JP6685497B2 - ワイヤハーネス - Google Patents
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Description
図1(a)において、引用符号1はハイブリッド自動車を示す。ハイブリッド自動車1は、エンジン2及びモータユニット3の二つの動力をミックスして駆動する車両であって、モータユニット3にはインバータユニット4を介してバッテリー5(電池パック)からの電力が供給される。エンジン2、モータユニット3、及びインバータユニット4は、本実施例において前輪等がある位置のエンジンルーム6に搭載される。また、バッテリー5は、後輪等がある自動車後部7に搭載される(エンジンルーム6の後方に存在する自動車室内に搭載してもよいものとする)。
図1(b)において、車両床下11を通って配索される長尺なワイヤハーネス15は、ハーネス本体19と、このハーネス本体19の両端末にそれぞれ配設されるコネクタ20とを備えて構成される。また、ワイヤハーネス15は、これ自身を所定位置に配索するためのクランプC(図5参照)と、図示しない止水部材(例えばグロメット等)とを備えて構成される。
図2において、ハーネス本体19は、一本の導電路21と、この導電路21を収容・保護する外装部材22とを備えて構成される。尚、導電路21の本数に関し、本実施例においては一本であるが、これは一例であるものとする(二本や三本でもよいものとする)。また、外装部材22に関し、高圧のワイヤハーネス9を一緒に収容保護するようなものを採用してもよいものとする。
図2において、導電路21は、導電性の導体23と、この導体23を被覆する絶縁性の絶縁体24とを備えて構成される。導体23は、銅や銅合金、或いはアルミニウムやアルミニウム合金により断面円形に形成される。導体23に関しては、素線を撚り合わせてなる導体構造のものや、断面矩形又は円形(丸形)になる棒状の導体構造(例えば平角単心や丸単心となる導体構造であり、この場合、電線自体も棒状となる)のもののいずれであってもよいものとする。以上のような導体23は、この外面に絶縁性の樹脂材料からなる絶縁体24が押出成形される。
図2及び図3において、外装部材22は、樹脂成形にて一本の真っ直ぐな管体形状のものに形成される(使用前は真っ直ぐである)。また、外装部材22は、腹割きなしの形状に形成される(別な言い方をすれば、スリットのない形状に形成される(割チューブでない形状に形成される))。さらに、外装部材22は、断面円形状に形成される(本実施例では真円形状であるが一例であり、例えば断面長円形状や楕円形状、矩形状等であってもよいものとする)。
図2ないし図5において、可撓管部26は、車両取付形状(ワイヤハーネス配索先の形状。取付対象39の形状)に合わせて配置される。また、可撓管部26は、車両取付形状に合わせた長さにも形成される。可撓管部26の長さは一定でなく、車両取付形状に合わせて必要な長さにそれぞれ形成される。このような可撓管部26は、ワイヤハーネス15の梱包状態や輸送時、さらには車両への経路配索時に、それぞれ所望の角度で撓ませることができる部分に形成される。すなわち、可撓管部26は、撓ませて曲げ形状にすることができるとともに、図示のような真っ直ぐな元の状態(樹脂成形時の状態)に戻すことも当然にできる部分に形成される。
図2ないし図5において、ストレート管部27は、可撓管部26のような可撓性を持たない部分として形成される。また、ストレート管部27は、梱包状態や輸送時、経路配索時において曲がらない部分としても形成される(曲がらない部分とは、可撓性を積極的に持たせない部分という意味である)。ストレート管部27は、長い直管形状に形成される。このようなストレート管部27の外周面33は、凹凸のない形状部分として形成される(一例であるものとする。実施例2のような形状部分であってもよいものとする)。
図2ないし図5において、可撓管部26とストレート管部27の連続部分34には、テーパ形状部35(35a、35b)が形成される。このテーパ形状部35は、周方向全体にわたって形成される。テーパ形状部35は、本発明の特徴部分として形成される。尚、引用符号35aは、比較的斜面が急なテーパ形状部、引用符号35bは比較的斜面が緩やかなテーパ形状部を示すものとする。
図2ないし図5において、テーパ形状部35は、可撓管部26とストレート管部27との連続部分34での応力集中を緩和するための、又は、無くすための部分として形成される。別な言い方をすれば、連続部分34に応力が集中しない用にするための部分として形成される。このようなテーパ形状部35は、この内周面36及び外周面37が共に、可撓管部26における蛇腹凸部29の頂部30とストレート管部27との間で斜面になる形状される。テーパ形状部35の斜面(傾斜)は、適宜角度で設定される(急な斜面にするのであれば例えばテーパ形状部35aが好適であり、緩やかな斜面にするのであれば例えばテーパ形状部35bが好適である)。
