB light distribution pattern formed when the front lens body 20 is arranged in a posture inclined by a slant eye angle θ2 as shown in FIG. 2 will be described.

図４（ａ）は、前方レンズ体２０がつり目角θ２傾斜した姿勢で配置されている場合に形成されるＡＤＢ用配光パターンの一例である。図４（ａ）には、車両前面に正対した仮想鉛直スクリーン（車両前面から約２５ｍ前方に配置されている）上に形成されるＡＤＢ用配光パターンの一例が示されている。 FIG. 4(a) is an example of an ADB light distribution pattern formed when the front lens body 20 is arranged in a posture inclined by the slant eye angle θ2. FIG. 4(a) shows an example of an ADB light distribution pattern formed on a virtual vertical screen facing the front of the vehicle (located about 25 m ahead of the front of the vehicle).

図４（ａ）に示すように、ＡＤＢ用配光パターンは、ハイビーム領域に水平方向に一列に配置された複数の照射領域Ｐ１～Ｐ３を含む。照射領域Ｐ１～Ｐ３は、光源４２ａ～４２ｃの点消灯（減光した状態での点灯を含む）に応じて個別に点消灯（減光した状態での点灯を含む）される。なお、図４（ａ）は、光源４２ａ～４２ｃがそれぞれ点灯（フル点灯）した状態で形成されるＡＤＢ用配光パターンの例である。 As shown in FIG. 4A, the ADB light distribution pattern includes a plurality of irradiation areas P1 to P3 horizontally arranged in a line in the high beam area. The irradiation regions P1 to P3 are individually turned on/off (including lighting in a dimmed state) according to the lighting/lighting out (including lighting in a dimmed state) of the light sources 42a to 42c. FIG. 4A shows an example of an ADB light distribution pattern formed when the light sources 42a to 42c are lit (fully lit).

本発明者らがシミュレーションで確認したところ、前方レンズ体２０がつり目角θ２傾斜した姿勢で配置されている場合、図４（ａ）に示すように、ＡＤＢ用配光パターンが矢印ＡＲ１～ＡＲ３方向に引き延ばされて斜めに変形した状態（いわゆる斜めぼけの状態）で形成されることが判明した。 According to simulations conducted by the inventors of the present invention, when the front lens body 20 is arranged in a posture inclined by a slant eye angle θ2, the light distribution pattern for ADB is shown by arrows AR1 to AR3 as shown in FIG. 4(a). It has been found that the image is formed in a state of being stretched in the direction and obliquely deformed (so-called oblique blurring state).

これは、前方レンズ体２０がつり目角θ２傾斜した姿勢で配置されている場合、図２に示すように、前方レンズ体２０及び後方レンズ部４１によって構成される投影レンズの焦線ＦＬ１の延びる方向が、正面視で第１方向となるため、光源４２ａ～４２ｃの配置方向（水平方向）と一致しないことによるものである。 This is because, when the front lens body 20 is arranged in a posture inclined at the slanted eye angle θ2, as shown in FIG. This is because the direction is the first direction when viewed from the front, and therefore does not match the arrangement direction (horizontal direction) of the light sources 42a to 42c.

すなわち、前方レンズ体２０がつり目角θ２傾斜した姿勢で配置されている場合、焦線ＦＬ１の延びる方向と光源４２ａ～４２ｃの配置方向（水平方向）とが一致しないことに起因して、光源４２ａ～４２ｃの光源像が前方レンズ体２０によって第１方向の法線方向（図２参照）に集光され、照射領域Ｐ１～Ｐ３それぞれが図４（ａ）中の矢印ＡＲ４～ＡＲ６方向に集光される。その結果、ＡＤＢ用配光パターンが矢印ＡＲ１～ＡＲ３方向に引き延ばされて斜めに変形した状態（いわゆる斜めぼけの状態）で形成される。 That is, when the front lens body 20 is arranged in a posture inclined by the slanted eye angle θ2, the direction in which the focal line FL1 extends does not match the arrangement direction (horizontal direction) of the light sources 42a to 42c. The light source images 42a to 42c are condensed by the front lens body 20 in the direction normal to the first direction (see FIG. 2), and the irradiation regions P1 to P3 are respectively condensed in the directions of arrows AR4 to AR6 in FIG. 4(a). be illuminated. As a result, the ADB light distribution pattern is elongated in the directions of the arrows AR1 to AR3 and obliquely deformed (so-called oblique blur).

焦線ＦＬ１（後述の焦線ＦＬ２、ＦＬ３も同様）とは、光軸ＡＸ_ＡＤＢに対する傾斜角度が異なる複数の鉛直面それぞれに含まれる複数の水平光線群が、前方レンズ体２０の前方から前方レンズ体２０、後方レンズ部４１を透過した場合、後方レンズ部４１の後方で集光することで形成される集光点群のことである。 Focal line FL1 (also focal lines FL2 and FL3, which will be described later) is a group of horizontal light rays included in each of a plurality of vertical planes having different angles of inclination with respect to optical axis _AXADB , and is projected from the front of front lens body 20 to the front lens. It is a condensed point group formed by condensing light behind the rear lens portion 41 when the light passes through the body 20 and the rear lens portion 41 .

次に、前方レンズ体２０が図５に示すようにつり目角θ２傾斜していない姿勢で配置されている場合に形成されるＡＤＢ用配光パターンについて説明する。図５は、車両用灯具１０の正面図である（前方レンズ体２０がつり目角θ２傾斜していない姿勢で配置されている場合）。 Next, an ADB light distribution pattern that is formed when the front lens body 20 is arranged in a posture that is not tilted by the slant eye angle θ2 as shown in FIG. 5 will be described. FIG. 5 is a front view of the vehicle lamp 10 (in the case where the front lens body 20 is arranged in a posture that is not tilted by the slant eye angle θ2).

図４（ｂ）は、前方レンズ体２０がつり目角θ２傾斜していない姿勢で配置されている場合に形成されるＡＤＢ用配光パターンの一例である。図４（ｂ）には、車両前面に正対した仮想鉛直スクリーン上に形成されるＡＤＢ用配光パターンの一例が示されている。 FIG. 4(b) is an example of an ADB light distribution pattern formed when the front lens body 20 is arranged in a posture that is not tilted at the slant eye angle θ2. FIG. 4B shows an example of an ADB light distribution pattern formed on a virtual vertical screen facing the front of the vehicle.

前方レンズ体２０がつり目角θ２傾斜していない姿勢で配置されている場合、図４（ｂ）に示すように、ＡＤＢ用配光パターンは、斜めに変形した状態（いわゆる斜めぼけの状態）で形成されず、一般的な投影レンズを用いた場合と同様、光源４２ａ～４２ｃの光源像を反転投影した状態で適切に形成される。 When the front lens body 20 is arranged in a posture that is not tilted at the slanting eye angle θ2, the ADB light distribution pattern is obliquely deformed (so-called oblique blur) as shown in FIG. 4B. Instead, they are appropriately formed in a state in which the light source images of the light sources 42a to 42c are inverted and projected, as in the case of using a general projection lens.

これは、前方レンズ体２０がつり目角θ２傾斜していない姿勢で配置されている場合、図５に示すように、前方レンズ体２０及び後方レンズ部４１によって構成される投影レンズの焦線ＦＬ２の延びる方向が、正面視で光源４２ａ～４２ｃの配置方向（水平方向）と一致することによるものである。 When the front lens body 20 is not tilted at the slanted eye angle θ2, as shown in FIG. extends in the same direction as the light sources 42a to 42c (horizontal direction) when viewed from the front.

次に、図４（ａ）に示すようにＡＤＢ用配光パターンが斜めに変形した状態で形成されるのを抑制するための構成について説明する。 Next, a configuration for preventing the ADB light distribution pattern from being obliquely deformed as shown in FIG. 4A will be described.

本発明者らは、ＡＤＢ用配光パターンが斜めに変形した状態で形成されるのを抑制するため、鋭意検討した結果、第１入光面４１ａの面形状を調整することで、ＡＤＢ用配光パターンが斜めに変形した状態で形成されるのを抑制できることを見出した。 The inventors of the present invention conducted intensive studies in order to prevent the ADB light distribution pattern from being obliquely deformed. It has been found that it is possible to suppress the formation of the light pattern in a state of being obliquely deformed.

この調整は、図２に示す第１方向に延びる焦線ＦＬ１を図５に示す水平方向（車幅方向）に延びる焦線ＦＬ２とするための調整で、所定のシミュレーションソフトウエアを用いて行われる。 This adjustment is for changing the focal line FL1 extending in the first direction shown in FIG. 2 to the focal line FL2 extending in the horizontal direction (vehicle width direction) shown in FIG. 5, and is performed using predetermined simulation software. .

次に、図１を参照しながら、第１入光面４１ａの面形状を調整する例について説明する。 Next, an example of adjusting the surface shape of the first light incident surface 41a will be described with reference to FIG.

図１中、第１入光面４１ａのＡ－Ａ断面の断面形状は、Ａ－Ａ断面に含まれる水平光線群が、前方レンズ体２０、後方レンズ部４１を透過した場合、後方レンズ部４１の後方、かつ、正面視で、基準軸ＡＸ２（図１、図２参照）近傍で集光して集光点を形成するように調整（設定）されている。図１に示すように、基準軸ＡＸ２は、例えば、光軸ＡＸ_ＡＤＢに直交する水平線で、焦点Ｆ_ＡＤＢを通っている。 In FIG. 1, the cross-sectional shape of the AA section of the first light incident surface 41a is such that when a group of horizontal rays included in the AA section passes through the front lens body 20 and the rear lens section 41, the rear lens section 41 and is adjusted (set) so that the light is condensed in the vicinity of the reference axis AX2 (see FIGS. 1 and 2) to form a condensing point when viewed from the rear and from the front. As shown in FIG. 1, the reference axis AX2 is, for example, a horizontal line orthogonal to the optical axis AX _ADB and passes through the focal point F _ADB .

同様に、図示しないが、Ａ－Ａ断面とＢ－Ｂ断面との間の複数の縦断面（光軸ＡＸ_ＡＤＢに対して傾斜角度が異なる複数の縦断面）それぞれの断面形状も、複数の鉛直面それぞれに含まれる水平光線群が、前方レンズ体２０、後方レンズ部４１を透過した場合、後方レンズ部４１の後方、かつ、正面視で、基準軸ＡＸ２（図２参照）近傍で集光して集光点を形成するように調整（設定）されている。 Similarly, although not shown, the cross-sectional shape of each of a plurality of vertical cross sections between the AA cross section and the BB cross section (a plurality of vertical cross sections having different inclination angles with respect to the optical axis AX _ADB ) also has a plurality of vertical When a group of horizontal rays included in each surface passes through the front lens body 20 and the rear lens section 41, they are condensed in the vicinity of the reference axis AX2 (see FIG. 2) behind the rear lens section 41 and viewed from the front. are adjusted (set) to form a focal point.

また、図１中、第１入光面４１ａのＢ－Ｂ断面の断面形状は、Ｂ－Ｂ断面に含まれる水平光線群が、前方レンズ体２０、後方レンズ部４１を透過した場合、後方レンズ部４１の後方、かつ、正面視で、基準軸ＡＸ２（図２参照）近傍で集光して集光点を形成するように調整（設定）されている。 In addition, in FIG. 1, the cross-sectional shape of the BB section of the first light incident surface 41a is such that when a group of horizontal rays included in the BB section passes through the front lens body 20 and the rear lens section 41, the rear lens It is adjusted (set) so that the light is condensed in the vicinity of the reference axis AX2 (see FIG. 2) to form a condensing point behind the portion 41 and in a front view.

また、図１中、第１入光面４１ａのＣ－Ｃ断面の断面形状は、Ｃ－Ｃ断面に含まれる水平光線群が、前方レンズ体２０、後方レンズ部４１を透過した場合、後方レンズ部４１の後方、かつ、正面視で、基準軸ＡＸ２（図２参照）近傍で集光して集光点を形成するように調整（設定）されている。 Further, in FIG. 1, the cross-sectional shape of the CC cross section of the first light incident surface 41a is such that when a horizontal ray group included in the CC cross section passes through the front lens body 20 and the rear lens portion 41, the rear lens It is adjusted (set) so that the light is condensed in the vicinity of the reference axis AX2 (see FIG. 2) to form a condensing point behind the portion 41 and in a front view.

同様に、図示しないが、Ｂ－Ｂ断面とＣ－Ｃ断面との間の複数の縦断面（光軸ＡＸ_ＡＤＢに対して傾斜角度が異なる複数の縦断面）それぞれの断面形状も、複数の鉛直面それぞれに含まれる水平光線群が、前方レンズ体２０、後方レンズ部４１を透過した場合、後方レンズ部４１の後方、かつ、正面視で、基準軸ＡＸ２（図２参照）近傍で集光して集光点を形成するように調整（設定）されている。 Similarly, although not shown, the cross-sectional shape of each of a plurality of vertical cross sections between the BB cross section and the CC cross section (multiple vertical cross sections having different angles of inclination with respect to the optical axis AX _ADB ) also has a plurality of vertical cross sections. When a group of horizontal rays included in each surface passes through the front lens body 20 and the rear lens section 41, they are condensed in the vicinity of the reference axis AX2 (see FIG. 2) behind the rear lens section 41 and viewed from the front. are adjusted (set) to form a focal point.

以上のように第１入光面４１ａの面形状を調整することで、上記のように形成される集光点群は、前方レンズ体２０がつり目角θ２傾斜した姿勢で配置されているにもかかわらず、図６に示すように、正面視で光源４２ａ～４２ｃの配置方向（水平方向）と一致（又は略一致）する方向に延びる焦線Ｆ３を構成する。図６は、車両用灯具１０の正面図である。 By adjusting the surface shape of the first light incident surface 41a as described above, the condensing point group formed as described above can be obtained even if the front lens body 20 is arranged in a posture inclined at the slanting eye angle θ2. Nevertheless, as shown in FIG. 6, a focal line F3 extending in a direction coinciding (or substantially coinciding) with the arrangement direction (horizontal direction) of the light sources 42a to 42c when viewed from the front is formed. FIG. 6 is a front view of the vehicle lamp 10. FIG.

すなわち、以上のように第１入光面４１ａの面形状を調整することで、焦線ＦＬ３と光源４２ａ～４２ｃとの正面視での位置関係が、図５に示す焦線ＦＬ２と光源４２ａ～４２ｃとの正面視での位置関係と同様となる。 That is, by adjusting the surface shape of the first light incident surface 41a as described above, the positional relationship between the focal line FL3 and the light sources 42a to 42c in a front view can be adjusted to the focal line FL2 and the light sources 42a to 42c shown in FIG. 42c when viewed from the front.

その結果、前方レンズ体２０がつり目角θ２傾斜した姿勢で配置されているにもかかわらず、ＡＤＢ用配光パターンが斜めに変形した状態（いわゆる斜めぼけの状態）で形成されず、図４（ｂ）に示すのと同様、ＡＤＢ用配光パターンが光源４２ａ～４２ｃの光源像を反転投影した状態で適切に形成される。すなわち、ＡＤＢ用配光パターンが斜めに変形した状態で形成されるのが抑制される。 As a result, the ADB light distribution pattern is not obliquely deformed (so-called oblique blurring) even though the front lens body 20 is arranged in a posture inclined by the slanting eye angle θ2. As shown in (b), the ADB light distribution pattern is appropriately formed in a state in which the light source images of the light sources 42a to 42c are reversely projected. That is, it is possible to prevent the ADB light distribution pattern from being obliquely deformed.

次に、以上のように第１入光面４１ａの面形状を調整することで構成される第１入光面４１ａ（面形状）について説明する。 Next, the first light incident surface 41a (surface shape) configured by adjusting the surface shape of the first light incident surface 41a as described above will be described.

図７（ａ）は、後方レンズ部４１の背面図（第１入光面４１ａの正面図）である。図７（ｂ）は図７（ａ）に示す第１入光面４１ａのＤ－Ｄ断面図、図７（ｃ）は図７（ａ）に示す第１入光面４１ａのＥ－Ｅ断面図である。 FIG. 7A is a rear view of the rear lens portion 41 (a front view of the first light incident surface 41a). 7(b) is a DD sectional view of the first light incident surface 41a shown in FIG. 7(a), and FIG. 7(c) is an EE sectional view of the first light incident surface 41a shown in FIG. 7(a). It is a diagram.

第１入光面４１ａの縦断面は、第１縦断面と、第１縦断面から水平方向（車幅方向）に所定距離離れた第２縦断面と、を含む。 The longitudinal section of the first light incident surface 41a includes a first longitudinal section and a second longitudinal section separated from the first longitudinal section by a predetermined distance in the horizontal direction (vehicle width direction).

第１縦断面は、例えば、図７（ｂ）に示すように、第１入光面４１ａのＤ－Ｄ断面で、第１頂点ＶＤと、当該第１頂点ＶＤから上方斜め後方に向かって直線状に延びる第１部分曲線４１ａＤ１と、第１頂点ＶＤから下方斜め後方に向かって直線状に延びる第２部分曲線４１ａＤ２と、を有する第１曲線４１ａＤを含む。 The first longitudinal section is, for example, a DD section of the first light incident surface 41a, as shown in FIG. and a second curved line 41aD2 extending linearly downward and diagonally rearward from the first vertex VD.

第２縦断面は、例えば、図７（ｃ）に示すように、第２頂点ＶＥと、変曲点ＶＰと、当該変曲点ＶＰから上方に向かって延びる前方に向かって僅かに凸の第３部分曲線４１ａＥ１と、変曲点ＶＰから下方に向かって延びる後方に向かって凸の第４部分曲線４１ａＥ２と、を有する第２曲線４１ａＥを含む。 For example, as shown in FIG. 7C, the second longitudinal section includes a second vertex VE, an inflection point VP, and a slightly convex forward extending upward from the inflection point VP. It includes a second curve 41aE having a three-part curve 41aE1 and a rearwardly convex fourth part curve 41aE2 extending downward from the inflection point VP.

第１入光面４１ａは、第１曲線４１ａＤと第２曲線４１ａＥとの間の曲面、具体的には、第１曲線４１ａＤから第２曲線４１ａＥに向かうに従って徐々に面形状が段差無く滑らかに変化するように構成された曲面（例えば、自由曲面）で、図７（ａ）に示すように、第１頂点ＶＤと変曲点ＶＰとの間で直線状に延びる前方に向かって凸の凸部Ｌと、当該直線状に延びる凸部Ｌの上側に配置された上面４１ａ１と、下側に配置された下面４１ａ２と、を含む。 The first light incident surface 41a is a curved surface between the first curved line 41aD and the second curved line 41aE. As shown in FIG. 7A, a curved surface (for example, a free-form surface) configured to L, an upper surface 41a1 arranged above the linearly extending convex portion L, and a lower surface 41a2 arranged below it.

凸部Ｌは、背面視で、基準軸ＡＸ１に対してつり目角θ２とは逆に所定角θ３傾斜した方向に直線状に延びている（図７（ａ）参照）。 The convex portion L linearly extends in a direction inclined at a predetermined angle θ3 opposite to the slant angle θ2 with respect to the reference axis AX1 when viewed from the rear (see FIG. 7A).

上面４１ａ１は、第１部分曲線４１ａＤ１と第３部分曲線４１ａＥ１との間の曲面、具体的には、第１部分曲線４１ａＤ１から第３部分曲線４１ａＥ１に向かうに従って徐々に面形状が段差無く滑らかに変化するように構成された曲面（例えば、自由曲面）である。 The upper surface 41a1 is a curved surface between the first partial curve 41aD1 and the third partial curve 41aE1, more specifically, the shape of the upper surface 41a1 gradually changes smoothly without steps from the first partial curve 41aD1 toward the third partial curve 41aE1. A curved surface (eg, a free-form surface) configured to

下面４１ａ２は、第２部分曲線４１ａＤ２と第４部分曲線４１ａＥ２との間の曲面、具体的には、第２部分曲線４１ａＤ２から第４部分曲線４１ａＥ２に向かうに従って徐々に面形状が段差無く滑らかに変化するように構成された曲面（例えば、自由曲面）である。 The lower surface 41a2 is a curved surface between the second curved line part 41aD2 and the fourth curved line part 41aE2. A curved surface (eg, a free-form surface) configured to

以上説明したように、本実施形態によれば、前方レンズ体２０が図２に示すように所定つり目角度θ２傾斜した姿勢で配置されていてもＡＤＢ用配光パターンが斜めに変形した状態（いわゆる斜めぼけの状態）で形成されるのを抑制することができる車両用灯具１０を提供することができる。 As described above, according to the present embodiment, even if the front lens body 20 is arranged in a posture inclined by a predetermined slant angle θ2 as shown in FIG. It is possible to provide the vehicle lamp 10 that can suppress the formation of so-called oblique blurring.

これは、前方レンズ体２０及び後方レンズ部４１によって構成される投影レンズの焦線Ｆ３が水平方向（車幅方向）に延びる焦線となるように第１入光面４１ａの面形状が調整されていることによるものである（図６参照）。 The surface shape of the first light incident surface 41a is adjusted so that the focal line F3 of the projection lens formed by the front lens body 20 and the rear lens portion 41 extends in the horizontal direction (vehicle width direction). This is due to the fact that the

具体的には、光軸ＡＸ_ＡＤＢに対して傾斜角度が異なる複数の縦断面（鉛直面）それぞれに含まれる水平光線群が、前方レンズ体２０、後方レンズ部４１を透過した場合、後方レンズ部４１の後方、かつ、正面視で、基準軸ＡＸ２（図２参照）近傍で集光して基準軸ＡＸ２に沿った（光源４２ａ～４２ｃの配置方向に沿った）焦線ＦＬ３（集光点群）を形成するように第１出光面３１ｂの面形状が調整（設定）されていることによるものである。 Specifically, when horizontal light rays included in each of a plurality of longitudinal sections (vertical planes) having different tilt angles with respect to the optical axis _AXADB pass through the front lens body 20 and the rear lens section 41, the rear lens section 41 behind and in a front view, condensed in the vicinity of the reference axis AX2 (see FIG. 2) to form a focal line FL3 (condensing point group) along the reference axis AX2 (along the arrangement direction of the light sources 42a to 42c) ), the surface shape of the first light exit surface 31b is adjusted (set).

次に、変形例について説明する。 Next, a modified example will be described.

上記実施形態では、第１入光面４１ａの面形状を調整することで、ＡＤＢ用配光パターンが斜めに変形した状態（いわゆる斜めぼけの状態）で形成されるのを抑制する例について説明したが、これに限らない。 In the above-described embodiment, an example has been described in which the ADB light distribution pattern is suppressed from being formed in a state of being obliquely deformed (so-called oblique blur) by adjusting the surface shape of the first light incident surface 41a. However, it is not limited to this.

例えば、第１入光面４１ａ、第１出光面４１ｂ及び第２入光面２１のうち少なくとも一方の面形状を調整することで、ＡＤＢ用配光パターンが斜めに変形した状態（いわゆる斜めぼけの状態）で形成されるのを抑制してもよい。第１出光面４１ｂの面形状、第２入光面２１の面形状についても、上記第１入光面４１ａの面形状と同様にして調整することができる。 For example, by adjusting the surface shape of at least one of the first light entrance surface 41a, the first light exit surface 41b, and the second light entrance surface 21, the ADB light distribution pattern is obliquely deformed (so-called oblique blur). state) may be suppressed. The surface shape of the first light exit surface 41b and the surface shape of the second light incident surface 21 can also be adjusted in the same manner as the surface shape of the first light incident surface 41a.

上記実施形態で示した各数値は全て例示であり、これと異なる適宜の数値を用いることができるのは無論である。 All the numerical values shown in the above embodiments are examples, and it goes without saying that appropriate numerical values different from these can be used.

上記実施形態はあらゆる点で単なる例示にすぎない。上記実施形態の記載によって本発明は限定的に解釈されるものではない。本発明はその精神または主要な特徴から逸脱することなく他の様々な形で実施することができる。 The above embodiments are merely examples in all respects. The present invention is not limitedly interpreted by the description of the above embodiments. The invention can be embodied in various other forms without departing from its spirit or essential characteristics.

１０…車両用灯具、２０…前方レンズ体、２１…第２入光面、２２…第２出光面、３１ｂ…第１出光面、４１…後方レンズ部、４１ａ…第１入光面、４１ａ１…上面、４１ａ２…下面、４１ａＤ…第１曲線、４１ａＤ１…第１部分曲線、４１ａＤ２…第２部分曲線、４１ａＥ…第２曲線、４１ａＥ１…第３部分曲線、４１ａＥ２…第４部分曲線、４１ｂ…第１出光面、４２ａ～４２ｃ…光源 Reference Signs List 10 Vehicle lamp 20 Front lens body 21 Second light incident surface 22 Second light output surface 31b First light output surface 41 Rear lens portion 41a First light input surface 41a1 Upper surface 41a2 Lower surface 41aD First curve 41aD1 First partial curve 41aD2 Second partial curve 41aE Second curve 41aE1 Third partial curve 41aE2 Fourth partial curve 41b First Light emitting surface, 42a to 42c...light source

Claims

前方レンズ体と、前記前方レンズ体の後方に配置された後方レンズ部と、前記後方レンズ部の後方に配置され、前記後方レンズ部及び前記前方レンズ体をこの順に透過して前方に照射されて所定配光パターンを形成する光を発光する複数の光源と、を備える車両用灯具において、
前記後方レンズ部は、当該後方レンズ部を透過する前記光源からの光の少なくとも第１方向の集光を担当するレンズ部で、前記光源からの光が前記後方レンズ部に入光する第１入光面と、前記後方レンズ部に入光した前記光源からの光が出光する第１出光面と、を含み、
前記前方レンズ体は、当該前方レンズ体を透過する前記後方レンズ部からの光の前記第１方向に直交する第２方向の集光を担当するレンズ部で、前記後方レンズ部からの光が前記前方レンズ体に入光する第２入光面と、前記前方レンズ体に入光した前記後方レンズ部からの光が出光する第２出光面と、を含み、
前記前方レンズ体は、正面視で、車幅方向に延びる基準軸に対して所定つり目角度傾斜した姿勢で配置され、
前記第１出光面、前記第１入光面及び前記第２入光面のうち少なくとも１つの面形状は、前記前方レンズ体及び前記後方レンズ部によって構成される投影レンズの焦線が、水平方向に延びる焦線となるように調整されており、
前記複数の光源は、前記焦線に沿って配置されており、
前記所定配光パターンは、前記焦線に沿って配置された前記複数の光源に対応して、ハイビーム領域に水平方向に並んで配置された複数の照射領域を形成するパターンであり、
前記調整された面には、背面視で、前記基準軸に対して前記所定つり目角度とは逆方向に傾斜した凸部を有する車両用灯具。 A front lens body, a rear lens section arranged behind the front lens body, and a rear lens section arranged behind the rear lens section, which is transmitted through the rear lens section and the front lens body in this order to irradiate forward. A vehicle lamp comprising a plurality of light sources that emit light that forms a predetermined light distribution pattern,
The rear lens section is a lens section responsible for condensing light from the light source that passes through the rear lens section in at least a first direction, and the light from the light source enters the rear lens section in a first direction. including a light surface and a first light output surface from which light from the light source that has entered the rear lens portion is emitted;
The front lens body is a lens part responsible for condensing light from the rear lens part, which passes through the front lens body, in a second direction perpendicular to the first direction, and the light from the rear lens part a second light incident surface for entering light into the front lens body, and a second light exit surface for emitting light from the rear lens section that has entered the front lens body,
The front lens body is arranged in a posture inclined at a predetermined slant angle with respect to a reference axis extending in the vehicle width direction in a front view,
The surface shape of at least one of the first light exit surface, the first light entrance surface, and the second light entrance surface is such that the focal line of the projection lens formed by the front lens body and the rear lens part is aligned in a horizontal direction. It is adjusted to be a caustic line extending to
The plurality of light sources are arranged along the focal line,
The predetermined light distribution pattern is a pattern that forms a plurality of irradiation areas arranged horizontally in a high beam area corresponding to the plurality of light sources arranged along the focal line,
A vehicular lamp, wherein the adjusted surface has a convex portion inclined in a direction opposite to the predetermined slant angle with respect to the reference axis when viewed from the rear.

前方レンズ体と、前記前方レンズ体の後方に配置された後方レンズ部と、前記後方レンズ部の後方に配置され、前記後方レンズ部及び前記前方レンズ体をこの順に透過して前方に照射されてＡＤＢ用配光パターンを形成する光を発光する複数の光源と、を備える車両用灯具において、
前記後方レンズ部は、当該後方レンズ部を透過する前記光源からの光の少なくとも第１方向の集光を担当するレンズ部で、前記光源からの光が前記後方レンズ部に入光する第１入光面と、前記後方レンズ部に入光した前記光源からの光が出光する第１出光面と、を含み、
前記前方レンズ体は、当該前方レンズ体を透過する前記後方レンズ部からの光の前記第１方向に直交する第２方向の集光を担当するレンズ部で、前記後方レンズ部からの光が前記前方レンズ体に入光する第２入光面と、前記前方レンズ体に入光した前記後方レンズ部からの光が出光する第２出光面と、を含み、
前記前方レンズ体は、正面視で、車幅方向に延びる基準軸に対して所定つり目角度傾斜した姿勢で配置され、
前記第１出光面、前記第１入光面及び前記第２入光面のうち少なくとも１つの面形状は、前記前方レンズ体及び前記後方レンズ部によって構成される投影レンズの焦線が、水平方向に延びる焦線となるように調整されており、
前記複数の光源は、前記焦線に沿って配置されており、
前記第１入光面の縦断面は、
第１頂点と、当該第１頂点から上方斜め後方に向かって直線状に延びる第１部分曲線と、前記第１頂点から下方斜め後方に向かって直線状に延びる第２部分曲線と、を有する第１曲線を含む第１縦断面と、
第２頂点と、変曲点と、当該変曲点から上方に向かって延びる前方に向かって凸の第３部分曲線と、前記変曲点から下方に向かって延びる後方に向かって凸の第４部分曲線と、を有する第２曲線と、を含む第２縦断面と、を含み、
前記第１入光面は、前記第１曲線から前記第２曲線に向かうに従って徐々に面形状が変化するように構成された曲面で、前記第１頂点と前記変曲点との間で直線状に延びる前方に向かって凸の凸部と、当該直線状に延びる凸部の上側に配置された上面と、下側に配置された下面と、を含み、
前記凸部は、背面視で、前記基準軸に対して前記所定つり目角度とは逆に所定角度傾斜した方向に直線状に延びている車両用灯具。 A front lens body, a rear lens section arranged behind the front lens body, and a rear lens section arranged behind the rear lens section, which is transmitted through the rear lens section and the front lens body in this order to irradiate forward. A vehicle lamp comprising a plurality of light sources that emit light forming an ADB light distribution pattern,
The rear lens section is a lens section responsible for condensing light from the light source that passes through the rear lens section in at least a first direction, and the light from the light source enters the rear lens section in a first direction. including a light surface and a first light output surface from which light from the light source that has entered the rear lens portion is emitted;
The front lens body is a lens part responsible for condensing light from the rear lens part, which passes through the front lens body, in a second direction perpendicular to the first direction, and the light from the rear lens part a second light incident surface for entering light into the front lens body, and a second light exit surface for emitting light from the rear lens section that has entered the front lens body,
The front lens body is arranged in a posture inclined at a predetermined slant angle with respect to a reference axis extending in the vehicle width direction in a front view,
The surface shape of at least one of the first light exit surface, the first light entrance surface, and the second light entrance surface is such that the focal line of the projection lens formed by the front lens body and the rear lens part is aligned in a horizontal direction. It is adjusted to be a caustic line extending to
The plurality of light sources are arranged along the focal line,
The longitudinal section of the first light incident surface is
a first vertex, a first partial curve extending linearly upward obliquely rearward from the first vertex, and a second partial curve extending linearly downward obliquely rearward from the first vertex; a first longitudinal section containing one curve;
a second vertex, an inflection point, a forwardly convex third partial curve extending upward from the inflection point, and a rearwardly convex fourth partial curve extending downward from the inflection point a second longitudinal section comprising a partial curve and a second curve having
The first light incident surface is a curved surface whose surface shape gradually changes from the first curve toward the second curve, and is linear between the first vertex and the inflection point. a convex portion extending forward, an upper surface arranged above the linearly extending convex portion, and a lower surface arranged below the linearly extending convex portion;
The vehicular lamp, in a rear view, extends linearly in a direction inclined at a predetermined angle opposite to the predetermined slant angle with respect to the reference axis.

前記上面は、前記第１部分曲線から前記第３部分曲線に向かうに従って徐々に面形状が変化するように構成された曲面で、
前記下面は、前記第２部分曲線から前記第４部分曲線に向かうに従って徐々に面形状が変化するように構成された曲面である請求項２に記載の車両用灯具。 The upper surface is a curved surface configured such that the surface shape gradually changes from the first partial curve toward the third partial curve,
3. The vehicular lamp according to claim 2, wherein the lower surface is a curved surface whose surface shape gradually changes from the second partial curve toward the fourth partial curve.