JP6864956B2 - Protector - Google Patents
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Description
本発明は、プロテクタに関する。 The present invention relates to a protector.
従来、自動車等の車両に配索される電線をプロテクタに収容し、電線の保護や電線の経路規制をしている(例えば特許文献1参照)。プロテクタは、プロテクタ本体と、プロテクタ本体の開口部を閉塞する蓋体とを有し、全体として略筒状をなすように構成される。 Conventionally, electric wires distributed to vehicles such as automobiles are housed in a protector to protect the electric wires and regulate the route of the electric wires (see, for example, Patent Document 1). The protector has a protector main body and a lid that closes an opening of the protector main body, and is configured to form a substantially tubular shape as a whole.
ところで、上記のようなプロテクタでは、車両に搭載された状態で蓋体が上面となり、蓋体がプロテクタ本体よりも上方に位置して蓋体が乗員によって踏まれることがある。このため、乗員が踏むことで蓋体に対して荷重がかかり、蓋体が損傷する虞がある。 By the way, in the protector as described above, the lid may be on the upper surface when mounted on the vehicle, the lid may be located above the protector body, and the lid may be stepped on by an occupant. Therefore, when the occupant steps on the lid, a load is applied to the lid, which may damage the lid.
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、その目的は、蓋体の損傷を抑えられるプロテクタを提供することにある。 The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a protector capable of suppressing damage to a lid.
上記課題を解決するプロテクタは、上側開口部から電線を収容可能な収容部を備えたプロテクタ本体と、前記上側開口部を閉塞する蓋体とを有して筒状に構成されるプロテクタであって、前記プロテクタ本体は、前記蓋体の上面と同一位置、又は、前記蓋体の上面よりも上側に上端部が位置する補強部を有する。 The protector that solves the above-mentioned problems is a protector having a protector main body having an accommodating portion capable of accommodating an electric wire from the upper opening and a lid that closes the upper opening, and is formed in a tubular shape. The protector body has a reinforcing portion whose upper end is located at the same position as the upper surface of the lid or above the upper surface of the lid.
上記態様によれば、プロテクタ本体の補強部により上側から下側に向かって作用する乗員の荷重等の外力の一部又は全てを受けることができる。このため、従前では蓋体に作用していた外力の一部又は全てを除去することができ、蓋体の損傷が抑えられる。 According to the above aspect, the reinforcing portion of the protector body can receive a part or all of an external force such as a load of an occupant acting from the upper side to the lower side. Therefore, it is possible to remove a part or all of the external force acting on the lid body in the past, and damage to the lid body can be suppressed.
上記プロテクタにおいて、前記補強部の前記上端部は、前記蓋体の上面よりも上側に位置することが好ましい。
上記態様によれば、補強部の上端部が蓋体の上面よりも上側に位置するため、確実に補強部によって外力を受けることができ、蓋体の損傷が抑えられる。
In the protector, the upper end portion of the reinforcing portion is preferably located above the upper surface of the lid body.
According to the above aspect, since the upper end portion of the reinforcing portion is located above the upper surface of the lid body, external force can be reliably received by the reinforcing portion, and damage to the lid body can be suppressed.
上記プロテクタにおいて、前記補強部は、前記上端部を底面とした有底筒状をなすように構成されることが好ましい。
上記態様によれば、有底筒状をなすように補強部を構成することで補強部の強度を高めることができる。また、内部が中空であるため補強部の軽量化を図ることができる。
In the protector, it is preferable that the reinforcing portion is configured to have a bottomed tubular shape with the upper end portion as the bottom surface.
According to the above aspect, the strength of the reinforcing portion can be increased by forming the reinforcing portion so as to form a bottomed tubular shape. Further, since the inside is hollow, the weight of the reinforcing portion can be reduced.
上記プロテクタにおいて、前記補強部は、前記収容部に対し複数点在して配置されることが好ましい。
上記態様によれば、補強部が収容部に対し複数点在して配置されるため、収容部の縁部分に連続的に存在する場合と比較して軽量化を図ることができる。
In the protector, it is preferable that the reinforcing portions are arranged at a plurality of points with respect to the accommodating portion.
According to the above aspect, since a plurality of reinforcing portions are arranged in a scattered manner with respect to the accommodating portion, the weight can be reduced as compared with the case where the reinforcing portions are continuously present at the edge portion of the accommodating portion.
上記プロテクタにおいて、前記補強部は、その少なくとも一部が前記電線を収容する前記収容部の収容溝に沿って互い違いに配置されることが好ましい。
上記態様によれば、補強部の少なくとも一部が収容溝に沿って互い違いに配置されることで、互い違いに配置された何れかの補強部によって外力を受けることができ、蓋体の損傷が抑えられる。
In the protector, it is preferable that at least a part of the reinforcing portion is alternately arranged along the accommodating groove of the accommodating portion accommodating the electric wire.
According to the above aspect, since at least a part of the reinforcing portions are alternately arranged along the accommodating grooves, external force can be received by any of the alternately arranged reinforcing portions, and damage to the lid is suppressed. Be done.
上記プロテクタにおいて、前記補強部の下端部と前記収容部の下端部とが前記プロテクタ本体の配置対象と当接配置されることが好ましい。
上記態様によれば、補強部の下端部と収容部の下端部とが配置対象と当接配置されることで、安定的な支持を図ることができる。
In the protector, it is preferable that the lower end portion of the reinforcing portion and the lower end portion of the accommodating portion are arranged in contact with the arrangement target of the protector main body.
According to the above aspect, stable support can be achieved by arranging the lower end portion of the reinforcing portion and the lower end portion of the accommodating portion in contact with the arrangement target.
上記プロテクタにおいて、前記プロテクタ本体は、補強リブを有することが好ましい。
上記態様によれば、プロテクタ本体が補強リブを有することでプロテクタ本体自身の強度を確保し、外力が作用した場合であってもプロテクタ本体の損傷を抑えられる。
In the protector, the protector body preferably has a reinforcing rib.
According to the above aspect, since the protector main body has the reinforcing ribs, the strength of the protector main body itself can be ensured, and damage to the protector main body can be suppressed even when an external force is applied.
本発明のプロテクタによれば、蓋体の損傷を抑えられる。 According to the protector of the present invention, damage to the lid can be suppressed.
以下、プロテクタの一実施形態について説明する。
図1及び図2に示すように、プロテクタ10は、プロテクタ本体11と、そのプロテクタ本体11を上側から覆う蓋体12とを有する。なお、プロテクタ本体11と蓋体12は共に樹脂成形物である。本実施形態のプロテクタ10は、例えば車室内の床に配置されるものであり、より具体的には運転席と助手席との間に配置される。なお、プロテクタ10の配置箇所は適宜変更可能であり、一例として乗員の乗降口(扉)付近の床が挙げられる。
Hereinafter, an embodiment of the protector will be described.
As shown in FIGS. 1 and 2, the
図1及び図2に示すように、プロテクタ本体11は、収容部20と、導出部30,31,32と、補強部40と、車体固定部50と、を有する。
収容部20は、底部21と底部21の両側縁から底部21と略直交する方向に延出する側壁22とで半四角筒状(略U字状)をなす収容溝23を有する。なお、以下の説明において、底部21側を下側とし、側壁22における底部21から離間する端部(上端部22a)側を上側として説明する。
As shown in FIGS. 1 and 2, the protector
The
収容部20は、側壁22の上端部22a側である上側が開口された上側開口部24を有する。
収容溝23は、3つの直線部25a,25b,25cと、2つの屈曲部26a,26bとを有する。収容溝23は、一方の端部側から他方の端部側にかけて、直線部25a、屈曲部26a、直線部25b、屈曲部26b、直線部25cの順で連続するように構成される。
The
The
図1、図2及び図4に示すように、収容部20の長手方向一端側に1つの導出部30が設けられ、収容部20の長手方向他端側に2つの導出部31,32が設けられる。
導出部30は、収容部20の長手方向一方側の端部から延出する。導出部30は、長尺板状をなす第1壁部30aと、第1壁部30aの幅方向一端側から屈曲して突出する長尺板状の第2壁部30bとを有する。第2壁部30bは第1壁部30aの長手方向の全体に亘って延在している。導出部30は、第1壁部30aと第2壁部30bとにより断面略L字状をなしている。
As shown in FIGS. 1, 2 and 4, one lead-out
The lead-out
導出部31,32は、導出部30と同様に、それぞれ、長尺板状をなす第1壁部31a,32aと、第1壁部31a,32aの幅方向一端側から屈曲して突出する長尺板状の第2壁部31b,32bとを有する。
Similar to the lead-out
導出部31の第2壁部31bは、導出部31の第1壁部31aの長手方向全体に亘って延在している。導出部31は、第1壁部31aと第2壁部31bとにより断面略L字状をなしている。
The
導出部32の第2壁部32bは、導出部32の第1壁部32aの長手方向全体に亘って延在している。導出部32は、第1壁部32aと第2壁部32bとにより断面略L字状をなしている。導出部32は、導出部31と交差する方向に収容部20から延出する。すなわち、導出部31,32により、電線を分岐可能な構造となっている。
The
上記のように構成された導出部30,31,32は、電線とともにテープ巻きされ、電線の導出方向を規制する。
図1〜図7に示すように、収容部20の側壁22に、補強部40が設けられる。本実施形態の補強部40は、複数点在して配置される補強部41〜45を含む。
The lead-out
As shown in FIGS. 1 to 7, a reinforcing
図2及び図4に示すように、補強部41,42は、直線部25aを挟むように配置される。補強部43,44,45は、直線部25cを挟むように互い違いに配置される。各補強部41〜45は、略同様の構成となっている。以下では、主に補強部41,42について説明するが、断りの無い限り、他の補強部43,44,45についても同様の構成となっている。
As shown in FIGS. 2 and 4, the reinforcing
図5に示すように、補強部41,42は、上側底部40aを有して略楕円筒状をなすように構成される。本例の補強部41,42はその一部が側壁22にて構成される。
各補強部41,42は、上側底部40aが側壁22の上端部22aよりも上部に延出する。その延出長さは、蓋体12の板厚よりも長くなっている。このため、蓋体12が側壁22の上端部22aと当接した状態で蓋体12よりも補強部41,42の上側底部40aが上側に位置する。
As shown in FIG. 5, the reinforcing
In each of the reinforcing
各補強部41,42は、上側底部40aの上側面40bが略平面形状をなすように構成される。上側面40bは、プロテクタ10を設置した状態において車両の車両床Fと略平行な構成や、プロテクタ10を設置した状態において車両の車両床Fと交差する構成を含む。
Each of the reinforcing
図2に示すように、車体固定部50は、収容部20の底部21側から側方に延出するように形成される。
図4に示すように、車体固定部50は、上下方向視で収容部20から逸脱した位置(収容部20と重ならない位置)に車両に固定するための固定孔51を有する。固定孔51には、車両に設けられたスタッドボルトが挿通可能とされ、ボルト−ナットによって締結固定される。
As shown in FIG. 2, the vehicle
As shown in FIG. 4, the vehicle
本実施形態のプロテクタ本体11は、図5に示すように、補強部40並びに収容部20の下方に補強リブ61,62を有する。各補強リブ61,62の先端である下端部61a,62aは、配置対象である車両床Fと当接配置される。各補強リブ61,62は、その下端部61a,62aが車体固定部50の下端部50a(図6参照)と同じ位置まで延出形成され、各下端部61a,62a,50aを繋いだ場合に平面を形成するようになっている。なお車両床Fは、補強リブ61,62の先端である下端部61a,62a,50aと対応する部位が略水平な平面を有し、各下端部61a,62a,50aと当接することで位置決めがなされている。
As shown in FIG. 5, the protector
図1及び図2に示すように、蓋体12は、略長尺板状の上側底部71と、上側底部71の長手方向と直交する側縁部から上側底部71と略直交する方向に延出する側壁72とを有する。蓋体12は、収容部20の上側開口部24全体を閉塞するためのものである。つまり、収容溝23の各直線部25a,25b,25c並びに屈曲部26a,26bに対応した形状となっている。本実施形態では、蓋体12は、プロテクタ本体11と別体構成となっている。側壁72は、前記補強部40と対応する位置以外に形成されている。つまり、補強部40は、側壁72と干渉しないようになっている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
蓋体12は、プロテクタ本体11の導出部31,32と対応する位置に補強部75,76が設けられる。補強部75,76は、例えば補強部40と同様に有底筒状をなすように構成され、蓋体12自身の強度確保を行っている。
The
また、蓋体12とプロテクタ本体11とは、複数のロック機構80によって閉塞状態が維持されている。ロック機構80は、蓋体12に設けられるロック爪部81と、プロテクタ本体11に設けられる断面略U字状のロック枠部82とを有する。ロック爪部81は、ロック枠部82に対して係合することで閉塞状態が維持されることとなる。
Further, the
図4に示すように各ロック機構80(ロック枠部82)は、直線部25a,25bに2つ、直線部25cに3つずつ形成される。
本実施形態の作用を説明する。
As shown in FIG. 4, each lock mechanism 80 (lock frame portion 82) is formed in two
The operation of this embodiment will be described.
本実施形態のプロテクタ10では、蓋体12の上側底部71よりも上方にプロテクタ本体11の補強部40の一部が位置する。つまり、乗員がプロテクタ10の上に乗った場合、筒状の補強部40で受けることとなる。
In the
本実施形態の効果を記載する。
(1)プロテクタ本体11の補強部40により上側から下側に向かって作用する乗員の荷重等の外力の一部又は全てを受けることができる。このため、従前では蓋体に作用していた外力の一部又は全てを除去することができ、蓋体12の損傷が抑えられる。また、蓋体12の破損が抑えられることで蓋体12を相対的に薄くすることができ、内部の収容空間拡大に寄与できる。
The effect of this embodiment will be described.
(1) The reinforcing
(2)補強部40の上端部としての上側面40bが蓋体12の上面としての上側底部71よりも上側に位置するため、確実に補強部40によって外力を受けることができ、蓋体12の損傷が抑えられる。
(2) Since the
(3)有底筒状をなすように補強部40を構成することで補強部40の強度を高めることができる。また、内部が中空であるため補強部40の軽量化を図ることができる。
(4)補強部40が収容部20に対し複数点在して配置されるため、収容部20の縁部分に連続的に存在する場合と比較して軽量化を図ることができる。
(3) The strength of the reinforcing
(4) Since a plurality of reinforcing
(5)補強部40の少なくとも一部が収容溝23に沿って互い違いに配置されることで、互い違いに配置された何れかの補強部40によって外力を受けることができ、蓋体12の損傷が抑えられる。
(5) By arranging at least a part of the reinforcing
(6)補強部40の下端部61aと収容部20の下端部62aとが配置対象である車両床Fと当接配置されることで、安定的な支持を図ることができる。
(7)プロテクタ本体11が補強リブ61,62を有することでプロテクタ本体11自身の強度を確保し、外力が作用した場合であってもプロテクタ本体11の損傷を抑えられる。
(6) Stable support can be achieved by arranging the
(7) Since the protector
なお、上記実施形態は、以下のように変更して実施することができる。上記実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。 The above embodiment can be modified and implemented as follows. The above embodiment and the following modified examples can be implemented in combination with each other within a technically consistent range.
・上記実施形態では、蓋体12の上側底部71よりもプロテクタ本体11の補強部40が上方に突出するような構成としたが、蓋体12の上側底部71とプロテクタ本体11の補強部40が面一となるような構成を採用してもよい。
In the above embodiment, the reinforcing
・上記実施形態では、プロテクタ本体11と、蓋体12とを別体としたが、これに限らない。例えば、プロテクタ本体11と蓋体12とをヒンジによって予め一体形成してもよい。
-In the above embodiment, the protector
・上記実施形態では、プロテクタ本体11に補強リブ61,62を有する構成としたが、補強リブ61,62を省略した構成を採用してもよい。
・上記実施形態では、補強部40の下端部61aと収容部20の下端部62aとが配置対象である車両床Fと当接配置されているが、いずれか一方のみの下端部61a,62aが車両床Fと当接配置される構成としてもよい。
-In the above embodiment, the protector
In the above embodiment, the
・上記実施形態では、補強部40の一部として収容部20の側壁22を共有する構成としたが、補強部40の一部として収容部20の側壁22を共有しない構成を採用してもよい。
-In the above embodiment, the
・上記実施形態では、1つのプロテクタ本体11に対して1つの蓋体12を有する構成としたが、これに限らず、1つのプロテクタ本体11に対して複数の蓋体12を有する構成を採用してもよい。
-In the above embodiment, one protector
・上記実施形態で説明したプロテクタ本体11並びに蓋体12の全体的な形状は適宜変更してもよい。
-The overall shapes of the protector
10…プロテクタ
11…プロテクタ本体
12…蓋体
20…収容部
23…収容溝
24…上側開口部
40〜45…補強部
40a…上側底部
40b…上側面(上端部)
61,62…補強リブ
71…上側底部(上面)
R1,R2…補強リブ
F…車両床(配置対象)。
10 ...
61, 62 ... Reinforcing
R1, R2 ... Reinforcing ribs F ... Vehicle floor (placement target).
Claims (8)
前記プロテクタ本体は、前記蓋体の上面と同一位置、又は、前記蓋体の上面よりも上側の位置に上端部が位置する補強部を有し、
前記補強部は、前記上端部を底面とした有底筒状をなすように構成される、プロテクタ。 A protector body having a protector body provided with an accommodating portion capable of accommodating an electric wire from the upper opening, and a lid body for closing the upper opening, which is formed in a tubular shape.
The protector body, the same position as the upper surface of the lid, or, have a reinforcing part located the upper end in the upper position than the upper surface of the lid,
The reinforcing portion is a protector configured to form a bottomed tubular shape with the upper end portion as a bottom surface.
前記プロテクタ本体は、前記蓋体の上面と同一位置、又は、前記蓋体の上面よりも上側の位置に上端部が位置する補強部を有し、The protector body has a reinforcing portion whose upper end is located at the same position as the upper surface of the lid or at a position above the upper surface of the lid.
前記補強部は、その少なくとも一部が前記電線を収容する前記収容部の収容溝に沿って互い違いに配置される、プロテクタ。A protector in which at least a part thereof is alternately arranged along an accommodating groove of the accommodating portion accommodating the electric wire.
前記プロテクタ本体は、前記蓋体の上面と同一位置、又は、前記蓋体の上面よりも上側の位置に上端部が位置する補強部を有し、The protector body has a reinforcing portion whose upper end is located at the same position as the upper surface of the lid or at a position above the upper surface of the lid.
前記補強部の下端部と前記収容部の下端部とが前記プロテクタ本体の配置対象と当接配置される、プロテクタ。A protector in which a lower end portion of the reinforcing portion and a lower end portion of the accommodating portion are arranged in contact with an arrangement target of the protector main body.
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