JP6996376B2 - アウトリガ装置 - Google Patents
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Description
第2発明のアウトリガ装置は、第1発明において、前記第1開口端部、前記第2開口端部、前記第3開口端部、および前記第4開口端部は、それぞれ、天板が底板よりも外側に突出しており、その突出幅は前記第1アウトリガジャッキまたは前記第2アウトリガジャッキの幅と同一または長いことを特徴とする。
第3発明のアウトリガ装置は、第1または第2発明において、前記第1開口端部および前記第3開口端部の外周に設けられた第1補強枠と、前記第2開口端部および前記第4開口端部の外周に設けられた第2補強枠と、を備えることを特徴とする。
第4発明のアウトリガ装置は、第1、第2または第3発明において、前記第1アウトリガ外箱と前記第2アウトリガ外箱とは、それらの共通の側板を構成する隔壁板を介して接続されていることを特徴とする。
第5発明のアウトリガ装置は、第4発明において、前記隔壁板の両端部には補強板が設けられていることを特徴とする。
第6発明のアウトリガ装置は、第5発明において、前記第1アウトリガ内箱の前記隔壁板と対向する部分に取り付けられ、前記第1アウトリガ内箱と前記隔壁板との間に前記補強板の厚みよりも大きい隙間を確保する第1スペーサと、前記第2アウトリガ内箱の前記隔壁板と対向する部分に取り付けられ、前記第2アウトリガ内箱と前記隔壁板との間に前記補強板の厚みよりも大きい隙間を確保する第2スペーサと、を備えることを特徴とする。
第7発明のアウトリガ装置は、第1、第2、第3、第4、第5または第6発明において、前記第1アウトリガ外箱または前記第2アウトリガ外箱に対する前記第1アウトリガ内箱のスライドを停止する第1ロック装置と、前記第1アウトリガ外箱または前記第2アウトリガ外箱に対する前記第2アウトリガ内箱のスライドを停止する第2ロック装置と、を備え、前記第1開口端部および前記第3開口端部のいずれも、前記第1ロック装置が取り付けられる第1ロック装置取付部を有し、前記第2開口端部および前記第4開口端部のいずれも、前記第2ロック装置が取り付けられる第2ロック装置取付部を有することを特徴とする。
第8発明のアウトリガ装置は、第1、第2、第3、第4、第5、第6または第7発明において、前記第1アウトリガ内箱にピストンロッドまたはシリンダボディが連結された第1スライドシリンダと、前記第1スライドシリンダの前記シリンダボディまたは前記ピストンロッドが連結された第1連結部材と、前記第2アウトリガ内箱にピストンロッドまたはシリンダボディが連結された第2スライドシリンダと、前記第2スライドシリンダの前記シリンダボディまたは前記ピストンロッドが連結された第2連結部材と、を備え、前記第2開口端部および前記第4開口端部のいずれも、前記第1連結部材が取り付けられる第1連結部材取付部を有し、前記第1開口端部および前記第3開口端部のいずれも、前記第2連結部材が取り付けられる第2連結部材取付部を有することを特徴とする。
第9発明のアウトリガ装置は、第1、第2、第3、第4、第5、第6、第7または第8発明において、前記第2開口端部および前記第4開口端部のいずれか一方に選択的に取り付けられ、前記第2開口端部または前記第4開口端部の開口を閉塞する第1カバーと、前記第1開口端部および前記第3開口端部のいずれか一方に選択的に取り付けられ、前記第1開口端部または前記第3開口端部の開口を閉塞する第2カバーと、を備えることを特徴とする。
第10発明のアウトリガ装置は、第1、第2、第3、第4、第5、第6、第7、第8または第9発明において、前記第2開口端部および前記第4開口端部のいずれにも、前記第1アウトリガジャッキに作動油を供給する配管を通す第1配管孔が形成されており、前記第1開口端部および前記第3開口端部のいずれにも、前記第2アウトリガジャッキに作動油を供給する配管を通す第2配管孔が形成されていることを特徴とする。
第2発明によれば、アウトリガ内箱をいずれのアウトリガ外箱に挿入したとしても、アウトリガジャッキをアウトリガ外箱の先端より内側に引き込むことができる。
第3発明によれば、アウトリガ内箱をいずれのアウトリガ外箱に挿入したとしても、アウトリガ内箱から作用する力に対して開口端部に必要な強度を維持できる。
第4発明によれば、第1アウトリガ外箱および第2アウトリガ外箱の側板が共通の隔壁板で構成されているので、アウトリガ装置を軽量化できる。
第5発明によれば、隔壁板が補強されているので、アウトリガ内箱から作用する力に対して隔壁板に必要な強度を維持できる。
第6発明によれば、アウトリガ内箱と隔壁板との間に隙間が確保されるので、アウトリガ内箱を引き込む際に、アウトリガ内箱の基端部が補強板に引っ掛かることを防止できる。
第7発明によれば、ロック装置をアウトリガ内箱が挿入された方のアウトリガ外箱に取り付けることができる。
第8発明によれば、連結部材をアウトリガ内箱が挿入された方のアウトリガ外箱に取り付けることができる。
第9発明によれば、アウトリガ外箱の開口のうちアウトリガ内箱が挿入されていない方を閉塞できるので、作業員にとって安全である。
第10発明によれば、作動油をアウトリガ内箱が挿入された方のアウトリガ外箱の内部に引き込むことができる。
本発明の一実施形態に係るアウトリガ装置は作業車に搭載される。作業車としてはアウトリガ装置が必要なものであれば特に限定されないが、移動式クレーン、高所作業車、軌陸車などが挙げられる。移動式クレーンとしてはオールテレーンクレーン、ラフテレーンクレーン、トラッククレーン、積載型クレーンなどが挙げられる。以下、積載型クレーンの場合を例に説明する。
図14に示すように、積載型クレーンCRは、汎用トラック110の運転室111と荷台112との間の車両フレーム113に小型クレーン120が積載されたものである。
つぎに、本実施形態のアウトリガ装置1を説明する。
(1)基本構成
図1および図2に示すように、アウトリガ装置1は第1アウトリガジャッキ10Aと、第1アウトリガジャッキ10Aが先端部に設けられた第1アウトリガ内箱20Aとを備えている。また、アウトリガ装置1は第2アウトリガジャッキ10Bと、第2アウトリガジャッキ10Bが先端部に設けられた第2アウトリガ内箱20Bとを備えている。
図6に示すように、第1アウトリガ外箱30Aおよび第2アウトリガ外箱30Bは第1板材41と第2板材42と隔壁板43とから形成されている。第1板材41は断面がC字形となるように屈曲した板材である。第1板材41は第1アウトリガ外箱30Aの天板35、底板36、および前側(図6における左側)の側板37を構成する。第2板材42は断面が逆C字形となるように屈曲した板材である。第2板材42は第2アウトリガ外箱30Bの天板35、底板36、および後側(図6における右側)の側板37を構成する。
図1および図2に示すように、第1アウトリガ外箱30Aおよび第2アウトリガ外箱30Bの形状は実質的に左右対称である。また、第1アウトリガ外箱30Aと第2アウトリガ外箱30Bとはそれらの接触面を境として実質的に対称な形状である。そして、いずれの開口端部31、32、33、34からもアウトリガ内箱20A、20Bを挿入できる。
図1において実線はアウトリガ装置1を張り出した状態を示している。アウトリガ装置1を張り出した状態とは、アウトリガ内箱20A、20Bをアウトリガ外箱30A、30Bから引き出し、アウトリガジャッキ10A、10Bを伸長してピストンロッド先端部に設けられたフロート11を地面Gに接触させた状態である。以下、フロート11を地面Gに接触させることを、単に「接地」という。アウトリガジャッキ10A、10Bを接地させると、積載型クレーンCRの重量の一部がアウトリガ装置1にかかり、これにより積載型クレーンCRが支持される。
