JP7020178B2 - Belt tensioner - Google Patents
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Description
本発明は、ベルトテンショナに関する。 The present invention relates to a belt tensioner.
特許文献1に記載のベルトテンショナは、内燃機関のクランクプーリと複数の補機プーリとに巻かれているベルトの張力を調整する。ベルトテンショナは、ベースと、ベースに対して揺動可能に設けられている一対のアームと、一対のアームの各々の先端部に連結されているテンショナプーリとを有している。テンショナプーリは、補機プーリに巻かれているベルトを外側から押すように当接している。一対のアームのうち、一方のアームには付勢部材の一端が連結され、他方のアームには該付勢部材の他端が連結されている。この付勢部材によって、一対のアームの先端部は互いに接近する方向に付勢され、テンショナプーリはベルトに外側から押しつけられる。このように、テンショナプーリがベルトを押すことで、該ベルトに張力が付与される。また、アームには、ストッパが設けられている。ストッパは、アームの回動範囲を規制している。 The belt tensioner described in Patent Document 1 adjusts the tension of a belt wound around a crank pulley of an internal combustion engine and a plurality of auxiliary pulleys. The belt tensioner has a base, a pair of arms swingably provided with respect to the base, and a tensioner pulley connected to the tip of each of the pair of arms. The tensioner pulley is in contact with the belt wound around the auxiliary pulley so as to push it from the outside. Of the pair of arms, one arm is connected to one end of the urging member, and the other arm is connected to the other end of the urging member. By this urging member, the tips of the pair of arms are urged in a direction approaching each other, and the tensioner pulley is pressed against the belt from the outside. In this way, when the tensioner pulley pushes the belt, tension is applied to the belt. Further, the arm is provided with a stopper. The stopper regulates the rotation range of the arm.
特許文献1に記載のベルトテンショナでは、アームの回動量が多くなると、アームがストッパに当接する。そのため、特許文献1に記載のベルトテンショナでは、アームの揺動がストッパによって制限される際に音が生じるおそれがある。この点については特許文献1には何ら開示がなく、改善の余地がある。 In the belt tensioner described in Patent Document 1, when the amount of rotation of the arm increases, the arm comes into contact with the stopper. Therefore, in the belt tensioner described in Patent Document 1, there is a possibility that sound is generated when the swing of the arm is restricted by the stopper. There is no disclosure in Patent Document 1 regarding this point, and there is room for improvement.
上記課題を解決するためのベルトテンショナは、クランクプーリ及び補機プーリに巻かれているベルトに当接するテンショナプーリと、前記テンショナプーリが一端部に連結されていて、該テンショナプーリを回転可能に支持するアームと、前記アームを揺動可能に支持するベースと、前記アームの揺動量を制限するストッパとを備えるベルトテンショナであって、前記アームの揺動量が前記ストッパによって制限されるときには、前記アームと前記ストッパとの間に配置されて前記アームに作用する衝撃を緩和する緩衝部材が設けられている。 The belt tensioner for solving the above problems is a tensioner pulley that abuts on a belt wound around a crank pulley and an auxiliary pulley, and the tensioner pulley is connected to one end thereof to rotatably support the tensioner pulley. A belt tensioner including a swinging arm, a base that swingably supports the arm, and a stopper that limits the swinging amount of the arm. When the swinging amount of the arm is limited by the stopper, the arm A cushioning member is provided between the stopper and the stopper to alleviate the impact acting on the arm.
上記構成では、アームの揺動量がストッパによって制限されるときには、緩衝部材がアームとストッパとの間に配置されてアームに作用する衝撃を緩和する。そのため、アームの揺動がストッパによって制限される際の音の発生を抑制できる。 In the above configuration, when the swing amount of the arm is limited by the stopper, a cushioning member is arranged between the arm and the stopper to alleviate the impact acting on the arm. Therefore, it is possible to suppress the generation of sound when the swing of the arm is restricted by the stopper.
ベルトテンショナの一実施形態について、図1~図6を参照して説明する。
図1に示すように、内燃機関の機関本体10における一側部には、クランクプーリ11が配置されている。クランクプーリ11は、円盤形状に形成されている。クランクプーリ11の中心には、クランクシャフト12の一端が挿通されている。クランクシャフト12は、クランクプーリ11に連結されている一端部が機関本体10の外部に配置され、該一端部よりも他端部側(図1の紙面奥側)が機関本体10の内部に延びている。クランクシャフト12は機関本体10に回転可能に支持されている。クランクプーリ11は、クランクシャフト12の回転に伴って回転する。クランクプーリ11の側方(図1の右方)には、第1補機プーリ13が配置されている。第1補機プーリ13は円盤状に形成されている。第1補機プーリ13の中心には、空調装置のコンプレッサにおける第1駆動軸14が挿通されている。第1駆動軸14は、第1補機プーリ13と一体に回転する。
An embodiment of the belt tensioner will be described with reference to FIGS. 1 to 6.
