JP6846955B2 - Mobile falling object protection structure - Google Patents
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Description
本発明は、移動式落下物防護構造に関する。 The present invention relates to a mobile falling object protection structure.
供用中の道路、鉄道、建物等の上方において、構造物の新設工事や、既設構造物の補修工事などを行う場合には、作業スペースの下方を落下物防護構造等により保護し、万が一に備える必要がある。
このような落下物防護構造として、鋼材を組み合わせることにより形成された架台と、架台上に上載された緩衝材とにより構成されたものがある。
落下物防護構造に使用する緩衝材として、例えば、特許文献1には、一対の繊維補強コンクリート板と、繊維補強コンクリート板同士の間に配設された発泡樹脂製の板材とからなる緩衝ブロックが開示されている。
また、特許文献2には、上面から順に砂利層、鉄板層、発泡樹脂層とが積層された緩衝構造が開示されている。
When constructing new structures or repairing existing structures above roads, railroads, buildings, etc. that are in service, protect the lower part of the work space with a falling object protection structure, etc., in case of emergency. There is a need.
As such a falling object protection structure, there is a structure composed of a pedestal formed by combining steel materials and a cushioning material mounted on the pedestal.
As a cushioning material used for a falling object protection structure, for example,
Further,
特許文献1の緩衝ブロックは、コンクリート板を使用しているため重量が大きくなってしまう。緩衝ブロックの重量が大きいと、設置および撤去作業に手間がかかるため、仮設構造としては不向きである。また、特許文献2の緩衝構造も、砂利層の重量が大きいとともに、砂利層の設置および撤去作業に手間がかかる。そのため、仮設構造としては不向きである。なお、橋梁等の構造物上では、落下物防護構造の重量に制限があるため、緩衝材の重量は軽量であることが望ましい。さらに、供用中のトンネル内などの狭隘な場所では、クレーンなどの揚重機を利用できない場合が多く、架台の設置が困難である。
このような観点から、本発明は、軽量で取り扱いやすく、かつ、狭隘な場所への設置に適した移動式落下物防護構造を提案することを課題とする。
Since the buffer block of
From this point of view, it is an object of the present invention to propose a mobile falling object protection structure that is lightweight, easy to handle, and suitable for installation in a narrow space.
前記課題を解決するための本発明は、走行可能な架台と、前記架台の上に積層されたビーズ法発泡ポリスチレン製の緩衝材層と、前記緩衝材層の上に積層された敷板層とを備え、前記架台は、鋼材を組み合わせることにより形成された鋼製フレームと、前記フレームの開口部分を覆うスキンプレートとにより形成されており、前記鋼製フレームの上面及び側面は、当該スキンプレートで覆われており、前記鋼製フレームの側面に配設されたスキンプレートの上端を、前記鋼製フレームの上面に配設されたスキンプレートよりも上方に突出させている、移動式落下物防護構造である。前記緩衝材層は、複数のビーズ法発泡ポリスチレン製ブロックを前記架台上に敷設することにより形成するのが望ましい。また、複数の前記緩衝材層を備えている場合には、上側の前記緩衝材層を構成する前記複数のビーズ法発泡ポリスチレン製ブロックと、下側の前記緩衝材層を構成する前記複数のビーズ法発泡ポリスチレン製ブロックとが千鳥状に配設されているのが望ましい。さらに、複数の前記敷板層と、複数の前記緩衝材層とを有している場合には、敷板層と緩衝材層とを交互に積層してもよいし、それぞれを連続して積層してもよい。 In the present invention for solving the above problems, a runnable pedestal, a cushioning material layer made of bead-type expanded polystyrene laminated on the pedestal, and a floor plate layer laminated on the cushioning material layer are provided. The gantry is formed of a steel frame formed by combining steel materials and a skin plate that covers an opening portion of the frame, and the upper surface and side surfaces of the steel frame are covered with the skin plate. In a mobile falling object protection structure, the upper end of the skin plate arranged on the side surface of the steel frame is projected upward from the skin plate arranged on the upper surface of the steel frame. is there. It is desirable that the cushioning material layer is formed by laying a plurality of beads method expanded polystyrene blocks on the gantry. When a plurality of the cushioning material layers are provided, the plurality of bead method expanded polystyrene blocks constituting the upper cushioning material layer and the plurality of beads forming the lower cushioning material layer are provided. It is desirable that the expanded polystyrene blocks are arranged in a staggered pattern. Further, when the plurality of the floor plate layers and the plurality of the cushioning material layers are provided, the floor plate layers and the cushioning material layers may be alternately laminated, or each of them may be continuously laminated. May be good.
かかる移動式落下物防護構造は、敷板層と緩衝材層との積層体により、落下物に対する安全性を確保している。また、当該移動式落下物防護構造は移動可能であるため、作業空間が狭隘な場所でも、移動および設置が容易である。そのため、工期短縮化および工事費の低減化を図ることができる。また、緩衝材として軽量なビーズ法発泡ポリスチレン製の材料を使用しているため、架台の軽構造化を図ることができる。そのため、製造コストの低減化を図ることができる。このように、本発明によれば、架台や緩衝材層が軽量なため、既設の橋梁等のように、上載荷重に制限がある構造物上であっても設置することができる。 In such a mobile falling object protection structure, safety against falling objects is ensured by a laminated body of a floor plate layer and a cushioning material layer. Further, since the mobile falling object protection structure is movable, it is easy to move and install even in a place where the work space is narrow. Therefore, it is possible to shorten the construction period and reduce the construction cost. In addition, since a lightweight beaded polystyrene foam material is used as the cushioning material, the gantry can be made lighter in structure. Therefore, the manufacturing cost can be reduced. As described above, according to the present invention, since the gantry and the cushioning material layer are lightweight, they can be installed even on a structure having a limited loading load, such as an existing bridge.
本発明の移動式落下物防護構造によれば、軽量で取り扱いやすく、かつ、狭隘な場所へも容易に設置することを可能となる。 According to the mobile falling object protection structure of the present invention, it is lightweight, easy to handle, and can be easily installed even in a narrow place.
<第一の実施形態>
第一の実施形態では、図1に示すように、供用中のトンネルT(既設構造物)において、トンネル覆工の補修工事を行う際に使用する移動式落下物防護構造1について説明する。本実施形態の移動式落下物防護構造1は、図2に示すように、走行可能な架台2と、架台2の上に積層された緩衝材層3と、緩衝材層3の上に積層された敷板層4とを備えている。
<First Embodiment>
In the first embodiment, as shown in FIG. 1, a mobile falling
架台2は、鋼材を組み合わせることにより形成された鋼製フレーム21と、フレームの開口部分を覆うスキンプレート(鋼板)22とにより形成されている。
鋼製フレーム21は、柱材23と、隣り合う柱材23,23に横架された梁材24とを組み合わせることにより形成されている。本実施形態の鋼製フレーム21(柱材23および梁材24)は、H形鋼により形成されている。柱材23を構成するH形鋼の断面寸法は、車両等が接触した場合や、落下物が接触した場合等に対して十分な耐力を備える寸法とする。なお、鋼製フレーム21を構成する材料はH形鋼に限定されるものではなく、例えば、溝型鋼や山型鋼等の他の鋼材であってもよい。左右(トンネル横断方向)に隣接する柱材23同士の間隔は、道路幅を確保することが可能な大きさとする。
The
The steel frame 21 is formed by combining the
鋼製フレーム21の上面および側面は、スキンプレート22により覆われている。本実施形態では、鋼製フレーム21の側面に配設されたスキンプレート22の上端を、鋼製フレーム21の上面に配設されたスキンプレート22よりも上方に突出させている。スキンプレート22の突出部分は、緩衝材層3および敷板層4のずれ止め部材として機能する。なお、スキンプレート22は、必ずしも上方に突出させる必要はない。また、本実施形態では、鋼製フレーム21の上面と側面にそれぞれ異なるスキンプレート22を配設しているが、鋼製フレーム21の上面と側面には、一体に形成されたスキンプレート22を配設してもよい。さらに、ずれ止め部材は、スキンプレート22と別部材であってもよく、その形状や材質などは限定されるものではない。
柱材23の脚部には、車輪25が設けられている。車輪25は、トンネルT内に敷設されたレール26上を走行する。なお、柱材23の脚部に設けられる走行手段は、必ずしもレール26上を走行する車輪25である必要はなく、例えば、路面上を走行するタイヤであってもよい。
The upper surface and the side surface of the steel frame 21 are covered with the
緩衝材層3は、複数のビーズ法発泡ポリスチレン製ブロック(以下、「EPSブロック31」という)を架台2の上面に敷き並べることにより形成されている。各EPSブロック31の形状寸法は限定されるものではなく、想定される落下物の重量や、トンネルTの内空と架台2との隙間の大きさや、取り扱い性等に応じて適宜決定すればよい。本実施形態の移動式落下物防護構造1の緩衝材層3は、1層のみで形成されているが、複数層の緩衝材層3を有していてもよい。
本実施形態では、前後に配設されたEPSブロック31を列状に配設しているが、EPSブロック31は千鳥状に配設してもよい。また、緩衝材層3は、必ずしも複数のEPSブロックを並設することにより形成する必要はないく、一体に形成されていてもよい。
The
In the present embodiment, the
敷板層4は、緩衝材層3の上面に敷設された複数の鉄板41,41,…により形成されている。複数の鉄板41(敷板層4)は、緩衝材層3の上面を覆うように敷設されている。鉄板41の厚さは限定されるものではないが、想定される落下物の重量によって、大きく変形することがない厚さ(耐力)を備えているのが望ましい。なお、敷板層4を構成する材料は鉄板41に限定されるものではない。本実施形態の移動式落下物防護構造1の敷板層4は、1層のみで形成されているが、複数層の敷板層4を有していてもよい。敷板層4は、必要に応じて、治具等により架台2に固定する。
The
本実施形態の移動式落下物防護構造1は、緩衝材層3と敷板層4との積層体により、落下物に対する安全性を確保している。そのため、移動式落下物防護構造1を使用すれば、道路を供用しつつ、トンネルT内で工事を行うことができる。また、移動式落下物防護構造1は、車輪25によって、レール26上を走行可能なため、作業空間が狭隘なトンネルT内への設置が可能である。すなわち、トンネルTの坑口からレール26上を走行させることにより、所定の位置に配置することができる。
In the mobile falling
また、架台2と敷板層4との間にEPSブロック31からなる緩衝材層3が形成されているため、衝撃吸収性能が高まり、安全性が向上する。また、緩衝材層3により重量物落下時の衝撃音を緩和することができる。また、緩衝材として、軽量なEPSブロック31を使用しているため、架台2に作用する荷重が小さい。そのため、架台2の軽構造化(鋼材規格のグレードダウン、部材点数の削減等)を図ることができ、ひいては、移動式落下物防護構造1の全体重量の低減化が可能である。そのため、移動式落下物防護構造1の移動が容易となり、工期短縮化を図ることができる。また、緩衝材層3が複数のEPSブロック31により構成されているため、設置および撤去が容易である。同様に、敷板層4も複数の鉄板41により構成されているため、設置および撤去が容易である。
Further, since the
<第二の実施形態>
第二の実施形態では、図3(a)に示すように、供用中の高架橋(橋梁等)Bの上方において工事を行う際に使用する移動式落下物防護構造1について説明する。本実施形態の移動式落下物防護構造1は、走行可能な架台2と、架台2の上に積層された緩衝材層3と、緩衝材層3の上に積層された敷板層4とを備えている。図3(b)に示すように、本実施形態では、緩衝材層3と敷板層4とがそれぞれ2層ずつ積層されている。なお、緩衝材層3および敷板層4の積層数は限定されるものではなく、例えば、1層でもよいし、3層以上であってもよい。
架台2は、鋼材を組み合わせることにより形成された鋼製フレーム21と、フレームの開口部分を覆うスキンプレート(鋼板)22とにより形成されている(図2参照)。なお、架台2の詳細は、第一の実施形態で示した内容と同様なため、詳細な説明は省略する。
<Second embodiment>
In the second embodiment, as shown in FIG. 3A, a mobile falling
The
緩衝材層3は、図3(b)に示すように、複数のEPSブロック31を架台2の上面に敷き並べることにより形成されている。本実施形態では、2層の緩衝材層3,3が上下に連続して積層されている。上側の緩衝材層3を構成するEPSブロック31と、下側の緩衝材層3を構成するEPSブロック31とは、千鳥状(互い違い)に配設されている。また、各緩衝材層3において前後に配設されるEPSブロック31は、千鳥状に配設している。なお、上下前後に配設されたEPSブロック31の配置は限定されるものではなく、例えば、列状に配設してもよい。
As shown in FIG. 3B, the
敷板層4は、緩衝材層3の上面に敷設された複数の鉄板41,41,…により形成されている。複数の鉄板41(敷板層4)は、緩衝材層3の上面を覆うように敷設されている。鉄板41の厚さは限定されるものではないが、想定される落下物の重量によって、大きく変形することがない厚さ(耐力)を備えているのが望ましい。なお、敷板層4を構成する材料は鉄板41に限定されるものではない。本実施形態では、2層の敷板層4,4が上下に連続して積層されている。上側の敷板層4を構成する鉄板41と下側の敷板層4を構成する鉄板41は、千鳥状(互い違い)に配設されている。なお、鉄板41の配置は限定されるものではない。敷板層4は、必要に応じて、治具等によって架台2に固定する。
The
本実施形態の移動式落下物防護構造1は、緩衝材として、軽量なEPSブロック31を使用しているため、架台2に作用する荷重の低減化が実現されている。そのため、架台2の軽構造化(鋼材規格のグレードダウン、部材点数を低減化等)を図ることができ、ひいては、移動式落下物防護構造1の全体重量の低減化が可能である。そのため、重量制限がある高架橋B上に設置することが可能となり、ひいては、高架橋Bの通行止めや交通制限の頻度を抑えつつ工事を実施することができる。また、架台2と敷板層4との間にEPSブロック31からなる緩衝材層3が形成されているため、衝撃吸収性能が高まり、安全性が向上する。また、緩衝材層3により重量物落下時の衝撃音を緩和することができる。また、移動式落下物防護構造1は、車輪25によって、レール26上を走行可能なため、クレーン等の揚重機を要することなく、所望の位置に設置することができる。そのため、クレーンを据え付けるスペースを確保することができない場合等であっても、移動式落下物防護構造1を設置することができる。また、緩衝材層3および敷板層4がそれぞれ複数積層されているため、安全性に優れている。
Since the mobile falling
<第三の実施形態>
第三の実施形態では、図4(a)に示すように、供用中の鉄道ホームSの上方において工事を行う際に使用する移動式落下物防護構造1について説明する。本実施形態の移動式落下物防護構造1は、走行可能な架台2と、架台2の上に積層された緩衝材層3と、緩衝材層3の上に積層された敷板層4とを備えている。図4(b)に示すように、本実施形態では、緩衝材層3と敷板層4とが交互に2層ずつ積層されている。なお、緩衝材層3および敷板層4の積層数は限定されるものではなく、例えば、3層以上であってもよい。
架台2は、鋼材を組み合わせることにより形成された鋼製フレーム21と、フレームの開口部分を覆うスキンプレート(鋼板)22とにより形成されている(図2参照)。なお、架台2の詳細は、第一の実施形態で示した内容と同様なため、詳細な説明は省略する。
<Third embodiment>
In the third embodiment, as shown in FIG. 4A, a mobile falling
The
緩衝材層3は、図4(b)に示すように、複数のEPSブロック31を架台2の上面に敷き並べることにより形成されている。本実施形態では、2層の緩衝材層3,3が敷板層4を介して上下に積層されている。上側の緩衝材層3を構成するEPSブロック31と、下側の緩衝材層3を構成するEPSブロック31とは、千鳥状(互い違い)に配設されている。また、各緩衝材層3において前後に配設されるEPSブロック31は、千鳥状に配設している。なお、上下前後に配設されたEPSブロック31の配置は限定されるものではなく、例えば、列状に配設してもよい。
As shown in FIG. 4B, the
敷板層4は、緩衝材層3の上面に敷設された複数の鉄板41,41,…により形成されている。複数の鉄板41(敷板層4)は、緩衝材層3の上面を覆うように敷設されている。鉄板41の厚さは限定されるものではないが、想定される落下物の重量によって、大きく変形することがない厚さ(耐力)を備えているのが望ましい。なお、敷板層4を構成する材料は鉄板41に限定されるものではない。各敷板層4,4は、それぞれ緩衝材層3の上面を覆っている。すなわち、2層の敷板層4,4は、緩衝材層3を挟んで上下に積層されている。上側の敷板層4を構成する鉄板41と下側の敷板層4を構成する鉄板41は、千鳥状(互い違い)に配設されている。なお、鉄板41の配置は限定されるものではない。敷板層4は、必要に応じて、治具等により架台2に固定する。
The
本実施形態の移動式落下物防護構造1は、緩衝材層3および敷板層4がそれぞれ複数積層されているため、安全性に優れている。また、架台2と敷板層4との間にEPSブロック31からなる緩衝材層3が形成されているため、衝撃吸収性能が高まり、安全性が向上する。また、緩衝材層3により重量物落下時の衝撃音を緩和することができる。また、緩衝材として、軽量なEPSブロック31を使用しているため、架台2に作用する荷重の低減化が実現されている。そのため、架台2の軽構造化(鋼材規格のグレードダウン、部材点数を低減化等)を図ることができ、ひいては、移動式落下物防護構造1の全体重量の低減化が可能である。そのため、移動式落下物防護構造1を移動させる際の手間を低減させることができる。また、移動式落下物防護構造1は、車輪25によって、レール26上を走行可能なため、作業スペースが限られている場合であっても、移動式落下物防護構造1を軸方向に移動させることで所望の位置に設置することができる。
The mobile falling
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は前述の各実施形態に限られず、前記の各構成要素については、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更が可能である。
移動式落下物防護構造1の設置個所は、前記各実施形態で示した個所に限定されるものではない。移動式落下物防護構造1の設置個所は、既設構造物に限定されるものではなく、例えば、施工中の構造物や仮設道路等であってもよい。
施工個所の延長距離が長い場合には、複数の移動式落下物防護構造1を連続して配設してもよい。
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and the above-mentioned components can be appropriately modified without departing from the spirit of the present invention.
The installation location of the mobile falling
When the extension distance of the construction site is long, a plurality of mobile falling
1 移動式落下物防護構造
2 架台
21 鋼製フレーム
22 スキンプレート
23 柱材
24 梁材
25 車輪
26 レール
3 緩衝材層
31 EPSブロック(ビーズ法発泡ポリスチレン製ブロック)
4 敷板層
B 高架橋(既設構造物)
S 鉄道ホーム(既設構造物)
T トンネル(既設構造物)
1 Mobile fall
4 Floor board layer B Viaduct (existing structure)
S Railway platform (existing structure)
T tunnel (existing structure)
Claims (4)
前記架台は、鋼材を組み合わせることにより形成された鋼製フレームと、前記フレームの開口部分を覆うスキンプレートとにより形成されており、
前記鋼製フレームの上面及び側面は、当該スキンプレートで覆われており、
前記鋼製フレームの側面に配設されたスキンプレートの上端を、前記鋼製フレームの上面に配設されたスキンプレートよりも上方に突出させている、
ことを特徴とする、移動式落下物防護構造。 Comprising a frame which can travel, and foam by beads method polystyrene cushioning material layer stacked on the platform, and a floor plate layer laminated on the cushioning layer,
The gantry is formed of a steel frame formed by combining steel materials and a skin plate covering an opening portion of the frame.
The upper surface and the side surface of the steel frame are covered with the skin plate.
The upper end of the skin plate arranged on the side surface of the steel frame is projected upward from the skin plate arranged on the upper surface of the steel frame.
A mobile falling object protection structure that is characterized by this.
ポリスチレン製ブロックとが、千鳥状に配設されていることを特徴とする、請求項2に記載の移動式落下物防護構造。 The plurality of bead-type expanded polystyrene blocks comprising the plurality of the cushioning material layers and forming the upper cushioning material layer, and the plurality of bead-type expanded polystyrene blocks constituting the lower cushioning material layer. The mobile falling object protection structure according to claim 2, wherein the beads are arranged in a staggered pattern.
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