JP6600343B2 - 車体側部構造 - Google Patents
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- B62D25/08—Front or rear portions
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Description
図1から図3に示すように、支持部材5は、インナーフェンダー4の上方であって、フロントサイドフレーム2およびアッパーメンバ3とフェンダーパネル6との間に挟まれるように配置されたパッド状の部材である。支持部材5は、フェンダーパネル6を裏面6a側(車幅内方から車幅外方に向けて)に押圧し、フェンダーパネル6の外面に手などで外力が付加されたときに、フェンダーパネル6が凹むような弾性変形を抑制する。支持部材5は、ウレタンなどの合成樹脂素材を発泡させて成形された軽量の部品である。
<第1の態様>
車体側部構造1は、
車体の骨格部材2、3の車幅外方に設けられたフロントフェンダー6と、
前記フロントフェンダー6の裏側に設けられた支持部材5と、を備え、
前記支持部材5は、前記フロントフェンダー6に沿って延びる本体部51と、当該本体部51の一部から前記フロントフェンダー6に向けて突出する突起部53とを備え、
前記突起部53は、前記支持部材5が前記骨格部材2、3に取り付けられた状態において、前記フロントフェンダー6と車幅方向で重なる。
第1の態様において、前記支持部材5は、前記フロントフェンダー6よりも車幅内方において前記骨格部材2、3と当接する当接部54、56、57を備える。
第2の態様において、前記当接部54、56、57は、車幅方向から見て、車体前後方向において前記突起部53と同じ位置で前記骨格部材2、3と当接する。
第1から第3のいずれかの態様において、前記支持部材5は、前記本体部51から車幅内方に延びる取付部55、55aを備え、
前記本体部51は、前記骨格部材2、3と前記フェンダーパネル6との間に配置され、
前記取付部55、55aは、前記骨格部材2の下面2bに取付部材21により取り付けられる。
第1から第4のいずれかの態様において、前記骨格部材2の下面2bには、前記取付部55、55aの取付位置と隣接して線状部材12の取付部材22が設けられ、
前記線状部材12は、前記本体部51と前記骨格部材2との間に配設される。
第1から第5のいずれかの態様において、前記突起部53は、円筒状に形成される。
第1から第6のいずれかの態様において、前記本体部51は、四角形状を有し、
前記突起部53は、前記四角形状の本体部51の四隅に配置される。
第1から第7のいずれかの態様において、前記支持部材5は、前記本体部51から前記フロントフェンダー6に向かって膨出する膨出部52を備え、
前記膨出部52の端部は、前記支持部材5が前記骨格部材2、3に取り付けられた状態において、前記フロントフェンダー6と同じ位置または前記フロントフェンダー6よりも車幅内方に位置し、
前記突起部53は、前記膨出部53に形成される。
2…フロントサイドフレーム(骨格部材)
2a…フロントサイドフレームの側面
2b…フロントサイドフレームの下面
3…アッパーメンバ(骨格部材)
3a…アッパーメンバの側面
4…インナーフェンダー
5…支持部材
6…フロントフェンダー
6a…フェンダーパネルの裏面
6b…ビード部
7…ヘッドライトユニット
9…フロントバンパー
10…フロントグリル
11…ボンネットフード
12…線状部材
21〜23…取付部材
51…本体部
51a…本体部の表面
51b…本体部の裏面
52…膨出部
53…突起部
54…第1の脚部(当接部)
55…第2の脚部(取付部)
55a…溝部(取付部)
56…第3の脚部(当接部)
57…第4の脚部(当接部)
58…***部
Claims (7)
- 車体の骨格部材の車幅外方に設けられたフロントフェンダーと、
前記フロントフェンダーの裏側に設けられた支持部材と、を備え、
前記支持部材は、前記フロントフェンダーに沿って延びる本体部と、当該本体部の一部から前記フロントフェンダーに向けて突出する突起部とを備え、
前記突起部は、前記支持部材が前記骨格部材に取り付けられた状態において、前記フロントフェンダーと車幅方向で重なり、
前記支持部材は、前記本体部から前記フロントフェンダーに向かって膨出する膨出部を備え、
前記膨出部の端部は、前記支持部材が前記骨格部材に取り付けられた状態において、前記フロントフェンダーと同じ位置または前記フロントフェンダーよりも車幅内方に位置し、
前記突起部は、前記膨出部に形成されることを特徴とする車体側部構造。 - 前記支持部材は、前記フロントフェンダーよりも車幅内方において前記骨格部材と当接する当接部を備えることを特徴とする請求項1に記載の車体側部構造。
- 前記当接部は、車幅方向から見て、車体前後方向において前記突起部と同じ位置で前記骨格部材と当接することを特徴とする請求項2に記載の車体側部構造。
- 前記支持部材は、前記本体部から車幅内方に延びる取付部を備え、
前記本体部は、前記骨格部材と前記フロントフェンダーとの間に配置され、
前記取付部は、前記骨格部材の下面に取付部材により取り付けられることを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の車体側部構造。 - 前記骨格部材の下面には、前記取付部の取付位置と隣接して線状部材の取付部材が設けられ、
前記線状部材は、前記本体部と前記骨格部材との間に配設されることを特徴とする請求項4に記載の車体側部構造。 - 前記突起部は、円筒状に形成されることを特徴とする請求項1から5のいずれか1項に記載の車体側部構造。
- 前記本体部は、四角形状を有し、
前記突起部は、前記四角形状の本体部の四隅に配置されることを特徴とする請求項1から6のいずれか1項に記載の車体側部構造。
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