JP6693404B2 - 車体構造 - Google Patents
車体構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6693404B2 JP6693404B2 JP2016246334A JP2016246334A JP6693404B2 JP 6693404 B2 JP6693404 B2 JP 6693404B2 JP 2016246334 A JP2016246334 A JP 2016246334A JP 2016246334 A JP2016246334 A JP 2016246334A JP 6693404 B2 JP6693404 B2 JP 6693404B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- supply pipe
- exhaust pipe
- vehicle
- tank
- width direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000654 additive Substances 0.000 claims description 27
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 claims description 25
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims description 21
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 17
- 238000000746 purification Methods 0.000 claims description 11
- 230000003584 silencer Effects 0.000 claims description 8
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 6
- MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N Nitric oxide Chemical compound O=[N] MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 21
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 15
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 description 7
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 6
- VHUUQVKOLVNVRT-UHFFFAOYSA-N Ammonium hydroxide Chemical compound [NH4+].[OH-] VHUUQVKOLVNVRT-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 239000007864 aqueous solution Substances 0.000 description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 3
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 3
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 230000001603 reducing effect Effects 0.000 description 3
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 3
- WTHDKMILWLGDKL-UHFFFAOYSA-N urea;hydrate Chemical compound O.NC(N)=O WTHDKMILWLGDKL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N Atomic nitrogen Chemical compound N#N IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- XSQUKJJJFZCRTK-UHFFFAOYSA-N Urea Chemical compound NC(N)=O XSQUKJJJFZCRTK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 235000011114 ammonium hydroxide Nutrition 0.000 description 2
- 239000004202 carbamide Substances 0.000 description 2
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 description 2
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 2
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 239000013618 particulate matter Substances 0.000 description 2
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 2
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 1
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 229910052757 nitrogen Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
- 239000010802 sludge Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K13/00—Arrangement in connection with combustion air intake or gas exhaust of propulsion units
- B60K13/04—Arrangement in connection with combustion air intake or gas exhaust of propulsion units concerning exhaust
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/063—Arrangement of tanks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/34—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
- F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2306/00—Other features of vehicle sub-units
- B60Y2306/01—Reducing damages in case of crash, e.g. by improving battery protection
