JP6513506B2 - Communication line holder, connection structure of communication line, and wire harness - Google Patents
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Description
この発明は、制御装置などの車載電子機器間においてデータ伝送を行うために配索される通信線を接続する通信線ホルダ、該通信線ホルダを備えた通信線の接続構造体、及びワイヤハーネスに関する。 The present invention relates to a communication line holder for connecting a communication line installed for performing data transmission between in-vehicle electronic devices such as a control device, a connection structure for a communication line including the communication line holder, and a wire harness. .
近年、ナビゲーション技術の進歩や画像処理技術の進歩からデータ送信すべき情報量が増大し、車両におけるECU(Electronic Control Unit)間の通信伝送の高速化の要求が益々高まっている。 In recent years, the amount of information to be transmitted has increased due to advances in navigation technology and advances in image processing technology, and the demand for speeding up of communication transmission between ECUs (Electronic Control Units) in vehicles has further increased.
車両における電気信号の伝送路としては、CAN(Controller Area Network)方式が採用されていることが多い。CAN方式による通信では、ワイヤハーネスを削減するためや、複数のLANを介して大容量データを高速に通信するために一対の電線を撚り合わせたツイストペア線に代表される通信線が用いられる。 A CAN (Controller Area Network) system is often adopted as a transmission path of an electric signal in a vehicle. In CAN communication, a communication wire represented by a twisted pair wire formed by twisting a pair of electric wires is used to reduce wire harnesses and to communicate large-capacity data at high speed via a plurality of LANs.
このような通信線は、通常、コネクタを介して互いに接続されるとともに、複数束ねてワイヤハーネスとしてECU間において配索されている。 Such communication lines are usually connected to one another via connectors, and are bundled together and wired between ECUs as a wire harness.
ところが、これらツイストペア線等の通信線における一対の電線の末端部は、例えば分岐接続部分における電線の末端部の処理形態によっては、分岐接続部分における電気的特性が変化するおそれがあった。 However, the end portions of the pair of wires in the communication wire such as the twisted pair wire may change the electrical characteristics in the branch connection portion depending on, for example, the processing form of the end portion of the wire in the branch connection portion.
具体的には、分岐接続部分における特性インピーダンス不整合による反射波の影響で波形歪みが発生するなど、通信品質が劣化し、通信速度をはじめ通信線の配線長や分岐数などが制限されることで、将来の高速通信規格に対応できなくなるおそれがあった。それゆえ、通信線の分岐接続部分におけるインピーダンスは、通信線の特性インピーダンスの値に整合させる必要がある。 Specifically, the communication quality is degraded, such as the occurrence of waveform distortion due to the influence of the reflected wave due to the characteristic impedance mismatch at the branch connection portion, and the communication speed, the wiring length of the communication line and the number of branches are limited. So, there is a risk that it will not be able to meet future high-speed communication standards. Therefore, the impedance at the branch connection of the communication line needs to be matched to the value of the characteristic impedance of the communication line.
通信線の分岐接続部分におけるインピーダンス整合を図ることが可能な技術として、例えば特許文献1に開示のワイヤハーネス構造が知られている。この技術は、分割された複数の通信線としてのシリアルデータ線の末端に取り付けられた端子を個別に挿入する孔が複数配設されたサブコネクタと、バスバーが内蔵され、1個又は複数個のサブコネクタを接続するジョイントコネクタとを備えたものである。
As a technique capable of achieving impedance matching at a branch connection portion of a communication line, for example, a wire harness structure disclosed in
特許文献1に開示のワイヤハーネス構造について詳述すると、該ワイヤハーネス構造を介して複数のシリアルデータ線としてのツイストペア線同士を接続する際には、複数組のツイストペア線を成す一対の電線の各末端に取り付けられた端子をサブコネクタに配設された複数の孔ごとに個別に挿入し、該サブコネクタをジョイントコネクタに接続する。
Describing in detail the wire harness structure disclosed in
しかし、上述のサブコネクタは、ツイストペア線を成す一対の電線の末端を個別に挿入する複数の孔が配設された形態であるとともに、該サブコネクタを接続するジョイントコネクタにはバスバーが内蔵された形態であるため、省スペース化を図ることが困難であるという課題が生じていた。 However, the sub-connector described above has a configuration in which a plurality of holes are separately provided for separately inserting the ends of a pair of electric wires forming a twisted pair wire, and a bus bar is incorporated in the joint connector connecting the sub-connectors. Due to the form, there is a problem that it is difficult to save space.
そこでこの発明は、限られた車両スペースにおいて車両内部の省スペース化を図るとともに、通信線路の接続点におけるインピーダンスの不整合を解消することができる通信線ホルダ、該通信線ホルダを備えた通信線の接続構造体、及びワイヤハーネスの提供を目的とする。 Therefore, the present invention achieves a space saving inside the vehicle in a limited vehicle space, and a communication line holder capable of eliminating an impedance mismatch at a connection point of the communication line, and a communication line provided with the communication line holder Connection structure and wire harness.
この発明は、近接して並列配置された一対の電線からなる通信線の端部を保持する通信線ホルダであって、一対の電線の夫々は、導電性材料で形成した芯線の外周を絶縁体で被覆した被覆電線であり各組の前記一対の電線のうち、高電位側の第1電線の芯線の端部同士をまとめて電気的に接続した第1ジョイント部を保持する第1保持部と、低電位側の第2電線の芯線の端部同士をまとめて電気的に接続した第2ジョイント部を保持する第2保持部を1つずつ備え、前記第1保持部と前記第2保持部とを、前記通信線の端部のインピーダンスが前記通信線のインピーダンスに整合される120Ω±10%となるインピーダンス整合間隔を隔てて互いの間を非導通状態に配設したことを特徴とする。 The present invention is a communication wire holder for holding an end portion of a communication wire consisting of a pair of wires arranged in parallel and close to each other , wherein each of the pair of wires is an insulator on the outer periphery of a core wire formed of a conductive material. And a first holding portion for holding a first joint portion which is a coated electric wire covered by the first electric wire, and ends of core wires of the first electric wire on the high potential side are collectively connected among the pair of electric wires of each set A second holding unit for holding a second joint unit in which the ends of the core wires of the second electric wire on the low potential side are collectively connected electrically; and each of the first holding unit and the second holding unit And at an impedance matching interval such that the impedance at the end of the communication line is matched to the impedance of the communication line at 120 Ω ± 10%, and arranged in a non-conductive state.
上記構成によれば、複数組の通信線の各組の前記一対の電線を、電位差に応じて保持部(第1保持部及び第2保持部)ごとにまとめて保持するため、通信線の数、すなわち電線数の数に応じて保持部の数が増えることがなく、保持部を、電線数に関わらず、高電位側の第1電線用と低電位側の第2電線用の2つの保持部のみを備えたサイズのもので対応することができるため、通信線ホルダなど複数組の通信線の接続箇所の配置スペースの省スペース化を図ることができる。 According to the above configuration, since the pair of electric wires of each set of the plurality of communication lines are collectively held for each holding portion (first holding portion and second holding portion) according to the potential difference, the number of communication lines That is, the number of holding parts does not increase according to the number of electric wires, and the holding parts are two holding members for the first electric wire on the high potential side and the second electric wire on the low electric potential side regardless of the number of electric wires. Since it can respond by the thing of the size provided with only the part, space saving of the arrangement | positioning space of the connection location of several sets of communication lines, such as a communication line holder, can be achieved.
また、上記構成によれば、通信線の端部と通信線ホルダとの接続箇所のインピーダンスの不整合を解消することができるため、インピーダンスの不整合により生じる反射波に起因する通信線路へのノイズの重畳や、通信信号の反射減衰を抑制することができ、車両におけるECU間の通信伝送の高速化を図ることができる。 Further, according to the above configuration, it is possible to eliminate the impedance mismatch at the connection between the end of the communication line and the communication line holder, so noise to the communication line due to the reflected wave caused by the impedance mismatch And reflection attenuation of a communication signal can be suppressed, and speeding up of communication transmission between ECUs in a vehicle can be achieved.
以上により、限られた車両スペースにおいて車両内部の省スペース化を図るとともに、通信線路(伝送線路)の接続点におけるインピーダンスの不整合を解消することができる。 As described above, it is possible to save the space inside the vehicle in a limited vehicle space, and eliminate the impedance mismatch at the connection point of the communication line (transmission line).
