JP6585993B2 - Seat reclining device and manufacturing method thereof - Google Patents
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Description
本発明は、シートリクライニング装置及びその製造方法に関する。 The present invention relates to a seat reclining device and a manufacturing method thereof.
従来から、無段階調節式のシートリクライニング装置が公知である(例えば、特許文献1参照)。 2. Description of the Related Art Conventionally, a stepless adjustable seat reclining device is known (see, for example, Patent Document 1).
この特許文献1に記載のシートリクライニング装置は、内歯歯車を有する第一部材と、歯数が内歯歯車よりも少ない外歯歯車を有する第二部材と、内歯歯車と外歯歯車とを噛み合わせることにより第一部材と第二部材との間に形成された偏心空間に配置される一対の楔部材と、一対の楔部材を互いに離間するように付勢する付勢部材と、偏心空間に配置され一対の楔部材を円周方向に押して回動させる駆動部材と、を備える。第一部材は、シートクッション及びシートバックの一方にブラケットを介して連結され、第二部材は、他方に別のブラケットを介して連結される。
The seat reclining device described in
このシートリクライニング装置では、第一部材と第二部材の外周を連結環により保持することで、シートリクライニング装置をユニット化している。また、一対の楔部材、付勢部材及び駆動部材の脱落を防止する蓋部材を、内歯歯車を有する第一部材の外側面に設けている。 In this seat reclining device, the seat reclining device is unitized by holding the outer periphery of the first member and the second member with a connecting ring. Further, a lid member that prevents the pair of wedge members, the urging member, and the driving member from falling off is provided on the outer surface of the first member having the internal gear.
前記特許文献1に記載のシートリクライニング装置では、ブラケットを蓋部材の外側面に重ねて配置している。このため、二つのブラケットの間隔(オフセット量)が大きくなり、ブラケットに倒れが生じてシートリクライニング装置にこじりが生じ、シートリクライニング装置の強度が低下するおそれがあるという問題がある。
In the seat reclining device described in
そこで、本発明は、シートバックに設けられるブラケットとシートクッションに設けられるブラケットとの間隔を小さくすることを目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to reduce the distance between a bracket provided on a seat back and a bracket provided on a seat cushion.
本発明に係るシートリクライニング装置は、内歯歯車を有するとともに、該内歯歯車と同心の第一軸受筒を有する第一部材と、歯数が前記内歯歯車よりも少ない外歯歯車を有するとともに、該外歯歯車と同心の第二軸受筒を有する第二部材と、前記内歯歯車と前記外歯歯車とを噛み合わせることにより前記第一軸受筒と前記第二軸受筒との間に形成された偏心空間に配置される一対の楔部材と、前記一対の楔部材を互いに離間するように付勢するリング状の付勢部材と、前記一対の楔部材を円周方向に押して回動させる駆動部材と、前記付勢部材及び前記駆動部材の側面を覆う蓋部材と、前記第一部材及び前記第二部材の外周を覆って軸方向への相対移動を規制する連結環と、を備える。前記第一部材は、外側面に円周方向に間隔をおいて複数形成された円弧状突起を有する。前記蓋部材は、前記円弧状突起の内周面に嵌合される第一フランジと、円周方向に隣り合う前記円弧状突起の間に嵌合される第二フランジと、を有する。前記第二フランジは、その端部から半径方向外側へ延びるつば部を有し、シートのフレームに固定されるブラケットが、前記円弧状突起の外周面が嵌合する円形孔を有している。前記円弧状突起の外周面と前記第二フランジの前記つば部の外周面とが前記円形孔の内周面に嵌合されており、この嵌合面に沿って、前記第一部材及び前記蓋部材と前記ブラケットとを結合する結合部が形成されている。 The seat reclining device according to the present invention has an internal gear, a first member having a first bearing cylinder concentric with the internal gear, and an external gear having a smaller number of teeth than the internal gear. The second member having a second bearing cylinder concentric with the external gear, and the internal gear and the external gear are meshed to form between the first bearing cylinder and the second bearing cylinder. A pair of wedge members disposed in the eccentric space, a ring-shaped urging member that urges the pair of wedge members so as to be separated from each other, and the pair of wedge members are pushed in the circumferential direction to rotate. A driving member; a lid member that covers side surfaces of the biasing member and the driving member; and a connecting ring that covers outer peripheries of the first member and the second member and restricts relative movement in the axial direction. The first member has a plurality of arc-shaped protrusions formed on the outer surface at intervals in the circumferential direction. The lid member includes a first flange fitted to an inner peripheral surface of the arc-shaped protrusion and a second flange fitted between the arc-shaped protrusions adjacent in the circumferential direction. The second flange has a flange portion extending radially outward from an end portion thereof, and a bracket fixed to the frame of the seat has a circular hole into which an outer peripheral surface of the arc-shaped protrusion is fitted. An outer peripheral surface of the arc-shaped protrusion and an outer peripheral surface of the collar portion of the second flange are fitted to an inner peripheral surface of the circular hole, and the first member and the lid are fitted along the fitting surface. A coupling portion for coupling the member and the bracket is formed.
本発明に係るシートリクライニング装置では、第一部材の外側面とブラケットの内側面との間に蓋部材が存在しないため、シートバックに設けられるブラケットとシートクッションに設けられるブラケットとの間隔(オフセット量)を小さくすることが可能になる。 In the seat reclining device according to the present invention, since there is no cover member between the outer surface of the first member and the inner surface of the bracket, the distance (offset amount) between the bracket provided on the seat back and the bracket provided on the seat cushion. ) Can be reduced.
以下、本発明の実施形態を図面とともに詳述する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
シートリクライニング装置は、シートクッションに設けたブラケットとシートバックに設けたブラケットとの間に作動伝動機構を介在させることにより、シートクッションに対するシートバックの角度を調整できるようにしたものである。 The seat reclining device can adjust the angle of the seat back with respect to the seat cushion by interposing an operation transmission mechanism between the bracket provided on the seat cushion and the bracket provided on the seat back.
本実施形態に係るシートリクライニング装置1は、ラウンドリクライナ―とも称されるもので、前記作動伝動機構を一つのユニットにしたものである。図1から図3に示すように、シートリクライニング装置1は、シートクッション(図示せず)の後端に設けられたブラケット(以下、固定ブラケットという)2に結合した第一部材3と、シートバック(図示せず)の下端に設けられたブラケット(以下、アームブラケットという)4に結合した第二部材5と、駆動部材6と、シートバックに固定され駆動部材6を回転駆動するモーター(図示せず)と、から主に構成される。駆動部材6には、モーターの入力軸を挿入して結合するために、軸方向溝(スプライン)6aが円周方向に間隔をおいて複数形成されている。シートリクライニング装置1は、駆動部材6がいずれかの方向へ回転すると、第二部材5が第一部材3に対して駆動部材6の回転方向とは逆方向に高い減速比で回転するように構成される。
The seat reclining
第一部材3における第二部材5との対向面に、円形の凹部3aが形成され、凹部3aの内周には、所定歯数の内歯を有する内歯歯車7が形成されている。一方、第二部材5の外周には、所定歯数の外歯を有する外歯歯車8が形成されている。第二部材5を第一部材3の凹部3a内に配置することにより、第一部材3の内歯歯車7と第二部材5の外歯歯車8とが互いに噛み合うように構成される。
A
内歯歯車7における内歯の歯数が例えば34であるのに対し、外歯歯車8における外歯の歯数は33であり、外歯歯車8の歯数が内歯歯車7の歯数よりも一つだけ少ない。そして、外歯歯車8の歯数が内歯歯車7の歯数よりも少ないために、内歯歯車7と外歯歯車8とを噛み合わせた状態では、図3に示されるように、外歯歯車8の中心O2が内歯歯車7の中心O1に対して偏心した位置に位置するようになっている。
The number of teeth of the
シートリクライニング装置1には、内歯歯車7に対して外歯歯車8が噛み合う噛合部Hを円周方向に移行させるための機構が設けられる。この機構は、以下のように構成される。
The seat reclining
第一部材3の内部に、内歯歯車7と同心の第一軸受筒3bが形成され、第一軸受筒3bの内周面にすべり軸受としてブッシュ9を圧入することにより、ブッシュ9の内部に内歯歯車7と同心の内周面が形成されている。一方、第二部材5には、外歯歯車8と同心の第二軸受筒5aが形成されている。そして、第二部材5における外歯歯車8の部分を第一部材3の凹部3aへ入れ込んで内歯歯車7と外歯歯車8とを噛み合わせることにより、ブッシュ9の内周面と第二軸受筒5aの外周面との間に、円環状の偏心空間10が形成されている。偏心空間10の幅広空間側に、一対の楔部材11が配置される。一対の楔部材11が偏心空間10内を、ブッシュ9の内周面と第二軸受筒5aの外周面とに摺動しながら円周方向に移動することにより、外歯歯車8の中心O2が内歯歯車7の中心O1を中心として旋回する。また、外歯歯車8における一対の楔部材11と対応する部分が、内歯歯車7側へ押されて噛合部Hが生じ、噛合部Hが円周方向に移行していくようになっている。
A first bearing
単一の楔部材11を用いると寸法のバラツキがあったときに噛合部Hでのバックラッシュが大きくなったり小さくなったりする。常にバックラッシュのない状態を維持するため、一対の楔部材11を用い、一対の楔部材11を円周方向の互いに離間する方向に付勢する付勢部材(ばね)12を設けて対応している。付勢部材12は、リング状を有し、両端が軸方向に曲げられてそれぞれ楔部材11に係合するとともに、互いに離間する方向に付勢力を有している。
When the
シートリクライニング装置1には、前述の各部材が組み付けられた状態で、第一部材3と第二部材5とが相対的に回転しうるように、第一部材3及び第二部材5の外周を覆って軸方向への相対移動を規制する連結環13が設けられる。
The seat reclining
また、図2(b)に示すように、偏心空間10は、軸方向の一方側面が開放されており、この開放側面に、駆動部材6と付勢部材12とが径方向に並んで配置される。このため、シートリクライニング装置1には、駆動部材6、一対の楔部材11及び付勢部材12の脱落を防止するため、駆動部材6及び付勢部材12の側面を覆う蓋部材14が設けられる。
Further, as shown in FIG. 2B, the
内歯歯車7を有する第一部材3の外側面に、円周方向に間隔をおいて複数の円弧状突起15が形成されている。一方、偏心空間10内の駆動部材6、一対の楔部材11及び付勢部材12を覆う蓋部材14の外周側には、第一部材3側に向かって延びる第一フランジ16が円周方向に間隔をおいて複数形成されており、第一フランジ16の外周面は、円弧状突起15の内周面に嵌合される。また、第一フランジ16の外周面は、第一フランジ16の弾性によって円弧状突起15の内周面に圧接するように構成される。
A plurality of
また、蓋部材14の外周側には、第一フランジ16の間の部分に、円周方向に隣り合う円弧状突起15の間に嵌合されて蓋部材14の円周方向の位置決めを行う第二フランジ17が複数形成されている。第二フランジ17は、その端部から半径方向外側へ延びて円弧状突起15の外周面と一致する外形のつば部18を有する。すなわち、つば部18は、円弧状突起15の外周面と一致する外径を有する円弧形状に形成されている。
In addition, on the outer peripheral side of the
そして、車両用シートのフレームに固定される固定ブラケット2には、円弧状突起15の外周面が嵌合する円形孔19が形成され、この円形孔19に沿って円弧状突起15の外周面及び第二フランジ17のつば部18の外周面を溶接にて結合する。このようにすることにより、嵌合した円弧状突起15の外周面及び第二フランジ17のつば部18の外周面と固定ブラケット2の円形孔19の内周面とを突き合わせるように嵌合配置する。この状態で、この嵌合面に沿って溶接することにより、第一部材3及び蓋部材14と固定ブラケット2とを結合する結合部20が連続的に形成される。また、固定ブラケット2は、円形孔19の縁部から半径方向内側へ突出し、円周方向に隣り合う円弧状突起15の間に嵌合される位置決め突起21を有する。この位置決め突起21は、蓋部材14の第二フランジ17が係合する部分とは別に第一部材3に設けられた、円周方向に隣り合う円弧状突起15間の係合部22に嵌合されるようになっている。
