JP6750411B2 - 空気入りタイヤ - Google Patents
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Description
2 トレッド部
2a トレッド面
3 周方向溝
4 陸部
4A 内側陸部
4B ショルダー陸部
5 ラグ溝
6 サイプ
6a 端部
7 凹部
8 表面加工部
8A 傾斜細溝
8B 幅方向細溝
B ブロック
R リブ
Claims (5)
- トレッド部に、タイヤ周方向に沿って延在しタイヤ幅方向に複数並ぶ周方向溝と、
少なくとも前記周方向溝により区画形成されてタイヤ幅方向に複数並ぶ陸部と、
前記陸部におけるトレッド面に設けられタイヤ周方向に対して傾斜する複数の傾斜細溝を含む表面加工部と、
前記陸部におけるトレッド面に設けられタイヤ幅方向に沿って延在して前記表面加工部の前記傾斜細溝に交差しタイヤ周方向に複数並びタイヤ幅方向に沿って延在する途中で分離されたサイプと、
前記トレッド面のタイヤ周方向に並ぶ複数の前記サイプが分離された間で前記サイプの分離された端部とは離隔されタイヤ周方向に沿って延在し前記表面加工部の前記傾斜細溝に交差して設けられた凹部と、
を備え、
前記サイプのトレッド面からの深さD1と、前記凹部のトレッド面からの深さD2と、前記表面加工部の前記傾斜細溝のトレッド面からの深さD3とが、D3<D2<D1である空気入りタイヤ。 - 前記表面加工部は、前記傾斜細溝のタイヤ周方向に対する角度が20°以上70°以下である請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記凹部は、タイヤ周方向に延在する途中で分離され、それぞれが前記表面加工部における前記傾斜細溝の傾斜方向と交差するタイヤ幅方向にずれて配置される請求項1または2に記載の空気入りタイヤ。
- 前記陸部は、タイヤ周方向に対して交差して前記周方向溝に端部が連通するラグ溝によりタイヤ周方向で分断されたブロックを有し、
前記凹部は、前記ブロックのタイヤ周方向の端の少なくとも一方に開口する請求項1から3のいずれか1つに記載の空気入りタイヤ。 - 前記表面加工部は、タイヤ幅方向に沿って延在する複数の幅方向細溝をさらに含み、前記傾斜細溝を前記サイプの分離した部分および前記凹部が設けられた前記トレッド面に配置し、前記幅方向細溝を前記陸部のタイヤ幅方向端部のトレッド面に配置する請求項1から4のいずれか1つに記載の空気入りタイヤ。
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