JP6483046B2 - 車両用電子制御装置の検証システム及び検証方法 - Google Patents

Description

本発明は、車両用電子制御装置の検証システム及び検証方法に関し、車両用の電子制御装置と検証装置とをハーネスで接続して前記電子制御装置の検証を行う技術に関する。

特許文献１には、被試験器の種類と、該被試験器を試験するのに適した試験信号の種類とを対応付けた情報を複数記憶するデータベースと、前記被試験器に添付されている被試験器情報を読み取る手段と、読み取られた被試験器情報で示される被試験器の種類に対応する試験信号の種類を前記データベースから選択する手段とを備える、自動試験装置が開示されている。

特開２００６−２０９３３８号公報

ところで、車両用電子制御装置の検証を行う場合、電子制御装置と検証装置とを接続するハーネスの選択を間違えると、電子制御装置、検証装置、ハーネスの故障が生じる可能性がある。
係るハーネスの選択ミスを抑制するための方法として、ハーネスにバーコードなどで識別情報を添付し、バーコードの読み取りによって取得した識別情報に基づきデータベースから当該ハーネスの接続対象である電子制御装置の情報などを検索し、検索結果から組み合わせの適否を判断するよう構成することが考えられる。

しかし、上記の方法では、実際には接続されていないハーネスのバーコードを読み取ってしまうと、組み合わせの適否が誤って判断されるという問題があった。
そこで、本願発明は、ハーネスを用いた接続における組み合わせが所期の組み合わせとは異なる異常状態をより的確に検出できる、車両用電子制御装置の検証システム及び検証方法を提供することを目的とする。

そのため、本願発明に係る車両用電子制御装置の検証システムは、車両用の電子制御装置と検証装置とをハーネスで接続して前記電子制御装置の検証を行う検証システムであって、前記ハーネスの識別情報及び当該ハーネスの接続対象である前記電子制御装置の識別情報を記録した第１識別コードが前記ハーネスに添付され、前記電子制御装置の識別情報及び当該電子制御装置の接続対象である前記ハーネスの識別情報を記録した第２識別コードが前記電子制御装置に添付され、前記ハーネスは、自身の識別信号を自身を介して外部に出力する出力部を有し、前記第１識別コードと前記第２識別コードとをそれぞれ読み取る読取り手段と、前記第１識別コードの識別情報と前記第２識別コードの識別情報とを照合し、前記ハーネスと前記電子制御装置との組み合わせが不適正であることを検出したときに異常時処理を実施し、前記出力部が出力した前記ハーネスの識別信号と前記第１識別コードに記録された前記ハーネスの識別情報とが合致しないときに前記異常時処理を実施する照合手段と、を備える。

また、本願発明に係る車両用電子制御装置の検証方法は、車両用の電子制御装置と前記電子制御装置の検証を行う検証装置とをハーネスで接続して前記電子制御装置の検証を行う検証方法であって、前記ハーネスに添付された前記ハーネスの識別情報及び当該ハーネスの接続対象である前記電子制御装置の識別情報を記録した第１識別コードを読み取るステップと、前記電子制御装置に添付された前記電子制御装置の識別情報及び当該電子制御装置の接続対象である前記ハーネスの識別情報を記録した第２識別コードを読み取るステップと、前記ハーネスの識別信号を前記ハーネスから前記ハーネスを介して外部に出力するステップと、前記第１識別コードの識別情報と前記第２識別コードの識別情報とを照合し、前記ハーネスと前記電子制御装置との組み合わせが不適正であることを検出したときに異常時処理を実施するステップと、前記ハーネスを介して外部に出力された前記ハーネスの識別信号と前記第１識別コードに記録された前記ハーネスの識別情報とが合致しないときに前記異常時処理を実施するステップと、を含む。

上記発明によると、実際に接続に用いられているハーネスについて組み合わせの適否を検出でき、誤った組み合わせ状態で検証が行われることを抑制できる。

本発明の実施形態における検証システムを示すシステムブロック図である。 本発明の実施形態における組み合わせの照合処理を示すフローチャートである。

以下に本発明の実施の形態を説明する。
図１は、本発明に係る車両用電子制御装置の検証システム６００の一態様を示すシステム図である。

図１において、電子制御装置１００は、車両用のエンジンや自動変速機などの制御対象に操作量を出力して制御する、車両用の制御装置である。
電子制御装置１００は、ＣＰＵ、ＲＡＭ、ＲＯＭなどを含むマイクロコンピュータ（マイコン）１０１や、電気信号をデジタル信号に変換するインターフェース１０２などを含んで構成され、更に、外部機器との間で通信を行うための配線が接続される複数のコネクタ１０３，１０３を備えている。

電子制御装置１００の設計開発において、エンジンなどの制御対象を用いることなく机上で制御系の動きを確認するときに、電子制御装置１００は検証装置（検証設備）３００と電気的に接続される。
検証装置３００は、電子制御開発用シミュレータであるＨＩＬＳ（Hardware-In-the-Loop Simulator）３０１や、ＨＩＬＳ３０１用のパーソナルコンピュータ（Personal Computer）３０２などを含んで構成され、更に、検証対象の電子制御装置１００との間で通信を行うための配線が接続される複数のコネクタ３０３，３０３を備えている。

電子制御装置１００と検証装置３００との間は、検証作業用のハーネス（ワイヤーハーネス）２００で接続され、電子制御装置１００と検証装置３００との間での通信は、ハーネス２００を構成する複数の電線２０１を介して行われる。
ハーネス２００を構成する複数の電線２０１のうちの電子制御装置１００と検証装置３００との間での通信に用いられる複数の電線２０１の両端には、コネクタ２０２，２０３が取り付けられている。

そして、ハーネス２００のコネクタ２０２を検証装置３００のコネクタ３０３に連結し、ハーネス２００のコネクタ２０３を電子制御装置１００のコネクタ１０３に連結することで、電子制御装置１００と検証装置３００との間がハーネス２００を構成する複数の電線２０１で電気的に接続され、相互に通信可能になる。
また、ハーネス２００は、自身の識別信号（ハーネス識別信号）を、自身を構成する電線を介して外部に出力する出力部としての通信ＩＣ２１０を有している。

ハーネス２００は、通信ＩＣ２１０と外部の照合装置（照合手段）４００との間での通信を可能にする電線（照合用専用線）２０５及び当該電線２０５の一端に取付けたコネクタ２０６を一体に備える。そして、ハーネス２００によって検証装置３００と検証対象の電子制御装置１００とを電気的に接続するときに、コネクタ２０６を照合装置４００のコネクタ４２０に連結することで、ハーネス２００の通信ＩＣ２１０と外部の照合装置４００との間で通信が行えるよう構成されている。
なお、照合装置４００は、電子制御装置１００と検証装置３００との間での通信に用いるハーネス２００の経路から通信ＩＣ２１０が出力するハーネス識別信号を取得することができ、専用線を用いる構成に限定されるものではない。

照合装置４００は、検証対象の電子制御装置１００とハーネス２００との組み合わせが適正であるか否かを判別し、組み合わせが不適正であるときに所定の異常時処理を実施する機能を有する装置である。
照合装置４００は、組み合わせの適否判断のために各種の識別情報を取得し、係る識別情報には、通信ＩＣ２１０から送信されるハーネス２００の識別信号が含まれる。なお、通信ＩＣ２１０は、常時ハーネス２００の識別信号を出力する構成とすることができ、また、通信ＩＣ２１０は、照合装置４００側からの送信要求を受けたときに、ハーネス２００の識別信号を出力する構成とすることができる。
照合装置４００は、取得した識別情報や組み合わせの適否判断の結果などを表示する表示装置４１０を備えている。

また、ハーネス２００の所定位置には、当該ハーネス２００の識別情報及び当該ハーネス２００の接続対象である電子制御装置１００の識別情報を記録した第１識別コード２１５が予め添付されている。また、電子制御装置１００の所定位置には、当該電子制御装置１００の識別情報及び当該電子制御装置１００の接続対象であるハーネス２００の識別情報を記録した第２識別コード１１５が添付されている。

