JP7132020B2 - 航空灯火制御装置 - Google Patents
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Description
(a)航空灯火の点消灯回路に対し並列に接続される半導体スイッチ及び機械的スイッチ。
(b)前記半導体スイッチ及び前記機械的スイッチを併用する併用モードと、前記半導体スイッチのみを用いる単独モードとを切り替えて、前記半導体スイッチ及び前記機械的スイッチを制御する制御部。
(c)前記航空灯火の点消灯回路に流れる電流値と予め設定された基準値との大小を判定する電流値判定部。
(d)前記制御部は、電源がON状態となった時、前記単独モードとなり、前記電流値判定部の判定結果が前記電流値<前記基準値である時は前記単独モードを維持し、前記電流値判定部の判定結果が前記電流値≧前記基準値となる時、前記単独モードから前記併用モードに切り替える。
[構成]
以下、本発明の第1の実施形態について、図1を参照して具体的に説明する。図1に示すように、第1の実施形態に係る灯火制御装置12は、空港のフィールド内の端末子局に配置されている。
第1の実施形態では、航空灯火1の点消灯回路における電流値あるいは筐体11内の温度に基づいて、次のような消灯制御処理を実施する。まず、図2のフローチャートを用いて、電流値に基づく消灯制御処理について説明する。
上述したように、第1の実施形態においては、航空灯火1の点消灯回路にFET4及び補助リレー3を設け、制御部10が、FET4及び補助リレー3を併用する併用モードと、FET4のみを用いる単独モードとを切り替えて、FET4及び補助リレー3を制御する。そのため、第1の実施形態では、寿命動作回数が多いFET4のみを用いる単独モードを実施することで、寿命動作回数が少ない補助リレー3の使用機会を減らすことができる。従って、補助リレー3の使用を限定することができ、製品全体における長寿命化に寄与することが可能となる。
以上説明した実施形態は、本発明の実施形態の一例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。本発明の実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形例は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等な範囲に含まれる。
2…電源
3…補助リレー
4…FET
5…CT
6…電流計測部
7…電流値判定部
8…温度計測部
9…温度判定部
10…制御部
11…ゴムモールド筐体
12…航空灯火制御装置
Claims (8)
- 航空灯火の点消灯回路に対し並列に接続される半導体スイッチ及び機械的スイッチと、
前記半導体スイッチ及び前記機械的スイッチを併用する併用モードと、前記半導体スイッチのみを用いる単独モードとを切り替えて、前記半導体スイッチ及び前記機械的スイッチを制御する制御部と、を備え、
前記航空灯火の点消灯回路に流れる電流値と予め設定された基準値との大小を判定する電流値判定部を備え、
前記制御部は、
電源がON状態となった時、前記単独モードとなり、
前記電流値判定部の判定結果が前記電流値<前記基準値である時は前記単独モードを維持し、
前記電流値判定部の判定結果が前記電流値≧前記基準値となる時、前記単独モードから前記併用モードに切り替える航空灯火制御装置。 - 前記航空灯火の点消灯回路における電流値を計測する電流計測部を備えた請求項1に記載の航空灯火制御装置。
- 前記制御部は、前記航空灯火の点消灯回路に流れる電流値の情報を含む電力線搬送信号を受け取り、当該電流値の情報に基づいて前記併用モードと前記単独モードとを切り替える請求項2に記載の航空灯火制御装置。
- 密閉された筐体に収納された航空灯火制御装置であって、
航空灯火の点消灯回路に対し並列に接続される半導体スイッチ及び機械的スイッチと、
前記半導体スイッチ及び前記機械的スイッチを併用する併用モードと、前記半導体スイッチのみを用いる単独モードとを切り替えて、前記半導体スイッチ及び前記機械的スイッチを制御する制御部と、を備え、
前記筐体内の温度を計測する温度計測部と、
前記温度計測部にて計測された計測温度と予め設定された基準温度との大小を判定する温度判定部と、を備え、
前記制御部は、
電源がON状態となった時、前記単独モードとなり、
前記温度判定部の判定結果が前記計測温度<前記基準温度である時は前記単独モードを維持し、
前記温度判定部の判定結果が前記計測温度≧前記基準温度となる時、前記単独モードから前記併用モードに切り替える航空灯火制御装置。 - 前記筐体はゴムモールド筐体である請求項4に記載の航空灯火制御装置。
- 前記制御部は、前記航空灯火の点消灯回路を閉路とする時の前記併用モードでは、前記半導体スイッチを先に閉じ、次に前記機械的スイッチを閉じるように制御する請求項1~5のいずれかに記載の航空灯火制御装置。
- 前記制御部は、前記航空灯火の点消灯回路を開路とする時の前記併用モードでは、前記機械的スイッチを先に開放し、次に前記半導体スイッチを開放するように制御する請求項1~6のいずれかに記載の航空灯火制御装置。
- 前記半導体スイッチは電解効果トランジスタであり、
前記機械的スイッチは補助リレーである請求項1~7のいずれかに記載の航空灯火制御装置。
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2018
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