JP7093672B2 - Information display terminal, server device and bus route guidance display method - Google Patents

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Description

本発明は、情報表示端末、サーバ装置およびバスルート案内表示方法に関する。 The present invention relates to an information display terminal, a server device, and a bus route guidance display method.

特許文献１には、「交通システムから道路の交通情報を取得し、ユーザが利用する端末から出発地点及び目的地点を含む条件情報を取得し、出発地点から目的地点までのバスを利用した経路を探索し、取得した交通情報に基づいて、検索された経路の所要時間を算出し、検索された経路及び算出された所要時間を含む乗換え案内情報を出力する乗換え案内システム」が記載されている。 Patent Document 1 describes a route using a bus from a departure point to a destination point by acquiring road traffic information from a traffic system, acquiring condition information including a departure point and a destination point from a terminal used by the user. A transfer guidance system that calculates the required time of the searched route based on the searched and acquired traffic information and outputs the transfer guidance information including the searched route and the calculated required time "is described.

特開２００７－１８８２４７号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2007-188247

上記特許文献１のシステムでは、道路の交通情報を用いて、バスを利用した場合の出発地点から目的地点までの経路と、その所要時間とを算出して表示する。一方で、バスを利用する場合、バス乗車前後の歩く距離やその時間もバスルートの選択には重要な情報であると考えられる。しかしながら、特許文献１には、バス乗車前後の歩く距離や時間などの情報をユーザに提供することや、どのような表示形態でユーザに情報を提供するか、ということについては考慮されていない。 In the system of Patent Document 1, the route from the departure point to the destination point when the bus is used and the required time thereof are calculated and displayed by using the traffic information of the road. On the other hand, when using a bus, the walking distance and the time before and after boarding the bus are also considered to be important information for selecting a bus route. However, Patent Document 1 does not consider providing information such as walking distance and time before and after boarding the bus to the user, and what kind of display form the information is provided to the user.

そこで、本発明は、より見易い表示形態でバスルートに関する案内情報を提供することができる情報表示端末の提供を目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to provide an information display terminal capable of providing guidance information on a bus route in a display form that is easier to see.

本願は、上記課題の少なくとも一部を解決する手段を複数含んでいるが、その例を挙げるならば、以下の通りである。 The present application includes a plurality of means for solving at least a part of the above problems, and examples thereof are as follows.

上記の課題を解決するために、本発明の一態様に係る情報表示端末は、目的地の入力を受け付ける入力受付部と、前記目的地周辺の降車候補のバス停および現在地周辺の乗車候補のバス停を抽出し、前記降車候補のバス停を通る前記現在地から前記目的地までの推奨経路を探索する推奨経路探索部と、前記入力受付部が前記目的地の入力を受け付けたとき、前記目的地周辺を示す地図を表示する表示領域と、前記現在地周辺を示す地図を表示する表示領域とを表示画面に並べて表示する表示情報生成部と、を備え、前記推奨経路探索部は、前記降車候補のバス停と同じ路線のバス停が前記現在地周辺にない場合、前記現在地周辺のバス停から乗り継ぎ元候補のバス停までのバスルートと、前記乗り継ぎ元候補のバス停から乗り継ぎ先候補のバス停までの歩行ルートと、当該歩行ルートの所要時間と、前記乗り継ぎ先候補のバス停に次のバスが到着するまでの時間差とを特定し、前記表示情報生成部は、前記表示領域を三分割し、前記現在地周辺のバス停と、前記乗り継ぎ元候補のバス停と、前記現在地周辺のバス停から前記乗り継ぎ元候補のバス停までのバスルートと、前記乗り継ぎ先候補のバス停と、前記乗り継ぎ元候補のバス停から前記乗り継ぎ先候補のバス停までの歩行ルートと、当該歩行ルートの所要時間と、前記乗り継ぎ先候補のバス停に次のバスが到着するまでの時間差とを一方の前記表示領域および他方の前記表示領域に挟まれる中側表示領域に表示する。
In order to solve the above problems, the information display terminal according to one aspect of the present invention has an input reception unit that accepts input of a destination, a bus stop of a candidate for getting off around the destination, and a bus stop of a candidate for boarding around the current location. A recommended route search unit that extracts and searches for a recommended route from the current location through the bus stop of the disembarkation candidate to the destination, and an input reception unit indicates the vicinity of the destination when the input of the destination is received. A display area for displaying a map and a display information generation unit for displaying a display area for displaying a map showing the area around the current location side by side on a display screen are provided , and the recommended route search unit is the same as the bus stop of the disembarkation candidate. If the bus stop of the route is not around the current location, the bus route from the bus stop around the current location to the bus stop of the transfer source candidate, the walking route from the transfer source candidate bus stop to the transfer destination candidate bus stop, and the walking route The required time and the time difference until the next bus arrives at the bus stop of the transfer destination candidate are specified, and the display information generation unit divides the display area into three, the bus stop around the current location, and the transfer source. Candidate bus stop, bus route from the bus stop around the current location to the bus stop of the transfer source candidate, the bus stop of the transfer destination candidate, and the walking route from the bus stop of the transfer source candidate to the bus stop of the transfer destination candidate. The time required for the walking route and the time difference until the next bus arrives at the bus stop of the transfer destination candidate are displayed in the middle display area sandwiched between the display area on one side and the display area on the other side.

本発明に係る情報表示端末によれば、より見易い表示形態でバスルートに関する案内情報を提供することができる。 According to the information display terminal according to the present invention, it is possible to provide guidance information regarding a bus route in a display form that is easier to see.

なお、上記以外の課題、構成および効果等は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。 Issues, configurations, effects, and the like other than the above will be clarified by the following description of the embodiments.

情報表示端末の機能構成の一例を示した図である。It is a figure which showed an example of the functional structure of an information display terminal. バス停情報の一例を示した図である。It is a figure which showed an example of a bus stop information. 路線別走行ルート情報の一例を示した図である。It is a figure which showed an example of the traveling route information by line. 時刻表情報の一例を示した図である。It is a figure which showed an example of timetable information. 情報表示端末のハードウェア構成の一例を示した図である。It is a figure which showed an example of the hardware composition of an information display terminal. 第一実施形態に係るバスルート検索処理の一例を示したフロー図である。It is a flow diagram which showed an example of the bus route search process which concerns on 1st Embodiment. 第一実施形態に係るバスルート検索処理の一例を示したフロー図である。It is a flow diagram which showed an example of the bus route search process which concerns on 1st Embodiment. 第一実施形態に係るバスルート候補の表示画面例である。This is an example of a display screen of a bus route candidate according to the first embodiment. 第一実施形態に係る他のバスルート候補の表示画面例である。This is an example of a display screen of another bus route candidate according to the first embodiment. バスルート案内処理の一例を示したフロー図である。It is a flow chart which showed an example of a bus route guidance process. バスルート案内の表示画面例である。This is an example of a display screen for bus route guidance. 第二実施形態に係るバスルート検索処理の一例を示したフロー図である。It is a flow diagram which showed an example of the bus route search process which concerns on 2nd Embodiment. 第二実施形態に係るバスルート検索処理の一例を示したフロー図である。It is a flow diagram which showed an example of the bus route search process which concerns on 2nd Embodiment. 乗り継ぎルート検索処理の一例を示したフロー図である。It is a flow chart which showed an example of the transfer route search process. 乗り継ぎルート検索処理の一例を示したフロー図である。It is a flow chart which showed an example of the transfer route search process. 第二実施形態に係るバスルート候補の表示画面例である。This is an example of a display screen of a bus route candidate according to the second embodiment. 乗り継ぎ経由のバスルート候補の表示画面例である。This is an example of a display screen of a bus route candidate via a transfer.

以下、本発明の一実施形態について図面を用いて説明する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

＜第一実施形態＞
図１は、本実施形態に係る情報表示端末１００の機能構成の一例を示した図である。情報表示端末１００は、端末内の記憶装置に格納した種々のアプリケーションプログラムを実行することにより、様々な機能をユーザに提供するスマートフォンやタブレット端末などの携帯型の情報処理装置である。また、情報表示端末１００は、インターネットなどの所定のネットワーク回線網Ｎを介して相互通信可能に情報提供装置２００と接続されている。なお、情報提供装置２００は、例えばバス運営会社が管理保有し、バス停の時刻表やバスの乗車ルールなどを提供するサーバ装置である。 <First Embodiment>
FIG. 1 is a diagram showing an example of a functional configuration of the information display terminal 100 according to the present embodiment. The information display terminal 100 is a portable information processing device such as a smartphone or a tablet terminal that provides various functions to a user by executing various application programs stored in a storage device in the terminal. Further, the information display terminal 100 is connected to the information providing device 200 so as to be able to communicate with each other via a predetermined network network N such as the Internet. The information providing device 200 is, for example, a server device managed and owned by a bus operating company and providing a timetable of a bus stop, a bus boarding rule, and the like.

情報表示端末１００は、現在地から目的地までバスを利用して行く場合のナビゲーション機能をユーザに提供するアプリケーションプログラム（以下、「バスルート検索アプリ」という場合がある）を実行可能なスマートフォンなどの情報処理装置である。 The information display terminal 100 is information such as a smartphone that can execute an application program (hereinafter, may be referred to as a "bus route search application") that provides a user with a navigation function when traveling from the current location to the destination by bus. It is a processing device.

図示するように、情報表示端末１００は、記憶部１１０と、演算部１２０と、通信部１３０とを有している。 As shown in the figure, the information display terminal 100 has a storage unit 110, a calculation unit 120, and a communication unit 130.

記憶部１１０は、様々な情報を格納する機能部である。具体的には、記憶部１１０は、バスルート検索アプリ１１１と、地図情報１１２と、バス停情報１１３と、路線別走行ルート情報１１４と、時刻表情報１１５と、乗車ルール情報１１６と、を有している。 The storage unit 110 is a functional unit that stores various information. Specifically, the storage unit 110 has a bus route search application 111, map information 112, bus stop information 113, route-specific travel route information 114, timetable information 115, and boarding rule information 116. ing.

バスルート検索アプリ１１１は、バスを利用して現在地から目的地まで行く場合のバスルートの検索や、バスルートに応じた様々な情報をユーザに提供するためのアプリケーションプログラムである。 The bus route search application 111 is an application program for searching a bus route when going from a current location to a destination by using a bus and providing various information according to the bus route to the user.

地図情報１１２は、地図上の道路に関する様々な情報を含んでいる。具体的には、地図情報１１２は、地図上の道路を識別するリンクＩＤと、道路に関する情報であるリンク情報と、が対応付けられている。 Map information 112 contains various information about roads on the map. Specifically, the map information 112 is associated with a link ID that identifies a road on the map and link information that is information about the road.

また、地図情報１１２に含まれるリンク情報は、地図上の道路に関する様々な属性情報を含んでいる。例えば、リンク情報には、開始ノード座標および終了ノード座標と、道路種別と、リンク長と、リンク幅（道路幅員）と、リンク方位と、旅行時間と、開始接続リンクおよび終了接続リンクと、法定速度など道路属性に関する様々な情報が含まれている。 Further, the link information included in the map information 112 includes various attribute information regarding the road on the map. For example, the link information includes start node coordinates and end node coordinates, road type, link length, link width (road width), link direction, travel time, start connection link and end connection link, and legally. It contains various information about road attributes such as speed.

図２は、バス停情報１１３の一例を示した図である。バス停情報１１３は、バス停に関する情報を含んでいる。具体的には、バス停情報１１３は、バス停名１１３ａと、路線番号１１３ｂと、座標位置１１３ｃとが対応付けられたレコードを有している。 FIG. 2 is a diagram showing an example of bus stop information 113. Bus stop information 113 includes information about the bus stop. Specifically, the bus stop information 113 has a record in which the bus stop name 113a, the route number 113b, and the coordinate position 113c are associated with each other.

バス停名１１３ａは、バス停の名称を示す情報である。路線番号１１３ｂは、バスの路線の案内上の区別のために附番された番号であって、系統番号と言う場合もある。座標位置１１３ｃは、地図上におけるバス停の座標位置を示す情報である。 The bus stop name 113a is information indicating the name of the bus stop. The route number 113b is a number assigned to distinguish the bus route for guidance, and may be referred to as a system number. The coordinate position 113c is information indicating the coordinate position of the bus stop on the map.

図３は、路線別走行ルート情報１１４の一例を示した図である。路線別走行ルート情報１１４は、バスの走行ルートを路線別に対応付けた情報である。具体的には、路線別走行ルート情報１１４は、路線番号１１４ａと、リンクＩＤ１１４ｂと、バス停名１１４ｃとが対応付けられたレコードを有している。 FIG. 3 is a diagram showing an example of travel route information 114 for each route. The travel route information 114 for each route is information in which the travel route of the bus is associated with each route. Specifically, the travel route information 114 for each route has a record in which the route number 114a, the link ID 114b, and the bus stop name 114c are associated with each other.

路線番号１１４ａは、バスの路線の案内上の区別のために付けられた番号であって、バス停情報１１３の路線番号１１３ｂと共通の情報である。リンクＩＤ１１４ｂは、バスの走行ルートに含まれる道路を識別する情報である。バス停名１１４ｃは、バス停の名称を示す情報であって、バス停情報１１３のバス停名１１３ａと共通の情報である。 The route number 114a is a number assigned to distinguish the bus route for guidance, and is information common to the route number 113b of the bus stop information 113. The link ID 114b is information for identifying a road included in the travel route of the bus. The bus stop name 114c is information indicating the name of the bus stop, and is information common to the bus stop name 113a of the bus stop information 113.

図４は、時刻表情報１１５の一例を示した図である。時刻表情報１１５は、バス停に止まるバスの時刻表に関する情報である。具体的には、時刻表情報１１５は、バス停名１１５ａと、時刻表１１５ｂと、路線番号１１５ｃとが対応付けられたレコードを有している。 FIG. 4 is a diagram showing an example of timetable information 115. The timetable information 115 is information regarding a timetable of a bus that stops at a bus stop. Specifically, the timetable information 115 has a record in which the bus stop name 115a, the timetable 115b, and the route number 115c are associated with each other.

バス停名１１５ａは、バス停の名称を示す情報であって、バス停情報１１３のバス停名１１３ａと共通の情報である。時刻表１１５ｂは、対応付けられた各バス停の各時間帯別および曜日別（例えば、平日、土曜日、日曜／祝日など）の時刻表を示す情報である。路線番号１１５ｃは、バスの路線の案内上の区別のために附番された番号であって、バス停情報１１３の路線番号１１３ｂと共通の情報である。 The bus stop name 115a is information indicating the name of the bus stop, and is information common to the bus stop name 113a of the bus stop information 113. The timetable 115b is information indicating a timetable for each time zone and day of the week (for example, weekdays, Saturdays, Sundays / holidays, etc.) of each associated bus stop. The route number 115c is a number assigned to distinguish the bus route for guidance, and is the same information as the route number 113b of the bus stop information 113.

なお、バス停情報１１３、路線別走行ルート情報１１４および時刻表情報１１５は、後述のバスルート検索処理に用いられる。 The bus stop information 113, the route-specific travel route information 114, and the timetable information 115 are used in the bus route search process described later.

乗車ルール情報１１６は、バスの乗車ルールに関する情報である。例えば、乗車ルール情報１１６には、行き先の名称、料金（現金およびＩＣカード）、乗車方法（例えば、バス前方のドアから乗車、又は、バス後方のドアから乗車）および乗車ルール（例えば、「支払いは後払いであるか、又は、先払いであるか」、「乗車時に現金支払の場合は整理券を取得、ＩＣカード支払の場合はタッチ」）の説明画像など、バスの路線に応じた乗車ルールに関する情報が含まれる。 The boarding rule information 116 is information regarding the boarding rules of the bus. For example, the boarding rule information 116 includes the name of the destination, the charge (cash and IC card), the boarding method (for example, boarding from the door in front of the bus or boarding from the door behind the bus) and the boarding rule (for example, "payment". Is it postpaid or prepaid? ”,“ Get a numbered ticket for cash payment at the time of boarding, touch for IC card payment ”), etc. Contains information.

図１に戻って説明する。演算部１２０は、入力受付部１２１と、表示情報生成部１２２と、推奨経路探索部１２３と、ルート案内生成部１２４とを有している。 It will be described back to FIG. The calculation unit 120 has an input reception unit 121, a display information generation unit 122, a recommended route search unit 123, and a route guidance generation unit 124.

入力受付部１２１は、情報表示端末の入力装置３０１を介してユーザからの指示入力を受け付ける機能部である。具体的には、入力受付部１２１は、入力装置３０１を介して、出発地および目的地の入力やバスルート検索アプリ１１１の起動指示およびバスルートの検索指示などをユーザから受け付ける。 The input receiving unit 121 is a functional unit that receives an instruction input from the user via the input device 301 of the information display terminal. Specifically, the input receiving unit 121 receives from the user the input of the departure place and the destination, the activation instruction of the bus route search application 111, the bus route search instruction, and the like via the input device 301.

表示情報生成部１２２は、ディスプレイなどの表示装置３０２に表示するための表示画面情報を生成する機能部である。具体的には、表示情報生成部１２２は、ディスプレイの表示領域を２分割あるいは３分割し、各々の表示領域に目的地周辺情報や現在地周辺情報などを表示するための表示画面情報を生成する。また、表示情報生成部１２２は、生成した表示画面情報を表示装置３０２に出力する。 The display information generation unit 122 is a functional unit that generates display screen information for display on a display device 302 such as a display. Specifically, the display information generation unit 122 divides the display area of the display into two or three, and generates display screen information for displaying the destination peripheral information, the current location peripheral information, and the like in each display area. Further, the display information generation unit 122 outputs the generated display screen information to the display device 302.

推奨経路探索部１２３は、現在地から目的地までの推奨経路を探索する機能部である。具体的には、推奨経路探索部１２３は、後述のバスルート検索処理を実行することにより、バスルートおよび歩行ルートを含む現在地から目的地までのルートを探索する。 The recommended route search unit 123 is a functional unit that searches for a recommended route from the current location to the destination. Specifically, the recommended route search unit 123 searches for a route from the current location to the destination including the bus route and the walking route by executing the bus route search process described later.

ルート案内生成部１２４は、探索されたバスルートを案内するための情報を生成する機能部である。具体的には、ルート案内生成部１２４は、通信部１３０を介してバスの乗車ルールに関する情報を情報提供装置２００から取得する。また、ルート案内生成部１２４は、バスの乗車ルールを含むバスルート案内情報を生成する。また、ルート案内生成部１２４は、ルート案内情報に関する表示画面情報の生成指示を表示情報生成部１２２に出力する。 The route guidance generation unit 124 is a functional unit that generates information for guiding the searched bus route. Specifically, the route guidance generation unit 124 acquires information regarding bus boarding rules from the information providing device 200 via the communication unit 130. Further, the route guidance generation unit 124 generates bus route guidance information including bus boarding rules. Further, the route guidance generation unit 124 outputs a display screen information generation instruction regarding the route guidance information to the display information generation unit 122.

通信部１３０は、外部装置（例えば、情報提供装置２００）と情報通信を行う機能部である。具体的には、通信部１３０は、バスの乗車ルールに関する情報を情報提供装置２００から取得する。 The communication unit 130 is a functional unit that performs information communication with an external device (for example, an information providing device 200). Specifically, the communication unit 130 acquires information regarding bus boarding rules from the information providing device 200.

以上、情報表示端末１００の機能ブロックについて説明した。 The functional block of the information display terminal 100 has been described above.

図５は、情報表示端末１００のハードウェア構成の一例を示した図である。情報表示端末１００は、前述の通り、所定のアプリケーションプログラムを実行することにより様々な機能をユーザに提供するスマートフォンやタブレット端末などの携帯型の情報処理装置である。図示するように、情報表示端末１００は、入力装置３０１と、表示装置３０２と、演算装置３０３と、主記憶装置３０４と、ジャイロセンサ３０５と、ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）受信装置３０６と、通信装置３０７と、これらを電気的に相互接続するバス３０８とを有している。を有している。 FIG. 5 is a diagram showing an example of the hardware configuration of the information display terminal 100. As described above, the information display terminal 100 is a portable information processing device such as a smartphone or a tablet terminal that provides various functions to a user by executing a predetermined application program. As shown in the figure, the information display terminal 100 includes an input device 301, a display device 302, an arithmetic device 303, a main storage device 304, a gyro sensor 305, a GPS (Global Positioning System) receiving device 306, and a communication device. It has a 307 and a bus 308 that electrically interconnects them. have.

入力装置３０１は、例えばタッチパネルなどのポインティングデバイスやハードスイッチあるいはユーザの音声入力を受け付けるマイクロフォンである。表示装置３０２は、例えば液晶ディスプレイである。 The input device 301 is, for example, a pointing device such as a touch panel, a hard switch, or a microphone that accepts a user's voice input. The display device 302 is, for example, a liquid crystal display.

演算装置３０３は、例えばＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ）などの処理装置である。主記憶装置３０４は、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）やＲＯＭ（Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）などのメモリ装置である。 The arithmetic unit 303 is, for example, a processing unit such as a CPU (Central Processing Unit). The main storage device 304 is a memory device such as a RAM (Random Access Memory) or a ROM (Read Only Memory).

ジャイロセンサ３０５は、移動体（情報表示端末１００）の回転による角速度を検出するセンサである。ＧＰＳ受信装置３０６は、ＧＰＳ衛星からの信号を受信し、移動体（情報表示端末１００）とＧＰＳ衛星間の距離と距離の変化率とを３個以上の衛星に対して測定することで移動体の現在地、進行速度および進行方位を測定する装置である。通信装置３０７は、外部装置との間で情報通信を行うための通信モジュールなどである。 The gyro sensor 305 is a sensor that detects the angular velocity due to the rotation of the moving body (information display terminal 100). The GPS receiver 306 receives a signal from a GPS satellite and measures the distance between the moving object (information display terminal 100) and the GPS satellite and the rate of change of the distance for three or more satellites. It is a device that measures the current location, the speed of travel, and the direction of travel. The communication device 307 is a communication module or the like for performing information communication with an external device.

以上、情報表示端末１００のハードウェア構成について説明した。 The hardware configuration of the information display terminal 100 has been described above.

なお、情報表示端末１００の演算部１２０に含まれる各機能部は、情報表示端末１００の演算装置３０３が有するＣＰＵに処理を行わせるプログラム（バスルート検索アプリ１１１のプログラムを含む）によって実現される。これらのプログラムは、主記憶装置３０４（例えば、ＲＯＭ）に格納されており、実行にあたってＲＡＭ上にロードされ、ＣＰＵにより実行される。 Each functional unit included in the arithmetic unit 120 of the information display terminal 100 is realized by a program (including a program of the bus route search application 111) that causes the CPU of the arithmetic unit 303 of the information display terminal 100 to perform processing. .. These programs are stored in the main storage device 304 (for example, ROM), are loaded on the RAM for execution, and are executed by the CPU.

また、情報表示端末１００の記憶部１１０は、主記憶装置３０４によって実現される。また、情報表示端末１００の通信部１３０は、通信装置３０７により実現される。 Further, the storage unit 110 of the information display terminal 100 is realized by the main storage device 304. Further, the communication unit 130 of the information display terminal 100 is realized by the communication device 307.

また、各機能ブロックは、本実施形態に係る情報表示端末１００の機能を理解容易にするために、主な処理内容に応じて分類したものである。したがって、各機能の分類の仕方やその名称によって、本発明が制限されることはない。また、情報表示端末１００の各構成は、処理内容に応じて、さらに多くの構成要素に分類することもできる。また、１つの構成要素がさらに多くの処理を実行するように分類することもできる。 Further, each functional block is classified according to the main processing contents in order to make it easy to understand the function of the information display terminal 100 according to the present embodiment. Therefore, the present invention is not limited by the method of classifying each function and its name. Further, each configuration of the information display terminal 100 can be further classified into more components according to the processing content. It can also be categorized so that one component performs more processing.

また、各機能部の全部または一部は、コンピュータに実装されるハードウェア（ＡＳＩＣといった集積回路など）により構築されてもよい。また、各機能部の処理が１つのハードウェアで実行されてもよいし、複数のハードウェアで実行されてもよい。 Further, all or a part of each functional unit may be constructed by hardware mounted on a computer (such as an integrated circuit such as an ASIC). Further, the processing of each functional unit may be executed by one hardware or may be executed by a plurality of hardware.

［動作の説明］
図６および７は、バスルート検索処理の一例を示したフロー図である。バスルート検索処理は、例えばバスルート検索アプリ１１１の起動と共に開始される。 [Explanation of operation]
6 and 7 are flow charts showing an example of the bus route search process. The bus route search process is started, for example, when the bus route search application 111 is started.

処理が開始されると、入力受付部１２１は、目的地の入力を受け付けたか否かを判定する（ステップＳ００１）。具体的には、入力受付部１２１は、表示情報生成部１２２が生成した所定のメニュー画面において、ユーザが入力装置３０１を介して目的地を入力したか否かを判定する。 When the process is started, the input receiving unit 121 determines whether or not the input of the destination has been accepted (step S001). Specifically, the input receiving unit 121 determines whether or not the user has input the destination via the input device 301 on the predetermined menu screen generated by the display information generating unit 122.

そして、目的地の入力を受け付けていないと判定した場合（ステップＳ００１でＮｏ）、入力受付部１２１は、再度ステップＳ００１の処理を行う。一方で、目的地の入力を受け付けたと判定した場合（ステップＳ００１でＹｅｓ）、入力受付部１２１は、処理をステップＳ００２に移行する。 Then, when it is determined that the input of the destination is not accepted (No in step S001), the input receiving unit 121 performs the process of step S001 again. On the other hand, when it is determined that the input of the destination has been accepted (Yes in step S001), the input receiving unit 121 shifts the process to step S002.

ステップＳ００２では、推奨経路探索部１２３は、目的地から所定範囲（例えば、半径５００ｍの範囲）にバス停があるか否かを判定する（ステップＳ００２）。具体的には、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２およびバス停情報１１３の座標位置１１３ｃを用いて、目的地から所定範囲のバス停の有無を判定する。 In step S002, the recommended route search unit 123 determines whether or not there is a bus stop within a predetermined range (for example, a range with a radius of 500 m) from the destination (step S002). Specifically, the recommended route search unit 123 determines whether or not there is a bus stop within a predetermined range from the destination by using the coordinate positions 113c of the map information 112 and the bus stop information 113.

そして、バス停がないと判定した場合（ステップＳ００２でＮｏ）、推奨経路探索部１２３は、バス停の検索範囲を所定範囲（例えば、半径１ｋｍ程度）に拡大し（ステップＳ００８）、再度ステップＳ００２の処理を行う。一方で、所定範囲にバス停があると判定した場合（ステップＳ００２でＹｅｓ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ００３に移行する。 Then, when it is determined that there is no bus stop (No in step S002), the recommended route search unit 123 expands the search range of the bus stop to a predetermined range (for example, a radius of about 1 km) (step S008), and processes step S002 again. I do. On the other hand, when it is determined that there is a bus stop in a predetermined range (Yes in step S002), the recommended route search unit 123 shifts the process to step S003.

ステップＳ００３では、推奨経路探索部１２３は、降車候補のバス停を特定する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２およびバス停情報１１３の座標位置１１３ｃを用いて、目的地により近い場所にある所定数以下（例えば、３つ以下）のバス停を降車候補のバス停として特定する。 In step S003, the recommended route search unit 123 identifies a bus stop that is a candidate for disembarkation. Specifically, the recommended route search unit 123 uses the coordinate positions 113c of the map information 112 and the bus stop information 113 to drop off at a predetermined number or less (for example, 3 or less) of bus stops closer to the destination. Identify as a bus stop.