上記構成及び構造において、ワイヤハーネス15は次のようにして製造される(例えば図2及び図5参照)。すなわち、ワイヤハーネス15は、全体が略直線状に樹脂成形された外装部材22の一端開口から他端開口へと導電路21を挿通することにより製造される。また、ワイヤハーネス15は、外装部材22の外面所定位置にクランプCやグロメット、ブーツ等を取り付けることにより製造される。さらに、ワイヤハーネス15は、導電路21の端末部分にコネクタ20を設けることにより製造される。
以上、図1ないし図5を参照しながら説明してきたように、本発明のワイヤハーネス15によれば、外装部材22における可撓管部26とストレート管部27との連続部分34において、テーパ形状部35が応力集中を緩和するための部分として、又は、応力集中を無くす部分として有効に機能する。つまり、外装部材22が例えば車両走行中の振動を受けたとしても、従来では応力が集中していたのが、緩和させたり無くしたりすることができる。従って、本発明のワイヤハーネス15によれば、応力集中に起因する亀裂や破損の発生を防止することができるという効果を奏する。
図6において、他の例となる外装部材22は、樹脂成形品であって、可撓性を有する可撓管部26と、導電路をストレートに配索する部分としてのストレート管部27とを有する。可撓管部26とストレート管部27は、複数形成される。また、これら可撓管部26とストレート管部27は、交互に配置形成される。実施例2の外装部材22は、図から分かるようにストレート管部27が実施例1よりも若干太くなる形状に形成される。
図6において、テーパ形状部35(35a、35b)は、可撓管部26とストレート管部27との連続部分34での応力集中を緩和するための、又は、無くすための部分として形成される。別な言い方をすれば、連続部分34に応力が集中しない用にするための部分として形成される。このようなテーパ形状部35は、この内周面36及び外周面37が共に、可撓管部26における蛇腹凹部28の溝底部32とストレート管部27との間で斜面になる形状に形成される。テーパ形状部35の斜面(傾斜)は、適宜角度で設定される(急な斜面にするのであれば例えばテーパ形状部35aが好適であり、緩やかな斜面にするのであれば例えばテーパ形状部35bが好適である)。
以上、図6を参照しながら説明してきたように、実施例2の外装部材22を採用すれば、実施例1と同様の効果を奏することができる。すなわち、応力集中に起因する亀裂や破損の発生を防止することができる。
Claims (3)
- 管体形状の外装部材と、該外装部材に挿通・保護される一又は複数本の導電路とを備え、前記外装部材は、可撓性を有する蛇腹管形状の可撓管部と、該可撓管部のような可撓性を持たないストレート管部とを有し、該ストレート管部は、前記導電路をストレートに配索する部分として、且つ、非蛇腹管形状の部分として前記可撓管部に該可撓管部と同一の断面形状で連続するように形成される、ワイヤハーネスにおいて、
前記可撓管部と前記ストレート管部との連続部分には、該連続部分での応力集中を緩和するための、又は、無くすためのテーパ形状部が周方向全体にわたって形成され、
前記外装部材は、長手方向に沿って前記可撓管部と前記ストレート管部とが交互に配置形成されており、
前記テーパ形状部は、前記ストレート管部と該ストレート管部の両隣に位置する前記可撓管部の各々の連続部分に形成されており、
前記可撓管部は、
管軸方向に交互に連続する蛇腹凹部、蛇腹凸部を有し、前記蛇腹凸部の外周には頂部、前記蛇腹凹部の外周には、溝底部を有し、
前記蛇腹凹部の前記溝底部と前記蛇腹凹部の内周面が、それぞれ、前記ストレート管部の外周面と内周面と同径であり、前記テーパ形状部が、前記可撓管部から前記ストレート管部に向かうに従って次第に内方に突出し、小径となるテーパ面を形成する場合、
前記テーパ形状部の一方の端部の外周面と内周面が、前記蛇腹凸部の前記頂部と前記蛇腹凸部の内周面に連続して設けられ、
前記テーパ形状部の他方の端部の外周面と内周面が、前記ストレート管部の端部の外周面と内周面に連続して設けられており、及び、
前記蛇腹凸部の前記頂部と前記蛇腹凸部の内周面が、それぞれ、前記ストレート管部の外周面と内周面と同径であり、前記テーパ形状部が、前記ストレート管部から前記可撓管部に向かうに従って次第に内方に突出し、小径となるテーパ面を形成する場合、
前記テーパ形状部の一方の端部の外周面と内周面が、前記ストレート管部の端部の外周面と内周面に連続して設けられ、
前記テーパ形状部の他方の端部の外周面と内周面が、前記蛇腹凹部の前記溝底部と前記蛇腹凹部の内周面に連続して設けられている
ことを特徴とするワイヤハーネス。 - 請求項1に記載のワイヤハーネスにおいて、
前記テーパ形状部は、前記可撓管部及び前記ストレート管部に対し前記テーパ面が丸みを帯びて連続する形状に形成される
ことを特徴とするワイヤハーネス。 - 請求項1又は2に記載のワイヤハーネスにおいて、
前記テーパ形状部は、該テーパ形状部の厚みが前記可撓管部及び/又は前記ストレート管部に対し略均一になる形状に形成される
ことを特徴とするワイヤハーネス。
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