JP6820780B2 - リフォーム提案システム - Google Patents

Description

この発明は、建物が建てられた敷地内に新規設備を設置するためのリフォーム提案システムに関するものである。

次世代の自動車である、電気自動車やプラグインハイブリッド車（以下、電気自動車と称する）を自宅や職場に導入する場合、電気自動車が備える二次電池への充電設備がこの自宅等に設置される。特に、スマートハウスと呼ばれる、太陽光発電システムや電気自動車の二次電池を用いて、住宅全体の電気供給を多元的に行うとともに二酸化炭素排出量の削減を図る住宅設備の導入が注目されており、このようなスマートハウスでは、電気自動車の二次電池を蓄電池として用いる機能を備えた充電設備が自宅等に設置されることが増加している。

上述の充電設備は、充電設備から延びる充電ケーブルの長さ、建物内にある配電盤から充電設備までの配線の長さ、さらには、実際に駐車スペースに駐車されている電気自動車や建物との間の距離等に一定の制限があることがあり、従って、その設置場所にも一定の制限が設けられることがある。

なお、電気自動車の充電設備に関する配線構造については、一例として特許文献１に示すような技術が提案されている。

特開２０１３−３１２７０号公報 特開２００７−２７９９１６号公報

このため、従来、充電設備を住宅等に設置する際には、現場にて駐車スペースの形状、寸法及び敷地内の位置関係を測定し、さらに、現場にて建物内の間取りを確認し、上述した条件に基づいて充電設備の予定設置場所を仮決定し、さらに、仮決定した充電設備と配電盤とを結ぶ配線経路を確認する作業が必要であった。

従って、充電設備の設置場所決定作業に多くの手間と時間を要しており、省力化の要望があった。

なお、間取図情報や電気器具に関する情報に基づいて屋内配線の設計を行う際に、間取図情報から配線の制約条件を生成し、この制約条件に基づいて屋内ハーネスの長さの総計を可能な限り少なくする屋内配線設計システムが提案されているが（特許文献２参照）、かかるシステムは屋外に設けられる充電設備へそのまま適用することは困難である。

そこで、この発明は、敷地内に新規設備を設置する際の設置場所決定作業の省力化を十分図ることのできるリフォーム提案システムを提供することを目的とするものである。

この目的を達成するため、この発明は、建物が建てられた敷地内に新規設備を設置するためのリフォーム提案システムにおいて、前記建物の間取図情報及び前記敷地の現地調査から得られた情報を表示装置に表示させる表示制御部と、前記新規設備及び前記建物内の既存設備の前記敷地内または前記建物内での位置の指定入力を入力装置から受け入れる位置指定入力部と、前記新規設備の位置の指定入力に基づいてこの新規設備の配置条件を前記表示装置に表示させる配置条件表示制御部と、前記既存設備及び前記新規設備の間の配線経路の指定入力を前記入力装置から受け入れる配線経路入力部と、前記配線経路の指定入力に基づいてこの配線経路の距離を算出する配線距離算出部とを有することを特徴とする。

ここで、前記敷地内に車両が駐車されている場合、前記新規設備の配置条件は、前記新規設備と前記建物との間の距離に関する条件と、前記新規設備と前記車両との間の距離に関する条件とが含まれるとよい。

また、前記新規設備が複数設置されている場合、前記配線距離算出部は、これら新規設備間の配線経路の距離と、前記既存設備及び前記複数の新規設備の間の配線経路の距離とを算出するとよい。

さらに、前記配線距離算出部は、算出した前記配線経路の距離が所定の配線条件に合致するか否かを判定するとよい。

さらに、前記配線条件は、前記新規設備間の配線経路の距離に関する条件と、前記既存設備及び前記複数の新規設備との間の配線経路の距離に関する条件とが含まれるとよい。

そして、前記位置指定入力部が受け入れた前記新規設備及び前記建物内の既存設備の前記敷地内または前記建物内での位置の指定入力、及び、前記配線経路入力部が受け入れた前記既存設備及び前記新規設備との間の配線経路の指定入力を決定する位置決定入力部を有するとよい。

このような本発明のリフォーム提案システムは、建物の間取図情報及び敷地の現地調査から得られた情報を表示装置に表示させる表示制御部と、新規設備及び建物内の既存設備の敷地内または建物内での位置の指定入力を入力装置から受け入れる位置指定入力部と、新規設備の位置の指定入力に基づいてこの新規設備の配置条件を表示装置に表示させる配置条件表示制御部と、既存設備及び新規設備の間の配線経路の指定入力を入力装置から受け入れる配線経路入力部と、配線経路の指定入力に基づいてこの配線経路の距離を算出する配線距離算出部とを有する。

