JP6935701B2 - タイヤ加硫方法 - Google Patents
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Description
2 金型
3 サイドプレート
4 ビードリング
4A 上側ビードリング
4B 下側ビードリング
5 セクターモールド
6 ブラダー
7 クランプリング
7A 上側クランプリング
7B 下側クランプリング
8 補助リング
9 第一熱源
10 第二熱源
11 検知手段
12 制御装置
G グリーンタイヤ
M 成形面
Claims (7)
- グリーンタイヤに当接する成形面を有する金型を用いてタイヤを加硫する方法において、前記金型の外側に位置する第一熱源と、該第一熱源よりも前記グリーンタイヤの近くに位置する第二熱源とを用いて前記グリーンタイヤを加熱するにあたって、前記金型における前記グリーンタイヤのクラウン部のブロック部、リムガード部及びサイドウォール部の局部的な凸部のいずれか一つの部位に対応する位置において前記グリーンタイヤと前記金型の接触状態を検知し、前記グリーンタイヤと前記金型の接触状態に応じて、加硫開始直後においては前記第一熱源の温度を140℃〜170℃の範囲に設定する一方で、前記凸部において前記グリーンタイヤと前記金型の接触が検知された時点以降においては前記第一熱源及び前記第二熱源の温度を170℃〜190℃の範囲に設定するように前記第一熱源及び前記第二熱源の温度を制御することを特徴とするタイヤ加硫方法。
- 前記グリーンタイヤと前記金型の接触状態を検知するために前記グリーンタイヤとの接触圧を測定可能な圧力センサーを用い、該圧力センサーの出力に基づいて前記第一熱源及び前記第二熱源の温度を制御することを特徴とする請求項1に記載のタイヤ加硫方法。
- 前記グリーンタイヤと前記金型の接触状態を検知するために前記金型の表面温度を測定可能な温度センサーを用い、該温度センサーの出力に基づいて前記第一熱源及び前記第二熱源の温度を制御することを特徴とする請求項1に記載のタイヤ加硫方法。
- 前記グリーンタイヤと前記金型の接触状態を検知するためにゴムとの接触を検知可能な近接センサーを用い、該近接センサーの出力に基づいて前記第一熱源及び前記第二熱源の温度を制御することを特徴とする請求項1に記載のタイヤ加硫方法。
- 前記グリーンタイヤと前記金型の接触状態を検知するために前記グリーンタイヤの表面までの距離を測定可能な測離センサーを用い、該測離センサーの出力に基づいて前記第一熱源及び前記第二熱源の温度を制御することを特徴とする請求項1に記載のタイヤ加硫方法。
- 前記グリーンタイヤと前記金型の接触状態を検知するために該金型に設けたベントホールへのゴムの流れ込み量を検出し、該流れ込み量に基づいて前記第一熱源及び前記第二熱源の温度を制御することを特徴とする請求項1に記載のタイヤ加硫方法。
- 前記第二熱源として、流路内を通る熱流体、ヒーター、誘導加熱又は超音波のいずれかを用いて前記グリーンタイヤを加熱することを特徴とする請求項1〜6のいずれかに記載のタイヤ加硫方法。
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