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2340/00—Dimensional characteristics of the exhaust system, e.g. length, diameter or volume of the apparatus; Spatial arrangements of exhaust apparatuses
- F01N2340/04—Dimensional characteristics of the exhaust system, e.g. length, diameter or volume of the apparatus; Spatial arrangements of exhaust apparatuses characterised by the arrangement of an exhaust pipe, manifold or apparatus in relation to vehicle frame or particular vehicle parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
- F01N2610/1406—Storage means for substances, e.g. tanks or reservoirs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
- F01N2610/1453—Sprayers or atomisers; Arrangement thereof in the exhaust apparatus
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
- Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Description
前記駆動系部品は、車幅方向の中央部に配置される。前記排気管は、前記駆動系部品と車幅方向に並んで配置されるとともに前後方向に延設される。また、前記タンクは、車幅方向において前記排気管に対して前記駆動系部品と同じ側に配置される。一方、前記供給管は、車幅方向において前記排気管を挟んで前記駆動系部品の反対側から前記インジェクタに接続されるとともに、前記リヤフロアパネルの下方において前記排気管と下面視で交差する。
なお、前記駆動系部品には、トランスミッション,プロペラシャフト(ドライブシャフト),トランスファ装置,ディファレンシャル装置などが含まれる。
(4)前記供給管が、サイドメンバに沿って前後方向に配索されることが好ましい。なお、前記供給管が、前記排気管との交差位置から前記インジェクタまでの経路において、前記サイドメンバに沿って前後方向に延在するように配置されることが好ましい。
(6)前記タンクが、前記車両のリヤフロアパネルの下方で前記排気管に介装されたサイレンサに並置されることが好ましい。
(7)前記排気管が、フロアパネルの車幅方向中央部にて前後方向に延在し、車室内に向かってトンネル状に膨出したバックボーン部の下方に配置されることが好ましい。
本実施形態の車体構造は、図1に示す車両10に適用される。車両10の車室よりも前方に位置するエンジンルーム内にはエンジン23が配置され、その後方には各種の駆動系部品8が接続される。駆動系部品8には、トランスミッション24のほか、プロペラシャフト25(ドライブシャフト),トランスファ装置,ディファレンシャル装置などが含まれる。これらの駆動系部品8は、車幅方向の中央部のほぼ中心に配置される。なお、本実施形態では、左右のサイドメンバ11に挟まれる領域のことを中央部と呼ぶ。
[1]上記の車体構造では、排気管1を基準として、車幅方向における駆動系部品8と同じ側にタンク6が配置され、その反対側から供給管7がインジェクタ5に接続される。このように、排気管1を車幅方向の一方にレイアウトすることで、反対側のレイアウトの自由度を高めることができる。また、レイアウトの自由度が比較的高い位置にタンク6を配置することで、排気管1からの熱害を低減しつつ、大きな内部容量を確保することができる。さらに、インジェクタ5に接続される供給管7を駆動系部品8の反対側に配置することで、排気管1がオフセットされた側の車両骨格部材(図1に示すように、車両10の下面視において、排気管1が駆動系部品8よりも右方向にオフセットした配置となっている場合には、右側のサイドメンバ11)を利用しつつ耐チッピング性及び耐衝撃性の高い配管レイアウトを実現することができる。したがって、供給管7の保護性を向上させることができる。また、インジェクタ5を排気管1に取り付ける際の取り付け姿勢や固定方法が駆動系部品8などの周辺部品から制約を受けることを防ぐことができる。
なお、上記の車体構造では、排気管1がクランク形状に屈曲した位置にインジェクタ5が配置され、このインジェクタ5に向かってU字状に供給管7の経路が湾曲するように形成される。これにより、供給管7からインジェクタ5へと流入する添加剤の流入方向と、インジェクタ5から噴射される添加剤の噴射方向とを一致させることができる。したがって、供給管7とインジェクタ5との接続状態を安定化することができ、供給管7の保護性をさらに向上させることができる。
上述の実施形態では、排気中のNOxを浄化する還元システムについて詳述したが、供給管7の内部を流通する添加剤の種類は尿素水に限定されない。NOx選択型の還元触媒3を利用した排気浄化システムにおいては、尿素水の代わりにアンモニア水を使用することがある。また、DPF(ディーゼル・パティキュレート・フィルター)を利用した排気浄化システムにおいては、PM(パティキュレート・マター)の燃焼を促進するために、排気管1内に炭化水素(HC,未燃燃料)を噴射することがある。したがって、尿素水の代わりにアンモニア水や炭化水素を供給する排気浄化システムに対して、上述の車体構造を適用することも可能である。
2 サイレンサ
3 還元触媒
4 後段触媒
5 インジェクタ
6 タンク
7 供給管
8 駆動系部品
9 燃料タンク
10 車両
11 サイドメンバ
12 フロントフロアクロスメンバ
13 リヤフロアクロスメンバ
14 バックボーンサイドメンバ
15 メインフロアパネル
16 バックボーン部
17 リヤフロアパネル
18 ダッシュパネル
19 リヤサスクロス
20 アンダーカバー
21 クイックコネクタ
22 接合部
23 エンジン
24 トランスミッション
25 プロペラシャフト
Claims (7)
- 車両に搭載されたエンジンに接続される駆動系部品と、
前記エンジンの排気が流通する排気管と、
前記排気管に取り付けられ、排気浄化用の添加剤を噴射するインジェクタと、
前記車両のリヤフロアパネルの下方に配置され前記添加剤を貯留するタンクと、
前記インジェクタと前記タンクとを接続する供給管と、を備え、
前記駆動系部品は、車幅方向の中央部に配置され、
前記排気管は、前記駆動系部品と車幅方向に並んで配置されるとともに前後方向に延設され、
前記タンクは、車幅方向において前記排気管に対して前記駆動系部品と同じ側に配置され、
前記供給管は、車幅方向において前記排気管を挟んで前記駆動系部品の反対側から前記インジェクタに接続されるとともに、前記リヤフロアパネルの下方において前記排気管と下面視で交差する
ことを特徴とする車体構造。 - 前記エンジンに供給される燃料を貯留する燃料タンクを備え、
前記燃料タンクは、前記タンクより前方に配置され、
前記供給管は、前記燃料タンクより後方で前記排気管と下面視で交差する
ことを特徴とする、請求項1記載の車体構造。 - 前記供給管が、リヤサスクロスに沿って車幅方向に配索される
ことを特徴とする、請求項1または2記載の車体構造。 - 前記供給管が、サイドメンバに沿って前後方向に配索される
ことを特徴とする、請求項1〜3のいずれか1項に記載の車体構造。 - 前記サイドメンバと車幅方向に間隔を空けて、前後方向に延設されたバックボーンサイドメンバを備え、