なお、第１識別コード２１５及び第２識別コード１１５は、バーコードや２次元コード、又は、ＮＦＣ（Near Field Communication）タグなどである。
識別コード２１５，１１５をバーコードや２次元コードとする場合は、ハーネス２００の途中に設けた通信ＩＣ２１０を収容する筐体や電子制御装置１００の筐体に貼付することができ、また、ハーネス２００や電子制御装置１００にぶら下げたタグにバーコードや２次元コードなどを貼付することができる。
また、ハーネス２００及び電子制御装置１００の識別情報とは、仕様、型式、種別、バージョンなどの個体を識別するための情報である。

照合装置４００は、第１識別コード２１５及び第２識別コード１１５をそれぞれに読み取るための読取り装置（読取り手段）４０１，４０２を含んで構成され、識別コード２１５，１１５に記録されているハーネス２００及び電子制御装置１００の識別情報は、読取り装置４０１，４０２の出力信号を入力する照合装置４００によって取得される。
識別コード２１５，１１５がバーコードや２次元コードなどである場合、読取り装置４０１，４０２はコードスキャナやカメラなどであり、識別コード２１５，１１５がＮＦＣタグである場合、読取り装置４０１，４０２はＮＦＣタグリーダーである。
なお、識別コード２１５，１１５に共通して用いる１つの読取り装置を設け、係る読取り装置を、識別コード２１５，１１５の添付場所にそれぞれ移動させて読み取りを行わせる構成とすることができる。

照合装置４００は、ＬＡＮネットワーク４５０に接続され、ＬＡＮネットワーク４５０を介して管理用パーソナルコンピュータ（Personal Computer）４６０と通信できるよう構成されている。そして、照合装置４００から管理用ＰＣ４６０に向けては、接続の組み合わせの適否を判断した結果を通知する信号などが送信される。
照合装置４００は、読取り装置４０１によって第１識別コード２１５を読み取って取得した識別情報と、読取り装置４０２によって第２識別コード１１５を読み取って取得した識別情報とを照合し、ハーネス２００と電子制御装置１００との組み合わせが予め設定されている正しい組み合わせであるか否か、つまり、組み合わせの適否を判別する。

照合装置４００は、第１識別コード２１５からハーネス２００の識別情報及び当該ハーネス２００の接続対象である電子制御装置１００の識別情報を取得し、第２識別コード１１５から電子制御装置１００の識別情報及び当該電子制御装置１００の接続対象であるハーネス２００の識別情報を取得し、これらを比較照合することで、ハーネス２００と電子制御装置１００との組み合わせが予め設定されている正しい組み合わせであるか否かを検出する。
これにより、作業者は、専門知識を必要とせずに、ハーネス２００と電子制御装置１００とが間違って組み合わせられた状態で検証作業が実施されてしまうことを抑制でき、組み合わせの異常によってハーネス２００、電子制御装置１００、検証装置３００が故障することを抑制できる。

また、係る照合処理において、照合装置４００は、ハーネス２００の識別情報及び当該ハーネス２００の接続対象である電子制御装置１００の識別情報、更に、電子制御装置１００の識別情報及び当該電子制御装置１００の接続対象であるハーネス２００の識別情報を識別コード２１５，１１５からそれぞれ取得するから、例えばハーネス２００の識別情報に基づき接続対象である電子制御装置１００の識別情報をデータベースから読み出す処理などが不要となり、照合装置４００は、データベースを必要としない簡易な構成で組み合わせの適否を検出できる。

また、照合装置４００は、通信ＩＣ２１０から送信されたハーネス２００の識別信号と第１識別コード２１５に記録されているハーネス２００の識別情報とを比較することで、実際に接続に用いられているハーネス２００に添付されている第１識別コード２１５を読み取ったか否かを判別する。
つまり、通信ＩＣ２１０はハーネス２００と一体的に設けられ、照合装置４００は、通信ＩＣ２１０が出力するハーネス２００の識別信号をハーネス２００を介して取得するから、通信ＩＣ２１０から送信されたハーネス２００の識別信号は、実際に接続されているハーネス２００を示す識別信号になる。

したがって、第１識別コード２１５を読み取って取得したハーネス２００の識別情報と、通信ＩＣ２１０から送信されたハーネス２００の識別信号とが整合しない場合、照合装置４００は、第１識別コード２１５を読み取って取得した識別情報が、検証対象の電子制御装置１００に接続されていないハーネス２００から取得した誤った情報であることを検出できる。
これにより、照合装置４００が、電子制御装置１００に接続されていないハーネス２００から取得した誤った識別情報に基づき、組み合わせの適否判断を実施してしまうことを抑制でき、照合装置４００による組み合わせの適否判断の信頼性をより向上させることができる。

図２は、照合装置４００による照合処理（接続の組み合わせの適否判断）の一態様を示すフローチャートである。
照合装置４００は、まず、ステップＳ７０１で、机上で制御系の動きを確認する検証作業（シミュレーション作業）を実施する制御プログラムの識別情報の読み込み（ＲＯＭ読み込み）を行う。

次いで、照合装置４００は、ステップＳ７０２に進み、検証作業を行う制御プログラムに基づき、検証対象としての電子制御装置１００及び当該電子制御装置１００に用いるハーネス２００を特定し、その識別情報を表示装置４１０に表示する。
また、照合装置４００は、次のステップＳ７０３で、読取り装置４０１，４０２によって読み取った識別コード２１５，１１５の情報を読み込み、ステップＳ７０４で、識別コード２１５，１１５に記録されているハーネス２００及び電子制御装置１００の識別情報を、表示装置４１０に表示する。

次いで、照合装置４００は、ステップＳ７０５に進み、組み合わせテスト用に用意されたマスターキーの使用の有無を判別し、使用された場合は、特殊コード使用メッセージを表示装置４１０に表示し、更に、ステップＳ７０７で特殊コードの使用を管理用ＰＣ４６０に通知する。
ステップＳ７０８で、照合装置４００は、識別コード２１５，１１５の読み取りが完了しているか否かを判別し、読み取りが完了していない場合は、ステップＳ７０２に戻る。

一方、識別コード２１５，１１５の読み取りが完了している場合、照合装置４００は、ステップＳ７０９に進み、第１識別コード２１５に記録されている識別情報と、第２識別コード１１５に記録されている識別情報とが整合するか否かを判別する。
つまり、照合装置４００は、第１識別コード２１５に記録されている接続対象の電子制御装置１００の識別情報と第２識別コード１１５に記録されている電子制御装置１００の識別情報とが合致し、第１識別コード２１５に記録されているハーネス２００の識別情報と第２識別コード１１５に記録されている接続対象のハーネス２００の識別情報とが合致するときに、識別コード２１５，１１５を読み取ったハーネス２００と電子制御装置１００との組み合わせは適正であると判断する。

一方、照合装置４００は、第１識別コード２１５に記録されている接続対象の電子制御装置１００の識別情報と第２識別コード１１５に記録されている電子制御装置１００の識別情報とが合致しない場合、及び／又は、第１識別コード２１５に記録されているハーネス２００の識別情報と第２識別コード１１５に記録されている接続対象のハーネス２００の識別情報とが合致しない場合、識別コード２１５，１１５を読み取ったハーネス２００と電子制御装置１００との組み合わせは不適正であると判断する。

識別コード２１５，１１５を読み取ったハーネス２００と電子制御装置１００との組み合わせが不適正である場合、照合装置４００は、ステップＳ７１０に進み、ハーネス２００と電子制御装置１００との組み合わせが不適正であることを示すエラーメッセージを表示装置４１０に表示することで、組み合わせを修正する作業（接続のやり直し作業）の実施を作業者に促す。
上記のように、組み合わせが不適正であることが検出されたときにエラーメッセージが表示されるので、作業者は、接続の問題が発生したときに即時対応が可能であり、また、現状の組み合わせに用いられているハーネス２００や電子制御装置１００を識別する現状把握が行え、問題解消（改善指導）を容易に行うことができる。

また、照合装置４００は、次いでステップＳ７１１に進み、組み合わせが不適正であることを検知した回数を計数するためのエラーカウンタの値をインクリメントし、次のステップＳ７１２では、エラーカウンタの値が閾値（例えば閾値＝２）以上になったか否かを判別する。
そして、エラーカウンタの値が閾値未満である場合、照合装置４００は、ステップＳ７０２に戻り、照合処理を再度実施する。

