JP7103103B2 - Fan motor - Google Patents

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Description

本発明は、ファンモータに関する。 The present invention relates to a fan motor.

従来、ファンと、モータ本体とを備えるファンモータが使用されている。ファンモータに使用されるモータ本体は、ブラシレスモータが一般的である（例えば、特許文献１参照）。ブラシレスモータは、ステータと、シャフトと、ロータとを備える。ロータは、ロータハウジングを有しており、このロータハウジングに形成された軸受収容部の内側には、シャフトが挿入されている。軸受収容部の内側には、一対のボールベアリングが収容されており、ロータは、一対のボールベアリングを介してシャフトに回転可能に支持されている。 Conventionally, a fan motor including a fan and a motor body has been used. The motor body used for the fan motor is generally a brushless motor (see, for example, Patent Document 1). The brushless motor includes a stator, a shaft, and a rotor. The rotor has a rotor housing, and a shaft is inserted inside the bearing accommodating portion formed in the rotor housing. A pair of ball bearings are housed inside the bearing accommodating portion, and the rotor is rotatably supported by the shaft via the pair of ball bearings.

特許６２２０６６６号公報Japanese Patent No. 6220666

図４、図５には、上述のファンモータに適用される一対のボールベアリング及びその周辺部の構造が示されている。この構造では、一対のボールベアリングとして、第一ボールベアリング１０２及び第二ボールベアリング１０４が用いられている。図４、図５において、矢印Ａ１は各部材の軸方向一方側を示し、矢印Ａ２は各部材の軸方向他方側を示している。第二ボールベアリング１０４は、第一ボールベアリング１０２の矢印Ａ１側に配置されている。 4 and 5 show the structure of a pair of ball bearings applied to the above-mentioned fan motor and its peripheral portion. In this structure, a first ball bearing 102 and a second ball bearing 104 are used as a pair of ball bearings. In FIGS. 4 and 5, the arrow A1 indicates one side of each member in the axial direction, and the arrow A2 indicates the other side of each member in the axial direction. The second ball bearing 104 is arranged on the arrow A1 side of the first ball bearing 102.

第一ボールベアリング１０２の第一内輪１０２Ａ及び第二ボールベアリング１０４の第二内輪１０４Ａの内側には、シャフト１０６が遊挿（遊びを持った状態で挿入）されており、第一ボールベアリング１０２の第一外輪１０２Ｂ及び第二ボールベアリング１０４の第二外輪１０４Ｂは、ロータハウジング１０８に形成された軸受収容部１１０の内側に圧入されている。図４、図５では、軸受収容部１１０の内側への第一外輪１０２Ｂ及び第二外輪１０４Ｂの圧入状態が太い実線Ｌ１で示され、第一内輪１０２Ａ及び第二内輪１０４Ａの内側へのシャフト１０６の遊挿状態が太い破線Ｌ２で示されている。 A shaft 106 is loosely inserted (inserted with play) inside the first inner ring 102A of the first ball bearing 102 and the second inner ring 104A of the second ball bearing 104, and the first ball bearing 102 The first outer ring 102B and the second outer ring 104B of the second ball bearing 104 are press-fitted inside the bearing accommodating portion 110 formed in the rotor housing 108. In FIGS. 4 and 5, the press-fitting state of the first outer ring 102B and the second outer ring 104B to the inside of the bearing accommodating portion 110 is shown by a thick solid line L1, and the shaft 106 to the inside of the first inner ring 102A and the second inner ring 104A. The idle state of is indicated by a thick broken line L2.

第一内輪１０２Ａの矢印Ａ２側には、スプリング１１２が配置されており、第一内輪１０２Ａには、スプリング１１２によって矢印Ａ１側に予圧Ｐが付与されている。第二内輪１０４Ａの矢印Ａ１側には、シャフト１０６に固定されたＣリング１１４が配置されており、第二内輪１０４Ａは、矢印Ａ１側からＣリング１１４によって支持されている。 A spring 112 is arranged on the arrow A2 side of the first inner ring 102A, and a preload P is applied to the first inner ring 102A on the arrow A1 side by the spring 112. A C ring 114 fixed to the shaft 106 is arranged on the arrow A1 side of the second inner ring 104A, and the second inner ring 104A is supported by the C ring 114 from the arrow A1 side.