The fixing
外歯歯車8を有する第二部材5の外側面には、円環状突起23が形成され、この円環状突起23は一部が切り欠かれた切欠き部24を有する形状とされている。一方、車両用シートのフレームに固定されるアームブラケット4には、円環状突起23の外周が係合する円形孔25が形成され、この円形孔25に沿って円環状突起23の外周を溶接にて結合する。このようにすることにより、円環状突起23の外周とアームブラケット4の円形孔25とに沿って、第二部材5とアームブラケット4とを結合する結合部26が連続的に形成される。また、アームブラケット4は、円形孔25の縁部から半径方向内側へ突出する位置決め突起27を有する。この位置決め突起27は、第二部材5における円環状突起23の切欠き部24に嵌合されるようになっている。
An
次に、第一部材3及び蓋部材14と固定ブラケット2とを固定する手順の一例を説明する。
Next, an example of a procedure for fixing the
まず、連結環13を用いて第一部材3と第二部材5とを組み付ける。さらに、第一部材3の第一軸受筒3b(ブッシュ9)の内周面と第二部材5の第二軸受筒5aの外周面との間に形成される偏心空間10内に、一対の楔部材11、付勢部材12、及び駆動部材6を順に配置する。
First, the
次いで、蓋部材14の第一フランジ16の外周面を第一部材3の円弧状突起15の内周面に圧入することにより、蓋部材14を第一部材3に仮止めする。次いで、第一部材3の円弧状突起15の外周面を固定ブラケット2の円形孔19に嵌合することにより、固定ブラケット2を第一部材3の外側面に重ね合わせる。そして、第一部材3の円弧状突起15の外周面及び蓋部材14の第二フランジ17のつば部18の外周面と固定ブラケット2の円形孔19の内周面とを、この嵌合面に沿ってレーザー溶接することにより、第一部材3及び蓋部材14と固定ブラケット2とを固定する。すなわち、第一部材3と固定ブラケット2とを溶接する際に、蓋部材14も併せて溶接して固定するようにしている。
Next, the
次に、本実施形態に係るシートリクライニング装置1の基本動作について説明する。
Next, the basic operation of the
図示しないモーターにより駆動部材6が円周方向のいずれかの方向へ回転駆動されると、駆動部材6は、一対の楔部材11の一方を押すこととなる。このとき、付勢部材12が少し圧縮され、圧縮された分だけ他方の楔部材11が同じ方向へ少し移動するということを繰り返しながら、一対の楔部材11が偏心空間10の内部で円周方向に移動する。これにより、円周方向における一対の楔部材11と対応する部分で内歯歯車7と外歯歯車8とが噛みあい、噛み合う部分である噛合部Hが円周方向に移行していく。噛合部Hが一回転すると、外歯歯車8の歯数が内歯歯車7の歯数よりも一つだけ少ないことから、外歯歯車8が、駆動部材6の回転方向とは逆方向に1歯分だけ回転する。このため、シートバックに結合された第一部材3に対して第二部材5がシートクッションとともに駆動部材6の回転方向とは反対方向へ高い減速比で減速して相対的に回転することとなる。その結果として、シートバックがシートクッションに対して回動する。
When the driving member 6 is rotationally driven in any one of the circumferential directions by a motor (not shown), the driving member 6 pushes one of the pair of
以下に、本実施形態による作用効果を説明する。 Below, the effect by this embodiment is demonstrated.
(1)本実施形態に係るシートリクライニング装置1は、内歯歯車7を有するとともに、内歯歯車7と同心の第一軸受筒3bを有する第一部材3と、歯数が内歯歯車7よりも少ない外歯歯車8を有するとともに、外歯歯車8と同心の第二軸受筒5aを有する第二部材5と、内歯歯車7と外歯歯車8とを噛み合わせることにより第一軸受筒3bと第二軸受筒5aとの間に形成された偏心空間10に配置される一対の楔部材11と、一対の楔部材11を互いに離間するように付勢するリング状の付勢部材12と、一対の楔部材11を円周方向に押して回動させる駆動部材6と、付勢部材12及び駆動部材6の側面を覆う蓋部材14と、第一部材3及び第二部材5の外周を覆って軸方向への相対移動を規制する連結環13と、を備える。第一部材3は、外側面に円周方向に間隔をおいて複数形成された円弧状突起15を有する。蓋部材14は、円弧状突起15の内周面に嵌合される第一フランジ16と、円周方向に隣り合う円弧状突起15の間に嵌合される第二フランジ17と、を有する。第二フランジ17は、その端部から半径方向外側へ延びるつば部18を有し、シートのフレームに固定される固定ブラケット2が、円弧状突起15の外周面が嵌合する円形孔19を有している。そして、円弧状突起15の外周面と第二フランジ17のつば部18の外周面とが円形孔19の内周面に嵌合されており、この嵌合面に沿って、第一部材3及び蓋部材14と固定ブラケット2とを結合する結合部20が形成されている。
(1) The
本実施形態に係るシートリクライニング装置1においては、固定ブラケット2と蓋部材14とは半径方向に配置されて、第一部材3の外側面と固定ブラケット2の内側面との間に蓋部材14が存在しないため、固定ブラケット2とアームブラケット4との間隔(オフセット量)を小さくすることが可能になる。したがって、固定ブラケット2及びアームブラケット4に倒れが生じてシートリクライニング装置1にこじりが生じることを抑制することができ、シートリクライニング装置1の強度が低下することを抑制することができる。
In the
また、本実施形態に係るシートリクライニング装置1では、蓋部材14が荷重受けをしない構造であり、蓋部材14の板厚を従来構造と比較して薄くすることができるため、シートリクライニング装置1の軽量化を図ることが可能になる。
Further, in the
(2)円弧状突起15の外周面と第二フランジ17のつば部18の外周面とが同じ半径の円弧で形成されている。
(2) The outer peripheral surface of the arc-shaped
円弧状突起15の外周面と第二フランジ17のつば部18の外周面とを一致させることで、固定ブラケット2の円形孔19に沿って結合することを容易に行うことができる。
By matching the outer peripheral surface of the
(3)第一部材3及び蓋部材14と固定ブラケット2とは、溶接により結合され、結合部20は、円形孔19に沿って連続的に形成されている。
(3) The
固定ブラケット2の円形孔19に沿って溶接を連続的に行うことで、第一部材3と固定ブラケット2との溶接結合、蓋部材14と固定ブラケット2との溶接結合を同時に行うことができる。
By continuously performing welding along the
(4)第一フランジ16の外周面は、第一フランジ16の弾性によって円弧状突起15の内周面に圧接している。
(4) The outer peripheral surface of the
蓋部材14が第一フランジ16の圧接力によって第一部材3に保持されるため、ユニット状態で蓋部材14が第一部材3から外れるのを抑制することができる。
Since the
(5)固定ブラケット2は、円形孔19の縁部から半径方向内側へ突出し、円周方向に隣り合う円弧状突起15の間に嵌合される位置決め突起21を有している。
(5) The fixed
このようにすることにより、固定ブラケット2と第一部材3との円周方向の位置決めを容易に行うことができる。
By doing in this way, the circumferential positioning of the fixing
ところで、本発明のシートリクライニング装置は前述の実施形態に例をとって説明したが、この実施形態に限ることなく本発明の要旨を逸脱しない範囲で他の実施形態を各種採用することができる。 By the way, the seat reclining device of the present invention has been described by taking the example of the above-described embodiment. However, the present invention is not limited to this embodiment, and various other embodiments can be adopted without departing from the gist of the present invention.
例えば、前述の実施形態では、シートバックの下端の固定ブラケット2に第一部材3を結合し、シートクッションの後端のアームブラケット4に第二部材5を結合するとしたが、これに限定されず、第一部材3と第二部材5とを入れ替えてもよい。
For example, in the above-described embodiment, the
また、内歯歯車7の歯数及び外歯歯車8の歯数は前述の実施形態で挙げた例に限定されず、外歯歯車8の歯数が内歯歯車7の歯数よりも少なければよい。また、レーザー溶接により結合する例を挙げたが、これに限定されず、従来一般的なアーク溶接を結合に用いてもよい。また、溶接を連続的に行うとしたが、これに限定されず、溶接を断続的に行うようにしてもよい。
Further, the number of teeth of the
1 シートリクライニング装置
2 ブラケット(固定ブラケット)
3 第一部材
3b 第一軸受筒
5 第二部材
5a 第二軸受筒
6 駆動部材
7 内歯歯車
8 外歯歯車
10 偏心空間
11 楔部材
12 付勢部材
13 連結環
14 蓋部材
15 円弧状突起
16 第一フランジ
17 第二フランジ
18 つば部
19 円形孔
20 結合部
21 位置決め突起
1
3
Claims (6)
歯数が前記内歯歯車よりも少ない外歯歯車を有するとともに、該外歯歯車と同心の第二軸受筒を有する第二部材と、
前記内歯歯車と前記外歯歯車とを噛み合わせることにより前記第一軸受筒と前記第二軸受筒との間に形成された偏心空間に配置される一対の楔部材と、
前記一対の楔部材を互いに離間するように付勢するリング状の付勢部材と、
前記一対の楔部材を円周方向に押して回動させる駆動部材と、
前記付勢部材及び前記駆動部材の側面を覆う蓋部材と、
前記第一部材及び前記第二部材の外周を覆って軸方向への相対移動を規制する連結環と、を備え、
前記第一部材は、外側面に円周方向に間隔をおいて複数形成された円弧状突起を有し、
前記蓋部材は、前記円弧状突起の内周面に嵌合される第一フランジと、円周方向に隣り合う前記円弧状突起の間に嵌合される第二フランジと、を有し、
前記第二フランジは、その端部から半径方向外側へ延びるつば部を有し、
シートのフレームに固定されるブラケットが、前記円弧状突起の外周面が嵌合する円形孔を有しており、