As shown in FIG. 1, a
クランクプーリ11及び第1補機プーリ13の間であって、これらクランクプーリ11及び第1補機プーリ13よりも上方には、アイドラプーリ15が配置されている。アイドラプーリ15は円盤状に形成されている。アイドラプーリ15の中心には、回転軸16が挿通されている。回転軸16は機関本体10の側面に固定されている。アイドラプーリ15は回転軸16を中心に回転可能である。アイドラプーリ15よりも上方であって、該アイドラプーリ15よりもクランクシャフト12側(図1の左方)には、第2補機プーリ17が配置されている。第2補機プーリ17は円盤状に形成されている。第2補機プーリ17の中心には、ウォータポンプの第2駆動軸18が挿通されている。第2駆動軸18は、第2補機プーリ17と一体に回転する。また、アイドラプーリ15よりも上方であって、該アイドラプーリ15よりも第1補機プーリ13側(図1の右方)には、第3補機プーリ19が配置されている。第3補機プーリ19は円盤状に形成されている。第3補機プーリ19の中心には、モータジェネレータ20の第3駆動軸21が挿通されている。第3駆動軸21は、第3補機プーリ19と一体に回転する。
The
クランクプーリ11、第1補機プーリ13、アイドラプーリ15、第2補機プーリ17、及び第3補機プーリ19には、環状のベルト30が巻かれている。ベルト30は、全体として、クランクプーリ11、第1補機プーリ13、第2補機プーリ17、及び第3補機プーリ19を外側から囲むように巻かれている。また、ベルト30は、アイドラプーリ15を内側から囲むように巻かれている。ベルト30は、クランクプーリ11の回転トルクを他のプーリに伝達する機能を有する。
An
モータジェネレータ20は、第3駆動軸21を回転可能に支持しているハウジング22を有している。ハウジング22は、有底筒状に形成されている。ハウジング22の底部22Aには、ベルトテンショナ40が固定されている。
The
図2に示すように、ベルトテンショナ40は、モータジェネレータ20のハウジング22の底部22Aに固定されている板状のベース50を有している。ベース50は、固定部51と、該固定部51の両端部から屈曲して延びている一対の支持部52とを有している。一対の支持部52は互いに離間しており、該一対の支持部52の間に第3補機プーリ19が配置されている。一対の支持部52の各々には、該支持部52から立設したストッパ53が設けられている。ストッパ53は、支持部52の外側縁52Aに連結されている板状の外板部53Aと、該外板部53Aから支持部52の内側縁52B側に膨出している膨出部53Bとからなる。膨出部53Bは、支持部52の外側縁52Aに沿った方向において、中央部分が最も内側縁52B側に位置するように湾曲している。固定部51の両端部には、図示しないボルト孔がそれぞれ形成されている。これらのボルト孔に挿通されたボルト35をモータジェネレータ20のハウジング22の底部22Aに締結することによって、ベース50がハウジング22に固定されている。
As shown in FIG. 2, the
ベルトテンショナ40は、ベース50に連結されている一対のテンショナアーム60を有している。一対のテンショナアーム60の構成は、ベルトテンショナ40の中心軸Lに対して左右対称である。以下では、一対のテンショナアーム60のうち、第3補機プーリ19の下方に配置されている第1テンショナアーム60Aの構成について説明し、第3補機プーリ19の上方に配置されている第2テンショナアーム60Bの同様な構成については共通の符号を付して説明を省略する。
The
第1テンショナアーム60Aは、ベルト30に当接しているテンショナプーリ70を有している。テンショナプーリ70は、円盤状に形成されている。テンショナプーリ70は、アーム80に連結されている。アーム80は、板状の本体部81を有している。本体部81は、テンショナプーリ70を支持している揺動端部82を有している。揺動端部82は、ベース50の支持部52の外側縁52Aに沿って延びている。揺動端部82の一端部には、支持軸85が連結されている。支持軸85は、テンショナプーリ70の中心に挿通されていて、該テンショナプーリ70を回転可能に支持している。すなわち、アーム80は、テンショナプーリ70が一端部に連結されていて、該テンショナプーリ70を回転可能に支持している。揺動端部82の他端部には、挿通孔82Aが形成されている。挿通孔82Aには、揺動軸86が挿通されている。揺動軸86は、ベース50の支持部52に立設されている。本体部81は、揺動軸86を中心としてベース50に対して相対回動可能なように該ベース50に組付けられている。
The
本体部81は、揺動端部82に対して傾斜して延びている傾斜部83と、該傾斜部83から中心軸Lに直交する方向に延びている付勢端部84とを有している。