軸受収容部１１０の矢印Ａ２側の端部には、軸受収容部１１０の内側に向けて折り曲げられた折曲部１１６が形成されており、第一外輪１０２Ｂは、矢印Ａ２側から円環状のプレート１１８を介して折曲部１１６によって支持されている。第一外輪１０２Ｂと第二外輪１０４Ｂとの間には、円筒状のカラー１２０が介在されており、第二外輪１０４Ｂは、軸受収容部１１０の矢印Ａ１側の端部にかしめ固定された円環状のストッパ１２２によって矢印Ａ１側から支持されている。 At the end of the bearing accommodating portion 110 on the arrow A2 side, a bent portion 116 bent toward the inside of the bearing accommodating portion 110 is formed, and the first outer ring 102B is an annular plate from the arrow A2 side. It is supported by the bend 116 via 118. A cylindrical collar 120 is interposed between the first outer ring 102B and the second outer ring 104B, and the second outer ring 104B is an annular shape that is caulked and fixed to the end of the bearing accommodating portion 110 on the arrow A1 side. It is supported from the arrow A1 side by the stopper 122 of.

ところで、図４、図５に示される構造を有するファンモータは、ロータ１２４と共にファン１２６が正回転するように使用される場合と逆回転するように使用される場合とがある。図４には、ロータ１２４と共にファン１２６が正回転している状態が示されており、図５には、ロータ１２４と共にファン１２６が逆回転している状態が示されている。つまり、ファン１２６に矢印Ａ１側への推力Ｆ１が作用する場合が正回転であり、ファン１２６に矢印Ａ２側への推力Ｆ２が作用する場合が逆回転である。 By the way, the fan motor having the structure shown in FIGS. 4 and 5 may be used together with the rotor 124 so that the fan 126 rotates in the forward direction or in the reverse direction. FIG. 4 shows a state in which the fan 126 is rotating forward together with the rotor 124, and FIG. 5 shows a state in which the fan 126 is rotating in the reverse direction together with the rotor 124. That is, the case where the thrust F1 to the arrow A1 side acts on the fan 126 is the forward rotation, and the case where the thrust F2 to the arrow A2 side acts on the fan 126 is the reverse rotation.

図４に示されるように、ロータ１２４と共にファン１２６が正回転する場合には、ファン１２６に作用する矢印Ａ１側への推力Ｆ１と、スプリング１１２が付与する矢印Ａ１側への予圧Ｐとが同じ向きになる。しかしながら、図５に示されるように、ロータ１２４と共にファン１２６が逆回転する場合には、ファン１２６に作用する矢印Ａ２側への推力Ｆ２と、スプリング１１２が付与する矢印Ａ１側への予圧Ｐとが逆の向きになり、スプリング１１２が圧縮される。 As shown in FIG. 4, when the fan 126 rotates in the forward direction together with the rotor 124, the thrust F1 on the arrow A1 side acting on the fan 126 and the preload P on the arrow A1 side applied by the spring 112 are the same. Turn around. However, as shown in FIG. 5, when the fan 126 rotates in the reverse direction together with the rotor 124, the thrust F2 on the arrow A2 side acting on the fan 126 and the preload P on the arrow A1 side applied by the spring 112. Is reversed and the spring 112 is compressed.

このようにロータ１２４と共にファン１２６が逆回転する場合には、図４中の矢印Ａで示されるように、第一内輪１０２Ａ及び第二内輪１０４Ａがシャフト１０６に軸方向に摺接してシャフト１０６の表面が摩耗したり、ファン１２６が矢印Ａ２側へ移動してファン１２６が図示しないシュラウドと干渉したりするなどの不具合が発生する虞がある。 When the fan 126 rotates in the reverse direction together with the rotor 124 in this way, as shown by the arrow A in FIG. 4, the first inner ring 102A and the second inner ring 104A are in axially sliding contact with the shaft 106, and the shaft 106 Problems such as the surface being worn or the fan 126 moving toward the arrow A2 and the fan 126 interfering with a shroud (not shown) may occur.

ここで、上記不具合の発生を防ぐために、スプリング１１２の弾性力を上げることも考えられる。しかしながら、この場合には、スプリング１１２の軸方向や径方向の寸法を増加させる必要があるため、ファンモータの大型化につながる。 Here, in order to prevent the above-mentioned trouble from occurring, it is conceivable to increase the elastic force of the spring 112. However, in this case, it is necessary to increase the axial and radial dimensions of the spring 112, which leads to an increase in the size of the fan motor.

