JP6813268B2 - 作業車両 - Google Patents

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Description

本発明は、ヘッドアップディスプレイを備えた作業車両に関する。
従来、各種の作業車両が知られている。このような作業車両は、本体部と、当該本体部に接続された作業機とを有している。
特開2007−8284号公報(特許文献1)には、作業車両の一例として油圧ショベルが開示されている。この油圧ショベルにおいては、運転室のフロントガラスに当該フロントガラスとは透過率の異なるフィルムが貼付されることにより、1つの表示面部がフロントガラスの中央付近に形成されている。また、この表示面部には、運転室内に設けられた映写機から投影された視覚情報が映し出される。
特開2007−8284号公報
特許文献1では、上述したように、フロントガラスの中央部分に、当該フロントガラスとは透過率の異なるフィルムが貼付されている。それゆえ、フロントガラスの中央部分は、フィルムが貼付されていないフロントガラスの周辺部分よりも、作業現場の実景および作業機の視認性が劣る。
また、フロントガラスの中央部分に情報を表示する構成の場合、当該情報がオペレータによる作業機の操作の妨げになる場合もある。
本発明は、上記の問題点に鑑みてなされたものであって、その目的は、作業現場の実景等の視認性に優れた作業車両を提供することにある。
本発明のある局面に従うと、作業車両は、作業機と、作業機側に位置するフロントピラーを有する運転室と、フロントピラーに沿って設けられ、作業現場の実景と重ね合わせて第1の作業支援情報を表示する第1の表示部と、第1の表示部とは異なる位置においてフロントピラーに沿って設けられ、作業現場の実景と重ね合わせて第2の作業支援情報を表示する第2の表示部と、第1の表示部と第2の表示部とにおける表示を制御する表示制御部とを備える。
上記の構成によれば、作業現場の実景と重ね合わせて第1の作業支援情報を表示する第1の表示部と、作業現場の実景と重ね合わせて第2の作業支援情報を表示する第2の表示部は、フロントピラーに沿って配置されている。それゆえ、第1の表示部および第2の表示部によって、運転室から見て前方の視認性が低下することを低減できる。したがって、作業車両は、作業現場の実景等の視認性に優れている。さらに、第1の表示部および第2の表示部が作業機側のフロントピラーに沿って配置されているため、第1の表示部および第2の表示部が作業機とは反対側のフロントピラーに沿って配置されているような構成に比べて、作業機の操作時におけるオペレータの視線の移動量を少なくすることができる。また、第1の表示部と第2の表示部とが互いに異なる位置に設置されるため、オペレータは、2つの表示部で各種の情報を確認することが可能となる。なお、第1の作業支援情報と、第2の作業支援情報とは、同一情報であってもよい。
好ましくは、第1の表示部は、第2の表示部よりも上方に設けられている。作業機は、バケットを含む。表示制御部は、バケットの位置が予め定められた位置よりも高い場合には、第2の表示部に第2の作業支援情報を表示させずに、第1の表示部に第1の作業支援情報を表示させる。表示制御部は、バケットの位置が予め定められた位置よりも低い場合には、第1の表示部に第1の作業支援情報を表示させずに、第2の表示部に第2の作業支援情報を表示させる。
上記の構成によれば、オペレータが作業支援情報を確認する際、バケットが予め定められた位置よりも高い位置にある場合に第2の表示部のみに第2の作業支援情報が表示される構成に比べて、オペレータの視線移動量を少なくすることができる。また、オペレータが作業支援情報を確認する際、バケットが予め定められた位置よりも低い位置にある場合に第1の表示部のみに第1の作業支援情報が表示される構成に比べて、オペレータの視線移動量を少なくすることができる。
好ましくは、第1の表示部および第2の表示部の各々は、コンバイナと、コンバイナをフロントピラーに取り付ける取付部材とを有する。
上記の構成によれば、第1の表示部および第2の表示部の各々を、コンバイナを用いて実現することができる。
好ましくは、第1の表示部および第2の表示部の各々は、水平面に対する表示面の傾斜角度を調整する機能を有する。
上記の構成によれば、第1の表示部および第2の表示部の各々の表示面をオペレータに対して前後に傾けることが可能となる。それゆえ、オペレータに適した角度に各表示面の垂直角度を調整できる。