ここで前記インピーダンス整合間隔とは、第1ジョイント部が前記第1保持部に保持されるとともに、第2ジョイント部が前記第2保持部に保持された状態において前記第1保持部と前記第2保持部との間隔が、前記通信線の端部のインピーダンスが前記通信線のインピーダンスと整合されるような間隔であれば特に限定しないが、前記通信線の特性インピーダンスとして約120Ω、詳しくは、前記通信線がツイストペア線である場合には、「ISO11898」において規定されているように、ツイストペア線の特性インピーダンスが120Ω±10%(108Ω〜132Ω)に整合される電線間隔であることが好ましい。 Here, with the impedance matching interval, the first holding portion and the second holding portion are held while the first joint portion is held by the first holding portion and the second joint portion is held by the second holding portion. The distance from the holding portion is not particularly limited as long as the impedance of the end of the communication line is matched with the impedance of the communication line, but the characteristic impedance of the communication line is about 120 Ω, specifically, When the communication wire is a twisted pair wire, it is preferable that the wire spacing be such that the characteristic impedance of the twisted pair wire is matched to 120Ω ± 10% (108Ω to 132Ω) as defined in “ISO 11898”.
この発明の態様として、前記第1保持部を、前記第1ジョイント部を挿着する第1保持孔で形成するとともに、前記第2保持部を、前記第2ジョイント部を挿着する第2保持孔で形成することができる。 As an aspect of the present invention, the first holding portion is formed by a first holding hole into which the first joint portion is inserted, and the second holding portion is inserted into the second joint portion. It can be formed by holes.
上記構成によれば、前記第1ジョイント部を前記第1保持孔に挿入するとともに、前記第2ジョイント部を前記第2保持孔に挿入することで、各ジョイント部を夫々に対応する保持孔に嵌合等により挿着して保持することができ、前記第1ジョイント部と前記第2ジョイント部を、前記通信線の端部のインピーダンスが前記ツイストペア線のインピーダンスと整合される間隔、すなわち前記インピーダンス整合間隔に保つことができる。 According to the above configuration, by inserting the first joint portion into the first holding hole and inserting the second joint portion into the second holding hole, the respective joint portions are made to correspond to the respective holding holes. The first joint portion and the second joint portion can be inserted and held by fitting or the like, and an interval at which the impedance of the end portion of the communication wire is matched with the impedance of the twisted pair wire, that is, the impedance Alignment intervals can be maintained.
またこの発明は、近接して並列配置された一対の電線からなる複数組の通信線と、上述した通信線ホルダを備え、複数組の通信線には、各組の前記一対の電線のうち、高電位側の第1電線の芯線の端部同士をまとめて電気的に接続した第1ジョイント部と、各組の前記一対の電線のうち、低電位側の第2電線の芯線の端部同士をまとめて電気的に接続した第2ジョイント部とを有しており、前記通信線ホルダにおける第1保持部により、前記第1ジョイント部を保持するとともに、前記通信線ホルダにおける第2保持部により、前記第2ジョイント部を保持する構成としたことを特徴とする。 Further, according to the present invention, a plurality of sets of communication lines consisting of a pair of electric wires arranged close to each other in parallel and the above-mentioned communication line holder are provided. Among the pair of electric wires of the first joint portion in which the ends of the core wires of the first electric wire on the high electric potential side are collectively connected electrically, the ends of the core wires of the second electric wire on the low electric potential side Together and hold the first joint portion by the first holding portion in the communication line holder, and the second holding portion in the communication line holder. The second joint portion is configured to be held.
上記構成によれば、限られた車両スペースにおいて車両内部の省スペース化を図るとともに、ECU間の通信線路の接続点におけるインピーダンスの不整合を解消することができるジョイントコネクタを備えた通信線の接続構造体を提供することができる。 According to the above configuration, it is possible to save the space inside the vehicle in a limited vehicle space, and connect the communication line provided with the joint connector capable of eliminating the impedance mismatch at the connection point of the communication line between the ECUs A structure can be provided.
なお、このような前記通信線ホルダを介して接続した前記複数組の通信線を束ねることでワイヤハーネスを構成することができる。 A wire harness can be configured by bundling the plurality of sets of communication lines connected via the communication line holder.
この発明の態様として、前記第1ジョイント部と前記第2ジョイント部との夫々に、夫々に対応する複数の前記電線の端部を結束する結束手段を備えることができる。 As an aspect of the present invention, each of the first joint portion and the second joint portion can be provided with a binding means for binding the end portions of the plurality of wires corresponding to each of the first joint portion and the second joint portion.
上記構成によれば、前記第1ジョイント部と前記第2ジョイント部との夫々は、夫々に対応する複数の前記電線の端部を結束手段で結束したうえで保持部によって保持することができるため、複数まとめた電線の端部同士がばらけることがなく電気的接続状態を保つことができる。 According to the above configuration, each of the first joint portion and the second joint portion can be held by the holding portion after the end portions of the plurality of corresponding wires are bound by the binding means. Thus, the ends of the plurality of electric wires can be held together and the electrical connection can be maintained.
ここで前記結束手段は、例えば、圧着端子や、チューブ、粘着テープなどの結束部材で形成することができるが、これに限らず、例えば、溶接、半田付け、ロウ付けなどにより複数の電線の芯線体端部を結束する、或いはこれらと結束部材との双方で結束することも含む。
なお、結束部材は、銅やアルミなどの導電材料、樹脂やゴムなどの非導電性材料のいずれで形成してもよく、結束部材の一態様としての前記圧着端子は、雌型、或いはタブ付きの雄型端子のいずれであってもよく、また複数の電線の芯線端部を加締め可能な圧着部を備えた端子などその形状については特に限定しない。
Here, the binding means can be formed by, for example, a binding member such as a crimp terminal, a tube, an adhesive tape, etc. However, the present invention is not limited thereto. For example, core wires of a plurality of electric wires by welding, soldering, brazing, etc. Binding the body ends or binding them together with the binding member is also included.
The binding member may be formed of any of conductive materials such as copper and aluminum, and nonconductive materials such as resin and rubber, and the crimp terminal as one aspect of the binding member is a female type or with a tab There is no particular limitation on the shape of the terminal, such as a terminal having a crimped portion capable of caulking the core wire end of a plurality of electric wires.
またこの発明の態様として、前記通信線は、前記一対の電線を撚り合わせたツイストペア線とし、前記第1ジョイント部を、各組の前記一対の電線のうち、高電位側の第1電線の撚りを解いた端部の芯線同士をまとめて電気的に接続した構成とし、前記第2ジョイント部を、各組の前記一対の電線のうち、低電位側の第2電線の撚りを解いた端部の芯線同士をまとめて電気的に接続した構成とすることができる。 Further, as an aspect of the present invention, the communication wire is a twisted pair wire obtained by twisting the pair of wires, and the first joint portion is a twist of the first wire on the high potential side among the pair of wires of each set. The core wires of the end portion unraveled are collectively connected electrically, and the second joint portion is an end portion obtained by untwisting the second electric wire on the low potential side of the pair of electric wires of each set. The core wires of can be electrically connected together.
またこの発明の態様として、前記第1電線と前記第2電線との夫々の端部を撚り解いた長さである電線撚り解き長さを、前記ツイストペア線のツイストピッチよりも短い長さとすることができる。 Further, as an aspect of the present invention, the wire untwisting length, which is the length obtained by untwisting the respective ends of the first electric wire and the second electric wire, is shorter than the twist pitch of the twisted pair wire. Can.
上述したように、前記電線撚り解き長さを、前記ツイストペア線のツイストピッチよりも短くすることで、前記ツイストペア線の端部のインピーダンスの不整合を抑制できるため、高速通信を実現することができる。 As described above, by making the wire untwisting length shorter than the twist pitch of the twisted pair, impedance mismatch at the end of the twisted pair can be suppressed, so high speed communication can be realized. .
ここで、前記ツイストペア線の端部における前記電線撚り解き長さが、例えば、200mm以下であれば、通信線路のインピーダンスの不整合が生じる度合いを抑制でき、例えば、拡張CANプロトコルとして高帯域幅ネットワークの要件を満たしたCAN FD(CAN with Flexible Data Rate)方式による通信における1Mbps以上という高速の通信速度にも対応し得るためより好ましい。 Here, if the untwisted length of the electric wire at the end of the twisted pair is, for example, 200 mm or less, the degree of impedance mismatch of the communication line can be suppressed. For example, a high bandwidth network as an extended CAN protocol It is more preferable in order to be able to cope with a high communication speed of 1 Mbps or more in communication by CAN FD (CAN with Flexible Data Rate) method that satisfies the requirements of the above.
またこの発明は、上述した通信線の接続構造体を、近接して並列配置された一対の電線からなる複数組の通信線の端部同士を分岐させずに直列に継ぎ合わせた非分岐継ぎ合わせ部分に備えた非分岐接続構造体として構成し、前記複数組の通信線は、前記非分岐継ぎ合わせ部分の一方側に配索された通信線と他方側に配索された通信線であるワイヤハーネスであることを特徴とする。 Further, according to the present invention, there is provided a non-branch joint in which the connection structure of the communication line described above is joined in series without branching ends of a plurality of communication lines consisting of a pair of electric wires arranged in parallel and close to each other. A plurality of communication lines are configured as a non-branch connection structure provided in a part, and the plurality of communication lines are a communication line wired on one side of the non-branch joint part and a communication line wired on the other side It is characterized by being a harness.
上記構成によれば、ECU間の通信線路の接続点におけるインピーダンスの不整合を解消することができるとともに、ワイヤハーネスの前記非分岐継ぎ合わせ部分においても前記複数組の通信線の接続箇所が嵩張ることがなく、省スペース化を図ることができる。 According to the above configuration, the impedance mismatch at the connection point of the communication lines between the ECUs can be eliminated, and the connection points of the plurality of communication lines are bulky also in the non-branch joint portion of the wire harness. Space saving can be achieved.
またこの発明は、通信線を束ねた幹線と、該幹線から分岐する支線とを備え、上述した通信線の接続構造体を、幹線から支線が分岐する箇所であって、近接して並列配置された一対の電線からなる複数組の通信線の端部同士を継ぎ合わせた分岐継ぎ合わせ部分に備えた分岐接続構造体として構成し、前記複数組の通信線は、幹線における前記分岐継ぎ合わせ部分の一方側に配索された通信線と、他方側に配索された通信線と、支線側に配索された通信線であるワイヤハーネスであることを特徴とする。 According to the present invention, a trunk line obtained by bundling communication lines and a branch line branched from the trunk line are provided, and the connection structure of the communication line described above is arranged close to and parallel to the branch line from the trunk line. A branch connection structure provided in a branch joint portion in which ends of a plurality of sets of communication lines consisting of a pair of electric wires are joined, the plurality of communication lines being the branch joint portions of the trunk line It is characterized in that it is a wire harness which is a communication line wired on one side, a communication line wired on the other side, and a communication line wired on the branch line side.
上記構成によれば、ECU間の通信線路の接続点におけるインピーダンスの不整合を解消することができるとともに、ワイヤハーネスの幹線と支線との分岐箇所においては、幹線と支線とのそれぞれの側に有するツイストペア線同士の継ぎ合わせが必要となるが、このような分岐継ぎ合わせ部分においても前記複数組の通信線の接続箇所が嵩張ることがなく、省スペース化を図ることができる。 According to the above configuration, the impedance mismatch at the connection point of the communication lines between the ECUs can be eliminated, and at the branch point between the main line and the branch line of the wire harness, it is provided on each side of the main line and the branch line. Although it is necessary to splice the twisted pair wires together, the connection points of the plurality of communication lines are not bulky even in such a branched junction portion, and space saving can be achieved.
この発明によれば、限られた車両スペースにおいて車両内部の省スペース化を図るとともに、通信線路の接続点におけるインピーダンスの不整合を解消することができる。 According to the present invention, it is possible to save the space inside the vehicle in a limited vehicle space, and eliminate the impedance mismatch at the connection point of the communication line.
この発明の一実施形態を以下図面に基づいて詳述する。
(第1実施形態)
図1は、車載LAN(Local Area Network)として代表的なCAN(Controller Area Network)方式に基づくCAN通信システム1の一例を模式的に示し、図1に示すCAN通信システム1は、車両に搭載されたエンジンやブレーキ、トランスミッション等の各ECU6(Electronic Control Unit)と、これらECU6間を接続する本実施形態の通信用ハーネス2を備えている。
An embodiment of the present invention will be described in detail below based on the drawings.
First Embodiment
FIG. 1 schematically shows an example of a
このような通信用ハーネス2は、通信線として後述する複数組のツイストペア線30を束ねた幹線3と、該幹線3から分離する支線4とを有し、幹線3の端部だけでなく支線4の端部にも、適宜、ECU6が接続されている。これにより、CAN通信システム1は、CANバスとしての通信用ハーネス2を介して複数のECU6間を接続でき、ECU6同士の多重通信を可能としている。
Such a
通信用ハーネス2は、ツイストペア線30を束ねた状態でシャーシ等の車体に配索されているが、車体への組み付け性等を考慮して図1に示すように、その配索経路に沿ってツイストペア線30を連結するように継ぎ合わせた継ぎ合わせ部分5(5S,5T)を複数有している。
The
継ぎ合わせ部分5は、図1に示すように、幹線3における支線4が分岐していない箇所でツイストペア線30の端部同士を継ぎ合わせた非分岐継ぎ合わせ部分5Sと、幹線3から支線4が分岐している箇所、或いは支線4からさらに支線4が分岐している箇所でツイストペア線30の端部同士を継ぎ合わせた分岐継ぎ合わせ部分5Tとに大別される。
As shown in FIG. 1, the
上述した通信用ハーネス2におけるツイストペア線30同士の継ぎ合わせ部分5には、図2(a)、(b)に示すような接続構造体10(5S,5T)を構成し、該接続構造体10は、非分岐継ぎ合わせ部分5Sに構成された図2(a)に示すような非分岐接続構造体10Sと、分岐継ぎ合わせ部分5Tに構成された図2(b)に示すような分岐接続構造体10Tとを有している。
A connection structure 10 (5S, 5T) as shown in FIGS. 2A and 2B is formed in the
なお、図2(a)は、非分岐継ぎ合わせ部分5Sに対して幹線3の各側に配索された2組のツイストペア線30のジョイント部33を接続した非分岐接続構造体10Sを示す模式図であり、図2(b)は、分岐継ぎ合わせ部分5Tに配置され、分岐継ぎ合わせ部分5Tに対して幹線3の各側に配索された2組のツイストペア線30と、支線4側に配索された1組のツイストペア線30との合計3組のツイストペア線30のジョイント部33を接続した分岐接続構造体10Tを示す模式図である。また、図2(a)、(b)は、通信用ハーネス2に有する接続構造体10を構成するツイストペア線30以外の他のツイストペア線30や後述するハーネス取付け用粘着テープ7は省略するものとし、さらに、幹線3や支線4の外径に対してツイストペア線30のサイズ等は実際の尺度とは異なるものとし、通信線ホルダ20の幹線3への取り付け形態やその詳細な構成については簡略化して模式的に示しているものとする。
FIG. 2A is a schematic diagram showing a non-branched connected structure 10S in which
接続構造体10は、図2〜図6に示すように、電位差を有する一対の電線30a,30bからなる複数組のツイストペア線30の端部同士を電位レベルに応じた電線30a,30bごとに一体に接続したジョイント部33(第1ジョイント部33a、及び第2ジョイント部33b)と、これらジョイント部33を保持する通信線ホルダ20とで構成している。
The
なお、図3は、通信用ワイヤハーネス2の分岐継ぎ合わせ部分5Tの外観図であり、図4(a)は、一部破断して示した通信線ホルダ20を前方斜め上方から見た外観図であり、図4(b)は、図4(a)中のA−A線矢視に相当する、保持孔21にジョイント部33を嵌挿した状態の通信線ホルダ20の拡大断面図である。図5(a)は図4(b)中のB−B線断面図であり、図5(b)は図4(b)中のC−C線断面図である。図6は、分岐接続構造体10Tの分解斜視図であり、詳しくは、第1実施形態の通信線ホルダ20と、該通信線ホルダ20にジョイント部33を挿入前の3組のツイストペア線30の外観図を示す。また、図4(b)、図5(a)、(b)、及び図6は、電線30a,30bの端部同士を電位差レベルに応じて3本ずつ接続して形成したジョイント部33a,33bを備えた分岐接続構造体10Tに基づく構造を示すものとする。
FIG. 3 is an external view of the branch
ツイストペア線30は、図2(a)、(b)、及び図6に示すように、バスレベルを判断するために互いに電位差を有する一対の電線30a,30bを備え、これら一対の電線30a,30bは、高電位側の高電位電線30a(CAN_High)と低電位側の低電位電線30b(CAN_Low)とで構成している。
As shown in FIGS. 2A, 2B, and 6, the
ツイストペア線30は、これら一対の電線30a,30bを近接して並列配置した状態で螺旋状に撚り合わせて形成している。このように一対の電線30a,30bを螺旋状に撚り合わせることによって、外部から受ける電磁波によって電線30a,30bに発生するノイズ電流を打ち消し合うことができ、通信信号へのノイズの重畳を抑制する。
The
一対の電線30a,30bの夫々は、銅線等の導電性材料で形成した芯線31の外周を絶縁体32で被覆した被覆電線で形成している(図3、図5(a)、図6参照)。
Each of the pair of
ツイストペア線30は、CAN方式に基づくCAN通信システム1の特性インピーダンスである120Ωに整合するように、一対の電線30a,30bの各芯線31の太さや、芯線31同士の間隔等を設定するとともに、ツイストピッチP(図6参照)や、所望の通信速度が得られるバス長さ等を設定し、ツイストペア線30を設計している。なお、本実施形態においては、ツイストペア線30のツイストピッチPを25mmの長さに設定している。
The
上述した分岐接続構造体10Tと非分岐接続構造体10Sとは、接続するツイストペア線30の数が異なるだけで夫々に備えた通信線ホルダ20の構造も含めて基本的に同じ構造であるため、特に示す場合を除いて図2(b)に示すような分岐接続構造体10Tに基づいて接続構造体10の構造について説明する。
The
分岐接続構造体10Tに備えたジョイント部33は、分岐継ぎ合わせ部分5Tから3又状の各方向に配索される複数組のツイストペア線30を各方向から一組ずつ取り出し、これら合計3組のツイストペア線30の分岐継ぎ合わせ部分5Tにおいて対向する端部同士を電位レベルに応じた電線30a,30bごとに接続した部分である。
The
すなわち、分岐継ぎ合わせ部分5Tにおけるジョイント部33は、図6に示すように、分岐継ぎ合わせ部分5Tにおいて対向するこれら3組のツイストペア線30の各一対の電線30a,30bの撚りを解き、そのうち、3本の高電位電線30aの端部をまとめて電気的に接続した第1ジョイント部33aと、3本の低電位電線30bをまとめて電気的に接続した第2ジョイント部33bとを有している。
That is, as shown in FIG. 6, the
ここで、第1ジョイント部33aと第2ジョイント部33bとのいずれの側においても、3組のツイストペア線30の各電線30a,30bの撚りを解いた端部の被覆体32を剥離して芯線31を露出させ、露出した芯線31の端部を、電位レベルに応じて3本ずつ溶接することによって電位レベルに応じた3本の電線30a…,30b…ごとに端部をまとめて電気的に一体に接続している。
Here, on either side of the first
本実施形態においては、ツイストペア線30の端部を撚り解いた長さである電線撚り解き長さは、ツイストペア線30のツイストピッチPである約25mmよりも短い長さである約20mmとしている。
In the present embodiment, the wire untwisting length which is a length obtained by untwisting the end of the
なお、本実施形態においては、電線撚り解き長さを約20mmとしたがこの長さに限定しない。また、ジョイント部33において芯線31の端部同士を電気的に接続する方法については、超音波溶接、抵抗溶接などその芯線31の端部同士を溶接するなど特に限定しない。さらにまた、ジョイント部33を形成する際には、ジョイント部33を形成し易いように、ツイストペア線30の端部を暫定的に約20mmよりも長い長さで撚りを解いたうえで3組のツイストペア線30の端部にジョイント部33を形成し、その後、ツイストペア線30のツイストピッチPが約20mmになるように撚りを戻してもよい。
In the present embodiment, the wire untwisting length is about 20 mm, but the length is not limited to this length. Moreover, about the method of electrically connecting the edge parts of the
上述したジョイント部33を保持する通信線ホルダ20は、その略全体を図3、図4(a)、(b)、図5(a)、(b)、図6に示すように、合成樹脂により略直方体形状に成形しており、図3に示すように、通信用ハーネス2の継ぎ合わせ部分5において幹線3に対してハーネス取付け用粘着テープ7を巻き付けてテーピングすることにより一体に固着している。
The
通信線ホルダ20は、図3、図4(a)、(b)、図5(a)、(b)、図6に示すように、第1ジョイント部33aを嵌挿(挿着)する第1保持孔21aと第2ジョイント部33bを嵌挿する第2保持孔21bとを1つずつ備え、第1保持孔21aと第2保持孔21bとは、ツイストペア線30の端部の特性インピーダンスがツイストペア線30の特性インピーダンスである約120Ω(108Ω〜132Ω)と整合されるインピーダンス整合間隔Dを隔てて互いに平行に並列配設している。
As shown in FIG. 3, FIG. 4 (a), (b), FIG. 5 (a), (b), and FIG. 6, the
この点について詳述すると、図1に示すCAN通信システム1のようなCAN方式による通信系の場合の特性インピーダンスは一般に、120Ωであり、このような通信系の伝送路に用いるツイストペア線30の特性インピーダンスは、通信用ハーネス2を含めた通信系の特性インピーダンスと整合をとるために、120Ωに規定されている。
If this point is explained in full detail, characteristic impedance in case of communication system by CAN system such as
ところで、通信路には、複数組のツイストペア線30を束ねた通信用ハーネス2が配索され、これら複数組のツイストペア線30の端部には、電位レベルに応じた電線(30a又は30b)同士を接続したジョイント部33を形成している。しかし、ツイストペア線30の端部は、ジョイント部33を形成するために撚りを解くなどしているためインピーダンスが変化し易い。具体的には、ツイストペア線30の端部に有する第1ジョイント部33aと第2ジョイント部33bとを並列保持した状態において、これらの間隔が近接しすぎる場合には、キャパシタンスが増加し、インピーダンスが大きくなる。逆に、これらの間隔が離間しすぎる場合にはインピーダンスが小さくなる。
By the way, the
このため、第1ジョイント部33aと第2ジョイント部33bとは、複数組のツイストペア線30における、これらジョイント部33を有する端部のインピーダンスがツイストペア線30のインピーダンスに整合されるように適切な間隔を隔てて配置している。
For this reason, the first
すなわち、通信線ホルダ20は、第1ジョイント部33aと第2ジョイント部33bのそれぞれを挿着により保持する2つの保持孔21a,21bを、ツイストペア線30の端部のインピーダンスがツイストペア線30のインピーダンスに整合される間隔、すなわち、インピーダンス整合間隔Dを隔てて正面に並列して配設している(図4(b)、図5(b)、図6参照)。
That is, in the
また、図4(b)に示すように、第1保持孔21aと第2保持孔21bとは、互いに同一方向に平行に延びる孔形状で形成するとともに、夫々にジョイント部33を挿着した状態において互いの間が非導通状態に保たれるように形成している。
Further, as shown in FIG. 4B, the
保持孔21a,21bは、図2、図3、図4(b)、図5(a)、及び図6に示すように、3組のツイストペア線30のうち電位レベルが同じ3本の電線(30a又は30b)の先端部に有するジョイント部33a,30bよりも基端側(後方側)近傍に有する被覆体32の被覆先端部を3本集結させた被覆端集結部34(34a,34b)を、ジョイント部33a,33bとともに挿入可能に形成している。
As shown in FIG. 2, FIG. 3, FIG. 4 (b), FIG. 5 (a), and FIG. 6, the holding
詳しくは、保持孔21a,21bは、図4(a)、(b)、及び図5(a)に示すように、ジョイント部33a,33bの挿入方向の手前側で被覆端集結部34を挿入する被覆端挿入孔22(22a,22b)と、図4(a)、(b)、及び図5(b)に示すように、該被覆端挿入孔22a,22bよりも挿入方向奥側でジョイント部33a,33bを挿着するジョイント嵌挿孔23(23a,23b)とを同心軸上に互いに連通するように形成している。
Specifically, as shown in FIGS. 4 (a), (b) and 5 (a), the holding
被覆端挿入孔22a,22bは、被覆端集結部34を挿入可能に該被覆端集結部34の外径よりも若干大きく開口した内部空間である。
The cover
ジョイント嵌挿孔23a,23bは、図4(b)、及び図5(b)に示すように、その内周面に、該ジョイント嵌挿孔23a,23bに挿入したジョイント部33a,33bと電気的に接続するように、銅などの導電性を有して薄肉の円筒状に形成した導電性筒状部材24が嵌着されている。
As shown in FIGS. 4 (b) and 5 (b), the
このようなジョイント嵌挿孔23a,23bは、被覆端挿入孔22a,22bよりも小径であるとともに、ジョイント部33a,33bを嵌挿可能に該ジョイント部33a,33bの外径よりも若干大きな内径を有している。
Such
なお、上述した実施例における通信線ホルダ20は、各ジョイント嵌挿孔23a,23bの内周面に導電性筒状部材24を嵌装したが、ジョイント部33a,33bを嵌挿可能であれば導電性筒状部材24は必須ではなく、導電性筒状部材24を備えていなくてもよい。
In the
また、図示省略するが、導電性筒状部材24は、ジョイント部33a,33bを挿入可能であるとともに、ジョイント嵌挿孔23a,23bに挿入するジョイント部33の外径に関わらず、挿入したジョイント部33の外周面に接触するように、ジョイント部33の挿入に伴って径外方向へ弾性変形可能にジョイント嵌挿孔23の径内側へ張り出した弾性接触片を有してもよい。
Although not shown, the conductive
上述したように、第1実施形態の接続構造体10は、近接して並列配置された一対の電線30a,30bを撚り合わせた複数組のツイストペア線30と、複数組のツイストペア線30の端部を保持する通信線ホルダ20とを有し(図2(a)、(b))、複数組のツイストペア線30の端部には、第1ジョイント部33aと第2ジョイント部33bとを有しており(図6)、第1ジョイント部33aは、各組の前記一対の電線30a,30bのうち、高電位電線30aの撚りを解いた端部をまとめて電気的に接続した接続部分であるとともに、第2ジョイント部33bは、低電位電線30bの撚りを解いた端部をまとめて電気的に接続した接続部分であり(同図)、通信線ホルダ20は、第1ジョイント部33aを保持する第1保持孔21aと、第2ジョイント部33bを保持する第2保持孔21bを1つずつ備え(図4(a)、(b)、図5(a)、(b)、図6)、第1保持孔21aと第2保持孔21bとを、前記ツイストペア線30の端部のインピーダンスが該ツイストペア線30のインピーダンスと整合されるインピーダンス整合間隔Dを隔てて互いの間を非導通状態に配設したものである(図4(b)、図5(b)、図6)。
As described above, in the
上記構成によれば、継ぎ合わせ部分5において複数組のツイストペア線30の端部を電位レベルに応じて接続した各ジョイント部33(第1ジョイント部33a、及び第2ジョイント部33b)を通信線ホルダ20により保持する際には、第1ジョイント部33aを第1保持孔21aへ嵌挿するとともに、第2ジョイント部33bを第2保持孔21bへ嵌挿する。
According to the above configuration, each joint portion 33 (the first
これにより、第1ジョイント部33aと第2ジョイント部33bとは、通信線ホルダ20に設けた各保持孔21a,21bによってインピーダンス整合間隔Dを確保した状態に保持することができる。
Thus, the first
さらに、各ジョイント部33a,33bを夫々に対応する保持孔21a,21bへ挿入すると、該ジョイント部33a,33bは、図4(b)、図5(b)に示すように、ジョイント嵌挿孔23a,23bに嵌挿され、導電性筒状部材24と電気的に接続される。これにより、電位レベルに応じた各ジョイント部33a,33bの夫々において複数本の芯線31の端部間の電気的接続性を確保することができる。
Furthermore, when the
さらに、各ジョイント部33a,33bを夫々に対応する保持孔21a,21bへ挿入すると、ジョイント部33a,33bとともに被覆端集結部34a,34bについても、夫々に対応する保持孔21a,21bへ挿入され、被覆端集結部34a,34bは、被覆端挿入孔22a,22b内に配置された状態となるため、通信線ホルダ20は、図4(b)、図5(a)に示すように、ジョイント部33の一部や芯線31が通信線ホルダ20の外部へ露出することなく各ジョイント部33をしっかりと保護した状態で保持することができる。
Furthermore, when the
また、上記構成によれば、ツイストペア線30の端部同士を接続する接続箇所を省スペース化することができるため車内の省スペース化を図ることができ、さらに通信路の接続箇所におけるインピーダンスの不整合を解消することができる。
Further, according to the above configuration, it is possible to save the connection space connecting the end portions of the
詳述すると、上記構成によれば、複数組のツイストペア線30の各組の電位差に応じた一対の電線30a,30bの端部の夫々を、保持孔21a,21bごとにまとめて挿入することで保持するため、ツイストペア線30の数、すなわち電線数の数に応じて保持孔21の数が増えることがない。
More specifically, according to the above configuration, the end portions of the pair of
よって、保持孔21a,21bを、電線数に関わらず、高電位電線30a用と低電位電線30b用の2つの保持孔21a,21bのみを備えたサイズのもので対応することができるため、ツイストペア線30の端部同士を接続する接続箇所の省スペース化を図ることができる。
Therefore, the holding
これにより、本実施形態の通信線ホルダ20は、電線数に応じて接続部が配設された従来のピン数の多いコネクタ(図示省略)よりも配置スペースを確保し易くなり、限られた車内スペースにおけるワイヤハーネスの配索経路の自由度、及び車体への組み付け性の向上を図ることができる。
As a result, the
さらにまた、例えば、ナビゲーション装置などの車載電子機器を車両に後付けして搭載するなどして、この後付けに伴って通信用ハーネス2に備えるツイストペア線30の本数が増える場合であっても、その増えたツイストペア線30の各組の電位差に応じた一対の電線30a,30bの端部の夫々を、既存の複数組のツイストペア線30端部の夫々を保持している保持孔21a,21bごとに挿入することで、既存のツイストペア線30の端部と後付により追加したツイストペア線30の端部をまとめて保持することが可能となる。
Furthermore, for example, even if the number of twisted
従って、保持孔21a,21b(従来のコネクタの接続部に対応)の数を元々備えている2つよりも増やすことないため、従来のコネクタよりも配置スペースを削減することができ、車載電子機器の後付けに柔軟に対応することができる。
Therefore, since the number of holding
加えて、上記構成によれば、従来のコネクタのように、複数組のツイストペア線30の各電線30a,30bの接続数に対応した接続部の数(ピン数)を有する様々なサイズのコネクタを備えておく必要がなく、保持する電線30a,30bの数に関わらず同じ通信線ホルダ20を用いることができるため、部品管理が容易となるとともに、メンテナンスや修理の際において複数組のツイストペア線30の接続作業の効率性を向上させることができる。
In addition, according to the above configuration, connectors of various sizes having the number of connections (the number of pins) corresponding to the number of connections of the
また、上記構成によれば、ツイストペア線30の端部と通信線ホルダ20との接続箇所のインピーダンスの不整合を解消することができるため、インピーダンスの不整合により生じる反射波に起因する通信線路へのノイズの重畳、反射減衰を抑制することができ、車両におけるECU6間の通信伝送の高速化を図ることができる。
Further, according to the above configuration, it is possible to eliminate the impedance mismatch at the connection between the end of the
詳しくは、ツイストペア線30の端部と通信線ホルダ20との接続箇所のインピーダンスを約120Ω(例えば108Ω〜132Ω)に保つことで、伝送経路全体の特性インピーダンスをISO規格により規定されている約120Ω(例えば108Ω〜132Ω)に保つことができる。
Specifically, by maintaining the impedance of the connection between the end of the
これにより、エンジン制御、ブレーキ制御、トランスミッション制御などのリアルタイム制御系に求められる例えば、125Kbps〜1Mbpsという高速な通信速度を実現することができる。 As a result, a high communication speed of, for example, 125 Kbps to 1 Mbps, which is required for a real time control system such as engine control, brake control, transmission control, etc., can be realized.
