JP6646607B2

JP6646607B2 - Rolling machine

Info

Publication number: JP6646607B2
Application number: JP2017063428A
Authority: JP
Inventors: 進弥菅嶋; 鈴木　正和; 正和鈴木
Original assignee: Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Current assignee: Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority date: 2017-03-28
Filing date: 2017-03-28
Publication date: 2020-02-14
Anticipated expiration: 2037-03-28
Also published as: JP2018165461A

Description

本発明は転圧機械に係り、特にオペレータの作業環境を向上させる技術に関する。 The present invention relates to a compaction machine, and more particularly to a technique for improving the working environment of an operator.

現在、道路舗装工事で使用される転圧機械では、例えば後輪として設けられた転圧ローラと路面とに散水しながら路面の締め固めを実施している。このため、転圧機械には、転圧ローラ及び路面に散水するための水を貯留する車輪用及び路面用散水タンク（以下、単に水タンクという）を備えている。 At present, in a compaction machine used in road pavement construction, for example, compaction of a road surface is performed while water is sprayed on a compaction roller provided as a rear wheel and a road surface. For this reason, the rolling machine is provided with a rolling roller and a watering tank (hereinafter simply referred to as a water tank) for storing wheels for watering the road surface.

しかしながら、小型の転圧機械では、水タンクを配設することによって転圧機械を大きくするという問題がある。
そこで、水タンクの上面にオペレータが着座するための操縦席を設け転圧機械の全長を短くする技術が開発されている（特許文献１）。 However, a small compaction machine has a problem that the compaction machine is enlarged by disposing the water tank.
Therefore, a technique has been developed in which a cockpit for an operator to sit on the upper surface of the water tank to shorten the entire length of the compacting machine has been developed (Patent Document 1).

特開平９−５９９１４号公報JP-A-9-59914

しかしながら、上記特許文献１に開示される技術のように水タンクの上面に操縦席を設けることは水タンクの容量を小さくすることとなるため、極力水タンクの容量を小さくしないように、水タンクと隙間なく組み合わさる形態の操縦席を配設している。
一方で、道路舗装工事は炎天下で行われることが多く、オペレータは水分補給のために飲料容器を操縦席に持ち込むことが多いのであるが、上記のように操縦席が水タンク上に隙間なく配設されていると、操縦席周辺には飲料容器を置く場所を設ける十分なスペースがなく、オペレータは、例えば飲料容器を操縦席の上に置いたり、作業現場の近くに置いたりすることになる。飲料容器を操縦席の上に置く場合には、操縦中に飲料容器が不用意に移動してしまう虞があり、作業現場の近くに置く場合には、転圧機械を一旦休機させて飲料容器を取りに行かなければならず、好ましいことではない。 However, providing the cockpit on the upper surface of the water tank as in the technique disclosed in Patent Document 1 reduces the capacity of the water tank, so that the capacity of the water tank is reduced as much as possible. The cockpit is designed to be combined with no gap.
On the other hand, road pavement work is often performed under scorching sun, and operators often bring beverage containers to the cockpit for hydration, but the cockpit is placed on the water tank without gaps as described above. When provided, there is not enough space to place the beverage container around the cockpit, and the operator would, for example, place the beverage container on the cockpit or close to the work site. . If the beverage container is placed on the cockpit, the beverage container may be inadvertently moved during the operation. You have to go get the container, which is not good.

また、水タンクに市販のドリンクホルダを取り付けようとしても、水タンクは一般的に所謂回転成形で成形された一体型の樹脂製の中空のタンクとなっているため、穴を空ける等の加工をすることは、水タンクに貯蔵する水の漏えいになるため原則としてできない。
本発明はこのような課題に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、水タンクと組み合わさる形態の操縦席の近傍に、水タンクの機能に影響を与えることなく飲料容器を置く場所を確保し、オペレータの作業環境を向上することができる転圧機械を提供することにある。 In addition, even if a commercially available drink holder is to be attached to the water tank, the water tank is generally an integral resin hollow tank formed by so-called rotational molding, so processing such as making a hole is required. In principle, it is not possible to do so because the water stored in the water tank will leak.
The present invention has been made in view of such a problem, and an object thereof is to place a beverage container near a cockpit in a form combined with a water tank without affecting the function of the water tank. It is an object of the present invention to provide a compaction machine capable of securing a place and improving a working environment of an operator.