上記した構成なので、位置指定入力部が新規設備の位置の指定入力を受け入れたら、配置条件表示制御部がこの新規設備の配置条件を表示装置に表示させ、さらに、配線経路入力部が既存設備及び新規設備との間の配線経路の指定入力を受け入れたら、配線距離算出部が配線経路の距離を算出する。これにより、新規設備の配置条件及び配線経路の距離を容易に確認することができ、敷地内に新規設備を設置する際の設置場所決定作業の省力化を十分図ることができる。

ここで、敷地内に車両が駐車され、新規設備の配置条件に、新規設備と建物との間の距離に関する条件と、新規設備と車両との間の距離に関する条件とが含まれている場合は、新規設備と建物との間の距離及び新規設備と車両との間の距離に基づいて新規設備の設置場所決定作業をより詳細に行うことができ、敷地内に新規設備を設置する際の設置場所決定作業の省力化をさらに図ることができる。

また、新規設備が複数設置され、配線距離算出部が、これら新規設備間の配線経路の距離と、既存設備及び複数の新規設備の間の配線経路の距離とを算出する場合は、配線距離算出部による配線距離算出作業をより詳細に行うことができ、敷地内に新規設備を設置する際の設置場所決定作業の省力化をさらに図ることができる。

さらに、配線距離算出部が算出した配線経路の距離が所定の配線条件に合致するか否かを判定する場合は、配線距離算出部による配線距離算出作業をさらに詳細に行うことができ、敷地内に新規設備を設置する際の設置場所決定作業の省力化をさらに図ることができる。

さらに、配線条件に、新規設備間の配線経路の距離に関する条件と、既存設備及び複数の新規設備との間の配線経路の距離に関する条件とが含まれる場合は、配線距離算出部による配線距離算出作業をさらに詳細に行うことができ、敷地内に新規設備を設置する際の設置場所決定作業の省力化をさらに図ることができる。

そして、位置指定入力部が受け入れた新規設備及び建物内の既存設備の敷地内または建物内での位置の指定入力、及び、配線経路入力部が受け入れた既存設備及び新規設備との間の配線経路の指定入力を決定する位置決定入力部を有する場合は、この位置決定入力部により決定された配線経路の指定入力に基づいて各種計算、図面出力等を行うことができ、敷地内に新規設備を設置する際の設置場所決定作業の省力化をさらに図ることができる。

実施例が適用されるスマートハウスシステムの概略構成図である。 実施例のリフォーム提案システムである情報処理装置の概略構成を示すブロック図である。 実施例のリフォーム提案システムの動作の一例を説明するフローチャートである。 実施例のリフォーム提案システムの動作の一例を説明するフローチャートである。 実施例のリフォーム提案システムにより表示される表示画面の一例を示す図である。 実施例のリフォーム提案システムにより表示される表示画面の他の例を示す図である。 実施例のリフォーム提案システムにより表示される表示画面のまた他の例を示す図である。

以下、この発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
［実施例］
＜スマートハウスシステム＞
本発明の実施例であるリフォーム提案システムが適用されるスマートハウスシステムについて、図１を参照して説明する。

図１に示すように、本実施例が適用されるスマートハウスシステムでは、建物１が建てられた敷地内に、電気自動車の充電設備であるＥＶ用パワーコンディショナー２が設けられている。このＥＶ用パワーコンディショナー２は、敷地の駐車スペースに駐車されている電気自動車（車両）３に内蔵されている図略の二次電池に充電用の電力を供給するとともに、停電等の際にはこの二次電池から供給される電力を、分電盤４を経由して建物１内の電化製品５に供給する機能を有する。

ＥＶ用パワーコンディショナー２には、電力会社の電力系統６から供給される商用電力が供給されており、この商用電力は、通常はＥＶ用パワーコンディショナー２及び分電盤４を経由して建物１内の電化製品５に供給される。

また、建物１の屋上には太陽光発電システムＰが設置されており、この太陽光発電システムＰからの電力は、ＰＶ用パワーコンディショナー７を経由してＥＶ用パワーコンディショナー２に供給される。この太陽光発電システムＰからの電力もまた、分電盤４を経由して建物１内の電化製品５に供給され、さらに、電化製品５への電力供給に余裕がある場合は、ＥＶ用パワーコンディショナー２を経由して電力系統６に供給される。なお、電力系統６とＥＶ用パワーコンディショナー２との間には電力量計８が介在され、売電量及び買電量がそれぞれ計測されている。

ＥＶ用パワーコンディショナー２の動作、売電量及び買電量、太陽光発電システムＰの稼働状況などは、ＥＶ用パワーコンディショナー２に通信回線を経由して接続されたリモートコントローラ９により確認及び設定を行うことができる。
＜リフォーム提案システム＞
図２は、本実施例のリフォーム提案システムＳを構成する情報処理装置１０の概略構成を示すブロック図である。

本実施例の情報処理装置１０は、例えばパーソナルコンピュータ等であり、制御部１１、記憶部１２、入力インタフェース（Ｉ／Ｆ）１３、出力インタフェース（Ｉ／Ｆ）１４及び通信インタフェース（Ｉ／Ｆ）１５を備える。

制御部１１はＣＰＵ等の演算素子を備える。記憶部１２内に格納されている図略の制御用プログラムが情報処理装置１０の起動時に実行され、この制御用プログラムに基づいて、制御部１１は記憶部１２等を含む情報処理装置１０全体の制御を行うとともに、表示制御部２０、位置指定入力部２１、配置条件表示制御部２２、配線経路入力部２３、配線距離算出部２４、位置決定入力部２５及び出力制御部２６としての機能を実行する。これら各機能部の動作については後述する。

記憶部１２はハードディスクドライブ等の大容量記憶媒体、及びＲＯＭ、ＲＡＭ等の半導体記憶媒体を備える。この記憶部１２には上述の制御用プログラムが格納されているとともに、制御部１１の制御動作時に必要とされる各種データが一時的に格納される。また、この記憶部１２には、間取図データ３０、駐車スペースデータ３１、離隔距離データ３２、設置可能距離データ３３及び配線距離データ３４が格納されている。これらデータの詳細については後述する。

入力インタフェース１３は、情報処理装置１０に接続された入力装置１６からの各種入力を受け入れ、これを制御部１１に出力する。本実施例の入力装置１６は例えばキーボードやマウス等であり、後述する表示装置１７の表示画面に対して座標指定入力を行いうるものである。

出力インタフェース１４は、制御部１１、特に出力制御部２６から出力された出力信号を受け入れ、これを表示装置１７及び印刷装置１８に出力する。本実施例の表示装置１７は例えば液晶ディスプレイ装置であり、出力インタフェース１４を介して出力された表示制御信号に基づいて図略の表示面に表示画面を表示する。また、本実施例の印刷装置１８は例えばプリンターであり、出力インタフェース１４を介して出力された印字制御信号に基づいて所定の文字や画像の印字動作を行う。

通信インタフェース１５は、制御部１１からの通信信号を受け入れ、ＬＡＮ等のネットワークにこの通信信号を送出する。また、通信インタフェース１５は、ネットワークからの通信信号を受け入れ、制御部１１にこの通信信号を出力する。

次に、制御部１１に構成される各機能部の説明をする。

表示制御部２０は、制御部１１及びこの制御部１１に構成される各機能部による処理の結果、表示装置１７に表示画面を生成するための表示制御信号を生成して、この表示制御信号を出力インタフェース１４を介して表示装置１７に出力する。

特に、本実施例の表示制御部２０は、建物１の間取図情報である間取図データ３０、及び、敷地の現地調査から得られた情報である駐車スペースデータ３１に基づいて、間取図及び駐車スペースを示す図形を表示装置１７の表示画面に生成するための表示制御信号を生成して、表示装置１７に出力する。

位置指定入力部２１は、表示制御部２０からの表示制御信号により表示装置１７に表示された表示画面、特に、間取図及び駐車スペースを示す図形を、本実施形態のリフォーム提案システムＳのオペレータが閲覧した状態で、表示装置１７の表示画面の上の特定の座標位置をこのオペレータが指定入力すると、この位置指定入力を入力インタフェース１３を介して受け入れる。

特に、本実施例の位置指定入力部２１は、新規設備及び建物１内の既存設備の敷地内または建物内での位置の指定入力を入力装置１６から受け入れる。

新規設備には、上述のＥＶ用パワーコンディショナー２に加えて、建物１の外壁に設けられて電気自動車３を直接（つまりＥＶ用パワーコンディショナー２を介することなく）充電するための屋外コンセント、及び、同様に建物１の外壁に設けられて屋外用電気配線（ケーブル）によりＥＶ用パワーコンディショナー２に電気的に接続される防水ボックスなどが含まれる。これら屋外コンセント及び防水ボックスは、建物１内の電気配線に電気的に接続され、さらに、外壁に設けられることから防水機能を有している。

また、建物１内の既存設備には、上述の分電盤４に加えて、建物１の全ての電化製品５の使用電流値や太陽光発電システムＰの発電電流値を測定するためのＣＴ（Current Transform）センサ（電流センサ）などが含まれる。なお、ＣＴセンサにより測定された電流値は上述のリモートコントローラ９に送出され、各種算出の基礎とされる。

位置指定入力部２１が受け入れた新規設備及び既存設備の位置の指定入力は、一時的に記憶部１２に格納される。

配置条件表示制御部２２は、位置指定入力部２１が受け入れた新規設備の位置の指定入力を記憶部１２から読み出し、この指定入力に基づいて、新規設備の配置条件を表示装置１７に表示させる。特に、敷地内の駐車スペースに電気自動車３が駐車されている場合、新規設備の配置条件は、新規設備と建物１との間の距離に関する条件と、新規設備と電気自動車３との間の距離に関する条件とが含まれることが好ましい。

新規設備の配置条件について、その種類毎に詳細に説明する。

まず、新規設備としてのＥＶ用パワーコンディショナー２の配置条件は、ＥＶ用パワーコンディショナー２が駐車スペースの外に設置される場合、一例として、ＥＶ用パワーコンディショナー２の正面ではこのＥＶ用パワーコンディショナー２から７００ｍｍ以内に他の設置物及び建物１が存在しないこと、ＥＶ用パワーコンディショナー２の背面ではこのＥＶ用パワーコンディショナー２から３００ｍｍ以内に他の設置物等が存在しないこと、ＥＶ用パワーコンディショナー２の側面ではこのＥＶ用パワーコンディショナー２からそれぞれ５００ｍｍ以内に他の設置物等が存在しないことである。この配置条件は、ＥＶ用パワーコンディショナー２のメンテナンスに必要なスペース等から定められる。

また、ＥＶ用パワーコンディショナー２が駐車スペース内に配置される場合、この配置条件は、一例として、車両である電気自動車３との間の距離が５００ｍｍ以上、駐車スペースの端部からの距離が２４０ｍｍ以上である。この配置条件は、電気自動車３のドアの開閉のために確保すべきスペース等から定められる。

なお、配置条件算出の根拠となるＥＶ用パワーコンディショナー２の平面形状は、このＥＶ用パワーコンディショナー２の地中に設けられる基礎の大きさを考慮して定められるとよい。

次に、屋外コンセントの配置条件は、電気自動車３の車種によって異なる（電気自動車３のメーカーが標準またはオプションで用意している充電ケーブルの長さによって異なる）が、一例として、屋外コンセントから電気自動車３までの距離が３．５ｍ以内とされる。

さらに、防水ボックスの配置条件は、一例として、既存設備である分電盤４からＥＶ用パワーコンディショナー２までの配線距離が２０ｍ以内（好ましくは直線距離で１５ｍ以内）とされる。なお、ＥＶ用パワーコンディショナー２から電気自動車３の充電／放電コンセントまでの距離についても条件が存在する（一例として直線距離で５．５ｍ以内）が、この配置条件は、上述のＥＶ用パワーコンディショナー２の配置条件を満足すれば同時に満足しうるものである。

さらに、ＣＴセンサの配置条件は、一例として、既存設備である分電盤４からＣＴセンサまでの配線距離が１５ｍ以内とされる。

ＥＶ用パワーコンディショナー２の配置条件は、離隔距離データ３２として記憶部１２内に格納され、屋外コンセントの配置条件は設置可能距離データ３３として記憶部１２内に格納され、さらに、防水ボックス及びＣＴセンサの配置条件は配線距離データ３４として記憶部１２に格納されている。

そして、配置条件表示制御部２２は、新規設備の配置条件を、表示装置１７に表示されている間取図の縮尺に合わせて、これら配置条件に対応する範囲を示す図形枠として表示する。以下、離隔距離データ３２に対応する範囲を離隔範囲と称し、設置可能距離データ３３に対応する範囲を設置可能範囲と称する。

配線経路入力部２３は、既存設備及び新規設備の間の配線経路の指定入力を入力装置１６から受け入れる。具体的には、配線経路入力部２３は、既存設備としての分電盤４と、新規設備としての屋外コンセント及び防水ボックスとの間の配線経路の指定入力を、表示装置１７の表示画面上での座標位置の指定入力として入力装置１６から受け入れる。配線経路入力部２３が受け入れた配線経路の指定入力は、記憶部１２に一時的に格納される。

配線距離算出部２４は、配線経路入力部２３が受け入れた配線経路の指定入力を記憶部１２から読み出し、この指定入力に基づいて、配線経路の距離を算出する。既存設備及び新規設備の座標指定入力、及び配線経路の座標指定入力は記憶部１２に格納されており、配線距離算出部２４は、これら座標指定入力及び表示装置１７に表示されている間取図の縮尺に基づいて、配線経路の距離を算出する。このような配線経路の距離算出手順は既知のものであるので、ここでは詳細な説明を省略する。

ここで、新規設備が複数設置されている場合、配線距離算出部２４は、これら新規設備間の配線経路の距離と、既存設備及び複数の新規設備の間の配線経路の距離とを算出するとよい。本実施例では、配線距離算出部２４は、屋外コンセントから電気自動車３までの配線経路の距離と、分電盤４からＥＶ用パワーコンディショナー２までの配線経路の距離と、分電盤４からＣＴセンサまでの配線経路の距離とを算出する。

また、配線距離算出部２４は、算出した配線経路の距離が所定の配線条件に合致するか否かを判定するとよく、さらに、配線条件は、新規設備間の配線経路の距離に関する条件と、既存設備及び複数の新規設備との間の配線経路の距離に関する条件とが含まれるとよい。本実施例では、これら配線条件として、記憶部１２に格納されている配線距離データ３４を用いている。

位置決定入力部２５は、位置指定入力部２１が受け入れた新規設備及び建物１内の既存設備の敷地内または建物１内での位置の指定入力、及び、配線経路入力部２３が受け入れた既存設備及び新規設備との間の配線経路の指定入力を決定する。

特に、位置決定入力部２５は、入力装置１６を介してオペレータが入力した決定指示入力に基づいて、これら指定入力を決定するとよい。また、位置決定入力部２５は、配線距離算出部２４が所定の配線条件に合致したとの判定を行った配線経路についての指定入力を決定するとよい。

出力制御部２６は、制御部１１及びこの制御部１１に構成される各機能部による処理の結果、印刷装置１８に所定の文字、画像等を印字するための印字制御信号を生成して、この印字制御信号を出力インタフェース１４を介して印刷装置１８に出力する。

特に、本実施例の出力制御部２６は、位置決定入力部２５が決定された指定入力に基づいて、新規設備の位置、及び配線経路を重畳して表示した間取図を印字するための印字制御信号を出力する。

次に、記憶部１２に格納されている各種データの詳細について説明する。

間取図データ３０は、建物１の設計、施行時に作成した間取図に関するデータである。この間取図データ３０は、情報処理装置１０の外部に存在する図略の建物設計システムからＬＡＮ等のネットワーク及び通信インタフェース１５を経由して入手してもよい。

駐車スペースデータ３１は、スマートハウスシステムの施工業者が、実際に建物１が建てられた敷地を実地調査して得られた、敷地内の実際の駐車スペースの寸法についてのデータである。駐車スペースデータ３１は、本実施例のリフォーム提案システムＳのオペレータが入力装置１６を用いて入力するとよい。

なお、離隔距離データ３２、設置可能距離データ３３及び配線距離データ３４の詳細については上述したので、ここでの説明は省略する。
＜リフォーム提案システムの動作＞
次に、図３〜図４のフローチャート、及び図５〜図７を参照して、本実施例のリフォーム提案システムＳの動作について説明する。

リフォーム提案システムＳの動作が開始されると、まず、ステップＳ１０では、リフォーム提案システムＳのオペレータが、入力装置１６を用いて、駐車スペースデータ３１に対応する図形枠を表示させる表示装置１７の表示画面上の座標位置を指定する。この座標指定入力は、入力インタフェース１３を介して制御部１１に入力され、この座標指定入力は一時的に記憶部１２に格納される。

次いで、ステップＳ１１では、情報処理装置１０の制御部１１が、記憶部１２から駐車スペースデータ３１を読み出し、表示制御部２０が、表示装置１７の表示画面上の指定の座標位置にこの駐車スペースデータ３１に対応する範囲を示す図形枠を表示させる。

ステップＳ１２では、リフォーム提案システムＳのオペレータが、入力装置１６を用いて、間取図を表示させる表示装置１７の表示画面上の座標位置を指定する。この座標指定入力は、入力インタフェース１３を介して制御部１１に入力され、この座標指定入力は一時的に記憶部１２に格納される。

この後、情報処理装置１０の制御部１１が、記憶部１２から間取図データ３０を読み出し、表示制御部２０が、表示装置１７の表示画面上の指定の座標位置にこの間取図データ３０に対応する間取図を表示させる。ステップＳ１２の結果、表示装置１７に表示されている間取図の一例を図５に示す。なお、図５では駐車スペースデータ３１に対応する範囲を示す図形枠の表示は省略しており、この図形枠、つまり駐車スペース４０は図７に表示している。

ステップＳ１３では、リフォーム提案システムＳのオペレータが、入力装置１６を用いて、現在設置されている分電盤４の間取図上での位置を表示装置１７の表示画面上の座標位置として指定する。この座標指定入力は、入力インタフェース１３を介して位置指定入力部２１が受け入れ、この座標指定入力は一時的に記憶部１２に格納される。

次いで、ステップＳ１４では、配置条件表示制御部２２が、間取図上の指定の座標位置に分電盤４を示す図形枠を表示させる。

ステップＳ１５では、リフォーム提案システムＳのオペレータが、入力装置１６を用いて、ＥＶ用パワーコンディショナー２の設置予定位置を表示装置１７の間取図上の座標位置として指定する。この座標指定入力は、入力インタフェース１３を介して位置指定入力部２１が受け入れ、この座標指定入力は一時的に記憶部１２に格納される。

次いで、ステップＳ１６では、配置条件表示制御部２２が、間取図上の指定の座標位置にＥＶ用パワーコンディショナー２を示す図形枠を表示させるとともに、記憶部１２に格納された離隔距離データ３２に基づいて、このＥＶ用パワーコンディショナー２の座標位置を基準とした離隔範囲を示す図形枠を間取図上に表示させる。

ステップＳ１７では、リフォーム提案システムＳのオペレータが、入力装置１６を用いて、屋外コンセントの設置予定位置を表示装置１７の間取図上の座標位置として指定する。この座標指定入力は、入力インタフェース１３を介して位置指定入力部２１が受け入れ、この座標指定入力は一時的に記憶部１２に格納される。

次いで、ステップＳ１８では、配置条件表示制御部２２が、間取図上の指定の座標位置に屋外コンセントを示す図形枠を表示させるとともに、記憶部１２に格納された設置可能距離データ３３に基づいて、この屋外コンセントの座標位置を基準とした設置可能範囲を示す図形枠を間取図上に表示させる。

ステップＳ１９では、リフォーム提案システムＳのオペレータが、入力装置１６を用いて、防水ボックスの設置予定位置を表示装置１７の間取図上の座標位置として指定する。この座標指定入力は、入力インタフェース１３を介して位置指定入力部２１が受け入れ、この座標指定入力は一時的に記憶部１２に格納される。

次いで、ステップＳ２０では、配置条件表示制御部２２が、間取図上の指定の座標位置に防水ボックスを示す図形枠を表示させるとともに、この防水ボックスの座標位置を基準とした出線可能位置を示す図形枠を間取図上に表示させる。

図６に、図５で示した間取図に対して分電盤４、ＥＶ用パワーコンディショナー２、屋外コンセント４１及び防水ボックス４２を示す図形枠を表示した例を示す。また、図７に、図６で示した間取図に対して離隔範囲４３及び設置可能範囲４４を示す図形枠を表示した例を示す。

図４のステップＳ２１では、リフォーム提案システムＳのオペレータが、入力装置１６を用いて、分電盤４、屋外コンセント４１、防水ボックス４２を結ぶ配線経路を、表示装置１７の間取図上の座標位置として指定する。この座標指定入力は、入力インタフェース１３を介して配線経路入力部２３が受け入れ、この座標指定入力は一時的に記憶部１２に格納される。

ステップＳ２２では、リフォーム提案システムＳのオペレータが、入力装置１６を用いて、ステップＳ２２における配線経路の入力作業の終了指示を入力したか否かが判定され、判定が肯定された（ステップＳ２３においてＹＥＳ）場合は、プログラムはステップＳ２３に移行し、判定が否定された（ステップＳ２３においてＮＯ）場合は、プログラムはステップＳ２１に戻る。

ステップＳ２３では、リフォーム提案システムＳのオペレータが、表示装置１７に表示されている間取図及び離隔範囲４３に基づき、離隔範囲４３内に他の構造物が存在するか否かを視認する。そして、オペレータによる視認が完了した（離隔範囲４３内に他の構造物が存在しないことを確認した）ら、オペレータは入力装置１６を用いて確認作業の終了指示を入力し（ステップＳ２３においてＹＥＳ）、プログラムはステップＳ２５に移行する。

ステップＳ２４では、リフォーム提案システムＳのオペレータが、表示装置１７に表示されている間取図及び設置可能範囲４４に基づき、駐車スペース４０に駐車される電気自動車３がこの設置可能範囲４４内に存在するか否かを視認する。そして、オペレータによる視認が完了した（設置可能範囲４４内に電気自動車３が存在することを確認した）ら、オペレータは入力装置１６を用いて確認作業の終了指示を入力し（ステップＳ２４においてＹＥＳ）、プログラムはステップＳ２５に移行する。

ステップＳ２５では、ステップＳ２２における配線経路の入力結果に基づいて、配線距離算出部２４が、屋外コンセント４１から電気自動車３までの配線長、及び、ＥＶ用パワーコンディショナー２から電気自動車３までの配線長を算出する。

ステップＳ２６では、配線距離算出部２４が、ステップＳ２６において算出された配線長の中に、上述したＥＶ用パワーコンディショナー２、屋外コンセント４１及び防水ボックス４２に関する配置条件（第１の限界値）を上回るものがあるか否かを判定し、判定が肯定された（ステップＳ２６においてＹＥＳ）場合は、プログラムはステップＳ２９に移行し、判定が否定された（ステップＳ２６においてＮＯ）場合は、プログラムはステップＳ２７に移行する。

ステップＳ２７では、ステップＳ２１における配線経路の入力結果に基づいて、配線距離算出部２４が、分電盤４から防水ボックス４２を経由したＥＶ用パワーコンディショナー２までの配線距離（総配線長）を算出する。

ステップＳ２８では、配線距離算出部２４が、ステップＳ２７において算出された総配線長が、上述した分電盤４から防水ボックス４２を経由したＥＶ用パワーコンディショナー２までの配置条件（第２の限界値）を上回るか否かを判定し、判定が肯定された（ステップＳ２８においてＹＥＳ）場合は、プログラムはステップＳ３０に移行し、判定が否定された（ステップＳ２８においてＮＯ）場合は、プログラムを終了する。

ステップＳ２９では、配線距離算出部２４が、ステップＳ２５において算出された配線長の中に第１の限界値を上回るとステップＳ２６で判定された配線長を、ステップＳ２８で算出する総配線長から除外する処理を行う。この後、プログラムはステップＳ２６に戻る。

ステップＳ３０では、配線距離算出部２４が、ステップＳ２７で算出した総配線長を第２の限界値に再設定する。この後、プログラムはステップＳ２１に戻る。
＜本実施例の効果＞
以上説明したように、本実施例のリフォーム提案システムＳは、建物１の間取図データ３０及び敷地の現地調査から得られた駐車スペースデータ３１を表示装置１７に表示させる表示制御部２０と、新規設備であるＥＶ用パワーコンディショナー２等及び建物内の既存設備である分電盤４の敷地内または建物１内での位置の指定入力を入力装置１６から受け入れる位置指定入力部２１と、新規設備であるＥＶ用パワーコンディショナー２等の位置の指定入力に基づいてこの新規設備の配置条件を表示装置１７に表示させる配置条件表示制御部２２と、既存設備及び新規設備の間の配線経路の指定入力を入力装置１６から受け入れる配線経路入力部２３と、配線経路の指定入力に基づいてこの配線経路の距離を算出する配線距離算出部２４とを有する。従って、位置指定入力部２１が新規設備の位置の指定入力を受け入れたら、配置条件表示制御部２２がこの新規設備の配置条件を表示装置１７に表示させ、さらに、配線経路入力部２３が既存設備及び新規設備との間の配線経路の指定入力を受け入れたら、配線距離算出部２４が配線経路の距離を算出するので、新規設備の配置条件及び配線経路の距離を容易に確認することができ、敷地内に新規設備を設置する際の設置場所決定作業の省力化を十分図ることができる。

また、敷地内に電気自動車３が駐車され、新規設備の配置条件に、新規設備と建物との間の距離に関する条件と、新規設備と車両との間の距離に関する条件とが含まれているので、新規設備と建物との間の距離及び新規設備と電気自動車３との間の距離に基づいて新規設備の設置場所決定作業をより詳細に行うことができ、敷地内に新規設備を設置する際の設置場所決定作業の省力化をさらに図ることができる。

また、新規設備が複数設置され、配線距離算出部２４が、これら新規設備間の配線経路の距離と、既存設備及び複数の新規設備の間の配線経路の距離とを算出するので、配線距離算出部２４による配線距離算出作業をより詳細に行うことができ、敷地内に新規設備を設置する際の設置場所決定作業の省力化をさらに図ることができる。

さらに、配線距離算出部２４は算出した配線経路の距離が所定の配線条件に合致するか否かを判定するので、配線距離算出部２４による配線距離算出作業をさらに詳細に行うことができ、敷地内に新規設備を設置する際の設置場所決定作業の省力化をさらに図ることができる。

