JP6735483B2 - 搬入装置 - Google Patents
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Description
前記支持フレーム体の前記吊下げ支持部は、前後方向に間隔をおいて配設された前壁部及び後壁部を有し、前記前壁部の下端部に前記後壁部に向けて突出する前側突部が設けられ、前記後壁部の下端部に前記前壁部に向けて突出する後側突部が設けられ、前記前壁部の前記前側突出部及び前記後壁部の前記後側突部が一対の走行部として機能しており、
前記移動ユニットは、前記前後方向に間隔をおいて配設された前側壁部及び後側壁部を有するユニットフレームと、前記ユニットフレームの一端部に回転自在に支持された第1車輪手段と、前記ユニットフレームの他端部に回転自在に支持された第2車輪手段と、を備え、前記前側壁部は、前記前後方向の位置関係において前記吊下げ支持部の前記前壁部の内側に配設され、前記後側壁部は、前記前後方向の位置関係において前記吊下げ支持部の前記後壁部の内側に配設され、前記第1車輪手段及び前記第2車輪手段は、前記吊下げ支持部の前記一対の走行部に移動自在に支持されており、
前記巻上げ手段は、前記移動ユニットに取り付けられた巻上げ本体と、前記巻上げ本体を通して延びる巻上げ部材と、前記巻上げ部材の先端部に設けられた吊上げ部材と、を有しており、
前記移動ユニットには、前記巻上げ部材を巻き掛けるための吊りローラが装着されるとともに、前記巻上げ本体が取り付けられ、前記巻上げ本体、前記巻上げ部材及び前記吊りローラは、前記移動ユニットの前記前側壁部及び前記後側壁部の間に配設されており、
また、前記吊りローラの下端部は、前記吊下げ支持部の前記前壁部及び前記後壁部の下端部との上下方向の位置関係においてほぼ同じ位置に位置しているとともに、前記巻上げ手段の前記巻上げ本体の下端部との前記上下方向の位置関係において高い位置に位置しており、
更に、前記吊りローラは、前記長手方向の位置関係において前記第1車輪手段に近接してその内側であって、前記ユニットフレームの上端部又はその近傍に配置され、前記巻上げ部材は、前記巻上げ本体から上方に傾斜して延びて前記吊りローラに巻き掛けられた後に前記吊りローラと前記第1車輪手段との間を通して下方に吊り下げられていることを特徴とする。
また、本発明の請求項2に記載の搬入装置では、前記第1車輪手段の一対の第1車輪及び前記第2車輪手段の一対の第2車輪は、前記吊下げ支持部の前記一対の走行部に移動自在に支持され、前記一対の第1車輪及び/又は前記一対の第2車輪に対応して、前記一対の走行部からの脱輪を防止するための脱輪防止手段が設けられ、前記脱輪防止手段は、前記ユニットフレームの前記前側壁部及び/又は前記後側壁部に設けられた脱輪防止ピンから構成され、前記脱輪防止ピンは、前記吊下げ支持部の走行部の下側に設けられていることを特徴とする。
また、本発明の請求項3に記載の搬入装置では、前記巻上げ手段はチェーンブロックであり、前記巻上げ本体は前記チェ−ンブロックのチェーンブロック本体であり、前記巻上げ部材は前記チェーンブロックのロードチェーンであり、また前記吊上げ部材は前記チェーンブロックのフック部材であり、前記ロードチェーンは、前記チェーンブロック本体から上方に傾斜して延びて前記吊りローラの巻掛け部に巻き掛けられた後に前記吊りローラと前記第1車輪手段との間を通して下方に吊り下げられていることを特徴とする。
更に、本発明の請求項4に記載の搬入装置では、前記チェーンブロック本体は、前記長手方向の位置関係において前記移動ユニットの前記第2車輪手段に近接してその内側に配設され、前記チェーンブロックの係止フックが前記第2車輪手段の支持軸に係止されることを特徴とする。
また、吊りローラは、長手方向の位置関係において第1車輪手段に近接してその内側であって、移動ユニットの上端部又はその近傍に配置され、巻上げ本体からの巻上げ部材は、巻上げ本体から上方に傾斜して延びて吊りローラに巻き掛けられた後に下方に吊り下げられているので、この巻上げ部材を安定して支持ことができるとともに、その先端部の吊上げ部材をより上方に吊り上げてデッドスペースを小さくすることができ、更に移動ユニットの長手方向の長さを短くすることができるとともに、その高さを低くすることができる。
また、本発明の請求項3に記載の搬入装置によれば、巻上げ手段がチェーンブロックから構成されているので、チェーンブロック本体が巻上げ本体として機能し、ロードチェーンが巻上げ部材として機能し、またフック部材が吊上げ部材として機能する。また、チェーンブロックのロードチェーンは、チェーンブロック本体から上方に傾斜して延び、吊りローラの巻掛け部に巻き掛けられた後に下方に吊り下げられる。
更に、本発明の請求項4に記載の搬入装置によれば、チェーンブロック本体は、長手方向の位置関係において移動ユニットの第2車輪手段に近接してその内側に配設され、チェーンブロックの係止フックが第2車輪手段の支持軸に係止されるので、巻上げ手段としてのチェーンブロックを移動ユニットにコンパクトに取り付けることができる。
このフック部材60を門型支持フレーム体4の吊下げ支持部10の下端部近傍まで上昇できるようにするためには、図2に示すように、吊りローラ68の下端部を、吊下げ支持部10の前壁部22及び後壁部24の下端部との上下方向の位置関係においてほぼ同じ位置するように構成することにより、フック部材60を吊りローラ68の下端部近傍、換言すると前壁部22及び後壁部24の下端部近傍まで上昇させることができる。また、図2に示すように、この吊りローラ68の下端部を、チェーンブロック本体56(巻上げ本体)の下端部との上下方向の位置関係において高い位置に位置するように構成することにより、フック部材60をチェーンブロック本体56の下端部を超えて上方に吊りローラ68の下端部近傍まで上昇させることができる。
4,4A,104 門型支持フレーム体
6,6A,8,8A,106,108 柱状部
10,10A,110 吊下げ支持部
32,32A,114 移動ユニット
36 前側壁部材(前側壁部)
38 後側壁部材(後側壁部)
40 第1車輪手段
42 第2車輪手段
54,54A,118 チェーンブロック(巻上げ手段)
56,120 チェーンブロック本体(巻上げ本体)
58,58A,122 ロードチェーン(巻上げ部材)
60,124 フック部材(吊上げ部材)
68 吊りローラ(吊り手段)
82 巻掛けローラ(巻掛け手段)
Claims (4)
- 柱状部及び前記柱状部の上端部に設けられた吊下げ支持部を有する支持フレーム体と、前記支持フレーム体の前記吊下げ支持部にその長手方向に移動自在に支持された移動ユニットと、搬入物を吊り上げるための巻上げ手段と、を具備しており、
前記支持フレーム体の前記吊下げ支持部は、前後方向に間隔をおいて配設された前壁部及び後壁部を有し、前記前壁部の下端部に前記後壁部に向けて突出する前側突部が設けられ、前記後壁部の下端部に前記前壁部に向けて突出する後側突部が設けられ、前記前壁部の前記前側突出部及び前記後壁部の前記後側突部が一対の走行部として機能しており、
前記移動ユニットは、前記前後方向に間隔をおいて配設された前側壁部及び後側壁部を有するユニットフレームと、前記ユニットフレームの一端部に回転自在に支持された第1車輪手段と、前記ユニットフレームの他端部に回転自在に支持された第2車輪手段と、を備え、前記前側壁部は、前記前後方向の位置関係において前記吊下げ支持部の前記前壁部の内側に配設され、前記後側壁部は、前記前後方向の位置関係において前記吊下げ支持部の前記後壁部の内側に配設され、前記第1車輪手段及び前記第2車輪手段は、前記吊下げ支持部の前記一対の走行部に移動自在に支持されており、
前記巻上げ手段は、前記移動ユニットに取り付けられた巻上げ本体と、前記巻上げ本体を通して延びる巻上げ部材と、前記巻上げ部材の先端部に設けられた吊上げ部材と、を有しており、
前記移動ユニットには、前記巻上げ部材を巻き掛けるための吊りローラが装着されるとともに、前記巻上げ本体が取り付けられ、前記巻上げ本体、前記巻上げ部材及び前記吊りローラは、前記移動ユニットの前記前側壁部及び前記後側壁部の間に配設されており、
また、前記吊りローラの下端部は、前記吊下げ支持部の前記前壁部及び前記後壁部の下端部との上下方向の位置関係においてほぼ同じ位置に位置しているとともに、前記巻上げ手段の前記巻上げ本体の下端部との前記上下方向の位置関係において高い位置に位置しており、
更に、前記吊りローラは、前記長手方向の位置関係において前記第1車輪手段に近接してその内側であって、前記ユニットフレームの上端部又はその近傍に配置され、前記巻上げ部材は、前記巻上げ本体から上方に傾斜して延びて前記吊りローラに巻き掛けられた後に前記吊りローラと前記第1車輪手段との間を通して下方に吊り下げられていることを特徴とする搬入装置。 - 前記第1車輪手段の一対の第1車輪及び前記第2車輪手段の一対の第2車輪は、前記吊下げ支持部の前記一対の走行部に移動自在に支持され、前記一対の第1車輪及び/又は前記一対の第2車輪に対応して、前記一対の走行部からの脱輪を防止するための脱輪防止手段が設けられ、前記脱輪防止手段は、前記ユニットフレームの前記前側壁部及び/又は前記後側壁部に設けられた脱輪防止ピンから構成され、前記脱輪防止ピンは、前記吊下げ支持部の走行部の下側に設けられていることを特徴とする請求項1に記載の搬入装置。
- 前記巻上げ手段はチェーンブロックであり、前記巻上げ本体は前記チェ−ンブロックのチェーンブロック本体であり、前記巻上げ部材は前記チェーンブロックのロードチェーンであり、また前記吊上げ部材は前記チェーンブロックのフック部材であり、前記ロードチェーンは、前記チェーンブロック本体から上方に傾斜して延びて前記吊りローラの巻掛け部に巻き掛けられた後に前記吊りローラと前記第1車輪手段との間を通して下方に吊り下げられていることを特徴とする請求項1又は2に記載の搬入装置。
- 前記チェーンブロック本体は、前記長手方向の位置関係において前記移動ユニットの前記第2車輪手段に近接してその内側に配設され、前記チェーンブロックの係止フックが前記第2車輪手段の支持軸に係止されることを特徴とする請求項3に記載の搬入装置。
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JP2015053173A JP6735483B2 (ja) | 2015-03-17 | 2015-03-17 | 搬入装置 |
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JP2015053173A JP6735483B2 (ja) | 2015-03-17 | 2015-03-17 | 搬入装置 |
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Family
ID=57007937
Family Applications (1)
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JP2015053173A Active JP6735483B2 (ja) | 2015-03-17 | 2015-03-17 | 搬入装置 |
Country Status (1)
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- 2015-03-17 JP JP2015053173A patent/JP6735483B2/ja active Active
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