上記の目的を達成するため、本発明の転圧機械は、車体に設けられ、散水用の水を貯蔵する水タンクと、前記水タンクの上に前記車体の幅方向中央部かつ前後方向前部に位置して設けられ、オペレータが着座する操縦席とを備え、前記水タンクは、前記操縦席が設けられる部分が凹み、前記車体の前後方向で視て前記操縦席よりも後側の部分が背部をなすとともに、前記車体の幅方向で視て前記操縦席よりも左右外側の部分のうちいずれか一方または双方が前記車体の前後方向で視て前方に延びて前記背部から連なる袖部をなし、前記袖部には、ドリンクホルダが凹設されており、前記ドリンクホルダは、底面から前記袖部の端まで連なる溝部が、該袖部の端に向かうにつれて重力方向に傾くように形成されていることを特徴とする。 In order to achieve the above object, a compaction machine of the present invention is provided on a vehicle body, a water tank for storing water for watering, and a central portion in the width direction of the vehicle body and a front portion in the front-rear direction on the water tank. And a cockpit on which an operator sits, wherein the water tank has a recessed portion where the cockpit is provided, and a portion behind the cockpit when viewed in the front-rear direction of the vehicle body. One or both of the left and right outer parts of the cockpit, as viewed in the width direction of the vehicle body, extend forward as viewed in the front-rear direction of the vehicle body and form a sleeve portion extending from the back portion. A drink holder is recessed in the sleeve, and the drink holder is formed such that a groove extending from a bottom surface to an end of the sleeve is inclined in the direction of gravity toward the end of the sleeve. It is characterized by being.

これにより、水タンクの袖部を凹ませることで、水タンクに穴を空ける等の加工をすることなく水タンクの袖部にドリンクホルダが設けられる。また、例えば雨水等がドリンクホルダにかかる場合であっても、雨水等は、袖部の端に向かうにつれて重力方向に傾くように形成された溝部を通じてドリンクホルダの外部に排出され、ドリンクホルダに雨水等が溜まることを抑制することが可能とされる。
その他の態様として、前記ドリンクホルダは、前記操縦席の座部の前記車体の前後方向中心よりも後方に位置して設けられるのが好ましい。 Thus, the drink holder is provided on the sleeve of the water tank by making the sleeve of the water tank concave, without performing processing such as making a hole in the water tank. Also, for example, even when rainwater or the like falls on the drink holder, the rainwater or the like is discharged to the outside of the drink holder through a groove formed to incline in the direction of gravity toward the end of the sleeve, and the rainwater is discharged to the drink holder. And the like can be prevented from accumulating.
As another aspect, it is preferable that the drink holder is provided behind the center of the vehicle body in the front-rear direction of the seat of the cockpit.

これにより、ドリンクホルダをオペレータの視点よりも後方に位置させることが可能とされ、オペレータの視認可能な範囲を狭めることなく飲料容器を置くことが可能とされる。 Thus, the drink holder can be positioned behind the viewpoint of the operator, and the beverage container can be placed without narrowing the visible range of the operator .

これにより、例えば雨水等がドリンクホルダにかかる場合であっても、雨水等は溝部を通じてドリンクホルダの外部に排出され、ドリンクホルダに雨水等が溜まることを抑制することが可能とされる。 Thus, for example, even when rainwater or the like falls on the drink holder, the rainwater or the like is discharged to the outside of the drink holder through the groove, and it is possible to suppress accumulation of rainwater or the like in the drink holder.

本発明の転圧機械によれば、水タンクの袖部を凹ませてドリンクホルダを設けたので、水タンクに穴を空ける等の加工をすることなく、水タンクの機能に影響を与えることなく水タンクの袖部にドリンクホルダを設けることができる。また、例えば雨水等がドリンクホルダにかかる場合であっても、雨水等は、袖部の端に向かうにつれて重力方向に傾くように形成された溝部を通じてドリンクホルダの外部に排出され、ドリンクホルダに雨水等が溜まることを抑制することができる。 According to the compacting machine of the present invention, since the drink holder is provided by recessing the sleeve of the water tank, it is not necessary to perform processing such as making a hole in the water tank, without affecting the function of the water tank. A drink holder can be provided on the sleeve of the water tank. Also, for example, even when rainwater or the like falls on the drink holder, the rainwater or the like is discharged to the outside of the drink holder through a groove formed to incline in the direction of gravity toward the end of the sleeve, and the rainwater is discharged to the drink holder. Can be suppressed from accumulating.

これにより、オペレータは、持ち込んだ飲料容器を操縦席の近傍に確保しておき、作業中に操縦席にいながらにして良好に水分を摂取することができるので、オペレータの作業環境を向上させることができる。 This allows the operator to secure the brought-in beverage container in the vicinity of the cockpit and to satisfactorily ingest moisture while staying in the cockpit during work, thereby improving the working environment of the operator.

本発明に係るコンバインドローラの構成図である。It is a lineblock diagram of a combination roller concerning the present invention. 水タンクと操縦席の分解図である。It is an exploded view of a water tank and a cockpit. 第１実施形態における図１中の領域Ａの拡大図である。FIG. 2 is an enlarged view of a region A in FIG. 1 according to the first embodiment. 第２実施形態における図１中の領域Ａに対応する部分の拡大図である。FIG. 9 is an enlarged view of a portion corresponding to a region A in FIG. 1 in a second embodiment. 図４のＩ−Ｉ断面の断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the line II of FIG. 4.

以下、図面に基づき本発明の一実施形態について説明する。
＜第１実施形態＞
図１を参照すると、本発明に係る転圧機械の一種であるコンバインドローラ１の構成図が示されている。コンバインドローラ１は、前輪であって金属製の面を有する鉄輪ローラ５と後輪であってゴム製の面を有する転圧ローラ２とが車体４に配設されて構成されている。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
<First embodiment>
Referring to FIG. 1, there is shown a configuration diagram of a combined roller 1 which is a kind of a rolling machine according to the present invention. The combined roller 1 is configured such that an iron wheel roller 5 which is a front wheel and has a metal surface and a rolling roller 2 which is a rear wheel and has a rubber surface are arranged on a vehicle body 4.

車体４には、車体４の前後方向で視て最後部に位置して水タンク６が設けられている。
水タンク６は、転圧ローラ２による締固め作業の際に散水するために用いる水を貯蔵するタンクである。詳しくは、道路舗装工事において、転圧ローラ２によってアスファルトを締固める際、主に転圧ローラ２にアスファルトが付着することを防ぐために、転圧ローラ２やアスファルトに図示しない散水ノズルから水タンク６内の水を散水する。 The vehicle body 4 is provided with a water tank 6 located at the rearmost position in the front-back direction of the vehicle body 4.
The water tank 6 is a tank for storing water used for watering during compaction work by the pressure roller 2. More specifically, when compacting the asphalt by the pressure roller 2 in road pavement work, in order to mainly prevent the asphalt from adhering to the pressure roller 2, a water tank 6 is connected to the pressure roller 2 and the asphalt from a watering nozzle (not shown). Sprinkle the water inside.

また、水タンク６は、車体４の幅方向で視て中央部かつ前後方向で視て前部が重力方向で視て下側に凹んで構成されている。 The water tank 6 has a central portion viewed in the width direction of the vehicle body 4 and a front portion recessed downward when viewed in the gravitational direction when viewed in the front-back direction.

水タンク６の上記凹んだ部分には、コンバインドローラ１のオペレータ３が座る操縦席８が設けられている。これより、水タンク６の車体４の後側には背部１０が形成され、水タンク６の車体４の幅方向で視て左右両側には背部１０から連なる袖部１６が形成されている。即ち、操縦席８が水タンク６の背部１０及び袖部１６によって囲まれるように設けられている。 A cockpit 8 on which the operator 3 of the combined roller 1 sits is provided in the concave portion of the water tank 6. Thus, a back portion 10 is formed on the rear side of the vehicle body 4 of the water tank 6, and sleeve portions 16 are formed on both left and right sides of the water tank 6 when viewed in the width direction of the vehicle body 4. That is, the cockpit 8 is provided so as to be surrounded by the back portion 10 and the sleeve portion 16 of the water tank 6.

図２を参照すると、水タンク６と操縦席８の分解図が示されており、以下、操縦席８の構成及び水タンク６と操縦席８との関係について説明する。
同図に示すように、操縦席８はシートクッション（座部）２０ａとシートバック２０ｂからなるシート２０、シート２０を囲うように保持するフレーム２２、支持部材２４及び支持部材２６を有して構成されている。 Referring to FIG. 2, an exploded view of the water tank 6 and the cockpit 8 is shown. Hereinafter, the configuration of the cockpit 8 and the relationship between the water tank 6 and the cockpit 8 will be described.
As shown in FIG. 1, the cockpit 8 includes a seat 20 including a seat cushion (seat portion) 20 a and a seat back 20 b, a frame 22 that surrounds the seat 20, a support member 24, and a support member 26. Have been.

フレーム２２は、車体４の幅方向で視てシート２０の左右外側に肘掛３０を有している。即ち、操縦席８は、車体４の幅方向で視て水タンク６の袖部１６よりも内側に肘掛３０が設けられ、さらに肘掛３０に狭まれるようにしてシート２０が設けられて構成されている。 The frame 22 has armrests 30 on the left and right sides of the seat 20 when viewed in the width direction of the vehicle body 4. That is, the cockpit 8 is configured such that the armrest 30 is provided inside the sleeve 16 of the water tank 6 when viewed in the width direction of the vehicle body 4, and the seat 20 is provided so as to be narrowed by the armrest 30. ing.

水タンク６は、所謂回転成形で成形され、一体型の樹脂製のタンクであって中空となっている。そのため、オペレータ３の姿勢等によって重心が水タンク６の中央部から大きくずれる場合には水タンク６の局所的な負担が発生し、歪みを生じることとなる。さらに、水タンク６に穴を空ける等の加工をすることは、水タンク６に貯蔵する水の漏えいになるため、原則としてできない。 The water tank 6 is formed by so-called rotational molding, is an integrated resin tank, and is hollow. Therefore, when the center of gravity is largely deviated from the center of the water tank 6 due to the posture of the operator 3 or the like, a local load on the water tank 6 occurs, causing distortion. Further, processing such as making a hole in the water tank 6 cannot be performed in principle because the water stored in the water tank 6 leaks.

そこで、操縦席８は、シート２０を囲うように設けられるフレーム２２の底部を支持するよう支持部材２４及び支持部材２６を備えている。これら支持部材２４及び支持部材２６は直接車体４に支持されている。これにより、オペレータ３の姿勢等によってシート２０及びフレーム２２にかかる重心が水タンク６の中央部から大きくずれる場合であっても、支持部材２４及び支持部材２６によって水タンク６の局所的な負担を軽減させ、水タンク６の歪み等をなくすことができる。即ち、このような構造によって、水タンク６の上に操縦席８を設けた場合であっても、水タンク６の歪みや変形によって操縦席８の姿勢が変わらないように操縦席８を支持することが可能であり、水タンク６に貯蔵する水が漏えいすることもない。 Therefore, the cockpit 8 includes a support member 24 and a support member 26 that support the bottom of the frame 22 provided so as to surround the seat 20. These support members 24 and 26 are directly supported by the vehicle body 4. Thereby, even when the center of gravity applied to the seat 20 and the frame 22 is largely deviated from the center of the water tank 6 due to the posture of the operator 3 or the like, the local load on the water tank 6 is reduced by the support members 24 and 26. Thus, the distortion of the water tank 6 can be eliminated. That is, with such a structure, even when the cockpit 8 is provided on the water tank 6, the cockpit 8 is supported so that the attitude of the cockpit 8 does not change due to distortion or deformation of the water tank 6. The water stored in the water tank 6 does not leak.

そして、水タンク６の袖部１６には、飲料容器（ペットボトル、カップ、缶等）を置くためのドリンクホルダ４０が設けられている。
上述した通り、水タンク６には穴を空ける加工をすることが原則としてできないため、水タンク６に飲料容器を置くための適当な大きさの穴を設ける等の対応が困難である。そこで、ここでは水タンク６を成形することで水タンク６の袖部１６にドリンクホルダ４０を設けるようにしている。 The sleeve 16 of the water tank 6 is provided with a drink holder 40 for holding a beverage container (a plastic bottle, a cup, a can, etc.).
As described above, since it is basically not possible to make a hole in the water tank 6, it is difficult to provide a hole having an appropriate size for placing a beverage container in the water tank 6. Therefore, here, the water tank 6 is formed so that the drink holder 40 is provided on the sleeve 16 of the water tank 6.

図３を参照すると、図１中の領域Ａの拡大図が示されている。
水タンク６の袖部１６には、ドリンクホルダ４０が凹設されている。詳しくは、袖部１６の重力方向で視て上面から重力方向に向かって、ドリンクホルダ４０としての凹部４２が車体４の前後方向で視て前後に２つ並んで設けられている。凹部４２は、例えば５００ｍｌのペットボトル５２を挿入可能かつ転倒させない程度に保持可能な開口径及び深さに設定された円筒状の窪みである。なお、凹部４２は、円筒状の形状でなくてもよく、多角形形状であってもよい。 Referring to FIG. 3, an enlarged view of a region A in FIG. 1 is shown.
A drink holder 40 is provided in the sleeve 16 of the water tank 6. More specifically, two concave portions 42 as the drink holders 40 are provided side by side in the front-back direction of the vehicle body 4 as viewed in the front-back direction of the vehicle body 4 from the upper surface in the gravity direction of the sleeve portion 16 when viewed in the gravity direction. The concave portion 42 is a cylindrical concave portion having an opening diameter and a depth set so that a 500-ml plastic bottle 52 can be inserted and not fall down, for example. In addition, the concave part 42 does not need to be a cylindrical shape, and may be a polygonal shape.

凹部４２同士は、車体４の前後方向で重なる部分に互いの底面が連続する連通部４３を有して連通しており、前側の凹部４２からは車体４の前後方向で視て前方に向かって溝部４４が延設されている。これら連通部４３と溝部４４によって雨水等を外部に排出することが可能である。
溝部４４は、凹部４２から袖部１６の前面（袖部の端）１６ａまで連なる壁４４ａと凹部４２の底面から連続する底部４４ｂとで構成されている。 The recesses 42 communicate with each other in a portion overlapping in the front-rear direction of the vehicle body 4 with a communication portion 43 having a continuous bottom surface. From the front recess 42, when viewed in the front-rear direction of the vehicle body 4, the recesses 42 face forward. A groove 44 extends. It is possible to discharge rainwater and the like to the outside by the communication portion 43 and the groove portion 44.
The groove portion 44 is composed of a wall 44a extending from the concave portion 42 to the front surface (end of the sleeve portion) 16a of the sleeve portion 16 and a bottom portion 44b continuous from the bottom surface of the concave portion 42.

そして、これら凹部４２、連通部４３及び溝部４４は、水タンク６の回転成形により一体成形されている。即ち、水タンク６の回転成形に使用する成形型にドリンクホルダ４０を成形するべく凹部４２、連通部４３及び溝部４４に対応する凸部を設けることで、水タンク６の成形時に同時に袖部１６にドリンクホルダ４０を成形している。これにより、水タンク６に穴を空ける加工等をすることなく、水タンク６の袖部１６にドリンクホルダ４０を設けることができる。 The concave portion 42, the communication portion 43, and the groove portion 44 are integrally formed by rotational molding of the water tank 6. That is, by providing the concave portion 42, the communication portion 43, and the convex portion corresponding to the groove portion 44 in order to mold the drink holder 40 in the mold used for rotational molding of the water tank 6, the sleeve portion 16 can be formed at the same time when the water tank 6 is molded. The drink holder 40 is molded. Thereby, the drink holder 40 can be provided on the sleeve portion 16 of the water tank 6 without performing a process such as making a hole in the water tank 6.

図１及び図３に示すように、ドリンクホルダ４０は、車体４の前後方向で視て操縦席８のシートクッション２０ａの中心ＣＬよりも後方に位置して袖部１６に設けられている。
コンバインドローラ１のような転圧機械においては、オペレータ３が操縦席８に着座したときのオペレータ３の視点５０はシートクッション２０ａの中心ＣＬよりも前方に位置すると考えられる。 As shown in FIGS. 1 and 3, the drink holder 40 is provided on the sleeve portion 16 at a position behind the center CL of the seat cushion 20 a of the cockpit 8 when viewed in the front-rear direction of the vehicle body 4.
In a rolling machine such as the combined roller 1, it is considered that the viewpoint 50 of the operator 3 when the operator 3 is seated on the cockpit 8 is located forward of the center CL of the seat cushion 20a.

従って、シートクッション２０ａの中心ＣＬよりも後方にドリンクホルダ４０を配置することで、ドリンクホルダ４０をオペレータ３の視点５０よりも後方に位置させることが可能であり、ドリンクホルダ４０にペットボトル５２を置いたとして、ペットボトル５２が側方におけるオペレータ３の視界を妨げることがなく、オペレータ３の視認範囲を狭めることがない。 Therefore, by disposing the drink holder 40 behind the center CL of the seat cushion 20a, it is possible to position the drink holder 40 behind the viewpoint 50 of the operator 3 and to place the plastic bottle 52 on the drink holder 40. Even if it is placed, the plastic bottle 52 does not obstruct the field of view of the operator 3 on the side, and does not narrow the visibility range of the operator 3.

＜第２実施形態＞
以下、図４に基づき第２実施形態について説明する。
図４を参照すると、第２実施形態における図１中の領域Ａに対応する部分の拡大図が示されている。 <Second embodiment>
Hereinafter, the second embodiment will be described with reference to FIG.
Referring to FIG. 4, there is shown an enlarged view of a portion corresponding to a region A in FIG. 1 in the second embodiment.

第２実施形態では、上記連通部４３及び溝部４４に代えて溝部１４４を設けてドリンクホルダ１４０を構成するようにしており、以下、第１実施形態と共通する部分については説明を省略し、異なる部分についてのみ説明する。
袖部１６には、重力方向で視て上面から重力方向に向かい、ドリンクホルダ１４０を構成する凹部１４２が車体４の前後方向で視て前後に２つ並んで設けられている。 In the second embodiment, a groove 144 is provided in place of the communication portion 43 and the groove 44 to constitute the drink holder 140. Hereinafter, the description of the parts common to the first embodiment will be omitted, and the difference will be described. Only the parts will be described.
The sleeve portion 16 is provided with two recessed portions 142 that constitute the drink holder 140 from the upper surface in the direction of gravity when viewed in the direction of gravity, and are arranged side by side in front and back of the body 4 when viewed in the front and rear direction.

そして、ドリンクホルダ１４０においては、凹部１４２から袖部１６の側面（袖部の端）１６ｂまで連なるようにして雨水等を外部に排出するための溝部１４４が形成されている。図５を参照すると、図４のＩ−Ｉ線に沿う断面図が示されており、同図に示すように、溝部１４４の底部１４４ｂは凹部１４２の底面１４２ｂから連続し、雨水等を排出し易いよう端面１６ｂに向かうにつれて重力方向に傾いている。 In the drink holder 140, a groove 144 for discharging rainwater or the like to the outside is formed so as to extend from the concave portion 142 to the side surface (end of the sleeve) 16b of the sleeve 16. Referring to FIG. 5, there is shown a cross-sectional view taken along the line II of FIG. 4. As shown in FIG. It is inclined in the direction of gravity toward the end face 16b so as to be easy.

以上説明したように、本発明に係る転圧機械では、オペレータ３が着座する操縦席８が水タンク６の車体４の幅方向中央部かつ前後方向前部に設けられ、車体４の幅方向で視て操縦席８よりも左右外側の部分のうちいずれか一方または双方に袖部１６が設けられ、袖部１６にドリンクホルダ４０、１４０としての凹部４２、１４２を設けるようにしている。 As described above, in the rolling machine according to the present invention, the cockpit 8 on which the operator 3 sits is provided at the center of the water tank 6 in the width direction of the vehicle body 4 and at the front of the vehicle body 4 in the front-rear direction. The sleeve 16 is provided on one or both of the right and left outer portions of the cockpit 8 when viewed, and the sleeves 16 are provided with the concave portions 42 and 142 as the drink holders 40 and 140.

従って、水タンク６に穴を空ける等の加工をすることなく、水タンク６の機能に影響を与えることなく、水タンク６の袖部１６に飲料容器（ペットボトル、カップ、缶等）を置くためのドリンクホルダ４０、１４０を設けることができる。故に、オペレータ３は、持ち込んだ飲料容器を操縦席８の近傍に確保しておき、作業中に操縦席８にいながらにして良好に水分を摂取することができ、オペレータ３の作業環境を向上させることができる。 Therefore, a beverage container (a plastic bottle, a cup, a can, or the like) is placed on the sleeve 16 of the water tank 6 without processing such as making a hole in the water tank 6 and without affecting the function of the water tank 6. Can be provided. Therefore, the operator 3 can secure the brought-in beverage container in the vicinity of the cockpit 8 so that the operator 3 can take in water well while working and stay in the cockpit 8, thereby improving the working environment of the operator 3. it can.

