JP7061196B2 - 診断装置、診断方法、診断システム及びプログラム - Google Patents
診断装置、診断方法、診断システム及びプログラム Download PDFInfo
- Publication number
- JP7061196B2 JP7061196B2 JP2020539311A JP2020539311A JP7061196B2 JP 7061196 B2 JP7061196 B2 JP 7061196B2 JP 2020539311 A JP2020539311 A JP 2020539311A JP 2020539311 A JP2020539311 A JP 2020539311A JP 7061196 B2 JP7061196 B2 JP 7061196B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- error
- battery
- deterioration
- charging
- degree
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
- G07C5/0808—Diagnosing performance data
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/16—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to battery ageing, e.g. to the number of charging cycles or the state of health [SoH]
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
- G01R31/385—Arrangements for measuring battery or accumulator variables
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
- G01R31/392—Determining battery ageing or deterioration, e.g. state of health
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
- H01M10/488—Cells or batteries combined with indicating means for external visualization of the condition, e.g. by change of colour or of light density
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0047—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with monitoring or indicating devices or circuits
- H02J7/005—Detection of state of health [SOH]
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
- B60L2240/545—Temperature
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
- B60L2240/547—Voltage
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
- B60L2240/549—Current
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2250/00—Driver interactions
- B60L2250/16—Driver interactions by display
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
- G01R31/382—Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC
- G01R31/3828—Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC using current integration
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
- H01M2010/4278—Systems for data transfer from batteries, e.g. transfer of battery parameters to a controller, data transferred between battery controller and main controller
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2220/00—Batteries for particular applications
- H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J2310/00—The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
- H02J2310/40—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle
- H02J2310/48—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle for electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Medical Informatics (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
- Tests Of Electric Status Of Batteries (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
本願は、2018年8月28日に、日本に出願された特願2018-159087号に基づき優先権を主張し、その内容をここに援用する。
(1):この発明の一態様は、車両に搭載されたバッテリの充電中に、外部充電器によって検出される第一の検出値を含む第一充電情報と、前記バッテリの充電中に、前記車両によって検出される第二の検出値を含む第二充電情報と、を取得する取得部と、前記バッテリの劣化度合いを示す劣化度を、前記第一充電情報と前記第二充電情報とに基づいて推定する劣化推定部と、を備える、診断装置である。
車両に搭載されたバッテリの充電中に、外部充電器によって検出される第一の検出値を含む第一充電情報と、前記バッテリの充電中に、前記車両によって検出される第二の検出値を含む第二充電情報と、を取得することと、前記バッテリの劣化度合いを示す劣化度を、前記第一充電情報と前記第二充電情報とに基づいて推定することと、を備える診断方法である。
[全体構成]
図1は、第1実施形態に係る診断システム1の構成例を示す図である。診断システム1は、車両10に搭載されるバッテリ(以下、二次電池と同義であるものとする)の劣化を診断するバッテリの劣化診断システムである。図1に示すように、診断システム1は、車両10、診断装置100及び外部充電器200を備える。車両10、診断装置100及び外部充電器200は、ネットワーク300を介して通信可能に接続される。ネットワーク300は、例えば、インターネット、WAN(Wide Area Network)、LAN(Local Area Network)、プロバイダ装置、無線基地局等を含む。
まず、車両10について説明する。図2は、第1実施形態に係る車両10の構成の一例を示す図である。図2に示すように、車両10には、例えば、モータ12と、駆動輪14と、ブレーキ装置16と、車両センサ20と、PCU(Power Control Unit)30と、バッテリ40と、電圧センサ、電流センサ、温度センサ等のバッテリセンサ42と、通信装置50と、表示装置60と、充電口70と、コンバータ72と、を備える。
バッテリセンサ42は、例えば、電流センサと、電圧センサと、温度センサ等のセンサを備える。バッテリセンサ42は、例えば、バッテリ40の電流値と、電圧値と、温度と、を検出する。バッテリセンサ42は、検出された電流値と、電圧値と、温度等のバッテリ使用状況情報を制御部36に出力する。第1実施形態では、バッテリセンサ42は、バッテリ40の充電中の電流値を第二電流値として検出する。第二流値は、第二の検出値の一態様である。バッテリセンサ42は、バッテリセンサ42によって検出された第二電流値の誤差の特性を表す第二誤差情報を記憶する。第二誤差情報は、予めバッテリセンサ42に記憶される。バッテリセンサ42は、バッテリ40の充電中に検出したバッテリ使用状況情報と、第二誤差情報と、バッテリ使用状況が検出された時刻と、を含む情報を充電情報として通信装置50に出力する。バッテリセンサ42によって出力される充電情報は、第二充電情報の一態様である。バッテリセンサ42は、電流センサと、電圧センサと、温度センサ等のセンサをそれぞれ複数備えていてもよい。バッテリセンサ42は、センサを複数備える場合、バッテリ使用状況情報にバッテリセンサ識別子を含めてもよい。バッテリセンサ識別子は、車両10に備えられた複数のセンサを識別可能な識別子である。バッテリセンサ識別子は、例えば、予め定められた英数字で表されてもよい。
通信装置50は、バッテリ40の充電中にバッテリセンサ42から出力される充電情報を取得し、図1に示すネットワーク300を介して、診断装置100に送信する。通信装置50は、送信する充電情報に自車両のバッテリの種別情報及び車種情報を付加してもよい。また、通信装置50は、ネットワーク300を介して診断装置100から送信された情報(例えば、バッテリ40の劣化度)を受信する。通信装置50は、受信した情報を表示装置60に出力する。
図1に戻って、診断装置100の説明を行う。診断装置100は、パーソナルコンピュータ又はサーバ等の情報処理装置である。診断装置100は、車両10及び外部充電器200から送信された情報に基づいて、車両10に搭載されたバッテリ40の劣化度合いを示す劣化度を推定する。車両10及び診断装置100は、ネットワーク300を介して通信する。診断装置100は、診断プログラムを実行することによって通信部101、記憶部102及び制御部103を備える装置として機能する。診断装置100は、バッテリ40の劣化度を推定することで、バッテリ40の診断を行う。劣化度は、バッテリを満充電した場合におけるバッテリの充電容量が、新品のバッテリの充電容量と比べてどの程度減少したかを表す指標である。
制御部103は、プログラムを実行することによって、充電情報選択部104及び劣化推定部105として機能する。