また上述した発明の態様によれば、複数組のツイストペア線30における高電位電線30aと低電位電線30bとの夫々の端部を撚り解いた長さである電線撚り解き長さを、ツイストペア線30のツイストピッチPである約25mmよりも短い長さである例えば、約20mmとしている。
Further, according to the aspect of the invention described above, the wire untwisting length, which is the length obtained by untwisting the respective end portions of the high
上記構成によれば、前記電線撚り解き長さを、上述したように、ツイストペア線30のツイストピッチPよりも短い長さとすることで、インピーダンスの不整合をより一層解消することができるため、拡張CANプロトコルとして高帯域幅ネットワークの要件を満たし、通信速度を1Mbps以上という高速化を実現することができるCAN FD(CAN with Flexible Data Rate)方式による通信へ適用することも可能となる。
According to the above configuration, by setting the wire untwisting length to a length shorter than the twist pitch P of the
以下では、他の実施形態における接続構造体10A,10B,10C,10D,10Eについて説明する。
但し、以下で説明する接続構造体10A,10B,10C,10D,10Eの構成のうち、上述した第1実施形態における接続構造体10と同様の構成については、同一の符号を付して、その説明を省略する。
Below,
However, among the configurations of the
(第2実施形態)
第2実施形態における接続構造体10Aは、図7、図8(a)、(b)、及び図9(a)に示すように、通信線ホルダ120を備え、該通信線ホルダ120は、第1ジョイント部133aと第2ジョイント部133bを嵌挿する樹脂製の一対のキャップ120a,120bと、該一対のキャップ120a,120bを一体に結合するキャップ一体用粘着テープ8で構成している。
Second Embodiment
The
なお、図7は通信用ハーネス2の分岐継ぎ合わせ部分5Tに備えた第2実施形態の分岐接続構造体10ATの外観図であり、図8(a)は第2実施形態の通信線ホルダ120の図4(b)に相当する断面図であり、図8(b)は図8(a)中のD−D線断面図であり、図9(a)は、第2実施形態における分岐接続構造体10ATの分解斜視図を示す。
7 is an external view of the branch connection structure 10AT of the second embodiment provided in the branch
一対のキャップ120a,120b(第1キャップ120a、及び第2キャップ120b)は、それぞれ軸方向の一端側が開口するとともに他端が閉塞した保持孔21a,21bが形成された筒状に形成し、互いに対称形状で形成している。
The pair of
なお、第1キャップ120aに形成された第1保持孔21aと第2キャップ120bに形成された第2保持孔21bとは、第1実施形態の被覆端挿入孔22が立方状の中空形状で形成しているのに対して第2実施形態の被覆端挿入孔22が円筒状の中空形状で形成している以外は、互いに同じ形状、及び内部構成であるとともに、いずれも第1実施形態の保持孔21a,21bと同様に被覆端挿入孔22とジョイント嵌挿孔23とを有するとともに、ジョイント嵌挿孔23に導電性筒状部材24が嵌挿された内部構造であるため、その説明を省略する。
The
第1キャップ120aと第2キャップ120bは、図8(a)、(b)、及び図9(a)に示すように、並列配置した状態で面接触状態に当接する平坦状の当接面125(125a,125b)を互いの対向部分に形成している。図8(a)に示すように、通信線ホルダ120は、一対のキャップ120a,120bを、互いの当接面125a,125bが当接するように並列配置した状態においては、ツイストペア線30の端部のインピーダンス、すなわち第1保持孔21aに嵌挿した第1ジョイント部133aと、第2キャップ120bに嵌挿した第2ジョイント部133bとのインピーダンスがツイストペア線30のインピーダンスと整合されるインピーダンス整合間隔Dとなるように形成している。
The
さらに、一対のキャップ120a,120bの各当接面125a,125bには、該一対のキャップ120a,120bを互いに隣接させた状態、すなわち互いの当接面125a,125b同士が当接するように並列配置した状態において当接面125a,125b上の互いの相対位置、相対角度を固定する位置決め手段126が形成されている。
Furthermore, in a state where the pair of
本実施形態においては、第1キャップ120aの当接面125aには、第2キャップ120bに向けて突出する位置決め手段126の一方としての位置決め突部126aが軸方向(長手方向)に沿って形成され、第2キャップ120bの当接面125bには、位置決め突部126aに係合する位置決め手段の他方としての位置決め溝部126bが軸方向(長手方向)に沿って形成されている。
In the present embodiment, a positioning protrusion 126a as one of the positioning means 126 protruding toward the
接続構造体10Aに備えたキャップ一体用粘着テープ8は、上述したように一対のキャップ120a,120bを一体に結合する結合手段であり、図8(a)、(b)、及び図9(b)に示すように、互いに隣接するように並列配置した一対のキャップ120a,120bの外周に巻き付けて一対のキャップ120a,120bを一体化している。
なお、図9(b)は、通信用ハーネス2の分岐継ぎ合わせ部分5Tにおいて一対のジョイント部133を幹線3に固定する前の通信線ホルダ120を示している。
As described above, the cap-integrated pressure-sensitive
9B shows the
さらに、一対のキャップ120a,120bをキャップ一体用粘着テープ8によりテーピングして一体化した通信線ホルダ120は、図9(b)に示す状態から図7に示すように、通信用ハーネス2の分岐継ぎ合わせ部分5Tにおいて幹線3側に倒した状態で幹線3に対してさらにハーネス取付け用粘着テープ7で巻き付けて一体化している。このとき、通信線ホルダ120に保持された一対のジョイント部133a,133bは同じ方向に傾倒するため、インピーダンスの変化を抑制することができる。
また、第2実施形態における接続構造体10Aに備えたジョイント部133(133a,133b)は、図8(a)、及び図9(a)に示すように、第1実施形態のように3本の芯線31の端部を溶着により一体化して形成しているが、さらにこれら3本の芯線31端部を外周から囲繞するように圧着する端子9を備えている。
Furthermore, the
Further, as shown in FIGS. 8A and 9A, three joint portions 133 (133a, 133b) provided in the
このような端子付きのジョイント部133(133a,133b)は、端子9も含めてジョイント嵌挿孔23a,23bに嵌挿可能な外径で形成し、ジョイント嵌挿孔23a,23bに嵌挿した状態において端子9が導電性筒状部材24に接触するように形成している。
The joint portion 133 (133a, 133b) with such terminals is formed with an outer diameter that can be inserted into the
以下、第2実施形態の接続構造体10Aの作用効果について説明するが、第1実施形態の接続構造体10と同様の作用効果についてはその説明は省略する。
第2実施形態の接続構造体10Aによれば、通信線ホルダ120を、第1保持孔21aを備えた第1キャップ120aと、第2保持孔21bを備えた第2キャップ120bとで構成したため、一方の電位レベルのジョイント部(133a又は133b)の保持孔(21a又は21b)への挿着作業の際に、他方の電位レベルのジョイント部(133b又は133a)や保持孔(21b又は21a)が邪魔になることがないため、ツイストペア線30の通信線ホルダ120への取り付け作業において、ジョイント部133a,133bの保持孔21a,21bへの挿嵌作業を電位レベルごとにスムーズに行うことができる。
Hereinafter, although the effect of
According to the
さらに、第2実施形態の接続構造体10Aによれば、第1ジョイント部133aと第2ジョイント部33bとの夫々に、夫々に対応する複数の電線30a,30bの端部を結束する結束手段としての端子9を備えたものである。
Furthermore, according to the
上記構成によれば、第1ジョイント部133aと第2ジョイント部133bとの夫々は、夫々に対応する複数の電線30a,30bの芯線31の端部を端子9で圧着したうえで保持孔21a,21bに挿入できるため、電位レベルに応じて複数まとめた電線(30a又は30b)の芯線31の端部同士がばらけることがなく電気的な接続状態を保つことができる。
According to the above configuration, each of the first
なお、第2実施形態の接続構造体10Aは、図示省略するが一対のキャップ120a,120bを上述したキャップ一体用粘着テープ8により巻き付けて一体化せずに、上述したハーネス取付け用粘着テープ7により、一対のキャップ120a,120bを並列配置しただけの通信線ホルダ120を幹線3に対して巻き付けることで一対のキャップ120a,120b同士を一体に結合してもよい。
Although not shown, the
(第3実施形態)
第3実施形態における接続構造体10Bに備えた通信線ホルダ220は、図10に示すように、第1ジョイント部133aと第2ジョイント部133bを嵌挿する樹脂製の一対のキャップ220a,220bを備え、これらキャップ220a,220bを結合するキャップ一体用粘着テープ8を備えていない代わりにこれらキャップ220a,220bを連結する連結部材221を備えている。
Third Embodiment
As shown in FIG. 10, the
第3実施形態における通信線ホルダ220は、第2実施形態の通信線ホルダ120ように、一対のキャップ220a,220b(第1キャップ220a、及び第2キャップ220b)の夫々に、当接面125や位置決め手段126を備えておらず、夫々保持孔21a,21bが形成された円筒状に形成している。
なお、図10は第3実施形態の分岐接続構造体10BTの図5(b)に相当する断面図である。
The
FIG. 10 is a cross-sectional view corresponding to FIG. 5 (b) of the branched connection structure 10BT of the third embodiment.
連結部材221は、第1キャップ220aと第2キャップ220bとの夫々を取り外し可能に嵌め込んで保持する一対の嵌込み保持部222a,222bと、これら一対の嵌込み保持部222a,222bの間に介在するスペーサ部223とで合成樹脂材料により一体に形成している。
The connecting member 221 includes a pair of fitting and holding
連結部材221は、図10に示すように、一対の嵌込み保持部222a,222bの夫々に第1キャップ220aと第2キャップ220bとを嵌込み保持(係合)した状態において、第1キャップ220aに形成した第1保持孔21aにおける第1ジョイント嵌挿孔23aと、第2キャップ220bに形成した第2保持孔21bにおける第2ジョイント嵌挿孔23bとを、夫々に嵌挿した第1ジョイント部33aと第2ジョイント部33bとのインピーダンスがツイストペア線30のインピーダンスと整合されるインピーダンス整合間隔Dとなるように形成している。
As shown in FIG. 10, in the state where the
このような第3実施形態における接続構造体10Bは、連結部材221により第1キャップ220aと第2キャップ220bとを連結するだけで第1キャップ220aに形成した第1保持孔21aと、第2キャップ220bに形成した第2保持孔21bとを、夫々に嵌挿した第1ジョイント部33aと第2ジョイント部33bとがインピーダンス整合間隔Dを確保した状態に保つことができる。
The connecting
なお、第3実施形態の接続構造体10Bが奏する作用効果のうち、第1,2実施形態の接続構造体10,10Aと同様の作用効果についてはその説明は省略する。
Among the effects of the
(第4実施形態)
第4実施形態における接続構造体10Cにおける、複数組のツイストペア線30の端部には、図11(a)に示すように、電位レベルに応じた複数本の電線30a,30b(電線30aのみ図示)の芯線31の端部を端子19で圧着した圧着部付きジョイント部433a,433b(第1ジョイント部433aのみ図示)を備え、端子19は、基端部に備えた圧着部191と、先端側に備えた嵌挿突起部192とを直列に配設している。
Fourth Embodiment
As shown in FIG. 11A, a plurality of
なお、図11(a)は3組のツイストペア線30の高電位側の圧着部付き第1ジョイント部433aを通信線ホルダ320の第1保持孔421aに挿入前の断面図である。また、第2ジョイント部433b、及び第2保持孔421bは、夫々第1ジョイント部433a、第1保持孔421aの構成と同じであるため図示省略している。
FIG. 11A is a cross-sectional view before inserting the first
圧着部191は、本実施形態においては例えば、最大5本程度の本数までの芯線31の端部を囲繞可能な大きさで形成している。
In the present embodiment, for example, the crimped
接続構造体10Cに備えた通信線ホルダ320に形成した保持孔421(421a,421b)は、図11(a)に示すように、差し込み方向の手前側に有する被覆端部挿着孔422(422a,422b)と、被覆端部挿着孔422よりも奥側に有する嵌挿突起保持孔423(423a,423b)とを同心状に形成している。被覆端部挿着孔422は、本実施形態においては例えば、最大で約5本の芯線31の端部を圧着部191により圧着した圧着部付きジョイント部433(433a,433b)を挿入可能な内径を有して形成している。
The holding holes 421 (421a and 421b) formed in the
ここで、例えば、図11(b)、(c)に示すように、分岐継ぎ合わせ部分5Tにおいて3組のツイストペア線30の3本の芯線31の端部を圧着する場合と、図11(d)、(e)に示すように、非分岐継ぎ合わせ部5Sにおいて2組のツイストペア線30の2本の芯線31の端部を圧着する場合とで、圧着部付き第1ジョイント部433aは、その外径が異なる。
Here, for example, as shown in FIGS. 11 (b) and 11 (c), the end portions of the three
なお、図11(b)、(d)は、いずれも複数組のツイストペア線30を構成する電線30a,30bのうち、高電位電線30aの端部を圧着部191で圧着した圧着部付きジョイント部433を被覆端部挿着孔422に挿入するとともに嵌挿突起保持孔423に嵌挿突起部192を嵌挿した状態を一部断面で模式的に示した断面図であり、特に、図11(b)は、3組のツイストペア線30における3本の高電位電線30aの端部からなる第1ジョイント部433aを保持している状態を一部断面により模式的に示した断面図であるとともに、図11(d)は、2組のツイストペア線30における2本の高電位電線30aの端部からなる第1ジョイント部433aを保持している状態を一部断面により模式的に示した断面図である。また、 図11(c)は、図11(b)中のX1部拡大図であり、図11(e)は、図11(d)中のX2部拡大図である。
11 (b) and 11 (d) show a joint portion with a crimped portion in which the end portion of the high potential
すなわち、第4実施形態における接続構造体10Cによれば、圧着部付きジョイント部433は、圧着部191により圧着する芯線31の端部の本数に応じて圧着後の径が異なるが、嵌挿突起部192については芯線31の端部を圧着しないため、芯線31端部の本数に関わらず一定の外径となる。
That is, according to the connecting structure 10C in the fourth embodiment, the crimped portion-attached
このため、嵌挿突起部192は、圧着する芯線31端部の本数に関わらず嵌挿突起保持孔423に嵌挿することができ、また、被覆端部挿着孔42は、予め少なくとも3本の芯線31に対応する圧着部付きジョイント部433の太さよりも大径に形成しているため、圧着部付きジョイント部433を挿入することができる。
従って、第4実施形態における接続構造体10Cは、圧着部付きジョイント部433を、該ジョイント部433において一体に接続する芯線31の本数に関わらず保持孔421に挿入した状態でしっかりと保持することができる。
Therefore, the
Therefore, the connecting structure 10C in the fourth embodiment firmly holds the crimped
(第5実施形態)
第5実施形態における接続構造体10Dは、例えば、非分岐継ぎ合わせ部分5Sに配置され、図12(a)、(b)に示すように、第1保持孔321aと第2保持孔321bとが並列して配設された通信線ホルダ420を備え、これら保持孔321a,321bは、いずれも貫通形成されている。
なお、図12(a)は第5実施形態における接続構造体10Dの厚み方向の半分における水平断面であり、図12(b)は図12(a)中のE−E線における接続構造体10Dの断面図である。
Fifth Embodiment
The
FIG. 12 (a) is a horizontal cross section at half of the thickness direction of the
通信線ホルダ420は、厚み方向の一方側の片側半分に相当するホルダ第1片側部材425と、厚み方向の他方側の片側半分に相当するホルダ第2片側部材426と、これらを連結する可撓性を有するヒンジ427とで一体に形成している。
なお、ホルダ第1片側部材425とホルダ第2片側部材426とには、互いに厚み方向に対向配置した状態において、その状態に保持するように係合する係合手段428が形成されている。
In the state where the holder first one-
係合手段428は、ホルダ第2片側部材426におけるヒンジ427側と反対側の端部にホルダ第1片側部材425に向けて突出する係合突部428aと、ホルダ第1片側部材425における係合突部428aとの対向部分に該係合突部428aと係合可能な係合凹部428bとで形成されている。
The engagement means 428 is engaged with an
通信線ホルダ420は、ホルダ第1片側部材425とホルダ第2片側部材426とを、厚み方向に対向配置した状態において、その内部に、互いに並列配置された第1保持孔321aと第2保持孔321bとが1つずつ貫通した形状で形成される。
なお、第1保持孔321aと第2保持孔321bには、夫々の孔形成方向の中間部に導電性筒状部材24を備えている。
The
The
通信線ホルダ420は、図12(b)に示すように、第1保持孔321aと第2保持孔321bとの間隔が、それぞれに嵌挿したジョイント部533(533a,533b)のインピーダンスがツイストペア線30のインピーダンスと整合されるインピーダンス整合間隔Dとなるように形成している。
As shown in FIG. 12B, in the
また、第4実施形態におけるツイストペア線30の端部に有するジョイント部533は、非分岐継ぎ合わせ部分5Sに対して例えば、1組ずつ直列に配置されたツイストペア線30の対向する端部同士を電位レベルに応じて直列に接続した形態で形成されている。
Further, the joint 533 provided at the end of the
上述した接続構造体10Dは、ジョイント部533a,533bを、互いに対向配置した状態のホルダ第1片側部材425とホルダ第2片側部材426の間であって保持孔321a,321bの夫々に相当する位置に配置するとともに、ホルダ第1片側部材425とホルダ第2片側部材426とで、これらジョイント部533a,533bを挟み込むとともに係合手段428で係合することで、通信線ホルダ420によって一対のジョイント部533を互いの間隔をインピーダンス整合間隔Dに確保した状態で保持することができる。
The
この発明の構成と、実施形態との対応において、この発明のワイヤハーネスは、実施形態の通信用ハーネス2に対応し、以下同様に、
結束手段は端子9,19に対応し、
第1電線は高電位電線30aに対応し、
第2電線は低電位電線30bに対応するも本発明は、上述した実施形態に限定されず、様々な実施形態で構成することができる。
例えば、本発明の他の実施形態として、接続構造体10Eにおける通信線ホルダ520を、図13(a)、(b)に示すように、第1ジョイント部133aと第2ジョイント部133bを嵌挿する樹脂製の一対のキャップ525a,525bと、該一対のキャップ525a,525bを一体に保持するキャップホルダ526を備えた構成としてもよい。
なお、図13(a)は他の実施形態における分岐接続構造体10ETの分解斜視図を示し、図13(b)は他の実施形態の通信線ホルダ520の図4(b)に相当する断面図を示す。
In correspondence with the configuration of the present invention and the embodiment, the wire harness of the present invention corresponds to the
The binding means correspond to the
The first wire corresponds to the high
Although the second wire corresponds to the low
For example, as another embodiment of the present invention, as shown in FIGS. 13 (a) and 13 (b), the
FIG. 13 (a) is an exploded perspective view of the branch connection structure 10ET in another embodiment, and FIG. 13 (b) is a cross section corresponding to FIG. 4 (b) of the
一対のキャップ525a,525b(第1キャップ525a、及び第2キャップ525b)は、それぞれ軸方向の一端側が開口するとともに他端が閉塞したジョイント保持孔521a,521bが形成された円筒状に形成している。
The pair of
キャップホルダ526には、一対のキャップ525a,525bの夫々を挿着可能にそれぞれ軸方向の一端側が開口するとともに他端が閉塞したキャップ保持孔522a,522bが並列配置して形成されている。
In the
このような通信線ホルダ520は、第1ジョイント部133aを嵌挿した第1キャップ120aを第1キャップ保持孔522aに取り外し可能に挿着するとともに、第2ジョイント部133bを嵌挿した第2キャップ120bを第2キャップ保持孔522bに取り外し可能に挿着することができ、このように一対のジョイント部133を挿着した状態において、第1キャップ保持孔522aと第2キャップを第2キャップ保持孔522bとを、第1ジョイント部133aと第2ジョイント部133bとのインピーダンスがツイストペア線30のインピーダンスと整合されるインピーダンス整合間隔Dとなるように形成している(図13(b)参照)。
このような通信線ホルダ520についても上述した第1〜第5実施形態の接続構造体10,10A,10B,10C,10Dと同様の効果を奏することができる。
Such a
The same effects as those of the
さらに、例えば、第1実施形態におけるジョイント部33は、第2実施形態の端子付きのジョイント部133のように複数の芯線31の端部を端子9で圧着した端子付きのジョイント部として形成しもよく、逆に、第2実施形態では、端子付きのジョイント部133とせずに端子9で圧着していないジョイント部として形成してもよい。さらに、上述では、非分岐接続構造体10Sについては2組のツイストペア線30を接続し、分岐接続構造体10Tについては3組のツイストペア線30を接続した実施形態について説明したが、本発明は、接続するツイストペア線30の組数は上記組数に限定せず、他の組数を接続してもよい。このように、本発明は、本発明の作用効果を奏する範囲で実施形態ごとの構成を組み合わせたり、変更した構成も含むものとする。
Furthermore, for example, the joint 33 in the first embodiment is formed as a joint with a terminal in which the ends of the plurality of
2…通信用ワイヤハーネス
3…幹線
4…支線
5…継ぎ合わせ部分
5T…分岐継ぎ合わせ部分
5S…非分岐継ぎ合わせ部
9,19…端子
10,10A,10B,10C,10D,10E…接続構造体
21a,321a,421a,522a…第1保持孔
21b,321a,421b,522a…第2保持孔
30…ツイストペア線(一対の電線)
33a,133a,433a,533a…第1ジョイント部
33b,133b,433b,533b…第2ジョイント部
20,120,220,320,420,520…通信線ホルダ
30a…高電位電線
30b…低電位電線
D…インピーダンス整合間隔
2.
33a, 133a, 433a, 533a: first
Claims (8)
一対の電線の夫々は、導電性材料で形成した芯線の外周を絶縁体で被覆した被覆電線であり
各組の前記一対の電線のうち、高電位側の第1電線の芯線の端部同士をまとめて電気的に接続した第1ジョイント部を保持する第1保持部と、低電位側の第2電線の芯線の端部同士をまとめて電気的に接続した第2ジョイント部を保持する第2保持部を1つずつ備え、
前記第1保持部と前記第2保持部とを、前記通信線の端部のインピーダンスが前記通信線のインピーダンスに整合される120Ω±10%となるインピーダンス整合間隔を隔てて互いの間を非導通状態に配設した
通信線ホルダ。 A communication line holder for holding an end portion of a communication line consisting of a pair of electric wires arranged closely in parallel,
Each of the pair of electric wires is a coated electric wire in which the outer periphery of a core formed of a conductive material is covered with an insulator, and of the pair of electric wires of each set, the core of the first electric wire on the high potential side A first holding portion for holding a first joint portion in which the end portions are electrically connected together and a second joint portion in which the end portions of the core wire of the second electric wire on the low potential side are collectively connected One second holding unit for holding
The first holding unit and the second holding unit are not electrically connected to each other at an impedance matching interval of 120Ω ± 10% at which the impedance of the end of the communication line is matched to the impedance of the communication line Communication line holder placed in the state.
前記第1ジョイント部を挿着する第1保持孔で形成するとともに、
前記第2保持部を、
前記第2ジョイント部を挿着する第2保持孔で形成した
請求項1に記載の通信線ホルダ。 The first holding unit is
While forming by the 1st holding hole which inserts and attaches said 1st joint part,
The second holding unit
The communication wire holder according to claim 1, wherein the second holding portion is formed by a second holding hole into which the second joint portion is inserted.
複数組の通信線には、各組の前記一対の電線のうち、高電位側の第1電線の芯線の端部同士をまとめて電気的に接続した第1ジョイント部と、各組の前記一対の電線のうち、低電位側の第2電線の芯線の端部同士をまとめて電気的に接続した第2ジョイント部とを有しており、
前記通信線ホルダにおける第1保持部により、前記第1ジョイント部を保持するとともに、前記通信線ホルダにおける第2保持部により、前記第2ジョイント部を保持する構成とした
通信線の接続構造体。 A communication line holder according to claim 1 or 2, comprising: a plurality of sets of communication lines consisting of a pair of electric wires arranged in close proximity and in parallel;
A plurality of communication lines includes a first joint portion in which ends of core wires of first electric wires on the high potential side among the pair of electric wires in each set are electrically connected together, and the pairs in each set And a second joint portion in which ends of core wires of the second electric wire on the low potential side are collectively connected electrically,
A connection structure for communication lines, wherein the first holding portion in the communication line holder holds the first joint portion, and the second holding portion in the communication line holder holds the second joint portion.
請求項3に記載の通信線の接続構造体。 4. The communication wire connection structure according to claim 3, wherein each of the first joint portion and the second joint portion is provided with a binding means for binding the end portions of the plurality of electric wires corresponding to each of the first joint portion and the second joint portion.
前記第1ジョイント部を、各組の前記一対の電線のうち、高電位側の第1電線の撚りを解いた端部の芯線同士をまとめて電気的に接続した構成とし、
前記第2ジョイント部を、各組の前記一対の電線のうち、低電位側の第2電線の撚りを解いた端部の芯線同士をまとめて電気的に接続した構成とした
請求項3、又は4に記載の通信線の接続構造体。 The communication line is a twisted pair wire in which the pair of electric wires are twisted together,
In the first joint portion, core wires at ends of the first electric wire on the high electric potential side of the pair of electric wires in each set are unwrapped and electrically connected to each other ,
The second joint portion according to claim 3 or 4, wherein core wires of the untwisted ends of the second electric wire on the low potential side among the pair of electric wires of each set are electrically connected together. The connection structure of the communication line according to 4.
請求項5に記載の通信線の接続構造体。 The communication wire according to claim 5, wherein a wire untwisting length, which is a length obtained by untwisting each of the end portions of the first wire and the second wire, is shorter than a twist pitch of the twisted pair wire. Connection structure.
前記複数組の通信線は、前記非分岐継ぎ合わせ部分の一方側に配索された通信線と他方側に配索された通信線である
ワイヤハーネス。 The communication wire connection structure according to any one of claims 3 to 6 is connected in series without branching the end portions of a plurality of communication wires made up of a pair of electric wires arranged in parallel and close to each other. Configured as a non-branching connection structure provided in the jointed non-branching joint portion,
The wire harness, wherein the plurality of sets of communication lines are a communication line wired on one side of the non-branching joint portion and a communication line wired on the other side.
請求項3乃至6のうちいずれか一項に記載の通信線の接続構造体を、
幹線から支線が分岐する箇所であって、近接して並列配置された一対の電線からなる複数組の通信線の端部同士を継ぎ合わせた分岐継ぎ合わせ部分に備えた分岐接続構造体として構成し、
前記複数組の通信線は、幹線における前記分岐継ぎ合わせ部分の一方側に配索された通信線と、他方側に配索された通信線と、支線側に配索された通信線である
ワイヤハーネス。 A trunk line in which communication lines are bundled and a branch line branched from the trunk line,
A connection structure for a communication line according to any one of claims 3 to 6,
A branch connection structure provided at a branch joint portion where end portions of a plurality of communication lines consisting of a pair of electric wires arranged in parallel and close to each other at a branch point where a branch line branches from a trunk line ,
The plurality of communication lines are a communication line wired on one side of the branch joint portion in the trunk, a communication line wired on the other side, and a communication line wired on the branch line side Harness.
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