前記円弧状突起の外周面と前記第二フランジの前記つば部の外周面とが前記円形孔の内周面に嵌合されており、この嵌合面に沿って、前記第一部材及び前記蓋部材と前記ブラケットとを結合する結合部が形成されている
ことを特徴とするシートリクライニング装置。 A first member having an internal gear and a first bearing cylinder concentric with the internal gear;
A second member having an external gear having a smaller number of teeth than the internal gear and having a second bearing cylinder concentric with the external gear;
A pair of wedge members disposed in an eccentric space formed between the first bearing cylinder and the second bearing cylinder by meshing the internal gear and the external gear;
A ring-shaped biasing member that biases the pair of wedge members away from each other;
A drive member for rotating the pair of wedge members in the circumferential direction; and
A lid member that covers side surfaces of the biasing member and the driving member;
A coupling ring that covers the outer periphery of the first member and the second member and restricts relative movement in the axial direction;
The first member has a plurality of arc-shaped protrusions formed on the outer surface at intervals in the circumferential direction,
The lid member has a first flange fitted to the inner peripheral surface of the arc-shaped protrusion, and a second flange fitted between the arc-shaped protrusions adjacent in the circumferential direction,
The second flange has a flange extending radially outward from an end thereof;
A bracket fixed to the frame of the seat has a circular hole into which the outer peripheral surface of the arc-shaped protrusion is fitted;
An outer peripheral surface of the arc-shaped protrusion and an outer peripheral surface of the collar portion of the second flange are fitted to an inner peripheral surface of the circular hole, and the first member and the lid are fitted along the fitting surface. A seat reclining device characterized in that a joint for joining a member and the bracket is formed.
前記結合部は、前記円形孔に沿って連続的に形成されている
ことを特徴とする請求項1又は2に記載のシートリクライニング装置。 The first member and the lid member and the bracket are coupled by welding,
The seat reclining device according to claim 1, wherein the coupling portion is continuously formed along the circular hole.
前記第一フランジの外周面を前記円弧状突起の内周面に圧入することにより前記蓋部材を前記第一部材に仮止めするステップと、
前記円弧状突起の外周面を前記円形孔に嵌合することにより前記ブラケットの一側面を前記第一部材の外側面に重ね合わせるステップと、
嵌合した前記円弧状突起の外周面及び前記第二フランジの前記つば部の外周面と前記円形孔の内周面とを、この嵌合面に沿ってレーザー溶接することにより、前記第一部材、前記蓋部材及び前記ブラケットを固定するステップと、
を含むことを特徴とするシートリクライニング装置の製造方法。 A method for manufacturing the seat reclining device according to any one of claims 1 to 5,
Temporarily fixing the lid member to the first member by press-fitting the outer peripheral surface of the first flange into the inner peripheral surface of the arc-shaped protrusion;
Superimposing one side surface of the bracket on the outer surface of the first member by fitting the outer peripheral surface of the arc-shaped protrusion into the circular hole;
The first member is formed by laser welding the outer peripheral surface of the arcuate protrusion and the outer peripheral surface of the flange portion of the second flange and the inner peripheral surface of the circular hole along the fitting surface. Fixing the lid member and the bracket; and
The manufacturing method of the seat reclining apparatus characterized by including.
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