バッテリ40の劣化度は、例えば、バッテリ容量であってもよい。劣化推定部105は、公知の手法を用いてバッテリ40の劣化度を推定する。公知の手法は、例えば、充電情報に含まれる電流値を、時間の経過に応じて積算していく電流積算法であってもよい。劣化推定部105は、充電情報に含まれる電流値又は電圧値から逐次最小二乗法を用いて抵抗値を算出してもよい。劣化推定部105は、算出された抵抗値に基づいて、SOCを予測することで、ΔAh/ΔSOCからバッテリ容量を推定してもよい。劣化推定部105は、推定されたバッテリ容量を、劣化していない状態におけるバッテリ容量で除算することによってバッテリ40の劣化度を算出する。劣化推定部105は、推定されたバッテリ40の劣化度を車両10に送信してもよい。この場合、車両10の表示部62に、バッテリ40の劣化度が表示されてもよい。また、劣化推定部105は、記憶部102に記録された1つ以上の充電情報に対して、公知の手法を用いてバッテリ40の劣化度を推定するように構成されてもよい。
外部充電器200は、車両10に電気を供給することで、車両10に搭載されたバッテリ40を充電する。外部充電器200は、充電口201、充電センサ202及び通信部203を備える。
図9では、充電情報に電流値が含まれるものとして説明する。充電情報選択部104の第一誤差算出部106は、充電センサ202から取得した充電情報に含まれる第一電流値及び第一誤差情報に基づいて、第一総合誤差を算出する(ステップS201)。第一総合誤差は、数式(1)及び数式(2)に基づいて算出される。充電情報選択部104の第二誤差算出部107は、バッテリセンサ42から取得した充電情報に含まれる第二電流値及び第二誤差情報に基づいて、第二総合誤差を算出する(ステップS202)。第二総合誤差は、数式(1)及び数式(2)に基づいて算出される。
次に、第2実施形態について説明する。図11は、第2実施形態に係る車両10aの構成の一例を示す図である。第2実施形態の構成は、第1実施形態の構成と比較すると、診断装置100に設けられた記憶部102、充電情報選択部104及び劣化推定部105と同様の機能を有する構成要素が、記憶部102a、充電情報選択部104a及び劣化推定部105aとして車両10aに設けられる点が異なる。その他の点では、上記の第1実施形態の構成とおおよそ共通する。以下、第2実施形態における処理について、第1実施形態との相違点を中心として説明する。
10…車両
12…モータ
40…バッテリ
42…バッテリセンサ
50…通信装置
60…表示装置
62…表示部
64…表示制御部
70…充電口
72…コンバータ
100…診断装置
101…通信部(取得部)
102,102a…記憶部
103…制御部
104,104a…充電情報選択部
105,105a…劣化推定部
200…外部充電器
201…充電口
202…充電センサ
203…通信部
220…充電ケーブル
222…第1プラグ
224…第2プラグ
300…ネットワーク
M1…バッテリ充電率メータ
T1…バッテリの劣化度
Claims (11)
- 車両に搭載されたバッテリの充電中に、外部充電器によって検出される第一の検出値及び前記第一の検出値の誤差の特性を表す第一誤差情報を含む第一充電情報と、前記バッテリの充電中に、前記車両によって検出される第二の検出値及び前記第二の検出値の誤差の特性を表す第二誤差情報を含む第二充電情報と、を取得する取得部と、
前記バッテリの劣化度合いを示す劣化度を、前記第一充電情報と前記第二充電情報とに基づいて推定する劣化推定部と、
前記第一の検出値と前記第一誤差情報とに基づいて前記第一の検出値の誤差を表す第一誤差を算出し、前記第二の検出値と前記第二誤差情報とに基づいて前記第二の検出値の誤差を表す第二誤差を算出する、誤差算出部と、
前記第一誤差と前記第二誤差とを比較する比較部と、を備え、
前記劣化推定部は、前記比較の結果に基づいて前記劣化度を推定する、
診断装置。 - 前記劣化推定部は、
前記第一誤差が前記第二誤差よりも大きい期間において、前記第二の検出値を積算し、
前記第一誤差が前記第二誤差以下である期間において、前記第一の検出値を積算し、
積算された前記第一の検出値と前記第二の検出値とを統合して劣化度を推定する、
請求項1に記載の診断装置。 - 車両に搭載されたバッテリの充電中に、外部充電器によって検出される第一の検出値を含む第一充電情報と、前記バッテリの充電中に、前記車両によって検出される第二の検出値を含む第二充電情報と、を取得する取得部と、
充電開始からの第一時間において前記第二充電情報に基づいて前記バッテリの劣化度合いを示す劣化度を推定し、前記第一時間に続く第二時間において前記第一充電情報に基づいて前記劣化度を推定するように、前記第一充電情報と前記第二充電情報とを切り替えながら前記バッテリの劣化度を推定する劣化推定部と、
を備える診断装置。 - 前記劣化度を表示する表示部をさらに備える、
請求項1から3のうちのいずれか一項に記載の診断装置。 - 前記第一の検出値と前記第二の検出値とは、電流値である、
請求項1から4のうちのいずれか一項に記載の診断装置。 - 前記劣化推定部は、前記第一の検出値又は前記第二の検出値を積算することで前記劣化度を推定する、
請求項5に記載の診断装置。 - 請求項1から6のうちいずれか一項に記載の診断装置と、
前記診断装置と通信し、車両に搭載されたバッテリの充電中に検出される第一の検出値を含む第一充電情報を前記診断装置に送信する前記外部充電器と、
を備える、診断システム。 - コンピュータを用いて実行される診断方法であって、
車両に搭載されたバッテリの充電中に、外部充電器によって検出される第一の検出値及び前記第一の検出値の誤差の特性を表す第一誤差情報を含む第一充電情報と、前記バッテリの充電中に、前記車両によって検出される第二の検出値及び前記第二の検出値の誤差の特性を表す第二誤差情報を含む第二充電情報と、を取得することと、
前記第一の検出値と前記第一誤差情報とに基づいて前記第一の検出値の誤差を表す第一誤差を算出し、前記第二の検出値と前記第二誤差情報とに基づいて前記第二の検出値の誤差を表す第二誤差を算出することと、
前記第一誤差と前記第二誤差とを比較することと、
前記比較の結果に基づいて前記バッテリの劣化度合いを示す劣化度を推定することと、
を備える診断方法。 - コンピュータに、
車両に搭載されたバッテリの充電中に、外部充電器によって検出される第一の検出値及び前記第一の検出値の誤差の特性を表す第一誤差情報を含む第一充電情報と、前記バッテリの充電中に、前記車両によって検出される第二の検出値及び前記第二の検出値の誤差の特性を表す第二誤差情報を含む第二充電情報と、を取得させ、
前記第一の検出値と前記第一誤差情報とに基づいて前記第一の検出値の誤差を表す第一誤差を算出させ、前記第二の検出値と前記第二誤差情報とに基づいて前記第二の検出値の誤差を表す第二誤差を算出させ、
前記第一誤差と前記第二誤差とを比較させ、
前記比較の結果に基づいて前記バッテリの劣化度合いを示す劣化度を推定させる、
プログラム。 - コンピュータを用いて実行される診断方法であって、
車両に搭載されたバッテリの充電中に、外部充電器によって検出される第一の検出値を含む第一充電情報と、前記バッテリの充電中に、前記車両によって検出される第二の検出値を含む第二充電情報と、を取得することと、
充電開始からの第一時間において前記第二充電情報に基づいて前記バッテリの劣化度合いを示す劣化度を推定し、前記第一時間に続く第二時間において前記第一充電情報に基づいて前記劣化度を推定するように、前記第一充電情報と前記第二充電情報とを切り替えながら前記バッテリの劣化度を推定すること、
を備える診断方法。 - コンピュータに、
車両に搭載されたバッテリの充電中に、外部充電器によって検出される第一の検出値を含む第一充電情報と、前記バッテリの充電中に、前記車両によって検出される第二の検出値を含む第二充電情報と、を取得させ、
充電開始からの第一時間において前記第二充電情報に基づいて前記バッテリの劣化度合いを示す劣化度を推定し、前記第一時間に続く第二時間において前記第一充電情報に基づいて前記劣化度を推定するように、前記第一充電情報と前記第二充電情報とを切り替えながら前記バッテリの劣化度を推定させる、
プログラム。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018159087 | 2018-08-28 | ||
JP2018159087 | 2018-08-28 | ||
PCT/JP2019/031641 WO2020045059A1 (ja) | 2018-08-28 | 2019-08-09 | 診断装置、診断方法、診断システム及びプログラム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPWO2020045059A1 JPWO2020045059A1 (ja) | 2021-08-10 |
JP7061196B2 true JP7061196B2 (ja) | 2022-04-27 |
Family
ID=69644927
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2020539311A Active JP7061196B2 (ja) | 2018-08-28 | 2019-08-09 | 診断装置、診断方法、診断システム及びプログラム |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11841401B2 (ja) |
JP (1) | JP7061196B2 (ja) |
CN (1) | CN112470020B (ja) |
WO (1) | WO2020045059A1 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7207260B2 (ja) * | 2019-10-17 | 2023-01-18 | トヨタ自動車株式会社 | データ記録装置 |
DE102021118781A1 (de) * | 2021-07-20 | 2023-01-26 | volytica diagnostics GmbH | Verfahren zur Bestimmung der Leistungsfähigkeit von elektrischen Fahrzeug-Energiespeichern |
KR20230159013A (ko) * | 2022-05-13 | 2023-11-21 | 주식회사 에이젠글로벌 | e-모빌리티 배터리 가치 판단 결과를 기반으로 금융 서비스를 제공하는 방법 및 이러한 방법을 수행하는 장치 |
KR102673053B1 (ko) * | 2022-06-28 | 2024-06-10 | 주식회사 에이스웍스코리아 | 전기차의 배터리 수명 예측 시스템 |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008083022A (ja) | 2006-08-30 | 2008-04-10 | Toyota Motor Corp | 蓄電装置の劣化評価システム、車両、蓄電装置の劣化評価方法およびその劣化評価方法をコンピュータに実行させるためのプログラムを記録したコンピュータ読取可能な記録媒体 |
JP2011258337A (ja) | 2010-06-07 | 2011-12-22 | Toyota Motor Corp | リチウムイオン二次電池の劣化判定システムおよび劣化判定方法 |
WO2011162014A1 (ja) | 2010-06-24 | 2011-12-29 | トヨタ自動車株式会社 | 電池管理システムおよび電池管理装置および電池の再利用方法および情報通信端末機器 |
JP2013240242A (ja) | 2012-05-17 | 2013-11-28 | Mitsubishi Electric Corp | 電力監視システムおよび電動車両 |
US20140244225A1 (en) | 2013-02-24 | 2014-08-28 | The University Of Connecticut | Battery state of charge tracking, equivalent circuit selection and benchmarking |
JP2015027223A (ja) | 2013-07-29 | 2015-02-05 | 株式会社豊田自動織機 | 電池交換管理システム及び方法 |
JP2016023968A (ja) | 2014-07-17 | 2016-02-08 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 電池状態検知装置、二次電池システム、電池状態検知プログラム、電池状態検知方法 |
CN105489954A (zh) | 2014-10-02 | 2016-04-13 | 罗伯特·博世有限公司 | 补偿电池单元的充电状态的方法和执行该方法的电池*** |
JP2017195727A (ja) | 2016-04-22 | 2017-10-26 | トヨタ自動車株式会社 | バッテリ制御装置 |
CN107329088A (zh) | 2016-04-29 | 2017-11-07 | 株式会社日立制作所 | 电池的健康状态诊断装置和方法 |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4960022B2 (ja) | 2006-06-06 | 2012-06-27 | パナソニック株式会社 | 電池パックおよびその異常判定方法 |
WO2010058839A1 (ja) | 2008-11-21 | 2010-05-27 | 本田技研工業株式会社 | 充電制御装置 |
JP4835733B2 (ja) | 2009-08-27 | 2011-12-14 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の充電制御装置およびそれを備える電動車両 |
CN102754303A (zh) | 2010-02-25 | 2012-10-24 | 三洋电机株式会社 | 蓄电池控制装置、蓄电池***、电动车辆、充电控制装置、充电器、移动体、电源***、电力贮存装置及电源装置 |
JP5447658B2 (ja) * | 2010-04-09 | 2014-03-19 | トヨタ自動車株式会社 | 二次電池の劣化判定装置および劣化判定方法 |
JP6207127B2 (ja) | 2012-07-12 | 2017-10-04 | 株式会社マキタ | 測定システム |
KR101500128B1 (ko) | 2013-08-23 | 2015-03-06 | 현대자동차주식회사 | 고전압 배터리의 열화 검출 방법 |
JP2015158416A (ja) | 2014-02-24 | 2015-09-03 | 日産自動車株式会社 | 二次電池のsocの推定装置及びsocの推定方法 |
KR101610507B1 (ko) | 2014-09-18 | 2016-04-07 | 현대자동차주식회사 | 차량의 고전압 배터리 열화 진단 장치 및 방법 |
-
2019
- 2019-08-09 WO PCT/JP2019/031641 patent/WO2020045059A1/ja active Application Filing
- 2019-08-09 JP JP2020539311A patent/JP7061196B2/ja active Active
- 2019-08-09 CN CN201980048882.XA patent/CN112470020B/zh active Active
- 2019-08-09 US US17/260,570 patent/US11841401B2/en active Active
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008083022A (ja) | 2006-08-30 | 2008-04-10 | Toyota Motor Corp | 蓄電装置の劣化評価システム、車両、蓄電装置の劣化評価方法およびその劣化評価方法をコンピュータに実行させるためのプログラムを記録したコンピュータ読取可能な記録媒体 |
JP2011258337A (ja) | 2010-06-07 | 2011-12-22 | Toyota Motor Corp | リチウムイオン二次電池の劣化判定システムおよび劣化判定方法 |
WO2011162014A1 (ja) | 2010-06-24 | 2011-12-29 | トヨタ自動車株式会社 | 電池管理システムおよび電池管理装置および電池の再利用方法および情報通信端末機器 |
JP2013240242A (ja) | 2012-05-17 | 2013-11-28 | Mitsubishi Electric Corp | 電力監視システムおよび電動車両 |
