JP7096037B2 - 車両の燃料残量算出装置 - Google Patents
車両の燃料残量算出装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP7096037B2 JP7096037B2 JP2018064468A JP2018064468A JP7096037B2 JP 7096037 B2 JP7096037 B2 JP 7096037B2 JP 2018064468 A JP2018064468 A JP 2018064468A JP 2018064468 A JP2018064468 A JP 2018064468A JP 7096037 B2 JP7096037 B2 JP 7096037B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- remaining amount
- calculated
- amount
- remaining
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
すなわち、燃料残量A>短時間平均値Aの場合、前回の燃料残量Aから所定量Kaを減算して今回の燃料残量Aを算出する。
燃料残量A(n)=燃料残量A(n-1)-Ka・・・・(1)
燃料残量A<短時間平均値Aの場合、燃料残量Aに所定量Kaを加算して燃料残量を算出する。(Kaは燃料残量Aと短時間平均値Aの差に比例した値でもよい)
燃料残量A(n)=燃料残量A(n-1)+Ka・・・・(2)
燃料残量B(n)=燃料残量B(n-1)-燃料消費積算値・・・(3)
しかし、この方式(2)により算出された燃料残量Bは、燃料消費量を使用しているため、図5に示す方式(1)のように傾斜地の影響を受けないが、燃料消費量の初期値のズレや積算誤差が蓄積し、やはり実残量とのズレが生じるおそれがある。
燃料残量B(n)=燃料残量B(n-1)-燃料消費積算値+K (K:補正値)・・・(4)
上記式(4)においては、燃料残量Bとフューエルセンダから演算した燃料残量Aとの差に応じて補正値Kを設定する。燃料残量Bが燃料残量Aよりも大きい場合、K<0として減算する。また、燃料残量Bが燃料残量Aよりも小さい場合、K>0として加算する。図6において、太い実線で示す補正ありの燃料残量Bが得られることになる。しかし、この場合は図5の方式(1)と同様に傾斜地の影響を受けることになる。
燃料残量B(n)=燃料残量B(n-1)-燃料消費積算値+K(K:補正値)・・(4)
燃料残量A(n)=燃料残量A(n-1)-Ka(短時間平均値A<燃料残量A)・・・(5)
燃料残量A(n)=燃料残量A(n-1)+Ka(短時間平均値A>燃料残量A)・・・(6)
燃料残量B(n)=燃料残量B(n-1)-燃料消費量(積算値)・・(3)
燃料残量B(n)=燃料残量B(n)+Kb
(Kbは固定値、または(燃料残量A-燃料残量B)に比例する値)・・・(7)
2 制御部
3 車速センサ
4 フューエルセンダ
5 燃料消費量検出部
6 燃料残量表示部
7 短時間平均値
8 燃料残量演算部
9 積算部
Claims (2)
- インジェクタ開弁時間より求めた消費燃料を、給油時の燃料量から減算し、算出した燃 料残量(B)と燃料タンクの液面高さを検出するフューエルセンダからの入力を基に、フィルタ演算により平滑化した燃料残量(A)とを用いて最終的な燃料残量を算出する制御部を有する車両の燃料残量算出装置において、前記制御部は、消費燃料から算出した燃料残量(B)と、フューエルセンダ入力から算出した燃料残量(A)との差が第1の所定値(C1)以上の状態が第1の所定時間(T1)以上継続しているとき、消費燃料から算出した前記燃料残量(B)にズレがあると判定し、かつフューエルセンダ入力の短時間平均値(A)とフューエルセンダ入力から算出した燃料残量(A)との差が第2の所定値(C2)以内で、その状態が第2の所定時間(T2)以上継続するとき、燃料タンクの液面が安定であり、フューエルセンダ入力から算出した前記燃料残量(A)が正しいと判断して、消費燃料から算出した燃料残量(B)を、フューエルセンダ入力から算出した燃料残量(A)に近付ける補正を行うことを特徴とする燃料残量算出装置。
- 車速を検出する車速センサを備え、前記制御部は、車速センサから入力された車速が所定値以上のときに、消費燃料から算出した燃料残量(B)を、フューエルセンダ入力から算出した燃料残量(A)に近付ける補正を行う請求項1記載の燃料残量算出装置において、前記制御部は、フューエルセンダ入力から算出した燃料残量(A)が所定値(C0)以下であり、消費燃料から算出した燃料残量(B)が、フューエルセンダ入力から算出した燃料残量(A)よりも大きい場合、車速に拘わらず、消費燃料から算出した前記燃料残量(B)を、フューエルセンダ入力から算出した燃料残量(A)に近付ける補正を行う燃料残量算出装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018064468A JP7096037B2 (ja) | 2018-03-29 | 2018-03-29 | 車両の燃料残量算出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018064468A JP7096037B2 (ja) | 2018-03-29 | 2018-03-29 | 車両の燃料残量算出装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019173692A JP2019173692A (ja) | 2019-10-10 |
JP7096037B2 true JP7096037B2 (ja) | 2022-07-05 |
Family
ID=68170116
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018064468A Active JP7096037B2 (ja) | 2018-03-29 | 2018-03-29 | 車両の燃料残量算出装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7096037B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7286252B2 (ja) * | 2019-10-25 | 2023-06-05 | ダイハツ工業株式会社 | 車両の燃料残量算出装置 |
JP7321650B2 (ja) * | 2019-10-25 | 2023-08-07 | ダイハツ工業株式会社 | 車両の燃料残量算出装置 |
CN112161663B (zh) * | 2020-09-29 | 2024-04-26 | 北京车和家信息技术有限公司 | 车辆剩余油量确定方法、装置、设备和车辆 |
CN114810385B (zh) * | 2022-03-28 | 2023-03-21 | 东风汽车股份有限公司 | 一种轻型柴油车首次启动的燃油***排气方法 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004316491A (ja) | 2003-04-14 | 2004-11-11 | Nippon Seiki Co Ltd | 燃料残量計測装置 |
JP2010059946A (ja) | 2008-08-05 | 2010-03-18 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の燃料供給装置 |
JP2013032717A (ja) | 2011-08-01 | 2013-02-14 | Suzuki Motor Corp | 燃料残量表示装置 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63200017A (ja) * | 1987-02-17 | 1988-08-18 | Mazda Motor Corp | 車両用燃料残量検出装置 |
DE19654728A1 (de) * | 1996-12-30 | 1998-07-02 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zur Ermittlung der Kraftstoff-Restmenge im Kraftstofftank |
-
2018
- 2018-03-29 JP JP2018064468A patent/JP7096037B2/ja active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004316491A (ja) | 2003-04-14 | 2004-11-11 | Nippon Seiki Co Ltd | 燃料残量計測装置 |
JP2010059946A (ja) | 2008-08-05 | 2010-03-18 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の燃料供給装置 |
JP2013032717A (ja) | 2011-08-01 | 2013-02-14 | Suzuki Motor Corp | 燃料残量表示装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2019173692A (ja) | 2019-10-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP7096037B2 (ja) | 車両の燃料残量算出装置 | |
US7865317B2 (en) | System and method for measuring a fuel level in a vehicle fuel tank | |
JP5152778B2 (ja) | 自動二輪車の傾斜角検出装置 | |
JPH074984A (ja) | 自動車の走行可能距離を算出する電子システム及び方法 | |
US20030195689A1 (en) | Method of estimating quantities that represent state of vehicle | |
JPH04223275A (ja) | 重力式加速度計の零点補正装置 | |
US9175996B2 (en) | Apparatus and method for displaying distance to empty of vehicle | |
CN110081947B (zh) | 一种基于道路坡度信号的剩余燃油量显示控制方法 | |
US9758097B2 (en) | Remaining fuel amount display device | |
JPH07324941A (ja) | オフセットドリフト補正装置 | |
US20090056436A1 (en) | System and process for monitoring vehicle fuel level | |
KR101836242B1 (ko) | 차량 선회시 경사각 측정 방법 및 장치 | |
JP5182012B2 (ja) | 内燃機関の燃料フィルタの目詰まり寿命判定方法及びこれを用いる内燃機関 | |
CN109282832B (zh) | 适用于特殊路面的惯性辅助里程计自适应标定方法及*** | |
US20140019007A1 (en) | Driving force control system for vehicle | |
JP7226692B2 (ja) | 車両の燃料残量算出装置 | |
JP2008082834A (ja) | 車両のフューエルメータ制御装置 | |
US20140046623A1 (en) | Method and device for determining the inclined position of a vehicle | |
JP7321650B2 (ja) | 車両の燃料残量算出装置 | |
JPH08304090A (ja) | カーナビゲーション装置 | |
JP7286252B2 (ja) | 車両の燃料残量算出装置 | |
JP7184238B2 (ja) | 車両の燃料残量算出装置 | |
JP2010096522A (ja) | 燃料残量表示装置 | |
JP5458465B2 (ja) | 車両のフューエルメータ制御装置 | |
JP5503524B2 (ja) | 走行可能距離の表示装置および表示方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20210203 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20220131 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20220201 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20220404 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20220607 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20220623 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7096037 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |