JP6681629B2 - Trailer house - Google Patents
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Description
本発明は、自動車により目的地へ牽引され、目的地において定置されて使用されるトレーラーハウスに関し、さらに詳しくは、居住空間が広く、限られた面積に対して多くの居室を確保できるトレーラーハウスに関するものである。 The present invention relates to a trailer house towed to a destination by an automobile and fixedly used at the destination, and more particularly, to a trailer house that has a wide living space and can secure a large number of living rooms in a limited area. It is a thing.
トレーラーハウスは、自動車により目的地へ牽引され、目的地において定置されて使用されるものであるが、車両用のシャーシ上に居住用構造体が形成される。
トレーラーハウスは公道を走行するものであるため大きさに制限があり、限られた面積の中で居住空間を如何に確保するかは重要な問題である。従来のトレーラーハウスにおいても居住空間を有効に活用するために図５に示すようにロフトを設けることも提案されているが、ロフトではものを置く程度でしか活用できず、十分に居住空間が広がっているとは言えない。
かかる観点から本発明者は、先に特許文献１において、居住空間を縦方向に広げて、外形に関する法規制がある中で十分な居住空間を確保することができ、強度的にも不安のないトレーラーハウスを提案している。
The trailer house is towed by a car to a destination and is used by being fixed at the destination, but a residential structure is formed on a chassis for the vehicle.
Since the trailer house runs on public roads, its size is limited, and how to secure a living space within a limited area is an important issue. In a conventional trailer house, it has been proposed to provide a loft as shown in Fig. 5 in order to effectively use the living space, but in the loft, the loft can be used only by placing things, and the living space can be expanded sufficiently. I can't say that
From this point of view, the present inventor can expand the living space in the vertical direction in Patent Document 1 to secure a sufficient living space in spite of legal regulations regarding the outer shape, and there is no fear of strength. Proposing a trailer house.
しかしながら、上述の提案にかかるトレーラーハウスは、居住空間を広げることはできたものの、広げた居住空間をどのように配置することが、より快適に過ごすことのできるトレーラーハウスとなるのかという観点については十分な提案がなされておらず、更なる改良の余地があった。
したがって、本発明の目的は、居住空間が広く、しかもより快適に過ごすことができるような居住スペースを配置できるトレーラーハウスを提供することを目的とする。
However, although the trailer house according to the above proposal can expand the living space, how to arrange the expanded living space will make the trailer house more comfortable. There was room for further improvement because the proposal was not made enough.
Therefore, an object of the present invention is to provide a trailer house in which a living space is wide and a living space in which the user can spend more comfortably can be arranged.
本発明者らは、上記課題を解消すべく鋭意検討した結果、居住空間を支持する支持構造体の構造を工夫して低床部分を構成し、かかる低床部分の上に存在する居住空間を２階建て構造とすることで、上記目的を達成し得ることを知見し、本発明を完成するに至った。
すなわち、本発明は以下の各発明を提供するものである。
壁体と該壁体上に位置して該壁体に固定された屋根体とを備えた居住用構造体、及び上記居住用構造体と一体化され、車輪を備える枠体を備えた支持構造体を具備し、自動車により目的地へ牽引され、目的地において定置されて使用されるトレーラーハウスにおいて、
上記枠体は長方形状であり、
上記支持構造体は、上記枠体を補強するために、所定間隔をもって該枠体の短辺方向に亘って且つ該短辺と平行に配された、複数の直線状の補強部材を具備し、更に少なくとも２つの該補強部材を連結するように該補強部材上に、所定間隔をおいて少なくとも２個設けられた車輪固定部材を具備し、該車輪固定部材が配された個所において補強部が上記枠体の両端部から所定間隔を空けて設けられており、
上記補強部においては、その上面に上記居住用構造体における床面を構成する部材を配置可能とされており、
上記補強部の存在しない個所においては、上記枠体の上面に上記居住用構造体における床面を構成する部材を配置可能とされて、居住空間の高さが上記補強部の存在する個所よりも高くされており、当該個所における居住空間を高さ方向に区分して、２階建て構造となされている、
ことを特徴とするトレーラーハウス。
As a result of intensive studies to solve the above problems, the inventors devised a structure of a support structure that supports a living space to form a low floor portion, and to create a living space existing on the low floor portion. It was found that the above object can be achieved by using a two-story structure, and the present invention has been completed.
That is, the present invention provides each of the following inventions.
A residential structure including a wall body and a roof body located on the wall body and fixed to the wall body, and a support structure including a frame body that is integrated with the residential structure body and includes wheels. In a trailer house that has a body, is towed by a car to a destination, and is stationary and used at the destination,
The frame has a rectangular shape,
In order to reinforce the frame body, the support structure includes a plurality of linear reinforcing members which are arranged at predetermined intervals in the short side direction of the frame body and in parallel with the short side, Further, at least two wheel fixing members are provided on the reinforcing member at predetermined intervals so as to connect at least two reinforcing members, and the reinforcing portion is provided at the place where the wheel fixing members are arranged. It is provided with a predetermined interval from both ends of the frame,
In the reinforcing portion, it is possible to arrange a member constituting the floor surface of the residential structure on the upper surface thereof,
In a portion where the reinforcing portion does not exist, a member that constitutes the floor surface of the residential structure can be arranged on the upper surface of the frame body, and the height of the living space is higher than the portion where the reinforcing portion exists. It is raised, and the living space at the location is divided in the height direction to form a two-story structure.
A trailer house characterized by that.
本発明のトレーラーハウスは、居住空間が広く、しかもより快適に過ごすことができるような居住スペースを配置できるものである。
詳細には、
INDUSTRIAL APPLICABILITY The trailer house of the present invention has a large living space and can be provided with a living space in which the user can spend more comfortably.
In detail,
１：トレーラーハウス、２：リビングルーム、３：寝室、４：バスルーム、１０：居住用構造体、１１：壁体、１２：屋根体、２０：支持構造体、２１：枠体、２２：補強部材、２６：連結部、２８：車輪、３０：床面、 1: Trailer house, 2: Living room, 3: Bedroom, 4: Bathroom, 10: Structure for living, 11: Wall, 12: Roof, 20: Support structure, 21: Frame, 22: Reinforcement Member, 26: connecting portion, 28: wheel, 30: floor surface,
以下、本発明について実施例を示してさらに具体的に説明するが、本発明はこれらに何ら制限されるものではない。 Hereinafter, the present invention will be described more specifically with reference to Examples, but the present invention is not limited thereto.
＜全体構成＞
本発明のトレーラーハウス１は、図１及び２に示すように、壁体１１と壁体１１上に位置して壁体１１に固定された屋根体１２とを備えた居住用構造体１０、及び居住用構造体１０と一体化される枠体２１と車輪２８とを備えた支持構造体２０を具備し、自動車（図示せず）により目的地へ牽引され、目的地において定置されて使用されるものである。
そして、枠体２１は長方形状であり、支持構造体２０は、枠体２１を補強するために、所定間隔をもって枠体２１の短辺方向に亘って且つ該短辺と平行に配された、直線状の補強部材２２を具備し、少なくとも２つの補強部材を連結するように補強部材上に設けられた、所定間隔をおいて少なくとも２個設けられた車輪固定部材２３を具備する。そして、この車輪固定部材２３が配されて補強部４０が枠体２１の両端部２１ａ、２１ａから所定間隔を空けて設けられており、補強部２２においては、その上面に居住用構造体１０における床面３０を構成する部材を配置可能とされており、補強部２２の存在しない個所においては、枠体２１の上面に居住用構造体１０における床面３０を構成する部材を配置可能とされて、居住空間の高さが補強部４０の存在する個所よりも高くされており、当該個所における居住空間を高さ方向に区分して、２階建て構造となされている。
以下、本発明をさらに詳細に説明する。
<Overall structure>
As shown in FIGS. 1 and 2, a trailer house 1 of the present invention includes a residential structure 10 including a wall body 11 and a roof body 12 located on the wall body 11 and fixed to the wall body 11, and A support structure 20 including a frame 21 and wheels 28 that are integrated with the residential structure 10 is provided, and the vehicle is towed to a destination by an automobile (not shown) and used by being stationary at the destination. It is a thing.
The frame body 21 has a rectangular shape, and the support structures 20 are arranged at predetermined intervals in the short side direction of the frame body 21 and in parallel with the short side in order to reinforce the frame body 21, It has a linear reinforcing member 22 and at least two wheel fixing members 23 provided at predetermined intervals on the reinforcing member so as to connect at least two reinforcing members. Then, the wheel fixing member 23 is arranged, and the reinforcing portion 40 is provided at a predetermined interval from both end portions 21a, 21a of the frame body 21. In the reinforcing portion 22, the upper surface of the reinforcing portion 22 of the residential structure 10 is provided. The members forming the floor surface 30 can be arranged, and the members forming the floor surface 30 of the residential structure 10 can be arranged on the upper surface of the frame body 21 at the portions where the reinforcing portion 22 does not exist. The height of the living space is made higher than the place where the reinforcing portion 40 exists, and the living space at the place is divided in the height direction to form a two-story structure.
Hereinafter, the present invention will be described in more detail.
＜支持構造体＞
支持構造体２０について図３を参照して説明すると、枠体２１は長方形状であり、支持構造体２０には、枠体２１を補強する直線状の補強部材２２が、複数個所定間隔をおいて、枠体２１の対向する２つの長辺２１ａを連結するように且つ枠体２１の短辺２１ｂと平行に設けられている。
そして、図１〜３に示すように枠体２１の下部に車輪固定部材（図示せず）を介し車輪２８が設けられている。
車輪固定部材は、ダンパーなどを具備する自動車分野における一般的な部材を使用することができる。
支持構造体２０における枠体２１は、Ｃ形鋼やＨ形鋼等（本実施形態においてはＣ形鋼）の鉄骨等の骨組材を溶接やボルト等により縦方向（車両進行方向） および横方向（幅方向）にそれぞれ連結することにより組み立てられている。また、補強部材２２も枠体２１と同様の材料を同様に枠体２１に連結されて設けられている。本実施形態においては、支持構造体２０が低い位置にあるので、図２に示すように、枠体２１の底部に連結された連結部を居住用構造体の前面で垂直上方に引き上げた形とすることにより自動車との連結位置を最適な位置に調節している。
また、支持構造体の前方には、自動車に連結するための連結部２６が、設けられている。
トレーラーハウスの全長や幅、高さは法令で定められている範囲内で任意に選択し得るが、本実施形態においては全長約９ｍ、幅約２．８ｍに形成されている。また地表面から屋根の頂部までの高さ寸法は約４ｍに形成されている。
<Support structure>
The support structure 20 will be described with reference to FIG. 3. The frame 21 has a rectangular shape, and the support structure 20 has a plurality of linear reinforcing members 22 that reinforce the frame 21 at predetermined intervals. In addition, it is provided so as to connect the two facing long sides 21 a of the frame body 21 and in parallel with the short side 21 b of the frame body 21.
Then, as shown in FIGS. 1 to 3, wheels 28 are provided below the frame 21 via wheel fixing members (not shown).
As the wheel fixing member, a general member in the field of automobiles including a damper or the like can be used.
The frame body 21 of the support structure 20 includes a frame member such as a C-shaped steel or H-shaped steel (C-shaped steel in this embodiment) such as a steel frame in the longitudinal direction (vehicle traveling direction) and the lateral direction by welding or bolts. It is assembled by connecting each in the (width direction). The reinforcing member 22 is also provided by connecting the same material as the frame body 21 to the frame body 21. In the present embodiment, since the support structure 20 is located at a low position, as shown in FIG. 2, the connecting part connected to the bottom of the frame 21 is pulled up vertically upward on the front surface of the residential structure. By doing so, the connection position with the automobile is adjusted to an optimum position.
Further, a connecting portion 26 for connecting to an automobile is provided in front of the support structure.
The total length, width, and height of the trailer house can be arbitrarily selected within the range stipulated by law, but in this embodiment, the total length is about 9 m and the width is about 2.8 m. The height from the ground surface to the top of the roof is about 4m.
そして、本実施形態においては、補強部４０の存在により補強部の存在しない個所において低床化を実現している。
すなわち、車輪２８は、枠体２１の内側において、２つの補強部材２２が前後両側に位置するように配置されている。また枠体２１が、定置された場合に車輪２８の高さ方向中央２８ａから上端縁２８ｂまでの間に位置するように配置されている。通常のトレーラーハウスであれば車輪はその全体が枠体の下方に位置するように設置されるが、本実施形態においては車輪の上端よりも枠体が下方に位置するようになされている。これにより枠体の位置を通常のトレーラーハウスよりも下に位置付けることが可能となり、床面の低位置化（低床化）を実現できる。
In addition, in the present embodiment, the presence of the reinforcing portion 40 realizes a low floor in a portion where the reinforcing portion does not exist.
That is, the wheel 28 is arranged inside the frame 21 so that the two reinforcing members 22 are located on the front and rear sides. Further, the frame body 21 is arranged so as to be located between the center 28a in the height direction of the wheel 28 and the upper edge 28b when the frame body 21 is stationary. In an ordinary trailer house, the wheels are installed so that the entire wheels are located below the frame, but in the present embodiment, the frame is located below the upper ends of the wheels. As a result, it is possible to position the frame body below a normal trailer house, and it is possible to realize a lower floor position (lower floor).
また、車輪２８は、トレーラーハウス先端からの位置が、トレーラーハウスの全長（図２のＬ１）を１０とした場合に、５〜７の位置（図２のＬ２）にある。また、上述の３つのゾーンでいうと中央に位置するリビングルーム２の下部に位置する。このような位置に車輪を位置付けることにより、走行安定性と居住空間の快適性とを両立することができる。すなわち、車輪位置を後方ではなく中央部に位置させることにより、中央部をリビングルームとしてその両側にバスルーム及び寝室が位置するように設計することができるため、生活動線をリビングルーム中心とでき、また任意で玄関を設けることも可能となり、生活を快適に行えるようにできる。また、車輪位置があまりに前方になると走行安定性が悪くなり、車体後方が過度に振られてしまう等するが、上述の範囲内に車輪を位置させればこのような問題が生じない。また、あまりに車輪が後方に位置すると連結部側が下方に傾いてしまい走行安定性を損なう場合があるが上述の範囲内とすればこの点の問題も生じない。 Further, the position of the wheel 28 from the tip of the trailer house is 5 to 7 (L2 in FIG. 2) when the total length of the trailer house (L1 in FIG. 2) is 10. Further, it is located in the lower part of the living room 2 located in the center in the above-mentioned three zones. By positioning the wheels at such positions, it is possible to achieve both traveling stability and comfort in the living space. In other words, by locating the wheel position in the center instead of rearward, it is possible to design the center as the living room and the bathroom and bedroom on both sides of the living room. Also, an entrance can be optionally provided, so that life can be made comfortable. Further, if the wheel position is too frontward, the running stability becomes poor and the rear part of the vehicle body is excessively swung, but if the wheel is positioned within the above range, such a problem does not occur. Further, if the wheels are positioned too rearward, the connecting portion side may be tilted downward and the running stability may be impaired. However, if it is within the above range, this problem does not occur.
支持構造体２０の高さを上述のように車輪２８の上端よりも下方にすると、車輪の固定をどのようにするかという点で問題が生じる。枠体の上に直接床材を貼り付けると床材と車輪とがぶつかってしまい走行不能となるためである。
そこで本実施形態においては、図３及び４に示すように、車輪２８の前後両側に位置する補強部材２２の上にこれら２つの補強部材２２を連結するように配置された車輪固定部材２３を配置している。
車輪固定部材２３は、２つの補強部材を連結する連結部材２３ａと各連結部材２３ａの長さ方向中央部位に配された基台部材２３ｂとからなる。
また、基台部材２３ｂにはダンパー部材２４が懸架されており、このダンパー部材２４を介して車輪２８が枠体２１に回転自在に固定されている。
この点を、図４を参照してさらに詳述すると、ダンパー部材２４は、通常のダンパー部材と同様に構成されており、左右両側の車輪２８は車軸２９を介して連結されている。そして、ダンパー部材２４の一端が基台部材２３ａに連結され、車軸２９を回転自在に保持する車軸カバー３０にダンパー部材２４の他端が連結されている。
居住用構造体１０における床面は、車輪固定部材２３の上に配されるので、車輪が床面形成用の素材に当たることがなく、自在に回転することができる。また、枠体２１自体が通常よりも低く設定されているので、車輪固定部材２３の上に床面を形成しても通常のトレーラーハウスと同程度の床面高さであり、居住空間が狭くなることもない。
面高さであり、居住空間が狭くなることもない。
また、図４に示すように車輪固定部材２３の両端縁から枠体２１までの間には間隔があり、この部分は車輪の制約がないので床面を枠体２１の上に直接形成することができる。これにより、たとえば玄関（図示せず）を設置することもできる。
If the height of the support structure 20 is set lower than the upper end of the wheel 28 as described above, there is a problem in how to fix the wheel. This is because if the floor material is directly attached onto the frame, the floor material and the wheels collide with each other and the vehicle cannot run.
Therefore, in the present embodiment, as shown in FIGS. 3 and 4, the wheel fixing member 23 arranged so as to connect these two reinforcing members 22 is arranged on the reinforcing members 22 located on the front and rear sides of the wheel 28. are doing.
The wheel fixing member 23 is composed of a connecting member 23a connecting the two reinforcing members and a base member 23b arranged at the central portion in the length direction of each connecting member 23a.
Further, a damper member 24 is suspended on the base member 23b, and wheels 28 are rotatably fixed to the frame body 21 via the damper member 24.
This point will be described in more detail with reference to FIG. 4. The damper member 24 has the same structure as a normal damper member, and the wheels 28 on both left and right sides are connected via an axle 29. One end of the damper member 24 is connected to the base member 23a, and the other end of the damper member 24 is connected to an axle cover 30 that rotatably holds the axle 29.
Since the floor surface of the residential structure 10 is disposed on the wheel fixing member 23, the wheels can freely rotate without hitting the floor surface forming material. Further, since the frame body 21 itself is set lower than usual, even if the floor surface is formed on the wheel fixing member 23, the floor surface height is about the same as that of a normal trailer house, and the living space is narrow. It will never happen.
It is a surface height, and the living space does not become small.
Further, as shown in FIG. 4, there is a space between both end edges of the wheel fixing member 23 and the frame body 21. Since there is no restriction of the wheels in this portion, the floor surface should be directly formed on the frame body 21. You can Thereby, for example, an entrance (not shown) can be installed.
＜居住用構造体＞
居住用構造体１０は、本実施形態においてはいわゆるツーバイフォー工法により形成されているが、この工法に限定されるものではなく、軸組工法等の他の工法を採用することもできる。
また、トレーラーハウスには、地表面からシャーシの高さ位置まで登り上がるための別体または移動時に格納可能なスロープ（図示せず）が取り付けられる。
<Residential structure>
Although the residential structure 10 is formed by the so-called two-by-four construction method in the present embodiment, the construction is not limited to this construction method, and other construction methods such as a frame construction method can also be adopted.
Further, the trailer house is provided with a slope (not shown) that can be stored separately when moving or as a separate body for climbing from the ground surface to the height position of the chassis.
本実施形態のトレーラーハウス１において居住用構造体１０は図１及び２に示すように長方体状であり、その長さ方向（前後方向）において高床部５０とこの高床部５０よりも床面が低く居住空間が高くなるようになされた低床部６０とが設けられている。高床部５０は補強部４０が設けられた部分に対応しており、低床部６０は補強部４０が設けられていない、居住用構造体１０の前後方向両端部分に設けられている。なお、本明細書において「高床部」は低床部との比較の意味で使用している文言であり、通常のトレーラーハウスの床面高さと比較すると同等である。
特に図示しないが、本実施形態の居住用構造体においても通常のトレーラーハウスと同様にリビングルームと寝室とバスルームとの３つのゾーンが形成されていると共にバスルームのゾーンには浴室及びトイレの他洗濯機も設置可能なフリースペースも設置されている。
In the trailer house 1 of this embodiment, the residential structure 10 has a rectangular parallelepiped shape as shown in FIGS. 1 and 2, and has a raised floor portion 50 and a floor surface more than the raised floor portion 50 in the longitudinal direction (front-back direction). And a low floor 60 having a low living space. The high floor portion 50 corresponds to a portion where the reinforcing portion 40 is provided, and the low floor portion 60 is provided at both front and rear end portions of the residential structure 10 where the reinforcing portion 40 is not provided. In addition, in this specification, "high floor part" is a word used for the purpose of comparison with a low floor part, and is equivalent to the floor surface height of an ordinary trailer house.
Although not particularly shown, the residential structure of the present embodiment also has three zones, that is, a living room, a bedroom, and a bathroom, as in a normal trailer house, and the bathroom zone has a bathroom and a toilet. There is also a free space where other washing machines can be installed.
本実施形態においては、前後方向中央の高床部５０にリビングスペース１６が形成されており、後方にリビングスペース１６から階段１４をもって移動可能となされた小部屋６２と小部屋６２の上に形成された居室６４とが設けられている。小部屋６２と居室６４とは常法に準じて配された床板部材６８により高さ方向において区切られて形成されている。
本実施形態において小部屋６２の高さｈ１は１８００ｍｍ、居室６４の高さｈ２は２２００ｍｍ、床板部材６８の厚みは２００ｍｍとなっている。
また、前方には下方に小部屋６６が設けられている。小部屋６６への入り口を空けてある以外は小部屋６６の上面を形成する床面６９がリビングスペース１６と階段やスロープを介して一体化されており（図示せず）、広いリビングスペース１６を実現している。このような構造とすることにより、リビングスペース１６を広くしても小部屋６６部分にバスルームやトイレなどの水回りを配置して生活のための快適性を十分に確保することができる。
In the present embodiment, the living space 16 is formed on the raised floor 50 at the center in the front-rear direction, and the living space 16 is formed on the small room 62 and the small room 62 which can be moved from the living space 16 by the stairs 14 to the rear. A living room 64 is provided. The small room 62 and the living room 64 are separated from each other in the height direction by a floor plate member 68 arranged according to a conventional method.
In this embodiment, the small room 62 has a height h1 of 1800 mm, the living room 64 has a height h2 of 2200 mm, and the floor plate member 68 has a thickness of 200 mm.
In addition, a small room 66 is provided on the lower side in the front. A floor surface 69 that forms the upper surface of the small room 66 is integrated with the living space 16 via a staircase and a slope (not shown) except that the entrance to the small room 66 is opened. Has been realized. With such a structure, even if the living space 16 is widened, it is possible to arrange a water supply such as a bathroom or a toilet in the small room 66 portion and sufficiently secure comfort for life.
本実施形態においては前方下方の小部屋にバスルームのゾーンが位置するようになされている。このように重量がかさむバスルームゾーンが前方に位置することで車体後方の重量よりも前方に荷重がかかるようになり、走行安定性が向上する。このことは、特に後述するように車輪位置が通常のトレーラーハウスよりも前方に位置することとの関係で顕著な効果として認められる。 In the present embodiment, the zone of the bathroom is located in the small room on the lower front side. Since the bathroom zone, which is heavy in weight, is positioned forward, the load is applied more forward than the weight behind the vehicle body, and the running stability is improved. This is recognized as a remarkable effect in relation to the fact that the wheel positions are located in front of the normal trailer house, as will be described later.
本実施形態のトレーラーハウスは、連結部２６を自動車（図示せず）に連結して所望の場所にけん引移動させた後、各種基礎等の上に枠体２１を載置し、水道や電気をつなげることにより、居住構造物として使用することができる。
リビングルーム２に玄関を設けた場合には、玄関から内部に入ることができる。
In the trailer house of the present embodiment, after connecting the connecting portion 26 to an automobile (not shown) and pulling and moving it to a desired place, the frame 21 is placed on various foundations or the like to supply water or electricity. By connecting them, it can be used as a residential structure.
When the entrance is provided in the living room 2, the entrance can enter.
以上に説明したように本実施形態のトレーラーハウスは、従来のトレーラーハウスよりも居住空間を高さ方向に広くとり、高さ方向に分割して居室を増やして使用することが可能であり、広く開放感のあるリビングスペースを確保しても水回りを使用に際して十分な高さをもっては位置することが可能となるため、トレーラーハウスという限られたスペースの中で多くの居住スペースと開放感のある広いリビングスペース、更には実用的な水回り設備を配置することが可能である。このため老後の趣味としての用途、災害時における仮設住宅としての用途、巡回入浴サービス等の福祉車両としての用途のいずれの用途においても従来のものに比してより有用である。 As described above, the trailer house of the present embodiment has a larger living space in the height direction than the conventional trailer house, and can be used by increasing the number of living rooms by dividing in the height direction. Even if a living space with an open feeling is secured, it is possible to position it around the water with a sufficient height when used, so there is a lot of living space and an open feeling in the limited space of the trailer house. It is possible to arrange a large living space and practical water supply facilities. Therefore, it is more useful than conventional ones in any of the uses as a hobby after retirement, the use as a temporary housing in the event of a disaster, and the use as a welfare vehicle such as a circulating bath service.
なお、本発明は上述の実施形態に何ら制限されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変更可能である。
たとえば、例えば、以上に説明した実施形態においては、トレーラーハウスの各種寸法について具体的数値が記載されているが、これらはあくまで一例であり、実施形態において示した数値に限定されるものではない。
車輪は左右それぞれ２輪ずつ設けられたものを例示して説明したが、これに制限されず３輪以上設置してもよい。
また、タンパー部材の構造は棒状のものを例示して説明したが、これに制限されず、板バネ状など種々形態のものを用いることができる。
It should be noted that the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention.
For example, in the embodiment described above, for example, specific numerical values are described for various dimensions of the trailer house, but these are merely examples, and the numerical values are not limited to the numerical values shown in the embodiment.
The wheels have been described by exemplifying the case where two wheels are provided on each of the left and right sides, but the invention is not limited to this and three or more wheels may be installed.
Further, although the structure of the tamper member has been described by exemplifying the rod-like structure, it is not limited to this and various forms such as a leaf spring-like structure can be used.
Claims (3)
上記枠体は長方形状であり、
上記支持構造体は、上記枠体を補強するために、所定間隔をもって該枠体の短辺方向に亘って且つ該短辺と平行に配された、複数の直線状の補強部材を具備し、更に少なくとも２つの該補強部材を連結するように該補強部材上に、所定間隔をおいて少なくとも２個設けられた車輪固定部材を具備し、該車輪固定部材が配された個所において補強部が上記枠体の前後方向両端部から所定間隔を空けて形成されており、
上記車輪は、上記枠体の内側において、２つの上記補強部材が前後両側に位置するように配置され、上記枠体は、上記車輪の高さ方向中央から上端縁までの間に位置するように配置されており、
上記補強部においては、上記車輪固定部材の上面に上記居住用構造体における床面を構成する部材を配置可能とされており、
上記補強部の存在しない個所においては、上記枠体の上面に上記居住用構造体における床面を構成する部材を配置して、居住空間の高さが上記補強部の存在する個所よりも高くされており、
上記補強部の存在しない箇所の少なくとも一部は、その居住空間を高さ方向に区分して、小部屋と、該小部屋の上に形成された該小部屋の天井面積とほぼ同じ床面積の居室の２つの居住空間が形成されている、ことを特徴とするトレーラーハウス。 A residential structure including a wall body and a roof body located on the wall body and fixed to the wall body, and a support structure including a frame body that is integrated with the residential structure body and includes wheels. In a trailer house that has a body, is towed by a car to a destination, and is stationary and used at the destination,
The frame has a rectangular shape,
In order to reinforce the frame body, the support structure includes a plurality of linear reinforcing members which are arranged at predetermined intervals in the short side direction of the frame body and in parallel with the short side, Further, at least two wheel fixing members are provided on the reinforcing member at predetermined intervals so as to connect at least two reinforcing members, and the reinforcing portion is provided at the place where the wheel fixing members are arranged. It is formed with a predetermined space from both ends of the frame in the front-rear direction,
The wheel is arranged so that the two reinforcing members are located on both front and rear sides inside the frame body, and the frame body is located between the center in the height direction of the wheel and the upper edge. Has been placed,
In the reinforcing portion, it is possible to arrange a member constituting the floor surface of the residential structure on the upper surface of the wheel fixing member,
In a portion where the reinforcing portion does not exist, a member that constitutes the floor surface of the residential structure is arranged on the upper surface of the frame body, and the height of the living space is made higher than the portion where the reinforcing portion exists. And
At least a part of the portion where the reinforcing portion does not exist divides the living space in the height direction, and has a floor area substantially equal to the ceiling area of the small room and the small room formed on the small room. A trailer house characterized by two living spaces, one of which is a living room .
上記基台部材にはダンパー部材が懸架されており、上記ダンパー部材を介して車輪が枠体に回転自在に固定されていることを特徴とする請求項１記載のトレーラーハウス。 The wheel fixing member includes a connecting member that connects the two reinforcing members and a base member that is arranged at a central portion in the longitudinal direction of each connecting member,
2. The trailer house according to claim 1, wherein a damper member is suspended from the base member, and the wheel is rotatably fixed to the frame body via the damper member.
上記低床部は補強部が設けられていない、上記居住用構造体の長さ方向両端部分における少なくとも後方側に設けられており、
上記２階建構造とされている部分は、少なくとも上記居住用構造体における後方側に設けられていることを特徴とする請求項１または２記載のトレーラーハウス。
The residential structure is provided with a high floor portion in the length direction and a low floor portion having a floor surface lower than that of the high floor portion so that the living space is high, and the high floor portion is It corresponds to the part where the reinforcement part is provided,
The low floor portion is not provided with a reinforcing portion, and is provided at least on the rear side in both lengthwise end portions of the residential structure,
The trailer house according to claim 1 or 2, wherein the portion having the two-story structure is provided at least on the rear side of the residential structure.
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