US20140244225A1 (en) | 2013-02-24 | 2014-08-28 | The University Of Connecticut | Battery state of charge tracking, equivalent circuit selection and benchmarking |
JP2015027223A (ja) | 2013-07-29 | 2015-02-05 | 株式会社豊田自動織機 | 電池交換管理システム及び方法 |
JP2016023968A (ja) | 2014-07-17 | 2016-02-08 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 電池状態検知装置、二次電池システム、電池状態検知プログラム、電池状態検知方法 |
CN105489954A (zh) | 2014-10-02 | 2016-04-13 | 罗伯特·博世有限公司 | 补偿电池单元的充电状态的方法和执行该方法的电池*** |
JP2017195727A (ja) | 2016-04-22 | 2017-10-26 | トヨタ自動車株式会社 | バッテリ制御装置 |
CN107329088A (zh) | 2016-04-29 | 2017-11-07 | 株式会社日立制作所 | 电池的健康状态诊断装置和方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20210278473A1 (en) | 2021-09-09 |
WO2020045059A1 (ja) | 2020-03-05 |
US11841401B2 (en) | 2023-12-12 |
JPWO2020045059A1 (ja) | 2021-08-10 |
CN112470020B (zh) | 2024-05-07 |
CN112470020A (zh) | 2021-03-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP7061196B2 (ja) | 診断装置、診断方法、診断システム及びプログラム | |
CN111002828B (zh) | 诊断装置、诊断方法及存储介质 | |
CN110962689B (zh) | 诊断装置、诊断***、诊断方法及存储介质 | |
JP7060561B2 (ja) | バッテリ状態判定システム、バッテリ状態判定方法、およびプログラム | |
US20200070684A1 (en) | Capacity estimation system, capacity estimation method, and program | |
US20210323419A1 (en) | Vehicle, server device, display control method, and program | |
WO2020045033A1 (ja) | 提示装置、提示方法、及びプログラム | |
US11500023B2 (en) | Battery state determination system and battery state determination method | |
US11565606B2 (en) | Diagnostic device, diagnostic system, diagnostic method, and diagnostic program | |
US20230314517A1 (en) | Battery state analysis system and battery state analysis method | |
US20230286415A1 (en) | Computing system, battery deterioration predicting method, and battery deterioration predicting program | |
US10706641B2 (en) | Information supply device, information supply method, and storage medium | |
JP7398499B2 (ja) | 可否判定装置、可否判定方法及びプログラム | |
WO2024070662A1 (ja) | バッテリ状態評価装置、バッテリ状態評価方法、およびプログラム | |
CN112829588B (zh) | 蓄电池状态判定***以及蓄电池状态判定方法 | |
JP7238354B2 (ja) | 電動車両およびシステム | |
US20230305068A1 (en) | Battery information management method and storage medium |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20201127 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20211116 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20211221 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20220405 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20220415 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7061196 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |