JP6757654B2 - 輸送サービス情報提供装置、及び輸送サービス情報提供方法 - Google Patents
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Description
臨時輸送機関特定部と、前記特定した臨時輸送機関に関する情報を出力する臨時輸送機関情報出力部と、を備える。
<システム構成>
本実施形態に係る輸送サービス情報提供システムは、少なくとも1種類以上の輸送機関(例えば、列車、地下鉄、飛行機、船舶、バス等の交通機関)からなる輸送網において適用される。
、光ファイバなどの、有線又は無線の通信網である。
(Read Only Memory)、又はNVRAM(Non-Volatile RAM)等の主記憶装置12と、ハードディスク(Hard Disk Drive)やSSD(Solid State Drive)等の記憶装置からなる補助記憶装置13と、キーボード、マウス、タッチパネル等からなる入力装置14と、モニタ(ディスプレイ)等からなる出力装置15と、NIC(Network Interface Card)等の、他の情報処理装置と通信する通信装置16とを備える。
次に、各情報処理装置が備える機能を説明する。
図3は、輸送計画装置110、移動需要予測装置120、混雑予測装置130、及び渋滞予測装置140の各情報処理装置が備える機能の一例を説明する図である。このうち輸送計画装置110は、同図に示すように、輸送計画部111、通信部112、及び出力部113を備える。
ここで、輸送サービス計画情報DB1について説明する。
図5は、輸送サービス計画情報DB1の一例を示す図である。同図に示すように、輸送サービス計画情報DB1は、輸送機関(通常輸送機関)を特定する情報(名称、番号、記号等)が格納される名称101、名称101の輸送機関の種類を示す情報(例えば、大型バス、タクシー、乗合タクシー、列車)が格納される交通機関102、及び、少なくとも1つ以上の発着項目106、の各項目を有する、少なくとも1つ以上のレコードで構成されている。
ここで、移動需要情報DB2について説明する。
図6は、移動需要情報DB2の一例を示す図である。同図に示すように、移動需要情報DB2は、輸送区間(出発地及び目的地の組み合わせ)を識別する情報が格納されるID201、ID201の輸送区間の輸送を開始する時間帯(以下、出発時間帯という)の情報が格納される出発時間帯202、ID201の輸送区間における出発地が格納される出発地203、ID201の輸送区間における目的地が格納される最終目的地204、ID201の輸送区間における輸送機関の利用人数(以下、移動需要数という)の推定値が格納される需要人数205、需要人数205の人数が、移動需要予測装置120等により算出された予測値(「予測」)か、もしくは旅客端末装置160等にユーザから入力された予測値(「実入力」)かを示す情報を格納される需要種類206、出発地203の出発地から最終目的地204の目的地までの輸送に関する条件(以下、輸送条件という)の情報が格納される経路選択条件207の各項目を有する、少なくとも1つ以上のレコードで構成される。なお、出発地203及び最終目的地204には、輸送サービス計画情報DB1の地点103に対応する情報が格納される。
送を利用する人数(移動需要数)が、「7:30〜7:35」の時間帯では「1000人」であると推定されていることを示している。
ここで、図7は、旅客端末装置160に出力される、移動需要情報に関する情報を入力する画面(以下、移動需要情報入力画面という)の一例を示す図である。移動需要情報入力画面1000は、例えば、ユーザが輸送機関又は臨時輸送機関を利用する際に、所定の操作入力を旅客端末装置160に行うことにより出力される画面である。
ここで、交通便混雑情報DB3について説明する。
図8は、交通便混雑情報DB3の一例を示す図である。同図に示すように、交通便混雑情報DB3は、交通便を識別する情報(例えば、名称や番号)が格納される名称301、及び、名称301の交通便の混雑の予測値が格納される混雑率302の各項目を有する、少なくとも1つ以上のレコードで構成されている。
ここで、交通渋滞情報DB4について説明する。
図9は、交通渋滞情報DB4の一例を示す図である。同図に示すように、交通渋滞情報DB4は、交通渋滞の始端の位置を示す情報(例えば、地点の名前や位置情報)が格納される始端位置401、交通渋滞の終端の位置を示す情報(例えば、地点の名前や位置情報)が格納される終端位置402、交通渋滞の始端の長さ示す情報が格納される渋滞長403、及び、交通渋滞の区間を通過するのに要する時間を示す情報が格納される移動時分404の各項目を有する、少なくとも1つ以上のレコードで構成されている。
ここで、臨時交通手段情報DB5について説明する。
図10は、臨時交通手段情報DB5の一例を示す図である。同図に示すように、臨時交通手段情報DB5は、運行障害時に運行が可能な臨時輸送機関を識別する情報が格納されるID501、ID501の臨時輸送機関の種類(例えば、大型バス、タクシー、乗り合いタクシー、臨時列車)を示す情報が格納される交通機関502、ID501の臨時輸送機関が使用する設備の種類が格納される種類503(本実施形態では、種類は「道路」と
それ以外に分類され、それ以外の場合には必要に応じて「鉄道」や「飛行機」等の輸送方法が格納される)、ID501の臨時輸送機関の出発地を特定する情報が格納される出発地504、ID501の臨時輸送機関の目的地を特定する情報が格納される到着地505、ID501の臨時輸送機関を運行する際に各輸送機関が負担する費用単価に関する情報が格納される運用費用506、及び、ID501の臨時輸送機関が提供される条件(例えば、臨時輸送機関の利用者数の下限数、運賃収入の下限値。以下、臨時便提供条件という。)に関する情報が格納される運用条件507の各項目を有する、少なくとも1つ以上のレコードで構成される。なお、種類503は、臨時輸送機関の所要時分を算出する際に参照される。
出発地、目的地、及び経路選択条件(輸送条件)が同一であり、出発時間が10分の範囲内にあるレコード)を一つのグループ(以下、移動需要グループという)として認識し、認識したグループごとに分類を行う。
の出力部113のいずれか一つ以上に出力し、ユーザに提示する。
ここで、本実施形態におけるネットワークモデルについて、部分モデルを用いて説明する。
図13は、輸送サービス情報提供システム10が行う処理のうち、臨時輸送機関を特定する処理(以下、臨時輸送機関特定処理という)を説明するフローチャートである。臨時輸送機関特定処理は、例えば、臨時輸送サービス計画装置150に対して所定の操作入力があった場合に開始される。
以上で、臨時輸送機関特定処理は終了する(S209)。
ここで、S208において旅客端末装置160に出力される画面について説明する。
るための入力欄である。選択された臨時輸送機関に関する情報は、例えば、輸送機関や臨時輸送機関の事業者が管理する情報処理装置に送信され、この情報に基づき、臨時輸送機関が実際に運行される。
ここで、移動需要数算出処理の詳細を説明する。
図16は、移動需要数算出処理の詳細を説明するフローチャートである。同図に示すように、まず移動需要算出部158は、処理区間の輸送を行う全ての輸送機関を特定し、特定した輸送機関による輸送の評価値を算出する(S301)。
を、出発地から目的地への輸送に用いる輸送手段の候補として記憶する。具体的には、例えば、移動需要算出部158は、S302で記憶したリンクを、S206で更新した部分モデルに追加する。
図17は、S303で臨時輸送機関のリンクを追加した後の部分モデルの一例である。同図に示すように、出発地である「A地点」から目的地である「C地点」までの最短の輸送経路1600は、臨時輸送機関による、出発地「A地点」から経由地「B地点」までの輸送経路1601と、通常輸送機関による、経由地「B地点」から目的地「C地点」までの輸送経路1602とからなる。
ぞれに関する評価値を算出し、算出した評価値が最も高い輸送機関の組み合わせを、出発地から目的地への輸送を行う輸送機関として特定するので、出発地から目的地への輸送を行う、適切な輸送手段の組み合わせを提供することができる。これにより、例えば、輸送機関の事業者や輸送機関の利用者に、適切な輸送手段の組み合わせを提供することができる。
Claims (5)
- プロセッサ及びメモリを備え、輸送機関による出発地から目的地への輸送に関する情報を提供する輸送サービス情報提供システムであって、
前記出発地から前記目的地への輸送を行う複数の輸送機関のうち一つを特定し、前記出発地から前記目的地への輸送を行うことが可能な複数の輸送機関による組み合わせを複数算出し、算出した前記輸送機関の輸送のそれぞれに関する評価値を算出し、前記算出した評価値が最も高い、前記複数の輸送機関による組み合わせを、前記出発地から前記目的地への輸送を行う複数の輸送機関として特定する輸送機関特定部と、
前記出発地から前記目的地への輸送のうち一部の区間の輸送を行う、前記特定した輸送機関とは異なる輸送機関である臨時輸送機関を抽出する臨時輸送機関抽出部と、
前記抽出した臨時輸送機関が前記一部の区間の輸送に関する所定の条件を満たしている場合に、前記臨時輸送機関を前記出発地から目的地への輸送に利用する前記輸送機関として特定する臨時輸送機関特定部と、
前記特定した臨時輸送機関に関する情報を出力する臨時輸送機関情報出力部と、
前記出発地、前記目的地、及び前記輸送の時間帯に関する条件の入力を受け付けると共に、任意的に、前記出発地及び前記目的地の間の経由地、前記出発地から前記目的地までの輸送に関する費用、前記出発地から前記目的地までの輸送にかかる時間、及び前記経由地での乗り換えにかかる時間のうち少なくともいずれかに関する条件の入力を受け付ける輸送条件入力部とを備え、
前記臨時輸送機関情報出力部は、前記入力された条件に基づき特定された前記臨時輸送機関に関する情報を出力する、
輸送サービス情報提供システム。 - プロセッサ及びメモリを備え、輸送機関による出発地から目的地への輸送に関する情報を提供する輸送サービス情報提供システムであって、
前記出発地から前記目的地への輸送を行う複数の輸送機関のうち一つを特定し、前記出発地から前記目的地への輸送を行うことが可能な複数の輸送機関による組み合わせを複数算出し、算出した前記輸送機関の輸送のそれぞれに関する評価値を算出し、前記算出した評価値が最も高い、前記複数の輸送機関による組み合わせを、前記出発地から前記目的地への輸送を行う複数の輸送機関として特定する輸送機関特定部と、
前記出発地から前記目的地への輸送のうち一部の区間の輸送を行う、前記特定した輸送機関とは異なる輸送機関である臨時輸送機関を抽出する臨時輸送機関抽出部と、
前記抽出した臨時輸送機関が前記一部の区間の輸送に関する所定の条件を満たしている場合に、前記臨時輸送機関を前記出発地から目的地への輸送に利用する前記輸送機関として特定する臨時輸送機関特定部と、
前記特定した臨時輸送機関に関する情報を出力する臨時輸送機関情報出力部と、
を備え、
前記臨時輸送機関特定部は、前記抽出した臨時輸送機関に係る前記一部の区間を輸送する前記輸送機関を特定し、特定した前記輸送機関の利用人数に基づき、前記臨時輸送機関の利用人数を算出し、算出した臨時輸送機関の利用人数が所定値を超えている場合に、前記臨時輸送機関を前記出発地から目的地への輸送に利用する前記輸送機関として特定する、
輸送サービス情報提供システム。 - 前記抽出された臨時輸送機関の選択を受け付ける臨時輸送機関選択部を備え、
前記臨時輸送機関特定部は、前記選択された臨時輸送機関のうちから、前記出発地から目的地への輸送に利用する前記輸送機関を特定する、
請求項1又は2に記載の輸送サービス情報提供システム。 - 輸送機関による出発地から目的地への輸送に関する情報を提供する輸送サービス情報提供方法であって、
プロセッサ及びメモリを備える情報処理装置が、
前記出発地から前記目的地への輸送を行う複数の輸送機関のうち一つを特定し、前記出発地から前記目的地への輸送を行うことが可能な複数の輸送機関による組み合わせを複数算出し、算出した前記輸送機関の輸送のそれぞれに関する評価値を算出し、前記算出した評価値が最も高い、前記複数の輸送機関による組み合わせを、前記出発地から前記目的地への輸送を行う複数の輸送機関として特定する輸送機関特定処理と、
前記出発地から前記目的地への輸送のうち一部の区間の輸送を行う、前記特定した輸送機関とは異なる輸送機関である臨時輸送機関を抽出する臨時輸送機関抽出処理と、
前記抽出した臨時輸送機関が前記一部の区間の輸送に関する所定の条件を満たしている場合に、前記臨時輸送機関を前記出発地から目的地への輸送に利用する前記輸送機関として特定する臨時輸送機関特定処理と、
前記特定した臨時輸送機関に関する情報を出力する臨時輸送機関情報出力処理と、
前記出発地、前記目的地、及び前記輸送の時間帯に関する条件の入力を受け付けると共に、任意的に、前記出発地及び前記目的地の間の経由地、前記出発地から前記目的地までの輸送に関する費用、前記出発地から前記目的地までの輸送にかかる時間、及び前記経由地での乗り換えにかかる時間のうち少なくともいずれかに関する条件の入力を受け付ける輸送条件入力処理とを実行し、
前記臨時輸送機関情報出力処理は、前記入力された条件に基づき特定された前記臨時輸送機関に関する情報を出力する、
輸送サービス情報提供方法。 - 輸送機関による出発地から目的地への輸送に関する情報を提供する輸送サービス情報提供方法であって、
プロセッサ及びメモリを備える情報処理装置が、
前記出発地から前記目的地への輸送を行う複数の輸送機関のうち一つを特定し、前記出発地から前記目的地への輸送を行うことが可能な複数の輸送機関による組み合わせを複数算出し、算出した前記輸送機関の輸送のそれぞれに関する評価値を算出し、前記算出した評価値が最も高い、前記複数の輸送機関による組み合わせを、前記出発地から前記目的地への輸送を行う複数の輸送機関として特定する輸送機関特定処理と、
前記出発地から前記目的地への輸送のうち一部の区間の輸送を行う、前記特定した輸送機関とは異なる輸送機関である臨時輸送機関を抽出する臨時輸送機関抽出処理と、
前記抽出した臨時輸送機関が前記一部の区間の輸送に関する所定の条件を満たしている場合に、前記臨時輸送機関を前記出発地から目的地への輸送に利用する前記輸送機関として特定する臨時輸送機関特定処理とを実行し、
前記臨時輸送機関特定処理は、前記抽出した臨時輸送機関に係る前記一部の区間を輸送する前記輸送機関を特定し、特定した前記輸送機関の利用人数に基づき、前記臨時輸送機関の利用人数を算出し、算出した臨時輸送機関の利用人数が所定値を超えている場合に、前記臨時輸送機関を前記出発地から目的地への輸送に利用する前記輸送機関として特定する、
輸送サービス情報提供方法。
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