前記供給管が、下面視で前記サイドメンバと前記バックボーンサイドメンバとの間に配索される
ことを特徴とする、請求項4記載の車体構造。 - 前記タンクが、前記車両のリヤフロアパネルの下方で前記排気管に介装されたサイレンサに並置される
ことを特徴とする、請求項1〜5のいずれか1項に記載の車体構造。 - 前記排気管が、フロアパネルの車幅方向中央部にて前後方向に延在し、車室内に向かってトンネル状に膨出したバックボーン部の下方に配置される
ことを特徴とする、請求項1〜6のいずれか1項に記載の車体構造。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016246334A JP6693404B2 (ja) | 2016-12-20 | 2016-12-20 | 車体構造 |
BR102017027620-1A BR102017027620B1 (pt) | 2016-12-20 | 2017-12-20 | Estrutura de disposição do dispositivo de purificação de gases de escape de um veículo |
EP17208712.4A EP3339073B1 (en) | 2016-12-20 | 2017-12-20 | Vehicle body structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016246334A JP6693404B2 (ja) | 2016-12-20 | 2016-12-20 | 車体構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018100610A JP2018100610A (ja) | 2018-06-28 |
JP6693404B2 true JP6693404B2 (ja) | 2020-05-13 |
Family
ID=60888190
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016246334A Active JP6693404B2 (ja) | 2016-12-20 | 2016-12-20 | 車体構造 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP3339073B1 (ja) |
JP (1) | JP6693404B2 (ja) |
BR (1) | BR102017027620B1 (ja) |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4826612B1 (ja) | 1968-10-09 | 1973-08-13 | ||
JP4924352B2 (ja) * | 2007-10-12 | 2012-04-25 | マツダ株式会社 | 車両の排気浄化装置配設構造 |
US8056671B2 (en) * | 2007-10-12 | 2011-11-15 | Mazda Motor Corporation | Exhaust-gas purification device disposition structure of vehicle |
JP2009221884A (ja) * | 2008-03-13 | 2009-10-01 | Mazda Motor Corp | 車両のタンク配設構造 |
JP6020814B2 (ja) * | 2012-12-14 | 2016-11-02 | 三菱自動車エンジニアリング株式会社 | 車両のタンク構造 |
-
2016
- 2016-12-20 JP JP2016246334A patent/JP6693404B2/ja active Active
-
2017
- 2017-12-20 EP EP17208712.4A patent/EP3339073B1/en active Active
- 2017-12-20 BR BR102017027620-1A patent/BR102017027620B1/pt active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP3339073A1 (en) | 2018-06-27 |
BR102017027620A2 (pt) | 2018-10-30 |
JP2018100610A (ja) | 2018-06-28 |
BR102017027620B1 (pt) | 2024-03-12 |
EP3339073B1 (en) | 2021-03-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2196346B1 (en) | Exhaust-gas purification device disposition structure of vehicle | |
WO2014141513A1 (ja) | 排気処理ユニット及び排気処理ユニットを搭載する作業車両 | |
JP4826612B2 (ja) | 車両の排気浄化装置配設構造 | |
KR102138732B1 (ko) | 작업 차량 | |
JP6295195B2 (ja) | 作業機械 | |
JP2009221884A (ja) | 車両のタンク配設構造 | |
JP2015117598A (ja) | 作業車両 | |
JP2009137339A (ja) | 車両のタンク配設構造 | |
JP6693404B2 (ja) | 車体構造 | |
JP6066056B2 (ja) | 車両のタンク構造 | |
JP7310308B2 (ja) | 車両の尿素水タンク | |
JP6597220B2 (ja) | 車体構造 | |
JP6708114B2 (ja) | 車体構造 | |
JP6908340B2 (ja) | 作業車両および作業車両の排気浄化装置 | |
JP6662281B2 (ja) | 車体構造 | |
JP6699527B2 (ja) | タンクの大気開放構造 | |
JP2021110121A (ja) | 機体および作業機械 | |
JP5481604B1 (ja) | 排気処理ユニット及び排気処理ユニットを搭載する作業車両 | |
JP2019090371A (ja) | 作業車 | |
JP2018099981A (ja) | 車体構造 | |
JP6930201B2 (ja) | サプライポンプ | |
JP6848536B2 (ja) | 車体構造 | |
JP5673418B2 (ja) | 車両用のバイフューエルエンジン | |
JP2020084810A (ja) | テールパイプ | |
JP2018100611A (ja) | 車体構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20190322 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20200107 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20191226 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20200305 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20200317 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20200330 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6693404 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |