JP6769824B2 - 変速装置、ポンプ装置、排水機場 - Google Patents
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Description
10、210 機関室
20 ブレーキ機構
21 オイル通路
22 クラッチピストン
23 ベアリング
24 クラッチケース
25 クラッチハブ
26 スチールプレート
27 油圧室
28 摩擦プレート
29 バックプレート
30 回転方向制限機構
32 ワンウェイクラッチ
34 ローラ
35 スプリング
36 くさび部
40、340 出力軸
50、350 入力軸
60 制動軸
70 制動用歯車機構
80、280 伝達用歯車機構
85、285 スクリュー
90、290 制動側傘歯車
95、295 入力側傘歯車
100、200 出力側傘歯車
101、201 排水機場
110、210 機関室
115、215 内水域
120、220 外水域
125、225 取水口
130、230 排水口
135、235 ポンプ室
140、240 ポンプ装置
142、242 変速装置
145、245 変速ギアボックス
150、250 クラッチ機構
155、255 駆動源
160、260 吸込水路
297 隙間
Claims (10)
- 外部から回転動力が入力される入力軸と、
外部へ回転動力を出力する出力軸と、
前記入力軸及び前記出力軸が接続されて回転動力を伝達する伝達用歯車機構と、
前記入力軸とは別軸となる制動軸と、
制動軸に設けられて前記制動軸の回動を規制するブレーキ機構と、
前記制動軸と前記出力軸が接続されて、前記ブレーキ機構の制動力を該出力軸に伝達する制動用歯車機構と、
を備え、
前記出力軸には、一方向の回転を制動して、他方向の回転を許容する回転方向制限機構が設けられることを特徴とする変速装置。 - 外部から回転動力が入力される入力軸と、
外部へ回転動力を出力する出力軸と、
前記入力軸及び前記出力軸が接続されて回転動力を伝達する伝達用歯車機構と、
前記入力軸とは別軸となる制動軸と、
制動軸に設けられて前記制動軸の回動を規制するブレーキ機構と、
前記制動軸と前記出力軸が接続されて、前記ブレーキ機構の制動力を該出力軸に伝達する制動用歯車機構と、
前記ブレーキ機構を制御する制御部と
を備え、
前記制御部は、
前記入力軸に対する定常回転入力により前記出力軸が回転する向きを正回転と定義するとき、前記出力軸が正回転をしている際に、前記ブレーキ機構を制御して前記出力軸の回転を停止させることを特徴とする変速装置。 - 前記伝達用歯車機構は、前記入力軸の回転数が前記出力軸の回転数よりも高くなるように構成されることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の変速装置。
- 前記出力軸には、一方向の回転を制動して、他方向の回転を許容する回転方向制限機構が設けられることを特徴とする請求項1から請求項3のうちのいずれか一の請求項に記載の変速装置。
- 前記回転方向制限機構は、前記出力軸の基端に設けられることを特徴とする請求項4に記載の変速装置。
- 前記ブレーキ機構は、油圧湿式多板ブレーキであることを特徴とする請求項1から請求項5のうちのいずれか一の請求項に記載の変速装置。
- 前記入力軸と前記出力軸は、軸方向が互いに垂直となるように配置されており、
前記入力軸と前記制動軸は、軸方向が互いに垂直となるように配置されており、
前記伝達用歯車機構は、
前記入力軸に設けられる入力側傘歯車と、
前記出力軸に設けられて前記入力側傘歯車と歯合する出力側傘歯車と、
を有して構成され、
前記制動用歯車機構は、
前記出力側傘歯車と、
前記制動軸に設けられて前記出力側傘歯車と歯合する制動側傘歯車と、
を有して構成されることを特徴とする請求項1から請求項6のうちのいずれか一の請求項に記載の変速装置。 - 前記入力軸の軸方向と、前記制動軸の軸方向が同一であることを特徴とする請求項1から請求項7のうちのいずれか一の請求項に記載の変速装置。
- ポンプ装置を備える排水機場であって、
前記ポンプ装置が有する変速装置は、
外部から回転動力が入力される入力軸と、
外部へ回転動力を出力する出力軸と、
前記入力軸及び前記出力軸が接続されて回転動力を伝達する伝達用歯車機構と、
前記入力軸とは別軸となる制動軸と、
制動軸に設けられて前記制動軸の回動を規制するブレーキ機構と、
前記制動軸と前記出力軸が接続されて、前記ブレーキ機構の制動力を該出力軸に伝達する制動用歯車機構と、
を備えており、
前記前記ブレーキ機構が、前記制動軸の回動を停止させているときに、前記入力軸は、自由に回動できる自由回動状態であることを特徴とする排水機場。 - 前記変速装置は、前記ブレーキ機構を制御する制御部を有し、
前記制御部は、
前記入力軸に対する定常回転入力により前記出力軸が回転する向きを正回転と定義するとき、前記出力軸が正回転をしている際に、前記ブレーキ機構を制御して前記出力軸の回転を停止させるようになっており、
前記入力軸を回転駆動する駆動源をさらに備え、
前記駆動源と前記入力軸との間には、前記駆動源の動力を伝達または遮断するクラッチ機構を備え、
前記制御部は、前記ブレーキ機構が前記制動軸の回動を停止させているときに、前記クラッチ機構が前記駆動源の動力を遮断するように制御をおこなうことを特徴とする請求項9に記載の排水機場。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016202773A JP6769824B2 (ja) | 2016-10-14 | 2016-10-14 | 変速装置、ポンプ装置、排水機場 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016202773A JP6769824B2 (ja) | 2016-10-14 | 2016-10-14 | 変速装置、ポンプ装置、排水機場 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018063029A JP2018063029A (ja) | 2018-04-19 |
JP6769824B2 true JP6769824B2 (ja) | 2020-10-14 |
Family
ID=61967715
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2016202773A Active JP6769824B2 (ja) | 2016-10-14 | 2016-10-14 | 変速装置、ポンプ装置、排水機場 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6769824B2 (ja) |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS55181051U (ja) * | 1979-06-15 | 1980-12-26 | ||
JP2001124153A (ja) * | 1999-10-25 | 2001-05-08 | Yamaha Motor Co Ltd | 駆動装置 |
JP5475607B2 (ja) * | 2010-10-01 | 2014-04-16 | 株式会社荏原製作所 | ポンプ設備、及びポンプ設備の運転制御装置 |
JP2014001548A (ja) * | 2012-06-18 | 2014-01-09 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 建設機械の旋回装置 |
JP6223206B2 (ja) * | 2014-01-27 | 2017-11-01 | 住友重機械工業株式会社 | 自然環境下に設置される設備の車輪駆動装置 |
JP6037465B2 (ja) * | 2014-06-02 | 2016-12-07 | 株式会社ツバキE&M | 歯車装置及びこれを具えた電動昇降装置 |
-
2016
- 2016-10-14 JP JP2016202773A patent/JP6769824B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2018063029A (ja) | 2018-04-19 |
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