一方、エラーカウンタの値が閾値以上になった場合、照合装置４００は、ステップＳ７１３に進み、管理用ＰＣ４６０（管理者）に向けて、組み合わせが不適正である異常の発生を通知する信号、換言すれば、組み合わせ異常が解消されずに検証を開始できないことを通知する信号を出力し、次のステップＳ７１４では、検証装置３００を起動させることなくそのまま処理を停止させる異常終了状態として、照合処理を終わらせる。
つまり、エラーカウンタの値が閾値以上になった場合、照合装置４００は、ハーネス２００と電子制御装置１００との組み合わせが不適正である状態が解消されず、検証処理を起動させることができないと判断し、係る判断結果を管理用ＰＣ４６０（管理者）に通知し、照合作業を含めて検証処理を停止させる。

一方、ステップＳ７０９で、第１識別コード２１５に記録されている識別情報と、第２識別コード１１５に記録されている識別情報とが整合することを検出した場合、照合装置４００は、ステップＳ７１５に進み、第１識別コード２１５に記録されている識別情報と、第２識別コード１１５に記録されている識別情報とを表示装置４１０に表示し、更に、次のステップＳ７１６では、認識されている検証対象の電子制御装置１００（制御プログラム）に合わせて検証装置３００（検証設備）を起動させる。
これにより、ハーネス２００、電子制御装置１００を含むハードウェアと、ＨＩＬＳ環境や電子制御装置１００の制御プログラムなどのソフトウェアとが整合する状態で検証（シミュレーション）を行わせることができる。

係る検証装置３００の起動後（電源投入後）に、照合装置４００は、ステップＳ７１７に進み、ハーネス２００の通信ＩＣ２１０との通信によってハーネス２００の識別信号を取得する。
次いで、照合装置４００は、ステップＳ７１８に進み、第１識別コード２１５から読み取ったハーネス２００の識別情報と、通信ＩＣ２１０が出力したハーネス２００の識別信号とが整合するか否かを判別する。

ここで、実際に電子制御装置１００に接続されているハーネス２００に添付された第１識別コード２１５を読み取り、その結果を照合装置４００が取り込んでいる場合、第１識別コード２１５から認識したハーネス２００の識別情報と、通信ＩＣ２１０との通信で認識したハーネス２００の識別情報とは一致することになる。
つまり、第１識別コード２１５から読み取ったハーネス２００の識別情報と、通信ＩＣ２１０が出力したハーネス２００の識別信号とが整合しない状態は、実際に電子制御装置１００に接続されているハーネス２００とは別のハーネス２００（仕様が異なるハーネス２００）に添付されている第１識別コード２１５が誤って読み取られた場合に発生する。

そこで、照合装置４００は、ステップＳ７１８で、第１識別コード２１５から読み取ったハーネス２００の識別情報と、通信ＩＣ２１０が出力したハーネス２００の識別信号とが整合しないと判断すると、ステップＳ７１９に進み、管理用ＰＣ４６０（管理者）に向けて、ハーネス２００の識別異常の発生を通知する信号を出力し、次のステップＳ７２０では、検証装置３００を起動させることなくそのまま処理を停止させる異常終了状態として、照合処理を終わらせる。
これにより、実際の接続に用いていないハーネス２００の第１識別コード２１５を読み取った結果、電子制御装置１００との組み合わせが適正であると誤検出され、間違った組み合わせのままで検証作業が実施されてしまうことを抑制できる。

一方、照合装置４００は、ステップＳ７１８で、第１識別コード２１５から読み取ったハーネス２００の識別情報と、通信ＩＣ２１０が出力したハーネス２００の識別信号とが整合すると判断すると、ステップＳ７２１に進む。
ステップＳ７２１で、照合装置４００は、識別情報の取得が正常に行われ、かつ、組み合わせが適正であることを検出し、検証作業を実行することを通知する信号を、管理用ＰＣ４６０（管理者）に向けて送信する。
次いで、照合装置４００は、ステップＳ７２２において検証装置３００の使用許可を設定し、次のステップＳ７２３では、起動させた検証装置３００を用いて電子制御装置１００の検証を実行させる正常終了状態として、照合処理を終わらせる。

以上、好ましい実施形態を参照して本発明の内容を具体的に説明したが、本発明の基本的技術思想及び教示に基づいて、当業者であれば種々の変形態様を採り得ることは自明である。
通信ＩＣ２１０は、ハーネス２００の識別信号と共に、当該ハーネス２００の接続対象である電子制御装置１００の識別信号を出力し、照合装置４００は、通信ＩＣ２１０が出力する識別信号と、電子制御装置１００に添付された第２識別コード１１５に記録されているハーネス２００及び当該電子制御装置１００の識別情報とを比較照合して、組み合わせの適否を判断することができる。

また、照合装置４００は、通信ＩＣ２１０が出力したハーネス２００の識別信号に基づきデータベースから接続対象の電子制御装置１００の識別情報を検索し、電子制御装置１００に添付された第２識別コード１１５に記録されている当該電子制御装置１００の識別情報とを照合し、ハーネス２００と電子制御装置１００との組み合わせの適否を判断することができる。

また、ハーネス２００に添付された第１識別コード２１５を読み取る読取り手段をハーネス２００と一体的に設け、係る読み取り手段の出力を当該ハーネス２００を介して外部に出力する構成とすることができる。つまり、識別コードの読取り手段を、ハーネス２００の識別信号を当該ハーネス２００を介して外部に出力する出力部として設けることができる。

また、ハーネス２００と電子制御装置１００との組み合わせが不適正であることを検知したときに、照合装置４００は、ランプやブザーなどの警報装置を作動させる構成とすることができる。

ここで、上述した実施形態から把握し得る技術的思想について、以下に記載する。
車両用電子制御装置の検証システムは、その一態様において、車両用の電子制御装置と検証装置とをハーネスで接続して前記電子制御装置の検証を行う検証システムであって、少なくとも前記ハーネスの識別情報を取得し、接続の組み合わせが不適正であることを検出したときに異常時処理を実施する照合手段を備え、前記ハーネスは、自身の識別信号を自身を介して外部に出力する出力部を有し、前記照合手段は、前記ハーネスの識別情報として前記出力部が出力する前記識別信号を取得する。

前記車両用電子制御装置の検証システムの好ましい態様において、前記ハーネスの識別情報を記録した識別コードが前記ハーネスに添付され、前記識別コードを読み取る読取り手段を更に備え、前記照合手段は、前記出力部が出力した前記識別信号と、前記読取り手段が読み取った前記識別コードに記録された前記ハーネスの識別情報とが整合しないときに前記異常時処理を実施する。

さらに別の好ましい態様では、前記ハーネスの識別情報及び当該ハーネスの接続対象である前記電子制御装置の識別情報を記録した第１識別コードが前記ハーネスに添付され、前記電子制御装置の識別情報及び当該電子制御装置の接続対象である前記ハーネスの識別情報を記録した第２識別コードが前記電子制御装置に添付され、前記第１識別コードと前記第２識別コードとをそれぞれ読み取る読取り手段を更に備え、前記照合手段は、前記第１識別コードの識別情報と前記第２識別コードの識別情報とを照合し、前記ハーネスと前記電子制御装置との組み合わせが不適正であることを検出したときに異常時処理を実施し、前記出力部が出力した前記ハーネスの識別信号と前記第１識別コードに記録された前記ハーネスの識別情報とが合致しないときに前記異常時処理を実施する。

さらに別の好ましい態様では、前記照合手段は、前記ハーネスと前記電子制御装置との組み合わせが適正であるときに、検証対象である前記電子制御装置に合わせて前記検証装置を起動させる。
さらに別の好ましい態様では、前記照合手段は、前記異常時処理として、検証処理を停止する処理と、組み合わせが不適正であることを通知する信号を出力する処理との少なくとも一方を実施する。

また、車両用電子制御装置の検証方法は、その一態様において、車両用の電子制御装置と前記電子制御装置の検証を行う検証装置とをハーネスで接続して前記電子制御装置の検証を行う検証方法であって、前記ハーネスの識別信号を前記ハーネスから前記ハーネスを介して外部に出力するステップと、前記ハーネスを介して外部に出力された前記識別信号に基づき接続の組み合わせが不適正であるか否かを検出するステップと、前記組み合わせが不適正であることが検出されたときに異常時処理を実施するステップと、を含む。

前記車両用電子制御装置の検証方法の好ましい態様において、前記ハーネスに添付された前記ハーネスの識別情報を記録した識別コードを読み取るステップを更に含み、前記組み合わせが不適正であるか否かを検出するステップは、前記ハーネスを介して外部に出力された前記識別信号と前記識別コードに記録された前記ハーネスの識別情報とを比較するステップを含む。

１００…電子制御装置、１１５…第２識別コード、２００…ハーネス、２１０…通信ＩＣ（出力部）、２１５…第１識別コード、３００…検証装置、４００…照合装置（照合手段）、４０１，４０２…読取り装置（読取り手段）、６００…検証システム

Claims (6)

1. 車両用の電子制御装置と検証装置とをハーネスで接続して前記電子制御装置の検証を行う検証システムであって、
   前記ハーネスの識別情報及び当該ハーネスの接続対象である前記電子制御装置の識別情報を記録した第１識別コードが前記ハーネスに添付され、
   前記電子制御装置の識別情報及び当該電子制御装置の接続対象である前記ハーネスの識別情報を記録した第２識別コードが前記電子制御装置に添付され、
   前記ハーネスは、自身の識別信号を自身を介して外部に出力する出力部を有し、
   前記第１識別コードと前記第２識別コードとをそれぞれ読み取る読取り手段と、
   前記第１識別コードの識別情報と前記第２識別コードの識別情報とを照合し、前記ハーネスと前記電子制御装置との組み合わせが不適正であることを検出したときに異常時処理を実施し、前記出力部が出力した前記ハーネスの識別信号と前記第１識別コードに記録された前記ハーネスの識別情報とが合致しないときに前記異常時処理を実施する照合手段と、
   を備えた、車両用電子制御装置の検証システム。
2. 前記照合手段は、前記ハーネスと前記電子制御装置との組み合わせが適正であるときに、検証対象である前記電子制御装置に合わせて前記検証装置を起動させる、
   請求項１記載の車両用電子制御装置の検証システム。
3. 前記照合手段は、前記異常時処理として、検証処理を停止する処理と、組み合わせが不適正であることを通知する信号を出力する処理との少なくとも一方を実施する、
   請求項１又は請求項２記載の車両用電子制御装置の検証システム。
4. 車両用の電子制御装置と前記電子制御装置の検証を行う検証装置とをハーネスで接続して前記電子制御装置の検証を行う検証方法であって、
   前記ハーネスに添付された前記ハーネスの識別情報及び当該ハーネスの接続対象である前記電子制御装置の識別情報を記録した第１識別コードを読み取るステップと、
   前記電子制御装置に添付された前記電子制御装置の識別情報及び当該電子制御装置の接続対象である前記ハーネスの識別情報を記録した第２識別コードを読み取るステップと、
   前記ハーネスの識別信号を前記ハーネスから前記ハーネスを介して外部に出力するステップと、
   前記第１識別コードの識別情報と前記第２識別コードの識別情報とを照合し、前記ハーネスと前記電子制御装置との組み合わせが不適正であることを検出したときに異常時処理を実施するステップと、
   前記ハーネスを介して外部に出力された前記ハーネスの識別信号と前記第１識別コードに記録された前記ハーネスの識別情報とが合致しないときに前記異常時処理を実施するステップと、
   を含む、車両用電子制御装置の検証方法。
5. 前記ハーネスと前記電子制御装置との組み合わせが適正であるときに、検証対象である前記電子制御装置に合わせて前記検証装置を起動させるステップを更に含む、
   請求項４記載の車両用電子制御装置の検証方法。
6. 前記異常時処理を実施するステップは、前記異常時処理として、検証処理を停止する処理と、組み合わせが不適正であることを通知する信号を出力する処理との少なくとも一方を実施する、
   請求項４又は請求項５記載の車両用電子制御装置の検証方法。