JP6659344B2 - 燃焼器内で冷却空気を利用するシステム及び方法 - Google Patents
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Description
12 入口セクション
14 作動流体/空気
16 圧縮機
18 圧縮空気
20 燃料
22 燃料源
24 燃焼器
26 燃焼ガス
28 タービン
30 シャフト
32 発電機/モータ
34 排気ガス
36 排気セクション
38 排気スタック
40 外側ケーシング
42 端部カバー
44 高圧プレナム
46 燃料ノズル
48 ライナ
50 燃焼/反応ゾーン
52 環状流路
54 ヘッド端部
56 外側スリーブ/バーナー管
58 中央本体
60 環状/予混合通路
62 入口
64 半径方向開口
66 スワーラ/転回ベーン
68 予混合部分−圧縮空気
70 パージ/パイロット空気通路
72 オリフィス−中央本体
100 燃焼器キャップ組立体
102 シュラウド
104 エフュージョン/キャッププレート
106 インピンジメントプレート
108 パーティションプレート
110 後端
112 中心線
114 冷却/エフュージョン孔
116 燃料ノズル通路
118 インピンジメントプレナム
120 インピンジメント孔
122 燃料ノズル通路
124 冷却空気プレナム
126 燃料ノズル通路
128 外側支持スリーブ
130 通路
132 貫通孔
134 管体
136 開口
138 出口
140 低温側
200 冷却空気
202 排気冷却空気
204 圧縮空気の1次部分
300 方法
302 ステップ
304 ステップ
306 ステップ
Claims (15)
- 燃焼器(24)内で冷却空気を利用するためのシステムであって、当該システムが、
軸方向に延びる中央本体(58)と、該中央本体の少なくとも一部を円周方向に囲むバーナー管(56)と、前記中央本体と前記バーナー管との間に定められる予混合通路(60)とを有する燃料ノズル(46)と、
燃焼器キャップ組立体(100)と
を備えており、
前記燃焼器キャップ組立体が、
キャッププレート(104)と第1のパーティションプレート(106)との間に定められる第1の冷却空気プレナム(118)と、
第1の冷却空気プレナムの上流側で、シュラウド(102)と第2のパーティションプレート(108)と第1のパーティションプレートとの間に定められる第2の冷却空気プレナム(124)と、
複数の管体(134)であって、該複数の管体の各々が、第1のパーティションプレート内に定められる開口(136)から、第2の冷却空気プレナム(124)及び第2のパーティションプレート(108)を通って延び、第1の冷却空気プレナムから第2の冷却空気プレナム及び第2のパーティションプレートを通って流体連通をもたらす、複数の管体(134)と
を有しており、前記燃料ノズルが、前燃焼器キャップ組立体内で軸方向に延びる、システム。 - 前記複数の管体の各々が、第1の冷却空気プレナムと前記予混合通路との間の流体連通をもたらす、請求項1に記載のシステム。
- 前記燃料ノズルが、前記中央本体内に軸方向に延びるパージ空気通路(70)を含み、前記複数の管体の各々が、第1の冷却空気プレナムと前記パージ空気通路との間の流体連通をもたらす、請求項1又は請求項2に記載のシステム。
- 前記複数の管体の各々が、前記燃料ノズルに実質的に平行に第2の冷却空気プレナムを通って延びる、請求項1乃至請求項3のいずれか1項に記載のシステム。
- 第2の冷却空気プレナム内で前記複数の管体の各々の少なくとも一部が湾曲している、請求項1乃至請求項3のいずれか1項に記載のシステム。
- 前記複数の管体の各々が、第1の冷却空気プレナムからの排気冷却空気を第2の冷却空気プレナムから流体的に分離する、請求項1乃至請求項5のいずれか1項に記載のシステム。
- 前記燃焼器キャップ組立体が更に、該燃焼器キャップ組立体のシュラウド(102)から半径方向外向きに延びる外側支持スリーブ(128)を含み、前記外側支持スリーブが、貫通して前記燃焼器のヘッド端部部分に向けて流れる圧縮空気を調整するよう構成された複数の軸方向に延びる貫通孔(132)を含む、請求項1乃至請求項6のいずれか1項に記載のシステム。
- 燃焼器(24)であって、
外側ケーシング(40)に結合され、該外側ケーシングと共に前記燃焼器の高圧プレナム(44)及びヘッド端部(54)を定める端部カバー(42)
を備え、前記端部カバー(42)が、請求項1乃至請求項7のいずれか1項に記載の燃料ノズル(46)及び燃焼器キャップ組立体(100)を備える、燃焼器。 - 前記複数の管体の各々の出口が、前記バーナー管の半径方向開口(64)、前記予混合通路への入口(62)、及び前記中央本体内に定められるオリフィス(72)のうちの少なくとも1つに近接して定められる、請求項8に記載の燃焼器。
- 第2の冷却空気プレナムが、前記高圧プレナムと流体連通しており、前記複数の管体の各々が、第1の冷却空気プレナムからの排気冷却空気を第2の冷却空気プレナム内の冷却空気から流体的に分離する、請求項8に記載の燃焼器。
- 燃焼器(24)内で冷却空気を利用するための方法(300)であって、当該方法が、
前記燃焼器内に定められ且つ高圧プレナム(44)と流体連通した環状流路(52)から、燃焼器キャップ組立体(100)の第2の冷却空気プレナム(124)内に冷却空気(200)を流入させるステップ(302)と、
前記冷却空気(200)を第2の冷却空気プレナム(124)から第1のパーティションプレート(106)を通って前記燃焼器キャップ組立体の第1の冷却空気プレナム(118)内に流入させ、前記冷却空気が前記燃焼器キャップ組立体のキャッププレート(104)の冷却側(140)に衝突して冷却をもたらすようにするステップ(304)と、
第1の冷却空気プレナムから出る排気冷却空気(202)を複数の管体(134)を介して前記燃焼器のヘッド端部部分(54)に送るステップ(306)と
を含み、第2の冷却空気プレナム(124)が、第1の冷却空気プレナムの上流側で、シュラウド(102)と第2のパーティションプレート(108)と第1のパーティションプレートとの間に定められ、前記複数の管体の各々が、第1のパーティションプレート内に定められる開口(136)から、第2の冷却空気プレナム(124)及び第2のパーティションプレート(108)を通って延びる、方法。 - 前記燃焼器キャップ組立体を軸方向に通過して延びる燃料ノズル(46)の中央本体(58)に定められるパージ空気通路(70)内に前記排気冷却空気を流入させるステップを更に含む、請求項11に記載の方法。
- 前記燃焼器キャップ組立体を軸方向に通過して延びる燃料ノズル(46)内に定められる予混合通路(60)内に前記排気冷却空気を流入させるステップを更に含む、請求項11に記載の方法。
- 前記環状流路を介して前記ヘッド端部内に圧縮空気(18)を流入させて、前記圧縮空気と前記排気冷却空気を混合させるステップを更に含む、請求項11に記載の方法。
- 前記排気冷却空気を、前記複数の管体の各々によって、第2の冷却空気プレナム内の冷却空気から流体的に分離するステップを更に含む、請求項11に記載の方法。
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