JP6541575B2 - 水流偏向用流体力学的船首フィン配置を有する船 - Google Patents
水流偏向用流体力学的船首フィン配置を有する船 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6541575B2 JP6541575B2 JP2015547151A JP2015547151A JP6541575B2 JP 6541575 B2 JP6541575 B2 JP 6541575B2 JP 2015547151 A JP2015547151 A JP 2015547151A JP 2015547151 A JP2015547151 A JP 2015547151A JP 6541575 B2 JP6541575 B2 JP 6541575B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- duct
- bow
- wall portion
- horizontal wall
- ship
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims description 107
- 241000252151 Amiidae Species 0.000 title 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 18
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 15
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims description 10
- 239000013598 vector Substances 0.000 claims description 10
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 9
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims description 5
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims description 4
- 238000003860 storage Methods 0.000 claims description 3
- 230000002706 hydrostatic effect Effects 0.000 claims 5
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 8
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 5
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 5
- 230000008859 change Effects 0.000 description 4
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 4
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 2
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 2
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 238000012938 design process Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 238000007654 immersion Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 230000007480 spreading Effects 0.000 description 1
- 238000003892 spreading Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
- B63B1/32—Other means for varying the inherent hydrodynamic characteristics of hulls
- B63B1/34—Other means for varying the inherent hydrodynamic characteristics of hulls by reducing surface friction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
- B63B1/32—Other means for varying the inherent hydrodynamic characteristics of hulls
- B63B1/40—Other means for varying the inherent hydrodynamic characteristics of hulls by diminishing wave resistance
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
- B63B1/02—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
- B63B1/04—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with single hull
- B63B1/06—Shape of fore part
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
- B63B1/32—Other means for varying the inherent hydrodynamic characteristics of hulls
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T70/00—Maritime or waterways transport
- Y02T70/10—Measures concerning design or construction of watercraft hulls
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
- Hydraulic Turbines (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
- Farming Of Fish And Shellfish (AREA)
- Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
- Duct Arrangements (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
船首は、船の対称中心軸の両側でそれぞれ長手方向に延在する直線的側面壁若しくは凸状側面壁を備え、船首表面は垂直方向上方に若しくは垂直方向に対して所定角度の傾斜(フレア状)をもって延在し、
ダクトは、水平壁部分の上端位置と下端位置との間で垂直方向に移動可能であり、
側壁は、水位線を通る水平面が垂直方向に変化するいかなる位置をとっても、側壁の水平方向断面は船首の形状及び傾斜に沿って、側壁の各水平断面の後縁が、船首の側面壁から常に一定の等距離を維持するように形成されており、該距離は、水位線に対応する側壁の後縁から船首の側面壁に対して引いた垂直線によって規定されることを特徴とする、水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船が提供される。
該バルブは、水位線若しくはその付近まで上方に延在し、バルブのよどみ点は前記ダクト中を流れる水流中に配置され、
船の対称軸の両側においてバルブの側壁は、船の長手方向に凹状ではなく直線状若しくは凸状であり、前記側壁はバルブの側面壁に対して平行な方向に、次いで船の船首の側面壁に対して平行に、形成されている。
Claims (20)
- 水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船であって、該ダクトはいかなる状況下においても海面下に配置され、船首先端の両側に延在する水平壁部分(1)と、該水平壁部分(1)の両端に接続され、船首の両側でそれぞれ上方に延在する一対の側壁(2、3)とを備えるダクトであって、前記ダクト内の水流は、ダクト外部の水流とは異なるものとされている船において、
前記船首は、船の対称中心軸(100)の両側でそれぞれ長手方向に延在する直線的側面壁(102)若しくは凸状側面壁(103)を備え、前記船首表面は垂直方向上方に若しくは垂直方向に対して所定角度の傾斜(フレア状)をもって延在し、
前記ダクトは、水平壁部分(1)の上端位置(a)と下端位置(b)との間で垂直方向に移動可能であり、
前記側壁(2、3)は、水位線(200)を通る水平面が垂直方向に変化するいかなる位置をとっても、側壁(2、3)の水平方向断面は船首の形状及び傾斜に沿って、側壁(2、3)の各水平断面の後縁が、船首の側面壁から常に一定の等距離を維持するように形成されており、該距離は、水位線に対応する側壁(2、3)の後縁から船首の側面壁に対して引いた垂直線によって規定されることを特徴とする、水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。 - 船首に取付けたバルブ(110)をさらに備え、
該バルブ(110)は、水位線(200)若しくはその付近まで上方に延在し、 バルブ(110)のよどみ点(111)は前記ダクト中を流れる水流中に配置され、
船の対称軸(100)の両側においてバルブ(110)の側壁は、船の長手方向に凹状ではなく直線状若しくは凸状であり、前記側壁(2、3)はバルブ(110)の側面壁に対して平行な方向に、次いで船の船首の側面壁(102、103)に対して平行に、形成されていることを特徴とする、請求項1に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。 - 前記ダクトの前記水平壁部分(1)が、ダクトが垂直方向に移動する際に、前記水平壁部分(1)を船首側面壁に対して水密当接させる手段をさらに備える、請求項1又は2に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
- ダクトの前記水平壁部分(1)を船首側面壁に対して水密当接させる前記手段が、側面壁(102、103)を有する船首にそれぞれ対応する一対のプレート(102’、103’)であり、該プレート(102’、103’)は、船の長手方向にダクトの長さの少なくとも一部を覆い、ダクトの水平壁部分(1)と共に移動するように構成される、請求項3に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
- ダクトの前記水平壁部分(1)を船首側面壁に対して水密当接させる前記手段が、流体媒体を充填したチャンバ又は固体状固定具(15)であり、該チャンバ若しくは固体状固定具(15)は、船首側面壁に当接させるために前記水平壁部分(1)内に取付けられるか、或いは水平壁部分(1)の両端に当接させるために船首側面壁に取付けられ、前記チャンバには流体媒体が充填され、前記固体状固定具は、流体的、空気的、機械的、若しくは電気的機構によって押圧されて当接状態とされ、水平壁部分(1)が垂直方向に移動する際に水平壁部分(1)の両端を船首の側面壁に水密当接させる、請求項3に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
- ダクトの前記水平壁部分(1)を船首側面壁に対して水密当接させる前記手段が、側面壁(102、103)を有する船首にそれぞれ対応する一対のプレート(102’、103’)と、流体媒体を充填したチャンバであり、該プレート(102’、103’)は、船の長手方向にダクトの長さの一部を覆い、前記チャンバは、該プレート(102’、103’)で覆われていない船の長手方向のダクト長さの残りの部分に取付けられる、請求項4又は5に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
- 流体力学的ダクトの前記水平壁部分(1)が、船の対称軸(100)に対して、水平壁部分の前縁(1a)を通る仮想線が対称軸(100)の両側でそれぞれ第一の角度(a)をなし、且つ水平壁部分の後縁(1b)を通る仮想線が対称軸の両側でそれぞれ第二の角度(b)をなす状態で、対称軸(100)に対して垂直な水平面に配向されている、請求項1〜6のいずれか1項に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
- 流体力学的ダクトの前記水平壁部分(1)が、船の対称軸(100)に対して、船の対称軸(100)の両側で水位線(200)の水平面に対して上方に第三の角度(c)だけ傾斜して、若しくは船の中心線(100)の両側で水位線(200)の水平面に対して下方に第四の角度(d)だけ傾斜して配向されている、請求項1〜6のいずれか1項に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
- 流体力学的ダクトの前記水平壁部分(1)が、船の対称軸(100)に対して、水平壁部分の前縁(1a)を通る仮想線が対称軸(100)の両側でそれぞれ第一の角度(a)をなし、且つ水平壁部分の後縁(1b)を通る仮想線が対称軸の両側でそれぞれ第二の角度(b)をなし、前記第一の角度(a)は前記第二の角度(b)と等しい若しくは異なっており、且つ、前記水平壁部分(1)は船の対称軸(100)の両側で水位線(200)の水平面に対して上方に第三の角度(c)だけ傾斜して、若しくは下方に第四の角度(d)だけ傾斜して配向されている、請求項1〜6のいずれか1項に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
- ダクトの前記側壁(2、3)が、側壁(2、3)をそれぞれ覆うのに適切な寸法及び形状を有する翼部(2’、3’)をさらに備え、該翼部(2’、3’)は、船が港に停泊している間は側壁(2、3)が水位線(200)付近の上下に、且つ船が航行している時は側壁(2、3)が水位線(200)よりも十分上方に来るように、垂直方向にスライドするように構成されている、請求項1〜9のいずれか1項に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
- ダクトの側壁(2、3)が、シート積層体(20’、30’)を内部に備え、この積層体(20’、30’)は、船が航行している時は外部に突出し、側壁(2、3)の上方に垂直に延在してダクト内の水流を異なるものとし、船が港に停泊している間は内部に格納される、請求項1〜10のいずれか1項に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
- さらに船首の各側面壁(102、103)に沿ったスロット(112、113)であって、ダクトの各側壁(2、3)が該各スロット(112,113)内に格納され該各スロットから外部へ突出するように構成されたスロット(112、113)を備える、請求項1〜11のいずれか1項に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
- ダクトの前記各側壁(2、3)が、前記水平壁部分(1)に固定されている第一部分と、前記スロット(112、113)を通して船体から出し入れされる第二部分とを有し、前記第一部分の自由端には凸部又は凹部が設けられ、該第二部分の第一部分に対向する端部には、前記第一部分の凸部又は凹部に対応する凹部又は凸部が設けられ、前記第二部分がスロット(112、113)から突出した状態で該第二部分の凹部又は凸部と前記第一部分の対応する凸部又は凹部とが接続するにより、前記各側壁(2、3)の第一部分と第二部分とが接続される、請求項12に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
- ダクトの前記各側壁(2、3)の端部に凸部又は凹部が設けられ、これに対応する凹部又は凸部が前記水平壁部分(1)の両端にそれぞれ設けられ、前記各側壁(2、3)がスロット(112、113)から突出した状態で、該側壁(2、3)の前記凸部又は凹部が前記水平壁部分(1)の対応する前記凹部又は凸部にスナップ嵌合することにより、各側壁(2、3)が水平壁部分(1)に接続される、請求項12に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
- 前記水平壁部分(1)を船内に格納し外部へ突出させるためのスロットをさらに備える、請求項12〜14に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
- 前記水平壁部分(1)の下方にこれに平行に水平に延在する一つ以上の追加の水平壁部分(1)をさらに備え、該追加の水平壁部分(1)は、翼部を有し、前記水平壁部分(1)とその下方の前記追加の水平壁部分との間の間隙は、前記側壁(2、3)によって少なくとも部分的に覆われている、請求項1〜15のいずれか1項に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
- ダクトの前記水平壁部分(1)は、船の長手方向に延在する突出リブ(16)を備え、該突出リブ(16)は、前記水平壁部分(1)を補強すると共に、水平壁部分(1)に設けたスロットを通って突出するシート積層体(17a、17b)のためのガイドとして機能し、該シート積層体は、水流加速ベクトルをさらに制御し、水平壁部分の新たに採用された形状に揚力係数CLを適切に配置して、ダクト内の水流特性を最適化するために、水平壁部分(1)の翼部の前縁及び後縁から外部へ突出し、前記シート積層体(17a、17b)の格納若しくは突出は、船内に設けた適切な機構によって行われる、請求項1〜16のいずれか1項に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
- ダクトの前記水平壁部分(1)及び/又は前記追加の水平壁部分(1)は、船の長手方向に延在する突出リブ(16)を備え、該突出リブ(16)は、前記水平壁部分(1)を補強すると共に、水平壁部分(1)に設けたスロットを通って突出するシート積層体(17a、17b)のためのガイドとして機能し、該シート積層体は、水流加速ベクトルをさらに制御し、水平壁部分の新たに採用された形状に揚力係数C L を適切に配置して、ダクト内の水流特性を最適化するために、水平壁部分(1)の翼部の前縁及び後縁から外部へ突出し、前記シート積層体(17a、17b)の格納若しくは突出は、船内に設けた適切な機構によって行われる、請求項16に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
- ダクトの前記水平壁部分(1)は、両側にシートメタルプレート(11a、11b)を備え、該シートメタルプレート(11a、11b)は、前記水平壁部分(1)の下方に延在し、船首に向かって収束し、前記シートメタルプレート(11a、11b)は、波によって船首が上下動する際に係る応力を低減し、ダクト内の水流を最適化する、請求項1〜18のいずれか1項に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
- ダクトの前記水平壁部分(1)及び/又は前記追加の水平壁部分(1)は、両側にシートメタルプレート(11a、11b)を備え、該シートメタルプレート(11a、11b)は、前記水平壁部分(1)及び前記追加の水平壁部分(1)の下方に延在し、船首に向かって収束し、前記シートメタルプレート(11a、11b)は、波によって船首が上下動する際に係る応力を低減し、ダクト内の水流を最適化する、請求項16又は18に記載の水流管理用流体力学的ダクトを船首に設けた船。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GR20120100643A GR20120100643A (el) | 2012-12-12 | 2012-12-12 | Πλοιο εφοδιασμενο με πρωραιο υδροδυναμικο αγωγο διαχειρισης της ροης |
GR20120100643 | 2012-12-12 | ||
PCT/GR2013/000061 WO2014091259A1 (en) | 2012-12-12 | 2013-12-12 | Vessel with a flow deflecting hydrodynamic bow fin arrangement |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015536872A JP2015536872A (ja) | 2015-12-24 |
JP6541575B2 true JP6541575B2 (ja) | 2019-07-10 |
Family
ID=49989854
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015547151A Active JP6541575B2 (ja) | 2012-12-12 | 2013-12-12 | 水流偏向用流体力学的船首フィン配置を有する船 |
Country Status (14)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9540075B2 (ja) |
EP (1) | EP3036153B1 (ja) |
JP (1) | JP6541575B2 (ja) |
KR (1) | KR101835634B1 (ja) |
CN (1) | CN105263795B (ja) |
AU (1) | AU2013356970B2 (ja) |
BR (1) | BR112015013813B1 (ja) |
CY (1) | CY1120124T1 (ja) |
DK (1) | DK3036153T3 (ja) |
GR (1) | GR20120100643A (ja) |
HR (1) | HRP20180521T1 (ja) |
NO (1) | NO3036153T3 (ja) |
RU (1) | RU2637064C2 (ja) |
WO (1) | WO2014091259A1 (ja) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3037338A1 (en) * | 2014-12-22 | 2016-06-29 | Rasmussen Maritime Design AS | Design of forepart of a vessel |
DE202016005658U1 (de) * | 2016-09-15 | 2017-12-18 | Klaus Willmann | Auftreffkraft reduzierender Strömungsumlenker für die angeströmte Grundfläche von Strömungskörpern |
KR101894293B1 (ko) * | 2016-11-10 | 2018-09-03 | 삼성중공업 주식회사 | 저항 저감 장치 |
US10017227B2 (en) * | 2016-12-13 | 2018-07-10 | Naviform Consulting & Research Ltd. | Minimum wave bow |
RU182682U1 (ru) * | 2017-11-24 | 2018-08-28 | Юрий Арсентьевич Чашков | Судно с туннельными водоводами в носовой части |
DE102018002823A1 (de) | 2018-04-07 | 2019-10-10 | Casjen Merkel | System zur Veränderung der Eigenwelle eines Bootes mittels des Magnus-Effekts |
GR20190100102A (el) * | 2019-02-28 | 2020-09-16 | Εμμανουηλ Ευαγγελου Πετρομανωλακης | Πλoιο εφοδιασμενο με πρωραιο υδροδυναμικο αγωγο διαχειρισης της ροης με οριζοντιο πτερυγιο διαχειρισης κυματος επιφανειας |
Family Cites Families (28)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1258554A (en) * | 1917-04-13 | 1918-03-05 | Albert W Furness | Current-deflector for marine vessels. |
US1859139A (en) * | 1931-09-24 | 1932-05-17 | Michael J Hanlon | Bow construction for ships |
US2139594A (en) * | 1936-02-08 | 1938-12-06 | Kort Ludwig | Combined propelling and steering device for screw propelled ships |
GB644568A (en) * | 1945-03-24 | 1950-10-11 | Cem Comp Electro Mec | Fairing for high speed devices |
DE931090C (de) * | 1952-11-11 | 1955-08-01 | Heinrich Kuckuck | Vorrichtung zur Verminderung der Bugwelle bei Wasserfahrzeugen |
US2767678A (en) * | 1954-02-12 | 1956-10-23 | Vertens Fritz | Hydrofoil |
BE654421A (ja) * | 1963-10-15 | |||
JPS4736394Y1 (ja) * | 1968-08-13 | 1972-11-02 | ||
US4003325A (en) * | 1975-03-24 | 1977-01-18 | Allen Rudolph A | Cargo vessel low resistance bow |
US4041885A (en) * | 1975-12-31 | 1977-08-16 | Garcia Emilio C | Apparatus for and method of stabilizing a marine vessel in pitch |
JPS59128082A (ja) * | 1983-01-07 | 1984-07-24 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 波崩れ軽減装置を備えた船舶 |
JPS6047694U (ja) * | 1983-09-09 | 1985-04-03 | 石川島播磨重工業株式会社 | 船舶用砕波防止装置 |
US5046444A (en) * | 1990-04-10 | 1991-09-10 | Michigan Wheel Corp. | Base vented subcavitating hydrofoil section |
GR1000797B (el) * | 1991-06-10 | 1993-01-25 | Emmanouil E Petromanolakis | Αποσβεστηρας ενεργειας κυματισμου κατα την προωση ενος πλοιου. |
JP3322436B2 (ja) * | 1993-04-09 | 2002-09-09 | 三菱重工業株式会社 | 船側フィン付き船体 |
GR1007178B (el) * | 1995-02-22 | 2011-01-31 | Πετρομανωλακης Εμμ. | Πρωραιος αγωγος σκαφους με διατομην αεροτομης. |
US5566634A (en) | 1995-02-22 | 1996-10-22 | Petromanolakis; Emanuel E. | Ship's stem duct with airfoil section |
JPH107079A (ja) * | 1996-06-27 | 1998-01-13 | Hitachi Zosen Corp | 高速船 |
JPH1120786A (ja) * | 1997-07-01 | 1999-01-26 | Nkk Corp | 船体の動揺軽減装置 |
JPH1120785A (ja) * | 1997-07-03 | 1999-01-26 | Nkk Corp | 船舶の水中翼構造 |
US5954009A (en) * | 1997-12-05 | 1999-09-21 | Esmiol; Matthew A. | Ship and submarine wake attenulation system |
JP2002316687A (ja) * | 2001-04-25 | 2002-10-29 | Hitachi Zosen Corp | 船舶の水中翼装置 |
RU2238873C2 (ru) * | 2002-12-24 | 2004-10-27 | Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова | Нос судна |
DE102008006479A1 (de) | 2008-01-29 | 2009-07-30 | Lieke, Michael, Dr. | Auftriebsvorrichtungen für Wasserfahrzeuge zur Minimierung des Wasserwiderstandes während der Fahrt |
US20090223431A1 (en) * | 2008-03-06 | 2009-09-10 | Steven Loui | Bow lifting body with deadrise |
JP2010188953A (ja) | 2009-02-20 | 2010-09-02 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | バルバスバウ装置および船舶 |
JP5578621B2 (ja) | 2011-01-18 | 2014-08-27 | 石井 昭良 | 外面形状が変更可能な船体 |
GR1007687B (el) | 2011-07-18 | 2012-09-12 | Εμμανουηλ Ευαγγελου Πετρομανωλακης | Υδροδυναμικος αγωγος διαχειρισης της ροης στην πλωρη του πλοιου |
-
2012
- 2012-12-12 GR GR20120100643A patent/GR20120100643A/el unknown
-
2013
- 2013-12-12 DK DK13821712.0T patent/DK3036153T3/en active
- 2013-12-12 EP EP13821712.0A patent/EP3036153B1/en active Active
- 2013-12-12 CN CN201380072384.1A patent/CN105263795B/zh active Active
- 2013-12-12 AU AU2013356970A patent/AU2013356970B2/en active Active
- 2013-12-12 JP JP2015547151A patent/JP6541575B2/ja active Active
- 2013-12-12 RU RU2015128140A patent/RU2637064C2/ru active
- 2013-12-12 BR BR112015013813-6A patent/BR112015013813B1/pt active IP Right Grant
- 2013-12-12 NO NO13821712A patent/NO3036153T3/no unknown
- 2013-12-12 WO PCT/GR2013/000061 patent/WO2014091259A1/en active Application Filing
- 2013-12-12 KR KR1020157018377A patent/KR101835634B1/ko active IP Right Grant
- 2013-12-12 US US14/651,683 patent/US9540075B2/en active Active
-
2018
- 2018-03-28 HR HRP20180521TT patent/HRP20180521T1/hr unknown
- 2018-04-05 CY CY20181100384T patent/CY1120124T1/el unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2014091259A1 (en) | 2014-06-19 |
AU2013356970B2 (en) | 2017-11-23 |
BR112015013813A8 (pt) | 2018-08-14 |
CN105263795A (zh) | 2016-01-20 |
KR20150093804A (ko) | 2015-08-18 |
JP2015536872A (ja) | 2015-12-24 |
EP3036153B1 (en) | 2018-01-10 |
BR112015013813B1 (pt) | 2022-04-19 |
US9540075B2 (en) | 2017-01-10 |
HRP20180521T1 (hr) | 2018-07-27 |
AU2013356970A1 (en) | 2015-07-30 |
CN105263795B (zh) | 2018-03-13 |
NO3036153T3 (ja) | 2018-06-09 |
AU2013356970A8 (en) | 2016-06-16 |
CY1120124T1 (el) | 2018-12-12 |
KR101835634B1 (ko) | 2018-03-07 |
RU2637064C2 (ru) | 2017-11-29 |
DK3036153T3 (en) | 2018-04-16 |
RU2015128140A (ru) | 2017-01-19 |
BR112015013813A2 (ja) | 2017-08-22 |
EP3036153A1 (en) | 2016-06-29 |
WO2014091259A8 (en) | 2015-12-17 |
US20150344106A1 (en) | 2015-12-03 |
GR20120100643A (el) | 2014-07-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6541575B2 (ja) | 水流偏向用流体力学的船首フィン配置を有する船 | |
JP6152560B2 (ja) | 船の船首に設けて水流管理を行う流体力学的ダクト | |
RU2150401C1 (ru) | Глиссер | |
JP5986856B2 (ja) | 商用貨物船 | |
JP2014522778A5 (ja) | ||
JP6697786B2 (ja) | 船舶の前側部の設計 | |
US8955451B2 (en) | Foil structure for providing buoyancy and lift | |
KR20080043357A (ko) | 수중익선 | |
KR20210006354A (ko) | 풍압저항이 적은 선박 | |
US7299763B2 (en) | Hull with propulsion tunnel and leading edge interceptor | |
WO2013162474A1 (en) | A hull appendage | |
CN113677590B (zh) | 具有安装于船首上的带有表面波管理的水平壁部分的流动管理流体动力导管的船舶 | |
US20220135183A1 (en) | Vessel with a hydrodynamic duct of flow management mounted on the bow thereof with a horizontal wall portion of surface wave management | |
GB2518341A (en) | Planing hydrofoils for marine craft | |
RU2797708C2 (ru) | Судно с установленным на его носу гидродинамическим канализирующим насадком управления потоком, имеющим горизонтальный стеновой участок управления поверхностной волной | |
JP5896347B2 (ja) | オーバーフロー方式による波浪中抵抗増加低減を図った船体構造および船舶 | |
KR100544899B1 (ko) | 에어포일형 핀이 구비된 차인 선형 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20160810 |
|
A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A711 Effective date: 20161117 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20161117 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20170626 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20170801 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20171030 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20171226 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180131 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180703 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20181002 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20181203 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20190101 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190514 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190611 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6541575 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |