JP6795414B2 - 自動車の補助バッテリ配置構造 - Google Patents
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Description
補助バッテリ配置構造100が形成される自動車AMの構成について、図1〜図4を用いて説明する。なお、補助バッテリ配置構造100が搭載される車両後輪付近の斜視図を図1に、図1においてフロアパネルFPを透過的に記載した状態を図2に、補助バッテリ配置構造100を車両後ろ側から見た状態を図3に、図2に示す補助バッテリ配置構造100を車両上側から見た状態を図4に、それぞれ示す。なお、各図では、補助バッテリ保持部105に搭載する補助バッテリBT、及び、透過的に記載するフロアパネルFPを点線で示す。
図2に示すように、補助バッテリ配置構造100は、左後輪のホイールハウスHHに対して車両後ろ側に形成される。補助バッテリ配置構造100は、第1支持部101、第2支持部103、及び、補助バッテリ保持部105を有している。
図2に示すように、補助バッテリ配置構造100を用いることによって、補助バッテリBTを、フロアパネルFP上の、ホイールハウスHHに対し車両後ろ側、インナパネルIPに対して車両外側の空間に配置することができる。これにより、インナパネルIPより車両内側の荷室空間を従来通り広く使える、つまり、車両内の空間を有効活用できる。
(1)補助バッテリ配置構造100の形成位置:前述の実施例1における補助バッテリ配置構造100は、左後輪のホイールハウスHHに対して車両後ろ側に形成される。としたが、右後輪のホイールハウスに対して車両後ろ側に形成してもよい。
101 第1支持部
P101c 上端面
103 第2支持部
P103c 上端面
105 補助バッテリ保持部
AM 自動車
BT 補助バッテリ
HH ホイールハウス
IP インナパネル
SM サイドメンバ
FP フロアパネル
Claims (1)
- サイドメンバと、インナパネルと、前記インナパネル及び前記サイドメンバの各々の上端面に沿って配置されるフロアパネルとを有する自動車の補助バッテリを、前記フロアパネルの上方に配置させる補助バッテリ配置構造であって、
前記フロアパネルの下面側にて前記インナパネルの車両外側の側面に接続されるとともに、前記自動車の後輪のホイールハウスに対して車両後ろ側に位置する第1支持部、
前記フロアパネルの下面側にて前記インナパネルの車両内側の側面及び前記サイドメンバの車両外側の側面に接続される第2支持部、
前記フロアパネルの上面に接続されるとともに、前記フロアパネルを介して前記第1支持部の上端面及び前記第2支持部の上端面とを接続するように配置される、前記補助バッテリを保持する補助バッテリ保持部、
を有する自動車の補助バッテリ配置構造。
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JP2017016362A JP6795414B2 (ja) | 2017-01-31 | 2017-01-31 | 自動車の補助バッテリ配置構造 |
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JP2017016362A Active JP6795414B2 (ja) | 2017-01-31 | 2017-01-31 | 自動車の補助バッテリ配置構造 |
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