特に、ドリンクホルダ４０、１４０は、車体４の前後方向で視て操縦席８のシートクッション２０ａの中心ＣＬよりも後方に位置して設けられている。
従って、ドリンクホルダ４０、１４０をオペレータ３の視点５０よりも後方に位置させるようにでき、オペレータ３の側方の視界を極力妨げないようにして、ドリンクホルダ４０、１４０に飲料容器（ペットボトル、カップ、缶等）を置くことができる。 In particular, the drink holders 40 and 140 are provided behind the center CL of the seat cushion 20 a of the cockpit 8 when viewed in the front-back direction of the vehicle body 4.
Therefore, the drink holders 40 and 140 can be positioned behind the viewpoint 50 of the operator 3, and the beverage holders (140, 140) are placed in the drink holders 40 and 140 so as not to obstruct the side view of the operator 3 as much as possible. Cups, cans, etc.).

そして、第１実施形態のドリンクホルダ４０には連通部４３及び溝部４４が設けられ、第２実施形態のドリンクホルダ１４０には溝部１４４が設けられている。
従って、雨水等がドリンクホルダ４０、１４０にかかる場合であっても、これら連通部４３及び溝部４４や溝部１４４を通じて雨水等をドリンクホルダ１４０の外部に排出させるようにでき、ドリンクホルダ４０、１４０に雨水等を溜めないようにできる。 And the communication part 43 and the groove part 44 are provided in the drink holder 40 of 1st Embodiment, and the groove part 144 is provided in the drink holder 140 of 2nd Embodiment.
Therefore, even when rainwater or the like falls on the drink holders 40 and 140, the rainwater and the like can be discharged to the outside of the drink holder 140 through the communication portion 43, the groove portion 44, and the groove portion 144. It can prevent rainwater from collecting.

以上で本発明に係る転圧機械の説明を終えるが、本発明は上記実施形態に限られるものではなく、発明の主旨を逸脱しない範囲で変更可能である。
例えば、本実施形態では、コンバインドローラ１について説明したが、水タンク６を車体４の後部に配置する転圧機械であれば、コンバインドローラ１に限られるものではない。 The description of the rolling machine according to the present invention is finished above, but the present invention is not limited to the above embodiment, and can be changed without departing from the gist of the invention.
For example, in the present embodiment, the combined roller 1 has been described. However, the present invention is not limited to the combined roller 1 as long as the water tank 6 is arranged at the rear of the vehicle body 4.

また、本実施形態では、シート２０を囲うフレーム２２を支持部材２４及び支持部材２６を介して直接車体４に支持することで操縦席８を水タンク６の上に配設するようにしたが、操縦席８の水タンク６上への設置の仕方はこれに限られるものではない。 In the present embodiment, the cockpit 8 is arranged on the water tank 6 by directly supporting the frame 22 surrounding the seat 20 on the vehicle body 4 via the support members 24 and 26. The manner of installing the cockpit 8 on the water tank 6 is not limited to this.

また、本実施形態では、例えば５００ｍｌのペットボトル５２を挿入可能かつ転倒させない程度に保持可能な開口径及び深さの窪みとしてドリンクホルダ４０、１４０を構成したが、凹部４２毎及び凹部１４２毎に保持可能な開口径及び深さを変えるようにし、それぞれ対応する飲料容器のサイズを異ならせるようにしてもよい。即ち、凹部４２のいずれか一方及び凹部１４２のいずれか一方を５００ｍｌのペットボトルに対応した開口径及び深さとし、他方をこれより開口径を小さく深さを浅くして缶やカップに対応させるようにしてもよい。 Further, in the present embodiment, the drink holders 40 and 140 are configured as depressions having an opening diameter and a depth capable of inserting a 500 ml plastic bottle 52 and holding the same so as not to fall down. The diameter and depth of the opening that can be held may be changed, and the size of the corresponding beverage container may be made different. That is, one of the recesses 42 and one of the recesses 142 have an opening diameter and a depth corresponding to a 500 ml PET bottle, and the other has a smaller opening diameter and a smaller depth so as to correspond to a can or a cup. It may be.

また、本実施形態では、凹部４２、１４２を２つ並べてドリンクホルダ４０、１４０を構成しているが、凹部４２、１４２は単数でも３つ以上でもよい。
また、本実施形態では、第２実施形態において、溝部１４４を側面１６ｂに向かうにつれて底部１４４ｂが重力方向に傾くよう構成したが、第１実施形態において、溝部４４を前面１６ａに向かうにつれて底部４４ｂが重力方向に傾くよう構成してもよい。さらに、溝部４４、１４４の配置や形状については、凹部４２、１４２に溜まる雨水等を排水できればいかなる形状であってもよい。 Further, in the present embodiment, the drink holders 40 and 140 are configured by arranging two concave portions 42 and 142, but the concave portions 42 and 142 may be singular or three or more.
Further, in the present embodiment, in the second embodiment, the bottom 144b is configured to be inclined in the direction of gravity as the groove 144 moves toward the side surface 16b. However, in the first embodiment, the bottom 44b is formed as the groove 44 moves toward the front surface 16a. You may comprise so that it may incline in the direction of gravity. Further, the arrangement and shape of the grooves 44 and 144 may be any shape as long as rainwater or the like that accumulates in the recesses 42 and 142 can be drained.

また、本実施形態では、袖部１６やドリンクホルダ４０、１４０を車体４の幅方向で視て操縦席８よりも左右外側の部分の双方に設ける場合について説明したが、袖部１６を一方だけに設けてもよいし、ドリンクホルダ４０、１４０を一方だけに設けてもよい。 Further, in the present embodiment, the case where the sleeve 16 and the drink holders 40 and 140 are provided on both the left and right outer sides of the cockpit 8 when viewed in the width direction of the vehicle body 4 has been described. Or the drink holders 40 and 140 may be provided only on one side.

１コンバインドローラ（転圧機械）
３オペレータ
６水タンク
８操縦席
１６袖部
１６ａ前面（袖部の端）
１６ｂ側面（袖部の端）
２０シート
２０ａシートクッション（座部）
４０、１４０ドリンクホルダ
４２、１４２凹部
４４、１４４溝部 1 Combined roller (rolling machine)
3 Operator 6 Water tank 8 Cockpit 16 Sleeve 16a Front (end of sleeve)
16b Side (end of sleeve)
20 Seat 20a Seat cushion (seat)
40, 140 Drink holder 42, 142 Recess 44, 144 Groove

Claims

車体に設けられ、散水用の水を貯蔵する水タンクと、
前記水タンクの上に前記車体の幅方向中央部かつ前後方向前部に位置して設けられ、オペレータが着座する操縦席と、を備え、
前記水タンクは、前記操縦席が設けられる部分が凹み、前記車体の前後方向で視て前記操縦席よりも後側の部分が背部をなすとともに、前記車体の幅方向で視て前記操縦席よりも左右外側の部分のうちいずれか一方または双方が前記車体の前後方向で視て前方に延びて前記背部から連なる袖部をなし、
前記袖部には、ドリンクホルダが凹設されており、
前記ドリンクホルダは、底面から前記袖部の端まで連なる溝部が、該袖部の端に向かうにつれて重力方向に傾くように形成されている、転圧機械。 A water tank provided on the vehicle body for storing water for watering,
A cockpit, which is provided on the water tank at a center in the width direction and a front part in the front-rear direction of the vehicle body and in which an operator sits,
In the water tank, a portion where the cockpit is provided is recessed, and a portion behind the cockpit forms a back portion when viewed in the front-rear direction of the vehicle body, and a portion behind the cockpit when viewed in the width direction of the vehicle body. One or both of the left and right outer portions also form a sleeve portion extending forward as viewed in the front-rear direction of the vehicle body and extending from the back portion,
A drink holder is recessed in the sleeve ,
The rolling machine, wherein the drink holder has a groove portion extending from a bottom surface to an end of the sleeve portion so as to be inclined in the direction of gravity toward the end of the sleeve portion .

前記ドリンクホルダは、前記操縦席の座部の前記車体の前後方向中心よりも後方に位置して設けられる、請求項１に記載の転圧機械。 2. The rolling machine according to claim 1, wherein the drink holder is provided at a position rearward of a center of the vehicle body in the front-rear direction of the seat of the cockpit . 3.