JP6617899B1 - Passenger conveyor and its assembly method - Google Patents

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Abstract

【課題】ラチェットレバーとラチェットホイールトとの距離を簡単に設定できる乗客コンベアを提供する。【解決手段】ラチェットレバー５０に設けられ、当該ラチェットレバー５０がラチェットホイール４２に噛み合わない状態の当該ラチェットレバー５０とラチェットホイール４２との距離を調整するための調整部材７４を有する。【選択図】 図５An object of the present invention is to provide a passenger conveyor capable of easily setting a distance between a ratchet lever and a ratchet wheel. An adjusting member (74) is provided on the ratchet lever (50) for adjusting the distance between the ratchet lever (50) and the ratchet wheel (42) in a state where the ratchet lever (50) does not mesh with the ratchet wheel (42). [Selection diagram] FIG.

Description

本発明の実施形態は、エスカレータや動く歩道などの乗客コンベア及びその組み立て方法に関するものである。   Embodiments of the present invention relate to passenger conveyors such as escalators and moving walkways, and methods for assembling the same.

乗客コンベアの複数の踏段は、踏段チェーンにより循環移動し、この踏段チェーンは踏段ホイールにより駆動する。一方、踏段の駆動機構であるモータには減速装置を介して駆動小ホイールが取り付けられ、踏段ホイールと同軸に取り付けられた駆動大ホイールと駆動小ホイールとの間を駆動チェーンが掛け渡されている。   A plurality of steps of the passenger conveyor are circulated by a step chain, and this step chain is driven by a step wheel. On the other hand, a small drive wheel is attached to a motor, which is a drive mechanism for the step, via a speed reducer, and a drive chain is spanned between the large drive wheel and the small drive wheel that are mounted coaxially with the step wheel. .

従来、この駆動チェーンの切断、又は、伸びを検出して踏段の移動を非常停止させる非常停止装置（ラチェット装置）が設けられている。この非常停止装置は、駆動チェーンに押さえ部材であるシューが載置され、このシューは連結軸を介してラチェットレバーと回転自在に接続されている。そして、駆動チェーンが切断したり伸びたりしてシューが移動すると、このシューの移動と共にラチェットレバーが回転して、踏段ホイールと同軸に取り付けられているラチェットホイールに噛み合い、踏段の移動を非常停止させる。   2. Description of the Related Art Conventionally, an emergency stop device (ratchet device) is provided that detects the breakage or elongation of the drive chain and makes an emergency stop of the movement of a step. In this emergency stop device, a shoe as a pressing member is placed on a drive chain, and this shoe is rotatably connected to a ratchet lever via a connecting shaft. When the drive chain is cut or extended and the shoe moves, the ratchet lever rotates with the movement of the shoe and meshes with the ratchet wheel that is mounted coaxially with the step wheel, thus stopping the movement of the step. .

特開２０１７−１６００３５号公報JP 2017-160035 A 特許第６２５３７７７号公報Japanese Patent No. 6253777

上記のような非常停止装置において、ラチェットレバーをトラスに取り付ける場合に、ラチェットホイールとラチェットレバーの距離を正確に設定する必要がある。すなわち、押さえ部材が正常なときにはラチェットレバーがラチェットホイールに噛み合わず、踏段チェーンが切断又は延びて押さえ部材が下降したときには必ずラチェットレバーがラチェットホイールに噛み合うような位置に設定する必要があり、その設定作業に手間が掛かるという問題点があった。   In the emergency stop device as described above, when the ratchet lever is attached to the truss, it is necessary to accurately set the distance between the ratchet wheel and the ratchet lever. That is, when the pressing member is normal, the ratchet lever does not mesh with the ratchet wheel, and when the step chain is cut or extended and the pressing member descends, the ratchet lever must be engaged with the ratchet wheel. There was a problem that work was troublesome.

そこで本発明の実施形態は、上記問題点に鑑み、ラチェットレバーとラチェットホイールトとの距離を簡単に設定できる乗客コンベアを提供することを目的とする。   Then, in view of the said problem, embodiment of this invention aims at providing the passenger conveyor which can set the distance of a ratchet lever and a ratchet wheel easily.

本発明の実施形態は、前後方向に配されたトラスと、前記トラスを前後方向に循環移動する複数の踏段と、複数の前記踏段を相互に連結する無端状の踏段チェーンと、前記踏段チェーンを駆動する踏段ホイールと、前記踏段ホイールと同軸に設けられた駆動大ホイールと、駆動小ホイールを駆動する駆動装置と、前記駆動大ホイールと前記駆動小ホイールとの間に掛け渡された駆動チェーンと、前記踏段ホイールと同軸に設けられたラチェットホイールと、前記トラスの左右方向に設けられた連結軸と、前記連結軸を中心に回転自在に吊り下げられた押さえレバーと、前記押さえレバーの下端に取り付けられ、自重によって前記駆動チェーン上に載置された押さえ部材と、前記連結軸を中心に前記押さえレバーと共に回転して、前記ラチェットホイールと噛み合うラチェットレバーと、前記ラチェットレバーに設けられ、当該ラチェットレバーが前記ラチェットホイールに噛み合わない状態の当該ラチェットレバーと前記ラチェットホイールとの距離を調整可能な調整部材と、を有し、前記調整部材が、前記ラチェットレバーに対し回転自在に設けられ、前記調整部材の回転軸方向から視認して、前記調整部材の回転軸方向から視認して、前記ラチェットレバーから前記調整部材を露出させないように収納可能であると共に、前記ラチェットレバーから前記調整部材を露出させて前記ラチェットホイールに当接させることで前記距離を設定可能とする、乗客コンベアである。 An embodiment of the present invention includes a truss arranged in the front-rear direction, a plurality of steps that circulate and move the truss in the front-rear direction, an endless step chain that interconnects the steps, and the step chain. A step wheel to be driven, a large drive wheel provided coaxially with the step wheel, a drive device for driving the small drive wheel, and a drive chain spanned between the large drive wheel and the small drive wheel A ratchet wheel provided coaxially with the step wheel, a connecting shaft provided in the left-right direction of the truss, a pressing lever suspended around the connecting shaft, and a lower end of the pressing lever A holding member mounted on the drive chain by its own weight and rotating together with the holding lever around the connecting shaft, the ratchet A ratchet lever that meshes with wheel, provided on the ratchet lever, possess the ratchet lever and an adjusting member capable of adjusting the distance between the ratchet lever and the ratchet wheel in the state does not engage in the ratchet wheel, the adjustment A member is provided to be rotatable with respect to the ratchet lever so that the adjustment member is visible from the rotation axis direction of the adjustment member and is not visible from the rotation axis direction of the adjustment member to expose the adjustment member from the ratchet lever. It is a passenger conveyor that can be stored and that allows the distance to be set by exposing the adjustment member from the ratchet lever and bringing it into contact with the ratchet wheel .

本実施形態を示すエスカレータの側面説明図。Side surface explanatory drawing of the escalator which shows this embodiment. 上階側の機械室内部の縦断面図。The longitudinal cross-sectional view of the machine room inside of an upper floor side. ユニット装置の正面図。The front view of a unit apparatus. 押さえレバーと押さえ部材と駆動チェーンの拡大正面図。The enlarged front view of a holding lever, a holding member, and a drive chain. ラチェットホイールとラチェットレバーの距離を調整部材で調整している状態の側面図。The side view of the state which is adjusting the distance of a ratchet wheel and a ratchet lever with an adjustment member. ラチェットレバーとラチェットホイールを正常な距離で設定した状態の噛み合っていない場合の側面図。The side view when the ratchet lever and the ratchet wheel are not engaged with each other in a state where they are set at a normal distance. ラチェットホイールの歯部にラチェットレバーが噛み合った状態の側面図。The side view of the state which the ratchet lever meshed | engaged with the tooth | gear part of the ratchet wheel.

以下、本発明の一実施形態である乗客コンベアについて、図１〜図７を参照して説明する。本実施形態では、乗客コンベアとしてエスカレータ１０で説明する。   Hereinafter, the passenger conveyor which is one Embodiment of this invention is demonstrated with reference to FIGS. In this embodiment, the escalator 10 is described as a passenger conveyor.

（１）エスカレータ１０の構造
エスカレータ１０の構造について、図１に基づいて説明する。 (1) Structure of Escalator 10 The structure of the escalator 10 will be described with reference to FIG.

エスカレータ１０が設置される建屋の上階床と下階床との間に渡ってトラス１２が設置されている。このトラス１２の内部には、無端状に連結された複数の踏段１４が設けられている。トラス１２の上面の左右両側部には左右一対の欄干１６，１６が設けられ、この欄干１６の周縁部には手摺りベルト１８が設けられている。   A truss 12 is installed between the upper floor and the lower floor of the building where the escalator 10 is installed. A plurality of steps 14 connected endlessly are provided inside the truss 12. A pair of left and right balustrades 16, 16 are provided on the left and right sides of the upper surface of the truss 12, and a handrail belt 18 is provided on the periphery of the balustrade 16.

トラス１２の上階側には機械室２０が設けられ、この機械室２０内部には、エスカレータ１０の駆動源であるモータ２２、減速装置２４、減速装置２４の出力側に設けられた駆動小ホイール２６が設けられている。また、複数の踏段１４を移動させるために無端状の左右一対の踏段チェーン２８が設けられ、この左右一対の踏段チェーン２８を駆動させるために、機械室２０内部には左右一対の踏段ホイール３０が設けられている。一方、下階側の機械室３２内部にも左右一対の踏段ホイール３４が設けられ、この左右一対の踏段ホイール３０と左右一対の踏段ホイール３４との間に前記した左右一対の踏段チェーン２８がそれぞれ掛け渡されている。   A machine room 20 is provided on the upper floor side of the truss 12, and a motor 22 that is a drive source of the escalator 10, a speed reducer 24, and a small driving wheel provided on the output side of the speed reducer 24 are provided in the machine room 20. 26 is provided. A pair of endless left and right step chains 28 are provided to move the plurality of steps 14, and a pair of left and right step wheels 30 are provided inside the machine room 20 to drive the pair of left and right step chains 28. Is provided. On the other hand, a pair of left and right step wheels 34 is also provided in the machine room 32 on the lower floor side. It is being handed over.

踏段ホイール３０と同軸に駆動大ホイール３６が設けられ、駆動大ホイール３６と駆動小ホイール２６との間に駆動チェーン３８が掛け渡されている。この駆動チェーン３８が切断などの異常が発生した場合に、それを検知して踏段ホイール３０の回転を停止させる非常停止装置（ラチェット装置）４０が上階側の機械室２０内部に設けられている。この非常停止装置４０については後から詳しく説明する。   A large driving wheel 36 is provided coaxially with the step wheel 30, and a driving chain 38 is stretched between the large driving wheel 36 and the small driving wheel 26. An emergency stop device (ratchet device) 40 is provided in the upper floor side machine room 20 to detect the occurrence of an abnormality such as cutting of the drive chain 38 and stop the rotation of the step wheel 30. . The emergency stop device 40 will be described in detail later.

（２）非常停止装置４０
次に、非常停止装置４０について図２〜図４を参照して説明する。 (2) Emergency stop device 40
Next, the emergency stop device 40 will be described with reference to FIGS.

図２に示すように、上階側の機械室２０内部には、モータ２２、減速装置２４が設置され、減速装置２４には駆動小ホイール２６が取り付けられている。踏段ホイール３０（図１参照）と同軸に駆動大ホイール３６とラチェットホイール４２が設けられている。   As shown in FIG. 2, a motor 22 and a speed reduction device 24 are installed inside the upper floor side machine room 20, and a drive small wheel 26 is attached to the speed reduction device 24. A large driving wheel 36 and a ratchet wheel 42 are provided coaxially with the step wheel 30 (see FIG. 1).

図２に示すように、上階側の機械室２０を構成するトラス１２の上部の枠体４４において、機械室２０の上面の左右方向にラチェット梁４６が設けられている。このラチェット梁４６は枠体４４に固定されている。図３に示すように、ラチェット梁４６に沿って連結軸４８が回転自在に設けられている。   As shown in FIG. 2, a ratchet beam 46 is provided in the left-right direction of the upper surface of the machine room 20 in the upper frame 44 of the truss 12 constituting the machine room 20 on the upper floor side. The ratchet beam 46 is fixed to the frame body 44. As shown in FIG. 3, a connecting shaft 48 is rotatably provided along the ratchet beam 46.

図３に示すように、連結軸４８の右側には、押さえレバー５２が吊り下げられ、図２に示すように、この押さえレバー５２の下端部には押さえ部材（シュー）５４が設けられている。図４に示すように、押さえ部材５４は、駆動チェーン３８の上に載置されるものであり、連結板５６を有している。この連結板５６は、駆動チェーン３８の前後方向に沿って長い長方形状の板材であって、図４に示すように、左端部が上方に折曲され、ピン５８を介して押さえレバー５２の下端部に回転自在に吊り下げられている。連結板５６の下面には、直方体のすり板６０が設けられている。このすり板６０の下面には前後方向に溝６３が設けられ、図４に示すように、この溝６３の部分を除いてすり板６０の下面が駆動チェーン３８の上に接触するように載置される。このすり板６０の材質としては、例えば、ゴム、又は、合成樹脂である。   As shown in FIG. 3, a holding lever 52 is suspended from the right side of the connecting shaft 48, and a holding member (shoe) 54 is provided at the lower end of the holding lever 52 as shown in FIG. . As shown in FIG. 4, the pressing member 54 is placed on the drive chain 38 and has a connecting plate 56. The connection plate 56 is a rectangular plate material that is long along the front-rear direction of the drive chain 38. As shown in FIG. 4, the left end is bent upward, and the lower end of the holding lever 52 is interposed via a pin 58. It is suspended in a freely rotating manner. A rectangular parallelepiped sliding plate 60 is provided on the lower surface of the connecting plate 56. A groove 63 is provided on the lower surface of the sliding plate 60 in the front-rear direction. As shown in FIG. 4, the lower surface of the sliding plate 60 is placed on the drive chain 38 except for the groove 63. Is done. The material of the sliding plate 60 is, for example, rubber or synthetic resin.

図３に示すように、連結軸４８の左側には、ラチェットレバー５０が吊り下げられ、連結軸４８を中心に回転し、図７に示すように、その先端がラチェットホイール４２の歯部４３と噛み合う。ラチェットレバー５０が取り付けられているラチェット梁４６の部分には、図３、図５〜図７に示すようにスイッチ支持部材６２が設けられている。このスイッチ支持部材６２には、リミットスイッチ（非常停止スイッチ）６４が取り付けられている。連結軸４８付近のラチェットレバー５０には、板状のスイッチレバー６６が設けられている。ラチェットレバー５０がラチェットホイール４２の歯部４３に噛み合っていない状態では（図６参照）、リミットスイッチ６４を押圧せず、ラチェットレバー５０が回転してラチェットホイール４２の歯部４３に噛み合う状態では（図７参照）、スイッチレバー６６がリミットスイッチ６４を押す。   As shown in FIG. 3, a ratchet lever 50 is suspended from the left side of the connecting shaft 48 and rotates around the connecting shaft 48. As shown in FIG. Engage. As shown in FIGS. 3 and 5 to 7, a switch support member 62 is provided at the portion of the ratchet beam 46 to which the ratchet lever 50 is attached. A limit switch (emergency stop switch) 64 is attached to the switch support member 62. The ratchet lever 50 near the connecting shaft 48 is provided with a plate-like switch lever 66. In a state where the ratchet lever 50 is not meshed with the tooth portion 43 of the ratchet wheel 42 (see FIG. 6), the limit switch 64 is not pressed and the ratchet lever 50 rotates and meshes with the tooth portion 43 of the ratchet wheel 42 ( 7), the switch lever 66 pushes the limit switch 64.

図５〜図７に示すように、ラチェットレバー５０の先端側には、長方形の板状の調整部材７４が回転軸７６を中心に回転自在に設けられている。この調整部材７４は、ラチェットレバー５０から露出させた状態で（図５参照）、ラチェットホイール４２との距離を設定するものであり、この調整部材７４の長さは、ラチェットホイール４２の歯部４３と、そのラチェットホイール４２の歯部４３と噛み合っていない状態のラチェットレバー５０との距離になるように決定されている。   As shown in FIGS. 5 to 7, a rectangular plate-shaped adjustment member 74 is provided on the distal end side of the ratchet lever 50 so as to be rotatable around a rotation shaft 76. The adjusting member 74 sets a distance from the ratchet wheel 42 in a state where the adjusting member 74 is exposed from the ratchet lever 50 (see FIG. 5). The length of the adjusting member 74 is the tooth portion 43 of the ratchet wheel 42. And the distance from the ratchet lever 50 that is not meshed with the tooth portion 43 of the ratchet wheel 42.

図３に示すように、ラチェット梁４６の押さえレバー５２側（図３では右側）には、給油装置６８が設けられている。この給油装置６８には、潤滑油を溜めるタンクとポンプが設けられ、このタンクからポンプによって、不図示の給油管を用いて駆動チェーン３８や踏段チェーン２８に潤滑油を供給する。   As shown in FIG. 3, an oil supply device 68 is provided on the pressing lever 52 side (right side in FIG. 3) of the ratchet beam 46. The oil supply device 68 is provided with a tank for storing lubricating oil and a pump. The oil is supplied from the tank to the drive chain 38 and the step chain 28 using an oil supply pipe (not shown).

図３に示すように、スイッチ支持部材６２と給油装置６８の間のラチェット梁４６には、長方形の踏段カバー７０が複数枚吊り下げられている。踏段カバー７０は、図２に示すように、トラス１２の上部にあるラチェット梁４６から垂直に吊り下げられ、駆動大ホイール３６の下部まで伸びている。この踏段カバー７０は、機械室で保守員が作業するときに、保守員が踏段ホイール３０に誤って近づかないようにして安全を確保するためのものである。   As shown in FIG. 3, a plurality of rectangular step covers 70 are suspended from the ratchet beam 46 between the switch support member 62 and the oil supply device 68. As shown in FIG. 2, the step cover 70 is suspended vertically from the ratchet beam 46 at the top of the truss 12 and extends to the bottom of the large driving wheel 36. The step cover 70 is for ensuring safety so that the maintenance worker does not accidentally approach the step wheel 30 when the maintenance worker works in the machine room.

（３）ユニット装置７２とその組み立て方法
上記で説明したラチェット梁４６、連結軸４８、ラチェットレバー５０、押さえレバー５２及びその下端に設けられた押さえ部材５４、スイッチ支持部材６２、リミットスイッチ６４、給油装置６８、踏段カバー７０が、一体になってユニット装置７２を構成している。そして、工場でこのユニット装置７２を組み立て、エスカレータ１０を設置する現場まで一体で搬送する。そして、現場ではこのユニット装置７２におけるラチェット梁４６をトラス１２の枠体４４に溶接、又はボルトで固定することにより、非常停止装置４０を簡単に取り付けることができる。 (3) Unit device 72 and its assembling method The ratchet beam 46, the connecting shaft 48, the ratchet lever 50, the pressing lever 52 and the pressing member 54 provided at the lower end thereof, the switch support member 62, the limit switch 64, and the oil supply described above. The device 68 and the step cover 70 are integrated to form a unit device 72. And this unit apparatus 72 is assembled in a factory, and it conveys integrally to the site where the escalator 10 is installed. At the site, the emergency stop device 40 can be easily attached by welding the ratchet beam 46 in the unit device 72 to the frame body 44 of the truss 12 or fixing it with a bolt.

次に、ユニット装置７２をトラス１２内に取り付けた後、図５に示すように、調整部材７４をラチェットレバー５０から露出させる。そして、押さえ部材５４が駆動チェーン３８に乗った状態で、調整部材７４をラチェットホイール４２の歯部に当て、ラチェットレバー５０とラチェットホイール４２との距離を設定する。この場合に、連結軸４８に対しラチェットレバー５０を予め回転自在にしておき、調整部材７４で正常な距離に設定されると、その位置でラチェットレバー５０と連結軸４８との回転ができないように固定する。   Next, after the unit device 72 is mounted in the truss 12, the adjustment member 74 is exposed from the ratchet lever 50 as shown in FIG. Then, with the pressing member 54 on the drive chain 38, the adjustment member 74 is applied to the tooth portion of the ratchet wheel 42, and the distance between the ratchet lever 50 and the ratchet wheel 42 is set. In this case, if the ratchet lever 50 is rotatable in advance with respect to the connecting shaft 48 and is set to a normal distance by the adjusting member 74, the ratchet lever 50 and the connecting shaft 48 cannot be rotated at that position. Fix it.

次に、図５に示すように、調整部材７４をラチェットレバー５０に再び収納する。   Next, as shown in FIG. 5, the adjustment member 74 is housed in the ratchet lever 50 again.

（４）非常停止装置４０の動作
非常停止装置４０の動作状態を説明する。 (4) Operation of Emergency Stop Device 40 The operation state of the emergency stop device 40 will be described.

押さえ部材５４は、図２と図４に示すように、常に駆動チェーン３８の上に載置されている。エスカレータ１０が駆動し、駆動チェーン３８が移動しても、すり板６０が駆動チェーン３８の上に載置され、駆動チェーン３８の上下方向の振動を抑えている。   As shown in FIGS. 2 and 4, the pressing member 54 is always placed on the drive chain 38. Even if the escalator 10 is driven and the drive chain 38 moves, the sliding plate 60 is placed on the drive chain 38 to suppress the vertical vibration of the drive chain 38.

駆動チェーン３８が何らかの理由により切断又は延びたりすると、押さえ部材５４が下方に移動し、それと共に押さえレバー５２が回転する。押さえレバー５２が回転すると、連結軸４８を介してラチェットレバー５０も同様に回転し、ラチェットレバー５０の先端がラチェットホイール４２の歯部４３に噛み合い、踏段ホイール３０の回転を停止させる。   When the drive chain 38 is cut or extended for some reason, the pressing member 54 moves downward, and the pressing lever 52 rotates with it. When the pressing lever 52 is rotated, the ratchet lever 50 is similarly rotated through the connecting shaft 48, and the tip of the ratchet lever 50 is engaged with the tooth portion 43 of the ratchet wheel 42 to stop the rotation of the step wheel 30.

そして、ラチェットホイール４２の歯部４３にラチェットレバー５０が噛み合うと、図７に示すように、スイッチレバー６６がリミットスイッチ６４を押し、このリミットスイッチ６４が接続されている不図示の制御装置がモータ２２を停止させる。これによって、エスカレータ１０の乗客の安全を確保できる。   When the ratchet lever 50 is engaged with the tooth portion 43 of the ratchet wheel 42, as shown in FIG. 7, the switch lever 66 pushes the limit switch 64, and a control device (not shown) to which the limit switch 64 is connected is connected to the motor. 22 is stopped. Thereby, the safety of the passenger of the escalator 10 can be ensured.

（５）効果
本実施形態によれば、ラチェット梁４６に連結軸４８、ラチェットレバー５０、押さえレバー５２と押さえ部材５４、リミットスイッチ６４、給油装置６８が一体にユニット化されてユニット装置７２となっているため、このユニット装置７２のラチェット梁４６をトラス１２の枠体４４に取り付けるだけで、非常停止装置４０を取り付けることができる。 (5) Effects According to the present embodiment, the connecting shaft 48, the ratchet lever 50, the pressing lever 52 and the pressing member 54, the limit switch 64, and the oil supply device 68 are integrated into the ratchet beam 46 as a unit device 72. Therefore, the emergency stop device 40 can be attached simply by attaching the ratchet beam 46 of the unit device 72 to the frame body 44 of the truss 12.

また、ユニット装置７２を取り付けた後に、調整部材７４でラチェットレバー５０とラチェットホイール４２との距離を正確に設定できるため、保守員の作業が簡単となる。   In addition, since the distance between the ratchet lever 50 and the ratchet wheel 42 can be accurately set by the adjusting member 74 after the unit device 72 is attached, the work of the maintenance staff is simplified.

（６）変更例
上記実施形態では、ユニット装置７２を形成したが、このユニット装置７２におけるラチェット梁４６に、取っ手を着脱自在に設け、ユニット装置７２を運搬及び取り外す場合にこの取っ手を取り付けてより作業を簡単にすることができる。 (6) Modified Example In the above embodiment, the unit device 72 is formed. However, a handle is detachably provided on the ratchet beam 46 in the unit device 72, and this handle is attached when the unit device 72 is transported and removed. Work can be simplified.

上記実施形態では、エスカレータ１０で説明したが、これに代えて動く歩道に適用してもよい。   Although the escalator 10 has been described in the above embodiment, the present invention may be applied to a moving sidewalk instead.

上記では本発明の一実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の主旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。   Although one embodiment of the present invention has been described above, this embodiment is presented as an example and is not intended to limit the scope of the invention. These novel embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the spirit of the invention. These embodiments and modifications thereof are included in the scope and gist of the invention, and are included in the invention described in the claims and the equivalents thereof.

１０・・・エスカレータ、１２・・・トラス、２０・・・機械室、２２・・・モータ、２８・・・踏段チェーン、３０・・・踏段ホイール、３６・・・駆動大ホイール、３８・・・駆動チェーン、４０・・・非常停止装置、４２・・・ラチェットホイール、４４・・・枠体、４６・・・ラチェット梁、４８・・・連結軸、５０・・・ラチェットレバー、５２・・・押さえレバー、５４・・・押さえ部材、６４・・・リミットスイッチ、６８・・・給油装置、７０・・・踏段カバー、７２・・ユニット装置、７４・・・調整部材 10 ... Escalator, 12 ... Truss, 20 ... Machine room, 22 ... Motor, 28 ... Step chain, 30 ... Step wheel, 36 ... Large drive wheel, 38 ... Drive chain, 40 ... emergency stop device, 42 ... ratchet wheel, 44 ... frame, 46 ... ratchet beam, 48 ... connecting shaft, 50 ... ratchet lever, 52 ... · Pressing lever, 54 ··· Holding member, 64 ··· Limit switch, 68 ··· Oil supply device, 70 ··· Step cover, 72 · · Unit device, 74 · · · Adjustment member

Claims (9)

前後方向に配されたトラスと、
前記トラスを前後方向に循環移動する複数の踏段と、
複数の前記踏段を相互に連結する無端状の踏段チェーンと、
前記踏段チェーンを駆動する踏段ホイールと、
前記踏段ホイールと同軸に設けられた駆動大ホイールと、
駆動小ホイールを駆動する駆動装置と、
前記駆動大ホイールと前記駆動小ホイールとの間に掛け渡された駆動チェーンと、
前記踏段ホイールと同軸に設けられたラチェットホイールと、
前記トラスの左右方向に設けられた連結軸と、
前記連結軸を中心に回転自在に吊り下げられた押さえレバーと、
前記押さえレバーの下端に取り付けられ、自重によって前記駆動チェーン上に載置された押さえ部材と、
前記連結軸を中心に前記押さえレバーと共に回転して、前記ラチェットホイールと噛み合うラチェットレバーと、
前記ラチェットレバーに設けられ、当該ラチェットレバーが前記ラチェットホイールに噛み合わない状態の当該ラチェットレバーと前記ラチェットホイールとの距離を調整可能な調整部材と、
を有し、
前記調整部材が、前記ラチェットレバーに対し回転自在に設けられ、
前記調整部材の回転軸方向から視認して、前記ラチェットレバーから前記調整部材を露出させないように収納可能であると共に、前記ラチェットレバーから前記調整部材を露出させて前記ラチェットホイールに当接させることで前記距離を設定可能とする、
乗客コンベア。 A truss arranged in the front-rear direction,
A plurality of steps that circulate and move the truss in the front-rear direction;
An endless step chain connecting the plurality of steps to each other;
A step wheel for driving the step chain;
A large driving wheel provided coaxially with the step wheel;
A driving device for driving a small driving wheel;
A drive chain spanned between the large drive wheel and the small drive wheel;
A ratchet wheel provided coaxially with the step wheel;
A connecting shaft provided in the left-right direction of the truss;
A holding lever that is suspended around the connecting shaft, and
A pressing member attached to the lower end of the pressing lever and placed on the drive chain by its own weight;
A ratchet lever that rotates with the holding lever about the connecting shaft and meshes with the ratchet wheel;
An adjustment member that is provided on the ratchet lever and that can adjust the distance between the ratchet lever and the ratchet wheel in a state where the ratchet lever does not mesh with the ratchet wheel;
Have a,
The adjusting member is rotatably provided to the ratchet lever;
The adjustment member can be stored so that the adjustment member is not exposed from the ratchet lever as viewed from the rotation axis direction of the adjustment member, and the adjustment member is exposed from the ratchet lever and brought into contact with the ratchet wheel. The distance can be set,
Passenger conveyor. 前記調整部材は、板状である、
請求項１に記載の乗客コンベア。 The adjustment member is plate-shaped,
The passenger conveyor according to claim 1. 前記連結軸を回転自在に支持するラチェット梁、前記連結軸、前記連結軸の一方に取り付けられた前記押さえレバー、前記押さえレバーの下端に取り付けられた前記押さえ部材、前記連結軸の他方に取り付けられた前記ラチェットレバーとが、一体になってユニット装置を構成し、
前記ラチェット梁を前記トラスの左右方向に固定することにより、前記ユニット装置を前記トラス内部に設ける、
請求項１に記載の乗客コンベア。 A ratchet beam that rotatably supports the connecting shaft, the connecting shaft, the pressing lever attached to one of the connecting shafts, the pressing member attached to the lower end of the pressing lever, and the other of the connecting shafts The ratchet lever together forms a unit device,
By fixing the ratchet beam in the left-right direction of the truss, the unit device is provided inside the truss.
The passenger conveyor according to claim 1. 前記ユニット装置は、
前記ラチェットレバーが前記ラチェットホイールに噛み合ったときに操作される非常停止スイッチを前記ラチェット梁に有している、
請求項３に記載の乗客コンベア。 The unit device
The ratchet beam has an emergency stop switch that is operated when the ratchet lever is engaged with the ratchet wheel.
The passenger conveyor according to claim 3 . 前記ユニット装置は、
前記駆動チェーン、前記踏段チェーンに潤滑油を給油する給油装置を前記ラチェット梁に有している、
請求項３に記載の乗客コンベア。 The unit device
The ratchet beam has an oil supply device for supplying lubricating oil to the drive chain and the step chain,
The passenger conveyor according to claim 3 . 前記ユニット装置は、
前記駆動装置と前記踏段ホイールとを仕切る踏段カバーを有している、
請求項３に記載の乗客コンベア。 The unit device
Having a step cover that partitions the drive device and the step wheel;
The passenger conveyor according to claim 3 . 前記ラチェット梁には、着脱自在な取っ手が設けられている、
請求項３に記載の乗客コンベア。 The ratchet beam is provided with a detachable handle,
The passenger conveyor according to claim 3 . 前記乗客コンベアは、エスカレータ、又は動く歩道である、
請求項３に記載の乗客コンベア。 The passenger conveyor is an escalator or a moving walkway.
The passenger conveyor according to claim 3 . 前記トラスの左右方向に請求項３に記載の乗客コンベアの前記ユニット装置における前記ラチェット梁を固定し、
前記調整部材を用いて前記ラチェットホイールに対する前記ラチェットレバーの位置決めを行う、
乗客コンベアの組み立て方法。 Fixing the ratchet beam in the unit device of the passenger conveyor according to claim 3 in the left-right direction of the truss,
Positioning the ratchet lever with respect to the ratchet wheel using the adjustment member;
How to assemble a passenger conveyor.
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