JP7184640B2

JP7184640B2 - harvester

Info

Publication number: JP7184640B2
Application number: JP2018248683A
Authority: JP
Inventors: 智徳田中; 孔明湯本
Original assignee: Kubota Corp
Current assignee: Kubota Corp
Priority date: 2018-12-28
Filing date: 2018-12-28
Publication date: 2022-12-06
Anticipated expiration: 2038-12-28
Also published as: JP2020108338A

Description

本発明は、コンバインなどの収穫機に関する。 The present invention relates to a harvester such as a combine.

たとえば、コンバインでは、圃場に植立している穀稈の株元が刈取装置によって刈られ、その刈られた穀稈が刈取装置から脱穀装置に搬送されて、脱穀装置で穀稈が脱穀され、穀粒が穀粒タンクに収集される。 For example, in a combine harvester, the base of a stalk planted in a field is cut by a reaping device, the cut stalk is conveyed from the reaping device to a threshing device, and the stalk is threshed by the threshing device. Grain is collected in a grain tank.

コンバインの機体フレームの前端部上には、運転席や操作レバーおよび操作ペダルなどの操作部材を収容したキャビンが支持されている。コンバインの運転者は、キャビン内に搭乗して、運転席に着座し、コンバインの走行および操向などの各種操作を行うことができる。穀粒タンクは、機体フレーム上でキャビンの後方に配置されている。キャビンと穀粒タンクとの間は、収容室とされており、キャビン内の空調のためのエアコンディショナのコンデンサやコンデンサに付随したコンデンサファンなどが配置されている。 A cabin that accommodates operating members such as a driver's seat and operating levers and operating pedals is supported on the front end portion of the body frame of the combine harvester. A combine harvester driver can ride in a cabin, sit in a driver's seat, and perform various operations such as traveling and steering of the combine harvester. The grain tank is located behind the cabin on the fuselage frame. A storage room is provided between the cabin and the grain tank, and the condenser of the air conditioner for air conditioning in the cabin and the condenser fan attached to the condenser are arranged.

特開２０１５－１９５９６号公報JP 2015-19596 A

エアコンディショナでは、コンプレッサで圧縮された半液体の冷媒がコンデンサに供給され、その冷媒がコンデンサで冷却されることにより液化する。コンデンサファンが駆動されて、コンデンサを風が通過することにより、コンデンサにおける冷媒の冷却が促進される。 In an air conditioner, a semi-liquid refrigerant compressed by a compressor is supplied to a condenser, where the refrigerant is cooled and liquefied. A condenser fan is driven to pass air through the condenser, thereby promoting cooling of the refrigerant in the condenser.

しかし、コンデンサなどの配置によっては、コンデンサにおける熱交換後の高温の風が収容室から外部に排出された後に収容室の吸気口へ回り込み、コンデンサを通過する風がループを形成し、エアコンディショナの十分な性能（エアコン性能）が得られない場合がある。 However, depending on the arrangement of the condenser, etc., the high-temperature air after heat exchange in the condenser is discharged from the storage room to the outside, and then wraps around to the intake port of the storage room, and the wind passing through the condenser forms a loop, sufficient performance (air conditioner performance) may not be obtained.

本発明の目的は、コンデンサによる冷媒の冷却効率の向上を図ることができる、収穫機を提供することである。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a harvester capable of improving cooling efficiency of a refrigerant by a condenser.

前記の目的を達成するため、本発明に係る収穫機は、運転者が搭乗する空間を提供するキャビンと、キャビンの後方に配置され、収穫物を収容するタンクと、キャビンとタンクとの間に配置され、冷媒を冷却するコンデンサと、コンデンサに付随して設けられ、コンデンサに風を通過させるコンデンサファンと、キャビンとタンクとの間における幅方向一方側の端部に設けられ、当該間から外部への風の流れを阻害するカバーとを含む。 In order to achieve the above object, the harvester according to the present invention includes: a cabin providing a space for a driver to board; a tank disposed behind the cabin to store the harvest; a condenser that is arranged to cool the refrigerant; a condenser fan that is provided in association with the condenser and allows air to pass through the condenser; and a cover that impedes the flow of air to.

この構成によれば、キャビンとその後方に配置されるタンクとの間には、コンデンサと、コンデンサに風を通過させるコンデンサファンとが配置されている。そして、キャビンとタンクとの間における幅方向一方側の端部には、それらの間から外部への風の排出を阻害するカバーが設けられている。そのため、コンデンサを通過した風がキャビンとタンクとの間から外部に排出された後にキャビンとタンクとの間へと回り込むことを抑制できる。その結果、コンデンサを通過する風がループを形成することを抑制でき、コンデンサによる冷媒の冷却効率を向上させることができる。 According to this configuration, the condenser and the condenser fan for passing air through the condenser are arranged between the cabin and the tank arranged behind it. A cover is provided at one end in the width direction between the cabin and the tank to prevent the air from being discharged to the outside from therebetween. Therefore, it is possible to suppress the wind that has passed through the condenser from flowing around between the cabin and the tank after being discharged to the outside from between the cabin and the tank. As a result, it is possible to prevent the wind passing through the condenser from forming a loop, thereby improving the cooling efficiency of the refrigerant by the condenser.

収穫機は、キャビンとタンクとの間における幅方向一方側の端部に設けられ、外部から当該間に塵埃が入ることを防止する防塵フィルタをさらに含み、カバーは、タンクと防塵フィルタとの隙間に配置されてもよい。 The harvester further includes a dust filter provided at one end in the width direction between the cabin and the tank to prevent dust from entering between the cabin and the tank, and the cover fills a gap between the tank and the dust filter. may be placed in

キャビンとタンクとの間には、外部から防塵フィルタを通して風（外気）が入るので、その防塵フィルタが設けられている部分は、キャビンとタンクとの間への吸気口となる。そのため、タンクと防塵フィルタとの間の隙間にカバーが配置されることにより、風がその隙間を通して外部に排出された後に防塵フィルタを通過してキャビンとタンクとの間に入ることを抑制でき、コンデンサを通過する風がループを形成することを効果的に抑制できる。そのため、コンデンサによる冷媒の冷却効率の一層の向上を図ることができる。 Since wind (outside air) enters between the cabin and the tank from the outside through the dust filter, the part where the dust filter is provided serves as an intake port between the cabin and the tank. Therefore, by arranging the cover in the gap between the tank and the dust filter, it is possible to prevent the wind from passing through the dust filter and entering between the cabin and the tank after being discharged to the outside through the gap. It is possible to effectively suppress the wind passing through the capacitor from forming a loop. Therefore, it is possible to further improve the cooling efficiency of the refrigerant by the condenser.

カバーは、複数に分割して構成されていてもよく、その場合、複数のカバー（分割部分）のうちの一部は、タンクに取り付けられていてもよい。これにより、タンクが幅方向一方側に回動して展開する構成が採用されても、その回動するタンクからのカバーの突出量を可及的に少なくすることができる。その結果、タンクを回動させる際にカバーがキャビンと干渉することを抑制でき、また、タンクが展開した状態でカバーが人やその周辺の部材に当たることを抑制できる。さらには、タンクから大きなサイズのカバーが突出することによる意匠性の悪化を抑制できる。また、カバーの一部がタンクに取り付けられることにより、機体側に残されるカバーのサイズを小さくでき、その機体側のカバーにタンクが接触することを防止でき、その接触によるカバーの破損を防止できる。 The cover may be divided into a plurality of parts, in which case some of the multiple covers (divided parts) may be attached to the tank. As a result, even if the tank is deployed by rotating to one side in the width direction, the amount of protrusion of the cover from the rotating tank can be reduced as much as possible. As a result, it is possible to prevent the cover from interfering with the cabin when the tank is rotated, and it is possible to prevent the cover from hitting a person or surrounding members when the tank is deployed. Furthermore, it is possible to suppress deterioration of the design due to a large-sized cover protruding from the tank. In addition, by attaching a part of the cover to the tank, the size of the cover left on the fuselage side can be reduced, the tank can be prevented from contacting the cover on the fuselage side, and damage to the cover due to the contact can be prevented. .

ただし、複数に分割されたカバーのすべてがタンクに取り付けられていてもよい。 However, all of the divided covers may be attached to the tank.

コンデンサファンは、コンデンサに対してコンデンサにおける風の流通方向の上流側に配置されていてもよい。 The condenser fan may be arranged on the upstream side of the condenser in the airflow direction with respect to the condenser.

この構成では、コンデンサファンから送り出される風がコンデンサを通過するので、コンデンサファンがコンデンサに対して流通方向の下流側に配置される構成、つまりコンデンサファンに引き込まれる風がコンデンサを通過する構成と比較して、コンデンサを通過した後の風の勢いが弱い。そのため、キャビンとタンクとの間から外部に排出される風の回り込みによるループが形成されやすいが、カバーが設けられていることにより、そのループの形成を抑制する効果が際だって発揮され、コンデンサによる冷媒の冷却効率の飛躍的な向上を図ることができる。 In this configuration, the air blown out from the condenser fan passes through the condenser, so it is compared to the configuration in which the condenser fan is arranged on the downstream side of the condenser in the flow direction, in other words, the configuration in which the air drawn into the condenser fan passes through the condenser. and the force of the wind after passing the condenser is weak. Therefore, it is easy for a loop to form due to the wind that is discharged outside from between the cabin and the tank. A drastic improvement in the cooling efficiency of the refrigerant can be achieved.

カバーは、金属製であってもよいが、樹脂製であることが好ましい。カバーが樹脂製であれば、加工が容易であるうえ、タンクが幅方向一方側に回動して展開する構成では、タンクの開閉時にカバーと別体との接触による別体の損傷を抑制できる。 The cover may be made of metal, but is preferably made of resin. If the cover is made of resin, it is easy to process. In addition, if the tank rotates to one side in the width direction to expand, damage to the separate body due to contact between the cover and the separate body can be suppressed when the tank is opened and closed. .