好ましくは、第1の表示部の表示面と水平面との間の角度は、第2の表示部の表示面と水平面との間の角度よりも大きい。
上記の構成によれば、第1の表示部よりも下方の第2の表示部の表示面が、第1の表示部の表示面よりも寝た状態となる。したがって、第1の表示部の表示面と水平面との間の角度が第2の表示部の表示面と水平面との間の角度よりも小さい場合に比べて、第1の表示部および第2の表示部における表示内容の視認性を良くすることができる。
好ましくは、第1の作業支援情報と第2の作業支援情報とは、同一の情報である。
上記の構成によれば、第1の表示部と第2の表示部とに同一の作業支援情報を同時に表示させる場合には、オペレータは、作業支援情報を確認する際、第1の表示部および第2の表示部のうち、視線移動が少ない方の表示を確認するだけですむ。また、第1の表示部と第2の表示部とに同一の作業支援情報を同時に表示させない場合(第1の表示部と第2の表示部とのいずれか一方に作業支援情報を同時に表示させる場合)には、消費電力の低減を図ることができる。
好ましくは、表示制御部は、第1の作業支援情報と第2の作業支援情報とを同時に表示させる。
上記の構成によれば、オペレータは、第1の表示部および第2の表示部によって、作業支援情報を確認することができる。なお、第1の表示部に表示される作業支援情報と、第2の表示部に表示される作業支援情報は、同一であってもよいし、異なっていてもよい。
好ましくは、第1の表示部および第2の表示部の各々は、フロントピラーに沿ってスライド可能にフロントピラーに取り付けられている。
上記の構成によれば、オペレータは、第1の表示部および第2の表示部の各々の取付位置を、自身の好みの高さに設定することができる。
好ましくは、第1の表示部および第2の表示部の各々は、フロントピラーに対して着脱可能にフロントピラーに取り付けられている。
上記の構成によれば、たとえば、1つの表示部のみを有する構成とすることもできる。また、フロントピラーに対して着脱可能でない構成に比べて、表示部に対するメンテナンスの点においても優れている。
好ましくは、第1の表示部の表示領域の横幅および第2の表示部の表示領域の横幅の各々は、第1の表示部のフロントピラーへの取付位置と第2の表示部のフロントピラーへの取付位置との間隔よりも狭い。
上記の構成によれば、第1の表示部の表示領域の横幅および第2の表示部の表示領域の横幅の各々が、第1の表示部のフロントピラーへの取付位置と第2の表示部のフロントピラーへの取付位置との間隔よりも広い構成に比べて、運転室から見て前方の視認性を高めることができる。
好ましくは、第1の表示部および第2の表示部の各々は、表示面の外縁を囲む枠を有していない。
上記の構成によれば、ベゼルを有する構成に比べて、第1の表示部および第2の表示部の各々の表示領域を広くすることができる。
上記の発明によれば、作業現場の実景等の視認性に優れた作業車両を提供することが可能となる。
実施形態に基づく作業車両の外観を説明する図である。 運転室の構成を説明するための図である。 作業車両が備える制御系の構成を表したブロック図である。 表示ユニットの取付位置を表した図である。 コンバイナの角度調整機能を説明するための図である。 表示ユニットの取付位置の詳細を説明するための図である。 第1の表示例を説明するための図である。 第2の表示例を説明するための図である。 第3の表示例を説明するための図である。 表示ユニットのスライドを説明するための図である。
以下、本発明の実施形態について図に基づいて説明する。なお、以下の説明では、同一部品には、同一の符号を付している。それらの名称および機能も同じである。したがって、それらについての詳細な説明は繰り返さない。なお、以下の説明において、「上」「下」「前」「後」「左」「右」は、運転席に着座したオペレータを基準とする用語である。
<A.全体構成>
図1は、実施形態に基づく作業車両101の外観を説明する図である。図1に示されるように、実施形態に基づく作業車両101として、本例においては、油圧ショベルを例に挙げて説明する。
作業車両101は、走行体1と、旋回体3と、作業機4とを主に有している。作業車両101の本体部は、走行体1と旋回体3とにより構成される。本体部には、作業機4が取り付けられている。走行体1は、左右1対の履帯を有している。旋回体3は、走行体1の上部の旋回機構を介して走行体1に旋回可能に装着される。旋回体3は、運転室8等を有する。
作業機4は、旋回体3において、上下方向に作動可能に軸支されており、土砂の掘削などの作業を行う。作業機4は、ブーム5と、アーム6と、バケット7とを含む。作業機4は、運転室8の右側に設けられている。
ブーム5は、基部が旋回体3に可動可能に連結されている。アーム6は、ブーム5の先端に可動可能に連結されている。バケット7は、アーム6の先端に可動可能に連結されている。バケット7は、運転室8に対して上下方向に移動可能である。また、バケット7は、運転室8に対して前後方向にも移動可能である。バケット7は、刃先7Aを有する。
<B.運転室内の表示システム>
図2は、運転室8の構成を説明するための図である。詳しくは、図2は、運転室8に備えられた表示システム40を説明するための図である。
図2に示されるように、運転室8は、窓9と、窓9に設けられたフロントガラス2と、2つのフロントピラー91,92と、表示装置70とを備えている。表示装置70は、投影機71と、レンズ光学系72と、2つの表示ユニット73,74とを含む。窓9は、窓9Aと、窓9Aよりも下側の窓9Bとを含む。フロントガラス2は、窓9Aに設けられたフロントガラス2Aと、窓9Bに設けられたフロントガラス2Bとを含む。
フロントピラー91は、運転室8の運転席に着座したオペレータからみて、左側のフロントピラーである。フロントピラー92は、当該オペレータからみて右側のフロントピラーである。また、フロントピラー92は、フロントピラー91よりも作業機4に近い位置にある。なお、フロントピラー91,92は、「Aピラー」とも称される。
フロントガラス2A,2Bは、フロントピラー91とフロントピラー92との間に設置されている。なお、図2においては、フロントガラス2が2枚のガラスで構成されている場合を示しているが、フロントガラス2が1枚のガラスで構成されていてもよい。
次に、表示システム40の詳細について説明する。
投影機71は、プロジェクタである。レンズ光学系72は、投影機71と表示ユニット73,74との間に設置されている。レンズ光学系72は、複数のレンズを有する。レンズ光学系72においては、複数のレンズのうちの一部のレンズは、光軸方向に移動可能となっている。
詳細については後述するが、表示ユニット73,74は、オペレータの視野に直接映像を映し出すヘッドアップディスプレイとして機能する。表示ユニット73,74は、作業現場の実景と重ね合わせて作業支援情報を表示する。具体的には、表示ユニット73,74の各々は、コンバイナ(図4のコンバイナ731,741を参照)と、当該コンバイナをフロントピラー92に取り付けるための取付部材(図4の取付部材732,742を参照)とを有する。なお、表示ユニット73,74の取付位置については、後述する。
各コンバイナは、一部の光を反射し、残りの光を透過するハーフミラーで構成されている。各コンバイナは、投影機71によって投影された映像を運転室8内のオペレータ側に反射するとともに、運転室8の外部からの光を運転室8の内部に透過する。
このため、表示装置70では、オペレータは、各コンバイナに投影された映像を、運転室8前方の実景に重ねて表示される虚像として捉えることができる。
<C.制御系の構成>
図3は、作業車両101が備える制御系の構成を表したブロック図である。図3に示されるように、作業車両101は、操作装置10と、作業機コントローラ20と、作業機駆動装置30と、表示システム40とを有する。
(c1.操作装置10)
操作装置10は、操作部材11L、11Rと、操作検出部12と、走行操作部材13と、走行操作検出部14とを有する。
操作部材11L、11Rは、作業機4および旋回体3の操作に用いられる。詳しくは、操作部材11Rは、オペレータがブーム5とバケット7とを操作するために用いられる。操作部材11Lは、オペレータが旋回体3とアーム6とを操作するために用いられる。
操作検出部12は、操作部材11L、11Rに対するオペレータの操作を検出する。
走行操作部材13は、オペレータが作業車両101の走行を操作するために用いられる。走行操作検出部14は、走行操作部材13に対するオペレータの操作を検出する。作業車両101は、走行操作部材13の操作量に応じた速度で移動する。
(c2.作業機コントローラ20)
作業機コントローラ20は、記憶部21と、演算部22とを有している。記憶部21は、RAM(Random Access Memory)およびROM(Read Only Memory)等のメモリで構成される。演算部22は、CPU(Central Processing Unit)等の演算処理装置で構成される。
作業機コントローラ20は、主として、作業機4の動作と旋回体3の旋回とを制御する。詳しくは、作業機コントローラ20は、操作部材11L、11Rの操作に応じて、作業機4および旋回体3を動作させるための制御信号を生成する。作業機コントローラ20は、生成した制御信号を作業機駆動装置30に出力する。
(c3.作業機駆動装置30)
作業機駆動装置30は、比例電磁弁31を有している。比例電磁弁31は、作業機コントローラ20からの制御信号に基づいて動作する。比例電磁弁31は、制御信号に応じた流量の作動油を、油圧シリンダおよび旋回モータに供給する。これにより、作業機4が動作し、旋回体3が旋回する。
(c4.表示システム40)
表示システム40は、バケット位置検出部41と、表示制御部43と、表示装置70とを有する。
バケット位置検出部41は、バケット角度センサ411と、アーム角度センサ412と、ブーム角度センサ413とを有する。
バケット角度センサ411は、バケット7の所定の基準位置からの相対角度を検出する。アーム角度センサ412は、アーム6の所定の基準位置からの相対角度を検出する。ブーム角度センサ413は、ブーム5の所定の基準位置からの相対角度を検出する。
バケット位置検出部41は、検出された3つの相対角度の情報に基づき、作業車両本体に対するバケット7の位置を検出する。詳しくは、車体座標系におけるバケット7の位置を検出する。バケット位置検出部41は、バケット7の位置として、たとえば、バケット7の刃先7Aの位置を検出する。
表示制御部43は、オペレータによる作業機4の操作(作業)を支援するための情報(作業支援情報)等の各種の画像を、表示ユニット73,74に表示させる。表示制御部43は、検出されたバケット7の位置を利用した作業支援情報(たとえば、設計地形と刃先7Aとの距離を表すライトバー)を、表示ユニット73,74に表示させる。表示制御部43についてさらに詳しく説明すると、以下のとおりである。
表示制御部43は、画像生成部431を有する。画像生成部431は、表示ユニット73,74に表示する画像を生成する。画像生成部431は、車速計、エンジン回転計、燃料計、油温計等を表した画像を生成する。さらに、画像生成部431は、複数の作業支援情報を表した画像を生成する。
詳しくは、画像生成部431は、作業車両101の動力系を制御するコントローラ(図示せず)と接続されている。画像生成部431は、各種のセンサによって検知された情報およびコントローラによる制御内容に関する情報などを受信する。画像生成部431は、当該受信された情報に基づいて、表示ユニット73,74に表示させる画像を生成する。
表示装置70は、上述したように、投影機71と、レンズ光学系72と、表示ユニット73,74とを備える。
<D.表示ユニット>
図4は、表示ユニット73,74の取付位置を表した図である。図4を参照して、表示ユニット73および表示ユニット74は、互いに異なる位置においてフロントピラーに沿って設けられている。表示ユニット73および表示ユニット74の各々は、表示ユニット73が表示ユニット74よりも上方に位置するように、フロントピラー92に沿って設置されている。
詳しくは、表示ユニット73は、コンバイナ731と、取付部材732とを備える。コンバイナ731は、取付部材732によって、フロントピラー92に取り付けられている。表示ユニット74は、コンバイナ741と、取付部材742とを備える。コンバイナ741は、取付部材742によって、フロントピラー92に取り付けられている。また、コンバイナ731,741は、外縁を囲う枠を有していない。
さらに詳しくは、取付部材732は、取付部材742よりも上方の位置で、フロントピラー92に取り付けられている。これにより、コンバイナ731は、フロントピラー92に沿ってコンバイナ741よりも上方に配置され得る。
以上のように、ヘッドアップディスプレイである2つの表示ユニット73,74は、フロントピラー92に沿って上下方向に並んで設置されている。それゆえ、ヘッドアップディスプレイによって、運転室8から見て前方の視認性が低下することを低減できる。特に、フロントガラス2の中央部の視認性は、低下することはない。したがって、作業車両101は、作業現場の実景等の視認性に優れる。
さらに、ヘッドアップディスプレイがフロントピラー91よりも作業機4に近いフロントピラー92に沿って配置されているため、ヘッドアップディスプレイが左側のフロントピラー91に沿って配置されている構成に比べて、作業機4の操作時におけるオペレータの視線の移動量を少なくすることができる。また、表示ユニット73と表示ユニット74とが上下方向に並んで設置されるため、オペレータは、2つの表示ユニット73,73で各種の情報を確認することが可能となる。
図5は、コンバイナ731,741の角度調整機能を説明するための図である。図5に示すように、表示ユニット73,74の各々は、水平面に対する表示面の傾斜角度を調整する機能(各々の表示面を前後方向に傾斜可能な角度調整機能)を有する。詳しくは、取付部材732,742は、コンバイナ731,741を図の矢印の方向に回転させるための機構を有している。表示ユニット73は、矢印に示すように、コンバイナ731の上端および下端をオペレータに対して前後方向に回動させることができる。同様に、表示ユニット74も、矢印に示すように、コンバイナ741の上端および下端をオペレータに対して前後方向に回動させることができる。
このように、表示ユニット73,74は、コンバイナ731,741の垂直角度調整が可能となる。それゆえ、オペレータに適した角度に各表示面の垂直角度を調整可能となる。
ところで、表示ユニット73の表示面と水平面との間の角度は、表示ユニット74の表示面と水平面との間の角度よりも大きく設定されていることが好ましい。詳しくは、上側のコンバイナ731の主面とが水平面Hとの間の角度θ1は、下側のコンバイナ741の主面と水平面Hとの間の角度θ2よりも大きく設定(θ1>θ2)されていることが好ましい。なお、「主面」とは、レンズ光学系72からの映像が投影される面である。
この構成によれば、表示ユニット73よりも下方の表示ユニット74の表示面(コンバイナ741の主面)が、表示ユニット73の表示面(コンバイナ731の主面)よりも寝た状態となる。したがって、表示ユニット73の表示面と水平面Hとの間の角度θ1が表示ユニット74の表示面と水平面Hとの間の角度θ2よりも小さい場合(θ1<θ2)に比べて、表示ユニット73,74における表示内容(作業支援情報等)の視認性を良くすることができる。
図6は、表示ユニット73,74の取付位置の詳細を説明するための図である。図6に示すように、表示ユニット73は、表示ユニット74から距離dだけ離れて設置される。詳しくは、表示ユニット73のフロントピラー92への取付位置と表示ユニット74のフロントピラー92への取付位置とは、距離dだけ離れている。
また、作業車両101では、表示ユニット73,74の表示面の横幅Wは、距離dよりも狭い。詳しくは、コンバイナ731,741の横幅Wは、表示ユニット73の取付位置と表示ユニット74の取付位置との間隔(距離d)よりも短い。このような構成によれば、横幅Wが、表示ユニット73の取付位置と表示ユニット74の取付位置との間隔(距離d)よりも広い構成(W>d)に比べて、フロントガラス2の中央部の視認性を高めることができる。
さらに、上述したように、コンバイナ731,741の各々は表示面の外縁を囲む枠を有していないため、表示面の外縁を囲む枠を有するようなハードウェア構成に比べて、表示領域を広くすることができる。
なお、作業機4、運転室8、フロントピラー92、表示ユニット73、表示ユニット74、コンバイナ731,741、取付部材732,742は、それぞれ本発明の「作業機」、「運転室」、「フロントピラー」、「第1の表示部」、「第2の表示部」、「コンバイナ」、「取付部材」の一例である。
<E.表示例>
表示システム40は、複数の表示モードを有する。表示システム40は、表示モードの選択をオペレータから受け付ける。表示システム40は、受け付けた表示モードに従い、表示ユニット73,74の表示内容を制御する。
以下では、このような複数の表示モードを有する場合に、表示ユニット73,74で表示される表示内容について説明する。
(e1.第1の表示例)
図7は、第1の表示例を説明するための図である。図7の状態(A),(B)に示すように、表示制御部43は、表示ユニット73および表示ユニット74に同時に作業支援情報を表示させる。
詳しくは、第1の表示モードが設定されている場合には、図7の状態(A)に示すとおり、表示制御部43は、表示ユニット73および表示ユニット74に同一の作業支援情報を表示させる。たとえば、表示制御部43は、表示ユニット73に第1の作業支援情報を表示させ、表示ユニット74に第1の作業支援情報と同一情報である第2の作業支援情報を表示させる。また、第2の表示モードが設定されている場合には、図7の状態(B)に示すとおり、表示制御部43は、表示ユニット73および表示ユニット74に異なる作業支援情報を表示させる。たとえば、表示制御部43は、表示ユニット73に第1の作業支援情報を表示させ、表示ユニット74に第1の作業支援情報とは異なる情報である第2の作業支援情報を表示させる。
図7の状態(A)には、上記第1の作業支援情報および第1の作業支援情報と同一情報である第2の作業支援情報として、正対コンパス(表示ユニット73,74における上側の画像)と、設計地形と刃先との断面(表示ユニット73,74における下側の画像)とを表示させた例が示されている。なお、正対コンパスは、作業車両101が設計地形データと正対した状態にあるか否かを表す。
また、図7の状態(B)には、上記第1の作業支援情報とは異なる情報である上記第2の作業支援情報として、ライトバー(表示ユニット74における左側の画像)と、設計地形と刃先7Aとの距離を表す距離情報(表示ユニット74における右側の画像)とを表示させた例が示されている。ライトバーは、設計地形と刃先7Aとの距離を図形として表したものである。
以上のように、第1の表示モードが設定されている場合には、表示制御部43は、表示ユニット73と表示ユニット74とに同一の作業支援情報を同時に表示させる。この構成によれば、オペレータは、作業支援情報を確認する際、表示ユニット73および表示ユニット74のうち、視線移動量が少ない方の表示を確認するだけで情報を得ることができる。
また、上述したように、第2の表示モードが設定されている場合には、表示制御部43は、表示ユニット73と表示ユニット74とに異なる作業支援情報を同時に表示させる。この構成によれば、表示システム40は、第1の表示モードが設定されている場合よりも多くの種別の作業支援情報を表示することが可能となる。したがって、オペレータは、第1の表示モードが設定されている場合よりも多くの情報を、同時に視認することが可能となる。
(e2.第2の表示例)
図8は、第2の表示例を説明するための図である。図8の状態(A),(B)に示すように、表示制御部43は、表示ユニット73および表示ユニット74のうちのいずれか一方に作業支援情報を表示させる。
詳しくは、第3の表示モードが設定されている場合には、図8の状態(A)に示すとおり、表示制御部43は、表示ユニット73および表示ユニット74のうちの表示ユニット73のみに作業支援情報を表示させる。また、第4の表示モードが設定されている場合には、図8の状態(B)に示すとおり、表示制御部43は、表示ユニット73および表示ユニット74のうちの表示ユニット74のみに作業支援情報を表示させる。
なお、図8の状態(A),(B)にも示したように、第3の表示モードが設定されている場合に表示ユニット73に表示される作業支援情報と、第4の表示モードが設定されている場合に表示ユニット74に表示される作業支援情報とは、同一(詳しくは、同一種別の情報)である。
このように、表示制御部43は、第3の表示モードまたは第4の表示モードが設定されている場合、表示対象である作業支援情報を、表示ユニット73および表示ユニット74のうちいずれか一方に表示させる。このような構成によれば、表示システム40は、表示システム40で消費される消費電力の低減を図ることが可能となる。
(e3.第3の表示例)
図9は、第3の表示例を説明するための図である。図9の状態(A),(B)に示すとおり、表示制御部43は、バケット7の位置に応じて、作業支援情報を表示ユニット73に表示させるか、あるいは表示ユニット74に表示させるかを決定する。
表示制御部43は、バケット7の位置が予め定められた位置よりも高い場合には、表示ユニット73および表示ユニット74のうちの表示ユニット73のみに作業支援情報を表示させる。また、表示制御部43は、バケット7の位置が予め定められた位置よりも低い場合には、表示ユニット73および表示ユニット74のうちの表示ユニット74のみに作業支援情報を表示させる。なお、バケット7の位置は、典型的には、バケット7の刃先7Aの位置として特定される。
詳しくは、表示制御部43は、バケット7の位置が上記の予め定められた位置よりも高い位置から低い位置へと遷移した場合、作業支援情報を表示する表示ユニットを、表示ユニット73から下方の表示ユニット74に切り替える。また、表示制御部43は、バケット7の位置が上記の予め定められた位置よりも低い位置から高い位置へと遷移した場合、作業支援情報を表示する表示ユニットを、表示ユニット74から上方の表示ユニット73に切り替える。
このような構成によれば、オペレータが作業支援情報を確認する際、バケットが所定の位置よりも高い位置にある場合に表示ユニット74のみに作業支援情報が表示される構成に比べて、オペレータの視線移動を少なくすることができる。また、オペレータが作業支援情報を確認する際、バケットが所定の位置よりも低い位置にある場合に表示ユニット73のみに作業支援情報が表示される構成に比べて、オペレータの視線移動を少なくすることができる。
<F.変形例>
(1)表示ユニット73および表示ユニット74の各々は、フロントピラー92の延伸方向に沿ってスライド可能にフロントピラー92に取り付けられていてもよい。
図10は、表示ユニット73,74のスライドを説明するための図である。図10に示すように、オペレータは、表示ユニット73の取付部材732をフロントピラー92の延伸方向に沿ってスライドさせることにより、コンバイナ731をフロントピラー92の延伸方向に沿ってスライドさせることができる。また、オペレータは、表示ユニット74の取付部材742をフロントピラー92の延伸方向に沿ってスライドさせることにより、コンバイナ741をフロントピラー92の延伸方向に沿ってスライドさせることができる。
このような構成によれば、オペレータは、表示ユニット73よび表示ユニット74の各々の取付位置を、自身の好みの高さに設定することができる。
なお、このような構成の場合、表示ユニット73,74の取付位置が変化すると、当該変化に応じて、作業支援情報等の画像の投影位置を変化させる必要がある。このような投影位置の制御は、オペレータ操作に基づいて行ってもよいし、あるいは、自動で行われてもよい。
投影位置の制御を自動で行う場合には、表示ユニット73,74の取付位置の情報(詳しくは、コンバイナ731,741の座標)を表示制御部43が取得し、かつ、取得した情報に基づいて作業支援情報等の画像の投影位置を制御するように、表示システム40を構成すればよい。なお、カメラ(図示せず)による撮像によって得られた画像データの解析に基づいて、上記取付位置の情報(たとえば、高さ情報)を取得してもよいし、センサ(図示せず)によって、上記取付位置の情報を取得してもよい。表示ユニット73,74の取付位置の情報の取得方法は特に限定されるものではない。
(2)表示ユニット73および表示ユニット74の各々は、フロントピラー92に対して着脱可能にフロントピラー92に取り付けられていることが好ましい。このような構成によれば、たとえば1つの表示ユニットのみを有する構成とすることもできる。また、フロントピラー92に対して着脱可能でない構成に比べて、表示ユニットに対するメンテナンスの点においても優れている。
(3)上記の実施の形態においては、作業車両101が2つの表示ユニットを備える構成を例挙げて説明した。具体的には、表示システム40が2つのコンバイナ731,741を備える構成を例に挙げて説明した。しかしながら、表示システムの数およびコンバイナの数は、2つには限定されず、3つ以上であってもよい。
(4)上記においては、表示ユニット73,74が、それぞれ、コンバイナ731,741を備えている構成を例に挙げて説明したが、これに限定されるものではない。
たとえば、オペレータが、虚像ではなく、フィルムに投影された像を視認するような構成としてもよい。具体的には、表示ユニット73の代わりに、運転室8に入射する外光を透過する第1のフィルムを用い、表示ユニット74の代わりに、運転室8に入射する外光を透過する第2のフィルムを用いてもよい。
なお、第1のフィルムおよび第2のフィルムの各々は、第1のフィルムが第2のフィルムよりも上方に位置するように、フロントピラー92に沿って設置される。この場合、第1のフィルムと、第2のフィルムとが、ヘッドアップディスプレイとして機能する。なお、第1のフィルム、第2のフィルムは、本発明の「第1の表示部」、「第2の表示部」の一例である。
このような構成の場合、運転室8のオペレータは、第1のフィルムまたは第2のフィルムを透して、作業機4を含む作業現場の実景を目視することができる。それゆえ、このような構成の場合にも、ヘッドアップディスプレイによって、フロントガラスの中央部の視認性が低下することはない。したがって、作業車両101は、作業現場の実景等の視認性に優れる。
また、オペレータが、虚像ではなく、ディスプレイに表示された像を直接視認するような構成としてもよい。具体的には、表示ユニット73の代わりに、運転室8に入射する外光を透過する透明の第1のディスプレイ(たとえば、透過型の液晶ディスプレイ)を用い、表示ユニット74の代わりに、運転室8に入射する外光を透過する透明の第2のディスプレイを用いてもよい。
なお、第1のディスプレイおよび第2のディスプレイの各々は、第1のディスプレイが第2のディスプレイよりも上方に位置するように、フロントピラー92に沿って設置される。この場合、第1のディスプレイと、第2のディスプレイが、ヘッドアップディスプレイとして機能する。なお、第1のディスプレイ、第2のディスプレイは、本発明の「第1の表示部」、「第2の表示部」の一例である。
この場合も、コンバイナ731,741、第1のフィルムおよび第2のフィルムを用いる場合と同様に、ヘッドアップディスプレイによって、フロントガラスの中央部の視認性が低下することはない。したがって、作業車両101は、作業現場の実景等の視認性に優れる。
今回開示された実施の形態は例示であって、上記内容のみに制限されるものではない。本発明の範囲は特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
1 走行体、2 フロントガラス、3 旋回体、4 作業機、5 ブーム、6 アーム、7 バケット、7A 刃先、8 運転室、10 操作装置、20 作業機コントローラ、40 表示システム、43 表示制御部、70 表示装置、71 投影機、72 レンズ光学系、73,74 表示ユニット、91,92 フロントピラー、101 作業車両、731,741 コンバイナ、732,742 取付部材、H 水平面、L 中央線。

Claims (9)

  1. バケットを含む作業機と、
    フロントガラスと、前記作業機側に位置するフロントピラーとを有する運転室と、
    前記フロントガラスと間隔をあけて前記フロントピラーに取り付けられ、作業現場の実景と重ね合わせて第1の作業支援情報を表示する第1の表示部と、
    前記第1の表示部とは異なる位置において、前記フロントガラスと間隔をあけて前記フロントピラーに取り付けられ、前記作業現場の実景と重ね合わせて第2の作業支援情報を表示する第2の表示部と、
    前記第1の表示部と前記第2の表示部とにおける表示を制御する表示制御部とを備え、
    前記第1の表示部は、前記第2の表示部よりも上方に設けられており、
    前記表示制御部は、
    前記バケットの位置が予め定められた位置よりも高い場合には、前記第2の表示部に前記第2の作業支援情報を表示させずに、前記第1の表示部に前記第1の作業支援情報を表示させ、
    前記バケットの位置が前記予め定められた位置よりも低い場合には、前記第1の表示部に前記第1の作業支援情報を表示させずに、前記第2の表示部に前記第2の作業支援情報を表示させる、作業車両。
  2. 前記第1の表示部および前記第2の表示部の各々は、コンバイナと、前記コンバイナを前記フロントピラーに取り付ける取付部材とを有する、請求項に記載の作業車両。
  3. 前記第1の表示部および前記第2の表示部の各々は、水平面に対する表示面の傾斜角度を調整する機能を有する、請求項1または2に記載の作業車両。
  4. 前記第1の表示部の表示面と水平面との間の角度は、前記第2の表示部の表示面と水平面との間の角度よりも大きい、請求項1または2に記載の作業車両。
  5. 前記第1の作業支援情報と前記第2の作業支援情報とは、同一の情報である、請求項1からのいずれか1項に記載の作業車両。
  6. 前記第1の表示部および前記第2の表示部の各々は、前記フロントピラーの延伸方向に沿ってスライド可能に前記フロントピラーに取り付けられている、請求項1からのいずれか1項に記載の作業車両。
  7. 前記第1の表示部および前記第2の表示部の各々は、前記フロントピラーに対して着脱可能に前記フロントピラーに取り付けられている、請求項1からのいずれか1項に記載の作業車両。
  8. 前記第1の表示部の表示領域の横幅および前記第2の表示部の表示領域の横幅の各々は、前記第1の表示部の前記フロントピラーへの取付位置と前記第2の表示部の前記フロントピラーへの取付位置との間隔よりも狭い、請求項1からのいずれか1項に記載の作業車両。
  9. 前記第1の表示部および前記第2の表示部の各々は、表示面の外縁を囲む枠を有していない、請求項1からのいずれか1項に記載の作業車両。
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