JP6627361B2 - 運転情報記録装置、運転情報再生装置、制御装置、運転情報記録方法、及び運転情報記録プログラム - Google Patents
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Description
図2は、本発明の実施の形態1に係る運転情報記録装置1の構成を示すブロック図である。運転情報記録装置1は、撮像部10、振動センサ部11、マイク部12、Gセンサ部13及び制御部20を備える。本実施の形態ではマイク部12、Gセンサ部13及び制御部20は、本体筐体内に設けられる。撮像部10は本体筐体内に設けられてもよいし、装着具に取り付けられてもよいし、外付けでもよい。装着具に取り付けられる場合、又は外付けされる場合、撮像部10と制御部20とが配線で接続される。振動センサ部11は、車両5を構成している所定の部材に固定されて設置される。振動センサ部11と制御部20とは配線で接続される。
入射音=反射音+吸収音+透過音 ・・・(式1)
図4は、本発明の実施の形態2に係る運転情報記録装置1の構成を示すブロック図である。図5は、本発明の実施の形態2に係る運転情報再生装置2の構成を示すブロック図である。実施の形態1では、振動センサ部11の出力信号とマイク部12の出力信号をもとに車外音信号と車内音信号を生成する信号処理部21が、運転情報記録装置1の制御部20内に設けられた。実施の形態2では信号処理部21が、運転情報記録装置1の制御部20に設けられずに、運転情報再生装置2の制御部40内に設けられる。
Claims (10)
- 車両を構成している部材であり、前記車両外から到来する音を前記車両内に透過し、前記車両内から到来する音を前記車両外に透過する部材に設置され、当該部材の固体振動を検出して電気的な音信号に変換する第1音検出部と、
前記車両内の空気振動を検出して電気的な音信号に変換する第2音検出部と、
前記第1音検出部で検出された音信号、及び前記第2音検出部で検出された音信号の少なくとも一方を記録媒体に記録するデータ記録部と、を備え、
前記記録媒体に記録された前記第1音検出部で検出された音信号から、前記第2音検出部で検出された音信号をノイズ成分として除去するように補正されている、又は前記記録媒体に記録された前記第2音検出部で検出された音信号から、前記第1音検出部で検出された音信号をノイズ成分として除去するように補正されていることを特徴とする運転情報記録装置。 - 前記第1音検出部で検出された音信号から、前記第2音検出部で検出された音信号をノイズ成分として除去するよう処理し、前記第2音検出部で検出された音信号から、前記第1音検出部で検出された音信号をノイズ成分として除去するよう処理する信号処理部をさらに備えることを特徴とする請求項1に記載の運転情報記録装置。
- 前記信号処理部は、
前記第2音検出部で検出された音信号にフィルタを掛けて応答信号を生成する第1適応フィルタと、
前記第1音検出部で検出された音信号から、前記第1適応フィルタにより生成される応答信号を減算して出力する第1減算部と、
前記第1音検出部で検出された音信号にフィルタを掛けて応答信号を生成する第2適応フィルタと、
前記第2音検出部で検出された音信号から、前記第2適応フィルタにより生成される応答信号を減算して出力する第2減算部と、
を含み、
前記第1適応フィルタは、前記第1減算部から出力される誤差信号をもとにフィルタ係数を変更し、
前記第2適応フィルタは、前記第2減算部から出力される誤差信号をもとにフィルタ係数を変更することを特徴とする請求項2に記載の運転情報記録装置。 - 前記車両を構成している部材は、板状部材であり、
前記第1音検出部は、前記板状部材の内側に設置されることを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載の運転情報記録装置。 - 前記車両のフロントガラスの内側に設置される撮像部をさらに備え、
前記データ記録部は、前記撮像部で撮像された映像信号を前記記録媒体に記録し、
前記車両を構成している部材は、前記車両のフロントガラスであり、
前記第1音検出部は、前記車両のフロントガラスの固体振動を検出するよう前記車両のフロントガラスの内側に設置されることを特徴とする請求項1から4のいずれかに記載の運転情報記録装置。 - 車両を構成している部材であり、前記車両外から到来する音を前記車両内に透過し、前記車両内から到来する音を前記車両外に透過する部材に設置され、当該部材の固体振動を検出して電気的な音信号に変換する第1音検出部と、
前記車両内の空気振動を検出して電気的な音信号に変換する第2音検出部と、
前記第1音検出部で検出された音信号および前記第2音検出部で検出された音信号を記録媒体に記録するデータ記録部と、
を備え、
前記第1音検出部により生成された音信号から、前記車両内の空気振動を検出して電気的な音信号に変換する前記第2音検出部により生成された音信号をノイズ成分として除去するように補正する処理、及び前記第2音検出部により生成された音信号から、前記第1音検出部により生成された音信号をノイズ成分として除去するように補正する処理の少なくとも一方を実行する信号処理部と、前記信号処理部により補正された前記第1音検出部により生成された音信号、又は前記信号処理部により補正された前記第2音検出部により生成された音信号を再生する音再生部と、を備えた運転情報再生装置へ前記第1音検出部で検出された音信号および前記第2音検出部で検出された音信号を送信することを特徴とする運転情報記録装置。 - 車両を構成している部材であり、前記車両外から到来する音を前記車両内に透過し、前記車両内から到来する音を前記車両外に透過する部材の固体振動を検出して電気的な音信号に変換する第1音検出部と、前記車両内の空気振動を検出して電気的な音信号に変換する第2音検出部と、前記第1音検出部で検出された音信号および前記第2音検出部で検出された音信号を記録媒体に記録するデータ記録部と、を少なくとも備えた運転情報記録装置から、前記第1音検出部により生成された音信号、及び前記第2音検出部により生成された音信号を取得し、前記第1音検出部により生成された音信号から、前記第2音検出部により生成された音信号をノイズ成分として除去するように補正する処理、及び前記第2音検出部により生成された音信号から、前記第1音検出部により生成された音信号をノイズ成分として除去するように補正する処理の少なくとも一方を実行する信号処理部と、
前記信号処理部により補正された前記第1音検出部により生成された音信号、又は前記信号処理部により補正された前記第2音検出部により生成された音信号を再生する音再生部と、
を備えることを特徴とする運転情報再生装置。 - 車両を構成している部材であり、前記車両外から到来する音を前記車両内に透過し、前記車両内から到来する音を前記車両外に透過する部材に設置され、当該部材の固体振動を検出して電気的な音信号に変換する第1音検出部により生成された音信号から、前記車両内の空気振動を検出して電気的な音信号に変換する第2音検出部により生成された音信号をノイズ成分として除去するように補正する処理、及び前記第2音検出部により生成された音信号から、前記第1音検出部により生成された音信号をノイズ成分として除去するように補正する処理の少なくとも一方を実行する信号処理部と、
前記信号処理部により補正された前記第1音検出部で検出された音信号、及び前記信号処理部により補正された前記第2音検出部で検出された音信号の少なくとも一方を記録媒体に記録するデータ記録部と、
を備えることを特徴とする制御装置。 - 車両を構成している部材であり、前記車両外から到来する音を前記車両内に透過し、前記車両内から到来する音を前記車両外に透過する部材に設置され、当該部材の固体振動を検出して電気的な音信号に変換する第1音検出部により生成された音信号から、前記車両内の空気振動を検出して電気的な音信号に変換する第2音検出部により生成された音信号をノイズ成分として除去するように補正する処理、及び前記第2音検出部により生成された音信号から、前記第1音検出部により生成された音信号をノイズ成分として除去するように補正する処理の少なくとも一方を実行するステップと、
補正された前記第1音検出部で検出された音信号、及び補正された前記第2音検出部で検出された音信号の少なくとも一方を記録媒体に記録するステップと、
を有することを特徴とする運転情報記録方法。 - 車両を構成している部材であり、前記車両外から到来する音を前記車両内に透過し、前記車両内から到来する音を前記車両外に透過する部材に設置され、当該部材の固体振動を検出して電気的な音信号に変換する第1音検出部により生成された音信号から、前記車両内の空気振動を検出して電気的な音信号に変換する第2音検出部により生成された音信号をノイズ成分として除去するように補正する処理、及び前記第2音検出部により生成された音信号から、前記第1音検出部により生成された音信号をノイズ成分として除去するように補正する処理の少なくとも一方を実行する処理と、
補正された前記第1音検出部で検出された音信号、及び補正された前記第2音検出部で検出された音信号の少なくとも一方を記録媒体に記録する処理と、
をコンピュータに実行させることを特徴とする運転情報記録プログラム。
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