さらに、配線距離算出部２４の判定条件である配線条件に、新規設備間の配線経路の距離に関する条件と、既存設備及び複数の新規設備との間の配線経路の距離に関する条件とが含まれているので、配線距離算出部２４による配線距離算出作業をさらに詳細に行うことができ、敷地内に新規設備を設置する際の設置場所決定作業の省力化をさらに図ることができる。

そして、位置指定入力部２１が受け入れた新規設備及び建物内の既存設備の敷地内または建物内での位置の指定入力、及び、配線経路入力部２３が受け入れた既存設備及び新規設備との間の配線経路の指定入力を決定する位置決定入力部２５を有するので、この位置決定入力部２５により決定された配線経路の指定入力に基づいて各種計算、図面出力等を行うことができ、敷地内に新規設備を設置する際の設置場所決定作業の省力化をさらに図ることができる。
（その他）
本発明のリフォーム提案システムは、その細部が上述の実施例に限定されず、本発明の要旨を変更しない範囲で適宜変更が可能である。一例として、上述の実施例では、離隔範囲４３及び設置可能範囲４４の確認はリフォーム提案システムのオペレータが目視で行っていたが、間取図データ３０等に基づいて配置条件表示制御部２２が確認動作を行ってもよい。

また、配線距離算出部２４は、配線経路入力部２３による配線経路の指定入力があったら直ちに配線経路の距離を算出し、所定の配線条件に合致するか否かを判定してもよい。

さらに、上述の実施例では、太陽光発電システムＰを備えたスマートハウスシステムにリフォーム提案システムＳを適用していたが、太陽光発電システムＰを設置しないスマートハウスシステムにリフォーム提案システムＳを適用してもよい。

Ｓ リフォーム提案システム
１ 建物
２ ＥＶ用パワーコンディショナー
３ 電気自動車
４ 分電盤
１０ 情報処理装置
１６ 入力装置
１７ 表示装置
１８ 印刷装置
２０ 表示制御部
２１ 位置指定入力部
２２ 配置条件表示制御部
２３ 配線経路入力部
２４ 配線距離算出部
２５ 位置決定入力部
２６ 出力制御部
３０ 間取図データ
３１ 駐車スペースデータ
３２ 離隔距離データ
３３ 設置可能距離データ
３４ 配線距離データ
４０ 駐車スペース
４１ 屋外コンセント
４２ 防水ボックス
４３ 離隔範囲
４４ 設置可能範囲

Claims (6)

1. 建物が建てられた敷地内に新規設備を設置するためのリフォーム提案システムであって、
   前記建物の間取図情報及び前記敷地の現地調査から得られた情報を表示装置に表示させる表示制御部と、前記新規設備及び前記建物内の既存設備の前記敷地内または前記建物内での位置の指定入力を入力装置から受け入れる位置指定入力部と、前記新規設備の位置の指定入力に基づいてこの新規設備の配置条件を前記表示装置に表示させる配置条件表示制御部と、前記既存設備及び前記新規設備の間の配線経路の指定入力を前記入力装置から受け入れる配線経路入力部と、前記配線経路の指定入力に基づいてこの配線経路の距離を算出する配線距離算出部とを有することを特徴とするリフォーム提案システム。
2. 前記敷地内には車両が駐車され、前記新規設備の配置条件は、前記新規設備と前記建物との間の距離に関する条件と、前記新規設備と前記車両との間の距離に関する条件とが含まれることを特徴とする請求項１に記載のリフォーム提案システム。
3. 前記新規設備は複数設置され、前記配線距離算出部は、これら新規設備間の配線経路の距離と、前記既存設備及び前記複数の新規設備との間の配線経路の距離を算出することを特徴とする請求項１または２に記載のリフォーム提案システム。
4. 前記配線距離算出部は、算出した前記配線経路の距離が所定の配線条件に合致するか否かを判定することを特徴とする請求項３に記載のリフォーム提案システム。
5. 前記配線条件は、前記新規設備間の配線経路の距離に関する条件と、前記既存設備及び前記複数の新規設備の間の配線経路の距離に関する条件とが含まれることを特徴とする請求項４に記載のリフォーム提案システム。
6. 前記位置指定入力部が受け入れた前記新規設備及び前記建物内の既存設備の前記敷地内または前記建物内での位置の指定入力、及び、前記配線経路入力部が受け入れた前記既存設備及び前記新規設備との間の配線経路の指定入力を決定する位置決定入力部を有することを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載のリフォーム提案システム。