JP6658008B2 - エアバッグ及びエアバッグ装置 - Google Patents
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Description
2 インフレータ
3 バッグリング
10,70 第1バッグ
15,75 中央開口
20,50,80 第2バッグ
30 テザー
51,81 乗員対向面
57,86 ベントホール
74 開放口
87 ガス放出口
Claims (11)
- ステアリングホイール又はインストルメントパネル側の第1バッグと、乗員側の第2バッグとを有するエアバッグにおいて、
該第1バッグのステアリングホイール又はインストルメントパネル側のパネルに、インフレータの先頭側が挿通されるインフレータ用開口が設けられ、乗員側のパネルに、インフレータの先頭側が挿通される中央開口と、ガス流出口とが設けられ、
該第2バッグは、該第1バッグの前記ガス流出口と重なる位置にガス流入口が設けられ、該ガス流入口の周縁部と前記ガス流出口の周縁部とが結合されており、
該第2バッグの第1バッグ対向面にテザー挿通孔が設けられ、該テザー挿通孔に挿通されたテザーの一端が第2バッグの乗員対向面に結合され、テザーの他端が前記中央開口の縁部に結合されていることを特徴とするエアバッグ。 - 請求項1において、前記テザーの前記他端側は複数に分岐し、それぞれ前記中央開口の縁部に結合されていることを特徴とするエアバッグ。
- 請求項1又は2において、前記第1バッグの第2バッグ側パネルと第2バッグの第1バッグ側パネルは、前記ガス流出口の周縁部と前記ガス流入口の周縁部とが結合されていることを特徴とするエアバッグ。
- 請求項1ないし3のいずれか1項において、前記第1バッグは、乗員と反対側の第1パネルと、乗員側の第2パネルとを有しており、
該第1パネルの周縁部と第2パネルの周縁部とが結合されており、
該第1パネルにインフレータ用開口が設けられ、
該第2パネルに、前記中央開口とガス流出口とが設けられていることを特徴とするエアバッグ。 - 請求項4において、前記エアバッグは運転席用エアバッグであり、
前記第2バッグは、第1バッグ側の第3パネルと、乗員側の第4パネルとを有しており、
該第3パネルの周縁部と第4パネルの周縁部とが結合されており、
該第3パネルに前記ガス流入口とテザー挿通孔とが設けられていることを特徴とするエアバッグ。 - 請求項4において、前記エアバッグは助手席用エアバッグであり、
前記第2バッグの底面のパネルに前記ガス流入口とテザー挿通孔とが設けられていることを特徴とするエアバッグ。 - ベントホール及びガス放出口を有した第2バッグと、該第2バッグ内に配置された第1バッグとを有するエアバッグであって、
該第1バッグはガス流出用の開放口を有しており、該開放口の周縁部が第1バッグの前記ガス放出口の周縁部に結合されており、
該第2バッグの底面に、インフレータの先頭側が挿通されるインフレータ用開口が設けられており、該第1バッグの底面には、該インフレータ用開口と対面する、インフレータの先頭側が挿通される中央開口が設けられており、
該第1バッグの上面には、テザー挿通孔が設けられており、
該テザー挿通孔に挿通されたテザーの一端が第2バッグの乗員対向面に連結され、該テザーの他端が前記中央開口の周縁部に結合されていることを特徴とするエアバッグ。 - 請求項7において、前記エアバッグは助手席用エアバッグであり、前記ガス放出口は、該第2バッグのウインドシールド対向面に設けられており、
前記第1バッグの前記開放口と反対側の辺部が、前記インフレータ用開口を挟んでウインドシールド対向面と反対側の第2バッグ底面に結合されていることを特徴とするエアバッグ。 - 請求項1ないし8のいずれか1項に記載のエアバッグと、
該エアバッグを膨張させるためのインフレータとを有するエアバッグ装置。 - 請求項9において、エアバッグは、請求項1ないし6のいずれか1項に記載のエアバッグであり、
インフレータの先頭側が前記中央開口を通って第1バッグと第2バッグとの間に差し込まれていることを特徴とするエアバッグ装置。 - 請求項9において、エアバッグは請求項7又は8に記載のエアバッグであり、インフレータの先頭側が前記中央開口を通って第1バッグ内に差し込まれていることを特徴とするエアバッグ装置。
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