JP6558151B2 - 充電スポット提案システム - Google Patents
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Description
図3に示すように、充電サービスには定額サービスと都度利用サービスがある。定額サービスとは、月に一定金額(2000円)を支払うことにより、充電スポット30の利用にかかる料金は0円となるサービスである。ユーザがナビゲーション装置43に契約している充電サービスを登録すると、図3に示すように、充電スポット30の契約内容欄に加入中と表示される。また、都度利用サービスとは、充電スポットを利用するたびに所定の料金が発生するサービスである。充電スポット31では1回利用するたびに500円の料金が発生し、充電スポット32では1回利用するたびに600円の料金が発生する。
残容量検出部44は、電動車両10に搭載される車載バッテリの残り容量である車載バッテリ残容量を検出する。
サーバ20は、クライアント端末40及び充電スポット30との間でネットワークを介して通信する通信部21と、処理部22と、記憶部23を備えている。
D1=V1×R・・・(1)
V2=(E1×V3)+(E2×V4)/(E1+E2)・・・(2)
C1=(C2−C3)/(T1−T2)・・・(3)
ここで、充電完了が最も早い充電スポットを充電スポット30とし、電動車両11(契約電動車両と仮定)のユーザが選択した充電スポットを充電スポット31とする。そして、充電スポット31の充電完了時間が充電スポット30の充電完了時間よりも2時間遅く、且つ、料金が1000円安いと仮定すると、許容コストは上記(3)式を用いて、2時間あたり1000円となる。
C1=(C4×K1+C5×K2+C6×K3)/(K1+K2+K3)・・・(4)
ここで、K1、K2、K3は重み付け係数であり、K1>K2>K3なる関係を有する。
21 通信部
22 処理部
23 記憶部
30、31、32 充電スポット
40 クライアント端末
41 通信部
42 受信機
43 ナビゲーション装置
44 残容量検出部
45 電費演算部
46 表示部
221 充電スポット検出部
222 提案部
223 期待値算出部
224 許容コスト算出部
Claims (5)
- 電動車両に搭載される車載バッテリを充電するための充電スポット提案システムであって、
前記電動車両に搭載される端末と、
前記端末及び充電スポットとネットワークを介して接続されるサーバと、を備え、
前記端末は、
前記電動車両の位置、前記車載バッテリの残容量を前記サーバに送信する送信手段と、
前記サーバから提案を受信する受信手段と、を備え、
前記サーバは、
前記電動車両から所定距離内に存在する充電スポットを検出する検出手段と、
前記検出手段によって検出された前記所定距離内に存在する充電スポットの予約状況を取得する予約取得手段と、
前記電動車両が契約している充電サービスを特定する充電サービス特定手段と、
前記充電スポットの付近に存在する他の電動車両が前記充電サービスを契約していない場合、前記充電サービスを契約していない前記他の電動車両の位置、車載バッテリ残容量に基づいて前記充電サービスを契約していない前記他の電動車両が前記充電スポットを使用する期待値を算出する期待値算出手段と、
前記期待値に基づいて、前記充電サービスを契約していない前記他の電動車両が前記充電スポットを使用すると予想される第1予想台数を算出し、前記期待値に車載バッテリを満充電するために必要な必要充電量を乗じた値を前記第1予想台数で除算した第1予想充電量を算出し、前記第1予想台数及び前記第1予想充電量を用いて前記予約状況に係る時間帯ごとの第2予想台数及び第2予想充電量を補正する補正手段と、
前記補正手段によって補正された前記予約状況と、前記電動車両の前記契約している充電サービスに基づいて前記所定距離内に存在する充電スポットを提案する提案手段と
を備えることを特徴する充電スポット提案システム。 - 前記提案手段は、満充電完了が最も早い充電スポット及び満充電までに要する料金が最も安い充電スポットを提案することを特徴とする請求項1に記載の充電スポット提案システム。
- 前記サーバは、
前記電動車両が前記所定距離内に存在する充電スポットを利用する場合の許容コストを算出する許容コスト算出手段をさらに備え、
前記提案手段は、前記許容コストに基づいて充電スポットを提案し、
前記許容コストは、前記電動車両が充電完了が早い充電スポットと比較して、充電完了が遅い充電スポットを選択した場合に、充電完了までにかかる待ち時間を許容できる単位時間あたりの料金である
ことを特徴とする請求項2に記載の充電スポット提案システム。 - 前記提案手段は、充電にかかる料金が予め設定された上限額以下である充電スポットを提案することを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の充電スポット提案システム。
- 前記端末は、
予め設定された目的地までの走行経路を設定する経路設定手段をさらに備え、
前記提案手段は、前記経路設定手段によって複数の走行経路が設定された場合、走行経路ごとに到着予想時間と料金の合計額を提案し、
前記料金は、前記目的地に到着するまでに利用する充電スポットで支払う料金である
ことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の充電スポット提案システム。
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