アウトリガジャッキ10A、10Bを接地させると、アウトリガジャッキ10A、10Bに対地反力がかかる。対地反力によりアウトリガ内箱20A、20Bにモーメントが生じる。そうすると、アウトリガ内箱20A、20Bの天板21から開口端部31、32、33、34に力が作用する。
図7に示すように、隔壁板43の両端部には補強板44が設けられている。隔壁板43の表面に補強板44が面接触して貼り付けられている。補強板44は隔壁板43の第1アウトリガ外箱30A側および第2アウトリガ外箱30B側の両方に設けられている。すなわち、隔壁板43の両端部両面に合計4つの補強板44が設けられている。
図8に第1アウトリガ内箱20Aの正面図を示す。図9に第1アウトリガ内箱20Aの背面図を示す。第1アウトリガ内箱20Aは天板21、底板22、および前後一対の側板23、23から構成されている。
図1に示すように、アウトリガ装置1はアウトリガ外箱30A、30Bに対するアウトリガ内箱20A、20Bのスライドを停止するロック装置70A、70Bを備えている。
図13に示すように、第1アウトリガ内箱20Aは第1スライドシリンダ25Aを有している。第1スライドシリンダ25Aは第1アウトリガ内箱20Aの内部に格納されている。第1スライドシリンダ25Aは油圧シリンダであり、第1アウトリガ内箱20Aの張出、引込に用いられる。
図13に示すように、第1連結部材80Aには第1カバー90Aが取り付けられる。第1カバー90Aはアウトリガ外箱30A、30Bの開口を閉塞する形状を有している(図1参照)。
図2に示すように、第2開口端部32および第4開口端部34のいずれにも、天板35に第1配管孔38Aが形成されている。一方の第1配管孔38Aには第1配管27Aが通されている。第1配管27Aは第1アウトリガジャッキ10Aおよび第1スライドシリンダ25Aに作動油を供給するための配管である。第1配管27Aは第1アウトリガ内箱20Aの基端部に接続されている(図13参照)。
前記実施形態のアウトリガ装置1は、アウトリガ内箱20A、20Bの張出、引込を油圧シリンダ(スライドシリンダ25A、25B)で行なう構成である。、これに代えて、アウトリガ内箱20A、20Bを手動で張出、引込する構成としてもよい。
10A 第1アウトリガジャッキ
10B 第2アウトリガジャッキ
20A 第1アウトリガ内箱
20B 第2アウトリガ内箱
30A 第1アウトリガ外箱
30B 第2アウトリガ外箱
31 第1開口端部
32 第2開口端部
33 第3開口端部
34 第4開口端部
60A 第1スペーサ
60B 第2スペーサ
70A 第1ロック装置
70B 第2ロック装置
80A 第1連結部材
80B 第2連結部材
90A 第1カバー
90B 第2カバー
Claims (10)
- 第1アウトリガジャッキと、
前記第1アウトリガジャッキが先端部に設けられた第1アウトリガ内箱と、
第2アウトリガジャッキと、
前記第2アウトリガジャッキが先端部に設けられた第2アウトリガ内箱と、
第1開口端部と第2開口端部とを有する筒形の第1アウトリガ外箱と、
第3開口端部と第4開口端部とを有する筒形の第2アウトリガ外箱と、を備え、
前記第1アウトリガ外箱と前記第2アウトリガ外箱とは、それらの中心軸が水平面内で平行となるように並んで配置されており、
前記第1開口端部と前記第3開口端部とは、前記第1アウトリガ外箱および前記第2アウトリガ外箱の軸方向において同位置に配置されており、
前記第2開口端部と前記第4開口端部とは、前記第1アウトリガ外箱および前記第2アウトリガ外箱の軸方向において同位置に配置されており、
前記第1アウトリガ内箱は前記第1開口端部および前記第3開口端部のいずれか一方から、前記第1アウトリガ外箱および前記第2アウトリガ外箱のいずれか一方に選択的に挿入され、
前記第2アウトリガ内箱は前記第2開口端部および前記第4開口端部のいずれか一方から、前記第1アウトリガ外箱および前記第2アウトリガ外箱のうち前記第1アウトリガ内箱が挿入されていない方に挿入される
ことを特徴とするアウトリガ装置。 - 前記第1開口端部、前記第2開口端部、前記第3開口端部、および前記第4開口端部は、それぞれ、天板が底板よりも外側に突出しており、その突出幅は前記第1アウトリガジャッキまたは前記第2アウトリガジャッキの幅と同一または長い
ことを特徴とする請求項1記載のアウトリガ装置。 - 前記第1開口端部および前記第3開口端部の外周に設けられた第1補強枠と、
前記第2開口端部および前記第4開口端部の外周に設けられた第2補強枠と、を備える
ことを特徴とする請求項1または2記載のアウトリガ装置。 - 前記第1アウトリガ外箱と前記第2アウトリガ外箱とは、それらの共通の側板を構成する隔壁板を介して接続されている
ことを特徴とする請求項1、2または3記載のアウトリガ装置。 - 前記隔壁板の両端部には補強板が設けられている
ことを特徴とする請求項4記載のアウトリガ装置。 - 前記第1アウトリガ内箱の前記隔壁板と対向する部分に取り付けられ、前記第1アウトリガ内箱と前記隔壁板との間に前記補強板の厚みよりも大きい隙間を確保する第1スペーサと、
前記第2アウトリガ内箱の前記隔壁板と対向する部分に取り付けられ、前記第2アウトリガ内箱と前記隔壁板との間に前記補強板の厚みよりも大きい隙間を確保する第2スペーサと、を備える
ことを特徴とする請求項5記載のアウトリガ装置。 - 前記第1アウトリガ外箱または前記第2アウトリガ外箱に対する前記第1アウトリガ内箱のスライドを停止する第1ロック装置と、
前記第1アウトリガ外箱または前記第2アウトリガ外箱に対する前記第2アウトリガ内箱のスライドを停止する第2ロック装置と、を備え、
前記第1開口端部および前記第3開口端部のいずれも、前記第1ロック装置が取り付けられる第1ロック装置取付部を有し、
前記第2開口端部および前記第4開口端部のいずれも、前記第2ロック装置が取り付けられる第2ロック装置取付部を有する
ことを特徴とする請求項1、2、3、4、5または6記載のアウトリガ装置。 - 前記第1アウトリガ内箱にピストンロッドまたはシリンダボディが連結された第1スライドシリンダと、
前記第1スライドシリンダの前記シリンダボディまたは前記ピストンロッドが連結された第1連結部材と、
前記第2アウトリガ内箱にピストンロッドまたはシリンダボディが連結された第2スライドシリンダと、
前記第2スライドシリンダの前記シリンダボディまたは前記ピストンロッドが連結された第2連結部材と、を備え、
前記第2開口端部および前記第4開口端部のいずれも、前記第1連結部材が取り付けられる第1連結部材取付部を有し、
前記第1開口端部および前記第3開口端部のいずれも、前記第2連結部材が取り付けられる第2連結部材取付部を有する
ことを特徴とする請求項1、2、3、4、5、6または7記載のアウトリガ装置。 - 前記第2開口端部および前記第4開口端部のいずれか一方に選択的に取り付けられ、前記第2開口端部または前記第4開口端部の開口を閉塞する第1カバーと、
前記第1開口端部および前記第3開口端部のいずれか一方に選択的に取り付けられ、前記第1開口端部または前記第3開口端部の開口を閉塞する第2カバーと、を備える
ことを特徴とする請求項1、2、3、4、5、6、7または8記載のアウトリガ装置。 - 前記第2開口端部および前記第4開口端部のいずれにも、前記第1アウトリガジャッキに作動油を供給する配管を通す第1配管孔が形成されており、
前記第1開口端部および前記第3開口端部のいずれにも、前記第2アウトリガジャッキに作動油を供給する配管を通す第2配管孔が形成されている
ことを特徴とする請求項1、2、3、4、5、6、7、8または9記載のアウトリガ装置。
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