ベルトテンショナ40には、一対のテンショナアーム60に連結されたコイルばね100が設けられている。コイルばね100は圧縮された状態で、一対のテンショナアーム60の付勢端部84に組付けられている。すなわち、コイルばね100は、その一端が第1テンショナアーム60Aの付勢端部84に連結され、その他端が第2テンショナアーム60Bの付勢端部84に連結されている。コイルばね100によって、一対のテンショナアーム60において付勢端部84は互いに離間する方向に付勢されている。すなわち、コイルばね100の付勢力によって一対のテンショナアーム60の各々のアーム80は揺動軸86を中心として揺動し、テンショナプーリ70を互いに接近させる。この作用によって、テンショナプーリ70は、ベルト30に外側から押しつけられる。各テンショナプーリ70がベルト30を押すことで、該ベルト30に張力が付与される。
The
The
図3に示すように、本体部81の揺動端部82には、ストッパ53と対向している外縁部に収容凹部88が形成されている。収容凹部88は、開口凹部89と嵌合壁部90とを有する。開口凹部89は、底面89Aと、該底面89Aの端縁から立設されている一対の側面89Bとを有している。嵌合壁部90は、開口凹部89の一対の側面89Bのうち、支持軸85側の側面89Bに立設されている。開口凹部89と嵌合壁部90とによって収容凹部88の開口が構成されている。嵌合壁部90は、開口凹部89の底面89Aと対向している対向面90Aを有している。収容凹部88は、底面89A、側面89B、及び対向面90Aによって構成されている収容室91と、該収容室91と連通している開口室92とを有している。
As shown in FIG. 3, the swinging
収容凹部88には、緩衝部材としての板ばね110が収容されている。板ばね110は、断面が円弧状に形成されている可撓部111と、可撓部111の周縁から互いに反対方向に延びている第1平板部112及び第2平板部113とからなる。第1平板部112は収容室91に配置されており、可撓部111及び第2平板部113は開口室92に配置されている。第1平板部112の板厚は、収容凹部88の底面89Aと対向面90Aとの隙間よりも若干厚くなっている。そのため、第1平板部112が収容室91に配置された状態では、板ばね110は底面89Aと対向面90Aとの間に挟まれて支持されている。図3に示すように、板ばね110が収容凹部88に組付けられている状態では、第2平板部113は収容凹部88の底面89Aに当接しているが、収容凹部88の側面89Bには当接していない。
A
例えば、内燃機関の運転時にはクランクシャフト12のトルク変動の影響等によって、第1テンショナアーム60Aのテンショナプーリ70が当接している部分のベルト30の張力が、第2テンショナアーム60Bのテンショナプーリ70が当接している部分のベルト30の張力よりも増大する場合がある。この場合、ベルト30によってテンショナプーリ70が押圧され、第1テンショナアーム60Aのアーム80がコイルばね100の付勢力に抗して揺動する。これにより、第1テンショナアーム60Aの揺動端部82は、ストッパ53側へ移動する。これにより、テンショナプーリ70はベルト30の外側へ移動し、該ベルト30の張力を減少させる。
For example, when the internal combustion engine is in operation, the tension of the
図4に二点鎖線で示すように、こうして第1テンショナアーム60Aが揺動すると、第1テンショナアーム60Aの収容凹部88に組付けられている板ばね110の可撓部111がストッパ53の膨出部53Bに当接する。これにより、板ばね110は、アーム80とストッパ53との間に配置された状態となる。この状態では、第1テンショナアーム60Aの揺動範囲はストッパ53によって制限される。これにより、第1テンショナアーム60Aの揺動範囲が過度に大きくなることが抑制される。
As shown by the alternate long and short dash line in FIG. 4, when the
また、第2テンショナアーム60Bでは、ベルト30の張力の減少に伴いアーム80がコイルばね100の付勢力によって揺動する。これにより、第2テンショナアーム60Bの揺動端部82は、テンショナプーリ70をベルト30の内側へ移動させて、ベルト30の張力を増大させる。
Further, in the
なお、例えば内燃機関を始動する場合には、モータジェネレータ20を駆動して第3補機プーリ19を回転させる。これにより、モータジェネレータ20の回転トルクをベルト30を通じてクランクシャフト12に伝達する。このときには、第1テンショナアーム60Aのテンショナプーリ70が当接している部分のベルト30の張力が減少し、第2テンショナアーム60Bのテンショナプーリ70が当接している部分のベルト30の張力が増大する場合がある。この場合、ベルトテンショナ40では、第1テンショナアーム60Aがストッパ53から離間する側に揺動し、テンショナプーリ70をベルト30の内側に移動させる。また、ベルトテンショナ40では、第2テンショナアーム60Bがストッパ53に接近する側に揺動し、テンショナプーリ70をベルト30の外側に移動させる。このように、ベルトテンショナ40では、ベルト30の張力に応じて一対のテンショナアーム60を揺動させることでベルト30の張力を調節する。
For example, when starting an internal combustion engine, the
本実施形態の作用及び効果について説明する。なお、以下では、一対のテンショナアーム60のうち、第1テンショナアーム60Aの揺動がストッパ53によって制限される場合を例に説明する。第2テンショナアーム60Bの揺動がストッパ53によって制限される場合については同様であるため説明を省略する。
The operation and effect of this embodiment will be described. In the following, of the pair of
(1)図5(a)に示すように、アーム80の収容凹部88には、緩衝部材として板ばね110が設けられている。アーム80の揺動量がストッパ53によって制限されるときには、板ばね110がストッパ53に当接し、該板ばね110がアーム80とストッパ53との間に配置される。板ばね110は、可撓部111がストッパ53によって押圧されることで撓み、ストッパ53からアーム80に伝わる力を吸収する。これにより、アーム80がストッパ53によって揺動が制限される際にアーム80に作用する衝撃が緩和される。したがって、アーム80の揺動がストッパ53によって制限される際の音の発生を抑制できる。
(1) As shown in FIG. 5A, a
(2)図5(b)に実線の矢印で示すように、アーム80がさらにストッパ53側に揺動すると、板ばね110の可撓部111はさらに撓む。これにより、図5(b)に一点鎖線の矢印で示すように、板ばね110の第2平板部113は、収容凹部88の側面89Bに近接する方向に移動して該側面89Bに当接する。この状態では、第2平板部113は側面89Bによってそれ以上の移動が制限された状態となることから、板ばね110の可撓部111は、第2平板部113が側面89Bに当接していない状態に比して撓みにくくなる。このように、第2平板部113が側面89Bに当接すると、その前後において板ばね110におけるばね定数は変化する。
(2) As shown by the solid arrow in FIG. 5B, when the
図6に示すように、アーム80のストッパ53側への揺動量Rが板ばね110とストッパ53とが当接する第1揺動量R1未満の場合(R<R1)、アーム80にはストッパ53からの反力が作用せず、板ばね110の弾性復帰に起因したばね反力は0である。そして、アーム80の揺動量Rが板ばね110とストッパ53とが当接する第1揺動量R1以上になると、板ばね110の可撓部111が撓み変形してばね反力が発生する。アーム80の揺動量Rが、第2平板部113が収容凹部88の側面89Bに当接するときの第2揺動量R2未満の場合(R1≦R<R2)、アーム80の揺動量Rが多くなるほど板ばね110の可撓部111の撓み量が増大し、ばね反力が増大する。この状態では、アーム80の揺動量Rが多くなるほど板ばね110の第2平板部113は収容凹部88の側面89Bに近接する方向に移動する。そして、アーム80の揺動量Rが第2揺動量R2以上となった場合(R2≦R)、第2平板部113が側面89Bに当接した状態となり、それまでよりも板ばね110のばね定数が増大する。この状態では、アーム80の揺動量Rの増大に対するばね反力の増大の割合が、アーム80の揺動量Rが第2揺動量R2未満であるときよりも大きくなる。すなわち、図6に示すグラフでは、アーム80の揺動量Rが、第1揺動量R1以上であって第2揺動量R2未満であるとき(R1≦R<R2)の傾きK1よりも、第2揺動量R2以上であるとき(R2≦R)の傾きK2の方が大きい。このように、ストッパ53に当接したときには板ばね110を撓ませてその衝撃を吸収しつつも、アーム80の揺動量が多いときには、揺動量が少ないときに比して板ばね110を撓み難くすることで、アーム80の揺動速度を徐々に減少させることが可能になる。このように、板ばね110をアーム80の揺動速度を徐々に減少させるように機能させることで、アーム80の揺動量がストッパ53によって制限されるときの衝撃の緩和態様を適切にできる。
As shown in FIG. 6, when the swing amount R of the
本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
・上記実施形態における板ばね110の配置態様は適宜変更が可能である。例えば、板ばね110とストッパ53とが当接していない状態において、板ばね110の第2平板部113が収容凹部88の側面89Bに当接した状態で板ばね110を収容凹部88に配置するようにしてもよい。
This embodiment can be modified and implemented as follows. The present embodiment and the following modified examples can be implemented in combination with each other within a technically consistent range.
-The arrangement of the
・上記実施形態では、アーム80に収容凹部88を設け、該収容凹部88に板ばね110を配置した。こうした構成に代えて、アーム80に収容凹部88を設けずに、ストッパ53に収容凹部88と同様の凹部を設け、該凹部に緩衝部材として板ばね110を収容するようにしてもよい。また、ベルトテンショナ40において板ばね110を保持可能であれば、収容凹部88を省略することも可能である。
In the above embodiment, the
・ベルトテンショナ40は、一対のテンショナアーム60を備えたが、一方のテンショナアーム60を省略してもよい。この場合、コイルばね100の一端を固定することでテンショナアーム60に付勢力を作用させることができる。
The
・緩衝部材の構成は上記実施形態のものに限らない。例えば、緩衝部材を有するベルトテンショナとして図7(a)及び(b)に示す構成を採用することも可能である。なお、図7(a)及び(b)に示す構成では、上記実施形態とは異なり、アーム80に収容凹部88は設けられていない。
-The configuration of the cushioning member is not limited to that of the above embodiment. For example, it is also possible to adopt the configurations shown in FIGS. 7A and 7B as the belt tensioner having the cushioning member. In the configurations shown in FIGS. 7A and 7B, unlike the above embodiment, the
図7(a)に示すベルトテンショナ120は、緩衝部材として圧縮コイルばね130を有している。圧縮コイルばね130の一端は、アーム80の揺動端部82における外側縁に連結されている。圧縮コイルばね130の他端は、ストッパ53の外板部53Aにおける内側面に連結されている。すなわち、圧縮コイルばね130は、アーム80とストッパ53との間に配置されている。この構成では、アーム80がストッパ53側に揺動したときには、アーム80とストッパ53との間に配置されている圧縮コイルばね130が圧縮され、該圧縮コイルばね130の弾性力によってアーム80がストッパ53側に揺動する際の揺動速度が減少する。その結果、アーム80がストッパ53と当接してその揺動量が制限されるときにアーム80に作用する衝撃が緩和される。したがって、この構成では、圧縮コイルばね130が設けられずにアーム80がストッパ53に当接する構成に比して、アーム80の揺動がストッパ53によって制限される際の音の発生を抑制できる。
The
また、図7(b)に示すベルトテンショナ140では、緩衝部材として弾性体150を有している。このベルトテンショナ120のストッパ160は、ベース50の支持部52に立設されていて板状に形成されている。ストッパ160は、支持部52の外側縁52Aに連結されている。弾性体150は、ストッパ160のアーム80側の内側面160Aに連結されており、例えばゴムなどの弾性を有する素材によって構成されている。弾性体150は、ストッパ160からアーム80側に膨出した形状に形成されている。弾性体150は、支持部52の外側縁52Aに沿った方向において、中央部分が最もアーム80側に位置するように膨出している。この構成では、アーム80がストッパ160側に揺動したときには、アーム80と弾性体150が当接し、該弾性体150がアーム80とストッパ160との間に配置される。そして、アーム80の揺動がストッパ160によって制限されるときには弾性体150が圧縮され、該弾性体150の弾性力によってアーム80がストッパ160側に揺動する際の揺動速度が減少する。その結果、アーム80の揺動量がストッパ160によって制限されるときにアーム80に作用する衝撃が緩和される。したがって、この構成では、弾性体150が設けられずにアーム80がストッパ160に当接する構成に比してアーム80の揺動がストッパ160によって制限される際の音の発生を抑制できる。
Further, the
・ベース50を省略することも可能である。この場合、モータジェネレータ20のハウジング22の底部22Aにストッパ53,160を連結すればよい。
・ベルトテンショナ40をモータジェネレータ20に組付けたが、例えばコンプレッサやウォータポンプ等の他の補機に組付けるようにしてもよい。
-It is also possible to omit the
-Although the
10…機関本体、11…クランクプーリ、12…クランクシャフト、13…第1補機プーリ、14…第1駆動軸、15…アイドラプーリ、16…回転軸、17…第2補機プーリ、18…第2駆動軸、19…第3補機プーリ、20…モータジェネレータ、21…第3駆動軸、22…ハウジング、22A…底部、30…ベルト、35…ボルト、40…ベルトテンショナ、50…ベース、51…固定部、52…支持部、52A…外側縁、52B…内側縁、53…ストッパ、53A…外板部、53B…膨出部、60…一対のテンショナアーム、60A…第1テンショナアーム、60B…第2テンショナアーム、70…テンショナプーリ、80…アーム、81…本体部、82…揺動端部、83…傾斜部、84…付勢端部、85…支持軸、86…揺動軸、87…挿通孔、88…収容凹部、89…開口凹部、89A…底面、89B…側面89B、90…嵌合壁部、90A…対向面、91…収容室、92…開口室、100…コイルばね、110…板ばね、111…可撓部、112…第1平板部、113…第2平板部、120…ベルトテンショナ、130…圧縮コイルばね、140…ベルトテンショナ、150…弾性体、160…ストッパ、160A…内側面。
10 ... engine body, 11 ... crank pulley, 12 ... crank shaft, 13 ... first auxiliary machine pulley, 14 ... first drive shaft, 15 ... idler pulley, 16 ... rotary shaft, 17 ... second auxiliary machine pulley, 18 ... 2nd drive shaft, 19 ... 3rd auxiliary pulley, 20 ... motor generator, 21 ... 3rd drive shaft, 22 ... housing, 22A ... bottom, 30 ... belt, 35 ... bolt, 40 ... belt tensioner, 50 ... base, 51 ... fixed part, 52 ... support part, 52A ... outer edge, 52B ... inner edge, 53 ... stopper, 53A ... outer plate part, 53B ... bulging part, 60 ... pair of tensioner arms, 60A ... first tensioner arm, 60B ... 2nd tensioner arm, 70 ... tensioner pulley, 80 ... arm, 81 ... main body, 82 ... swinging end, 83 ... tilted part, 84 ... urging end, 85 ... support shaft, 86 ... swinging shaft , 87 ... Insertion hole, 88 ... Containment recess, 89 ... Open recess, 89A ... Bottom surface, 89B ...
Claims (1)
前記テンショナプーリが一端部に連結されていて、該テンショナプーリを回転可能に支持するアームと、
前記アームを揺動可能に支持するベースと、
前記アームの揺動量を制限するストッパとを備えるベルトテンショナであって、
前記アームの揺動量が前記ストッパによって制限されるときには、前記アームと前記ストッパとの間に配置されて前記アームに作用する衝撃を緩和する緩衝部材が設けられており、
前記アームは、前記緩衝部材を収容する収容凹部を有しており、
前記緩衝部材は、断面が円弧状の可撓部と、前記可撓部の周縁から互いに反対方向に延びている第1平板部と第2平板部とを有しており、
前記第1平板部の前記可撓部側と反対側の端は、前記収容凹部に支持されており、
前記第2平板部は、前記可撓部が撓むことに応じて、前記収容凹部の側面に近接する方向に移動して当該側面に当接可能である
ベルトテンショナ。 A tensioner pulley that comes into contact with the belt wound around the crank pulley and auxiliary machine pulley,
An arm that is connected to one end of the tensioner pulley and rotatably supports the tensioner pulley,
A base that swingably supports the arm and
A belt tensioner provided with a stopper that limits the amount of swing of the arm.
When the swing amount of the arm is limited by the stopper, a cushioning member is provided between the arm and the stopper to alleviate the impact acting on the arm .
The arm has an accommodating recess for accommodating the cushioning member.
The cushioning member has a flexible portion having an arcuate cross section, and a first flat plate portion and a second flat plate portion extending in opposite directions from the peripheral edge of the flexible portion.
The end of the first flat plate portion opposite to the flexible portion side is supported by the accommodating recess.
The second flat plate portion can move in a direction close to the side surface of the accommodating recess and come into contact with the side surface in response to the bending of the flexible portion.
Belt tensioner.
Priority Applications (1)
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JP2018033577A JP7020178B2 (en) | 2018-02-27 | 2018-02-27 | Belt tensioner |
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Family Applications (1)
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-
2018
- 2018-02-27 JP JP2018033577A patent/JP7020178B2/en active Active
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