なお、推奨経路探索部１２３は、バス停情報１１３を用いて、特定したバス停のバス停名１１３ａおよび対応付けられた路線番号１１３ｂについても特定する。 The recommended route search unit 123 also uses the bus stop information 113 to specify the bus stop name 113a and the associated route number 113b of the specified bus stop.

次に、推奨経路探索部１２３は、降車候補の各バス停から目的地までの歩行ルートを算出する（ステップＳ００４）。具体的には、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２およびバス停情報１１３の座標位置１１３ｃを用いて、例えばダイクストラ法など所定の方法により、降車候補の各バス停から目的地までの歩行ルートを算出する。 Next, the recommended route search unit 123 calculates a walking route from each bus stop of the disembarkation candidate to the destination (step S004). Specifically, the recommended route search unit 123 calculates a walking route from each bus stop of a candidate for disembarkation to a destination by a predetermined method such as the Dijkstra method using the coordinate position 113c of the map information 112 and the bus stop information 113. do.

なお、推奨経路探索部１２３は、降車候補の各バス停から目的地までの距離および所要時間についても算出する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２を用いて、歩行ルートに含まれるリンクのリンク長を加算することにより、地図上における歩行ルートの距離を算出する。また、推奨経路探索部１２３は、算出した距離および人の一般的な歩行速度（例えば、４～５ｋｍ／ｈ）から降車候補の各バス停から目的地までの所要時間を算出する。 The recommended route search unit 123 also calculates the distance from each bus stop of the candidate for disembarkation to the destination and the required time. Specifically, the recommended route search unit 123 calculates the distance of the walking route on the map by adding the link lengths of the links included in the walking route using the map information 112. Further, the recommended route search unit 123 calculates the required time from each bus stop of the disembarkation candidate to the destination from the calculated distance and the general walking speed of a person (for example, 4 to 5 km / h).

次に、推奨経路探索部１２３は、現在地から所定範囲（例えば、半径５００ｍの範囲）にバス停があるか否かを判定する（ステップＳ００５）。具体的には、推奨経路探索部１２３は、ＧＰＳ受信装置３０６から出力された信号を用いて、地図上における情報表示端末１００の位置を特定する。また、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２およびバス停情報１１３の座標位置１１３ｃを用いて、現在地から所定範囲のバス停の有無を判定する。 Next, the recommended route search unit 123 determines whether or not there is a bus stop within a predetermined range (for example, a range with a radius of 500 m) from the current location (step S005). Specifically, the recommended route search unit 123 identifies the position of the information display terminal 100 on the map by using the signal output from the GPS receiving device 306. Further, the recommended route search unit 123 uses the coordinate positions 113c of the map information 112 and the bus stop information 113 to determine whether or not there is a bus stop within a predetermined range from the current location.

そして、バス停がないと判定した場合（ステップＳ００５でＮｏ）、推奨経路探索部１２３は、バス停の検索範囲を所定範囲（例えば、半径１ｋｍ程度）に拡大し（ステップＳ００９）、再度ステップＳ００５の処理を行う。一方で、所定範囲にバス停があると判定した場合（ステップＳ００５でＹｅｓ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ００６に移行する。 Then, when it is determined that there is no bus stop (No in step S005), the recommended route search unit 123 expands the search range of the bus stop to a predetermined range (for example, a radius of about 1 km) (step S009), and processes in step S005 again. I do. On the other hand, when it is determined that there is a bus stop in a predetermined range (Yes in step S005), the recommended route search unit 123 shifts the process to step S006.

ステップＳ００６では、推奨経路探索部１２３は、乗車候補のバス停を特定する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２およびバス停情報１１３を用いて、現在地から所定範囲にあるバス停の中から降車候補のバス停と同じ路線のバス停を乗車候補のバス停として特定する。 In step S006, the recommended route search unit 123 identifies the bus stop of the boarding candidate. Specifically, the recommended route search unit 123 uses the map information 112 and the bus stop information 113 to specify a bus stop on the same route as the bus stop of the candidate for disembarkation from the bus stops within a predetermined range from the current location as the bus stop of the candidate for boarding. ..

なお、推奨経路探索部１２３は、バス停情報１１３を用いて、乗車候補のバス停のバス停名１１３ａおよび対応付けられた路線番号１１３ｂについても特定する。 The recommended route search unit 123 also uses the bus stop information 113 to specify the bus stop name 113a and the associated route number 113b of the bus stop that is a candidate for boarding.

次に、推奨経路探索部１２３は、現在地から乗車候補の各バス停までの歩行ルートを算出する（ステップＳ００７）。具体的には、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２およびバス停情報１１３の座標位置１１３ｃを用いて、例えばダイクストラ法など所定の方法により、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルートを算出する。 Next, the recommended route search unit 123 calculates a walking route from the current location to each bus stop of the boarding candidate (step S007). Specifically, the recommended route search unit 123 calculates the walking route from the current location to the bus stop of the boarding candidate by a predetermined method such as the Dijkstra method using the coordinate position 113c of the map information 112 and the bus stop information 113.

なお、推奨経路探索部１２３は、現在地から乗車候補の各バス停までの距離および所要時間についても算出する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２を用いて、歩行ルートに含まれるリンクのリンク長を加算することにより、地図上における歩行ルートの距離を算出する。また、推奨経路探索部１２３は、算出した距離および人の一般的な歩行速度（例えば、４～５ｋｍ／ｈ）に基づき、現在地から乗車候補の各バス停までの所要時間を算出する。 The recommended route search unit 123 also calculates the distance and the required time from the current location to each bus stop of the boarding candidate. Specifically, the recommended route search unit 123 calculates the distance of the walking route on the map by adding the link lengths of the links included in the walking route using the map information 112. Further, the recommended route search unit 123 calculates the required time from the current location to each bus stop of the boarding candidate based on the calculated distance and the general walking speed of a person (for example, 4 to 5 km / h).

次に、推奨経路探索部１２３は、乗車候補のバス停から対応する降車候補のバス停までの各バスルートを特定する（図７のステップＳ０１０）。具体的には、推奨経路探索部１２３は、例えばステップＳ００３で特定した降車候補のバス停あるいはステップＳ００６で特定した乗車候補のバス停の路線番号に対応付けられているリンクＩＤ１１４ｂを路線別走行ルート情報１１４から特定することにより、各乗車候補のバス停から各降車候補のバス停までを結ぶ地図上のバスルートを特定する。 Next, the recommended route search unit 123 identifies each bus route from the bus stop of the boarding candidate to the corresponding bus stop of the disembarking candidate (step S010 in FIG. 7). Specifically, the recommended route search unit 123 assigns the link ID 114b associated with the route number of the bus stop of the disembarkation candidate specified in step S003 or the bus stop of the boarding candidate specified in step S006 to the travel route information 114 for each route. By specifying from, the bus route on the map connecting from the bus stop of each boarding candidate to the bus stop of each disembarking candidate is specified.

次に、推奨経路探索部１２３は、特定したバスルートごとに目的地への到着予想時刻を算出する（ステップＳ０１１）。例えば、推奨経路探索部１２３は、路線別走行ルート情報１１４および地図情報１１２を用いて、各バスルートのリンクＩＤに対応する道路のリンク長を地図情報１１２から特定する。また、推奨経路探索部１２３は、特定したリンク長を加算することにより乗車候補および降車候補のバス停間の距離をバスルートごとに求める。 Next, the recommended route search unit 123 calculates the estimated arrival time at the destination for each specified bus route (step S011). For example, the recommended route search unit 123 uses the route-specific travel route information 114 and the map information 112 to specify the link length of the road corresponding to the link ID of each bus route from the map information 112. Further, the recommended route search unit 123 obtains the distance between the bus stops of the boarding candidate and the disembarking candidate for each bus route by adding the specified link length.

また、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２を用いて、バスルート上のノード数、各道路のリンク幅および法定速度などの所定情報を特定し、これらの情報を用いて各バスルートの平均走行速度を算出する。また、推奨経路探索部１２３は、バスルートの距離と平均走行速度とを用いて、バスルートごとに乗車時間を算出する。 Further, the recommended route search unit 123 uses the map information 112 to specify predetermined information such as the number of nodes on the bus route, the link width of each road, and the legal speed, and uses these information to average each bus route. Calculate the running speed. Further, the recommended route search unit 123 calculates the boarding time for each bus route by using the distance of the bus route and the average traveling speed.

なお、乗車時間の算出方法は特に限定されるものではなく、推奨経路探索部１２３は、例えば乗車候補のバス停のバス到着時刻と、降車候補のバス停の対応するバスの到着時刻との差分からバスルートごとに乗車時間を算出しても良い。 The method of calculating the boarding time is not particularly limited, and the recommended route search unit 123 uses, for example, the difference between the bus arrival time of the bus stop of the boarding candidate and the arrival time of the corresponding bus of the bus stop of the disembarking candidate. The boarding time may be calculated for each route.

また、推奨経路探索部１２３は、現在地から乗車候補のバス停までの所要時間と、バスの乗車時間と、降車候補のバス停から目的地までの所要時間とに基づき、目的地への到着予想時刻を算出する。 In addition, the recommended route search unit 123 determines the estimated arrival time at the destination based on the time required from the current location to the bus stop of the candidate for boarding, the boarding time of the bus, and the time required from the bus stop of the candidate for disembarkation to the destination. calculate.

次に、推奨経路探索部１２３は、乗車候補のバス停の次のバスの到着予定時刻を特定する（ステップＳ０１２）。具体的には、推奨経路探索部１２３は、現在時刻と、時刻表情報１１５と、現在地から乗車候補のバス停までの所要時間とに基づき次のバスのバス到着時刻を特定する。 Next, the recommended route search unit 123 specifies the estimated time of arrival of the next bus at the bus stop of the boarding candidate (step S012). Specifically, the recommended route search unit 123 specifies the bus arrival time of the next bus based on the current time, the timetable information 115, and the required time from the current location to the bus stop of the boarding candidate.

次に、推奨経路探索部１２３は、表示情報生成部１２２を介して、バスルート候補の表示画面情報を生成し、ディスプレイに表示する（ステップＳ０１３）。具体的には、推奨経路探索部１２３は、所定情報を含むバスルート候補の表示画面情報を生成するよう表示情報生成部１２２に指示を出力する。 Next, the recommended route search unit 123 generates display screen information of the bus route candidate via the display information generation unit 122 and displays it on the display (step S013). Specifically, the recommended route search unit 123 outputs an instruction to the display information generation unit 122 to generate display screen information of the bus route candidate including predetermined information.

表示情報生成部１２２は、推奨経路探索部１２３から表示画面情報の生成指示を受け付けると、所定情報を所定位置に配置した所定フォーマットの表示画面情報を生成する。具体的には、表示情報生成部１２２は、ディスプレイの表示領域を上下に２分割し、目的地と、目的地付近にある降車候補のバス停と、降車候補のバス停のうちの何れか１つ（例えば、目的地まで最も近い距離の降車候補のバス停）のバス停を通るバスルートと、かかるバス停から目的地までの歩行ルートと、降車候補のバス停から目的地までの所要時間と、目的地への到着予想時刻とを地図上に重ね、これを上側表示領域に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。 When the display information generation unit 122 receives the display screen information generation instruction from the recommended route search unit 123, the display information generation unit 122 generates display screen information in a predetermined format in which the predetermined information is arranged at a predetermined position. Specifically, the display information generation unit 122 divides the display area of the display into upper and lower halves, and is one of a destination, a bus stop of a candidate for disembarkation near the destination, and a bus stop of a candidate for disembarkation ( For example, a bus route that passes through the bus stop of the candidate bus stop that is the closest to the destination, a walking route from that bus stop to the destination, the time required from the candidate bus stop to the destination, and the destination. The estimated arrival time is superimposed on the map, and this is temporarily stored in the storage unit 110 as information to be displayed in the upper display area.

また、表示情報生成部１２２は、目的地の名称を上側表示領域に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。なお、以下では、上側表示領域に表示する情報を目的地周辺情報という場合がある。 Further, the display information generation unit 122 temporarily stores the name of the destination in the storage unit 110 as information to be displayed in the upper display area. In the following, the information displayed in the upper display area may be referred to as destination peripheral information.

また、表示情報生成部１２２は、現在地を示すマークと、現在地付近にある乗車候補のバス停と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルートと、上側表示領域に表示する降車候補のバス停に対応する路線のバスルートとを地図上に重ね、これを下側表示領域に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。なお、以下では、下側表示領域に表示する情報を現在地周辺情報という場合がある。 Further, the display information generation unit 122 corresponds to a mark indicating the current location, a bus stop of the boarding candidate near the current location, a walking route from the current location to the bus stop of the boarding candidate, and a bus stop of the disembarkation candidate displayed in the upper display area. The bus route of the route is superimposed on the map, and this is temporarily stored in the storage unit 110 as information to be displayed in the lower display area. In the following, the information displayed in the lower display area may be referred to as information around the current location.

また、表示情報生成部１２２は、下側表示領域に表示する乗車候補のバス停までの歩行ルートの距離および所要時間と、次のバスの到着予定時刻と、表示したバスルートの決定をユーザから受け付ける指示受付ボタン（例えば、「この道順にする」という指示受付ボタン）とを下側表示領域に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。 Further, the display information generation unit 122 receives from the user the distance and required time of the walking route to the bus stop of the boarding candidate displayed in the lower display area, the estimated time of arrival of the next bus, and the determination of the displayed bus route. The instruction reception button (for example, the instruction reception button "to make this direction") is temporarily stored in the storage unit 110 as information to be displayed in the lower display area.

また、表示情報生成部１２２は、上側表示領域に表示する情報および下側表示領域に表示する情報を記憶部１１０から取得し、これらを用いてバスルート候補の表示画面情報を生成する。また、表示情報生成部１２２は、生成した表示画面情報をディスプレイに表示させる。 Further, the display information generation unit 122 acquires the information to be displayed in the upper display area and the information to be displayed in the lower display area from the storage unit 110, and uses these to generate the display screen information of the bus route candidate. Further, the display information generation unit 122 causes the generated display screen information to be displayed on the display.

なお、上側表示領域および下側表示領域に表示する情報は特に限定されるものではなく、例えば下側表示領域に目的地周辺情報を表示し、上側表示領域に現在地周辺情報を表示するようにしても良い。 The information to be displayed in the upper display area and the lower display area is not particularly limited. For example, the information around the destination is displayed in the lower display area, and the information around the current location is displayed in the upper display area. Is also good.

図８は、バスルート候補の表示画面例４００ａである。図示するように、表示画面は、上下に２分割され、上側表示領域４０１には、目的地４０２と、目的地付近にある降車候補のバス停４０３と、降車候補のバス停のうちの１つのバス停を通るバスルート４０４と、バス停から目的地までの歩行ルート４０５と、降車候補のバス停から目的地までの所要時間４０６と、目的地への到着予想時刻４０７と、目的地の名称４０８とが表示されている。 FIG. 8 is a display screen example 400a of a bus route candidate. As shown in the figure, the display screen is divided into upper and lower parts, and the upper display area 401 includes a destination 402, a bus stop 403 as a candidate for disembarkation near the destination, and one of the bus stops as a candidate for disembarkation. The bus route 404 to pass, the walking route 405 from the bus stop to the destination, the required time 406 from the bus stop of the candidate to get off to the destination, the estimated arrival time 407 to the destination, and the name of the destination 408 are displayed. ing.

また、下側表示領域４１０には、現在地を示すマーク４１１と、現在地付近にある乗車候補のバス停４１２と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルート４１３と、上側表示領域４０１に表示する降車候補のバス停に対応する路線のバスルート４１４と、乗車候補のバス停までの歩行ルートの距離４１５および所要時間４１６と、次のバスの到着予定時刻４１７と、表示したバスルートの決定をユーザから受け付ける指示受付ボタン４１８とが表示されている。 Further, in the lower display area 410, the mark 411 indicating the current location, the bus stop 412 of the boarding candidate near the current location, the walking route 413 from the current location to the bus stop of the boarding candidate, and the disembarkation candidate displayed in the upper display area 401. Bus route 414 of the route corresponding to the bus stop of, the distance 415 and the required time 416 of the walking route to the bus stop of the candidate boarding, the estimated time of arrival of the next bus 417, and the instruction to accept the determination of the displayed bus route from the user. The reception button 418 is displayed.

図７に戻って説明する。ステップＳ０１４では、推奨経路探索部１２３は、バスルートの決定指示を受け付けたか否かを判定する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、入力受付部１２１を介して、バスルートの決定を受け付ける指示受付ボタン４１８が選択（タッチ）されたか否かを判定する。そして、指示受付ボタン４１８が選択されていないと判定した場合（ステップＳ０１４でＮｏ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ０１５に移行する。 It will be described back to FIG. 7. In step S014, the recommended route search unit 123 determines whether or not the bus route determination instruction has been accepted. Specifically, the recommended route search unit 123 determines whether or not the instruction reception button 418 that accepts the determination of the bus route is selected (touched) via the input reception unit 121. Then, when it is determined that the instruction reception button 418 is not selected (No in step S014), the recommended route search unit 123 shifts the process to step S015.

ステップＳ０１５では、推奨経路探索部１２３は、バスルートの他の候補の選択を受け付けたか否かを判定する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、入力受付部１２１を介して、表示領域に表示した降車候補の他のバス停４０３あるいは乗車候補の他のバス停４１２が選択（タッチ）されたか否かを判定する。 In step S015, the recommended route search unit 123 determines whether or not the selection of another candidate for the bus route has been accepted. Specifically, the recommended route search unit 123 determines whether or not the other bus stop 403 of the disembarkation candidate or the other bus stop 412 of the boarding candidate displayed in the display area is selected (touched) via the input reception unit 121. judge.

そして、他の候補のバス停が選択されていないと判定した場合（ステップＳ０１５でＮｏ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ０１４に戻す。一方で、他の候補のバス停が選択されたと判定した場合（ステップＳ０１５でＹｅｓ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ０１３に戻す。この場合、推奨経路探索部１２３は、表示情報生成部１２２を介して、選択された他の候補のバス停に関するバスルート候補の表示画面情報を生成して表示する（ステップＳ０１３）。 Then, when it is determined that another candidate bus stop is not selected (No in step S015), the recommended route search unit 123 returns the process to step S014. On the other hand, when it is determined that another candidate bus stop has been selected (Yes in step S015), the recommended route search unit 123 returns the process to step S013. In this case, the recommended route search unit 123 generates and displays the display screen information of the bus route candidate regarding the bus stop of the other selected candidate via the display information generation unit 122 (step S013).

なお、他の候補のバス停に関するバスルート候補の表示画面情報を生成する場合、表示情報生成部１２２は、目的地と、目的地付近にある降車候補の他のバス停と、降車候補の他のバス停を通るバスルートと、かかるバス停から目的地までの歩行ルートと、降車候補の他のバス停から目的地までの所要時間と、目的地への到着予想時刻とを地図上に重ね、これを上側表示領域４０１に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。 When generating the display screen information of the bus route candidate regarding the bus stop of another candidate, the display information generation unit 122 uses the destination, another bus stop of the disembarkation candidate near the destination, and another bus stop of the disembarkation candidate. The bus route that passes through the bus, the walking route from the bus stop to the destination, the time required from the other bus stops that are candidates for getting off to the destination, and the estimated arrival time at the destination are superimposed on the map and displayed on the upper side. It is temporarily stored in the storage unit 110 as information to be displayed in the area 401.

また、表示情報生成部１２２は、目的地の名称を上側表示領域４０１に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。 Further, the display information generation unit 122 temporarily stores the name of the destination in the storage unit 110 as information to be displayed in the upper display area 401.

また、表示情報生成部１２２は、現在地を示すマークと、現在地付近にある乗車候補の他のバス停と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルートと、上側表示領域に表示する降車候補の他のバス停に対応する路線のバスルートとを地図上に重ね、これを下側表示領域４１０に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。 Further, the display information generation unit 122 has a mark indicating the current location, another bus stop of the boarding candidate near the current location, a walking route from the current location to the bus stop of the boarding candidate, and other disembarkation candidates displayed in the upper display area. The bus route of the route corresponding to the bus stop is superimposed on the map, and this is temporarily stored in the storage unit 110 as information to be displayed in the lower display area 410.

また、表示情報生成部１２２は、下側表示領域４１０に表示する乗車候補の他のバス停までの歩行ルートの距離および所要時間と、次のバスの到着予定時刻と、表示したバスルートの決定をユーザから受け付ける指示受付ボタン（例えば、「この道順にする」という指示受付ボタン）とを下側表示領域４１０に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。 Further, the display information generation unit 122 determines the distance and required time of the walking route to another bus stop of the boarding candidate displayed in the lower display area 410, the estimated time of arrival of the next bus, and the displayed bus route. The instruction reception button (for example, the instruction reception button "to make this direction") received from the user is temporarily stored in the storage unit 110 as information to be displayed in the lower display area 410.

また、表示情報生成部１２２は、上側表示領域４０１に表示する情報および下側表示領域４１０に表示する情報を記憶部１１０から取得し、これらを用いて他のバスルート候補の表示画面情報を生成する。また、表示情報生成部１２２は、生成した表示画面情報をディスプレイに表示させる。 Further, the display information generation unit 122 acquires the information to be displayed in the upper display area 401 and the information to be displayed in the lower display area 410 from the storage unit 110, and uses these to generate display screen information of other bus route candidates. do. Further, the display information generation unit 122 causes the generated display screen information to be displayed on the display.

図９は、他のバスルート候補の表示画面例４００ｂである。図示するように、表示画面は、上下に２分割され、上側表示領域４０１には、目的地４０２と、目的地付近にある降車候補の他のバス停４０３と、降車候補の他のバス停のうちの１つのバス停を通るバスルート４０４と、バス停から目的地までの歩行ルート４０５と、降車候補のバス停から目的地までの所要時間４０６と、目的地への到着予想時刻４０７と、目的地の名称４０８とが表示されている。 FIG. 9 is a display screen example 400b of another bus route candidate. As shown in the figure, the display screen is divided into upper and lower parts, and the upper display area 401 includes the destination 402, another bus stop 403 of the disembarkation candidate near the destination, and another bus stop of the disembarkation candidate. A bus route 404 that passes through one bus stop, a walking route 405 from the bus stop to the destination, a required time 406 from the bus stop that is a candidate for getting off to the destination, an estimated arrival time 407 to the destination, and a destination name 408. Is displayed.

また、下側表示領域４１０には、現在地を示すマーク４１１と、現在地付近にある乗車候補の他のバス停４１２と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルート４１３と、上側表示領域４０１に表示する降車候補の他のバス停に対応する路線のバスルート４１４と、乗車候補のバス停までの歩行ルートの距離４１５および所要時間４１６と、次のバスの到着予定時刻４１７と、表示したバスルートの決定をユーザから受け付ける指示受付ボタン４１８とが表示されている。 Further, in the lower display area 410, a mark 411 indicating the current location, another bus stop 412 of the boarding candidate near the current location, a walking route 413 from the current location to the bus stop of the boarding candidate, and an upper display area 401 are displayed. Determine the bus route 414 of the route corresponding to the other bus stop of the candidate for disembarkation, the distance 415 and the required time of the walking route to the bus stop of the candidate for boarding, the estimated time of arrival of the next bus 417, and the displayed bus route. The instruction reception button 418 to be received from the user is displayed.

なお、前述のステップＳ０１４において、指示受付ボタン４１８が選択されたと判定した場合（ステップＳ０１４でＹｅｓ）、推奨経路探索部１２３は、本フローを終了し、後述のバスルート案内処理を開始する。 If it is determined in step S014 that the instruction reception button 418 has been selected (Yes in step S014), the recommended route search unit 123 ends this flow and starts the bus route guidance process described later.

以上、バスルート検索処理について説明した。 The bus route search process has been described above.

次に、バスルート案内処理について説明する。図１０は、バスルート案内処理の一例を示したフロー図である。バスルート案内処理は、例えばバスルート検索処理において、表示したバスルート候補の決定指示をユーザから受け付けると開始される。 Next, the bus route guidance process will be described. FIG. 10 is a flow chart showing an example of bus route guidance processing. The bus route guidance process is started when, for example, in the bus route search process, a display instruction for determining a bus route candidate is received from the user.

処理が開始されると、ルート案内生成部１２４は、通信部１３０を介してバスの乗車ルールに関する情報を情報提供装置２００から取得する（ステップＳ０２１）。具体的には、ルート案内生成部１２４は、通信部１３０を介して、行き先の名称、料金（現金およびＩＣカード）、乗車方法（例えば、バス前方のドアから乗車、又は、バス後方のドアから乗車）および乗車ルール（例えば、「支払いは後払いであるか、又は、先払いであるか」、「乗車時に現金支払の場合は整理券を取得、ＩＣカード支払の場合はタッチ」）の説明画像など、選択されたバスルートの路線に応じた乗車ルールに関する情報を情報提供装置２００から取得する。 When the process is started, the route guidance generation unit 124 acquires information on the bus boarding rule from the information providing device 200 via the communication unit 130 (step S021). Specifically, the route guidance generation unit 124 uses the communication unit 130 to get on the destination name, charge (cash and IC card), and boarding method (for example, boarding from the door in front of the bus or from the door behind the bus. Explanatory images of boarding) and boarding rules (for example, "whether payment is postpaid or prepaid", "get a numbered ticket for cash payment at the time of boarding, touch for IC card payment"), etc. , Information on the boarding rule according to the route of the selected bus route is acquired from the information providing device 200.

また、ルート案内生成部１２４は、バスの乗車ルールを含むバスルート案内情報を生成する。具体的には、ルート案内生成部１２４は、選択されたバスルートを含む現在地周辺情報と、乗車ルールに関する情報とを含むバスルート案内情報を生成する。 Further, the route guidance generation unit 124 generates bus route guidance information including bus boarding rules. Specifically, the route guidance generation unit 124 generates bus route guidance information including information on the area around the current location including the selected bus route and information on boarding rules.

次に、ルート案内生成部１２４は、表示情報生成部１２２を介して、バスルート案内情報の表示画面情報を生成する（ステップＳ０２２）。ルート案内生成部１２４は、バスルート案内の表示画面情報を生成するよう表示情報生成部１２２に指示を出力する。 Next, the route guidance generation unit 124 generates the display screen information of the bus route guidance information via the display information generation unit 122 (step S022). The route guidance generation unit 124 outputs an instruction to the display information generation unit 122 to generate the display screen information of the bus route guidance.

表示情報生成部１２２は、ディスプレイの表示領域を上下に２分割し、現在地を示すマークと、選択されたバスルートにおける乗車候補のバス停と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルートと、選択されたバスルートとを地図上に重ね、上側表示領域に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。 The display information generation unit 122 divides the display area of the display into upper and lower parts, and selects a mark indicating the current location, a bus stop of a candidate boarding on the selected bus route, and a walking route from the current location to the bus stop of the candidate boarding. The bus route is superimposed on the map and temporarily stored in the storage unit 110 as information to be displayed in the upper display area.

また、表示情報生成部１２２は、乗車候補のバス停名と、降車候補のバス停名とを示す情報を上側表示領域に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。 Further, the display information generation unit 122 temporarily stores in the storage unit 110 information indicating the bus stop name of the boarding candidate and the bus stop name of the disembarkation candidate as information to be displayed in the upper display area.

また、表示情報生成部１２２は、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルートの距離および所要時間と、次のバスの到着予定時刻と、乗車候補のバス停の時刻表の表示指示をユーザから受け付ける指示受付ボタン（例えば、「時刻表詳しく」という指示受付ボタン）とを上側表示領域に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。 In addition, the display information generation unit 122 receives from the user the distance and required time of the walking route from the current location to the bus stop of the boarding candidate, the estimated arrival time of the next bus, and the display instruction of the timetable of the bus stop of the boarding candidate. The reception button (for example, the instruction reception button "detailed timetable") is temporarily stored in the storage unit 110 as information to be displayed in the upper display area.

また、表示情報生成部１２２は、行き先の名称、料金（現金およびＩＣカード）、乗車方法（例えば、バス前方のドアから乗車、又は、バス後方のドアから乗車）および乗車ルール（例えば、「支払いは後払いであるか、又は、先払いであるか」、「乗車時に現金支払の場合は整理券を取得、ＩＣカード支払の場合はタッチ」）の説明画像など乗車ルールに関する情報を下側表示領域に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。 In addition, the display information generation unit 122 may use the destination name, fee (cash and IC card), boarding method (for example, boarding from the door in front of the bus, or boarding from the door behind the bus) and boarding rules (for example, "payment". Information about boarding rules such as "Is it postpaid or prepaid?", "Get a numbered ticket for cash payment at the time of boarding, touch for IC card payment") in the lower display area It is temporarily stored in the storage unit 110 as information to be displayed.

また、表示情報生成部１２２は、上側表示領域に表示する情報および下側表示領域に表示する情報を記憶部１１０から取得し、これらを用いてバスルート案内の表示画面情報を生成する（ステップＳ０２３）。 Further, the display information generation unit 122 acquires the information to be displayed in the upper display area and the information to be displayed in the lower display area from the storage unit 110, and uses these to generate the display screen information of the bus route guidance (step S023). ).

次に、表示情報生成部１２２は、バスルート案内の表示画面情報をディスプレイに表示し（ステップＳ０２４）、本フローの処理を終了する。 Next, the display information generation unit 122 displays the display screen information of the bus route guidance on the display (step S024), and ends the process of this flow.

図１１は、バスルート案内の表示画面例５００である。図示するように、表示画面は、上下に２分割され、上側表示領域５０１には、現在地を示すマーク５０２と、選択されたバスルート５０３と、選択されたバスルート５０３における乗車候補のバス停５０４と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルート５０５と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルートの距離５０６および所要時間５０７と、次のバスの到着予定時刻５０８と、乗車候補のバス停の時刻表の表示指示をユーザから受け付ける指示受付ボタン（「時刻表詳しく」という指示受付ボタン）５０９と、乗車候補のバス停名５１０と、降車候補のバス停名５１１と、が表示されている。 FIG. 11 is a display screen example 500 of the bus route guidance. As shown in the figure, the display screen is divided into upper and lower parts, and the upper display area 501 includes a mark 502 indicating the current location, a selected bus route 503, and a bus stop 504 as a candidate for boarding in the selected bus route 503. , The walking route 505 from the current location to the bus stop of the candidate boarding, the distance 506 and the required time 507 of the walking route from the current location to the bus stop of the candidate boarding, the estimated arrival time 508 of the next bus, and the timetable of the bus stop of the candidate boarding The instruction reception button (instruction reception button "detailed timetable") 509 that receives the display instruction of the above, the bus stop name 510 of the boarding candidate, and the bus stop name 511 of the disembarkation candidate are displayed.

また、下側表示領域５２０には、行き先の名称５２１、料金（現金およびＩＣカード）５２２、乗車方法（例えば、バス前方のドアから乗車、又は、バス後方のドアから乗車）５２３および乗車ルール（例えば、「支払いは後払いであるか、又は、先払いであるか」、「乗車時に現金支払の場合は整理券を取得、ＩＣカード支払の場合はタッチ」）の説明画像５２４など乗車ルールに関する情報が表示されている。 Further, in the lower display area 520, the destination name 521, the fare (cash and IC card) 522, the boarding method (for example, boarding from the door in front of the bus or boarding from the door behind the bus) 523 and the boarding rule (for example, boarding from the door at the front of the bus) and the boarding rule ( For example, information on boarding rules such as "Whether payment is postpaid or prepaid", "Get a numbered ticket for cash payment at the time of boarding, touch for IC card payment") It is displayed.

なお、上側表示領域５０１および下側表示領域５２０に表示する情報は限定されるものではなく、例えば下側表示領域５２０に現在地付近のバス停に関する情報を表示し、上側表示領域５０１に乗車ルールに関する情報を表示するようにしても良い。 The information displayed in the upper display area 501 and the lower display area 520 is not limited. For example, information on a bus stop near the current location is displayed in the lower display area 520, and information on boarding rules is displayed in the upper display area 501. May be displayed.

以上、バスルート案内処理について説明した。 The bus route guidance process has been described above.

このような第一実施形態に係る情報表示端末によれば、より見易い表示形態でバスルートに関する案内情報を提供することができる。特に、情報表示端末は、目的地の入力を受け付けると、ディスプレイの表示領域を分割し、一方の表示領域には目的地周辺のバス停などに関する所定情報を表示し、他方の表示領域には現在地周辺のバス停などに関する所定情報を表示する。これにより、ユーザは、目的地に最も近いバス停まで行くには現在地周辺のどのバス停からバスに乗れば良いのか、あるいは目的地までの所要時間を短くするには現在地周辺のどのバス停からバスに乗れば良いのか等を視覚的に見易く判断することができる。 According to the information display terminal according to the first embodiment, it is possible to provide guidance information about the bus route in a display form that is easier to see. In particular, when the information display terminal receives an input of a destination, the display area of the display is divided, predetermined information about a bus stop around the destination is displayed in one display area, and the area around the current location is displayed in the other display area. Display predetermined information about bus stops, etc. This allows the user to get on the bus from which bus stop around the current location to get to the bus stop closest to the destination, or from which bus stop around the current location to shorten the time required to reach the destination. It is possible to visually judge whether or not it should be done.

また、情報表示端末は、現在地から現在地周辺のバス停および目的地周辺のバス停から目的地までの歩行ルートや所要時間も合わせて表示するため、ユーザは、所望のバス停や目的地に迷わずたどり着くことができる。 In addition, the information display terminal also displays the walking route and the required time from the current location to the bus stop around the current location and from the bus stop around the destination to the destination, so that the user can reach the desired bus stop or destination without hesitation. Can be done.

＜第二実施形態＞
次に、本発明の第二実施形態に係る情報表示端末１００について説明する。第二実施形態に係る情報表示端末１００は、バスを乗り継いで目的地付近のバス停まで行く乗り継ぎルートに関する情報をユーザに提供する。なお、情報表示端末１００の機能構成およびハードウェア構成は、第一実施形態と同様であるため詳細な説明は省略する。また、本実施形態に係る情報表示端末１００は、第一実施形態に係るバスルート検索処理およびバスルート案内処理を実行可能とする。 <Second embodiment>
Next, the information display terminal 100 according to the second embodiment of the present invention will be described. The information display terminal 100 according to the second embodiment provides the user with information on a transfer route that transfers a bus to a bus stop near the destination. Since the functional configuration and the hardware configuration of the information display terminal 100 are the same as those in the first embodiment, detailed description thereof will be omitted. Further, the information display terminal 100 according to the present embodiment can execute the bus route search process and the bus route guidance process according to the first embodiment.

図１２および１３は、本実施形態に係るバスルート検索処理の一例を示したフロー図である。なお、以下では第一実施形態と異なる処理を中心に説明し、第一実施形態と同様の処理については説明を省略する。 12 and 13 are flow charts showing an example of the bus route search process according to the present embodiment. In the following, the processing different from that of the first embodiment will be mainly described, and the description of the same processing as that of the first embodiment will be omitted.

バスルート検索処理が開始されると、推奨経路探索部１２３は、前述のステップＳ００１～ステップＳ００４およびステップＳ００８と同様の処理であるステップＳ０３１～ステップＳ０３４およびステップＳ０３８の処理を行う。 When the bus route search process is started, the recommended route search unit 123 performs the processes of steps S031 to S034 and step S038, which are the same processes as those of step S001 to step S004 and step S008 described above.

次に、ステップＳ０３５では、推奨経路探索部１２３は、降車候補の各バス停に対応する路線のバス停であって、現在地から所定範囲に含まれるバス停と、含まれないバス停とを判定する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、ＧＰＳ受信装置３０６から出力された信号を用いて、地図上における情報表示端末１００の位置を特定する。また、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２およびバス停情報１１３の座標情報１１３ｃを用いて、降車候補の各バス停に対応する路線のバス停であって、現在地から所定範囲（例えば、半径５００ｍの範囲内）に含まれるバス停と、含まれないバス停とを特定する。 Next, in step S035, the recommended route search unit 123 determines whether the bus stop is a bus stop on the route corresponding to each bus stop that is a candidate for disembarkation and is included in a predetermined range from the current location and a bus stop not included. Specifically, the recommended route search unit 123 identifies the position of the information display terminal 100 on the map by using the signal output from the GPS receiving device 306. Further, the recommended route search unit 123 is a bus stop of a route corresponding to each bus stop of a candidate for disembarkation by using the coordinate information 113c of the map information 112 and the bus stop information 113, and is a predetermined range from the current location (for example, a range of a radius of 500 m). Identify the bus stops included in) and the bus stops not included.

そして、推奨経路探索部１２３は、所定範囲に含まれると判定したバス停については、ステップＳ０３６の処理に移行し、ステップＳ０４１までの処理を行う。一方で、推奨経路探索部１２３は、所定範囲に含まれないと判定したバス停については、後述の乗り継ぎルート検索処理へ移行する。なお、ステップＳ０３６～ステップＳ０４１の処理は、前述のステップＳ００６～ステップＳ０１２の処理と同様であるため説明を省略する。 Then, the recommended route search unit 123 shifts to the process of step S036 for the bus stop determined to be included in the predetermined range, and performs the process up to step S041. On the other hand, the recommended route search unit 123 shifts to the transfer route search process described later for the bus stop determined not to be included in the predetermined range. Since the processing of steps S036 to S041 is the same as the processing of steps S006 to S012 described above, the description thereof will be omitted.

図１４および１５は、乗り継ぎルート検索処理の一例を示したフロー図である。乗り継ぎルート検索処理が開始されると、推奨経路探索部１２３は、バス停情報１１３を用いて、降車候補のバス停に対応する路線であって、ステップＳ０３５の処理で現在地から所定範囲に含まれないと判定したバス停の路線を特定する（ステップＳ０５１）。 14 and 15 are flow charts showing an example of the transfer route search process. When the transfer route search process is started, the recommended route search unit 123 uses the bus stop information 113 to indicate that the route corresponds to the bus stop of the candidate for disembarkation and is not included in the predetermined range from the current location in the process of step S035. The route of the determined bus stop is specified (step S051).

次に、推奨経路探索部１２３は、バス停情報１１３を用いて、特定した路線上の全てのバス停の位置を特定する（ステップＳ０５２）。 Next, the recommended route search unit 123 uses the bus stop information 113 to specify the positions of all the bus stops on the specified route (step S052).

次に、推奨経路探索部１２３は、バス停情報１１３を用いて、降車候補のバス停の路線を除いた現在地から所定範囲（例えば、半径５００ｍの範囲内）にあるバス停の各路線に属する全てのバス停を特定する（ステップＳ０５３）。 Next, the recommended route search unit 123 uses the bus stop information 113 to use all the bus stops belonging to each line of the bus stop within a predetermined range (for example, within a radius of 500 m) from the current location excluding the bus stop line of the candidate for disembarkation. (Step S053).

次に、推奨経路探索部１２３は、バス停情報１１３を用いて、ステップＳ０５２で特定したバス停の所定範囲（例えば、半径１００ｍの範囲内）にステップＳ０５３で特定したバス停のいずれかが含まれるか否かを判定する（ステップＳ０５４）。そして、所定範囲にかかるバス停が含まれないと判定した場合（ステップＳ０５４でＮｏ）、推奨経路探索部１２３は、ステップＳ０３５で現在地から所定範囲に乗車候補のバス停が含まれないと判定した降車候補のバス停を降車候補から除外し（ステップＳ０５８）、処理をステップＳ０４２に移行する。降車候補のバス停に対応する路線上のバス停付近には、乗り継ぎ候補となり得る他の路線のバス停がないためである。 Next, the recommended route search unit 123 uses the bus stop information 113 to determine whether or not any of the bus stops specified in step S053 is included in the predetermined range (for example, within a radius of 100 m) of the bus stop specified in step S052. (Step S054). Then, when it is determined that the bus stop in the predetermined range is not included (No in step S054), the recommended route search unit 123 determines in step S035 that the bus stop of the boarding candidate is not included in the predetermined range from the current location. The bus stop is excluded from the disembarkation candidates (step S058), and the process proceeds to step S042. This is because there is no bus stop on another line that can be a transfer candidate near the bus stop on the line corresponding to the bus stop that is a candidate for disembarkation.

一方で、所定範囲にかかるバス停のいずれかが含まれると判定した場合（ステップＳ０５４でＹｅｓ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ０５５に移行する。 On the other hand, when it is determined that any of the bus stops in the predetermined range is included (Yes in step S054), the recommended route search unit 123 shifts the process to step S055.

ステップＳ０５５では、推奨経路探索部１２３は、ステップＳ０５４で所定範囲に含まれると判定した各々のバス停を乗り継ぎ候補のバス停として特定する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、乗り継ぎ候補のバス停のうち、降車候補のバス停と同一路線のバス停については乗り継ぎ先候補のバス停とし、乗り継ぎ先候補のバス停から所定範囲にあるバス停であって乗車候補のバス停と同一路線のバス停を乗り継ぎ元候補のバス停として特定する。 In step S055, the recommended route search unit 123 identifies each bus stop determined to be included in the predetermined range in step S054 as a transfer candidate bus stop. Specifically, the recommended route search unit 123 sets the bus stop on the same route as the bus stop of the candidate for transit as the bus stop of the candidate for transit, and is a bus stop within a predetermined range from the bus stop of the candidate for transit. The bus stop on the same route as the bus stop of the candidate boarding is specified as the bus stop of the candidate for transit.

なお、ステップＳ０５４で判定した乗り継ぎ元候補および乗り継ぎ先候補のバス停の組みが複数ある場合、推奨経路探索部１２３は、乗り継ぎ元候補および乗り継ぎ先候補のバス停間の距離が最も近い組みの両バス停を各々、乗り継ぎ元候補および乗り継ぎ先候補のバス停として特定する。 When there are a plurality of sets of bus stops of the transfer source candidate and the transfer destination candidate determined in step S054, the recommended route search unit 123 selects both bus stops of the set in which the distance between the transfer source candidate and the transfer destination candidate bus stops is the shortest. Each is specified as a bus stop for a transfer source candidate and a transfer destination candidate.

次に、推奨経路探索部１２３は、ステップＳ００４と同様の方法により、乗り継ぎ元候補および乗り継ぎ先候補のバス停間の歩行ルートを算出する（ステップＳ０５６）。また、推奨経路探索部１２３は、両バス停間の距離および所要時間も前述と同様の方法で算出する。 Next, the recommended route search unit 123 calculates a walking route between the bus stops of the transfer source candidate and the transfer destination candidate by the same method as in step S004 (step S056). Further, the recommended route search unit 123 also calculates the distance between the two bus stops and the required time by the same method as described above.

次に、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２を用いて、乗り継ぎ元候補のバス停と同じ路線のバス停であって、現在地から所定範囲（例えば、半径５００ｍ）にあるバス停を乗車候補のバス停として特定する（ステップＳ０５７）。 Next, the recommended route search unit 123 uses the map information 112 to use a bus stop on the same route as the bus stop of the transfer source candidate and a bus stop within a predetermined range (for example, a radius of 500 m) from the current location as a bus stop of the boarding candidate. Specify (step S057).

次に、推奨経路探索部１２３は、前述のステップＳ００７と同様の方法により乗車候補のバス停までの歩行ルートを算出する（図１５のステップＳ０５９）。また、推奨経路探索部１２３は、現在地から乗車候補のバス停までの距離および所要時間も前述と同様に算出する。 Next, the recommended route search unit 123 calculates a walking route to the bus stop of the boarding candidate by the same method as in step S007 described above (step S059 in FIG. 15). In addition, the recommended route search unit 123 also calculates the distance and the required time from the current location to the bus stop of the boarding candidate in the same manner as described above.

次に、推奨経路探索部１２３は、前述のステップＳ０１０と同様の方法により、乗車候補のバス停から乗り継ぎ元候補のバス停までのバスルートと、乗り継ぎ先候補のバス停から降車候補のバス停までのバスルートとの各々を特定する（ステップＳ０６０）。 Next, the recommended route search unit 123 uses the same method as in step S010 to obtain a bus route from the bus stop of the boarding candidate to the bus stop of the transfer source candidate and a bus route from the bus stop of the transfer destination candidate to the bus stop of the disembarkation candidate. And each of them are specified (step S060).

次に、推奨経路探索部１２３は、目的地への到着予想時刻を算出する（ステップＳ０６１）。具体的には、推奨経路探索部１２３は、前述のステップＳ０１１と同様の方法により、現在地から乗車候補のバス停までの所要時間と、乗車候補のバス停から乗り継ぎ元候補のバス停までの乗車時間と、乗り継ぎ元候補のバス停から乗り継ぎ先候補のバス停までの所要時間と、乗り継ぎ先候補のバス停から降車候補のバス停までの乗車時間とを算出する。また、推奨経路探索部１２３は、これらを用いて目的地への到着予想時刻を算出する。 Next, the recommended route search unit 123 calculates the estimated arrival time at the destination (step S061). Specifically, the recommended route search unit 123 uses the same method as in step S011 described above to obtain the required time from the current location to the bus stop of the candidate boarding, and the boarding time from the bus stop of the candidate boarding to the bus stop of the candidate transfer source. The time required from the bus stop of the transfer source candidate to the bus stop of the transfer destination candidate and the boarding time from the bus stop of the transfer destination candidate to the bus stop of the disembarkation candidate are calculated. In addition, the recommended route search unit 123 calculates the estimated arrival time at the destination using these.

次に、推奨経路探索部１２３は、前述のステップＳ０１２と同様の方法により、乗車候補のバス停の次のバスの到着予定時刻と、乗り継ぎ先候補のバス停の次のバスの到着予定時刻とを特定する（ステップＳ０６２）。 Next, the recommended route search unit 123 specifies the estimated time of arrival of the next bus at the candidate bus stop and the estimated time of arrival of the next bus at the candidate bus stop by the same method as in step S012 described above. (Step S062).

なお、乗り継ぎ先候補のバス停の次のバスの到着予定時刻を特定するにあたり、推奨経路探索部１２３は、例えば時刻表示情報を用いて、乗車候補のバス停から乗り継ぎ元候補のバス停までの乗車時間を算出する。また、推奨経路探索部１２３は、時刻表情報１１５と、かかる乗車時間と、乗り継ぎ元候補のバス停から乗り継ぎ先候補のバス停までの所要時間とに基づき、乗り継ぎ元候補のバス停で降車した後、乗り継ぎ先候補のバス停に次のバスが到着するまでの時間差を算出する。 In specifying the estimated time of arrival of the next bus at the bus stop of the candidate transit destination, the recommended route search unit 123 uses, for example, time display information to determine the boarding time from the bus stop of the candidate boarding candidate to the bus stop of the candidate transit source. calculate. Further, the recommended route search unit 123 disembarks at the transfer source candidate bus stop based on the timetable information 115, the boarding time, and the time required from the transfer source candidate bus stop to the transfer destination candidate bus stop, and then transfers. Calculate the time difference until the next bus arrives at the previous candidate bus stop.

また、推奨経路探索部１２３は、ステップＳ０６２の処理を行うと、処理をステップＳ０４２に移行する。 Further, when the recommended route search unit 123 performs the process of step S062, the process shifts to step S042.

図１３のステップＳ０４２では、推奨経路探索部１２３は、表示情報生成部１２２を介して、バスルート候補の表示画面情報を生成し、ディスプレイに表示する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、所定情報を含むバスルート候補の表示画面情報を生成するよう表示情報生成部１２２に指示を出力する。 In step S042 of FIG. 13, the recommended route search unit 123 generates display screen information of the bus route candidate via the display information generation unit 122 and displays it on the display. Specifically, the recommended route search unit 123 outputs an instruction to the display information generation unit 122 to generate display screen information of the bus route candidate including predetermined information.

表示情報生成部１２２は、推奨経路探索部１２３から表示画面情報の生成指示を受け付けると、所定情報を所定位置に配置した所定フォーマットの表示画面情報を生成する。具体的には、表示情報生成部１２２は、目的地に最も近い距離の降車候補のバス停が乗り継ぎ候補のバス停を経由する路線であるか否かを判定する。 When the display information generation unit 122 receives the display screen information generation instruction from the recommended route search unit 123, the display information generation unit 122 generates display screen information in a predetermined format in which the predetermined information is arranged at a predetermined position. Specifically, the display information generation unit 122 determines whether or not the bus stop of the disembarkation candidate at the closest distance to the destination is a route passing through the bus stop of the transfer candidate.

そして、目的地に最も近い距離の降車候補のバス停が乗り継ぎ候補のバス停を経由しないと判定した場合、ステップＳ０１３と同様に、ディスプレイの表示領域を上下に２分割し、目的地と、目的地付近にある降車候補のバス停と、目的地まで最も近い距離の降車候補のバス停を通るバスルートと、かかるバス停から目的地までの歩行ルートと、降車候補のバス停から目的地までの所要時間と、目的地への到着予想時刻とを地図上に重ね、これを上側表示領域に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。 Then, when it is determined that the bus stop of the candidate for disembarkation closest to the destination does not pass through the bus stop of the candidate for transit, the display area of the display is divided into upper and lower parts as in step S013, and the destination and the vicinity of the destination are obtained. Bus stop that is the closest to the destination, the bus route that passes through the bus stop that is the closest to the destination, the walking route from the bus stop to the destination, the time required from the bus stop that is the candidate to get off to the destination, and the purpose. The estimated arrival time to the ground is superimposed on the map, and this is temporarily stored in the storage unit 110 as information to be displayed in the upper display area.

また、表示情報生成部１２２は、乗り継ぎ先候補のバス停を経由する降車候補のバス停付近の地図上に乗り継ぎマークを重ね、上側表示領域に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。 Further, the display information generation unit 122 superimposes the transfer mark on the map near the bus stop of the candidate for disembarkation via the bus stop of the candidate transfer destination, and temporarily stores it in the storage unit 110 as information to be displayed in the upper display area.

また、表示情報生成部１２２は、ステップＳ０１３と同様に、下側表示領域に表示する情報として現在地周辺情報を一次的に記憶部１１０に格納する。 Further, the display information generation unit 122 temporarily stores the current location peripheral information in the storage unit 110 as the information to be displayed in the lower display area, as in step S013.

また、表示情報生成部１２２は、上側表示領域に表示する情報および下側表示領域に表示する情報を記憶部１１０から取得し、これらを用いてバスルート候補の表示画面情報を生成する。また、表示情報生成部１２２は、生成した表示画面情報をディスプレイに表示させる。 Further, the display information generation unit 122 acquires the information to be displayed in the upper display area and the information to be displayed in the lower display area from the storage unit 110, and uses these to generate the display screen information of the bus route candidate. Further, the display information generation unit 122 causes the generated display screen information to be displayed on the display.

図１６は、バスルート候補の表示画面例６００ａである。図示するように、表示画面は、上下に２分割され、上側表示領域６０１には、目的地６０２と、目的地付近にある降車候補の他のバス停６０３と、乗り継ぎ候補のバス停を経由する路線のバス停であることを示す乗り継ぎマーク６０４と、目的地に最も近い降車候補のバス停を通るバスルート６０５と、かかるバス停から目的地までの歩行ルート６０６と、かかるバス停から目的地までの所要時間６０７と、目的地への到着予想時刻６０８と、目的地の名称６０９とが表示されている。 FIG. 16 is a display screen example 600a of a bus route candidate. As shown in the figure, the display screen is divided into upper and lower parts, and in the upper display area 601 the destination 602, another bus stop 603 of the disembarkation candidate near the destination, and a route passing through the transfer candidate bus stop. The transfer mark 604 indicating that it is a bus stop, the bus route 605 passing through the bus stop of the candidate for getting off closest to the destination, the walking route 606 from the bus stop to the destination, and the time required from the bus stop to the destination 607. , The estimated arrival time 608 to the destination and the name 609 of the destination are displayed.

また、下側表示領域６１０には、現在地を示すマーク６１１と、現在地付近にある乗車候補のバス停６１２と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルート６１３と、上側表示領域６０１に表示する降車候補のバス停に対応する路線のバスルート６１４と、乗車候補のバス停までの歩行ルートの距離６１５および所要時間６１６と、次のバスの到着予定時刻６１７と、表示したバスルートの決定をユーザから受け付ける指示受付ボタン６１８とが表示されている。 Further, in the lower display area 610, the mark 611 indicating the current location, the bus stop 612 of the boarding candidate near the current location, the walking route 613 from the current location to the bus stop of the boarding candidate, and the disembarkation candidate displayed in the upper display area 601. Bus route 614 of the route corresponding to the bus stop of, the distance 615 and the required time of the walking route to the bus stop of the candidate boarding, the estimated time of arrival of the next bus 617, and the instruction to accept the determination of the displayed bus route from the user. The reception button 618 is displayed.

図１３に戻って説明する。ステップＳ０４３では、推奨経路探索部１２３は、バスルートの決定指示を受け付けたか否かを判定する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、入力受付部１２１を介して、バスルートの決定を受け付ける指示受付ボタン６１８が選択（タッチ）されたか否かを判定する。そして、指示受付ボタン６１８が選択されていないと判定した場合（ステップＳ０４３でＮｏ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ０４４に移行する。 It will be described back to FIG. In step S043, the recommended route search unit 123 determines whether or not the bus route determination instruction has been accepted. Specifically, the recommended route search unit 123 determines whether or not the instruction reception button 618 for accepting the determination of the bus route has been selected (touched) via the input reception unit 121. Then, when it is determined that the instruction reception button 618 is not selected (No in step S043), the recommended route search unit 123 shifts the process to step S044.

ステップＳ０４４では、推奨経路探索部１２３は、バスルートの他の候補の選択を受け付けたか否かを判定する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、入力受付部１２１を介して、表示領域に表示した降車候補の他のバス停６０３あるいは乗車候補の他のバス停６１２が選択（タッチ）されたか否かを判定する。 In step S044, the recommended route search unit 123 determines whether or not the selection of another candidate for the bus route has been accepted. Specifically, the recommended route search unit 123 determines whether or not the other bus stop 603 of the disembarkation candidate or the other bus stop 612 of the boarding candidate displayed in the display area is selected (touched) via the input reception unit 121. judge.

そして、他の候補のバス停が選択されていないと判定した場合（ステップＳ０４４でＮｏ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ０４３に戻す。一方で、他の候補のバス停が選択されたと判定した場合（ステップＳ０４４でＹｅｓ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ０４２に戻す。この場合、推奨経路探索部１２３は、表示情報生成部１２２を介して、選択された他の候補のバス停に関するバスルート候補の表示画面情報を生成して表示する。 Then, when it is determined that another candidate bus stop is not selected (No in step S044), the recommended route search unit 123 returns the process to step S043. On the other hand, when it is determined that another candidate bus stop has been selected (Yes in step S044), the recommended route search unit 123 returns the process to step S042. In this case, the recommended route search unit 123 generates and displays the display screen information of the bus route candidate regarding the bus stop of the other selected candidate via the display information generation unit 122.

なお、他の候補のバス停に関するバスルート候補の表示画面情報を生成する場合、表示情報生成部１２２は、選択されたバス停が乗り継ぎ先候補のバス停を経由する降車候補のバス停であるか否かを判定する。そして、乗り継ぎ先候補のバス停を経由しない降車候補のバス停であると判定した場合、表示情報生成部１２２は、第一実施形態の場合（ステップＳ０１５を経由して再度ステップＳ０１３の処理を行う場合）と同様の処理を行う。 When generating the display screen information of the bus route candidate regarding the bus stop of another candidate, the display information generation unit 122 determines whether or not the selected bus stop is the bus stop of the candidate for getting off via the bus stop of the transfer destination candidate. judge. Then, when it is determined that the bus stop is a candidate for getting off without going through the bus stop as a transfer destination candidate, the display information generation unit 122 is in the case of the first embodiment (when the process of step S013 is performed again via step S015). Perform the same processing as.

一方で、表示情報生成部１２２は、選択されたバス停が乗り継ぎ先候補のバス停を経由する降車候補のバス停であると判定した場合、ディスプレイの表示領域を上下に３分割し、目的地と、目的地付近にある降車候補の他のバス停と、乗り継ぎ先候補のバス停を経由する降車候補のバス停であることを示す乗り継ぎマークと、降車候補の他のバス停を通るバスルートと、かかるバス停から目的地までの歩行ルートと、かかるバス停から目的地までの所要時間と、目的地への到着予想時刻とを地図上に重ね、これを上側表示領域に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。 On the other hand, when the display information generation unit 122 determines that the selected bus stop is a bus stop that is a candidate for getting off via a bus stop that is a candidate for a transfer destination, the display area of the display is divided into three upper and lower parts, and the destination and the purpose. A transfer mark indicating that the bus stop is a candidate for disembarkation via another bus stop that is a candidate for disembarkation near the ground, a bus route that passes through the other bus stop that is a candidate for disembarkation, and a destination from such a bus stop. The walking route to the destination, the time required from the bus stop to the destination, and the estimated arrival time at the destination are superimposed on the map, and this is temporarily stored in the storage unit 110 as information to be displayed in the upper display area. ..

また、表示情報生成部１２２は、目的地の名称を上側表示領域に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。 Further, the display information generation unit 122 temporarily stores the name of the destination in the storage unit 110 as information to be displayed in the upper display area.

また、表示情報生成部１２２は、乗り継ぎ元候補および乗り継ぎ先候補のバス停と、乗り継ぎ元候補のバス停から乗り継ぎ先候補のバス停までの歩行ルートと、乗り継ぎ元候補から乗り継ぎ先候補のバス停までの所要時間と、乗り継ぎ元候補のバス停で降車した後、乗り継ぎ先候補のバス停に次のバスが到着するまでの時間差を示す情報とを地図上に重ね、これを中側表示領域に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。 In addition, the display information generation unit 122 includes a transfer source candidate and a transfer destination candidate bus stop, a walking route from the transfer source candidate bus stop to the transfer destination candidate bus stop, and a required time from the transfer source candidate to the transfer destination candidate bus stop. And, after getting off at the bus stop of the transfer source candidate, the information showing the time difference until the next bus arrives at the bus stop of the transfer destination candidate is superimposed on the map, and this is primary as the information to be displayed in the middle display area. It is stored in the storage unit 110.

また、表示情報生成部１２２は、現在地を示すマークと、現在地付近にある乗車候補の他のバス停と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルートと、中側表示領域に表示する乗り継ぎ元候補のバス停に対応する路線のバスルートとを地図上に重ね、これを下側表示領域に表示する情報として一時的に記憶部１１０に格納する。 Further, the display information generation unit 122 displays a mark indicating the current location, another bus stop of the boarding candidate near the current location, a walking route from the current location to the bus stop of the boarding candidate, and a transfer source candidate displayed in the middle display area. The bus route of the route corresponding to the bus stop is superimposed on the map, and this is temporarily stored in the storage unit 110 as information to be displayed in the lower display area.

また、表示情報生成部１２２は、下側表示領域に表示する乗車候補のバス停までの歩行ルートの距離および所要時間と、次のバスの到着予定時刻と、表示したバスルートの決定をユーザから受け付ける指示受付ボタンとを下側表示領域に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。 Further, the display information generation unit 122 receives from the user the distance and required time of the walking route to the bus stop of the boarding candidate displayed in the lower display area, the estimated time of arrival of the next bus, and the determination of the displayed bus route. The instruction reception button is temporarily stored in the storage unit 110 as information to be displayed in the lower display area.

また、表示情報生成部１２２は、上側表示領域に表示する情報と、中側表示領域に表示する情報と、下側表示領域に表示する情報とを記憶部１１０から取得し、これらを用いてバスルート候補の表示画面情報を生成する。また、表示情報生成部１２２は、生成した表示画面情報をディスプレイに表示させる。 Further, the display information generation unit 122 acquires information to be displayed in the upper display area, information to be displayed in the middle display area, and information to be displayed in the lower display area from the storage unit 110, and uses these to bus. Generate route candidate display screen information. Further, the display information generation unit 122 causes the generated display screen information to be displayed on the display.

図１７は、乗り継ぎ経由のバスルート候補の表示画面例６００ｂである。図示するように、表示画面は、上中下に３分割され、上側表示領域６０１には、目的地６０２と、目的地付近にある降車候補の他のバス停６０３と、乗り継ぎ候補のバス停を経由する降車候補のバス停であることを示す乗り継ぎマーク６０４と、降車候補の他のバス停を通るバスルート６０５と、かかるバス停から目的地までの歩行ルート６０６と、かかる他のバス停から目的地までの所要時間６０７と、目的地への到着予想時刻６０８と、目的地の名称６０９とが表示されている。 FIG. 17 is a display screen example 600b of a bus route candidate via a transit. As shown in the figure, the display screen is divided into three parts, upper, middle, and lower, and the upper display area 601 passes through the destination 602, another bus stop 603 of the disembarkation candidate near the destination, and the bus stop of the transfer candidate. A transfer mark 604 indicating that the bus stop is a candidate for disembarkation, a bus route 605 that passes through another bus stop that is a candidate for disembarkation, a walking route 606 from such a bus stop to the destination, and the time required from the other bus stop to the destination. 607, the estimated arrival time 608 to the destination, and the name 609 of the destination are displayed.

また、中側表示領域６１０には、乗り継ぎ元候補のバス停６１１と、乗り継ぎ先候補のバス停６１２と、乗車候補のバス停から乗り継ぎ元候補６１１のバス停までのバスルート６１３と、乗り継ぎ先候補６１２のバス停から降車候補のバス停までのバスルート６１４と、乗り継ぎ元候補のバス停６１１から乗り継ぎ先候補のバス停６１２までの歩行ルート６１５と、乗り継ぎ元候補のバス停６１１から乗り継ぎ先候補のバス停６１２までの所要時間６１６と、乗り継ぎ元候補のバス停６１１で降車した後、乗り継ぎ先候補のバス停６１２に次のバスが到着するまでの時間差を示す情報６１７とが表示されている。 Further, in the middle display area 610, the bus stop 611 of the transfer source candidate, the bus stop 612 of the transfer destination candidate, the bus route 613 from the bus stop of the boarding candidate to the bus stop of the transfer source candidate 611, and the bus stop of the transfer destination candidate 612. Bus route 614 from to the bus stop of the candidate for transit, walking route 615 from the bus stop 611 of the candidate for transit to the bus stop 612 of the candidate for transit, and the time required from the bus stop 611 of the candidate for transit to the bus stop 612 of the candidate for transit 616 And information 617 indicating the time difference until the next bus arrives at the bus stop 612 of the transfer destination candidate after getting off at the bus stop 611 of the transfer source candidate is displayed.

また、下側表示領域６２０には、現在地を示すマーク６２１と、現在地付近にある乗車候補の他のバス停６２２と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルート６２３と、中側表示領域６１０に表示する乗り継ぎ元候補のバス停６１１に対応する路線のバスルート６２４と、乗車候補のバス停までの歩行ルートの距離６２５および所要時間６２６と、次のバスの到着予定時刻６２７と、表示したバスルートの決定をユーザから受け付ける指示受付ボタン６２８とが表示されている。 Further, in the lower display area 620, a mark 621 indicating the current location, another bus stop 622 of the boarding candidate near the current location, a walking route 623 from the current location to the bus stop of the boarding candidate, and a middle display area 610 are displayed. Determine the bus route 624 of the route corresponding to the bus stop 611 of the candidate transfer source, the distance 625 and the required time 626 of the walking route to the bus stop of the candidate boarding, the estimated time of arrival of the next bus 627, and the displayed bus route. Is displayed as an instruction reception button 628 for receiving from the user.

なお、前述のステップＳ０４２において、目的地に最も近い距離の降車候補のバス停が乗り継ぎ先候補のバス停６１２を経由すると判定した場合、表示情報生成部１２２は、前述と同様にディスプレイの表示領域を上中下の表示領域に３分割し、各々の表示領域に前述と同様の情報を表示する。 If it is determined in step S042 that the bus stop of the candidate for disembarkation closest to the destination passes through the bus stop 612 of the candidate for transit, the display information generation unit 122 raises the display area of the display in the same manner as described above. It is divided into three display areas in the middle and lower parts, and the same information as described above is displayed in each display area.

なお、前述のステップＳ０４３において、指示受付ボタン６２８が選択されたと判定した場合（ステップＳ０４３でＹｅｓ）、推奨経路探索部１２３は、本フローを終了し、前述と同様のバスルート案内処理を開始する。 If it is determined in step S043 that the instruction reception button 628 has been selected (Yes in step S043), the recommended route search unit 123 ends this flow and starts the same bus route guidance process as described above. ..

以上、第二実施形態に係る情報表示端末１００について説明した。 The information display terminal 100 according to the second embodiment has been described above.

このような第二実施形態に係る情報表示端末によっても、より見易い表示形態でバスルートに関する案内情報を提供することができる。特に、本実施形態に係る情報表示端末は、降車候補のバス停への直通路線のバス停が現在地周辺にない場合でも、途中で乗り継いで降車候補のバス停までたどり着く乗り継ぎ候補のバス停に関する情報を表示することができる。これにより、より利便性が高いバスルート検索機能をユーザに提供することができる。 The information display terminal according to the second embodiment can also provide guidance information on the bus route in a display form that is easier to see. In particular, the information display terminal according to the present embodiment displays information about the bus stop of the transfer candidate who can reach the bus stop of the candidate for disembarkation by connecting on the way even if the bus stop of the direct passage line to the bus stop of the candidate for disembarkation is not near the current location. Can be done. This makes it possible to provide the user with a more convenient bus route search function.

なお、前述の第一実施形態に係るバスルート案内処理において、情報表示端末は、ＧＰＳ受信装置から取得した情報を用いてユーザの現在地を特定し、ユーザの現在地が目的地あるいは降車候補のバス停から所定範囲（例えば、半径１ｋｍ）となった時、上側表示領域の表示情報を目的地周辺情報に切り替えるようにしても良い。 In the bus route guidance process according to the first embodiment described above, the information display terminal identifies the user's current location using the information acquired from the GPS receiver, and the user's current location is from the destination or the bus stop of the candidate for disembarkation. When the predetermined range (for example, a radius of 1 km) is reached, the display information in the upper display area may be switched to the information around the destination.

また、前述の第二実施形態に係るバスルート案内処理において、情報表示端末は、ＧＰＳ受信装置から取得した情報を用いてユーザの現在地を特定し、ユーザの現在地が乗り継ぎ元候補あるいは乗り継ぎ先候補のバス停から所定範囲（例えば、半径１ｋｍ）となった時、上側表示領域の表示情報を中側表示領域に表示した情報に切り替えても良い。また、情報表示端末は、この時、下側表示領域の表示情報を乗り継ぎ先候補で乗車するバスの乗車ルールに切り替えるようにしても良い。 Further, in the bus route guidance process according to the second embodiment described above, the information display terminal identifies the user's current location using the information acquired from the GPS receiver, and the user's current location is a transfer source candidate or a transfer destination candidate. When a predetermined range (for example, a radius of 1 km) is reached from the bus stop, the display information in the upper display area may be switched to the information displayed in the middle display area. Further, at this time, the information display terminal may switch the display information in the lower display area to the boarding rule of the bus on which the transfer destination candidate is boarded.

また、情報表示端末は、ユーザが乗り継ぎ先候補のバス停でバスを乗り継いだ後、ユーザの現在地が目的地あるいは降車候補のバス停から所定範囲（例えば、半径１ｋｍ）となった時、上側表示領域の表示情報を目的地周辺情報に切り替えるようにしても良い。 Further, the information display terminal is used in the upper display area when the user's current location falls within a predetermined range (for example, a radius of 1 km) from the destination or the bus stop of the candidate for disembarkation after the user transfers the bus at the bus stop of the candidate for transit. The display information may be switched to the information around the destination.

また、第一実施形態および第二実施形態に係る情報表示端末では、ディスプレイの表示領域を上下あるいは上中下の縦方向に分割したが、左右あるいは左側、中央および右側の横方向に表示領域を分割し、各々の表示領域に上側表示領域、中側表示領域および下側表示領域に割り当てられた表示情報を表示しても良い。 Further, in the information display terminals according to the first embodiment and the second embodiment, the display area of the display is divided vertically in the vertical direction of upper and lower or upper, middle and lower, but the display area is divided in the horizontal direction of left and right or left side, center and right side. It may be divided and display information assigned to the upper display area, the middle display area and the lower display area may be displayed in each display area.

また、情報表示端末が実行した第一実施形態および第一実施形態に係る処理は、所定のサーバ装置で実行しても良い。具体的には、サーバ装置は、少なくとも情報表示端末と同様の機能構成を有し、情報表示端末で実行した全ての処理を実行可能とする。また、サーバ装置は、外部装置と通信を行う通信部を介して情報表示端末から目的地に関する情報を取得すると第一実施形態あるいは第二実施形態と同様のバスルート検索処理およびバスルート案内処理を実行する。また、サーバ装置は、通信部を介してバスルート案内処理において生成した表示画面情報を情報表示端末に送信する。 Further, the processing according to the first embodiment and the first embodiment executed by the information display terminal may be executed by a predetermined server device. Specifically, the server device has at least the same functional configuration as the information display terminal, and can execute all the processes executed by the information display terminal. Further, when the server device acquires information about the destination from the information display terminal via the communication unit that communicates with the external device, the server device performs the same bus route search process and bus route guidance process as those in the first embodiment or the second embodiment. Run. Further, the server device transmits the display screen information generated in the bus route guidance process to the information display terminal via the communication unit.

このようなサーバ装置によっても、前述の情報表示端末と同様に、より見易い表示形態でバスルートに関する案内情報を提供することができる。 Similar to the above-mentioned information display terminal, such a server device can also provide guidance information about a bus route in a display form that is easier to see.

なお、本発明は、上記の実施形態や変形例などに限られるものではなく、これら以外にも様々な実施形態および変形例が含まれる。例えば、上記の実施形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施形態の構成の一部を他の実施形態や変形例の構成に置き換えることが可能であり、ある実施形態の構成に他の実施形態の構成を加えることも可能である。また、各実施形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。 The present invention is not limited to the above-described embodiments and modifications, and includes various embodiments and modifications in addition to these. For example, the above-described embodiment has been described in detail in order to explain the present invention in an easy-to-understand manner, and is not necessarily limited to the one including all the described configurations. Further, it is possible to replace a part of the configuration of one embodiment with the configuration of another embodiment or a modification, and it is also possible to add the configuration of another embodiment to the configuration of one embodiment. Further, it is possible to add / delete / replace a part of the configuration of each embodiment with another configuration.

１００・・・情報表示端末、１１０・・・記憶部、１１１・・・バスルート検索アプリ、
１１２・・・地図情報、１１３・・・バス停情報、１１４・・・路線別走行ルート情報、
１１５・・・時刻表情報、１１６・・・乗車ルール情報、１２０・・・演算部、
１２１・・・入力受付部、１２２・・・表示情報生成部、１２３・・・推奨経路探索部、１２４・・・ルート案内生成部、１３０・・・通信部、３０１・・・入力装置、
３０２・・・表示装置、３０３・・・演算装置、３０４・・・主記憶装置、
３０５・・・ジャイロセンサ、３０６・・・ＧＰＳ受信装置、３０７・・・通信装置、
２００・・・情報提供装置、Ｎ・・・ネットワーク網 100 ... Information display terminal, 110 ... Storage unit, 111 ... Bus route search application,
112 ... Map information, 113 ... Bus stop information, 114 ... Travel route information by route,
115 ... Timetable information, 116 ... Boarding rule information, 120 ... Calculation unit,
121 ... Input receiving unit, 122 ... Display information generation unit, 123 ... Recommended route search unit, 124 ... Route guidance generation unit, 130 ... Communication unit, 301 ... Input device,
302 ... Display device, 303 ... Arithmetic device, 304 ... Main memory device,
305 ... Gyro sensor, 306 ... GPS receiver, 307 ... Communication device,
200 ... Information providing device, N ... Network

Claims (4)

目的地の入力を受け付ける入力受付部と、
前記目的地周辺の降車候補のバス停および現在地周辺の乗車候補のバス停を抽出し、前記降車候補のバス停を通る前記現在地から前記目的地までの推奨経路を探索する推奨経路探索部と、
前記入力受付部が前記目的地の入力を受け付けたとき、前記目的地周辺を示す地図を表示する表示領域と、前記現在地周辺を示す地図を表示する表示領域とを表示画面に並べて表示する表示情報生成部と、を備え、
前記推奨経路探索部は、
前記降車候補のバス停と同じ路線のバス停が前記現在地周辺にない場合、前記現在地周辺のバス停から乗り継ぎ元候補のバス停までのバスルートと、前記乗り継ぎ元候補のバス停から乗り継ぎ先候補のバス停までの歩行ルートと、当該歩行ルートの所要時間と、前記乗り継ぎ先候補のバス停に次のバスが到着するまでの時間差とを特定し、
前記表示情報生成部は、
前記表示領域を三分割し、
前記現在地周辺のバス停と、前記乗り継ぎ元候補のバス停と、前記現在地周辺のバス停から前記乗り継ぎ元候補のバス停までのバスルートと、前記乗り継ぎ先候補のバス停と、前記乗り継ぎ元候補のバス停から前記乗り継ぎ先候補のバス停までの歩行ルートと、当該歩行ルートの所要時間と、前記乗り継ぎ先候補のバス停に次のバスが到着するまでの時間差とを一方の前記表示領域および他方の前記表示領域に挟まれる中側表示領域に表示する
ことを特徴とする情報表示端末。 An input reception unit that accepts input of destinations,
A recommended route search unit that extracts a bus stop of a candidate for disembarkation around the destination and a bus stop of a candidate for boarding around the current location and searches for a recommended route from the current location to the destination through the bus stop of the candidate for disembarkation.
When the input receiving unit receives the input of the destination, the display information for displaying the display area for displaying the map showing the vicinity of the destination and the display area for displaying the map showing the vicinity of the current location side by side on the display screen. With a generator ,
The recommended route search unit is
If there is no bus stop on the same route as the bus stop of the candidate for disembarkation, the bus route from the bus stop around the current location to the bus stop of the transfer source candidate and the walk from the bus stop of the transfer source candidate to the bus stop of the transfer destination candidate. Identify the route, the time required for the walking route, and the time difference until the next bus arrives at the bus stop of the transfer destination candidate.
The display information generation unit is
The display area is divided into three parts.
The bus stop around the current location, the bus stop of the transfer source candidate, the bus route from the bus stop around the current location to the bus stop of the transfer source candidate, the bus stop of the transfer destination candidate, and the transfer from the bus stop of the transfer source candidate. The walking route to the bus stop of the destination candidate, the time required for the walking route, and the time difference until the next bus arrives at the bus stop of the transfer destination candidate are sandwiched between the display area on one side and the display area on the other side. Display in the middle display area
An information display terminal characterized by that. 目的地の入力を受け付ける入力受付部と、An input reception unit that accepts input of destinations,
前記目的地周辺の降車候補のバス停および現在地周辺の乗車候補のバス停を抽出し、前記降車候補のバス停を通る前記現在地から前記目的地までの推奨経路を探索する推奨経路探索部と、A recommended route search unit that extracts a bus stop of a candidate for disembarkation around the destination and a bus stop of a candidate for boarding around the current location and searches for a recommended route from the current location to the destination through the bus stop of the candidate for disembarkation.
前記入力受付部が前記目的地の入力を受け付けたとき、前記目的地周辺を示す地図を表示する表示領域と、前記現在地周辺を示す地図を表示する表示領域とを表示画面に並べて表示する表示情報生成部と、When the input receiving unit receives the input of the destination, the display information for displaying the display area for displaying the map showing the vicinity of the destination and the display area for displaying the map showing the vicinity of the current location side by side on the display screen. With the generator
前記降車候補のバス停および前記乗車候補のバス停を通るバスルートの乗車ルールに関する情報であって、乗車の際のドア位置、運賃の支払いタイミングおよび整理券の取得に関する乗車ルールの案内情報を生成する案内生成部と、を備え、Information on boarding rules for the bus stop of the candidate for disembarkation and the bus route passing through the bus stop of the candidate for boarding, and guidance for generating guidance information on the door position at the time of boarding, the payment timing of the fare, and the acquisition of the numbered ticket. With a generator,
前記推奨経路探索部は、前記バスルートを特定し、The recommended route search unit identifies the bus route and
前記入力受付部は、前記表示領域に表示した前記バスルートの決定指示を受け付け、The input receiving unit receives an instruction to determine the bus route displayed in the display area, and receives the input receiving unit.
前記表示情報生成部は、The display information generation unit is
前記現在地周辺の乗車候補のバス停および決定された前記バスルートを含む所定情報を一方の前記表示領域に表示し、 Predetermined information including the bus stop of the boarding candidate around the current location and the determined bus route is displayed in one of the display areas.
前記乗車ルールに関する前記案内情報を他方の前記表示領域に表示するDisplay the guidance information regarding the boarding rule in the other display area.
ことを特徴とする情報表示端末。An information display terminal characterized by that. 情報表示端末が行うバスルート案内表示方法であって、
情報表示端末は、
目的地の入力を受け付ける入力受付ステップと、
前記目的地周辺の降車候補のバス停および現在地周辺の乗車候補のバス停を抽出し、前記降車候補のバス停を通る前記現在地から前記目的地までの推奨経路を探索する推奨経路探索ステップと、
前記入力受付ステップで前記目的地の入力を受け付けたとき、前記目的地周辺を示す地図を表示する表示領域と、前記現在地周辺を示す地図を表示する表示領域とを表示画面に並べて表示する表示情報生成ステップと、を行い、
前記推奨経路探索ステップでは、
前記降車候補のバス停と同じ路線のバス停が前記現在地周辺にない場合、前記現在地周辺のバス停から乗り継ぎ元候補のバス停までのバスルートと、前記乗り継ぎ元候補のバス停から乗り継ぎ先候補のバス停までの歩行ルートと、当該歩行ルートの所要時間と、前記乗り継ぎ先候補のバス停に次のバスが到着するまでの時間差とを特定し、
前記表示情報生成ステップでは、
前記表示領域を三分割し、
前記現在地周辺のバス停と、前記乗り継ぎ元候補のバス停と、前記現在地周辺のバス停から前記乗り継ぎ元候補のバス停までのバスルートと、前記乗り継ぎ先候補のバス停と、前記乗り継ぎ元候補のバス停から前記乗り継ぎ先候補のバス停までの歩行ルートと、当該歩行ルートの所要時間と、前記乗り継ぎ先候補のバス停に次のバスが到着するまでの時間差とを一方の前記表示領域および他方の前記表示領域に挟まれる中側表示領域に表示する
ことを特徴とするバスルート案内表示方法。 It is a bus route guidance display method performed by the information display terminal.
The information display terminal is
An input reception step that accepts input of the destination, and
A recommended route search step of extracting a bus stop of a candidate for disembarkation around the destination and a bus stop of a candidate for boarding around the current location and searching for a recommended route from the current location to the destination through the bus stop of the disembarkation candidate.
Display information for displaying a display area for displaying a map showing the vicinity of the destination and a display area for displaying a map showing the vicinity of the current location side by side on the display screen when the input of the destination is received in the input reception step. Perform the generation step and
In the recommended route search step,
If there is no bus stop on the same route as the bus stop of the candidate for disembarkation, the bus route from the bus stop around the current location to the bus stop of the transfer source candidate and the walk from the bus stop of the transfer source candidate to the bus stop of the transfer destination candidate. Identify the route, the time required for the walking route, and the time difference until the next bus arrives at the bus stop of the transfer destination candidate.
In the display information generation step,
The display area is divided into three parts.
The bus stop around the current location, the bus stop of the transfer source candidate, the bus route from the bus stop around the current location to the bus stop of the transfer source candidate, the bus stop of the transfer destination candidate, and the transfer from the bus stop of the transfer source candidate. The walking route to the bus stop of the destination candidate, the time required for the walking route, and the time difference until the next bus arrives at the bus stop of the transfer destination candidate are sandwiched between the display area on one side and the display area on the other side. Display in the middle display area
A bus route guidance display method characterized by this. 情報表示端末が行うバスルート案内表示方法であって、It is a bus route guidance display method performed by the information display terminal.
前記情報表示端末は、The information display terminal is
目的地の入力を受け付ける入力受付ステップと、An input reception step that accepts input of the destination, and
前記目的地周辺の降車候補のバス停および現在地周辺の乗車候補のバス停を抽出し、前記降車候補のバス停を通る前記現在地から前記目的地までの推奨経路を探索する推奨経路探索ステップと、A recommended route search step of extracting a bus stop of a candidate for disembarkation around the destination and a bus stop of a candidate for boarding around the current location and searching for a recommended route from the current location to the destination through the bus stop of the disembarkation candidate.
前記入力受付ステップで前記目的地の入力を受け付けたとき、前記目的地周辺を示す地図を表示する表示領域と、前記現在地周辺を示す地図を表示する表示領域とを表示画面に並べて表示する表示情報生成ステップと、Display information for displaying a display area for displaying a map showing the vicinity of the destination and a display area for displaying a map showing the vicinity of the current location side by side on the display screen when the input of the destination is received in the input reception step. Generation step and
前記降車候補のバス停および前記乗車候補のバス停を通るバスルートの乗車ルールに関する情報であって、乗車の際のドア位置、運賃の支払いタイミングおよび整理券の取得に関する乗車ルールの案内情報を生成する案内生成ステップと、を行い、Information on boarding rules for the bus stop of the candidate for disembarkation and the bus route passing through the bus stop of the candidate for boarding, and guidance for generating guidance information on the door position at the time of boarding, the payment timing of the fare, and the acquisition of the numbered ticket. Perform the generation step and
前記推奨経路探索ステップでは、前記バスルートを特定し、In the recommended route search step, the bus route is specified.
前記入力受付ステップでは、前記表示領域に表示した前記バスルートの決定指示を受け付け、In the input reception step, the decision instruction of the bus route displayed in the display area is received.
前記表示情報生成ステップでは、In the display information generation step,
前記現在地周辺の乗車候補のバス停および決定された前記バスルートを含む所定情報を一方の前記表示領域に表示し、 Predetermined information including the bus stop of the boarding candidate around the current location and the determined bus route is displayed in one of the display areas.
前記乗車ルールに関する前記案内情報を他方の前記表示領域に表示するDisplay the guidance information regarding the boarding rule in the other display area.
ことを特徴とするバスルート案内表示方法。A bus route guidance display method characterized by this.
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