本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであって、大型化を抑制しつつ、シャフトの表面の摩耗及びファンとシュラウドとの干渉を抑制できるファンモータを提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a fan motor capable of suppressing wear on the surface of a shaft and interference between a fan and a shroud while suppressing an increase in size.

前記課題を解決するために、請求項１に記載のファンモータは、ステータと、前記ステータの中心軸上に配置されたシャフトと、筒状に形成されて内側に前記シャフトが挿入された軸受収容部を有するロータと、前記軸受収容部の軸方向一方側に配置された蓋部を有し、前記ロータに装着されたファンと、内側に前記シャフトが圧入された第一内輪と、前記軸受収容部の内側に圧入された第一外輪とを有する第一ボールベアリングと、内側に前記シャフトが圧入された第二内輪と、前記軸受収容部の内側に遊挿された第二外輪とを有し、前記第一ボールベアリングの軸方向一方側に配置された第二ボールベアリングと、弾性を有し、前記蓋部と前記第二外輪との間に圧縮状態で介在するグロメットと、を備える。 In order to solve the above problems, the fan motor according to claim 1 includes a stator, a shaft arranged on the central axis of the stator, and a bearing accommodating formed in a tubular shape and having the shaft inserted inside. A rotor having a portion, a fan mounted on the rotor having a lid portion arranged on one side in the axial direction of the bearing accommodating portion, a first inner ring into which the shaft is press-fitted inside, and the bearing accommodating portion. It has a first ball bearing having a first outer ring press-fitted inside the portion, a second inner ring having the shaft press-fitted inside, and a second outer ring loosely inserted inside the bearing accommodating portion. A second ball bearing arranged on one side in the axial direction of the first ball bearing, and a grommet having elasticity and interposing in a compressed state between the lid and the second outer ring are provided.

このファンモータによれば、第一ボールベアリングの第一内輪及び第二ボールベアリングの第二内輪の内側には、シャフトがそれぞれ圧入されている。したがって、第一内輪及び第二内輪がシャフトに軸方向に摺接することを抑制できるので、シャフトの表面の摩耗を抑制できる。 According to this fan motor, shafts are press-fitted inside the first inner ring of the first ball bearing and the second inner ring of the second ball bearing, respectively. Therefore, since it is possible to prevent the first inner ring and the second inner ring from sliding in contact with the shaft in the axial direction, it is possible to suppress wear on the surface of the shaft.

また、ファンは、軸受収容部の軸方向一方側に配置された蓋部を有しており、この蓋部と軸受収容部の内側に遊挿された第二外輪との間には、グロメットが圧縮状態で介在している。したがって、第二外輪に対して軸方向他方側への予圧を付与することができる。 Further, the fan has a lid portion arranged on one side in the axial direction of the bearing accommodating portion, and a grommet is provided between the lid portion and the second outer ring loosely inserted inside the bearing accommodating portion. It intervenes in a compressed state. Therefore, a preload to the other side in the axial direction can be applied to the second outer ring.

ここで、ロータと共にファンが逆回転する場合には、ファンに作用する軸方向他方側への推力と、第二外輪に対してグロメットが付与する軸方向他方側への予圧とが同じ向きになる。このため、軸受収容部の内側に遊挿された第二外輪が軸方向他方側へ移動する。 Here, when the fan rotates in the reverse direction together with the rotor, the thrust acting on the fan on the other side in the axial direction and the preload applied to the second outer ring by the grommet on the other side in the axial direction are in the same direction. .. Therefore, the second outer ring loosely inserted inside the bearing accommodating portion moves to the other side in the axial direction.

ところが、第二外輪と共に第二ボールベアリングを構成する第二内輪の内側には、シャフトが圧入されている。したがって、第二外輪の移動が規制され、ファンに対して軸方向一方側への拘束力が作用する。これにより、ファンの軸方向他方側への移動を抑制できるので、ファンがシュラウドと干渉することを抑制できる。 However, a shaft is press-fitted inside the second inner ring that constitutes the second ball bearing together with the second outer ring. Therefore, the movement of the second outer ring is restricted, and a binding force acts on the fan in one axial direction. As a result, the movement of the fan to the other side in the axial direction can be suppressed, so that the fan can be suppressed from interfering with the shroud.

しかも、グロメットの弾性力を上げる必要がなく、グロメットの軸方向や径方向の寸法を増加させなくて済むので、ファンモータの大型化を抑制できる。 Moreover, since it is not necessary to increase the elastic force of the grommet and it is not necessary to increase the axial and radial dimensions of the grommet, it is possible to suppress the increase in size of the fan motor.

本発明の一実施形態に係るファンモータの縦断面図である。It is a vertical sectional view of the fan motor which concerns on one Embodiment of this invention. 図１の第一ボールベアリング及び第二ボールベアリングとその周辺部の拡大図であって、ロータと共にファンが正回転している状態を示す図である。It is an enlarged view of the 1st ball bearing and the 2nd ball bearing of FIG. 1 and the peripheral part thereof, and is the figure which shows the state which the fan rotates forward together with the rotor. 図１の第一ボールベアリング及び第二ボールベアリングとその周辺部の拡大図であって、ロータと共にファンが逆回転している状態を示す図である。It is an enlarged view of the 1st ball bearing, the 2nd ball bearing and the peripheral part thereof of FIG. 1, and is the figure which shows the state which the fan rotates in the reverse direction together with a rotor. 従来のファンモータに適用される一対のボールベアリング及びその周辺部の拡大図であって、ロータと共にファンが正回転している状態を示す図である。It is an enlarged view of a pair of ball bearings applied to a conventional fan motor and the peripheral part thereof, and is the figure which shows the state which a fan is rotating forward together with a rotor. 従来のファンモータに適用される一対のボールベアリング及びその周辺部の拡大図であって、ロータと共にファンが逆回転している状態を示す図である。It is an enlarged view of a pair of ball bearings applied to a conventional fan motor and the peripheral part thereof, and is the figure which shows the state which the fan rotates in the reverse direction together with a rotor.

以下、本発明の一実施形態について説明する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described.

図１に示されるように、本発明の一実施形態に係るファンモータ１０は、ファン１２と、モータ本体１４とを備える。各図において、矢印Ａ１はモータ本体１４の軸方向一方側を示し、矢印Ａ２はモータ本体１４の軸方向他方側を示している。モータ本体１４は、ブラシレスモータであり、ステータ１６と、シャフト１８と、ロータ２０と、センターピース２２と、回路基板２４と、コネクタ部材２６と、基板ケース２８等を備えている。 As shown in FIG. 1, the fan motor 10 according to the embodiment of the present invention includes a fan 12 and a motor main body 14. In each figure, the arrow A1 indicates one side of the motor body 14 in the axial direction, and the arrow A2 indicates the other side of the motor body 14 in the axial direction. The motor body 14 is a brushless motor, and includes a stator 16, a shaft 18, a rotor 20, a center piece 22, a circuit board 24, a connector member 26, a board case 28, and the like.

ステータ１６は、ステータコア３２と、複数の巻線３４とを備えている。ステータコア３２は、環状部３６と、この環状部３６の周囲に放射状に形成された複数のティース部３８とを有している。巻線３４は、ティース部３８に巻回されている。シャフト１８は、後述する軸受収容部４４と共に環状部３６の内側に挿入されており、ステータ１６の中心軸上に配置されている。 The stator 16 includes a stator core 32 and a plurality of windings 34. The stator core 32 has an annular portion 36 and a plurality of teeth portions 38 formed radially around the annular portion 36. The winding 34 is wound around the teeth portion 38. The shaft 18 is inserted inside the annular portion 36 together with the bearing accommodating portion 44 described later, and is arranged on the central axis of the stator 16.

ロータ２０は、ロータハウジング４０と、ロータマグネット４２とを備えている。ロータハウジング４０は、円筒状の軸受収容部４４と、有底筒状の外筒部４６とを有している。外筒部４６の内周面には、ロータマグネット４２が固着されている。外筒部４６の矢印Ａ１側には、底壁部４８が形成されており、外筒部４６の矢印Ａ２側は、開口されている。 The rotor 20 includes a rotor housing 40 and a rotor magnet 42. The rotor housing 40 has a cylindrical bearing accommodating portion 44 and a bottomed tubular outer cylinder portion 46. A rotor magnet 42 is fixed to the inner peripheral surface of the outer cylinder portion 46. A bottom wall portion 48 is formed on the arrow A1 side of the outer cylinder portion 46, and the arrow A2 side of the outer cylinder portion 46 is open.

軸受収容部４４は、底壁部４８の中央部から矢印Ａ２側に延びている。軸受収容部４４の内側には、シャフト１８が挿入されている。また、この軸受収容部４４の内側には、第一ボールベアリング５２及び第二ボールベアリング５４が収容されている。第一ボールベアリング５２及び第二ボールベアリング５４は、シャフト１８と軸受収容部４４との間に配置され、シャフト１８に対してロータ２０を回転可能に支持している。シャフト１８の矢印Ａ２側は、軸受収容部４４の矢印Ａ２側の開口を通じて軸受収容部４４から後述するセンターピース２２側に突出されている。 The bearing accommodating portion 44 extends from the central portion of the bottom wall portion 48 toward the arrow A2 side. A shaft 18 is inserted inside the bearing accommodating portion 44. Further, a first ball bearing 52 and a second ball bearing 54 are housed inside the bearing housing portion 44. The first ball bearing 52 and the second ball bearing 54 are arranged between the shaft 18 and the bearing accommodating portion 44, and rotatably support the rotor 20 with respect to the shaft 18. The arrow A2 side of the shaft 18 projects from the bearing accommodating portion 44 toward the center piece 22, which will be described later, through the opening on the arrow A2 side of the bearing accommodating portion 44.

センターピース２２は、平盤状の本体部６２を有している。この本体部６２は、外筒部４６の開口と対向して配置されている。この本体部６２の中心部には、矢印Ａ１側に開口する凹状のシャフト支持部６４が形成されており、このシャフト支持部６４には、シャフト１８が圧入されている。また、この本体部６２には、上述のステータコア３２がネジ６６によって固定されている。 The center piece 22 has a flat plate-shaped main body portion 62. The main body 62 is arranged so as to face the opening of the outer cylinder 46. A concave shaft support portion 64 that opens to the arrow A1 side is formed in the central portion of the main body portion 62, and the shaft 18 is press-fitted into the shaft support portion 64. Further, the above-mentioned stator core 32 is fixed to the main body 62 by a screw 66.

回路基板２４は、本体部６２におけるステータコア３２と反対側に固定されている。この回路基板２４には、複数の巻線３４への通電を切り替えるための電子回路が形成されている。コネクタ部材２６は、本体部６２の周縁部のうちの一部分に対応して設けられている。このコネクタ部材２６には、本体部６２から外方に突出するコネクタ部７２が設けられており、このコネクタ部７２に設けられたコネクタ端子は、回路基板２４に形成された電子回路と電気的に接続されている。 The circuit board 24 is fixed to the side of the main body 62 opposite to the stator core 32. An electronic circuit for switching the energization of the plurality of windings 34 is formed on the circuit board 24. The connector member 26 is provided corresponding to a part of the peripheral edge portion of the main body portion 62. The connector member 26 is provided with a connector portion 72 protruding outward from the main body portion 62, and the connector terminal provided on the connector portion 72 is electrically connected to an electronic circuit formed on the circuit board 24. It is connected.

基板ケース２８は、扁平箱状に形成されており、本体部６２に対するステータコア３２と反対側から本体部６２に組み付けられている。基板ケース２８と本体部６２との間の空間には、回路基板２４が収容されている。 The substrate case 28 is formed in a flat box shape, and is assembled to the main body portion 62 from the side opposite to the stator core 32 with respect to the main body portion 62. The circuit board 24 is housed in the space between the board case 28 and the main body 62.

ファン１２は、ファン１２の中央部に設けられた装着部８２と、この装着部８２の周囲に設けられた複数のブレード８４とを有している。装着部８２は、ロータハウジング４０と同様に有底筒状に形成されており、ロータハウジング４０を覆う状態でロータハウジング４０に装着される。 The fan 12 has a mounting portion 82 provided at the center of the fan 12 and a plurality of blades 84 provided around the mounting portion 82. The mounting portion 82 is formed in a bottomed cylindrical shape like the rotor housing 40, and is mounted on the rotor housing 40 in a state of covering the rotor housing 40.

そして、このファンモータ１０では、回路基板２４に形成された電子回路によって複数の巻線３４への通電が切り替えられると、ステータ１６に回転磁界が形成され、この回転磁界とロータマグネット４２との間に作用する吸引及び反発力によりロータ２０が回転される。また、このファンモータ１０では、ステータ１６に形成される回転磁界の方向が変更可能となっており、これにより、ロータ２０と共にファン１２を正回転及び逆回転させることができるようになっている。 Then, in the fan motor 10, when the energization of the plurality of windings 34 is switched by the electronic circuit formed on the circuit board 24, a rotating magnetic field is formed in the stator 16 and between the rotating magnetic field and the rotor magnet 42. The rotor 20 is rotated by the suction and repulsive force acting on the rotor 20. Further, in the fan motor 10, the direction of the rotating magnetic field formed on the stator 16 can be changed, so that the fan 12 can be rotated forward and reverse together with the rotor 20.

続いて、図２、図３を参照しながら、図１の第一ボールベアリング５２及び第二ボールベアリング５４とその周辺部の構造をより詳細に説明する。 Subsequently, with reference to FIGS. 2 and 3, the structures of the first ball bearing 52 and the second ball bearing 54 of FIG. 1 and their peripheral portions will be described in more detail.

図２、図３は、図１の第一ボールベアリング５２及び第二ボールベアリング５４とその周辺部の拡大図である。図２では、ロータ２０と共にファン１２が正回転している状態が示されており、図３では、ロータ２０と共にファン１２が逆回転している状態が示されている。つまり、ファン１２に矢印Ａ１側への推力Ｆ１が作用する場合が正回転であり、ファン１２に矢印Ａ２側への推力Ｆ２が作用する場合が逆回転である。ファン１２（図１も参照）の周囲には、図示しないシュラウドが設けられる。このシュラウドは、ファン１２の矢印Ａ２側に配置される部位を含んでいる。 2 and 3 are enlarged views of the first ball bearing 52 and the second ball bearing 54 of FIG. 1 and their peripheral portions. FIG. 2 shows a state in which the fan 12 is rotating forward together with the rotor 20, and FIG. 3 shows a state in which the fan 12 is rotating in the reverse direction together with the rotor 20. That is, the case where the thrust F1 toward the arrow A1 acts on the fan 12 is the forward rotation, and the case where the thrust F2 toward the arrow A2 acts on the fan 12 is the reverse rotation. A shroud (not shown) is provided around the fan 12 (see also FIG. 1). This shroud includes a portion of the fan 12 located on the arrow A2 side.

第二ボールベアリング５４は、第一ボールベアリング５２の矢印Ａ１側に配置されている。第一ボールベアリング５２と第二ボールベアリング５４との間には、隙間が設けられている。第一ボールベアリング５２は、第一内輪５２Ａ及び第一外輪５２Ｂを有する。同様に、第二ボールベアリング５４は、第二内輪５４Ａ及び第二外輪５４Ｂを有する。 The second ball bearing 54 is arranged on the arrow A1 side of the first ball bearing 52. A gap is provided between the first ball bearing 52 and the second ball bearing 54. The first ball bearing 52 has a first inner ring 52A and a first outer ring 52B. Similarly, the second ball bearing 54 has a second inner ring 54A and a second outer ring 54B.

第一内輪５２Ａ及び第二内輪５４Ａの内側には、シャフト１８がそれぞれ圧入されている。また、第一外輪５２Ｂは、軸受収容部４４の内側に圧入されている。図２、図３では、第一内輪５２Ａ及び第二内輪５４Ａの内側へのシャフト１８の圧入状態、及び、軸受収容部４４の内側への第一外輪５２Ｂの圧入状態が太い実線Ｌ１で示されている。一方、第二外輪５４Ｂは、軸受収容部４４の内側に遊挿（遊びを持った状態で挿入）されている。図２、図３では、軸受収容部４４の内側への第二外輪５４Ｂの遊挿状態が太い破線Ｌ２で示されている。 A shaft 18 is press-fitted inside the first inner ring 52A and the second inner ring 54A, respectively. Further, the first outer ring 52B is press-fitted inside the bearing accommodating portion 44. In FIGS. 2 and 3, the press-fitting state of the shaft 18 inside the first inner ring 52A and the second inner ring 54A and the press-fitting state of the first outer ring 52B inside the bearing accommodating portion 44 are shown by a thick solid line L1. ing. On the other hand, the second outer ring 54B is loosely inserted (inserted with play) inside the bearing accommodating portion 44. In FIGS. 2 and 3, the loosely inserted state of the second outer ring 54B inward of the bearing accommodating portion 44 is indicated by a thick broken line L2.

本実施形態では、軸受収容部４４に図示しない微小な段差が設けられることにより、軸受収容部４４における第一外輪５２Ｂと対応する部位よりも軸受収容部４４における第二外輪５４Ｂと対応する部位の方が、内径が大きくなっている。そして、これにより、第一外輪５２Ｂは、軸受収容部４４の内側に圧入され、第二外輪５４Ｂは、軸受収容部４４の内側に遊挿されている。 In the present embodiment, by providing the bearing accommodating portion 44 with a minute step (not shown), the portion corresponding to the second outer ring 54B in the bearing accommodating portion 44 is more than the portion corresponding to the first outer ring 52B in the bearing accommodating portion 44. The inner diameter is larger. As a result, the first outer ring 52B is press-fitted inside the bearing accommodating portion 44, and the second outer ring 54B is loosely inserted inside the bearing accommodating portion 44.

ファン１２に形成された有底筒状の装着部８２の底壁部８８の中央部は、軸受収容部４４の矢印Ａ１側の開口を塞ぐ蓋部９２として形成されており、この蓋部９２と第二外輪５４Ｂとの間には、円環状のグロメット９４が配置されている。グロメット９４は、例えばゴム等で形成されることにより弾性を有しており、蓋部９２と第二外輪５４Ｂとの間に圧縮状態で介在している。このグロメット９４は、第二外輪５４Ｂに対して矢印Ａ２側への予圧Ｐを付与している。 The central portion of the bottom wall portion 88 of the bottomed tubular mounting portion 82 formed on the fan 12 is formed as a lid portion 92 that closes the opening on the arrow A1 side of the bearing accommodating portion 44. An annular grommet 94 is arranged between the second outer ring 54B and the second outer ring 54B. The grommet 94 has elasticity because it is formed of, for example, rubber, and is interposed between the lid portion 92 and the second outer ring 54B in a compressed state. The grommet 94 applies a preload P to the arrow A2 side to the second outer ring 54B.

このファンモータ１０によれば、第一ボールベアリング５２の第一内輪５２Ａ及び第二ボールベアリング５４の第二内輪５４Ａの内側には、シャフト１８がそれぞれ圧入されている。したがって、第一内輪５２Ａ及び第二内輪５４Ａがシャフト１８に軸方向に摺接することを抑制できるので、シャフト１８の表面の摩耗を抑制できる。 According to the fan motor 10, the shaft 18 is press-fitted inside the first inner ring 52A of the first ball bearing 52 and the second inner ring 54A of the second ball bearing 54, respectively. Therefore, since it is possible to prevent the first inner ring 52A and the second inner ring 54A from sliding in contact with the shaft 18 in the axial direction, it is possible to suppress wear on the surface of the shaft 18.

また、ファン１２は、軸受収容部４４の矢印Ａ１側に配置された蓋部９２を有しており、この蓋部９２と第二外輪５４Ｂとの間には、グロメット９４が圧縮状態で介在している。したがって、第二外輪５４Ｂに対して矢印Ａ２側への予圧Ｐを付与することができる。 Further, the fan 12 has a lid portion 92 arranged on the arrow A1 side of the bearing accommodating portion 44, and a grommet 94 is interposed between the lid portion 92 and the second outer ring 54B in a compressed state. ing. Therefore, the preload P to the arrow A2 side can be applied to the second outer ring 54B.

ここで、図３に示されるように、ロータ２０と共にファン１２が逆回転する場合には、ファン１２に作用する矢印Ａ２側への推力Ｆ２と、第二外輪５４Ｂに対してグロメット９４が付与する矢印Ａ２側への予圧Ｐとが同じ向きになる。このため、軸受収容部４４の内側に遊挿された第二外輪５４Ｂが矢印Ａ２側へ移動する。 Here, as shown in FIG. 3, when the fan 12 rotates in the reverse direction together with the rotor 20, the thrust F2 toward the arrow A2 acting on the fan 12 and the grommet 94 are applied to the second outer ring 54B. The preload P to the arrow A2 side is in the same direction. Therefore, the second outer ring 54B loosely inserted inside the bearing accommodating portion 44 moves to the arrow A2 side.

ところが、第二外輪５４Ｂと共に第二ボールベアリング５４を構成する第二内輪５４Ａの内側には、シャフト１８が圧入されている。したがって、第二外輪５４Ｂの移動が規制され、ファン１２に対して矢印Ａ１側への拘束力が作用する。これにより、ファン１２の矢印Ａ２側への移動を抑制できるので、ファン１２が図示しないシュラウドと干渉することを抑制できる。この結果、ロータ２０と共にファン１２を正回転させる場合と逆回転させる場合の両方にファンモータ１０を使用可能となるので、ファン１２の使用の自由度を向上させることができる。 However, the shaft 18 is press-fitted inside the second inner ring 54A that constitutes the second ball bearing 54 together with the second outer ring 54B. Therefore, the movement of the second outer ring 54B is restricted, and a binding force toward the arrow A1 acts on the fan 12. As a result, the movement of the fan 12 toward the arrow A2 side can be suppressed, so that the fan 12 can be prevented from interfering with a shroud (not shown). As a result, the fan motor 10 can be used in both the case where the fan 12 is rotated forward and the case where the fan 12 is rotated in the reverse direction together with the rotor 20, so that the degree of freedom in using the fan 12 can be improved.

しかも、グロメット９４の弾性力を上げる必要がなく、グロメット９４の軸方向や径方向の寸法を増加させなくて済むので、ファンモータ１０の大型化を抑制できる。 Moreover, since it is not necessary to increase the elastic force of the grommet 94 and it is not necessary to increase the axial and radial dimensions of the grommet 94, it is possible to suppress the increase in size of the fan motor 10.

以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、上記に限定されるものでなく、上記以外にも、その主旨を逸脱しない範囲内において種々変形して実施可能であることは勿論である。 Although one embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to the above, and it goes without saying that the present invention can be variously modified and implemented within a range not deviating from the gist thereof. Is.

１０…ファンモータ、１２…ファン、１４…モータ本体、１６…ステータ、１８…シャフト、２０…ロータ、２２…センターピース、２４…回路基板、２６…コネクタ部材、２８…基板ケース、３０…ステータコア、３２…インシュレータ、３４…巻線、３６…環状部、３８…ティース部、４０…ロータハウジング、４２…ロータマグネット、４４…軸受収容部、４６…外筒部、４８…底壁部、５２…第一ボールベアリング、５２Ａ…第一内輪、５２Ｂ…第一外輪、５４…第二ボールベアリング、５４Ａ…第二内輪、５４Ｂ…第二外輪、６２…本体部、６４…シャフト支持部、６６…ネジ、７２…コネクタ部、８２…装着部、８４…ブレード、８６…外筒部、８８…底壁部、９２…蓋部、９４…グロメット 10 ... fan motor, 12 ... fan, 14 ... motor body, 16 ... stator, 18 ... shaft, 20 ... rotor, 22 ... center piece, 24 ... circuit board, 26 ... connector member, 28 ... board case, 30 ... stator core, 32 ... insulator, 34 ... winding, 36 ... annular part, 38 ... teeth part, 40 ... rotor housing, 42 ... rotor magnet, 44 ... bearing housing part, 46 ... outer cylinder part, 48 ... bottom wall part, 52 ... th One ball bearing, 52A ... first inner ring, 52B ... first outer ring, 54 ... second ball bearing, 54A ... second inner ring, 54B ... second outer ring, 62 ... main body, 64 ... shaft support, 66 ... screw, 72 ... Connector part, 82 ... Mounting part, 84 ... Blade, 86 ... Outer cylinder part, 88 ... Bottom wall part, 92 ... Lid part, 94 ... Glomet

Claims (1)

ステータと、
前記ステータの中心軸上に配置されたシャフトと、
筒状に形成されて内側に前記シャフトが挿入された軸受収容部を有するロータと、
前記軸受収容部の軸方向一方側に配置された蓋部を有し、前記ロータに装着されたファンと、
内側に前記シャフトが圧入された第一内輪と、前記軸受収容部の内側に圧入された第一外輪とを有する第一ボールベアリングと、
内側に前記シャフトが圧入された第二内輪と、前記軸受収容部の内側に遊挿された第二外輪とを有し、前記第一ボールベアリングの軸方向一方側に配置された第二ボールベアリングと、
弾性を有し、前記蓋部と前記第二外輪との間に圧縮状態で介在するグロメットと、
を備えるファンモータ。 With the stator
A shaft arranged on the central axis of the stator and
A rotor having a bearing accommodating portion formed in a cylindrical shape and having the shaft inserted inside,
A fan mounted on the rotor and having a lid portion arranged on one side in the axial direction of the bearing accommodating portion.
A first ball bearing having a first inner ring in which the shaft is press-fitted inside and a first outer ring in which the shaft is press-fitted inside the bearing accommodating portion.
A second ball bearing having a second inner ring into which the shaft is press-fitted inside and a second outer ring loosely inserted inside the bearing accommodating portion, which is arranged on one side in the axial direction of the first ball bearing. When,
An elastic grommet that is interposed between the lid and the second outer ring in a compressed state.
A fan motor equipped with.
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