本発明によれば、コンデンサを通過した風がキャビンとタンクとの間から外部に排出された後にキャビンとタンクとの間へと回り込むことを抑制できる。その結果、コンデンサを通過する風がループを形成することを抑制でき、コンデンサによる冷媒の冷却効率を向上させることができる。 According to the present invention, it is possible to suppress the wind that has passed through the condenser from flowing around between the cabin and the tank after being discharged to the outside from between the cabin and the tank. As a result, it is possible to prevent the wind passing through the condenser from forming a loop, thereby improving the cooling efficiency of the refrigerant by the condenser.

本発明の一実施形態に係るコンバインの機体の右側面図である。It is a right view of the machine body of the combine which concerns on one Embodiment of this invention. 機体の平面図である。It is a top view of an airframe. キャビンと穀粒タンクとの間の内部構成を示す右側面図である。It is a right view which shows the internal structure between a cabin and a grain tank. 従来の構成の問題点を説明するための図である。It is a figure for demonstrating the problem of the conventional structure. ブレーキリンク構造を示す断面図である。It is a sectional view showing brake link structure. 押圧アームの下端部および揺動部材の上端部を示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing the lower end of a pressing arm and the upper end of a swing member;

以下では、本発明の実施の形態について、添付図面を参照しつつ詳細に説明する。 BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Below, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

＜コンバインの機体の構成＞
図１は、本発明の一実施形態に係るコンバイン１の機体２の右側面図である。図２は、機体２の平面図である。 <Combination machine configuration>
FIG. 1 is a right side view of a body 2 of a combine harvester 1 according to one embodiment of the present invention. FIG. 2 is a plan view of the airframe 2. FIG.

コンバイン１は、圃場を走行しながら穀稈の刈り取りおよび穀稈からの脱穀を行う収穫機の一例である。コンバイン１の機体２は、鋼材を組み合わせた構造物であるメインフレーム３を備えている。メインフレーム３には、キャビン４および穀粒タンク５などが支持されている。 The combine 1 is an example of a harvester that reaps grain stalks and threshes grains from the stalks while traveling in a field. A machine body 2 of the combine harvester 1 includes a main frame 3 which is a structure in which steel materials are combined. The main frame 3 supports a cabin 4, a grain tank 5, and the like.

なお、図示されていないが、機体２は、左右一対の走行装置に支持されている。走行装置には、圃場でのコンバイン１の走行可能にするため、たとえば、高い不整地走破能力を有するクローラが採用される。 Although not shown, the body 2 is supported by a pair of left and right travel devices. For the traveling device, for example, a crawler having a high rough terrain traveling ability is adopted so that the combine 1 can travel in the field.

キャビン４は、メインフレーム３の前端部上に配置されている。キャビン４は、その内部に運転者が搭乗する空間を提供し、その空間内には、たとえば、運転者が着座する運転席や操作レバーおよび操作ペダルなどの操作部材が配置されている。キャビン４の右側面には、図１に示されるように、ドア１１が設けられている。ドア１１は、その後端部に取り付けられた２個の蝶番１２により開閉可能に支持されている。運転者は、ドア１１を開いて、キャビン４内に乗り込むことができる。 The cabin 4 is arranged on the front end of the main frame 3 . The cabin 4 provides a space for a driver to ride in, and in the space, for example, a driver's seat in which the driver sits and operation members such as operation levers and operation pedals are arranged. A door 11 is provided on the right side of the cabin 4 as shown in FIG. The door 11 is supported by two hinges 12 attached to its rear end so that it can be opened and closed. A driver can open the door 11 and get into the cabin 4 .

穀粒タンク５は、メインフレーム３上でキャビン４の後方に配置されている。穀粒タンク５には、脱穀装置により穀稈から脱穀された穀粒を貯留する。穀粒タンク５の右側面を構成する右側壁は、固定壁部１３と、固定壁部１３の上側の開閉壁部１４とを備えている。固定壁部１３は、メインフレーム３に対して固定的に設けられている。開閉壁部１４は、その後端縁に沿って上下に延びる回動軸線を中心に開閉可能に設けられている。開閉壁部１４が開かれると、固定壁部１３を残して、穀粒タンク５の右側面が大きく開放される。これにより、穀粒タンク５内のメンテナンスを行う際に、その大きく開放された開口からメンテナンス作業者が穀粒タンク５内に容易に入り込むことができる。 A grain tank 5 is arranged behind the cabin 4 on the main frame 3 . The grain tank 5 stores the grains threshed from the culms by the threshing device. A right side wall forming a right side surface of the grain tank 5 includes a fixed wall portion 13 and an opening/closing wall portion 14 above the fixed wall portion 13 . The fixed wall portion 13 is fixedly provided with respect to the main frame 3 . The opening/closing wall portion 14 is provided so as to be openable/closable about a rotation axis extending vertically along the rear edge. When the opening/closing wall portion 14 is opened, the right side surface of the grain tank 5 is largely opened while leaving the fixed wall portion 13 . Thereby, when maintenance is performed inside the grain tank 5, a maintenance worker can easily enter the grain tank 5 through the wide open opening.

また、穀粒タンク５は、右後端部で上下方向に延びる軸線を中心に、その全体が右側に展開可能に構成されている。これにより、メンテナンス作業者は、穀粒タンク５の全体を右側に展開して、キャビン４と穀粒タンク５との間に配置されている機器類を容易にメンテナンスすることができる。 In addition, the grain tank 5 is configured so that the entire grain tank 5 can be deployed to the right side about an axis extending in the vertical direction at the right rear end portion. As a result, the maintenance worker can deploy the entire grain tank 5 to the right side to easily maintain the equipment arranged between the cabin 4 and the grain tank 5 .

＜収容室＞
図３は、キャビン４と穀粒タンク５との間の内部構成を示す右側面図である。 <Containment room>
3 is a right side view showing the internal configuration between the cabin 4 and the grain tank 5. FIG.

コンバイン１の右側面において、キャビン４と穀粒タンク５との間には、図１に示されるように、それらの間に外部から塵埃が入ることを防止する防塵フィルタ２１が設けられている。防塵フィルタ２１の奥側の部分、つまりキャビン４と穀粒タンク５との間における防塵フィルタ２１で右側から覆われる部分は、各種の機器を収容する収容室２２として形成されている。 On the right side of the combine 1, between the cabin 4 and the grain tank 5, as shown in FIG. 1, a dust filter 21 is provided to prevent dust from entering therebetween. A portion on the far side of the dust filter 21, that is, a portion covered from the right side by the dust filter 21 between the cabin 4 and the grain tank 5 is formed as a housing chamber 22 for housing various devices.

収容室２２には、たとえば、エンジン（図示せず）に吸入される外気を浄化するエアクリーナ２３が配置されている。 For example, an air cleaner 23 that cleans outside air taken into the engine (not shown) is arranged in the accommodation chamber 22 .

また、コンバイン１は、キャビン４内の空調のためのエアコンディショナを搭載している。収容室２２には、エアコンディショナのコンデンサ２４およびコンデンサ２４に付随したコンデンサファン２５が配置されている。コンデンサ２４は、収容室２２の後端部に配置され、コンデンサファン２５は、コンデンサ２４の前側に隣接して配置されている。 Moreover, the combine 1 is equipped with an air conditioner for air conditioning in the cabin 4 . A condenser 24 of the air conditioner and a condenser fan 25 attached to the condenser 24 are arranged in the housing chamber 22 . The condenser 24 is arranged at the rear end of the housing chamber 22 , and the condenser fan 25 is arranged adjacent to the front side of the condenser 24 .

エアコンディショナでは、コンプレッサで圧縮された半液体の冷媒がコンデンサ２４に供給され、その冷媒がコンデンサ２４で冷却されることにより液化する。コンデンサ２４でほぼ液化された冷媒は、レシーバに供給され、レシーバでは、液化されずに残っている気化したままの冷媒が液化した冷媒から分離される。そして、液化した冷媒は、エキスパンションバルブからエバポレータに噴射され、エバポレータから熱を奪って一気に気化することにより、エバポレータを冷却する。ブロワからの送風がエバポレータを通過することにより冷風となり、その冷風がキャビン４内に供給される。 In the air conditioner, the semi-liquid refrigerant compressed by the compressor is supplied to the condenser 24, where the refrigerant is cooled and liquefied. Refrigerant substantially liquefied in the condenser 24 is supplied to a receiver where the remaining vaporized refrigerant that has not been liquefied is separated from the liquefied refrigerant. The liquefied refrigerant is injected from the expansion valve to the evaporator, absorbs heat from the evaporator, and evaporates at once, thereby cooling the evaporator. Air blown from the blower passes through the evaporator to become cold air, and the cold air is supplied into the cabin 4 .

コンデンサファン２５から送り出される風がコンデンサ２４を通過することにより、コンデンサ２４における冷媒の冷却が促進される。 The air blown out from the condenser fan 25 passes through the condenser 24 to promote cooling of the refrigerant in the condenser 24 .

＜カバー＞
コンバイン１の右側面には、キャビン４と穀粒タンク５との間、具体的には、穀粒タンク５と防塵フィルタ２１との間に、樹脂製のカバー２６が設けられている。カバー２６は、３個のカバー２６Ａ，２６Ｂ，２６Ｃに分割して構成されている。カバー２６Ａは、右側面視において、上下方向に延びる略矩形状に形成され、その後側の端部が複数のボルト（図示せず）で穀粒タンク５の右側面の前端部に取り付けられている。カバー２６Ａの上下方向の位置は、コンデンサ２４およびコンデンサファン２５の上下方向の位置に対応している。たとえば、カバー２６Ａの上下方向の中央の位置は、コンデンサファン２５の回転軸線よりも少し高い位置に設定されている。カバー２６Ｂは、略矩形状に形成され、収容室２２で上下方向に延びるフレーム２７に取り付けられて、そのフレーム２７に沿って上下に延びている。カバー２６Ｂの上端部は、カバー２６Ａに対して左側から左右方向に重なっている。カバー２６Ｃは、略矩形状に形成されており、カバー２６Ｂの下端部の左側から後下方に延びるフレーム２８に取り付けられて、そのフレーム２８に沿って斜めに延びている。 <Cover>
A resin cover 26 is provided on the right side of the combine 1 between the cabin 4 and the grain tank 5 , specifically between the grain tank 5 and the dust filter 21 . The cover 26 is divided into three covers 26A, 26B and 26C. The cover 26A is formed in a substantially rectangular shape extending in the vertical direction when viewed from the right side, and the rear end is attached to the front end of the right side of the grain tank 5 with a plurality of bolts (not shown). . The vertical position of cover 26A corresponds to the vertical position of condenser 24 and condenser fan 25 . For example, the center position of cover 26A in the vertical direction is set at a position slightly higher than the rotation axis of condenser fan 25 . The cover 26B is formed in a substantially rectangular shape, is attached to a frame 27 extending vertically in the housing chamber 22, and extends vertically along the frame 27. As shown in FIG. The upper end of the cover 26B overlaps the cover 26A in the left-right direction. The cover 26C is formed in a substantially rectangular shape, is attached to a frame 28 extending rearward and downward from the left side of the lower end of the cover 26B, and extends obliquely along the frame 28 .

＜作用効果＞
以上のように、キャビン４とその後方に配置される穀粒タンク５との間の収容室２２には、コンデンサ２４と、コンデンサ２４に風を通過させるコンデンサファン２５とが配置されている。そして、コンバイン１の右側面において、キャビン４と穀粒タンク５との間には、カバー２６が設けられている。具体的には、コンバイン１では、キャビン４と穀粒タンク５との間に、防塵フィルタ２１が右側から臨むように配置されており、カバー２６は、穀粒タンク５と防塵フィルタ２１との間の隙間に設けられている。 <Effect>
As described above, the storage chamber 22 between the cabin 4 and the grain tank 5 arranged behind it is provided with the condenser 24 and the condenser fan 25 for passing air through the condenser 24 . A cover 26 is provided between the cabin 4 and the grain tank 5 on the right side of the combine 1 . Specifically, in the combine 1, the dust filter 21 is arranged between the cabin 4 and the grain tank 5 so as to face from the right side, and the cover 26 is located between the grain tank 5 and the dust filter 21. is provided in the gap between

キャビン４と穀粒タンク５との間には、外部から防塵フィルタ２１を通して風（外気）が入るので、その防塵フィルタ２１が設けられている部分は、キャビン４と穀粒タンク５との間（収容室２２）への吸気口となる。そのため、穀粒タンク５と防塵フィルタ２１との間の隙間にカバー２６が配置されることにより、図３に白抜き矢印で示されるように、穀粒タンク５と防塵フィルタ２１との間から外部への風の排出がカバー２６で阻害される。そのため、コンデンサ２４を通過した風が外部に排出された後に防塵フィルタ２１を通過してキャビン４と穀粒タンク５との間に入ることを抑制でき、コンデンサ２４を通過する風がループを形成することを抑制できる。そのため、コンデンサ２４による冷媒の冷却効率の向上を図ることができる。 Since wind (outside air) enters between the cabin 4 and the grain tank 5 from the outside through the dust filter 21, the part where the dust filter 21 is provided is located between the cabin 4 and the grain tank 5 ( It becomes an intake port to the storage chamber 22). Therefore, by disposing the cover 26 in the gap between the grain tank 5 and the dustproof filter 21, as indicated by the white arrow in FIG. The cover 26 blocks the discharge of air to the Therefore, the wind passing through the condenser 24 can be prevented from passing through the dustproof filter 21 and entering between the cabin 4 and the grain tank 5 after being discharged to the outside, and the wind passing through the condenser 24 forms a loop. can be suppressed. Therefore, the cooling efficiency of the refrigerant by the condenser 24 can be improved.

カバー２６は、複数のカバー２６Ａ，２６Ｂ，２６Ｃに分割して構成されている。そして、それらの一部であるカバー２６Ａは、穀粒タンク５に取り付けられている。これにより、穀粒タンク５が右側に回動して展開する構成であっても、その回動する穀粒タンク５からのカバー２６Ａの突出量をカバー２６Ａ，２６Ｂ，２６Ｃのすべてが穀粒タンク５に取り付けられる場合よりも少なくすることができる。その結果、穀粒タンク５を回動させる際にカバー２６Ａがキャビン４と干渉することを抑制でき、また、穀粒タンク５が展開した状態でカバー２６Ａが人やその周辺の部材に当たることを抑制できる。さらには、穀粒タンク５から大きなサイズのカバー２６Ａが突出することによる意匠性の悪化を抑制できる。また、カバー２６Ａが穀粒タンク５に取り付けられることにより、機体２側に残るカバー２６Ｂ，２６Ｃのサイズおよび位置を適切に設計することにより、機体２側のカバー２６Ｂ，２６Ｃに穀粒タンク５が接触することを防止でき、その接触によるカバー２６Ｂ，２６Ｃの破損を防止できる。 The cover 26 is divided into a plurality of covers 26A, 26B and 26C. A cover 26</b>A that is part of them is attached to the grain tank 5 . As a result, even if the grain tank 5 is configured to rotate to the right and deploy, the covers 26A, 26B, and 26C all extend from the rotating grain tank 5 to the extent that the cover 26A protrudes from the rotating grain tank 5. 5 can be less. As a result, the cover 26A can be prevented from interfering with the cabin 4 when the grain tank 5 is rotated, and the cover 26A can be prevented from hitting a person or surrounding members when the grain tank 5 is deployed. can. Furthermore, it is possible to suppress the deterioration of the design property due to the large-sized cover 26</b>A protruding from the grain tank 5 . By appropriately designing the sizes and positions of the covers 26B and 26C remaining on the machine body 2 side by attaching the cover 26A to the grain tank 5, the grain tank 5 can be attached to the covers 26B and 26C on the machine body 2 side. Contact can be prevented, and damage to the covers 26B and 26C due to the contact can be prevented.

コンデンサファン２５は、コンデンサ２４に対してコンデンサ２４における風の流通方向の上流側に配置されている。この構成では、コンデンサファン２５から送り出される風がコンデンサ２４を通過するので、コンデンサファン２５がコンデンサ２４に対して流通方向の下流側に配置される構成、つまりコンデンサファン２５に引き込まれる風がコンデンサ２４を通過する構成と比較して、コンデンサ２４を通過した後の風の勢いが弱い。そのため、カバー２６が設けられていない場合、図４に示されるように、キャビン４と穀粒タンク５との間から外部に排出される風の回り込みによるループが形成されやすい。カバー２６が設けられることにより、そのループの形成を抑制する効果が際だって発揮され、コンデンサ２４による冷媒の冷却効率の飛躍的な向上を図ることができる。 The condenser fan 25 is arranged on the upstream side of the condenser 24 with respect to the airflow direction. In this configuration, the air blown out from the condenser fan 25 passes through the condenser 24, so that the condenser fan 25 is arranged on the downstream side of the condenser 24 in the direction of circulation. The force of the wind after passing through the condenser 24 is weaker than in the case of passing through the condenser 24 . Therefore, if the cover 26 is not provided, as shown in FIG. 4, a loop is likely to be formed due to the wind that is discharged to the outside from between the cabin 4 and the grain tank 5 . By providing the cover 26, the effect of suppressing the formation of the loop is exhibited remarkably, and the cooling efficiency of the refrigerant by the condenser 24 can be dramatically improved.

また、カバー２６が樹脂製であるので、加工が容易である。そのうえ、穀粒タンク５が右側に回動して展開されたときに、カバー２６が別体に接触することによる別体の損傷を抑制することができる。 Moreover, since the cover 26 is made of resin, it can be easily processed. Moreover, when the grain tank 5 is rotated to the right and deployed, damage to the separate body due to contact of the cover 26 with the separate body can be suppressed.

＜ブレーキリンク構造＞
図５は、ブレーキリンク構造を示す断面図である。 <Brake link structure>
FIG. 5 is a cross-sectional view showing the brake link structure.

キャビン４内に配置されている操作ペダルには、ブレーキペダル３１が含まれる。ブレーキペダル３１は、ブレーキペダルアーム３２と、ブレーキペダルアーム３２に支持されたブレーキペダルパッド３３とを備えている。 The operation pedals arranged inside the cabin 4 include a brake pedal 31 . The brake pedal 31 has a brake pedal arm 32 and a brake pedal pad 33 supported by the brake pedal arm 32 .

ブレーキペダルアーム３２は、前後方向に延びている。ブレーキペダルアーム３２の後端部は、基端部であり、左右方向に延びるアーム支持軸３４が一体的に設けられている。アーム支持軸３４は、メインフレーム３（図１参照）に対して固定的に設けられた支柱３５に回動可能に支持されている。これにより、ブレーキペダルアーム３２は、アーム支持軸３４を支点として揺動可能に設けられている。 The brake pedal arm 32 extends in the front-rear direction. A rear end portion of the brake pedal arm 32 is a base end portion, and is integrally provided with an arm support shaft 34 extending in the left-right direction. The arm support shaft 34 is rotatably supported by a column 35 that is fixed to the main frame 3 (see FIG. 1). Thereby, the brake pedal arm 32 is provided swingably about the arm support shaft 34 as a fulcrum.

また、ブレーキペダルアーム３２には、引張コイルばね３６の一端が接続されている。引張コイルばね３６の他端は、支柱３５に固定されている。ブレーキペダルアーム３２は、引張コイルばね３６の弾性力により、前側の先端部が持ち上がる方向に付勢されている。 One end of a tension coil spring 36 is connected to the brake pedal arm 32 . The other end of the extension coil spring 36 is fixed to the support 35 . The brake pedal arm 32 is urged in a direction in which the front end thereof is lifted by the elastic force of the tension coil spring 36 .

ブレーキペダルパッド３３は、ブレーキペダルアーム３２の先端部に保持されている。 A brake pedal pad 33 is held at the tip of the brake pedal arm 32 .

ブレーキペダルアーム３２には、押圧アーム３７の一端部が接続されている。押圧アーム３７は、ブレーキペダル３１が踏まれていない状態において、ブレーキペダルアーム３２から前下方に延び、後下側に湾曲ないしは屈曲して延びている。押圧アーム３７は、キャビン４の下方まで延びている。 One end of a pressing arm 37 is connected to the brake pedal arm 32 . When the brake pedal 31 is not stepped on, the pressing arm 37 extends forward and downward from the brake pedal arm 32 and curves or bends and extends rearward and downward. The pressing arm 37 extends below the cabin 4 .

キャビン４の下方には、揺動部材３８が設けられている。また、キャビン４の下方には、支持部材３９がメインフレーム３に対して固定的に設けられている。揺動部材３８は、前後方向に沿って上下方向に延びる板状に形成されている。揺動部材３８の上下方向の中央部に支持部材３９から右側に延びる揺動軸４１が挿通されることにより、揺動部材３８は、揺動軸４１に揺動可能に支持されている。 A swing member 38 is provided below the cabin 4 . A support member 39 is fixedly provided with respect to the main frame 3 below the cabin 4 . The rocking member 38 is formed in a plate shape extending vertically along the front-rear direction. A swing shaft 41 extending rightward from a support member 39 is inserted through the vertical central portion of the swing member 38 , so that the swing member 38 is swingably supported by the swing shaft 41 .

図６は、押圧アーム３７の下端部および揺動部材３８の上端部を示す斜視図である。 6 is a perspective view showing the lower end of the pressing arm 37 and the upper end of the swing member 38. FIG.

揺動部材３８の上端部には、ピン保持部材４２が設けられている。ピン保持部材４２は、揺動部材３８の右側面から右側に延び、上前側に屈曲して揺動部材３８と平行に延びている。ピン保持部材４２には、入力ピン４３が左右方向に貫通して設けられている。入力ピン４３におけるピン保持部材４２から右側に突出した部分には、円筒状のカラー４４が相対回転可能に外嵌されている。押圧アーム３７の下端は、ブレーキペダル３１が踏まれていない状態で、カラー４４に対して前上側から近接して対向する。一方、揺動部材３８の下端部には、ブレーキワイヤ４５の一端が接続されている。 A pin holding member 42 is provided at the upper end of the swing member 38 . The pin holding member 42 extends rightward from the right side surface of the rocking member 38 , bends upward and forward, and extends parallel to the rocking member 38 . An input pin 43 is provided through the pin holding member 42 in the left-right direction. A cylindrical collar 44 is fitted around the portion of the input pin 43 that protrudes to the right from the pin holding member 42 so as to be relatively rotatable. The lower end of the pressing arm 37 faces the collar 44 close to the front upper side when the brake pedal 31 is not stepped on. On the other hand, one end of the brake wire 45 is connected to the lower end of the swing member 38 .

この構成により、ブレーキペダルパッド３３が運転者の足で踏まれると、ブレーキペダルアーム３２が引張コイルばね３６の弾性力に抗して回動し、押圧アーム３７の下端面４６がカラー４４に前上側から当接する。ブレーキペダルパッド３３がさらに踏まれて、ブレーキペダルアーム３２がさらに回動すると、押圧アーム３７の下端面４６にカラー４４が押圧され、その押圧力により、揺動部材３８が右側から見て反時計回りに回動する。この揺動部材３８の回動により、ブレーキワイヤ４５が引き上げられて、ブレーキワイヤ４５により機械的に操作されるブレーキ（図示せず）が作動する。 With this configuration, when the brake pedal pad 33 is stepped on by the driver's foot, the brake pedal arm 32 rotates against the elastic force of the tension coil spring 36 , and the lower end surface 46 of the pressing arm 37 moves forward toward the collar 44 . Abut from above. When the brake pedal pad 33 is further depressed and the brake pedal arm 32 is further rotated, the collar 44 is pressed against the lower end surface 46 of the pressing arm 37, and the pressing force causes the rocking member 38 to move counterclockwise when viewed from the right side. Rotate around. The rotation of the rocking member 38 pulls up the brake wire 45 to operate a brake (not shown) mechanically operated by the brake wire 45 .

カラー４４が入力ピン４３に相対回転可能に外嵌されているので、押圧アーム３７の下端面４６がカラー４４を押圧するときに、カラー４４が回動する。これにより、カラー４４と押圧アーム３７の下端面４６とが摺動することを抑制でき、その摺動によるブレーキペダル３１の操作フィーリングの悪化を防止することができる。 Since the collar 44 is fitted over the input pin 43 so as to be relatively rotatable, the collar 44 rotates when the lower end surface 46 of the pressing arm 37 presses the collar 44 . As a result, it is possible to suppress the sliding between the collar 44 and the lower end surface 46 of the pressing arm 37, and prevent deterioration of the operation feeling of the brake pedal 31 due to the sliding.

＜変形例＞
以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明は、他の形態で実施することも可能である。 <Modification>
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention can also be implemented in other forms.

たとえば、前述の実施形態では、カバー２６を構成する３個のカバー２６Ａ，２６Ｂ，２６Ｃのうちの１個のカバー２６Ａが穀粒タンク５に取り付けられているとしたが、それらのうちの２個が穀粒タンク５に取り付けられていてもよいし、３個のカバー２６Ａ，２６Ｂ，２６Ｃのすべてが穀粒タンク５に取り付けられていてもよい。 For example, in the above embodiment, one cover 26A out of the three covers 26A, 26B, and 26C constituting the cover 26 is attached to the grain tank 5, but two of them may be attached to the grain tank 5, or all of the three covers 26A, 26B, 26C may be attached to the grain tank 5.

収穫機の一例として、コンバイン１を取り上げたが、本発明は、コンバイン１に限らず、人参や大根、枝豆、キャベツなどの野菜を収穫する収穫機などに適用することができる。 Although the combine 1 is taken up as an example of a harvester, the present invention is not limited to the combine 1, and can be applied to a harvester for harvesting vegetables such as carrots, radishes, green soybeans, and cabbages.

その他、前述の構成には、特許請求の範囲に記載された事項の範囲で種々の設計変更を施すことが可能である。 In addition, various design changes can be made to the above configuration within the scope of the matters described in the claims.

１：コンバイン（収穫機）
４：キャビン
５：穀粒タンク
２１：防塵フィルタ
２２：収容室
２４：コンデンサ
２５：コンデンサファン
２６：カバー 1: Combine (harvesting machine)
4: Cabin 5: Grain tank 21: Dust filter 22: Storage room 24: Condenser 25: Condenser fan 26: Cover

Claims

運転者が搭乗する空間を提供するキャビンと、
前記キャビンの後方に配置され、収穫物を収容するタンクと、
前記キャビンと前記タンクとの間に配置され、冷媒を冷却するコンデンサと、
前記コンデンサに付随して設けられ、前記コンデンサに風を通過させるコンデンサファンと、
エンジンに吸入される外気を浄化するエアクリーナと、
前記キャビンと前記タンクとの間における幅方向一方側の端部に設けられ、当該間から外部への風の流れを阻害するカバーと、
前記キャビンと前記タンクとの間における前記幅方向一方側の端部に設けられ、外部から当該間に塵埃が入ることを防止する防塵フィルタとを含み、
前記カバーは、前記タンクと前記防塵フィルタとの隙間に配置され、複数の分割部分に分割して構成されており、
一の前記分割部分の一部と他の前記分割部分の一部とは、前記幅方向一方側視で重なっており、
前記キャビンと前記タンクとの間における前記防塵フィルタで前記幅方向一方側から覆われる部分は、収容室として形成され、
前記収容室に、前記コンデンサ、前記コンデンサファンおよび前記エアクリーナが配置されている、収穫機。 a cabin that provides a space for the driver to board;
a tank arranged behind the cabin and containing a harvested product;
a condenser disposed between the cabin and the tank for cooling the refrigerant;
a condenser fan that is attached to the condenser and causes air to pass through the condenser;
an air cleaner that purifies the outside air taken into the engine;
a cover provided at one end in the width direction between the cabin and the tank and inhibiting the flow of air from the space to the outside;
A dust filter provided at one end in the width direction between the cabin and the tank to prevent dust from entering between the cabin and the tank from the outside,
The cover is arranged in a gap between the tank and the dust filter, and is divided into a plurality of divided parts,
A part of one of the divided parts and a part of the other divided part overlap when viewed from one side in the width direction,
A portion between the cabin and the tank that is covered with the dust filter from one side in the width direction is formed as a storage chamber,
The harvester, wherein the condenser, the condenser fan and the air cleaner are arranged in the housing chamber.

一の前記分割部分の上下方向の位置は、前記コンデンサおよび前記コンデンサファンの上下方向の位置に対応している、請求項１に記載の収穫機。 2. The harvester according to claim 1, wherein the vertical position of one of said divided parts corresponds to the vertical position of said condenser and said condenser fan.

一の前記分割部分は、前記タンクに取り付けられている、請求項１または２に記載の収穫機。 3. Harvesting machine according to claim 1 or 2 , wherein one said segment is attached to said tank.

前記コンデンサファンは、前記コンデンサに対して前記コンデンサにおける風の流通方向の上流側に配置されている、請求項１～３のいずれか一項に記載の収穫機。 The harvester according to any one of claims 1 to 3 , wherein the condenser fan is arranged on the upstream side of the condenser in the air flow direction with respect to the condenser.

前記カバーは、樹脂製である、請求項１～４のいずれか一項に記載の収穫機。 The harvester according to any one of claims 1 to 4 , wherein said cover is made of resin.